土木工程專業實習總結3000字 篇1
院系：土木工程與建築系班級：學號：姓名：__X
一、實習時間和地點：
1.20__年8月29日星期一，陝西理工學院南區，實驗樓；
2.20__年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓；
3.20__年8月31日星期三，漢中職業技術學院新校區；
4.20__年9月1日星期四，陝西理工學院北區，工業廠房；
5.20__年9月2日星期五，漢中市世紀陽光商場。
一、實習目的：走進施工現場，親身感受建築工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以後進一步實習和工作打基礎。
三、實習認識感受和學到的知識
建築設計原則：根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規範，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業學生進行了為期一週的認識實習，主要是參觀施工現場，先後參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們校園南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點後，頭上都戴着工程帽；同時施工區的門上也寫着：不戴安全帽者不得進如施工現場；由此可見在建築施工當中首先要注意的就是安全問題！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才能夠出入，我們實習是提前經過他們同意的！
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建築材料用的，能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們能夠看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟着老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條樑和柱，就像老師説的：樑的下部是首力筋，主樑有九條，次樑有六條；上不是架立筋，主樑和次樑也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。柱子不一樣，三四條樑要交匯於柱，就必然要使樑的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋要用鐵絲綁紮好，為了保證麪筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建築氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先後參觀了住宅樓的基礎、牆體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽台、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震牆等我們都做了詳細的瞭解。
以前總是對建築工地的塔吊充滿許多疑問，個性是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是槓桿原理。透過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的瞭解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱裏面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然後升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫杆也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當於一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨着施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同於此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，並用大套筒的起重臂將其降落。
透過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的瞭解.混凝土養護:為了保證已澆築好的混凝土在規定的齡期內到達設計要求的強度，並防止產生收縮裂縫，務必認真做好養護工作。針對本工程的特點，對不同的部位選用如下的養護方法:
首先，對於樑板等水平構件採用覆蓋澆水養護。在平均氣温高於+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋並澆水養護，使混凝土在必須時間內持續水化作用所需要的適當温度和濕度條件。應貼合下列規定:
①覆蓋澆水養護在混凝土澆築完畢後的12h以內進行。
②澆水養護時間內，對採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少於7d。
③澆水次數根據能夠持續混凝土處於濕潤的狀態來決定。
④混凝土的養護用水與拌制水相同。
⑤當日平均氣温低於5℃時，不得澆水。
其次，對於混凝土柱採用薄膜布養護。採用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的狀況下得到充足的養護。其優點是不必澆水，操作方便，能重複使用，能提高混凝土的早期強度，加速模具的週轉。養護時務必持續薄膜布內有凝結水。
再次，對於牆體混凝土要採用薄膜養生液養護。薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發後在混凝土表面結成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發，而完成水化作用。
最後，還要思考冬期混凝土的養護
豎向結構混凝土採用綜合蓄熱方法養護。對於水平結構，採用上鋪塑料布加保温被的方法進行保温養護，保温被覆蓋要嚴實，防止混凝土裸露，確保混凝土不受凍。
星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在那裏，我主要向老師瞭解了一下箍筋的相關知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，並聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件（樑或者柱）內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與樑高h有關，當h≦800mm時，不宜小於6mm；當h》800mm時，不宜小於8mm。樑支座處的箍筋一般從樑邊（或牆邊）50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立樑，在縱向受力鋼筋的錨固長度範圍內應設置不少於兩道的箍筋，當樑與混凝土樑或柱整體連接時，支座內可不設置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對於抗震結構來説的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來説，對於鋼筋混凝土框架的樑的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。樑端的加密區長度一般取1.5倍的樑高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層（一層）柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密範圍：加密範圍是按照規範規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和樑的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密範圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小於該層柱淨高的1/3，以後的加密區範圍是按柱長邊尺寸、樓層柱淨高的1/6，及500mm三者數值中的最大者為加密範圍。②樑箍筋加密範圍：加密範圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架樑箍筋加密長度為2倍的樑高，二、三、四級抗震等級的框架樑箍筋加密長度為1.5倍的樑高，而且加密區間總長均要滿足大於500mm，如果不滿足大於500mm，按500mm長度進行加密。
星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建築，外表像以前的民用建築。用的是斜屋頂，這樣有利於排水，室內的淨高明顯高於民用建築。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的樑使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高温鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件帶給壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的潛力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還能夠看到做各種構件的模型。當然，我們不僅僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，並建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀就應是有比較大的收穫的。
透過這幾天的現場參觀，我們對建築有了一般的感性認識，但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們明白得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然，商場是已裝修好並投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的淨高不高於3米的。在那裏，我們幾個主要了解了牆面裝修需要注意的一些事項。
牆體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的狀況：
一、乳膠漆。是目前牆面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆塗飾前，對於原塗料層的處理基於下面幾種原則：
1、新房子的牆面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層剷除。
