最新可行性研究報告(精選21篇)

最新可行性研究報告 篇1

(一)專案背景

最新可行性研究報告(精選21篇)

1 專案名稱:

“聯想高科經典都市”居住小區

2 承辦單位概況:

“世紀地產”是武漢專業的.房地產專案開發公司。 由於其他的在開發專案佔用大量資金,且本專案工程量大,建設週期長。為了降低投資風險,“世紀地產”決定和武漢高科國有控股集團有限公司及北京融科智地房地產開發有限公司合作成立控股公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司開發本專案。 公司註冊資本1億元(“世紀地產”3000萬元,武漢高科國有控股集團有限公司3000萬元,北京融科智地房地產開發有限公司4000萬元)流動資金2400萬元(滾動開發)。 武漢高科國有控股集團有限公司是經武漢市委、市政府同意成立的,授權全面經營和管理武漢東湖新技術開發區國有資產。集團註冊資本15億元,目前全資、控股、參股企業35家,已成為“武漢中國光谷”建設的主力軍,是一家集資產經營與管理、創業孵化器、風險投資、技術產權交易中心、工程科學研究、大學科技園建設於一體的大型國有控股集團。 成立於XX年6月的北京融科智地房地產開發有限公司,是聯想控股公司為進軍房地產行業而專門設立的全資子公司,也是其多元化佈局的一個重要棋子。

3可行性研究報告的編制依據:

(1)《城市居住區規劃設計規範》

(2)《武漢市規劃管理條例》及《技術規定》

(3)《城市居住區公共服務設施設定規定》

(4)《住宅設計規範》

(5)《住宅建築設計標準》

(6)《建築工程交通設計及停車場設定標準》

(7)《城市道路綠化規劃及設計規範》

(8)《高層民用建築設計防火規範》

(二)專案概況

1 地塊位置:

關山一路與楚雄大道交會處往南400m處。光谷創業街位於本案東側,南抵武漢職業技術學院,西緊鄰關山一路,北靠長江有線電廠。地塊緊鄰光谷cbd中心區,不僅未來發展前景不俗,其現有配套設施也十分成熟。周邊商場、菜場、休閒廣場眾多,大專院校林立,公園、醫院等公共設施相距不遠。“聯想高科經典都市”居住小區周邊有:華中科技大學、中南民院、魯巷廣場、關山市場、關山中學、魯巷國小、光谷核心市場、電信數碼港、長江樂園、東湖新技術開區等。位於此地生活方便而多彩。

2 建設規模與目標:

土地面積:270畝(180090平方米) 容積率:1.75(本地塊位於武漢市郊區,沿關山一路南行800米即達武黃高速公路,是武漢光谷的重點開發地段,因此為了吸引眾多的科技人才,光谷白領階層來此購房置業,把容積率把握在較小的數值) 建築面積:314528平方米 開發週期:7至8年 土地價格:5400萬(高科集團儲備土地,作為股本投入)

3 周圍環境與設施

(1)步行約2分鐘可至586、521、715等公交車站;

(2)魯巷廣場購物中心關山超市以及關山飯店等消費場所均幾步之遙;

(4)華中科技大學,中南民族學院等高校環繞;

(3)武漢光谷cbd中心光谷創業街位於本案東側 4 專案投入資金及效益情況 專案總投資:33597.28萬元 自有資金投入:12400 萬元 住宅銷售價格: 元/平米起 專案銷售收入:59104.00萬元 專案稅後利潤總額:16127.14萬元 專案毛利潤潤:27.28% 專案內部收益率:25.39%

(三)專案建設緣由

1 專案建設有利於我公司在武漢房地產市場的進一步開拓發展 公司自成立以來,秉承“追求卓越、盡善盡美”之企業理念,依託開發區的優惠政策及政府支援,立足於東湖開發區,輻射武漢三鎮。通過本專案的開發,佔據光谷cbd區域房地產市場,發展壯大公司實力,並進一步樹立企業在武漢地產業界的形象。

2 專案的建設符合武漢市對光谷建設的精神 國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大,使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發專案貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令,更加堅定了房地產業發展的信心。武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅,五年共建3000萬平方米,用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的實施對房地產業的影響是十分明顯的。形成了二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規範的發展,加之廣泛的宣傳引導,市場運作逐步放寬條件,市民賣舊買新,二次置業的積極性逐步得到調動和發揮,我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段,房改前的好條件正在逐步被消化,繼而轉入個人購房,會刺激住房有效需求,形成住房梯級消費。 根據XX年第二季度武房指數報告,洪山區房地產市場最大特徵就是“光谷地區以住宅專案為主,武珞路沿線以商務寫字樓為主”。作為洪山區兩大經濟支柱“中國光谷”與“電腦一條街”在洪山區的經濟結構中將佔據主導地位。隨著中國光谷的發展壯大,小區周邊土地已成為武漢市房地產開發的熱點,在未來的5年內,中國光谷方圓50平方公里的區域將形成一個科工貿年收入超過1000億以上的高科技產業園,加上長江樂園的帶動效應,一大批第三產業會在此地蓬勃興起,本地域將成為武漢市人文環境最好、居住質量最高、規劃配套最完善的生活社群。 因此,我公司決定在此區域內尋找合適的地段投資建設高品質的商品住宅小區,由於本區域內土地的稀缺以及我公司資金暫時的短缺,我們選取武漢高科國有控股集團和北京融科智地房地產開發有限公司作為戰略合作伙伴,三方經過協商,達成一致,成立合資公司武漢聯想世紀高科房地產開發股份有限公司共同開發高科集團270畝儲備地塊。具體合作方式在資金籌措一節中有詳細敘述。

3 由於市區可開發土地稀缺,三方合作開發本專案符合我公司投資開發策略 從土地供應的角度分析,由於土地數量的相對穩定性和自90年代中期以來武漢房地產市場的高速發展,武漢市區土地資源日益減少,在市區內,土地供應絕對數量必然呈現下降趨勢。類似本專案開發可200多畝以上大規模住宅區域的土地稀缺,土地資源彌足珍貴。隨著土地供應市場的秩序日益規範化,為了合理的利用城市土地資源,土地獲得方式已由過去的劃撥、協議出讓方式逐步轉化為以拍賣、招標方式為主。而後兩種方式必然提高土地獲得成本,對專案開發建設不利。 本專案由武漢高科國有控股集團提供土地使用權,為資金流動週轉和專案建成收益創造了良好條件。一次性獲得大面積有開發潛力的地塊,有利於對專案進行滾動開發。根據市場動態,合理調整設計方案和營銷策略,穩步樹立專案品牌形象,這在武漢房地產市場並不多見。專案周邊樓盤的開發已經提升了本地區土地的潛在價值,本專案的開發可以使潛在價值得到實現。 4 專案開發優勢所在 世紀地產豐富房地產專案開發經驗以及良好的信譽 高科集團的相關政策優勢和充足的土地儲備 融科智地依託於聯想集團的高科技理念和品牌優勢

(四)市場分析

1 武漢概況

武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公佈的中國城市綜合經濟實力50強中,武漢名列第六。XX年,武漢市國內生產總值達到1348億元,按可比價格計算,比XX年增長12%。經濟執行質量提高,全年實現財政收入150.18億元,同比增長21.8%,佔國內生產總值的比重為本11.1%。自1992年以來,武漢經濟發展駛入快車道,全市國內生產總值連續保持兩位數增長,高於全國、全省平均水平。經濟執行質量和效益明顯提高,人民生活水平繼續改善,各項社會事業全面進步,實現了“十五”計劃的良好開局。得天獨厚的地理環境,經過數千年的開拓點染,創造了輝煌的物資文明和精神文明,為武漢的飛速發展奠定了堅實的基礎。 中華人民共和國成立後,武漢經過幾十年的發展,已經成為一個門類齊全的綜合性工業基地,華中地區的內外貿易中心,我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地,在全國221個地級以上城市中,武漢的綜合經濟實力居第六位,是中國的特大中心城市之一。改革開放以來,武漢的投資“窪地效應”顯現,目前利用外資居中國中西部大中城市之首,實際利用外資63.7億美元,外資來自全球五大洲40多個國家或地區,全球500強跨國公司有35家來漢投資,另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交,正當世界各大城市都在描繪新的發展藍圖之際,美國《未來學家》雜誌1999年6-7月刊發表了著名學者麥金利-康韋所著題為《未來的超級城市》的文章,預言中國的上海、武漢將進入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特徵的城市地區:人口超過100萬;能夠可持續地滿足居民的物質和社會需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿火力的經濟環境,能夠創造、吸引和培育可產生足夠就業機會和財政收入的經濟投資。未來超級城市必不可少的10個因素:水源;國際機場;與腹地的交通聯絡;圓頂體育場;技術中心;通訊中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來的十大超級城市:班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由於地處中部要衝,擁有高新技術產業以及數十所大學和技術學院,武漢具有很大的機會。

2 光谷地區房地產住宅市場分析

(1)“光谷地區”概況

資訊科技的突飛猛進,給世界生產力和人類社會的發展帶來了極大的推動。光電子技術是資訊科技的核心技術之一,隨著國際網際網路業務和通訊業的飛速發展,光電子資訊產業將是影響未來社會發展的戰略性產業,必將成為21世紀最重要的支柱產業之一。 在此背景下,大陸許多專家學者建議建立國家光電子資訊產業基地。湖北省和武漢市政府審時度勢,及時決策,力爭在武漢建立國家光電子資訊產業基地。去年,武漢以其發展光電子產業的綜合優勢,被國家科技部、國家計委批准為國家光電子資訊產業基地(簡稱“武漢中國光谷”)。 “武漢中國光谷”高等院校和科研院所眾多,匯聚了一大批國內外知名的專家學者,為發展光電子產業提供了強勁的智力支援;以武漢烽火科技集團、長飛公司、精倫電子、華工科技等企業為代表的一批光電子企業,已經形成了一定的產業規模,形成了光谷發展的骨架;“武漢中國光谷”依託國家級開發區-----武漢東湖新技術開發區,有著良好的外部環境和條件,這些都為光谷的建設發展奠定了良好的基礎。 武漢東湖新技術開發區50平方公里範圍內集聚了18所高等院校,56個省部屬科研院所,65個國家重點學科,10個國家重點實驗室,7個國家工程技術研究中心,43名兩院院士,20多萬名各類專業科技人員,35萬在校大學生,每年有5萬餘名大學生從這裡走向四面八方。武漢東湖高新技術開發區是僅次於北京中關村的中國第二大智力密集區,擁有非常豐富的高新技術人才資源。

(2)建築型別

武漢市(光谷地區)住宅類建築其型別現狀: ●多層。作為一種最為普遍的建築形式,多層住宅依然是市場供應量的主體,這一點在城鄉結合部的郊區房地產市場尤為突出。目前市中心的多層專案越來越少,有徹底“逃離市中心”的趨勢。反觀城市的外延,尤其是近兩年房地產開發較熱的“三區五片”,即漢口的金銀湖片和後湖片,武昌的南湖片、東湖高新開發區片以及漢陽地區的沌口開發區,無論樓盤規模如何,均以多層物業為開發的主要建築形式。從最近新開樓盤來看,多層物業也是佔著絕對的比例。 ●小高層。目前小高層最大的特點是將其“領地”擴充套件到了郊區。除了在“寸土寸金”的市中心之外,小高層也出現在了離市中心較遠的城鄉結合部。位於金銀湖片區的“麗水佳園”開盤,其一期工程推出了數棟八層帶電梯的小高層,再加上戶型上的創新設計,市場反映良好。此外,近期開盤的位於青山區工業二路上的 “寶安公園家”在其規劃中也有數棟小高層專案。這一現象打破了“小高層只能在市中心生存”的定式。 ●高層。目前武漢市高層物業尷尬的現狀正在被城市中心區日益增多的新一代高層住宅專案所改變。市中心幾個高層樓盤的面世,為高層物業市場增添了幾分亮色。福星城市花園、怡景花園等樓盤紛紛亮相,而且都以高品質樹立江城樓市的頂級豪宅形象,使高層物業的現狀有所改觀。 ●別墅。江城特有的豐富水資源成就了眾多的別墅專案。就目前的實際情況來看,別墅市場中無論從供應量還是市場的接納程度看,townhouse(即聯排別墅)都是最好的。究其原因,一方面是聯排別墅自身的優勢,即住宅功能齊全,並且位於郊區價格相對較低,綠化率高,環境優美;另一方面是因為隨著二次置業者在購房人群中所佔的比例不斷增大,要求改善生活質量的購房消費者日益增多,直接促使別墅的需求量增大。目前汀香水榭、水藍郡和黃金海岸等樓盤的此類物業都取得了良好的市場效果。 本專案建築型別: 以高層(c型)為主幹,周圍點綴佈局(a、b、d、e型)多層住宅。整個小區外觀上錯落有致,1.75的容積率保證了充足的綠化面積和多處現代景觀小品設定在住宅樓周圍。 配比: 多層:a型8棟、b型6棟、d型12棟、e型7棟 高層:c型14棟 3 目標市場地位 專案銷售目標群如下:

(1)外企、高新技術企業、金融證券資訊業界白領人士;

(2)周邊高校的教師以及工作者;

(3)欲改善居住條件的置業者;

(4)政府及企事業單位中層以上管理幹部;

(5)外地來漢的經商者。

(6)其他

(五)結論

本專案社會效益、經濟效益、環境效益俱佳,專案可行。

(一)市場概況

1 武漢市總體經濟狀況

武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公佈的中國城市綜合經濟實力50強中,武漢名列第六。XX年,武漢市國內生產總值達到1348億元,按可比價格計算,比XX年增長12%。經濟執行質量提高,全年實現財政收入150.18億元,同比增長21.8%,佔國內生產總值的比重為本11.1%。自1992年以來,武漢經濟發展駛入快車道,全市國內生產總值連續保持兩位數增長,高於全國、全省平均水平。經濟執行質量和效益明顯提高,人民生活水平繼續改善,各項社會事業全面進步,實現了“十五”計劃的良好開局。 得天獨厚的地理環境,經過數千年的開拓點染,創造了輝煌的物資文明和精神文明,為武漢的飛速發展奠定了堅實的基礎。 中華人民共和國成立後,武漢經過幾十年的發展,已經成為一個門類齊全的綜合性工業基地,華中地區的內外貿易中心,我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地,在全國221個地級以上城市中,武漢的綜合經濟實力居第六位,是中國的特大中心城市之一。改革開放以來,武漢的投資“窪地效應”顯現,目前利用外資居中國中西部大中城市之首,實際利用外資63.7億美元,外資來自全球五大洲40多個國家或地區,全球500強跨國公司有35家來漢投資,另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交,正當世界各大城市都在描繪新的發展藍圖之際,美國《未來學家》雜誌1999年6-7月刊發表了著名學者麥金利-康韋所著題為《未來的超級城市》的文章,預言中國的上海、武漢將進入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特徵的城市地區:人口超過100萬;能夠可持續地滿足居民的物質和社會需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿火力的經濟環境,能夠創造、吸引和培育可產生足夠就業機會和財政收入的經濟投資。未來超級城市必不可少的10個因素:水源;國際機場;與腹地的交通聯絡;圓頂體育場;技術中心;通訊中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來的十大超級城市:班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由於地處中部要衝,擁有高新技術產業以及數十所大學和技術學院,武漢具有很大的機會。

2 武漢房地產市場概況

國家繼續實行擴大內需、拉動經濟增長政策對房地產市場的潛力巨大,使房地產開發企業預期的盈利將進一步增強。隨著國家取消了銀行對房地產開發專案貸款的限制、解除了房地產開發企業禁令,更加堅定了房地產業發展的信心。 武漢市政府加大對房地產業的投入。每年投資100億元興建600萬平方米的住宅,五年共建3000萬平方米,用五年的時間解決30萬居民的住房問題的戰略方針的實施對房地產業的影想是十分明顯的。 形成了 二、三級市場聯動效應。武漢市房地產市場多年健康規範的發展,加之廣泛的宣傳引導,市場運做逐步放寬條件,市民賣舊買新,二次置業的積極性逐步得到調動和發揮,我市房地產市場已形成了二、三級市場聯動的良好局面。 部分條件好的行政、企事業單位已進入住房貨幣化分配階段,房改前的好條件正在逐步被消化,繼而轉入個人購房,會刺激住房有效需求,形成住房梯級消費。

