化工實踐總結報告(通用3篇)

化工實踐總結報告 篇1

江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純鹼、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、臺資),公司總部設在連雲港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對於學習化學工程與工藝專業的本科生來說,具有一定的生產實踐能力是十分有必要的,去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高階工程技術人才,為後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。 通過這次去江蘇連雲港德邦化工廠的生產實習,我們瞭解到化工工藝流程和主要機械裝置的實踐知識,瞭解化工生產的概況,為以後更加專業的學習增強了全域性意識,提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長,但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下,我感覺受益匪淺,對此次實習十分肯定。

化工實踐總結報告(通用3篇)

一、實習目的

通過對德邦化工各車間的實際學習,初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要裝置以及特點、各車間崗位的特點,並且對江蘇省連雲港德邦化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工裝置的實際學習,瞭解其工作原理。

在學習相關專業知識後,通過生產實習,理論聯絡實際,鞏固書本知識,學習動手實踐技能,豐富與提高理論知識;同時接觸瞭解生產的形式,以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最後,為以後融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

連雲港德邦化工有限公司

企業簡介:江蘇德邦化學工業集團有限公司是由原連雲港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於1966年,1971年投產,是全國首批小聯鹼企業,生產能力3000噸,經過30年的發展,目前擁有固定資產2.3億,佔地22萬M2,員工2365人,1997年兼併一個企業,託管一個企業,1999年生產能力擴大到10萬噸,完成工業總產值2.2億,銷售收入2.1億,實現利潤1200萬元,企業被評為(或命名)無洩漏工廠二級計量單位,市十佳領導先進單位,化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號,省、市邯鋼先進單位,蕕得“五一”勞動獎章。

主要產品:磷酸;純鹼;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;矽酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配複合肥料;煤氣;

三、實習內容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹,並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和裝置以及操作控制,並帶領參觀各個裝置並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。

(二)聯合制鹼法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨,這是第一步。第二步是:碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉澱,碳酸氫鈉之所以沉澱是因為它的溶解度較小。 根據 NH4Cl 在常溫時的溶解度比 NaCl 大,而在低溫下卻比 NaCl 溶解度小的原理,在 278K ~ 283K(5 ℃~ 10 ℃ ) 時,向母液中加入食鹽細粉,而使

NH4Cl 單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理侯氏制鹼法原理

NH3+CO2+H2O=NH4H

CO3

NH4HCO3+NaCl=NaH

CO3↓+NH4Cl

總反應方程式:

NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4

Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2迴圈使用)

(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

即:①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點

注:純鹼就是碳酸鈉

純鹼時食鹽利用率低,制鹼成本高,廢液、廢渣汙染環境和難以處理等不足,侯德榜先生經過上千次試驗,在1943年研究成功了聯合制鹼法。這個新工藝是把氨廠和鹼廠建在一起,聯合生產。由氨廠提供鹼廠需要的氨和二氧化碳。母液裡的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來,作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以迴圈使用。為了實現這一設計,在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中,在侯德榜的嚴格指導下,經過了500多次迴圈試驗,分析了20xx多個樣品後,才把具體工藝流程定下來,這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%,也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨,解決了氯化鈣

佔地毀田、汙染環境的難題。這方法把世界制鹼技術水平推向了一個新高度,贏得了國際化工界的極高評價。1943年,中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制鹼法命名為“侯氏聯合制鹼法”。所謂“聯合制鹼法”中的“聯合”,指該法將合成氨工業與制鹼工業組合在一起,利用了生產氨時的副產品CO2,革除了用石灰石分解來生產,簡化了生產裝置。此外,聯合制鹼法也避免了生產氨鹼法中用處不大的副產物氯化鈣,而用可作化肥的氯化銨來回收,提高了食鹽利用率,縮短了生產流程,減少了對環境的汙染,降低了純鹼的成本。聯合制鹼法很快為世界所採用。

侯氏制鹼法的原理是依據離子反應發生的原理進行的,離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多國中高中教材所說的複分解反應應有沉澱、氣體和難電離的物質生成。他要制純鹼(Na2CO3),就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小,所以先製得NaHCO3,再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純鹼。要製得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子,所以就在飽和食鹽水中通入氨氣,形成飽和氨鹽水,再向其中通入二氧化碳,在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子,這其中NaHCO3溶解度最小,所以析出,其餘產品處理後可作肥料或迴圈使用。

(三)氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的迴圈,必須包括如下幾個步驟:氮氫原料氣的壓縮並補入迴圈系統;迴圈氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力並迴圈使用,排放部分迴圈氣以維持迴圈氣中惰性氣體的平衡等。

(1)氣體的壓縮和除油

(2)氣體的預熱和合成

(3)氨的分離

(4)氣體的迴圈

(5)惰性氣體的排除

(6)反應熱的回收利用

2氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的工藝和裝置問題時,必須遵循三個原則:一是有利於氨的合成和分離;二是有利於保護催化劑,儘量延長使用壽命;三是有利於餘熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利, 但能耗高。中壓法技術比較成熟,經濟性比較好,在15~30Pa的範圍內,功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的, 是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程,採用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱,塔型選擇見裝置選型部分。