2、普通舊房子的牆面一般需要把原漆面剷除。方法是用水先把其表層噴濕，然後用泥刀或者電刨機把其表層漆面剷除。
3、對於年久失修的舊牆面，表面已經有嚴重漆面脱落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙剷除，直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然後用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平，再就是塗飾乳膠漆了，面層需塗2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業塗料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工後也要至少一週以上時間揮發後方能入住。
二、噴塗。是水溶性塗料的一種塗刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進行施工。可構成多種色彩紋理，效果淡雅，有立體感。噴塗施工方式的最主要優點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是後期維護困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累，除非大面積處理，否則無法恢復原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進行噴塗處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、牆紙。裝修相當普遍。主要有紙造牆紙、化纖牆紙、塑料牆紙。而布質的牆紙一般稱為牆布，不劃歸牆紙一類。牆紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
牆紙的施工，最主要的關鍵技術是防黴和處理伸縮性的問題：
1）防黴的處理。牆紙張貼前，需要先把基面處理好，能夠雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平。待其乾透後，再刷上一兩遍的清漆，然後再行張貼。
2）伸縮性的處理。牆紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預防着手。一方面必須要預留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，儘量選購一些伸縮性較好的牆紙。
四、瓷磚。瓷磚多數應用於廚房、廁所，陽台等牆面。瓷磚裝修的最大優點是耐髒。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以牆面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及牆面1米高度的宜用專業的防水劑，例如911號防水劑。而牆面高於1米的位置能夠選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經濟不充許，也能夠直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20釐米的位置必須要做厚點。新房子做防水層，施工後要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面後，需要先簡單做水泥批燙後，方可做防水層。瓷磚施工後，如果出現破損需要進行維修時，要留意，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補上新磚前，同樣進行進行防水層修復，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢後，儘量避免在低於1米高度的地方鑽打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是此刻一些高檔裝修的做法。一般是在9釐底板上貼3釐飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。
無論何種裝修，都要持續表面的清潔。飾面板買進場後就就應刷一遍清漆做為保護層。
木板飾面中，如果採用的是飾面板裝飾的，可能技術問題不大，但如果採用的是夾板裝飾，表面刷漆(混油)的做法的話，那麼可能就有防開裂的要求了。
木飾面防開裂的做法是：
1）接縫處要45度角處理。其接觸處構成三角形槽面。
2）在槽裏填入原子灰膩子，及貼上補轂鏈表面調色膩子批平。
4）再進行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘必須要使用蚊釘，在表層處理時，用調色膩子填平即可。
六、石材飾面。石材裝飾牆面的做法，屬於高檔裝修做法。一般多采用進口大理石，造價較高。在牆面裝修中採用石材施工，主要分為兩種做法：濕貼法和幹掛法兩種。
1、濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的，具體施工方法請參閲本文上款有關瓷磚的施工部分。
2、幹掛法是目前在建築業備收歡迎的做法。但由於幹掛法需要佔用額外的空間位置，所以對於面積較小的室內裝修時，較少採用。
總結：在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實能夠提高施工進度和生產質量。
從建築發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足於鋼筋混凝土結構的學習，透過學習和實踐使我們對建築的構造有更深入的瞭解，並且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急狀況。
這次實習時間雖然很短，但收穫不小，對今後的學習和實踐起到了必須的導向作用。以後的實習可能會更辛苦，但我期盼着風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。
土木工程專業實習總結3000字 篇2
一、實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
校園實訓大樓
民用建築
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1.透過認識實習增強對建築結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯繫實際，用實踐驗證鞏固所學知識，並增加對這一行業的感性認識。
3.透過親身參與，培養自主發現問題的潛力、自主解決問題的潛力。
4.透過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，並且瞭解設計過程中和施工過程中就應注意的細節問題。
5.瞭解我國目前施工的工藝和水平，為以後的學習和工作打下基礎。
6.與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所佈置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的資料
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們説的這次實習的要求，期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，期望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解，然後強調了要注意安全，進而具體説了一下行程的安排，週一校園實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構，週四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了校園正在建的實訓大樓，並給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
樑、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主樑、次樑等。跟我們説柱子之間的樑是主樑，主樑上接的樑為次樑。
預埋管
老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞，然後老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊牆體之間時，老師指着中間的一條縫説，這個就是層降縫。説是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，説的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫後，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，説温度縫也叫伸是為了避免温度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受温度影響小，所以不用斷開，僅地上建築部分縫即可。
牆體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，説那個本質上是就應沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西，最後而留在了柱子上面。
樓梯的澆築
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之後，他説他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之後又指着西邊的方向説，那邊剛好在做樓梯，説能夠帶我們去那邊看看樓梯是怎樣弄的，他説，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之後箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他説，混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
牆體拉結筋：
拉結筋一般有牆體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道，也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有牆體就要有拉結筋。連接能夠有植筋、預埋、綁紮等方式。
建築圖，結構圖
在那裏參觀了一會兒，師傅説他那裏有一些圖紙，能夠帶我去看一下，進而我也就跟着去了，他展出了建築圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那麼大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引着我大概是把建築圖紙給看完了，我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!