3 武漢商品住宅價格走勢

XX年武漢市房地產市場呈現出市場活躍,交易量放大,價格上漲並逐步走高的態勢。本季度洪山區高檔物業依然保持3600元/?。虹景豪庭、曙光嘉園等樓盤盤的加入也起到了一定的作用。 洪山區:XX年第四季度洪山區住宅價格指數為1488.67點,比上季度上漲了36.92點;住宅平均價格為2325.85元/平方米,比上季度上漲了57.68元/平方米,漲幅為2.54%。 洪山區指數 第四季度 1145.39 第一季度 1273.52 第二季度 1327.12 第三季度 1451.75 第四季度 1488.67 此季度武珞路沿線樓盤銷售均價在3000元/平方米左右,且銷售情況良好:書香門第售罄,均價在3200元/平方米左右的兆富國際大廈取得了3000平方米以上的銷量。究其原因,一是有良好的地理位置,交通方便;二是該區域樓盤有充足的消費群體高校教職工和成長中的新小企業、個人投資者,如書香門第住宅主要針對的是高校教師和博士、研究生等。從市場現狀看,武珞路沿線地處城市中心,土地成本比較高,因此開發的專案多為高層的商務寫字樓或商住樓。 楚雄大道沿線聚集了名都花園、尚文創業城、華城新都、當代光谷智慧城等多個住宅專案,除了名都花園價格達到2900元/平方米以外,其他樓盤均價在1940元/平方米上下浮動,該區域高校眾多,有較好的自然環境與人文環境,購房者多以高校教職工為主。華城新都本季度銷售量在1萬平方米以上;當代光谷智慧城本季度銷量也保持在5000平方米左右。總體而言,楚雄大道沿線樓盤體本季度價格都有所提高。 楚雄大道以南沿珞獅南路聚集了麗島花園、新開盤的明澤半島尊邸和南湖山莊。麗島花園往南樓盤由於均價逐漸降低,取得了較好的銷售業績,此季度新開盤的明澤半島尊邸取得了開門紅,銷量在4000平方米左右。該區域樓盤呈現別墅化、大戶型化發展的趨勢。 坐落在洪山區的“中國光谷”所在區域此季度又推出了學府佳園三期,平均價格在XX元/平方米左右。湯遜湖版塊在此季度銷售平穩,東林外廬二期專案均價為1600元/平方米,仍保持著較好的銷售勢頭;銀河灣均價為1700元/平方米,銷量達到1.4萬平方米左右;均價在2300元/平方米的玉龍島花園別墅此季也銷售了4000多平方米;水藍郡經過6月底的暫停銷售後於8月重新登場,呈良好態勢。

4 武漢主要商品住宅樓盤XX年銷售大勢

1.市場整體活躍,樓盤銷售順暢 XX年第四季是武漢市房地產市場最為活躍的一個季度,各區域銷售價格和銷售量都大幅度提高,如漢陽的奧林花園剛剛開盤一個月的時間,一期的400餘套已銷售逾70%。碧水晴天一期推出的292套住房,兩個季度不到銷售了70%,而其出售的42間商鋪也被一搶而空。武昌南湖附近的華錦花園此季度也取得近10000平方米的銷售量;中北路上天源城住宅小區也是近萬平方米的銷售量。在價格上,各區域的銷售價格均上漲約100元/平方米。 2.名家操盤實力大增 目前,武漢市中、高檔樓盤訴諸於市場的賣點,基本上集中在尊貴性、環境、功能及服務特色方面,講究名家規劃與設計、名家建築與安裝、名家管理與服務、名人居住與生活。例如,位於漢口金融一條街西北湖畔的“世紀華庭”,便是以尊貴氣息走向市場直言,使得只有189套豪宅的“世紀華庭”在推出不到半年的時間裡就售出了137套。武漢市另一個同樣屬於成功人士居住的高檔樓盤“麗島花園”,則是在藉助優勢的臨湖地理位置優勢之外,仍然十分注重小區內部的環境建設,這在武漢市的樓盤環境設計中可以說是佔據著首屈一指的地位。同樣,武漢市還有著像“虹景花園”這樣原滋原味的高檔歐式住宅,有著以名家設計、精雕細鑿、品牌經營的“金色港灣”,以及像“藍灣俊園”這樣聘請了著名的物業管理公司來提升品牌魅力的樓盤。

最新可行性研究報告 篇2

1、總論

專案提出的背景(改擴建專案要說明企業現有概況),投資的必要性和意義、研究工作的依據和範圍;

2、需求預測和擬建規模

國內外市場需求情況的預測、國內現有生產能力的估計、銷售預測、價格分析、產品競爭能力、進入國際市場的前景等、擬建專案規模、資金來源、投資總額、產品方案和發展方向的技術經濟比較和分析;

3、資源、原材料、燃料及公用配套設施情況

經過儲量委員會正式批准的資源儲量、品位、成分以及開採、利用條件的評述、原料、輔助材料、燃料的種類、數量、來源和供應情況、所需公用設施的數量、供應方式和條件;

4、建廠條件和廠址方案

地理位置、氣象、水文、地質、地礦條件和社會經濟狀況、交通運輸及水、電等的現狀和發展趨勢、廠址方案比較與選擇意見;

5、設計方案

專案的構成(包括主要單項工程)技術來源和生產方法、主要技術工藝和裝置選型方案的比較、引進技術、裝置的來源國別,與外商合作的技術方案、全廠佈置方案的選擇和工程量估算、公用輔助設施和交通運輸方式的比較和選擇;

6、環境保護

環境現狀、預測專案建設對環境的影響、提出環保與三廢治理方案;

7、企業組織、勞動定員和人員培訓

8、資金籌措和利用外資方案:

資金用途,主要採購內容和採購方案、列出主要裝置、材料清單(含數量、型號和主要技術參考等)合資期限、出資方式、外匯平衡、償還方案等都要做出明確交待、

9、經濟評價

10、附件

“附件”是可行性報告的依據,也是其組成部分,一般應包括的內容:專案建設單位委託書、專案建議書批件、地質報告、產品檢測報告、環境分析報告、資金來源意向證明、徵地和外部協作條件的意向性協議、其它等。

建設專案可行性研究是運用多學科專業知識的綜合性複雜系統工程,是建設專案前期工作的一項重要內容、建設專案可行性研究的質量直接影響著專案的投資決策水平、做好建設專案前期工作特別是可行性研究工作,對提高建設專案投資效益,保持經濟持續、快速、健康發展意義重大。

11、社會及經濟效果評價 週期長 資金回收快 效益好 可持續發展時間長

12、可行性研究結論與建議

可行性研究報告編寫格式

1、總論

專案提出的背景(改擴建專案要說明企業現有概況),投資的必要性和意義、研究工作的依據和範圍;

2、需求預測和擬建規模

國內外市場需求情況的預測、國內現有生產能力的估計、銷售預測、價格分析、產品競爭能力、進入國際市場的前景等、擬建專案規模、資金來源、投資總額、產品方案和發展方向的技術經濟比較和分析;

3、資源、原材料、燃料及公用配套設施情況可行性研究報告寫作要求

對可行性研究報告的寫作要求主要包括以下四個方面:

可行性研究工作對於整個專案建設過程乃至整個國民經濟都有非常重要的意義,為了保證可行性研究工作的科學性、客觀性和公正性,有效地防止錯誤和遺漏,在可行性研究中:

(1)首先必須站在客觀公正的立場進行調查研究,做好基礎資料的收集工作。對於收集的基礎資料,要按照客觀實際情況進行論證評價,如實地反映客觀經濟規律,從客觀資料出發,通過科學分析,得出專案是否可行的結論。

(2)可行性研究報告的內容深度必須達到國家規定的標準,基本內容要完整具體,應儘可能多地佔有資料資料,避免粗製濫造,搞形式主義。

在做法上要掌握好以下四個要點:

①先論證,後決策;

②處理好專案建議書、可行性研究、評估這三個階段的關係,哪一個階段發現不可行都應當停止研究;

③要將調查研究貫徹始終。一定要掌握切實可靠的資料,以保證資料選取的全面性、重要性、客觀性和連續性;

④多方案比較,擇優選取。對於涉外專案,或者在加入WTO等外在因素的壓力下必須與國外接軌的專案,可行性研究的內容及深度還應儘可能與國際接軌。

(3)為保證可行性研究的工作質量,應保證諮詢設計單位足夠的工作週期,防止因各種原因的不負責任草率行事。

專案可行性研究的意義

可行性研究是確定建設專案前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建專案進行全面技術經濟分析的科學論證,在投資管理中,可行性研究是指對擬建專案有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證專案建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。

可行性研究報告分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注專案的社會經濟效益和影響;融資用報告側重關注專案在經濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產業扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作、股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

經過儲量委員會正式批准的資源儲量、品位、成分以及開採、利用條件的評述、原料、輔助材料、燃料的種類、數量、來源和供應情況、所需公用設施的數量、供應方式和條件;

4、建廠條件和廠址方案

地理位置、氣象、水文、地質、地礦條件和社會經濟狀況、交通運輸及水、電等的現狀和發展趨勢、廠址方案比較與選擇意見;

5、設計方案

專案的構成(包括主要單項工程)技術來源和生產方法、主要技術工藝和裝置選型方案的比較、引進技術、裝置的來源國別,與外商合作的技術方案、全廠佈置方案的選擇和工程量估算、公用輔助設施和交通運輸方式的比較和選擇;

6、環境保護

環境現狀、預測專案建設對環境的影響、提出環保與三廢治理方案;

7、企業組織、勞動定員和人員培訓

8、資金籌措和利用外資方案:

資金用途,主要採購內容和採購方案、列出主要裝置、材料清單(含數量、型號和主要技術參考等)合資期限、出資方式、外匯平衡、償還方案等都要做出明確交待、

9、經濟評價

10、附件

“附件”是可行性報告的依據,也是其組成部分,一般應包括的內容:專案建設單位委託書、專案建議書批件、地質報告、產品檢測報告、環境分析報告、資金來源意向證明、徵地和外部協作條件的意向性協議、其它等。

建設專案可行性研究是運用多學科專業知識的綜合性複雜系統工程,是建設專案前期工作的一項重要內容、建設專案可行性研究的質量直接影響著專案的投資決策水平、做好建設專案前期工作特別是可行性研究工作,對提高建設專案投資效益,保持經濟持續、快速、健康發展意義重大。

11、社會及經濟效果評價 週期長 資金回收快 效益好 可持續發展時間長

12、可行性研究結論與建議

可行性研究報告寫作要求

對可行性研究報告的寫作要求主要包括以下四個方面:

可行性研究工作對於整個專案建設過程乃至整個國民經濟都有非常重要的意義,為了保證可行性研究工作的科學性、客觀性和公正性,有效地防止錯誤和遺漏,在可行性研究中:

(1)首先必須站在客觀公正的立場進行調查研究,做好基礎資料的收集工作。對於收集的基礎資料,要按照客觀實際情況進行論證評價,如實地反映客觀經濟規律,從客觀資料出發,通過科學分析,得出專案是否可行的結論。

(2)可行性研究報告的內容深度必須達到國家規定的標準,基本內容要完整具體,應儘可能多地佔有資料資料,避免粗製濫造,搞形式主義。

在做法上要掌握好以下四個要點:

①先論證,後決策;

②處理好專案建議書、可行性研究、評估這三個階段的關係,哪一個階段發現不可行都應當停止研究;

③要將調查研究貫徹始終。一定要掌握切實可靠的資料,以保證資料選取的全面性、重要性、客觀性和連續性;

④多方案比較,擇優選取。對於涉外專案,或者在加入WTO等外在因素的壓力下必須與國外接軌的專案,可行性研究的內容及深度還應儘可能與國際接軌。

(3)為保證可行性研究的工作質量,應保證諮詢設計單位足夠的工作週期,防止因各種原因的不負責任草率行事。

可行性研究的作用

1、可行性研究是建設專案投資決策和編制設計任務書的依據;

2、可行性研究是專案建設單位籌集資金的重要依據;

3、可行性研究是建設單位與各有關部門簽訂各種協議和合同的依據;

4、可行性研究是建設專案進行工程設計、施工、裝置購置的重要依據;

5、可行性研究是向當地政府、規劃部門和環境保護部門申請有關建設許可檔案的依據;

6、可行性研究是國家各級計劃綜合部門對固定資產投資實行調控管理、編制發展計劃、固定資產投資、技術改造投資的重要依據;

7、可行性研究是專案考核和後評估的重要依據。

專案可行性研究報告的作用

1、建設專案論證、審查、決策的依據。

2、編制設計任務書和初步設計的依據。

3、籌集資金,向銀行申請貸款的重要依據。

4、申請專項資金,向有關主管部門申請專項資金的重要依據。

5、股票發行,向證監會申請股票上市的重要依據。

6、取得用地,向國土部門、開發區、工業園申請用地的重要依據。

7、與專案有關的部門簽訂合作,協作合同或協議的依據。

8、引進技術,進口裝置和對外談判的依據。

9、環境部門審查專案對環境影響的依據。

最新可行性研究報告 篇3

1、設計方案

可行性研究報告的主要任務是對預先設計的方案進行論證,所以必須設計研究方案,才能明確研究物件。

2、內容真實

可行性研究報告涉及的內容以及反映情況的資料,必須絕對真實可靠,不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、資料,都要經過反覆核實,以確保內容的真實性。

3、預測準確

可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發生之前的研究,是對事務未來發展的情況、可能遇到的問題和結果的估計,具有預測性。因此,必須進行深入的調查研究,充分的佔有資料 ,運用切合實際的預測方法,科學的預測未來前景。

4、論證嚴密

論證性是可行性研究報告的一個顯著特點。要使其有論證性,必須做到運用系統的分析方法,圍繞影響專案的各種因素進行全面、系統的分析,既要做巨集觀的分析,又要做微觀的分析。

最新可行性研究報告 篇4

甲方(委託人):

乙方(受託人):

甲、乙雙方根據《合同法》,參照國家有關建設專案前期準備的規定和規範,就甲方委託乙方編制可行性研究報告事宜,經協商一致達成如下條款。

第一條、委託事項

1、甲方委託乙方編制

2、甲方委託乙方進行有針對性的市場調研,比如競爭對手的產品、市場策略和營銷,具體由甲方另行出具委託書,並另行協商委託服務費用。

第二條、基本要求

1、乙方通過對專案所在地地理及環境進行必要的實地調研,根據國家有關建設專案前期階段的規定和規範,編制專案可行性研究報告,為甲方向政府申請立項提供依據。

2、專案可行性研究報告應達到規定的深度和要求,符合國家發改委關於工程專案建設和報審的規定,乙方應根據甲方的要求對專案可行性研究報告進行修改,直至通過評審或者備案。

3、在乙方全部交付專案可行性研究報告後,在 個月的有效時間內,乙方按照甲方要求的調整意見隨時對專案可行性研究報告初稿進行免費修改。

第三條、主要內容

乙方編制的專案可行性研究報告的主要內容應包括: 專案總論、專案背景和概況、市場分析、建設條件及選址概況、建設規模、相關技術方案、環境保護、勞動保護、企業組織和勞動定員、專案進度安排、投資估算與資金籌措、財務效率和社會效益評價、可行性研究結論與建議等。

甲方應及時提供編制可行性研究報告所需要的各項基礎資料,為乙方履行本合同進行實地調研工作提供便利。

第四條、協作事項

甲方向乙方提供可行性研究報告編制所需的基本資料資料與各種資質證明材料,甲方指定專人配合乙方編制專案可行性研究報告,若甲方不及時提供基礎資料,乙方提交專案可行性研究報告的時間相應順延。乙方提交的專案可行性研究報告出現遺漏和錯誤的,乙方應及時修正、補充。

