環保驗收申請報告範文(精選20篇)

環保驗收申請報告範文(精選20篇)

環保驗收申請報告範文 篇1

關於__市生活垃圾焚燒發電專案環境保護驗收

的請示

__省環境保護廳:

在省、市、區各級領導的親切關懷和大力支援下,汕尾能源有限公司負責異地建設的__市生活垃圾焚燒發電專案進展順利。經省環保廳督查中心同意,__市環保局於20__年4月批准試執行。於20__年5月28日啟動第一臺爐、一臺機試執行。該專案總體上按照環評批覆和環評報告的要求進行了建設。歷經半年時間除錯和整治已基本具備驗收條件。在次,特向貴廳申請驗收並將主要情況彙報如下。

一、專案背景

該專案經河北省發改委冀計投資【20__】1074號文批覆,在__市路北區__市缸窯熱電廠內擴建預留場地建設談膳食生活垃圾焚燒專案,專案在前期籌備和施工建設過程中,共爭取到國債資金4800萬元,包括中央預算和地方預算專項資金累計到位資金8500萬元:專案於20__年12月,完成施工圖設計,在缸窯熱電廠內開工建設一年半後,因外部經濟形勢變化,__市重新修訂了總體規劃,原建設廠址規劃為溼地保護區,工程停止建設:20__年4月,根據__市總圖規劃要求,專案異地重新啟動。總規模變更為日處理垃圾1500噸,按照20__年4月20日__市政府專題會議紀要精神,__鑫豐熱電集團有限公司負責全面接收__潔城能源有限公司建設的垃圾焚燒專案。

二、專案概況

該專案未與__市__區尖子沽垃圾填埋場東北側,主要處理__市路南區、路北區、開平區、豐南區、曹妃甸工業區、豐南工業區、南堡開發區等境內的生活垃圾,建設規模為日處理生活垃圾1500噸,設定三條75t/h迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐生產線,每條線日處理垃圾能力為500噸,配套(1_12+1_25)MW汽輪發電機組,總投資4.4億元,其中環保投資超過8000萬元。佔總投資的12.5%.

三、環境設施完成情況

__汕尾能源有限公司負責建設的垃圾焚燒專案,均根據可研報告和初步設計批覆,嚴格按照環評報告和環評批覆要求建設該專案,目前廠內環保設施已全部完成,現簡述如下。

(一)卸料大廳

垃圾卸料平臺為室內佈置,在主廠房8.00mm層,卸料平臺設有專用的垃圾運輸車進出口一處,卸料位10個,平臺寬24m。可滿足最大垃圾轉運車輛的行駛、掉頭和卸料而不影響其它車輛的作業,垃圾卸料平臺滿足沖洗防滲要求,平臺進出口上方設有電動捲簾門和空氣幕牆以防止臭氣的擴散。

(二)垃圾貯池

垃圾貯池總有效容積17955m?,可貯存垃圾7000噸以上,可滿足5-7天的垃圾焚燒量:垃圾貯坑混凝土面板和垃圾滲瀝液收集池採用防滲措施來防止滲瀝液滲出並避免地下水的滲入

垃圾貯池上部設有焚燒爐一次風機和二次風機的吸風口,維持垃圾貯池保持負壓狀態。在垃圾貯池苫布設有事故風機,在全廠停爐檢修或突發事故發生的情況下,可將垃圾貯池內的氣體經廠房頂部活性炭吸附裝置處理後排入大氣,避免臭氣外逸。

(三)渣倉

渣倉有效容積1225m?,儲存7日的爐渣量。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(四)石灰儲倉

石灰儲倉按照3條煙氣淨化線的石灰消耗量,3天存量考慮設定。儲倉V=130m?。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(五)活性炭儲倉