週二;我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地裏見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那裏，我們向工人們瞭解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料杆，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力透過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往後橋的動力，使汽車處於駐車狀態。反之，切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現的。
但是到此刻我有個還不明白的地方是，為什麼那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝：
開挖樁承台基坑土方--→灌樁芯混凝土--→混凝土墊層--→砌磚胎模、抹水泥砂漿--→鋼筋綁紮--→安裝模板--→牆、柱插筋--→澆築混凝土
週三我們在劉老師的帶領下，來到了離校園不遠的鋼結構建築，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深。
鋼結構特點：
一進建築樓，劉老師就跟我們説了鋼結構的特點。優點是：
1.鋼材的強度高，結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建築材料大，但它的強度很高，同樣受力狀況下，鋼結構自重小，能夠做成跨度較大的結構。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好，結構在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。
3.鋼材的材質均勻，可靠性高
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所採用的理論計算結果貼合程度好，因此，結構的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由於鋼材具有可焊性，使鋼結構的連接大為簡化，適應於製造各種複雜形狀的結構。
但也有它的缺點：
1.耐火性能差
2.需要注意防鏽
3.造價高。
鋼結構中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如説地面有鋼板的銜接，是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構，能夠是點力分散開來，進而再在上面澆築混領土。頂板是工字鋼做成的樑，也分主樑和次樑，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我着迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什麼不把它的外面做成圓的，老師説，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。
鋼結構框架的性能
抗震性：
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上採用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之後，構成了十分堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有着更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力，適用於抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性：
型鋼結構建築重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建築物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性：
輕鋼結構住宅結構全部採用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨採用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的鏽蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保温性：
採用的保温隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保温隔熱效果。用以外牆的保温板，有效的避免牆體的“冷橋”現象，到達了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。
鋼結構的連接節點
鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關係劃分為剛性連接，柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接，半剛性連接使用的較少。
對於節點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形潛力強，不會發生脆性破壞，是一種理想的節點形式。半剛性連接節點，尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩，能夠近似看成是鉸接。
剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節點，樑的翼緣和腹板全部採用焊縫連接在柱子上。通常狀況下，翼緣務必採用開剖口的熔透焊縫連接，腹板能夠採用開剖口的熔透焊縫，也能夠採用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易於自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘餘應力和焊接殘餘變形，高空施焊條件不好時對質量影響較大。
栓焊混合連接節點的翼緣採用熔透焊縫連接，腹板採用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似，缺點是前期製作量較大，用的材料較多，成本較高。
全螺栓連接節點樑的翼緣和腹板全部採用高強螺栓連接。這種節點延性好，施工方便，適合工業化生產，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期製作量大。目前這種節點在框架中用的不多。
週三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建築、土木知識，也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好，更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用，這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。
週四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又瞭解到了工業廠房和一般建築物的區別。
工業廠房，是用於工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用於生產的車間，還包括其附屬建築物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬於工業廠房的範疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設計要求：
1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出
2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主幹道，方便職工上下班。
定位軸線：
橫向定位軸線：
垂直於廠房長度方向(即平行於屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線：
平行於廠房長度(即垂直於屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向温度度伸縮縫和防震縫處的柱子採用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那裏，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那裏，王老師告訴我們必須要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業廠房的進門的地方，設置有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由於柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩。
採光：
這個工廠是混合採光。老師説了的，這個廠房中間較高的一個是之後才建起來的，之前是沒有的，所以為了儘可能的讓工廠更為明亮，採用了混合採光。
天窗採光(頂部採光)容易使室內獲得較均勻的光線，採光效率較側窗高。但構造較側窗難，造價也較側窗高
側面採光，其側面採光為雙側採光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間牆體上。
牛腿柱
在實習廠房中，老師指着一個像牛腿的柱子説，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車樑等而設置的外挑物。老師説工業廠房的牛腿柱一般都是預製的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力，看來以後還得在鑽鑽!!