第五條、履行期限

乙方於 年 月 日前向甲方提交符合要求的可行性研究報告。若編制過程中出現急需雙方協商的問題,經雙方協商後,乙方提交初稿的時間可適當調整,交付時間可向後順延。

第六條、服務報酬

甲方支付乙方報酬元整(¥ 元),該報酬不包括本協議第1條第2項中的費用。

第七條、報酬支付方式

3本協議簽訂後天內,甲方先支付%,乙方提交初稿後,並經甲方驗收後天內再支付%,餘款在政府部門審批後 天內付清。

第八條、保密事項

乙方編制專案可行性研究報告過程中瞭解的涉及甲方商業祕密內容,未經甲方同意,乙方不得洩露給任何第三方,未經甲方同意,乙方在完成專案可行性研究報告編制後,不得留存屬於商業祕密的技術檔案與資料。

x鎮人民政府

二〇xx年三月六日

最新可行性研究報告 篇5

【引言】

重油又稱燃料油,呈暗黑色液體,按照國際公約的分類方法,重油叫做可永續性油類,顧名思義,這種油就比較粘稠,難揮發。所以一旦上岸,很難清除。主要是以原油加工過程中的常壓油,減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。其比重超過0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蠟質以及金屬,基本不流動,而瀝青砂則更是不能流動。開採時,有的需要向地下注熱,比如注入蒸汽、熱水,或者一些烴類物質將其溶解,增加其流動性,有的則是採用類似挖掘煤炭的方法。

針對重油現狀,國際第七屆重油及瀝青砂國際會議顯示中國稠油熱採技術雖起步較晚,但發展較快,已形成較為成熟的稠油熱採配套技術。發現70多個稠油油田中,總地質儲量約12億立方米,年產量達1300萬噸,已累計生產逾億噸。重油及瀝青砂資源是世界上的重要能源,全球可採儲量約4000億噸,是常規原油可採儲量1500億噸的2.7倍。隨著常規石油的可供利用量日益減少,重油正在成為下世紀人類的重要能源。

【重油專案可行性研究報告目錄】

第一部分重油專案總論

總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,並對專案的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

一、重油專案背景

(一)專案名稱

(二)專案的承辦單位

(三)承擔可行性研究工作的單位情況

(四)專案的主管部門

(五)專案建設內容、規模、目標

(六)專案建設地點

二、專案可行性研究主要結論

在可行性研究中,對專案的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、專案的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:

(一)專案產品市場前景

(二)專案原料供應問題

(三)專案政策保障問題

(四)專案資金保障問題

(五)專案組織保障問題

(六)專案技術保障問題

(七)專案人力保障問題

(八)專案風險控制問題

(九)專案財務效益結論

(十)專案社會效益結論

(十一)專案可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標彙總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對專案作全貌瞭解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的專案的主要問題進行說明並提出解決的建議。

第二部分重油專案建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明專案發起的背景、投資的必要性、投資理由及專案開展的支撐性條件等等。

一、重油專案建設背景

(一)國家或行業發展規劃

(二)專案發起人以及發起緣由

(三)……

二、重油專案建設必要性

(一)……

(二)……

(三)……

(四)……

三、重油專案建設可行性

(一)經濟可行性

(二)政策可行性

(三)技術可行性

(四)模式可行性

(五)組織和人力資源可行性

第三部分重油專案產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在於,任何一個專案,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到專案的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為後期決策的依據。

一、重油專案產品市場調研

(一)重油專案產品國際市場調研

(二)重油專案產品國內市場調研

(三)重油專案產品價格調查

(四)重油專案產品上游原料市場調研

(五)重油專案產品下游消費市場調研

(六)重油專案產品市場競爭調查

二、重油專案產品市場預測

市場預測是市場調研在時間上和空間上的延續,利用市場調研所得到的資訊資料,對本專案產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定專案建設規模參考的重要根據。

(一)重油專案產品國際市場預測

(二)重油專案產品國內市場預測

(三)重油專案產品價格預測

(四)重油專案產品上游原料市場預測

(五)重油專案產品下游消費市場預測

(六)重油專案發展前景綜述

第四部分重油專案產品規劃方案

一、重油專案產品產能規劃方案

二、重油專案產品工藝規劃方案

(一)工藝裝置選型

(二)工藝說明

(三)工藝流程

三、重油專案產品營銷規劃方案

(一)營銷戰略規劃

(二)營銷模式

在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究報告中,要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

(三)促銷策略

……

第五部分 重油專案建設地與土建總規

一、重油專案建設地

(一)重油專案建設地地理位置

(二)重油專案建設地自然情況

(三)重油專案建設地資源情況

(四)重油專案建設地經濟情況

(五)重油專案建設地人口情況

二、重油專案土建總規

(一)專案廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

(二)土建總圖佈置

1、平面佈置。列出專案主要單項工程的名稱、生產能力、佔地面積、外形尺寸、流程順序和佈置方案。

2、豎向佈置

(1)場址地形條件

(2)豎向佈置方案

(3)場地標高及土石方工程量

3、技術改造專案原有建、構築物利用情況

4、總平面佈置圖(技術改造專案應標明新建和原有以及拆除的建、構築物的位置)

5、總平面佈置主要指標表

(三)場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及裝置

(四)專案土建及配套工程

1、專案佔地

2、專案土建及配套工程內容

(五)專案土建及配套工程造價

(六)專案其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通訊工程

5、其他

第六部分重油專案環保、節能與勞動安全方案

在專案建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律,對專案可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,並對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且佈局合理,對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設專案都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、重油專案環境保護

(一)專案環境保護設計依據

(二)專案環境保護措施

(三)專案環境保護評價

二、重油專案資源利用及能耗分析

(一)專案資源利用及能耗標準

(二)專案資源利用及能耗分析

三、重油專案節能方案

(一)專案節能設計依據

(二)專案節能分析

四、重油專案消防方案

(一)專案消防設計依據

(二)專案消防措施

(三)火災報警系統

(四)滅火系統

(五)消防知識教育

五、重油專案勞動安全衛生方案

(一)專案勞動安全設計依據

(二)專案勞動安全保護措施

第七部分重油專案組織和勞動定員

在可行性研究報告中,根據專案規模、專案組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、重油專案組織

(一)組織形式

(二)工作制度

二、重油專案勞動定員和人員培訓

(一)勞動定員

(二)年總工資和職工年平均工資估算

(三)人員培訓及費用估算

第八部分重油專案實施進度安排

專案實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。專案實施時期亦稱投資時間,是指從正式確定建設專案到專案達到正常生產這段時期,這一時期包括專案實施準備,資金籌集安排,勘察設計和裝置訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前後緊密銜接的,也有同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將專案實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。

一、重油專案實施的各階段

(一)建立專案實施管理機構

(二)資金籌集安排

(三)技術獲得與轉讓

(四)勘察設計和裝置訂貨

(五)施工準備

(六)施工和生產準備

(七)竣工驗收

二、重油專案實施進度表

三、重油劑專案實施費用

(一)建設單位管理費

(二)生產籌備費

(三)生產職工培訓費

(四)辦公和生活傢俱購置費

(五)其他應支出的費用

第九部分重油專案財務評價分析

一、重油專案總投資估算

圖:專案總投資估算體系

二、重油專案資金籌措

一個建設專案所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。專案可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設專案固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:

(一)資金來源

(二)專案籌資方案

三、重油專案投資使用計劃

(一)投資使用計劃

(二)借款償還計劃

四、專案財務評價說明&財務測算假定

(一)計算依據及相關說明

(二)專案測算基本設定

五、重油專案總成本費用估算

(一)直接成本

(二)工資及福利費用

(三)折舊及攤銷

(四)工資及福利費用

(五)修理費

(六)財務費用

(七)其他費用

(八)財務費用

(九)總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

(一)銷售收入

(二)銷售稅金及附加

(三)增值稅

(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

(一)專案投資現金流估算

(二)專案資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設專案進行評價時,所採用的資料多數來自預測和估算。由於資料和資訊的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對專案投資決策會帶來風險。為避免或儘可能減少風險,就要分析不確定性因素對專案經濟評價指標的影響,以確定專案的可靠性,這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視專案情況而定。

(一)盈虧平衡分析

(二)敏感性分析

第十部分重油專案財務效益、經濟和社會效益評價

在建設專案的技術路線確定以後,必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價,判斷專案在經濟上是否可行,並比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取捨的主要依據之一,也是對建設專案進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明

一、財務評價

財務評價是考察專案建成後的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況,以判斷建設專案在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合,以動態為主的辦法進行。並用財務評價指標分別和相應的基準引數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷專案在財務上是否可行。

(一)財務淨現值

財務淨現值是指把專案計算期內各年的財務淨現金流量,按照一個設定的標準折現率(基準收益率)折算到建設期初(專案計算期第一年年初)的現值之和。財務淨現值是考察專案在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。

如果專案財務淨現值等於或大於零,表明專案的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平,專案財務上可行。

(二)財務內部收益率(FIRR)

財務內部收益率是指專案在整個計算期內各年財務淨現金流量的現值之和等於零時的折現率,也就是使專案的財務淨現值等於零時的折現率。

財務內部收益率是反映專案實際收益率的一個動態指標,該指標越大越好。

一般情況下,財務內部收益率大於等於基準收益率時,專案可行。

(三)投資回收期Pt

投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例:

(l)計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據專案的現金流量表,用下列近似公式計算:Pt=(累計淨現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計淨現金流量現值的絕對值/出現正值年份淨現金流量的現值

(2)評價準則

1)Pt≤Pc(基準投資回收期)時,說明專案(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的;

2)Pt>Pc時,則專案(或方案)不可行,應予拒絕。

(四)專案投資收益率ROI

專案投資收益率是指專案達到設計能力後正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤(EBIT)與專案總投資(TI)的比率。總投資收益率高於同行業的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門(行業)平均投資利潤率(或基準投資利潤率)時,專案在財務上可考慮接受。

(五)專案投資利稅率

專案投資利稅率是指專案達到設計生產能力後的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與專案總投資的比率,計算公式為:

投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

投資利稅率≥部門(行業)平均投資利稅率(或基準投資利稅率)時,專案在財務上可考慮接受。

(六)專案資本金淨利潤率(ROE)

專案資本金淨利潤率是指專案達到設計能力後正常年份的年淨利潤或運營期內平均淨利潤(NP)與專案資本金(EC)的比率。

專案資本金淨利潤率高於同行業的淨利潤率參考值,表明用專案資本金淨利潤率表示的盈利能力滿足要求。

(七)專案測算核心指標彙總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是專案經濟評價的核心部分,是決策部門考慮專案取捨的重要依據。建設專案國民經濟評價採用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等引數,計算專案對國民經濟的淨貢獻,評價專案在經濟上的合理性。國民經濟評價採用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析,以經濟內部收益率(EIRR)作為主要的評價指標。根據專案的具體特點和實際需要也可計算經濟淨現值(ENPV)指標,涉及產品出口創匯或替代進口節匯的專案,要計算經濟外匯淨現值(ENPV),經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對專案的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分重油專案風險分析及風險防控 一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分重油專案可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果,對專案在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有:

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見

5、對不可行的專案,提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬於專案可行性研究範圍,但在研究報告以外單獨成冊的檔案,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應註明名稱、日期、編號。

1、專案建議書(初步可行性報告)

2、專案立項批文

3、 廠址選擇報告書

4、 資源勘探報告

5、 貸款意向書

6、環境影響報告

7、 需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術專案的考察報告

10、 引進外資的名類協議檔案

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

1、 廠址地形或位置圖(設有等高線)

2、 總平面佈置方案圖(設有標高)

3、 工藝流程圖

4、 主要車間佈置方案簡圖

5、 其它

最新可行性研究報告 篇6

【引言】

膳食纖維是一種多糖,它既不能被胃腸道消化吸收,也不能產生能量。因此,曾一度被認為是一種“無營養物質”而長期得不到足夠的重視。

然而,隨著營養學和相關科學的深入發展,人們逐漸發現了膳食纖維具有相當重要的生理作用。以致於在膳食構成越來越精細的今天,膳食纖維更成為學術界和普通百姓關注的物質,並被營養學界補充認定為第七類營養素,和傳統的六類營養素——蛋白質、脂肪、碳水化合物、維生素、礦物質與水並列。

【膳食纖維專案可行性研究報告目錄】

第一部分膳食纖維專案總論

總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,並對專案的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

一、膳食纖維專案背景

(一)專案名稱

(二)專案的承辦單位

(三)承擔可行性研究工作的單位情況

(四)專案的主管部門

(五)專案建設內容、規模、目標

(六)專案建設地點

二、專案可行性研究主要結論

在可行性研究中,對專案的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、專案的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:

(一)專案產品市場前景

(二)專案原料供應問題

(三)專案政策保障問題

(四)專案資金保障問題

(五)專案組織保障問題

(六)專案技術保障問題

(七)專案人力保障問題

(八)專案風險控制問題

(九)專案財務效益結論

(十)專案社會效益結論

(十一)專案可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標彙總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對專案作全貌瞭解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的專案的主要問題進行說明並提出解決的建議。

第二部分膳食纖維專案建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明專案發起的背景、投資的必要性、投資理由及專案開展的支撐性條件等等。

一、膳食纖維專案建設背景

(一)國家或行業發展規劃

(二)專案發起人以及發起緣由

(三)……

二、膳食纖維專案建設必要性

(一)……

(二)……

(三)……

(四)……

三、膳食纖維專案建設可行性

(一)經濟可行性

(二)政策可行性

(三)技術可行性

(四)模式可行性

(五)組織和人力資源可行性

第三部分膳食纖維專案產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在於,任何一個專案,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到專案的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為後期決策的依據。

一、膳食纖維專案產品市場調研

(一)膳食纖維專案產品國際市場調研

(二)膳食纖維專案產品國內市場調研

(三)膳食纖維專案產品價格調查

(四)膳食纖維專案產品上游原料市場調研

(五)膳食纖維專案產品下游消費市場調研

(六)膳食纖維專案產品市場競爭調查

二、膳食纖維專案產品市場預測

市場預測是市場調研在時間上和空間上的延續,利用市場調研所得到的資訊資料,對本專案產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定專案建設規模參考的重要根據。

(一)膳食纖維專案產品國際市場預測

(二)膳食纖維專案產品國內市場預測

(三)膳食纖維專案產品價格預測

(四)膳食纖維專案產品上游原料市場預測

(五)膳食纖維專案產品下游消費市場預測

(六)膳食纖維專案發展前景綜述

第四部分膳食纖維專案產品規劃方案

一、膳食纖維專案產品產能規劃方案

二、膳食纖維專案產品工藝規劃方案

(一)工藝裝置選型

(二)工藝說明

(三)工藝流程

三、膳食纖維專案產品營銷規劃方案

(一)營銷戰略規劃

(二)營銷模式

在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究報告中,要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

(三)促銷策略

……

第五部分 膳食纖維專案建設地與土建總規

一、膳食纖維專案建設地

(一)膳食纖維專案建設地地理位置

(二)膳食纖維專案建設地自然情況

(三)膳食纖維專案建設地資源情況

(四)膳食纖維專案建設地經濟情況

(五)膳食纖維專案建設地人口情況

二、膳食纖維專案土建總規

(一)專案廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

(二)土建總圖佈置

1、平面佈置。列出專案主要單項工程的名稱、生產能力、佔地面積、外形尺寸、流程順序和佈置方案。

2、豎向佈置

(1)場址地形條件

(2)豎向佈置方案

(3)場地標高及土石方工程量

3、技術改造專案原有建、構築物利用情況

4、總平面佈置圖(技術改造專案應標明新建和原有以及拆除的建、構築物的位置)

5、總平面佈置主要指標表

(三)場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及裝置

(四)專案土建及配套工程

1、專案佔地

2、專案土建及配套工程內容

(五)專案土建及配套工程造價

(六)專案其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通訊工程

5、其他

第六部分膳食纖維專案環保、節能與勞動安全方案

在專案建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律,對專案可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,並對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且佈局合理,對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設專案都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、膳食纖維專案環境保護

(一)專案環境保護設計依據

(二)專案環境保護措施

(三)專案環境保護評價

二、膳食纖維專案資源利用及能耗分析

(一)專案資源利用及能耗標準

(二)專案資源利用及能耗分析

三、膳食纖維專案節能方案

(一)專案節能設計依據

(二)專案節能分析

四、膳食纖維專案消防方案

(一)專案消防設計依據

(二)專案消防措施

(三)火災報警系統

(四)滅火系統

(五)消防知識教育

五、膳食纖維專案勞動安全衛生方案

(一)專案勞動安全設計依據

(二)專案勞動安全保護措施

第七部分膳食纖維專案組織和勞動定員

在可行性研究報告中,根據專案規模、專案組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、膳食纖維專案組織

(一)組織形式

(二)工作制度

二、膳食纖維專案勞動定員和人員培訓

(一)勞動定員

(二)年總工資和職工年平均工資估算

(三)人員培訓及費用估算

第八部分膳食纖維專案實施進度安排

專案實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。專案實施時期亦稱投資時間,是指從正式確定建設專案到專案達到正常生產這段時期,這一時期包括專案實施準備,資金籌集安排,勘察設計和裝置訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前後緊密銜接的,也有同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將專案實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。