設定三個活性炭儲倉,每線一臺,按照5天的活性炭消耗量考慮,體積為5m?。排氣口與石灰倉的布袋除塵器連線。

(六)飛灰儲倉

飛灰考慮三條線兩天的儲量,設定800m?儲倉兩個。裝有布袋除塵器及29米高的煙筒。

(七)垃圾滲瀝液處理系統

垃圾滲瀝液採用“動態厭氧+膜生物反應器(MRB)+一級鈉濾(NF)+一級低壓反滲透(RO)”工藝處理。

現已建成300噸/天滲瀝液滲瀝液處理車間,其處理效果達到(GB18918-20__)一級A標準,處理後的水70%作為綠化、噴灑路面及水塔補充水用,剩餘30%的濃縮液回噴至鍋爐焚燒。生活汙水經化糞池、生活廢水池進入滲瀝液處理車間處理。

(八)垃圾焚燒系統

工藝採用迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐,爐膛按“三高”原則燃燒,即高溫、高擾動度、高停留時間。爐膛燃燒不低於

850℃煙氣停留時間大於3.5秒鐘以抑制和降低煙氣中的二噁英、CO的含量,床下排渣中的大渣外排,其餘回送爐內利用。

(九)嚥氣淨化系統

焚燒爐煙氣處理採用“燃燒控制+半乾式洗滌+活性炭吸附+布袋除塵”的廢氣處理工藝,利用鹼性的半乾反應劑生石灰乳作吸附劑,吸收煙氣中酸性組份;同時利用粉體活性炭的多孔性及對重金屬等有毒組份降到標準範圍以內,由布袋除塵器捕集,除塵率99.5%,同時採用摻燒石灰石脫硫率大於85%。煙筒的線上監測已與市環保局聯網,實現實時監測。

(十)給排水系統

中水按設計使用__市豐南區城南汙水處理廠中水,中水管道、汙水管道按環評要求同路鋪設至城南汙水處理廠。

(十一)固廢物處理

險固廢是飛灰、一般固廢是爐渣、生活垃圾。

⑴危險固廢:

飛灰:焚燒爐出口煙氣除塵收集塵灰以氣力法送至灰倉後由___市撫寧徐山口危險廢物處理站用封閉罐車運走。

⑵一般固廢:

爐渣:垃圾和燃煤在焚燒爐內燃燒後爐床排出的固體廢物爐渣經冷渣機冷卻後由輸渣鏈鬥運至渣庫,外售給常州市市寶江爐料加工有限公司。

生活垃圾:收集後送焚燒爐焚燒處理。

(十二)噪音控制

我公司在設計和施工中對噪聲汙染源通過採用隔音、加裝消音器、基礎減震、管道柔性連線等措施,降低噪聲對環境造成的汙染。

(十三)廠區綠化情況

目前,我公司綠化實際投資20萬元,綠化面積完成約50㎡,專案投產後我公司會進一步通過綠化改善廠區生態環境。

特向__省環保廳申請專案環境保護驗收。

請批示

汕尾市能源集團公司

20___5月16日

環保驗收申請報告範文 篇2

臨安市環保局:

茲有杭州臨安××有限公司,200×年×月×日經環保審批,200×年×月×日投入試生產至今,審批號:臨環保[200×] ××號或登記表批覆[200×] ××號;專案名稱:年生產××××多少噸或(件);地址:----------;聯絡人:-----------;聯絡電話:------------。根據環評批覆意見我公司已委託××××環保公司進行規劃設計,並按照設計要求開展了以下環保治理工作

1、廢水:廠區內實行雨汙分流制,雨水接至廠外雨水溝(管道)排放;生活廢水《如無生產廢水的企業,(食堂廢水經格油池處理後納入地埋式廢水處理裝置)其他生活廢水經三格地埋式廢水處理裝置處理後達標排放》和生產廢水經××××方法處理後達標排放。《園區企業廢水經預處理並達到納管標準後和生活廢水一起納入園區汙水管網(附廢水納管協議書影印件)》。

2、廢氣:在××工藝所產生的××廢氣經風機收集後,經××吸附淨化裝置處理後,通過××米高的煙囪排放;鍋爐廢氣經水膜除塵器處理後,通過××米高的煙囪排放,除塵廢水經三格式沉澱池加藥沉澱後迴圈使用不外排。