吊車樑：
在牛腿柱的上面有用於專門裝載廠房內部吊車的樑，就叫吊車樑，一般安裝在廠房上部。吊車樑是吊車的路基，吊車樑上有吊車軌道，吊車就透過軌道在吊車樑上來回行駛。樑的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車樑和吊車桁架設計規範和要求：
焊接吊車樑的翼緣板宜用一層鋼板，當採用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿樑通長設置，並應在設計和施工中採取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鈎吊車以及類似吊車的結構，不宜採用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車：
在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車樑.吊車樑上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板樑)，橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移，並有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走範圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛。
這天，即也是認識實習的最後一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處!!
結語
這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了校園，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就轉成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續!!!
土木工程專業實習總結3000字 篇3
一 實習概況
1.1 實習概況
1.1實習目的
1、通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解，鞏固課本上的知識。
2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為以後課程的學習積累感性知識，積累經驗。
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。
4、通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。
6、與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
7虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力實習報告，為以後走上工作崗位打下基礎。
1.1.2 實習時間
20xx年2月21日 20xx年3月18日
1.1.3 實習工地
某大學新校區 32#學生公寓樓
1.2工程概況
1.2.1 工程建設概況
本工程為學生公寓住宅樓，位於某大學新校區。
本工程總建築面積27083.6㎡，佔地面積4627.2㎡，建築總高度20.15㎡，宿舍間數706間，總容納2820人，本工程由2幢多層磚混結構樓組成，建築結構安全等級二級，建築耐火等級二級，抗震設防烈度7度，建築屋面防水二級。設計使用年限50年。
1.2.2結構設計概況
本工程的建築結構安全等級為二級，結構重要係數1.0，抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標註的尺寸除標高以m為單位外，其餘均以mm為單位。設計室內地面標高 0.000，室內外高差0.75m。建築物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除乾淨，充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。
二 實習的工作和內容
2.1 實習內容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
2.1.1基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。 由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法： 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然後進行人工挖孔。
在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.0m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。
在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
2.1.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁紮。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖 繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 材料購入、檢查及保管 鋼筋加工 鋼筋連接與安裝 隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。以下是學習的三種連接方式：
1、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。
本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。 2、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。
2.1.3模板工程
模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
2.1.3混凝土工程
結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m³的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次; 2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次; 3、當一次連續澆築超過100m³時，同一配合比的混凝土每200m³取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。 混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。
施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。
混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
2.2 施工技術
2.2.1 木工
1、模板的種類及製作方法; 2、各種結構模板安裝的質量標準; 3、現澆結構模板安裝的質量標準; 4、現澆結構模板拆除的時間和順序; 5、模板拆除的注意事項;
6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求;
2.2.2 鋼筋工
1、鋼筋的種類及外形特徵; 2、鋼筋的焊接方法及質量要求; 3、鋼筋冷加工的方法及工藝; 4、鋼筋的綁紮的方法及質量要求; 5、鋼筋綁紮的搭接長度要求
6、各種構件保護層厚度的控制方法; 7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
2.2.3 混凝土工
1、攪拌機的種類，規格，拌和的原理; 2、震動器的種類，適用範圍;
3、施工配合比的換算及標誌牌的內容; 4、施工縫的留設及其處理方法;
5、混泥土的養護方法及要求;
6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法; 7、混泥土工程的質量檢查內容;
3.1 問題與不足
不實習很多問題都考慮不到，實習後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
5、理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
3.2 認識與收穫
首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月裏我還是有不少的收穫。
實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。