一、膳食纖維專案實施的各階段

(一)建立專案實施管理機構

(二)資金籌集安排

(三)技術獲得與轉讓

(四)勘察設計和裝置訂貨

(五)施工準備

(六)施工和生產準備

(七)竣工驗收

二、膳食纖維專案實施進度表

三、膳食纖維劑專案實施費用

(一)建設單位管理費

(二)生產籌備費

(三)生產職工培訓費

(四)辦公和生活傢俱購置費

(五)其他應支出的費用

第九部分膳食纖維專案財務評價分析

一、膳食纖維專案總投資估算

圖:專案總投資估算體系

二、膳食纖維專案資金籌措

一個建設專案所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。專案可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設專案固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:

(一)資金來源

(二)專案籌資方案

三、膳食纖維專案投資使用計劃

(一)投資使用計劃

(二)借款償還計劃

四、專案財務評價說明&財務測算假定

(一)計算依據及相關說明

(二)專案測算基本設定

五、膳食纖維專案總成本費用估算

(一)直接成本

(二)工資及福利費用

(三)折舊及攤銷

(四)工資及福利費用

(五)修理費

(六)財務費用

(七)其他費用

(八)財務費用

(九)總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

(一)銷售收入

(二)銷售稅金及附加

(三)增值稅

(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

(一)專案投資現金流估算

(二)專案資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設專案進行評價時,所採用的資料多數來自預測和估算。由於資料和資訊的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對專案投資決策會帶來風險。為避免或儘可能減少風險,就要分析不確定性因素對專案經濟評價指標的影響,以確定專案的可靠性,這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視專案情況而定。

(一)盈虧平衡分析

(二)敏感性分析

第十部分膳食纖維專案財務效益、經濟和社會效益評價

在建設專案的技術路線確定以後,必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價,判斷專案在經濟上是否可行,並比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取捨的主要依據之一,也是對建設專案進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明

一、財務評價

財務評價是考察專案建成後的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況,以判斷建設專案在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合,以動態為主的辦法進行。並用財務評價指標分別和相應的基準引數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷專案在財務上是否可行。

(一)財務淨現值

財務淨現值是指把專案計算期內各年的財務淨現金流量,按照一個設定的標準折現率(基準收益率)折算到建設期初(專案計算期第一年年初)的現值之和。財務淨現值是考察專案在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。

如果專案財務淨現值等於或大於零,表明專案的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平,專案財務上可行。

(二)財務內部收益率(FIRR)

財務內部收益率是指專案在整個計算期內各年財務淨現金流量的現值之和等於零時的折現率,也就是使專案的財務淨現值等於零時的折現率。

財務內部收益率是反映專案實際收益率的一個動態指標,該指標越大越好。

一般情況下,財務內部收益率大於等於基準收益率時,專案可行。

(三)投資回收期Pt

投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例:

(l)計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據專案的現金流量表,用下列近似公式計算:Pt=(累計淨現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計淨現金流量現值的絕對值/出現正值年份淨現金流量的現值

(2)評價準則

1)Pt≤Pc(基準投資回收期)時,說明專案(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的;

2)Pt>Pc時,則專案(或方案)不可行,應予拒絕。

(四)專案投資收益率ROI

專案投資收益率是指專案達到設計能力後正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤(EBIT)與專案總投資(TI)的比率。總投資收益率高於同行業的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門(行業)平均投資利潤率(或基準投資利潤率)時,專案在財務上可考慮接受。

(五)專案投資利稅率

專案投資利稅率是指專案達到設計生產能力後的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與專案總投資的比率,計算公式為:

投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

投資利稅率≥部門(行業)平均投資利稅率(或基準投資利稅率)時,專案在財務上可考慮接受。

(六)專案資本金淨利潤率(ROE)

專案資本金淨利潤率是指專案達到設計能力後正常年份的年淨利潤或運營期內平均淨利潤(NP)與專案資本金(EC)的比率。

專案資本金淨利潤率高於同行業的淨利潤率參考值,表明用專案資本金淨利潤率表示的盈利能力滿足要求。

(七)專案測算核心指標彙總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是專案經濟評價的核心部分,是決策部門考慮專案取捨的重要依據。建設專案國民經濟評價採用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等引數,計算專案對國民經濟的淨貢獻,評價專案在經濟上的合理性。國民經濟評價採用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析,以經濟內部收益率(EIRR)作為主要的評價指標。根據專案的具體特點和實際需要也可計算經濟淨現值(ENPV)指標,涉及產品出口創匯或替代進口節匯的專案,要計算經濟外匯淨現值(ENPV),經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對專案的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分膳食纖維專案風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分膳食纖維專案可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果,對專案在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有:

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見

5、對不可行的專案,提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬於專案可行性研究範圍,但在研究報告以外單獨成冊的檔案,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應註明名稱、日期、編號。

1、專案建議書(初步可行性報告)

2、專案立項批文

3、 廠址選擇報告書

4、 資源勘探報告

5、 貸款意向書

6、環境影響報告

7、 需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術專案的考察報告

10、 引進外資的名類協議檔案

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

1、 廠址地形或位置圖(設有等高線)

2、 總平面佈置方案圖(設有標高)

3、 工藝流程圖

4、 主要車間佈置方案簡圖

5、 其它

……

最新可行性研究報告 篇7

一、專案背景及意義

公路建設由於投資大、風險小、效益高、拉動能力強,是國家實施投資拉動戰略的重點之一,在當前和今後相當長的一段時期內仍將保持較高的增長速度。根據《**市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》,“十五”期間,全市公路建設將投資56.64億元,到XX年,全市公路通車裡程將達到6140.9公里,其中高速公路202.5公里,一級公路341.7公里,二級公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設的持續高速發展必將推動公路養護工作實現一次大的發展、質的飛躍,組建公路養護工程公司前景非常廣闊。

(一)組建公路養護工程公司是形勢發展的迫切需要

公路養護工作是公路部門長期的、首要的職能,是公路部門賴以生存和發展的基礎。隨著公路建設步伐的加快,公路工作中存在的重建設輕養護以及經常性、預防性養護跟不上等問題也越來越突出,在一定程度上縮短了公路的使用壽命,影響了公路部門的整體形象。市局領導本著“建設是發展,養護管理也是發展”的思想,把養護管理工作作為當務之急,要求各單位將養護管理作為“一把手”工程來抓,全面提高養護質量,提高通行能力。組建公路養護工程公司,是提高我市公路養護質量,加快公路金融發展的迫切需要。

(二)組建公路養護工程公司是調整優化產業結構的迫切需要

作為公路產業開發企業,以公路為依託,調整優化產業結構,培植主導產業,是生存和發展的根本途徑。隨著社會主義市場金融的逐步完善,公路工程建設中標難度越來越大,施工要求越來越高,利潤率也越來越低,促使積極探索新的金融增長點,逐步將工程建設重心由公路工程向養護工程傾斜,開建立、養並重的工程建設新格局。

二、市場預測

“十五”期間,**市國、省道幹線和縣鄉道路正常養護投資額分別達到3.5億元和3000萬元。《**市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》要求,到XX年底,全市公路通車裡程達到7094公里,其中:國、省道1753.3公里,縣鄉公路5273.9公里,專用公路67.6公里;高速公路202.5公里,一級公路564.9公里,二級公路1631.6公里。《**市幹線公路養護與管理髮展規劃

(-)》規定,到XX年底,全市80%的國省幹線公路達到gbm工程標準,綜合好路率達到92%以上,全市平均每年安排的國省幹線公路改建及大修里程不少於幹線公路總里程的10%,中修里程不少於12%。由此可見,-XX年,公路養護工程發展前景廣闊,市場潛力巨大。

三、施工資質和年施工能力

(一)施工資質

現已具備公路工程三級施工資質,計劃年內晉升二級施工資質,可承攬各類養護工程的施工。

(二)年施工能力

根據往年施工能力,XX年完成產值820萬元人民幣,XX年完成產值610萬元人民幣,XX年完成產值1570萬元人民幣,確定養護公司年度最大施工能力為1600萬元人民幣。

四、管理、技術人員配備及機構設定

(一)管理、技術人員配備

設經理1人,副經理2人,總工程師1人,各類技術人員、施工人員25人。

(二)機構設定

設定辦公室、技術科、質檢科,以及道路養護隊、橋樑養護隊兩個專業施工隊伍。

五、技術和裝置的選定

(一)技術培訓

聘請講師,購置專業書籍,對養護公司所有員工集中進行崗前業務培訓,經考核取得上崗證後方可正式上崗。

(二)裝置配置

現有穩定土拌合機、12j振動壓路機、30裝載機、開槽機、吹縫機、灌縫機、噴射機、攪拌機等一批公路養護裝置,折舊後的價值為113.07萬元。根據現代養護工作需要,為提高養護科技含量和工作效率,養護公司計劃新購置一批現代化養護裝置:公路養護王、瀝青灑布機、灑水車,約需資金220萬元。

六、投資估算和資金籌措

(一)投資估算

人員業務技術培訓費用5萬元,原有裝置價值113.07萬元,辦公場所費用5萬元/年,流動資金20萬元,合計總投資為143.07萬元。此外,計劃新購置裝置的費用為220萬元。

(二)資金籌措

投資方注入資金50萬元,不足部分93.07萬元,由向金融部門申請貸款。

七、效益分析

(一)固定資產投資113.07萬元

(二)流動資金20萬元/年

(三)每年固定成本

1、人工費 2.2萬元/人×25=55萬元

2、管理費 10萬元

3、折舊費 (按八年計算)113.07萬元/8年=14.13萬元/年

4、大修費 8萬元

5、其他費用 5萬元

合計:92.13萬元

(四)工程利潤分析

1、盈虧點。根據XX年、XX年和XX年工程竣工決算分析,工程毛利潤佔工程造價的11%。工程盈虧點為:年度固定成本/年度利潤率=92.13萬元/11%=838萬元。即年度工程量838萬元可實現收支平衡。

2、企業金融效益評價。企業每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬元的80%計算。

(1)毛利潤: 1600×80%×11%=140.8萬元。

(2)利潤: 140.8—92.13=48.67萬元

(3)所得稅: 48.67×33%=16.06萬元

(4)法定公積金:48.67×10%=4.87萬元

(5)法定公益金:48.67×5%=2.43萬元

(6)企業淨利潤: 48.67-16.06-4.87-2.43=25.31萬元

3、投資回收期

回收年限=總投資/(折舊費+企業淨利潤)

=143.07/

(14.13+25.31)=3.63年

從分析上,4年內可以收回投資,經濟效益非常可觀。

(五)社會效益

成立養護工程公司,可以進一步確立龍頭地位,同時進一步強化公路養護工作,提高綜合好路率,樹立公路系統的良好形象,社會效益顯著。

八、結論

成立公路養護公司,經濟效益和社會效益非常可觀,綜合分析此專案可行。

最新可行性研究報告 篇8

縣計委:

我縣是百萬人口大縣,人口流動量大頻繁。近幾年全縣法定傳染病的發病主要以散發為主,但也存在傳染病疫情的爆發流行。其中20__年最為嚴重,共發生爆發疫情5起,共波及1300餘人,發病132人。特別是去年防治“非典”期間,暴露出我縣應對突發公共衛生事件還存在諸多問題。根據全國、全省大疫情和周邊縣市的傳染病發病狀況,不排除今後在我縣發生、爆發流行或傳入傳染性非典型肺炎、霍亂、人間禽流感等烈性*染病的可能。因此建立健全突發公共衛生事件醫療救治體系,具有十分重要的經濟和社會意義。目前已將《傳染病區專案建設可行性研究報告(代專案建議書)》編制完成。現將有關事項請示如下:

一、專案名稱

縣人民醫院傳染病區專案建設工程

二、專案實施單位:

縣人民醫院

三、專案性質:

改擴建

四、建設內容:

1、裝置購置21臺(套)160萬元,其中:心電監護儀4臺;除顫器2臺;X光機(含床旁X光機1臺)2臺;B超機1臺;心電圖機2臺;血液分析儀1臺;尿液分析儀1臺;全自動生化分析儀1臺;血氣分析儀1臺;電解質分析儀1臺;細菌分析儀1臺;普通顯微鏡1臺;水浴箱及離心機各1臺;網路建設。

2、病區土建180萬元,其中:徵用土地20畝。業務用房建築總面積1800平方米,房屋設計方案、汙水處理、醫療廢物處理及環保設施等應符合國家衛生防疫等部門有關規定。

五、計劃投資及資金來源

專案總投資340萬元。其中國家補助260萬元,地方自籌80萬元。

六、招投標方案

1、招標範圍:本專案招標範圍包括:建築工程、主要裝置等。

2、招標方式:本專案擬採用委託招標的組織形式,實行公開招標。公開招標按規定釋出招標資訊。

七、建設工期:

20__年3月—20__年12月

八、效益

1、社會效益:該專案實施完成後,將進一步完善我縣傳染病防治體系,形成診治各類傳染病40床位規模。

2、經濟效益:該專案實施後,縣人民醫院年可新增業務收入126萬元,實現利潤37.8萬元,專案投資回收期為10年左右。

以上請示如無不妥,請轉報上級審批。

最新可行性研究報告 篇9

第一章、總論

1.1牆紙牆布專案背景

1.1.1牆紙牆布專案名稱

1.1.2建設性質

1.1.3牆紙牆布專案承辦單位

1.1.4牆紙牆布專案建設地點

1.1.5研究工作依據;國家政策、行業發展規劃、地區發展規劃;牆紙牆布專案單位提供的基礎資料

1.1.6研究工作範圍

1.2可行性研究結論

1.2.1市場預測和專案規模;市場需求量簡要分析;目標市場的確定;產品方案及銷售收入預測;牆紙牆布專案擬建規模

1.2.2原材料、燃料和動力供應

1.2.3廠址

1.2.4環境保護

1.2.5工廠組織及勞動定員

1.2.6牆紙牆布專案建設進度

1.2.7投資估算和資金籌措;投資估算;資金籌措

1.2.8牆紙牆布專案財務和經濟評論

1.2.9牆紙牆布專案綜合評價結論

1.3主要技術經濟指標表

表1-1主要技術經濟指標表

第二章、專案背景與投資的必要性

2.1牆紙牆布專案提出的背景

2.1.1行業政策背景

2.1.2牆紙牆布專案背景

2.2投資的必要性

2.2.1牆紙牆布專案的建設是市場的需要

2.2.2牆紙牆布專案是增加地方的財政稅收的需要

2.2.3牆紙牆布專案是提高當地群眾收入和保持社會繁榮穩定的需要

2.2.4牆紙牆布專案是企業自身發展的需要

第三章、市場分析

3.1市場整體趨勢

3.2市場規模

3.3市場預測

3.4產品的競爭力分析

第四章、建設條件與廠址選擇

4.1牆紙牆布專案區概況

4.1.1概況

4.1.2選擇原則

4.1.3場址概述

4.1.4工業集中區簡介

4.2廠(場)址建設條件

4.2.1地理。氣候

4.2.2資源概況

4.2.3交通區位

4.2.4社會經濟條件

4.3主要原輔材料供應

4.3.1主要原材料

4.3.2燃料動力

第五章、工程技術方案

5.1牆紙牆布專案組成

5.2生產技術方案

5.2.1技術來源

5.2.2生產工藝流程

5.3工程方案

5.3.1土建;設計規範和標準;設計原則;工程概況;建築要求和效果

5.3.2廠區防護設施及綠化

5.3.3道路停車場

第六章、總圖運輸與公用輔助工程

6.1總圖運輸

6.1.1總圖佈置方案的要點及說明;設計依據及基礎資料;總圖佈置原則

6.1.2總圖佈置方案

6.2場內外運輸

6.2.1運輸量

6.2.2運輸工具及運輸方式

廠外運輸

廠內運輸

6.3公用輔助工程

6.3.1給排水工程設計依據、設計範圍;給水水源及用水量排水

6.3.2電氣工程;設計依據;設計範圍及內容;負荷等級與供電電源的確定;低壓配電設計;防雷及電氣安全接地系統;綜合佈線系統設計;有線電視系統設計

6.3.3暖通

6.3.4維修

6.3.5通訊設施

第七章、節能

7.1用能標準和節能規範

7.1.1原則和標準

7.1.2規範和依據

7.2能耗狀況和能耗指標分析

7.3節能措施

7.3.1建築節能

7.3.2節電措施

7.4節水措施

第八章、環境保護

8.1環境保護執行標準

8.1.1環境質量標準

8.1.2汙染物排放標準

8.2環境和生態現狀

8.3主要汙染源及汙染物

8.3.1建設期對環境的影響;大氣環境影響分析;水環境影響分析;聲環境影響分析;固體廢棄物影響分析

8.3.2運營期對環境的影響;水環境影響分析;大氣環境影響分析;噪聲環境影響分析;固體廢棄物影響分析

8.4環境保護措施

8.4.1建設期汙染防治措施

8.4.2運營期汙染防治措施;廢水治理方案;廢氣治理方案;噪聲治理方案;固體廢棄物治理方案;全廠綠化措施

8.5環境監測與環保機構

8.6公眾參與

8.7環境影響評價

第九章、勞動安全衛生及消防

9.1勞動安全衛生

9.1.1設計依據

9.1.2勞動安全;廠區佈置與廠內運輸安全;防火防爆;防機傷、摔傷;電氣事故預防;防雷與接地

9.1.3職業衛生;防噪音;防暑降溫、防寒和防溫;降低勞動強度;女工保護

9.2消防安全

9.2.1設計主要依據

9.2.2消防原則及措施

第十章、組織機構與人力資源配置

10.1組織機構

10.2人力資源配置

10.2.1勞動定員

10.2.2人員來源

10.2.3人員培訓

10.3專案管理

10.3.1財務管理

10.3.2裝置物資管理

10.3.3工程管理

第十一章、牆紙牆布專案管理及實施進度

11.1牆紙牆布專案建設管理

11.2牆紙牆布專案監理

11.3牆紙牆布專案建設工期及進度安排

第十二章、牆紙牆布專案投資估算與資金籌措

12.1投資估算

12.1.1編制依據

12.1.2編制方法

12.1.3建設投資總額;工程費用;工程建設其他費用;工程建設預備費;建設期利息

12.1.4流動資金估算;估算依據;估算結果

12.1.5投資估算結果

12.2資金籌措

12.3投資使用計劃

12.3.1投資使用計劃

12.3.2借款償還計劃

12.4投資估算表;詳見經濟附表:;建設投資估算表;;建設期利息估算表;;流動資金估算表;;資金籌措與使用計劃表。

第十三章、工程招標方案

13.1總則

13.2牆紙牆布專案採用的招標程式

13.3招標內容

13.4招標基本情況表

第十四章、牆紙牆布專案財務評價

14.1財務評價依據及範圍

14.2基礎資料及引數選取

14.3財務效益與費用估算

14.3.1年銷售收入估算

14.3.2產品總成本及費用估算

14.3.3利潤及利潤分配

14.4財務分析

14.4.1財務盈利能力分析

14.4.2財務生存能力分析

14.5財務清償能力分析

14.6不確定性分析

14.6.1盈虧平衡分析

14.6.2敏感性分析

14.7財務評價結論

第十五章、牆紙牆布專案風險分析

15.1風險因素的識別

15.2風險評估

15.3風險對策研究

第十六章、牆紙牆布專案結論與建議

16.1牆紙牆布專案結論

16.2牆紙牆布專案建議

第十七章、附表

最新可行性研究報告 篇10

一、 基本情況

1、專案單位基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯絡電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的部門名稱等情況。

可行性報告編制單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯絡電話、法人代表姓名、資質等級等。

合作單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯絡電話、法人代表姓名等。

2、專案負責人基本情況:姓名、職務、職稱、專業、聯絡電話、與專案相關的主要業績。

3、專案基本情況:專案名稱、專案型別、專案屬性、主要工作內容、預期目標及階段性目標情況,主要預期經濟效益或社會效益指標,專案總投入情況。

二、必要性與可行性

1、專案背景情況。專案受益範圍分析;部門、地區需求分析,專案單位需求分析,專案是否符合國家政策,是否屬於國家政策優先支援的領域和範圍。

2、專案實施的必要性。專案實施對完成行政工作任務或促進事業發展的意義與作用。

3、專案實施的可行性。專案的主要工作思路與設想,專案預算的合理性及可靠性分析,專案預期社會效益與經濟效益分析,與同類項目的對比分析,專案預期效益的永續性分析。

4、專案風險與不確定性。專案實施存在的主要風險與不確定性分析,對風險的應對措施分析。

三、實施條件

1、人員條件。專案負責人的組織管理能力,專案主要負責人員的姓名、職務、職稱、專業、對專案的熟悉情況。

2、資金條件。專案資金投入總額及投入計劃,對財政預算資金的需求額,其他渠道資金的來源及其落實情況。

3、基礎條件。專案單位及合作單位完成專案已經具備的基礎條件(重點說明專案單位及合作單位具備的設施條件,需要增加的關鍵設施)。

4、其他相關條件。

四、進度與計劃安排

五、主要結論

最新可行性研究報告 篇11

1、專案概況

1.1專案名稱:x區優質蔬菜基地建設

1.2專案申報單位:x區財政局、扶貧辦

1.3專案承擔單位:x區農牧局

1.4專案型別:新建

1.5專案地點範圍:x區7個鄉鎮20個行政村4594戶。

1.6專案建設規模及內容:建設夏季優質蔬菜基地10個,面積12600畝,調運蔬菜良種10個。甜椒、西芹、大白菜育苗1900萬株,育苗移栽面積5600畝,直播蔬菜7000畝;建工廠化育苗溫室20棟;年培訓農民1萬人(次)。

1.7建設期限:20xx年3月——10月

1.8投資估算及資金籌措:專案總投資602萬元,其中申請國家投資150.8萬元,地方配套及農民自籌451.2萬元。

2、專案背景

2.1專案由來

x區露地蔬菜面積年穩定在3萬畝以上,蔬菜品種有西紅柿、黃瓜、辣椒、甜椒、西芹、南瓜、大白菜、蔥頭等,年產各種蔬菜1億公斤,產值4300萬元左右;其中已建成日光溫室2580棟,1240餘畝,年產反季節蔬菜997.6萬公斤,產值890.7萬元。蔬菜種植業逐步成為x區農民收入的重要來源,但由於種植區域分散,種植品種混雜,標準化栽培管理技術程度低,規模化經營效益差,營銷組織不健全,導致蔬菜產業發展緩慢。與國內同類地區甘肅榆中縣比較,我區蔬菜產業水平差距甚遠,榆中縣氣候條件、農業生產條件與我區相當,1997年榆中縣蔬菜面積僅有4500畝,採取多點示範,以點帶面引導農民發展種植蔬菜。抓基地建設,建立營銷組織,採取公司、基地、農戶產供銷一條龍生產經營體系,目前榆中縣蔬菜面積達到15萬畝,總產值2.2億元,佔農業收入的45%,占人均純收入的32%,借鑑榆中蔬菜產業發展成功的經驗,在x區現有蔬菜產業的`基礎上,向前推進,故申請x區優質蔬菜基地建設,運用先進的育苗、良種、生物、微生態工程等技術手段為切入點,全面提升蔬菜示範基地生產水平,採用現代市場化營銷手段,打通市場渠道,利用蔬菜示範基地的帶動功能,逐步向規模、品種規模、優勢品種規模化發展,提高蔬菜產業化水平,促進專案區和農村經濟可持續發展。

2.2專案建設的必要性及有利條件

2.2.1建設優質蔬菜基地是戰略性調整種植結構、提高農民收入的需要。

固原市x區是全國貧困縣之一,建設優質蔬菜基地是實施退耕還林、封山禁牧耕地面積減少後,進一步調整產業結構、發展勞動密集型和技術密集型生產的需要,是鞏固x區生態建設成果措施之一。加之x區糧食生產沒明顯的優勢,雖然土地面積大,但糧食生產水平效益低下,農民收入微薄。所以以蔬菜產業發展為突破口,優化產業結構,提高單位土地面積產量和種植經濟效益,促進專案區農業和農村經濟的快速發展,提高專案區農民收入和生活水平、改善生態環境是十分必要的。

2.2.2建設優質蔬菜基地是合理利用水資源,提高水資源利用效益的需要。

專案區現有中小型水庫7座,因水土流失嚴重,多年淤積造成庫容不足設計貯水能力的三分之一,專案區以機井水來發展灌溉,由於打井缺乏統一規劃,機井佈局不合理,致使灌區地下水過量開採,地下水得不到及時補給,水位明顯下降,“1236”揚黃擴灌成本高;另一方面,種植糧食或胡麻、葵花等經濟作物,大田漫灌造成水資源浪費嚴重。而種植蔬菜,實施保護地栽培和小畦灌溉技術,合理利用灌水資源,大幅度提高灌溉水利用率和灌水生產效益。

2.2.3建設優質蔬菜基地是培育品牌產品,增強蔬菜產品市場競爭力的需要。

近年來,x區蔬菜產業雖有長足的發展,種植面積已達3萬畝,溫棚總量已發展到2580棟,年產各種蔬菜近1億公斤,產值約4300萬元。但本區蔬菜以初級產品上市,大部分銷售在本地市場,沒有品牌,市場競爭力差,很難佔領區外市場。另外,我國加入wto後,特別是大中城市對農產品實行食品安全、市場準入制度以後,給x區蔬菜產業發展帶來了良好的發展機遇,也帶來了強烈的挑戰。因此,建設優質蔬菜基地,實施標準化生產,提高蔬菜產量和品質,培育我區蔬菜品牌,提高知名度,增強蔬菜產品市場競爭力,有利於蔬菜產業的快速發展。

最新可行性研究報告 篇12

為了更好地適應石油運輸市場的發展需要,滿足日益增長的運量對運力的需求,進一步擴充公司海洋運力規模,提高市場競爭力和市場佔有率,經過廣泛深入的市場調查研究,我公司在已建成投入使用3艘、在建3艘4萬噸級原油和成品油兩用船的基礎上,擬再投資購置2艘4萬噸級原油和成品油兩用船,以增強公司發展後勁,改善公司經營結構。現將此專案可行性研究分析報告如下:

一、分析的前提條件和方法

1、前提條件

(1)公司所遵循的我國有關法律、法規、政策及公司所處的地區區域性社會環境仍如現時狀況而無重大變化;

(2)公司經營所涉及國家或地區目前的政治、經濟、法律、法規、政策及其社會環境仍如現時狀況而無重大改變;

(3)在預測期內,有關信貸利率、匯率和稅收政策無重大變化;

(4)公司經營運作不受諸如燃料、物料、潤料大幅漲價等不利因素的影響;

(5)公司生產經營發展計劃能如期實現。

2、分析方法

(1)專案概況

(2)專案建設的必要性和可行性;

(3)專案經濟效益分析;

(4)專案的風險分析及對策;

(5)綜合評價。

二、專案概況

隨著國民經濟的迅速發展,相關產業對石油及其產品的需求與日俱增,目前我國石油資源的主要來源是國內陸上油田、海洋油田,以及從國外進口的原油,其中海洋油和進口油增長迅速,而目前承擔沿海的運力大多噸位偏小,而且老舊嚴重,將逐步退出油運市場,運力增長落後於運量的增長。

為滿足運輸市場的需求,調整公司經營結構,提高公司經濟效益,增強公司發展後勁,公司擬投資購置2艘4萬噸級油輪。該油輪主要從事我國沿海、海進江和近洋航線的原油和成品油運輸,航線主要為:承運渤海灣地區至青島、廣州、湛江、南京等地原油;承運東海、南海地區至南京等地的原油;承運我國北方(大連、錦州、營口等地)至廣東等地的成品油;承運遠東航線(新加坡至韓國、日本等地)的成品油以及我國出口汽油,進口柴油、航空煤油。該專案投資總額約57,890萬元,所需資金通過自有資金、銀行借款等方式解決。

三、專案建設的必要性

我國是僅次於美國的第二大石油消費大國。隨著國民經濟持續快速發展,國內石油需求量明顯增長。資料表明,1986-1997年全國石油年消耗量從9,730萬噸增長到18,600萬噸,年均增長6%。據預測,到xx年和xx年,我國石油需求量將分別達到30,000萬噸和35,000萬噸。

我國石油資源的主要來源是國內陸上油田、海洋油田,以及從國外進口的原油。目前,我國東部地區依然是原油生產的主力地區,原油產量佔陸上產量的85%以上,但大慶、勝利等東部主力油田已進入中後期,東部原油產量在全國產量中的比重不斷下降;西部地區油田產量不斷上升,成為我國石油工業的戰略接替地區;海上油田貫徹“油氣並舉、向氣傾斜”的政策,加快建設開發,近幾年產量逐步提高。我國已開發的海洋石油產區主要位於南海和渤海,主要的油氣田有:渤海的綏中36

1、秦始皇32

6、蓬萊193等;南海的惠州、西江、陸豐等。預計xx年海洋油產量將達到3,000-3,500萬噸,其中渤海灣地區將達到2,000-2,500萬噸,增長迅速。特別是蓬萊193油田其儲量達5-6億噸,xx年正式投產後,年產量可達1,500-2,000萬噸。僅此一項就需新增原油運力40萬載重噸左右。而且國內原油開採量遠遠不能滿足經濟發展的需要,我國從1993年就成為石油淨進口國,且呈現逐年增長的趨勢。xx年我國進口原油達到創記錄的9,112萬噸,較上年增長31.3%,僅xx年1-6月份,全國港口接卸進口原油就達5,948萬噸,比xx年同期增長39.3%。據預測,到xx年我國原油進口量將達到1.5億噸以上。進口原油的絕大部分將通過水運直達國內港口或通過港口進行中轉,這勢必將大幅增加對進口原油一程和二程運力的需求。

從我國石油進出口運輸情況來看:一是近年來,我國出口汽油年約500萬噸。xx年中石化出口約250萬噸,中石油出口約250萬噸;xx年合計約480萬噸。根據國內石油消費和生產情況,我國的汽油出口近年來將仍能維持在目前的水平。上述出口,通常用3-4萬噸船舶在錦州、大連、天津、上海、寧波、廣州、南京等港裝貨。二是我國出口的石腦油xx年約50萬噸,xx年約80萬噸,市場基本在日本和韓國,主要在大連的西太平洋煉廠,用3-4萬噸船舶裝貨。三是我國進口航空煤油xx年達160萬噸,多用3-4萬噸船在韓國、新加坡、菲律賓、日本裝貨,在我國上海、天津、秦皇島等港卸貨。據專家和研究機構分析,未來xx年民用航空煤油的消費將從xx年的470萬噸,增加到xx年的750萬噸,xx年的1,050萬噸,年

均增加約50-60萬噸。受國內生產能力和煉油加工產率的限制,預計進口航煤油將繼續保持增長,估計每年增加約20萬噸左右,因此,航空煤油的進口運輸至少不會低於每年150-160萬噸的水平。四是隨著我國乙烯工業的發展,石腦油的需求缺口將不得不依靠進口來補充。國家發改委批准的xx年進口規模至少達到130萬噸,以後將會繼續增加,估計未來5年要達到每年400-500萬噸的進口規模。除從中東地區進口需要用8-10萬噸級的成品油輪運輸外,從鄰近地區的進口,經濟實用的運輸規模將是3-4萬噸級船舶。五是我國目前每年進口燃料油大約為1,500萬噸,多為3-6萬噸船舶在俄羅斯、韓國、新加坡、馬來西亞、印尼、泰國裝貨進口,超過一半的進口量到黃埔卸貨,其餘在上海、深圳、廈門、寧波、南通等港卸貨。

從我國鄰近區域的成品油和半成品原料的運輸市場情況來看:不考慮亞洲區域經濟增長所帶來的石油產品需求的增加,按xx年的實際進出口統計水平考慮,本區域的燃料油和石腦油需要大量從區域外採購運輸,燃料油區域外進口量達到年2,500萬噸,石腦油區域外進口量也超過年2,500萬噸。汽油、航空煤油、柴油估計主要從新加坡向南亞地區運輸和出口。可見,本區域的石油運輸市場發展對運力的需求是較大的。

本公司目前主要從事長江南京以上原油運輸業務,近二年長江石油運輸收入平均約為5.6億元,佔主營業務收入的74%左右,主營業務結構過於單一的風險仍然存在。同時,沿江石化企業為了實現發展戰略的需要,擬計劃在長江沿線修建原油輸油管道,管道運輸的替代風險已經明朗化。在沿江管道建成後,預計將減少公司現有長江石油運輸量的70%即約1000萬噸左右。因此,公司為規避市場風險,完全有必要加快業務結構調整步伐,快速擴充海上運力,增加公司市場競爭能力。