3、噪聲:機械裝置已安裝防震隔聲墊,車間內所有門窗均使用隔音玻璃隔聲,生產加工時密封緊閉門窗確保噪聲能夠達標排放。

4、固體廢物:(1)、工業廢料:經分類收集後綜合利用;(2)、生活垃圾:經統一收集後由環衛部門定期收集處置。

4、粉塵:採用××××除塵設施收集處理後達標排放。

5、食堂油煙:已安裝了油煙淨化器,產生的油煙廢氣經淨化器處理後高空排放(或本專案不設食堂)。

現已全部落實到位,特申請貴局對我公司該建設專案配套的環保設施組織竣工驗收監測。(附環評材料和審批檔案、園區企業需提供汙水納管協議) 特此報告!

杭州臨安××有限公司(蓋章)

二00×年××月××日

注:1、監察大隊聯絡電話: 監測站聯絡電話:

63727521 63721509

2、此報告一式二份,一份送監察大隊,一份交監測站

環保驗收申請報告範文 篇3

關於XX市生活垃圾焚燒發電專案環境保護驗收

的請示

XX省環境保護廳:

在省、市、區各級領導的親切關懷和大力支援下,汕尾能源有限公司負責異地建設的XX市生活垃圾焚燒發電專案進展順利。經省環保廳督查中心同意,XX市環保局於20xx年4月批准試執行。於20xx年5月28日啟動第一臺爐、一臺機試執行。該專案總體上按照環評批覆和環評報告的要求進行了建設。歷經半年時間除錯和整治已基本具備驗收條件。在次,特向貴廳申請驗收並將主要情況彙報如下。

一、專案背景

該專案經河北省發改委冀計投資【20xx】1074號文批覆,在XX市路北區XX市缸窯熱電廠內擴建預留場地建設談膳食生活垃圾焚燒專案,專案在前期籌備和施工建設過程中,共爭取到國債資金4800萬元,包括中央預算和地方預算專項資金累計到位資金8500萬元:專案於20xx年12月,完成施工圖設計,在缸窯熱電廠內開工建設一年半後,因外部經濟形勢變化,XX市重新修訂了總體規劃,原建設廠址規劃為溼地保護區,工程停止建設:20xx年4月,根據XX市總圖規劃要求,專案異地重新啟動。總規模變更為日處理垃圾1500噸,按照20xx年4月20日XX市政府專題會議紀要精神,鑫豐熱電集團有限公司負責全面接收潔城能源有限公司建設的垃圾焚燒專案。

二、專案概況

該專案未與XX市XX區尖子沽垃圾填埋場東北側,主要處理XX市路南區、路北區、開平區、豐南區、曹妃甸工業區、豐南工業區、南堡開發區等境內的生活垃圾,建設規模為日處理生活垃圾1500噸,設定三條75t/h迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐生產線,每條線日處理垃圾能力為500噸,配套(1*12+1*25)MW汽輪發電機組,總投資4.4億元,其中環保投資超過8000萬元。佔總投資的12.5%.

三、環境設施完成情況

汕尾能源有限公司負責建設的垃圾焚燒專案,均根據可研報告和初步設計批覆,嚴格按照環評報告和環評批覆要求建設該專案,目前廠內環保設施已全部完成,現簡述如下。

(一)卸料大廳

垃圾卸料平臺為室內佈置,在主廠房8.00mm層,卸料平臺設有專用的垃圾運輸車進出口一處,卸料位10個,平臺寬24m。可滿足最大垃圾轉運車輛的行駛、掉頭和卸料而不影響其它車輛的作業,垃圾卸料平臺滿足沖洗防滲要求,平臺進出口上方設有電動捲簾門和空氣幕牆以防止臭氣的擴散。

(二)垃圾貯池

垃圾貯池總有效容積17955m³,可貯存垃圾7000噸以上,可滿足5-7天的垃圾焚燒量:垃圾貯坑混凝土面板和垃圾滲瀝液收集池採用防滲措施來防止滲瀝液滲出並避免地下水的滲入