3 生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口,氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁後從一次出口出塔,出塔後與合成塔近路的冷氣體混合,進入氣氣換熱器冷氣入口,通過管間並與殼內熱氣體換熱。升溫後從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度,一路作為塔底副線調節一層溫度,另一路為二入主線氣體,通過下部換熱器管間與反應後的熱氣體換熱、預熱後沿中心管進入觸媒層頂端,經過四層觸媒的反應後進入下部換熱器管內,從二次出口出塔、出塔後進入廢熱鍋爐進口,在廢熱鍋爐中副產25MPa 蒸氣送去管網,從廢熱鍋爐出來後分成二股,一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱,另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽,脫氧水換熱,換熱後與氣氣換熱器出口氣體會合,一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的迴圈水冷卻後出水冷器,進入氨分離器,部分液氨被分離出來,氣體出氨分離器,經加壓後進入迴圈氣濾油器出來後進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱,冷卻後出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器,被液氨蒸發冷凝到-5~-10℃,被冷凝的氣體再次進入冷交,在冷交下部氣液分離,液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱後再次出塔,進入合成塔再次迴圈。

化工實踐總結報告 篇2

一、 實習目的:

根據本學期開設的化工原理課程,實地瞭解實際生產中的化學工藝流程,鞏固所學的化工原理知識,提高實際動手和操作能力。在實習中體會化工行業的工作,學習一些高層知識,激發自己對專業的熱愛和求知慾,對自己將來的工作有了一個明確的目標。

二、 實習時間 : 20xx年x月x日—20xx年x月x日

三、 實習地點:河南新鄉新鄉長垣縣蒲北區

河南省輝縣市洪洲產業集聚區

四、 實習單位和部門:華瑞(新鄉)化工有限公司

河南雙信炭黑有限公司

五、 實習內容:

華瑞(新鄉)化工有限公司

一、公司概況

新鄉市華瑞精細化工有限公司地處黃河之濱,是一家集生產、經營為一體的公司。公司佔地面積30000平方米,年銷售收入5000餘萬元。公司年生產能力:橡膠防焦劑CTP1000噸,氯代環己烷20xx噸/年,環己烯300噸/年,環己烷400噸/年。

二、公司主要產品及主營行業

生產產品有:橡膠防焦劑(CTP);氯代環己烷;環己烯;鄰苯二甲醯亞胺;環己烷;DCDS;DTDM;促進劑CBS;促進劑MBT;促進劑MBTS;促進劑TMTM。

主營行業:合成材料助劑 其他合成材料助劑 合成材料抗氧化劑 硫化劑

三、工藝流程及過程

1.焦化粗苯

2.預蒸餾

3.萃取蒸餾

4.提取成品

自硫銨工段來的煤氣,進入終冷塔分二段用迴圈冷卻水與煤氣逆向接觸冷卻煤氣,將煤氣冷到一定溫度送至洗苯塔。同時,在終冷塔上段加入一定鹼液,進一步脫除煤氣中的H2S。下段排出的冷凝液送至氰汙水處理工段,上段排出的含鹼冷凝液送至硫銨工段蒸氨塔頂。

從終冷塔出來的煤氣進入洗苯塔,經貧油洗滌脫除煤氣中的粗苯後送往各煤氣使用者。由粗苯蒸餾工段送來的貧油從洗苯塔的頂部噴灑,與煤氣逆向接觸吸收煤氣中的苯,塔底富油經富油泵送至粗苯蒸餾工段脫苯後迴圈使用。

從終冷洗苯裝置送來的富油進入富油槽,然後用富油泵依次送經油汽換熱器、貧富油換熱器,再經管式爐加熱後進入脫苯塔,在此用再生器來的直接蒸汽進行汽提和蒸餾。塔頂逸出的粗苯蒸汽經油汽換熱器、粗苯冷凝冷卻器後,進入油水分離器。分出的粗苯進入粗苯迴流槽,部分用粗苯迴流泵送至塔頂作為迴流液,其餘進入粗苯中間槽,再用粗苯產品泵送至油庫。

化工實踐總結報告 篇3

一、強化安全意識,落實安全措施。

1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查詢安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每週在車間排程會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。

職工安全意識顯著增強,在電氣執行和裝置維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,並通報車間全班組。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。 基礎工作是電氣安全執行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細緻管理作為重點工作。我們完善了電氣裝置技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73只的資料整理工作,貼上了標籤。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣執行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀,扣發獎金共計450,並把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7x次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到10,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

裝置管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。在巡視中發現解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業務培訓上,半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高階技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,解決安全隱患。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護裝置優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

我們在巡視檢查中發現解決的電氣及裝置安全隱患有:

1、三注塑機主電機溫度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格專案,使供電系統、電氣裝置安全性有了更進一步的提高。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。

1完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗檯,為職工學習先進知識創造條件。

7、瞭解職工思想動態,制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾群關係,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、QHSE體系稽核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。

10、進一步加強日常管理工作的程式化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

11、進一步加大計算機管理力度和範圍,完善備件、材料、資料、裝置、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。

12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統圖。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支。

年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間x班組的生產情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。

存在的問題:

1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣裝置管理不到位,環境衛生差。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

3、部分配電櫃和電機屬國家明令淘汰裝置,應安排計劃更換。