三、專案建設的可行性

從國內外貿成品油輪船隊情況來看,中海油運、油運公司及南京水運將是3-5萬噸級清潔成品油運輸的主要國內承運人和船東。三家公司目前現有船舶50艘,運力合計132萬載重噸。這些船大多噸位偏小,老舊嚴重,1976年以前建造的有27艘,計50萬噸左右。在“十五”期內,這些老舊船舶船齡都將達到30年,特別是交通部2號令出臺後,這些船舶都將逐步退出油運市場。考慮5年內新增運力和運力報廢狀況,在較長一段時期內運力增長將大大落後於運量的增長,且在運力報廢與新增運力的空檔期間,運力更為緊張。

從今後幾年清潔成品油輪船舶供應情況的變化趨勢來看,據英國吉布森經紀公司目前統計,2.5-5萬噸級成品油輪在xx年前的船舶定單交付量為3-4萬噸級53艘,195.4萬載重噸,4-5萬噸級船舶91艘,414.4萬載重噸,原渣油運輸船無定單。21年或以上船齡的成品油輪共215條,744.1萬載重噸,原渣油輪75條,254.1萬載重噸。按照xx年7月已實施的marpol公約規定,單殼油輪必須分階段退出運輸。如果按平均25年的使用年限考慮,xx年至xx年需每年拆解約43艘148.8萬載重噸的成品油輪和15艘50.8萬載重噸的原渣油輪,三年合計要拆解129艘446.4萬載重噸的成品油輪和45艘151.4萬載重噸的原渣油輪。上述情況表明,原渣油輪供應量將低於拆解量。

發展石油運輸需要有大資金的支援,在這一點上本公司的優勢比較明顯。xx年末資產負債率為27.1%,xx年經營活動產生的現金流量淨額約2.8億元,每年自有資金沉澱量較大。經測算,擬購置的2艘4萬噸原油/成品油兩用船投資總量約為57,890萬元。此項投資資金,公司將根據船舶建造付款週期,通過自有資金、銀行貸款等渠道,制定合理可行的資金運作方案,保證造船資金能按時到位。

該專案投產後能產生良好的經濟效益。經測算,2艘船全部投入營運後,可實現年運輸收入12,800萬元,淨利潤2,130萬元,對公司利潤增長將有較大的支撐。(具體情況詳見“經濟效益預測”)

四、經濟效益預測

(一)單船效益測算

(二)單船運輸成本測算

(三)測算依據

1、運輸收入6,400萬元

(1)營運率按90%計算,全年營運330天,平均營運週期20天;

(2)平均載重噸3.6萬噸,全年總運量為60萬噸;

(3)平均運價為106.7元/噸

2、運輸成本3,800萬元

(1)全年燃料費用1,250萬元,單價:燃料油0.18萬元/噸,輕柴油0.4萬元/噸,重柴油0.28萬元/噸。

(2)全年潤料費用為60萬元,單價:0.98萬元/噸;

(3)物料費用為60萬元;

(4)港口雜費410萬元(含代理費);

(5)工資及附加為250萬元;

(6)折舊率為5.28%,年折舊費為1,526萬元;

(7)年修理費為90萬元,保險費130萬元;

3、營業稅金按運輸收入的3.33%計算,為106萬元(以內外貿各佔50%計算);

4、管理費用按運輸收入的6%計算,為384萬元;

5、財務費用以貼息貸款利率3.6%計算,按船價的50%計入;

6、所得稅率按33%計算;

(四)財務效益指標

五、風險分析及對策

(一)市場風險及對策

1、運輸價格波動的風險及對策

風險:根據國家計委、交通部聯合下發的計價格

()315號文規定,從xx年5月1日起,國內水運市場全面放開水運價格,運價完全由市場進行調節。隨著水運市場競爭加劇,運輸價格存在波動風險,從而對公司的未來經營產生較大影響。此外,國際運輸市場價格受世界經濟變化等多種因素影響,波動性加大,對未來參與近洋外貿運輸可能帶來風險。

對策:在沿海石油運輸方面,公司將與主要客戶根據燃油價格變化共同協商確定運輸價格,從而使運價保持在相對穩定的水平,有效防範運價波動帶來的風險。對於國際運輸價格波動,公司將及時調整運力和航線,提高服務質量和擴充套件服務範圍,控制各項經營與管理成本,加強與其他船公司之間的合作,將國際運價波動造成的風險控制在最小範圍。

2、經濟週期影響的風險及對策

風險:公司所從事的石油運輸業屬國民經濟的基礎行業,受國民經濟發展週期性波動的影響較大,國民經濟發展這種週期性波動,可能對本公司的經營產生直接影響。

對策:本公司將加強對巨集觀經濟的研究,力求能較為準確地預測經濟發展動向,合理規劃公司主營業務發展規模,使公司運力發展計劃始終與運量的發展保持適當的比例。

(二)經營風險及對策

1、主要燃、潤料價格波動風險及對策

風險:本公司營運成本主要構成要素為燃料(如柴油、燃料油等)、潤料(如機油及其它潤滑油等)、造船及船舶維修材料及機電裝置的購置維修費用等,其中燃料和潤料約佔總成本的30%左右。由於燃、潤料價格由市場機制決定,受市場變動影響較大,因此將對船舶經營產生一定影響。

對策:公司將合理排程船舶,適當提高負載率,大力採取節能措施,降低船舶能源單耗,推廣使用經濟適用型燃料油,同時建立穩定的燃油供應渠道,降低採購成本,增強抵禦市場價格波動風險的能力。

2、對主要客戶依賴的風險及對策

風險:公司的主要服務物件為沿海、沿江的石化企業,這些企業對運輸市場的需求變化,將直接影響到船舶的經營狀況。

對策:公司將立足自身管理和技術優勢,以優質服務來吸引客戶,建立相互依存的關係。公司還將強化與客戶的產權紐帶作用,密切與客戶企業關係,共同發展;同時公司在繼續執行“進一步與大公司、大貨主聯營合作”的經營方針基礎上,積極開拓新的航線,發展新的客戶,分散客戶結構過於集中的風險。

3、航運安全的風險和對策

風險:公司經營過程中存在發生船舶擱淺、火災、碰撞、沉船等各種意外事故的可能性,原油運輸屬於危險品運輸,其風險更為突出。

對策:公司除了辦理船舶保險外,還按照solas74公約的要求建立了完善的安全管理體系,並通過每年的內審、外審檢查以保證該安全管理體系的有效性。同時,公司

通過制定船舶防火、防碰撞等一系列安全防範措施,強化職工的安全意識並實施跟蹤管理,加強現場監督,力求將事故隱患降到最低。

(三)政策風險及對策

1、環保政策風險及對策

風險:由於我國目前對環境保護的力度趨於增強,不排除以後會頒佈更加嚴格的防止船舶及水域汙染的法律、法規。這就可能使船舶增加裝置和購買保險的投入,對船舶經營業務和效益產生一定的影響。

對策:公司將密切注意各海外航線途經國家及聯合國制定的有關環保方面的新法規及規則 ,避免在環保方面的任何違法及違規行為,同時加大對環保技術改造的投入,將環境汙染風險控制在最低限度。

2、巨集觀經濟政策風險及對策

風險:航運業作為基礎行業,受國家巨集觀經濟政策的影響較大,一旦進入經濟調整期,國家採取緊縮的經濟政策,市場放緩,導致對運輸的需求下降,船舶經營業務可能由此減少。

對策:公司所處的航運業屬國民經濟的基礎行業,國家對本行業一直採取鼓勵政策。今後,公司將努力加強對國家有關政策、法規的研究,增強適應政策、法規變化的能力,更好把握髮展趨勢,儘可能減少政策變化給公司經營帶來風險。

(四)其他風險及對策

償還債務的風險及對策

風險:4萬噸油輪的投資主要通過自有資金及銀行貸款等方式解決,如在還款期內船舶或公司的經營狀況發生不利變化,將可能發生債務到期無法償還的風險。

對策:公司將積極尋求多種融資途徑,降低銀行間接融資的份額;同時將努力搞好船舶經營,提高營運收入,保持充足的現金流量。

六、綜合評價:

從上述經濟效益預測可以看出,在扣除一定的財務費用後,專案仍能獲得較好的收益。船舶投入運營後,預計每年可實現運輸收入12,800萬元,淨利潤2,130萬元,專案具有良好的市場前景和較強的可行性。

最新可行性研究報告 篇13

發酵床養豬具有疾病少和抗病力強、成本低、節水省工、肉質好無藥物殘留、口味好、養殖圈舍無臭味、零排放無汙染、符合國家無汙染零排放養殖要求等受得各地各級政府部門的重視,同時,發酵床養豬建設簡單易行,養殖環境乾淨無臭味,發病率少,效益穩定,也是返鄉打工者創業的好專案。

一、專案發展分析

1、專案經濟及社會必要性評價

從養殖業大環境上看:我國養殖業的養殖戶主體結構必須走多元化發展的道路。即以中小型養殖場為主,鼓勵發展有特色的大規模高技術集約化的養殖場。

以豬肉供應為例,我國必然要走的`路子是,以農戶分散養豬和中小規模養豬(年出欄300~3000頭肉豬)為主體供應者,同時,鼓勵發展大規模的、高階技術化的集約化養豬場,形成一套有效的適合我國情的:飼料供應、防疫、養殖技術開發、獸醫藥物開發、環境保護技術開發、種畜禽引種及供應系統、動物檢疫系統、動物產品銷售加工及監管系統等養殖業發展模式。

中小規模養豬場佔我國豬肉供應市場總量的70%以上,他們缺少大型集約化養豬場所擁有的技術,使用發酵床養豬可以在相對比較粗放的條件下,實現疫病防治、零排放無汙染、無臭味、肉質好無藥物殘留、並提高飼料的利用率和充分利用各種糟渣資源,以減緩人畜爭糧之局面。

大力發展畜牧業是加速我地產業結構的調整需要,畜牧產業化、在畜牧業中引進高新生物技術、建設無汙染零排放的生態畜牧產業、引導數量眾多的中小型養殖業者向生物技術型轉變是實現粗放經營的自然經濟型農業向商品經濟和市場經濟型的現代農業轉變的必要途徑,是今後政府工作的主要方向。建立以現代畜牧科技進行生產的畜牧產業化道路建設是我地畜牧業產品適應競爭的必然趨勢。

2、專案經濟、技術、分析

專案建設以自籌資金和貸款資金進行實施,發酵床生物技術依託以南寧種養技術服務部發酵床養殖基地和廣西全州生態養殖實驗場為主,畜牧及獸醫技術依託為本縣畜牧局技師,具有多年獸醫和養殖經驗,目前發酵床技術已非常成熟,在基地有成熟的經驗可以借鑑和現場學習。專案實施後,年均可以增加經濟效益50萬元。

二、專案產品及市場需求分析

1、專案產品分析

專案年出欄肉豬1600頭,發酵床所養肉豬肉質好,色澤好,口味純,無藥物殘留,是市場上的優質肉品。

2、專案產品市場需求及預測分析

雖然我國生豬受市場波動影響較大,但採用發酵床養豬技術,由於發病少,成本低,能在別人虧本時保本,在價格好時多賺,能夠更多地採用低成本養殖技術,如發酵糟渣養殖技術,故而能夠在養豬行業中不斷生存維持下去,由於其零排放無臭味的特點,所以,符合國家政策方向,生存能力強。

三、專案建設養豬總體方案及目標設計

1、專案建設總體方案

自繁自養的養殖模式——引進良種後備母豬100頭,正常運轉後,經產母豬有80頭,後備與空懷母豬20頭,種公豬3頭,仔豬,生長豬,育肥豬等共750頭,共存欄豬860頭左右,整個生長期成活率達95%以上。

需要建設種公豬欄一棟、母豬欄和配種欄一棟、產房和哺乳舍一棟、保育欄舍一棟、生長育肥舍三棟、飼料房一棟,休息室一棟,出豬臺及道路等。

所有欄舍均為發酵床建設模式,以實現零排放目標。

2、目標設計

專案建成後,可年產肉豬1600頭,年產值以生豬市場價格定約在250萬元左右,年利潤在50萬元左右。

3、專案建設內容及專案投資概算

⑴地面平整,水電到場。

⑵基礎建設。

⑶發酵床欄舍棟建設。

⑷道路建設。

⑸硬體設施建設規模資金預算需要如下:

注:下面的欄舍建設只是指欄舍的框架,不包括裡面的裝置如食槽,鍍鋅管隔欄等。

種公豬欄舍36平方米一棟4000元。

妊娠配懷母豬欄舍300平方米一棟45000元。

產房和哺乳期欄舍160平方米一棟27000元。

保育舍200平方米一棟30000元。

生長育肥舍350平方米一棟共三棟125000元。

豬舍內裝置投資約為:201400元。

飼料房,休息室,出豬臺,道路等資金為:20140元。

整個硬體設施投資合計:45.1萬元。

最新可行性研究報告 篇14

目錄

第一章總論

一、專案背景

二、可行性研究報告的編制依據

三、專案概況

四、專案開發企業概況

第二章市場分析

一、A市概況

二、A市房地產住宅市場分析

三、主要競爭專案分析

四、專案SWOT分析

第三章專案建設條件及實施計劃

一、專案建設內容及建設規模

二、專案建設條件

三、專案規劃設計方案

四、專案環境影響

五、專案管理組織

六、專案實施計劃

第四章專案風險分析

一、政策風險分析

二、社會風險分析

三、經濟風險分析

四、行業風險分析

五、管理風險分析

六、資金風險分析

七、結論

第五章專案財務分析

一、拆遷成本分析

二、建築成本分析

三、建築成本估算

第六章專案總結

第一章總論

一、專案背景:

鑫瑞巨集盛公司開發的景苑名城住宅小區以其高品質的開發建設、優美的居住環境受到鹿邑老百姓的歡迎。“東村家園”住宅小區是該公司開發的第一個專案,位於鹿邑縣城和諧路口陳摶公園對面,佔地面積約9.7畝,該專案原為老停車場,經鹿邑縣委、縣政府、建設局、房產局及計劃委員會批准,該地塊由鑫瑞巨集盛公司開發建設。今後建成後的東村家園小區周邊各項生活配套設施齊全,交通便利,是鹿邑縣目前新城區乃至整個縣城城市中心點。整個專案總投資預計2.5億元,整個“東村家園”專案工程構思精緻時尚,並充滿高品質生活氣息,各建築單體相互有機聯絡,互為借景,整體佈局充滿生活體驗的意趣,市場反映相當熱烈,至20__年7月3日至20__年7月13日,專案來電高達258組客戶,客戶反響熱烈良好。專案計劃一年之內完成一定量的銷售,並簽訂了相應的銷售合同。鑫瑞巨集盛公司和“東村家園”住宅小區良好的形象普遍得到鹿邑縣政府相關部門和市民的認同。“東村家園”工程建設內容包括10棟6層樓、一個小區園林規劃、一個湧泉池及相應的小區配套公用設施。目前專案設計已進入準備動工階段,地勘工作已經完成,售樓部建設在鹿邑縣委、縣政府及相關部門的大力支援下,明年7月底竣工。各種證件還在辦理當中,預計20__年9月可以盤。

二、可行性研究報告的編制依據:

(1)《城市居住區規劃設計規範》

(2)《A市城市拆遷管理條例》

(3)《城市居住區公共服務設施設定規定》

(4)《住宅設計規範》

(5)《住宅建築設計標準》

(6)《建築工程交通設計及停車場設定標準》

(7)《城市道路綠化規劃及設計規範》

(8)《高層民用建築設計防火規範》

三、專案概況

1、專案名稱:景苑名城住宅小區

2、地塊位置:該基地東起陳摶公園,南至和諧路,西至谷陽路、北至紫光大道,圍合區內土地面積約150畝。

3、建設規模與目標:

土地面積:約9.7畝(約26300平方米)