垃圾貯池上部設有焚燒爐一次風機和二次風機的吸風口,維持垃圾貯池保持負壓狀態。在垃圾貯池苫布設有事故風機,在全廠停爐檢修或突發事故發生的情況下,可將垃圾貯池內的氣體經廠房頂部活性炭吸附裝置處理後排入大氣,避免臭氣外逸。

(三)渣倉

渣倉有效容積1225m³,儲存7日的爐渣量。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(四)石灰儲倉

石灰儲倉按照3條煙氣淨化線的石灰消耗量,3天存量考慮設定。儲倉V=130m³。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(五)活性炭儲倉

設定三個活性炭儲倉,每線一臺,按照5天的活性炭消耗量考慮,體積為5m³。排氣口與石灰倉的布袋除塵器連線。

(六)飛灰儲倉

飛灰考慮三條線兩天的儲量,設定800m³儲倉兩個。裝有布袋除塵器及29米高的煙筒。

(七)垃圾滲瀝液處理系統

垃圾滲瀝液採用“動態厭氧+膜生物反應器(MRB)+一級鈉濾(NF)+一級低壓反滲透(RO)”工藝處理。

現已建成300噸/天滲瀝液滲瀝液處理車間,其處理效果達到(GB18918-20xx)一級A標準,處理後的水70%作為綠化、噴灑路面及水塔補充水用,剩餘30%的濃縮液回噴至鍋爐焚燒。生活汙水經化糞池、生活廢水池進入滲瀝液處理車間處理。

(八)垃圾焚燒系統

工藝採用迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐,爐膛按“三高”原則燃燒,即高溫、高擾動度、高停留時間。爐膛燃燒不低於

850℃煙氣停留時間大於3.5秒鐘以抑制和降低煙氣中的二噁英、CO的含量,床下排渣中的大渣外排,其餘回送爐內利用。

(九)嚥氣淨化系統

焚燒爐煙氣處理採用“燃燒控制+半乾式洗滌+活性炭吸附+布袋除塵”的廢氣處理工藝,利用鹼性的半乾反應劑生石灰乳作吸附劑,吸收煙氣中酸性組份;同時利用粉體活性炭的多孔性及對重金屬等有毒組份降到標準範圍以內,由布袋除塵器捕集,除塵率99.5%,同時採用摻燒石灰石脫硫率大於85%。煙筒的線上監測已與市環保局聯網,實現實時監測。

(十)給排水系統

中水按設計使用XX市豐南區城南汙水處理廠中水,中水管道、汙水管道按環評要求同路鋪設至城南汙水處理廠。

(十一)固廢物處理

險固廢是飛灰、一般固廢是爐渣、生活垃圾。

⑴危險固廢:

飛灰:焚燒爐出口煙氣除塵收集塵灰以氣力法送至灰倉後由X市撫寧徐山口危險廢物處理站用封閉罐車運走。

⑵一般固廢:

爐渣:垃圾和燃煤在焚燒爐內燃燒後爐床排出的固體廢物爐渣經冷渣機冷卻後由輸渣鏈鬥運至渣庫,外售給常州市市寶江爐料加工有限公司。

生活垃圾:收集後送焚燒爐焚燒處理。

(十二)噪音控制

我公司在設計和施工中對噪聲汙染源通過採用隔音、加裝消音器、基礎減震、管道柔性連線等措施,降低噪聲對環境造成的汙染。

(十三)廠區綠化情況

目前,我公司綠化實際投資20萬元,綠化面積完成約50㎡,專案投產後我公司會進一步通過綠化改善廠區生態環境。

特向XX省環保廳申請專案環境保護驗收。

請批示

汕尾市能源集團公司

20xx年5月16日

環保驗收申請報告範文 篇4

關於__市生活垃圾焚燒發電專案環境保護驗收

的請示

__省環境保護廳:

在省、市、區各級領導的親切關懷和大力支援下,潔城能源有限公司負責異地建設的__市生活垃圾焚燒發電專案進展順利。經省環保廳督查中心同意,__市環保局於20__年4月批准試執行。於20__年5月28日啟動第一臺爐、一臺機試執行。該專案總體上按照環評批覆和環評報告的要求進行了建設。歷經半年時間除錯和整治已基本具備驗收條件。在次,特向貴廳申請驗收並將主要情況彙報如下。

