鉗工自我鑑定 篇1
一、安全方面。
李老師指出我們的工具，尤其是銼刀沒有手柄，極易造成學生的手受到傷害。我們的砂輪機安放的位置，是極不合理的。我們車間的照明設施太過簡陋，陰天時根本不起作用。我們的台鉗工作桌面太輕，不能起到固定的作用，保證不了加工的穩定性。
二、工量具的使用方面。
我們的設備在保養方面存在很大缺陷。比如劃線平台和鉗台不能及時上油。量具的使用存在不少問題，這在教師實習中也凸顯出來，不能夠按要求使用。工作面不能給學生以示範作用。
三、管理方面。
作為這次鉗工實習我校的指導老師，我在鉗工方面的知識還是有欠缺的，一個人帶40個學生的實習，對我來説困難比較大。另外我也想積極的參與實習，積累經驗，以便以後更好的教學和實習，但實習過程中，只有楚主任在時還幫着管理，其他老師沒有幫助我一起參與學生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系統的學習鉗工，因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習材料，工量具均由學校提供，也加大了管理的內容。
四、學生方面。
我們的學生屬於一個特殊人羣，機電專業的知識也是比較瑣碎的，各專業基礎課在實習中都要用到，但學生的基礎大多比較差。在實習中好多知識都必須在實習中在重複講好多遍，學生才能夠理解。這本身就加大了實習指導老師的工作，而我們的學生又經常藉故偷懶，耍滑，在車間裏面亂跑，一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活，學生越發的會出現各種各樣的問題，在調節這些問題與矛盾方面，我的經驗尚不足。一部分學生根本不想幹鉗工，可能需要思想教育，對之改觀，但能者不為之，有些問題不能從我們這次特殊實習看出來。
五、教學計劃方面。
近來的知識樹，技能達標體系等的製作，大多由一們任課老師自己想方設法在完成，對於學生的培養目標，如果一個人能決定的話，這恐怕是危險的事情。每門課的知識要求，能力要求，這貫穿與我們學生的整個在校期間，不能類同於普教的一本書講完，那些知識需要，達到那種程度，這屬於一個系統的工程，不是我們現在的做法能夠做好的。
鉗工自我鑑定 篇2
通過這段時間的實習，使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鑽孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。但也發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，同時學到了課本上學不到的東西，這為今後的工作積累了一些工作經驗。
從實習過程中，我發現如果想要加工出精確的工件，首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理乾淨，除去飛邊和氧化皮。然後災工件表面均勻塗色，使劃線更加清楚。劃線一定要仔細，如果不仔細就會給後來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱，要精準，這樣才能保持配合件正反都能配合。
再有就是根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之後再銼削，或者先用鋸切之後再銼削。如果剩餘量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵着銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其餘四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直，其餘四指彎曲扣住銼刀尖端。
並且還要注意手握錘的方法。要左手握鏨子，鏨子後刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時後角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0.5～2毫米，當鏨削大平面時，先用窄鏨開槽，然後用扁鏨鏨平。
同時還要注意：如果所需工件剩餘的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過鬆。起鋸時鋸條要垂直於工作表面，並以左手拇指靠穩鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力，返回時不切削，應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時應低些，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復40～60次。
鉗工自我鑑定 篇3
20__年_月_日至_日，按照學校的安排，我們來到__市__工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對鉗工這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是説不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛做物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我自己花了好多的工時，好不容易才把物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的.知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習，我們初步瞭解了一般化工廠的主要設備及流程，瞭解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”的實習做下堅實的鋪墊。
鉗工自我鑑定 篇4
回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：
一、較好的完成了所下達的術指標。