容積率:2.0

土地價格:5000元/畝

建築面積(預計):58270㎡

4、周圍環境與設施

(1)步行約10 分鐘可至鹿邑縣中心。

(2)西側為縣中心景點。

最新可行性研究報告 篇15

一、專案概況

專案名稱:農業觀光園

地址:x畝

規劃面積:x畝

投資:x百萬元

理念和經營目標:依託自然風光秀麗、古文化底蘊深厚的景區,開發建設以植物園為主題,集觀光、娛樂、休閒、度假、科普教育為一體的主題生態園,打造連雲港最具影響力的生態旅遊綜合景區。以自然、生態、休閒、樂趣為主題,樹立以人為本、人性化服務的理念,集養殖、種植、農業種植示範、觀光農業、休閒度假、商務會議、餐飲娛樂等多功能於一體,為人們提供兩天一夜的迴歸自然、放鬆身心的週末遊。專案依託自然景觀,以“走龍道、游龍湖、吃龍蝦、住農家樂”、“品荷葉、晨泡茶”為特色,舉辦千畝菜花節、百畝荷花節,是集觀光、度假、娛樂、科普教育、新農村建設、生態保護為一體的生態公園。

二、專案背景

農業觀光園位於風景區,位於江蘇省連雲港市xx鎮。是雲臺山景區的重要組成部分。自然風光秀麗,古文化底蘊深厚,宗教文化歷史悠久,20xx年被國家旅遊局評定為“AAA”級景區,同年被市政府授予“文明景區”。,雲臺山最大的溪流,36個景點遍佈其中,雲霧繚繞,泉瀑流淌,巖壁陡峭,景色多變。小溪邊,林木繁茂,竹林青翠,漫山遍野的野花閒草,宛如畫中仙境。被譽為“東方天書”的將軍崖巖畫,是古苟莽部落的歷史遺蹟,七千年前是東夷人祖先的朝聖中心。巖畫上的太陽、星辰、稻秧、人像、社稷,造型古樸,形象奇特,充滿神祕色彩,為人類留下了寶貴的文化財富。

目前需要注意的問題和不足有:周邊經濟中旅遊接待設施薄弱,農村建築落後,旅遊業整體效益不高等。,這些都是今後工作中要重點關注和解決的問題。

三、專案開發的條件

(一)交通便利,區位條件好

農業觀光園位於連雲港市xx鎮,毗鄰景區,距海州區6公里,距新浦區公里,可進一步強化景區的旅遊開發資源。農業觀光園和景區未來在旅遊方面會相互促進,市場發展潛力巨大。

(二)資源的顯著特徵

農業觀光園將發展生態農業,種植優質高產作物,走“公司+基地+農戶”的訂單農業之路,發展專業養殖和種植戶,帶動農民致富。將開拓一條“採用現代農業技術,發展生態高效農業”的現代農業發展道路,打造“採菊東籬下,悠然見南山”的山野生活,打造“

四、客戶來源和市場競爭力分析

客源:前期連雲港市週末遊客。

潛在遊客:附近幾個省的觀光遊客和其他大陸游客。

連雲港旅遊資源豐富,是江蘇省三大旅遊資源富集區之一。有花果山風景區、連島度假村、萬宇風景區、風景區等200多個旅遊景點。被譽為“東海第一勝景”。連雲港名山(花果山)、明海(黃海)、明水(東海溫泉)、舒鳴(金玉竹)、史明(水晶)、舒鳴(西遊記、鏡花緣)等。)、祁鳴(連雲港空氣全國品質最好)、明靜(亞洲第一井)都在一個地方。隨著連雲港夏春活動的舉辦,連雲港旅遊的知名度和影響力不斷擴大,正逐漸發展成為山海相擁的知名旅遊城市。未來,農業觀光園將以連雲港的旅遊資源為平臺,通過市場運作和廣告策劃,打造知名度,逐步樹立自己的品牌,從而吸引遊客,更好地推動農業觀光園的發展。

市場分析:在連雲港地區,以農業觀光園為主題的生態旅遊產品在市場上還是空白。連雲港有60多萬人口。隨著連雲港城市建設的發展,它已經形成了一個花園城市。連雲港物產豐富,物價低廉,人民安居樂業,成功人士與日俱增。居民在旅遊和休閒方面的支出在消費中逐漸增加。再加上連雲港交通區位優勢,外地遊客聚集。同時,本專案將逐步提升農業觀光園的旅遊價值,將農業觀光園與餘景區旅遊有機結合,逐步形成黃金旅遊線路。

在本專案的市場前景中,通過現狀分析,可以保證每年接待遊客8萬人次。隨著景區休閒度假設施的完善,年接待遊客可達50萬人次。此外,該專案將建設酒店和物業度假村,通過產權轉讓增加投資回報。並能接待會議、展覽、休閒關係等熟客。所以這個專案會有非常廣闊的空房發展空間。

動詞(verb的縮寫)計劃圖編制

(一)總體規劃

以植物園為主題,集觀賞、娛樂、休閒、科普教育為一體的生態公園,打造蘇北最具影響力的主題生態景區。

分為遊客服務區、觀賞區、度假住宿區、百果園、百花園、休閒互動區五大功能板塊。

住宿區:以農家樂形式為設計主題,採用園林手法,以水景、地形、綠化、園林小品為點綴,依託自然景觀,打造“採菊東籬下,悠然見南山”的山野生活,打造連雲港旅遊亮點。突出以人為本、人性化的服務理念。

垂釣休閒區:水景觀是整個公園的亮點之一,只有水與山融為一體,才有宜人的景色。整個花園的周圍和之間會有一個整合良好的水系,其空房間的大小可以根據養殖專案的需要來確定。

百花園觀賞區:建設觀賞步道,突出園林風格,增加景觀設定;木蘭科展覽館建設。

百果園區:種植徐聞特色農作物,如桃、固安梨、蘋果、杏等。,設定旅遊採摘專案,豐富園區產品型別,注重地方特色。

休閒區:以休閒茶樓、木蘭餐廳為主,配套健身、休閒、燒烤設施。

(2)擬建專案

1、停車場1500平方米

2、觀察1500米的蹤跡

3、100平方米的果園

4、藍翔酒吧有600平方米

5、香餐廳200平米。

6、該中心佔地180平方米。

7、這個展廳有500平方米

綠化設施

建設期為三年。

不及物動詞投資預算和投資回收期總投資20__萬元,分三年完成,其中停車場70萬元,觀光步道90萬元,百果園70萬元,藍翔酒吧60萬元,賴襄餐廳50萬元,遊客中心90萬元,展廳100萬元,廁所(3)20萬元,相關配套設施150萬元。預計年接待遊客8萬人,按人均消費40元計算年收入400萬元,投資回收期5年半。

五、專案評估

該專案的開發建設可以提高景區的旅遊服務功能,充分挖掘其旅遊價值。可以與景區有機結合,形成多種型別的旅遊線路,提高景區的整體檔次,豐富連雲港的旅遊產品組合。同時,在專案建設和運營期間,可以安置貧困農民就近就業,提供就業崗位。

六、結論和建議

綜上所述,本專案開發建設是可行的,是一個低風險高回報的專案。景區分期投入運營後,可以通過盈利和投資的方式形成良性的資金鍊。專案實施單位不斷加強宣傳,提高園區知名度,並積極爭取納入市級旅遊規劃,加強與景區合作,共同開發拓展市場。

最新可行性研究報告 篇16

根據教育部有關建立“工程訓練教學示範中心”的標準,結合我校培養“應用型、複合型”的人才培養目標,經過對現有工科實踐教學管理體制的改革,對教學實習資料、課程體系、教學方法的更新,對教學裝置和教學條件的進一步整合和完善,努力將我校工程訓練中心建成擁有一流師資隊伍和教學條件,到達一流教學水平,取得一流教學成果的工程訓練示範中心。使“構建多元化的實踐教學體系,保證應用型人才培養目標的實現”成為我校鮮明的辦學特色之一。

為我校開展素質教育,提高學生工程實踐本事,培養適應新世紀國家經濟建設與社會展需要的、具有競爭本事的高素質創新型人才供給必要條件。

我校建設工程訓練中心的指導思想是:結合學校實際情景,建設一個體現綜合大學特點的、實訓功能較完善的、各專業學生能夠共享的、到達“工程訓練教學示範中心”標準的工程訓練中心。

我校建設工程訓練中心的總目標是:

一、完整、綜合的工程訓練體系。

(1)樹立“大工程”意識,建設一個涵蓋完整的具有現代工業體系資料的、體現我校辦學特色、能夠同時容納300-400人進行工程訓練及部分專業基礎實驗教學的基地。中心應對全校學生,即要適合工科學生的實訓,也接納其它學科學生的培訓,為全面提高大學生綜合本事、學生創新教育供給場所,同時還具有面向社會服務的輻射作用。

(2)對學生技能的培訓逐漸改變傳統的講課、實驗、實習相分離的作法,逐步構成學前認知、學時實驗、學後綜合三位一體的實訓模式。

(3)打破傳統的專業劃分界限,體現綜合知識培養,按工業系統認知、傳統制造技術、現代製造技術、工業系統控制技術等四個層面建立統

(4)改變傳統的教學模式,從以教師為中心轉向以學生為中心,增加綜合性、創新性的訓練專案的比例,提高大學生自主創新意識、發揮大學生工作室的作用,為大學生供給全開放的本事培訓場所。

(5)建成貼合國家標準的“工程訓練教學示範中心”。在20xx年前,申報省級或國家級高等學校實驗教學示範中心。

階段性目標:

第一階段(20xx年1月-4月):制定xx大學工程訓練中心建設方案,並組織校內、外專家進行實地論證。

第二階段(20xx年5月-9月):完成學校機械實習工廠20xxm2廠區改擴建和裝置更新工作;改造傳統制造技術基本訓練實訓室,建設先進製造技術基本訓練室(一期);整合資訊工程學院、機械工程學院、建築工程學院、美術學院部分實驗室、素質教育中心工作室,建成適合學校發展建設需要的工程訓練體系。

第三階段(20xx年10月-20xx年6月):學校建成3000-4000m2的工程訓練中心新址建設和配套裝置的購置工作,實現工程訓練中心的建設目標。

第四階段(20xx年7月-20xx年10月):工程訓練中心建設完善、提高和執行階段。學校將在完成預期建設目標的基礎上,做好專案的績效分析和申報示範中心的準備工作。

主要預期的經濟效益和社會效益指標:

經過學校集中投入,我們力爭建成貼合國家標準的“工程訓練教學示範中心”,滿足教學要求。專案建成後,將極大地改變我校工程實訓條件,為學生創新本事的培養奠定基礎,從而大力提高我校的辦學實力、辦學水平和辦學質量。主要預期的經濟效益和社會效益指標如下:

(1)構建集教與學為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內與課外教學為一體的實踐教學基地。該專案的建成,將全面提升我校辦學條件、提升教學效果、保證教學質量,擴大學校影響。

(2)成為全校所有學生“認識工業”的平臺;成為全校工科類專業基礎和綜合性工程訓練的“技術實踐”平臺;成為全校所有本科學生進行科技製作、科技競賽和科技創新的實踐平臺。

(3)實現教學改革對工程訓練中心的需要。即,實現工科基礎實驗教學與工程訓練中心對全校工科學生從入校到離校按五個層次進行訓練:

第一層次為工業系統認知訓練。(適合於1-2年級的學生)

第二層次為傳統制造技術基本訓練。(適合於2-3年級的學生)

第三層次為先進製造技術基本訓練。(適合於2-3年級的學生)

第四層次為工業系統控制和製造技術綜合訓練。(適合於3-4年級的學生)

第五層次為創新實踐與學生課外科技活動。(適合於所有年級的學生)

每個層次為一個教學實踐模組,每個模組按不一樣專業大類都有不一樣的訓練資料,使不一樣專業的學生在有限的時間內都能獲得最佳工程訓練效果。

(4)經過校企合作等形式,面向社會開展聯合教學、培訓和服務。建成後每年為學校帶來約60-100萬元的經濟效益。

專案總投入情景(包括人、財、物等方面):

xx大學工程訓練中心建設,是我校發展規劃中的重點建設專案,學校成立工程訓練中心建設專門領導小組,在20xx年底前,將建成5000-6000m2、裝置總值達20xx萬元的工程訓練中心。

本專案申請資金總額1500萬元,其中申請中央財政補助900萬元,地方財政補助400萬元,學校配套200萬元(不含學校用於場地建設經費)。

二、必要性與可行性

1.專案背景及實施專案的必要性。

黨的__大報告明確指出:我們要“堅持教育創新,深化教育改革,優化教育結構,合理配置教育資源,提高教育質量和管理水平,全面推進素質教育,造就數以億計的高素質勞動者、數以千萬計的專門人才和一大批拔尖創新人才”。全面推進素質教育,實踐教育和創新教育是我們高校的重要使命,也是新時期人才培養對我們工程訓練工作的迫切要求。利用高等教育得天獨厚的人才資源,建設工程訓練中心,培養具有創新意識和創新本事,會動腦、會實踐、懂設計、懂操作的綜合型、創新型、高素質工程技術人員是我國社會主義經濟建設發展的迫切需要,也是高等教育義不容辭的職責。目前全國高等院校幾乎都建成了各有特色、門類齊全、設施先進的工程訓練中心,成為學生工程實踐訓練的基地和學生課外科技活動的園地。我校是一所培養應用型人才的地方綜合大學,籌建工程訓練中心,無疑是必須的和高瞻遠矚的。

工程訓練中心將認真貫徹執行我校“培養高素質應用型、複合型人才”的培養目標,密切配合各專業基礎系列課程教學改革與實踐,啟迪學生的創新思維、開發創新潛能、培養創新本事、強化工程訓練、提高學生運用現代科學技術解決工程實際問題的本事和實踐動手本事,構建集教與學為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內與課外教學為一體的實驗基地。並經過校企合作等形式開展聯合教學與培訓,開展科學研究活動。該專案的建成,將全面提升我校辦學條件、提升教學效果、保證教學質量,擴大學校影響。

2.專案實施的可行性。

主要工作思路與設想:

(1)工程訓練中心是全天候開放的教學基地,能夠同時容納300~400人進行實訓。實訓主要以現場技能培訓為主、同時也為部分專業實驗供給條件。

(2)工程訓練中心摒棄傳統的管理模式,採用現代資訊化管理,包括網上預約實訓;進入中心各實驗室的註冊准入管理;試驗檯及儀器的示教使用、操作示範等;裝置使用情景的監控等;學生實訓指導等可實現現場指導和網路資訊化教學平臺兼顧的方式。

最新可行性研究報告 篇17

一、概述

1、專案名

2、主辦單位概況(新專案指籌建單位情況,技術改造專案指原企業情況)

3、擬選址:

4、建設規模:

5、工期:

6、預計投資:

7、效益分析:

二、市場預測

1、產品市場供應現狀

2、價格現狀及預測

3、產品市場需求預測

三、建設規模和產品計劃

1、建設規模(農副產品種植規模、養殖規模、加工規模)

2、產品方案(種植產品方案、養殖產品方案、農副產品方案)

第四,施工條件分析

1、現場施工條件(地質、氣候、交通、公共設施、徵地拆遷工作、施工等。)

2、其他條件(政策、資源、法律法規等)分析

五、技術方案、裝置方案和工程方案

(1)技術方案

1、種植業生產技術與工藝

2、農業業主的生產技術和工藝。農副產品加工技術與工藝

(2)主要裝置方案

1、種植業裝置選型(種植業、養殖業、農副產品加工裝置清單)

2、主要裝置來源

(3)專案計劃

1、建築物和構築物的建築特徵、結構和麵積方案(附平面圖和規劃圖)

2、建築和安裝數量和三種材料”消費估算

3、主要建築物和構築物清單

六、主要原材料和燃料的供應

1、種植種子和選育品種的品種、質量、供求計劃

2、飼料、農藥、化肥和燃料的品種、質量、供求計劃

3、主要原材料和燃料價格表

七、環境影響評價

1、專案建設和生產對環境的影響(三廢、噪聲、粉塵汙染等。)

2、環境保護措施

八、組織和人力資源配置

1、組織機構(法人組建計劃、管理組織計劃、管理組織機構圖)

2、人力資源配置(生產班次、勞動能力數量和技能要求)

3、員工培訓

九、專案實施進度

1、工期

2、安排

十、投資估算和資金籌集

(1)投資估算

1、建設投資估算(總投資首先彙總,其次是建設成本、裝置購置和安裝成本等。)

2、營運資本估算。投資估算表(總資本估算表、單項工程投資估算表)