一、專案背景

該專案經河北省發改委冀計投資【20__】1074號文批覆,在__市路北區__市缸窯熱電廠內擴建預留場地建設談膳食生活垃圾焚燒專案,專案在前期籌備和施工建設過程中,共爭取到國債資金4800萬元,包括中央預算和地方預算專項資金累計到位資金8500萬元:專案於20__年12月,完成施工圖設計,在缸窯熱電廠內開工建設一年半後,因外部經濟形勢變化,__市重新修訂了總體規劃,原建設廠址規劃為溼地保護區,工程停止建設:20__年4月,根據__市總圖規劃要求,專案異地重新啟動。總規模變更為日處理垃圾1500噸,按照20__年4月20日__市政府專題會議紀要精神,__鑫豐熱電集團有限公司負責全面接收__潔城能源有限公司建設的垃圾焚燒專案。

二、專案概況

該專案未與__市__區尖子沽垃圾填埋場東北側,主要處理__市路南區、路北區、開平區、豐南區、曹妃甸工業區、豐南工業區、南堡開發區等境內的生活垃圾,建設規模為日處理生活垃圾1500噸,設定三條75t/h迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐生產線,每條線日處理垃圾能力為500噸,配套(1_12+1_25)MW汽輪發電機組,總投資4.4億元,其中環保投資超過8000萬元。佔總投資的12.5%.

三、環境設施完成情況

__潔城能源有限公司負責建設的垃圾焚燒專案,均根據可研報告和初步設計批覆,嚴格按照環評報告和環評批覆要求建設該專案,目前廠內環保設施已全部完成,現簡述如下。

(一)卸料大廳

垃圾卸料平臺為室內佈置,在主廠房8.00mm層,卸料平臺設有專用的垃圾運輸車進出口一處,卸料位10個,平臺寬24m。可滿足最大垃圾轉運車輛的行駛、掉頭和卸料而不影響其它車輛的作業,垃圾卸料平臺滿足沖洗防滲要求,平臺進出口上方設有電動捲簾門和空氣幕牆以防止臭氣的擴散。

(二)垃圾貯池

垃圾貯池總有效容積17955m?,可貯存垃圾7000噸以上,可滿足5-7天的垃圾焚燒量:垃圾貯坑混凝土面板和垃圾滲瀝液收集池採用防滲措施來防止滲瀝液滲出並避免地下水的滲入

垃圾貯池上部設有焚燒爐一次風機和二次風機的吸風口,維持垃圾貯池保持負壓狀態。在垃圾貯池苫布設有事故風機,在全廠停爐檢修或突發事故發生的情況下,可將垃圾貯池內的氣體經廠房頂部活性炭吸附裝置處理後排入大氣,避免臭氣外逸。

(三)渣倉

渣倉有效容積1225m?,儲存7日的爐渣量。裝有布袋除塵

器及15米高的煙筒。

(四)石灰儲倉

石灰儲倉按照3條煙氣淨化線的石灰消耗量,3天存量考慮設定。儲倉V=130m?。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(五)活性炭儲倉

設定三個活性炭儲倉,每線一臺,按照5天的活性炭消耗量考慮,體積為5m?。排氣口與石灰倉的布袋除塵器連線。

(六)飛灰儲倉

飛灰考慮三條線兩天的儲量,設定800m?儲倉兩個。裝有布袋除塵器及29米高的煙筒。

(七)垃圾滲瀝液處理系統

垃圾滲瀝液採用“動態厭氧+膜生物反應器(MRB)+一級鈉濾(NF)+一級低壓反滲透(RO)”工藝處理。

現已建成300噸/天滲瀝液滲瀝液處理車間,其處理效果達到(GB18918-20__)一級A標準,處理後的水70%作為綠化、噴灑路面及水塔補充水用,剩餘30%的濃縮液回噴至鍋爐焚燒。生活汙水經化糞池、生活廢水池進入滲瀝液處理車間處理。