截止到12月份，我村足額完成供電量，電費回收達到了月月結零，安全生產實現了"三無"，保持了較長週期的安全記錄，優質服務誠信服務取得了較好的成績，全年達到 "零"投訴。
二、安全生產保持了較穩定的局面。
一年來，我按照所年初提出的"明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰"的要求，把安全檢查生產放在一切工作的首位，加強安全工作落實，建立建全全方位，全過程的安全生產，積極參加局、所組織各項安全活動，在安全上重視調查研究到施工現場瞭解實情，解決實際問題，注重工程建設期間的安全管理，在今年緊張的農網改造中，由於配合得力，確保了全過程的安全生產，杜絕了事故的發生，設備檢修和樹障處理到位，減少了配電事故率，配電設備完好率100%，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
三、認真落實服務承諾和規範化管理。
一年來，以政策法規為準則，以優質服務為宗旨，認真為農户服好務，提高服務質量，多購多供電的積極性，規範工作程序，對客户實行承諾服務，堅持全天24小時電話保持暢通，隨叫隨到。對孤寡老人不方便的客户堅持上門服務，把"心連心"工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修，一般事故立即修，特殊事故説明情況作好解釋工作不過夜。對於行動不方便的用户，主動上門去收費，一個月跑上三四趟，誠信服務盡最大努力減少欠費停電，受到用户好評。在實際工作中更是積極主動，今年8—9月份，在北京舉行舉世矚目的奧運會和殘奧會，為了確保羣眾能收看到電視節目，安全、及時保電，我放棄休息時間，每天工作都在十多個小時以上，查看線路、設備，及時處理各種隱患，從而保證了在此期間沒有停電現象發生。在今年的秋季用電高峯中，沒有發生一次因我的責任造成停電的情況，保證了農户生產用電。用辛勤的汗水和熱情的服務，換來了客户滿意。
總之，不論是白天、夜晚、颳風、下雨，只要接到事故電話，都能以最快的速度去幫助客户排憂解難,抄、核、收是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄後及時審核糾錯，把該收的收回來，不多收，不少收，按照供電所制定的考核辦法，按月計算，把電費回收工作責任落實到位，做到有電送的出，一趟找不到人就早上去堵，晚上到家裏去要，真是費盡千辛萬苦，想盡千方百計，經過不懈努力，保證了每月電費的按時回收結零。全年無投訴案件，使農村用電管理走向規範化，減輕了農民負擔，也在農户中樹立了我們供電企業的良好形象。
儘管在20xx年的工作中，我取得了一定的成績，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年裏行業作風和工作作風為更高目標進行提高，工作紀律要進一步加強。優質服務誠信服務的意識需要進一步加強。
以上是我個人工作鑑定及總結，有什麼不足之處，敬請領導批評指正!
鉗工自我鑑定 篇5
能在長期的工作實踐中堅持"安全第一，預防為主"，嚴格執行安全生產各項規章制度，立足本職崗位，主動發揮主觀能動性的同時，堅持以標準化崗位為準繩嚴格要求自己，保質保量完成生產工作任務。
作風紮實，努力工作任勞任怨。能嚴格按標準化要求、程序、制度和措施，落實各項工作，遇到困難時，百折不撓，主動克服面臨的問題的困難完成領導交給的各項任務。車間合併初期，新成立的樂昌供電車間工作設施並不完備，車間的廣鐵集團辦公網無法使用，為了能及時傳遞生產信息，自己動手接通通訊設備，確保了生產信息暢通。xx年我段首次開展了接觸網集中修，作為一名電力工對於接觸網集中修計劃編制工作，從學習到應用，從一無所知到逐步瞭解，無不體現了頑強拼搏的敬業精神。
自覺加強理論和業務學習，理論聯繫實際為車間安全管理服務。在日常生產生活中堅持努力鑽石業務技術和現代科學文化知識，不斷提高自己理論水平、業務能力和素質修養，並注重把所學的知識運用於安全生產實踐，配合車間領導搞好生產管理工作，為一線生產作出貢獻。
在xx年初抗擊冰雪災害工作中，主動掌握一線工作動態信息，對現場發生的故障搶修情況，設備運行動態情況及時作出統計、總結、上報材料，為領導瞭解現場動態提供第一手資料的同時，迅速傳達上級指令，無論故障搶修還是正常設備巡視，不分晝夜，堅持認真完成所有的總結統計材料上報工作。
班組管理和建設工作，獨當一面。自擔當車間的班組建設管理工作來，能結合對班組的安全管理，緊緊圍繞安全主題開展工作，做到勤于思考、勇於探索、忠於職守，敢抓敢管、敢作敢為，聽取班組職工意見、服從車間領導安排，做得對的堅持做好，存在差距的主動找原因，調整工作方法，從而不斷總結經驗，提高工作質量。樂昌供電車間管內設備分散，班組管理日常工作繁雜，弓網、水電各類專業型班組具備，要區分不同工種性質的班組進行相對統一的管理，無疑具有相當的難度，需要付出更多的勞動，為此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。
鉗工自我鑑定 篇6
20xx年7月16日至24日，按照學校的安排，我們來到北京市xx工廠實習。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是説不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也説不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什麼才叫着“只要功夫深，鐵棒磨成鏽花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這麼説吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完後才發現它痛的真的專心。
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。
通過在有機廠的實習，我們初步瞭解了一般化工廠的主要設備及流程，瞭解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。