優秀應屆畢業生畢業實習總結 篇1
實習目的：
1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識：
車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長髮挽入帽內。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機牀。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時，不準測量工件。
5、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
車工理論知識
1、車工：操作車牀，在車牀上加工機械產品的工人。
2、什麼是車削：利用工件的旋轉運動和刀 具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車牀的型號標準註釋及説明
車牀特性：萬能變通車牀組型別代號表示最 大加工直徑的1/10表普通車牀型
4、車牀的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。
5、車牀的維護和保養
①潤滑油②檢查機牀是否完好③防砸④打掃衞生⑤關閉電源。
工件
名稱加工內容工具
1、車外圓車phi;30plusmn;0.590度的外圓車刀遊標卡尺
2、車台階(畫線定位)車phi;22和phi;1790度外圓車刀遊標卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
車牀通用規定：
(一)工作中認真作到：
1、找正工件時只准用手板動卡盤或開最 低速找正，不準開高速找正。
2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全後方可加工，但不準開高速度。
3、加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙後，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。
5、用尾座裝鑽頭鑽孔時，不準用槓桿轉動手輪進刀。
6、裝卸較重的工件時，要在牀面上墊塊木板，防止發生意外。
7、裝卸卡盤時，只准用手轉動三角皮帶代動主軸迴轉進行，絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊，同時要在牀面上墊塊木板，防止發生意外。
8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時，只准用光槓而不準用絲槓代動溜板走刀。
(二)工作後認真做到：
1、把溜板及尾座移到車牀的尾端位置上。
2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。
實習內容：
基本知識：車削加工的原理與加工範圍以及特點。
(1)普通車牀的基本結構、種類和用途。
(2)車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車牀主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術。
基本技能：
(1)正確獨立操作車牀、安裝和使用常用刀 具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業件。
實習結果：
車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩餘的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。
總結體會：
車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最 長，自我感覺掌握程度最 好的一個工種。
老師們似乎很輕鬆，因為他們除了簡單的介紹了一下車牀的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在盡情的折騰。也不能説這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不説是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車牀上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車牀，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你在拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，後處理那裏，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且，車牀的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恆心有毅力。”
優秀應屆畢業生畢業實習總結 篇2
作為應屆的一個畢業生，已經正式工作一年了，從學校畢業，踏入社會工作，是我的另一個成長的階段，在這一年的一個工作階段，是我成長比較快速的。如今就把我畢業的第一年的工作做如下總結：
一、我的成長
畢業工作一年，我感受到了與學校做學生很大的不同，我不再是學校能夠去包容的學生了，而是一個工作者，做事再也不能任性，更加不能隨意，在職位上，就必須做好工作，不能鬆懈。對待工作必須認真，並且不能偷懶。一年裏，我真切的感受到自己有着怎麼的成長。我做事再也不會不反覆思考就去做了，曾經的我從來不三思後行，總是想一出就是一出，這導致我在剛入職場的時候出現很多的錯誤，這些錯誤也讓我承受了很大的代價。如今的我，在畢業之後，有了擔當，有了責任，更多的是對自己的人生負責，工作於我更加的重要，讓我明白了很多的人情世故及做人道理。
二、工作上的成長
現在我在對比初期的工作，成長了好多。原來做什麼都要被人去帶着做，不知道自己先學習，要別人在後面推一把，我在動一步，這樣的工作狀態，我開始很難把工作做好，出錯的地方也多。漸漸地，工作越發的吃力。所幸後來我意識到已經進入工作，就不能什麼都靠別人了，必須要靠自己，我開始主動學習，主動接受領導交代的工作，主動幫忙。在遇到自己不能解決的難題時，我會謙虛向他人學習，及時把問題解決，也就幫助自己前進一步。現在我已經可以自己單獨做很多的工作，還能提出自己的意見，也能提出很多的建議給大家，培養了自己的創新意識，提高創新的一個能力。
三、當前不足
作為工作上的新人，作為畢業一年的應屆生，身上還是有太多的地方需要去改正，為人還要更加成熟些，做事還要更多的進行多方面的思考。這一年雖然也在學習，但是大部分處在工作中，為此真正的學習是很少的，現在的社會是不斷前進的，所以我學習力度還是不夠，未來還要去學習，不能畢業了，就不學其他的了，多學習一些知識，才能夠不斷的去進步，不讓社會淘汰自己。
舊時光已然要結束，願迎接的新時光嗎，我能夠有更多的成長，讓自己適應整個社會的發展，在工作上有一番傲人的成績。
優秀應屆畢業生畢業實習總結 篇3
6月份的天氣，酷熱加暴雨。實習就在這樣的天氣下，不知不覺進入了第二階段，也不知不覺地結束。在這段實習的時間中，少了第一階段(六月份)的好奇、新鮮、膽怯與謹慎，取而代之的是對法院工作的熟稔、心情的穩重、以及對這些工作多了份思考。我將自己的畢業實習總結報告如下：
在六月份的提到的對卷宗的排序、送達、對判決書的校對、宣判等一些零散而瑣碎的工作每天都在繼續着，充實着實習的每一天，但在這個月的實習中對這些工作不是為做而做，而是有了進一步的認識和了解，有了一個整體的把握：
在立案庭立案後，會把案子隨機地分到每一個法官手中(注：我所在的民二庭是經濟庭，專門負責審理經濟案件)，於是每個被受理的案子開始了它在法院的歷程：
首先，第一步是聯繫被告。聯繫被告是審理案子前首先要做的第一步，需要告知被告被起訴這件事情，告知開庭時間以及相應的訴訟權利但要完成這一步卻一點也不簡單：首先，是要求原告提供能夠聯繫得上被告的聯繫方式;如通過電話沒能聯繫得上被告，則通過郵寄的方式按照身份證上的地址郵寄送達，如無人簽收或被退回，則就需要派車出去親自送達，如送達不成功，剩下的就是聯繫途徑是公告送達。
其次，在聯繫上被告後，法院要做的是根據雙方提交的各項新的證據、事實材料負責送達對方，以便質證。同時，在這過程中，即開庭前(撤訴的除外)，雙方有可能提出管轄權異議，或是財產擔保請求，或是要求法院調查取證，或是延期審理等事項請求，這時就要根據當事人的請求依照法定程序進行的活動。法官在這過程一般都還要主持當事人的調解。
接下來的是開庭。如果是普通程序，則還需要約人民陪審員開庭，這項工作也是法院中一項必不可少的卻又很重要的工作。
然後，接下來的是法官寫判決書的工作。在一份判決書寫出來後的工作便是校對判決書，校對的內容很繁瑣，要注意到每一個細節，包括判決書的格式、判決書所涉及到當事人身份、訴訟請求、所引用的證據材料是否和原件相符等等，甚至包括到標點符號。一般的校對都是要兩遍以上的，不能不説是個大工程。在確保判決書準確無誤後，便是對當事人的宣判。
在對當事人進行宣判或送達判決書後，接下來的工作便是卷宗的歸檔工作：
歸檔的工作也很瑣碎，一般包括排序、裝訂、查漏補缺，寫皮，蓋好籤名印章以及短期章後，便可以把卷宗移送當檔案儲存室保存。
以上便是我的實習工作總結。這段實習經驗使我明白，一個案子在走完了上述程序後，便終結了它在法院的歷程。所以，案子卷宗是工作的核心，一切工作都圍着它展開。正如我們庭的書記員陳宇所説的：“卷宗是我們工作的生命”。