(八)垃圾焚燒系統

工藝採用迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐,爐膛按“三高”原則燃燒,即高溫、高擾動度、高停留時間。爐膛燃燒不低於

850℃煙氣停留時間大於3.5秒鐘以抑制和降低煙氣中的二噁英、CO的含量,床下排渣中的大渣外排,其餘回送爐內利用。

(九)嚥氣淨化系統

焚燒爐煙氣處理採用“燃燒控制+半乾式洗滌+活性炭吸附+布袋除塵”的廢氣處理工藝,利用鹼性的半乾反應劑生石灰乳作吸附劑,吸收煙氣中酸性組份;同時利用粉體活性炭的多孔性及對重金屬等有毒組份降到標準範圍以內,由布袋除塵器捕集,除塵率99.5%,同時採用摻燒石灰石脫硫率大於85%。煙筒的線上監測已與市環保局聯網,實現實時監測。

(十)給排水系統

中水按設計使用__市豐南區城南汙水處理廠中水,中水管道、汙水管道按環評要求同路鋪設至城南汙水處理廠。

(十一)固廢物處理

險固廢是飛灰、一般固廢是爐渣、生活垃圾。

⑴危險固廢:

飛灰:焚燒爐出口煙氣除塵收集塵灰以氣力法送至灰倉後由___市撫寧徐山口危險廢物處理站用封閉罐車運走。

⑵一般固廢:

爐渣:垃圾和燃煤在焚燒爐內燃燒後爐床排出的固體廢物爐渣經冷渣機冷卻後由輸渣鏈鬥運至渣庫,外售給常州市市寶江爐料加工有限公司。

生活垃圾:收集後送焚燒爐焚燒處理。

(十二)噪音控制

我公司在設計和施工中對噪聲汙染源通過採用隔音、加裝消音器、基礎減震、管道柔性連線等措施,降低噪聲對環境造成的汙染。

(十三)廠區綠化情況

目前,我公司綠化實際投資20萬元,綠化面積完成約50㎡,專案投產後我公司會進一步通過綠化改善廠區生態環境。

特向__省環保廳申請專案環境保護驗收。

請批示

環保驗收申請報告範文 篇5

臨安市環保局:

茲有杭州臨安__有限公司,200_年_月_日經環保審批,200_年_月_日投入試生產至今,審批號:臨環保[200_]__號或登記表批覆[200_]__號;專案名稱:年生產____多少噸或(件);地址:----------;聯絡人:-----------;聯絡電話:------------。根據環評批覆意見我公司已委託____環保公司進行規劃設計,並按照設計要求開展了以下環保治理工作:

1、廢水:廠區內實行雨汙分流制,雨水接至廠外雨水溝(管道)排放;生活廢水《如無生產廢水的企業,(食堂廢水經格油池處理後納入地埋式廢水處理裝置)其他生活廢水經三格地埋式廢水處理裝置處理後達標排放》和生產廢水經____方法處理後達標排放。《園區企業廢水經預處理並達到納管標準後和生活廢水一起納入園區汙水管網(附廢水納管協議書影印件)》。

2、廢氣:在__工藝所產生的__廢氣經風機收集後,經__吸附淨化裝置處理後,通過__米高的煙囪排放;鍋爐廢氣經水膜除塵器處理後,通過__米高的煙囪排放,除塵廢水經三格式沉澱池加藥沉澱後迴圈使用不外排。

3、噪聲:機械裝置已安裝防震隔聲墊,車間內所有門窗均使用隔音玻璃隔聲,生產加工時密封緊閉門窗確保噪聲能夠達標排放。

4、固體廢物:(1)、工業廢料:經分類收集後綜合利用;(2)、生活垃圾:經統一收集後由環衛部門定期收集處置。

4、粉塵:採用____除塵設施收集處理後達標排放。

5、食堂油煙:已安裝了油煙淨化器,產生的油煙廢氣經淨化器處理後高空排放(或本專案不設食堂)。

現已全部落實到位,特申請貴局對我公司該建設專案配套的環保設施組織竣工驗收監測。(附環評材料和審批檔案、園區企業需提供汙水納管協議) 特此報告!