(2)資金籌集

1、自籌資金

2、其他來源

十一、效益分析

(1)經濟利益

1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)

2、成本估算(準備總成本表和分項成本估算表)

3、利潤和稅收分析

4、投資回收期(準備現金流量表)

5、投資利潤率

(2)社會福利

十二、結論

(略)

最新可行性研究報告 篇18

【引言】

《合築科技新型建築模架體系製造專案可行性研究報告》通過對專案的整體規劃,包括專案建設背景及必要性、市場分析、專案建設規模、專案選址與建設條件、專案建設方案、總圖與公用輔助工程、節能及節能措施、環境影響評價、勞動安全衛生與消防、投資估算與資金籌措、財務分析、社會評價、風險及控制等方面的研究,從技術、經濟、工程等角度對專案進行調查研究和分析比較,並對專案建成以後可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測,為專案決策提供公正、可靠、科學的投資諮詢意見。

成都中哲企業管理諮詢有限公司擁有國家發改委頒發的各個專業的甲級、乙級、丙級工程諮詢資質證書,可協助客戶出具針對立項、備案、審批、核准、融資、貸款、合作等專案所需的各類專業報告。公司具有豐富的可行性研究報告、專案建議書、專案申請報告、資金申請報告、節能評估報告及商業計劃書等專案編制經驗和優秀的專家技術團隊,為廣大客戶提供最優質的諮詢服務。

【合築科技新型建築模架體系製造專案可行性研究報告大綱】

第一章專案總論

1.1專案背景

1.1.1專案名稱

1.1.2專案業主

1.1.3專案擬建地區、地點

1.1.4研究工作依據

1.1.5研究工作概況

1.2可行性研究結論

1.2.1市場預測和專案規模

1.2.2廠址

1.2.3專案工程技術方案

1.2.4環境保護

1.2.5勞動定員

1.2.6投資估算和資金籌措

1.2.7專案財務和經濟評論

1.3可行性研究結論及建議

第二章專案背景和發展概況

2.1專案提出的背景

2.1.1建築產業化背景

2.1.2綠色施工背景

2.1.3專案建設背景

2.1.4專案發起人和發起緣由

2.2專案發展概況

2.2.1已進行的調查研究專案及其成果

2.2.2試驗試製工作情況

2.3投資的必要性

2.3.1符合國家產業政策

2.3.2有利於產業集聚與結構升級

2.3.3增加地區稅收與就業

第三章市場分析與建設規模

3.1行業供需分析及預測

3.1.1產業生命週期分析

3.1.2專案發展及市場前景預測

3.2市場推銷戰略

3.2.1戰略規劃

3.2.2推銷措施

3.2.3營銷方式

3.3產品方案和建設規模

3.3.1產品方案

3.3.2建設規模

第四章建設條件與廠址選擇

4.1原材料供應

4.2建設地區的選擇

4.2.1自然條件

4.2.2交通條件

4.2.3社會經濟條件

4.2.4其它應考慮的因素

第五章專案建設方案

5.1技術方案

5.1.1技術方案選擇的基本要求

5.1.2工藝流程

5.2主要裝置方案

5.2.1裝置選購原則

5.2.2裝置選擇和配置注意事項

5.2.3主要裝置選型

5.3工程方案

5.3.1工程概述

5.3.2建造結構

5.3.3建築材料

5.3.4建造面積

第六章總圖運輸與公用輔助工程

6.1總圖佈置

6.1.1總圖總平面佈置原則

6.1.2總圖佈置方案

6.2場內外運輸

6.3公用輔助工程

6.3.1廠區道路

6.3.2給排水工程

6.3.3供電工程

6.3.4通訊設施

6.3.5綠化

第七章環境影響評價

7.1編制依據及標準

7.2環境汙染物的識別

7.2.1施工期汙染源的識別

7.2.2運營期汙染源的識別

7.3專案施工期環境影響分析及治理措施

7.3.1施工期大氣環境影響分析和防治對策

7.3.2施工期水環境影響分析和防治對策

7.3.3施工期固體廢棄物環境影響分析和防治對策

7.3.4施工期噪聲環境影響分析和防治對策

7.4專案運營期環境影響分析及治理措施

7.4.1廢水的治理措施及排放分析

7.4.2固體廢棄物的治理措施及排放分析

7.4.3噪聲治理措施及排放分析

7.5清潔生產

7.6環境影響評價

第八章勞動安全衛生與消防

8.1勞動安全衛生

8.1.1設計依據

8.1.2設計內容及原則

8.1.3職業安全

8.1.4職業衛生

8.1.5輔助衛生用室

8.2消防

8.2.1消防設計依據

8.2.2消防控制措施

第九章節能及節能措施

9.1編制依據

9.2專案用能狀況

9.3節能措施

第十章勞動定員和人員培訓

10.1勞動定員和人員培訓

10.1.1勞動定員

10.1.2人員培訓

第十一章投資估算與資金籌措

11.1投資估算依據

11.2投資估算範圍

11.3投資估算

11.4資金籌措

第十二章財務分析

12.1預測假設

12.2主要財務資料預測

12.2.1主營業務收入預測

12.2.2成本費用預測

12.2.3利潤預測

12.2.4現金流量預測

12.3財務評價

12.4盈虧平衡點分析

12.5專案風險因素

12.5.1風險程度分析

12.5.2防範和降低風險措施

第十三章效益分析

13.1社會效益

13.2經濟效益

13.3專案與所在地互適性分析

13.3.1利益群體對專案的態度和參與程度

13.3.2各級組織對專案的態度及支援程度

13.3.3地區人力資源的適應程度

第十四章結論

附件

最新可行性研究報告 篇19

公司成立至今成功為企事業單位策劃上報發改委專案、工信專案、科技專案十餘次,累計獲得上級政府資金資助上億元,是河南省最權威的專案申報策劃專家。

格局有多大,事業走多遠,客戶的成功便是我們的成功。華景諮詢融各方資源為客戶提供全程式工程諮詢服務,讓投資更穩健、融資更輕鬆、專案建設。

第一部分總論

一、汽車維修廠建設專案名稱

二、汽車維修廠建設專案承建單位

三、汽車維修廠建設專案背景

四、汽車維修廠建設專案投資概況

1、擬建地點

2、建設規模與目標

3、汽車維修廠建設專案投資資金及效益情況

五、可行性報告的編制依據

第二部分行業生產調查分析

一、國內手機工業園行業產量統計

(一)產品構成

(二)產量統計資料

二、企業市場集中度

(一)主要產品市場分佈

(二)整個市場區域劃分

三、產品生產

(一)近期新興產品動態以及其市場定位

(二)產品新技術及技術發展動向

(三)企業投資的方向和空間

第三部分市場分析與建設規模

市場分析在汽車維修廠建設專案可行性研究中的重要地位在於,任何一個汽車維修廠建設專案,其生產規模的確定,技術的選擇,投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到汽車維修廠建設專案的盈利性和可行性。在汽車維修廠建設專案可行性報告中,要詳細闡述市場需求預測、價格分析,並確定建設規模。

一、汽車維修廠建設專案市場調查

(一)擬建汽車維修廠建設專案產出物用途調查

(二)汽車維修廠建設專案產品現有生產能力調查

(三)汽車維修廠建設專案產品產量及銷售量調查

(四)汽車維修廠建設專案替代產品調查

(五)汽車維修廠建設專案專題研究調查

(六)國外汽車維修廠建設專案市場調查

二、汽車維修廠建設專案市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的資訊資料,根據市場資訊資料分析報告的結論,對汽車維修廠建設專案產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在汽車維修廠建設專案可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定汽車維修廠建設專案建設規模所必須的依據。

(一)國內汽車維修廠建設專案市場需求預測

1.本產品消耗物件

2.本產品的消費條件

3.本產品更新週期的特點

4.可能出現的替代產品

5.本產品使用中可能產生的新用途

(二)汽車維修廠建設專案產品出口或進口替代分析

1.替代出口分析

2.出口可行性分析

(三)價格預測

三、汽車維修廠建設專案市場推銷戰略

在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售戰略,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在汽車維修廠建設專案可行性研究中,要對市場推銷戰略進行研究。

(一)推銷方式

1、投資者分成

2.企業自銷

3.國家部分收購

4.經銷人代銷及代銷人情況分析

(二)推銷措施

(三)促銷價格制度

(四)產品銷售費用預測

四、汽車維修廠建設專案產品方案和建設規模

(一)產品方案

1.列出產品名稱

2.產品規格標準

(二)建設規模

五、汽車維修廠建設專案產品銷售收入預測

根據確定的產品方案和建設方案和建設規模及預測的產品價可以估算產品銷售收入。

第四部分國內汽車維修廠建設專案生產企業分析

一、企業基本情況

二、企業資產負債分析

三、企業收入及利潤分析

第五部分技術方案設計

一、總平面佈置

1、總平面佈置原則

2、生產車間

3、辦公及生活用房

4、道路及運輸

5、綠化

二、產品生產技術方案

1、汽車維修廠建設專案技術來源

2、產品生產方案

2、1產品生產組織形式

2、2工藝技術方案

2、3主要生產裝置

2、4輔助公用工程及設施

第六部分環境保護與節約能源

一、環境保護

1、設計依據

2、主要汙染源、汙染物及防治措施

2、1汽車維修廠建設專案建設期環境保護

2、2汽車維修廠建設專案生產期環境保護

2、3綠化設計

2、4環境保護投資估算

二、節約能源

1、節能原則

2、節能措施

第七部分職業安全與衛生及消防設施方案

一、設計依據

二、安全教育

三、勞動安全制度

四、勞動保護

五、勞動安全與工業衛生

六、消防設施及方案

第八部分企業組織機構和勞動定員

一、企業組織

1、汽車維修廠建設專案法人組建方案

2、管理機構組織機構圖

二、勞動定員和人員培訓

第九部分汽車維修廠建設專案實施進度與招投標

一、汽車維修廠建設專案實施進度安排

1、土建工程

2、裝置安裝

二、汽車維修廠建設專案實施進度表

三、汽車維修廠建設專案招投標

第十部分汽車維修廠建設專案財務測算

汽車維修廠建設專案財務評價分析

一、汽車維修廠建設專案總投資估算

二、汽車維修廠建設專案資金籌措

一個建設汽車維修廠建設專案所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。汽車維修廠建設專案可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設汽車維修廠建設專案固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:

(一)資金來源

(二)汽車維修廠建設專案籌資方案

三、汽車維修廠建設專案投資使用計劃

(一)投資使用計劃

(二)借款償還計劃

四、汽車維修廠建設專案財務評價說明&財務測算假定

(一)計算依據及相關說明

(二)汽車維修廠建設專案測算基本設定

五、汽車維修廠建設專案總成本費用估算

(一)直接成本

(二)工資及福利費用

(三)折舊及攤銷

(四)工資及福利費用

(五)修理費

(六)財務費用

(七)其他費用

(八)財務費用

(九)總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

(一)銷售收入

(二)銷售稅金及附加

(三)增值稅

(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

(一)汽車維修廠建設專案投資現金流估算

(二)汽車維修廠建設專案資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設汽車維修廠建設專案進行評價時,所採用的資料多數來自預測和估算。由於資料和資訊的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對汽車維修廠建設專案投資決策會帶來風險。為避免或儘可能減少風險,就要分析不確定性因素對汽車維修廠建設專案經濟評價指標的影響,以確定汽車維修廠建設專案的可靠性,這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視汽車維修廠建設專案情況而定。

(一)盈虧平衡分析

(二)敏感性分析

第十一部分財務效益、經濟和社會效益評價

一、財務評價

1、評價依據

2、評價內容

3、財務評價結論

二、社會效益和社會影響分析

1、汽車維修廠建設專案對當地政府稅收收益的影響

2、汽車維修廠建設專案對當地居民收入的影響

第十二部分汽車維修廠建設專案風險因素識別

一、政策法規風險

二、市場風險

三、技術風險

第十三部分可行性研究結論建議

一、結論

二、建議

最新可行性研究報告 篇20

本報告是針對行業投資可行性研究諮詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定製服務報告,我們將根據不同型別及不同行業的專案提出的具體要求,修訂報告目錄,並在此目錄的基礎上重新完善行業資料及分析內容,為企業專案立項、上馬、融資提供全程指引服務。

可行性研究報告是在制定某一建設或科研專案之前,對該專案實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細緻的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法,經濟效益為核心, 圍繞影響專案的各種因素,運用大量的資料資料論證擬建專案是否可行。

對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優缺點和建議。為了結論的需要,往往還需要加上一些附件,如試驗資料、論證材料、計算圖表、附圖等,以增強可行性報告的說服力。

可行性研究是確定建設專案前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建專案進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建專案有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證專案建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的'先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。

投資可行性報告諮詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注專案的社會經濟效益和影響;融資用報告側重關注專案在經濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產業扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作,股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

報告通過對專案的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、裝置選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查,在行業專家研究經驗的基礎上對專案經濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的專案投資價值評估及專案建設程序等諮詢意見。

【報告價格】此報告為委託專案報告,價格根據具體的要求協商,歡迎來電。

另:提供國家發改委甲、乙、丙級資質

第一章 專案總論 ....................................... 13

1.1專案概況 ........................................... 13

1.1.1專案名稱 ....................................... 13

1.1.2專案承建單位 .................................... 13

1.1.3擬建設地點...................................... 13

1.1.4建設內容與規模 .................................. 13

1.1.5專案性質 ....................................... 13

1.1.6專案總投資及資金籌措 ............................ 13

1.1.7建設期 ......................................... 14

1.2編制依據和原則 ..................................... 14

1.2.1編制依據 ....................................... 14

1.2.2編制原則 ....................................... 14

1.3專案投資單位介紹 ................................... 15

1.4主要技術經濟指標 ................................... 15

1.5可行性研究結論 ..................................... 15

第二章 生物質燃料生產建設專案背景及必要性分析 .......... 16

2.1 生物質燃料生產建設專案建設背景 ..................... 16

2.1.1 生物質燃料生產建設專案發展背景介紹 ............. 16

2.1.2 生物質燃料生產建設行業發展前景 ................. 16

2.2 專案必要性 ......................................... 16

2.2.1符合產業結構調整與增長方式轉變的發展 ............ 16

2.2.2 專案產品是可持續發展、產品競爭能力的需要 ....... 16

2.2.3企業自主創新的需要 .............................. 16

2.2.4專案是加快發展戰略性新興產業的政策需要 .......... 16

2.2.5 專案是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 ......... 16

第三章 生物質燃料生產建設專案市場分析與預測 ............ 17

3.1國外供需現狀及市場分析 ............................. 17

3.1.1世界的供需現狀 .................................. 17

3.1.2世界消費現狀及市場分析 .......................... 17

3.2國內市場預測 ....................................... 17

3.2.1生物質燃料生產建設國內市場供應現狀及預測 ........ 17

3.2.2生物質燃料生產建設需求量預測及分析 .............. 17

第四章 建設規模與產品方案 .............................. 18

4.1建設規模 ........................................... 18

4.2產品方案 ........................................... 18

4.3生物質燃料生產建設產量及產值預測 ................... 18

第五章 專案選址及建設條件 .............................. 19

5.1專案選址 ........................................... 19

5.1.1專案建設地點 .................................... 19

5.1.2專案用地性質及面積 .............................. 19

5.1.3土地現狀 ....................................... 19

最新可行性研究報告 篇21

主要內容:

1.總論,包括專案名稱,利用外資方式,主辦單位,主管部門,專案負責人,專案背景,專案具備的條件等。

2.產品的生產與銷售,包括產品名稱、規格與效能、市場需求情況,生產規模的方案論證,橫向配套計劃,產品國產化問題及銷售方式、價格,內外銷售比例等。

3.主要技術與裝置的選擇及其來源,包括採用技術、工藝、裝置的比較選擇,技術、裝置來源及其條件與責任。

4.選址定點方案,包括定點所具備條件(地理位置、氣象、地質等自然條件,資源、能源、交通等現有條件及其具備的發展條件等)、所定廠址的優缺點及最後之選定結論。

5.企業組織的設定與人員培訓,包括組織機構與定員、人員投入計劃與來源、培訓計劃及要求。

6.環境保護內容。

7.資金概算及其來源,包括合資各方的投資比例、資本構成及資金投入計劃。

8.專案實施的綜合計劃,包括專案實施程序及施工組織規劃等。

9.經濟指標的計算分析,包括靜態的財務指標分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。

10.綜合評價結論。