杭州臨安__有限公司(蓋章)

二00_年__月__日

注:1、監察大隊聯絡電話: 監測站聯絡電話:

63727521 63721509

2、此報告一式二份,一份送監察大隊,一份交監測站

環保驗收申請報告範文 篇6

關於XX市生活垃圾焚燒發電專案環境保護驗收

的請示

XX省環境保護廳:

在省、市、區各級領導的親切關懷和大力支援下,潔城能源有限公司負責異地建設的XX市生活垃圾焚燒發電專案進展順利。經省環保廳督查中心同意,XX市環保局於20xx年4月批准試執行。於20xx年5月28日啟動第一臺爐、一臺機試執行。該專案總體上按照環評批覆和環評報告的要求進行了建設。歷經半年時間除錯和整治已基本具備驗收條件。在次,特向貴廳申請驗收並將主要情況彙報如下。

一、專案背景

該專案經河北省發改委冀計投資【20xx】1074號文批覆,在XX市路北區XX市缸窯熱電廠內擴建預留場地建設談膳食生活垃圾焚燒專案,專案在前期籌備和施工建設過程中,共爭取到國債資金4800萬元,包括中央預算和地方預算專項資金累計到位資金8500萬元:專案於20xx年12月,完成施工圖設計,在缸窯熱電廠內開工建設一年半後,因外部經濟形勢變化,XX市重新修訂了總體規劃,原建設廠址規劃為溼地保護區,工程停止建設:20xx年4月,根據XX市總圖規劃要求,專案異地重新啟動。總規模變更為日處理垃圾1500噸,按照20xx年4月20日XX市政府專題會議紀要精神,鑫豐熱電集團有限公司負責全面接收潔城能源有限公司建設的垃圾焚燒專案。

二、專案概況

該專案未與XX市XX區尖子沽垃圾填埋場東北側,主要處理XX市路南區、路北區、開平區、豐南區、曹妃甸工業區、豐南工業區、南堡開發區等境內的生活垃圾,建設規模為日處理生活垃圾1500噸,設定三條75t/h迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐生產線,每條線日處理垃圾能力為500噸,配套(1*12+1*25)MW汽輪發電機組,總投資4.4億元,其中環保投資超過8000萬元。佔總投資的12.5%.

三、環境設施完成情況

潔城能源有限公司負責建設的垃圾焚燒專案,均根據可研報告和初步設計批覆,嚴格按照環評報告和環評批覆要求建設該專案,目前廠內環保設施已全部完成,現簡述如下。

(一)卸料大廳

垃圾卸料平臺為室內佈置,在主廠房8.00mm層,卸料平臺設有專用的垃圾運輸車進出口一處,卸料位10個,平臺寬24m。可滿足最大垃圾轉運車輛的行駛、掉頭和卸料而不影響其它車輛的作業,垃圾卸料平臺滿足沖洗防滲要求,平臺進出口上方設有電動捲簾門和空氣幕牆以防止臭氣的擴散。

(二)垃圾貯池

垃圾貯池總有效容積17955m³,可貯存垃圾7000噸以上,可滿足5-7天的垃圾焚燒量:垃圾貯坑混凝土面板和垃圾滲瀝液收集池採用防滲措施來防止滲瀝液滲出並避免地下水的滲入

垃圾貯池上部設有焚燒爐一次風機和二次風機的吸風口,維持垃圾貯池保持負壓狀態。在垃圾貯池苫布設有事故風機,在全廠停爐檢修或突發事故發生的情況下,可將垃圾貯池內的氣體經廠房頂部活性炭吸附裝置處理後排入大氣,避免臭氣外逸。

(三)渣倉

渣倉有效容積1225m³,儲存7日的爐渣量。裝有布袋除塵

器及15米高的煙筒。

(四)石灰儲倉

石灰儲倉按照3條煙氣淨化線的石灰消耗量,3天存量考慮設定。儲倉V=130m³。裝有布袋除塵器及15米高的煙筒。

(五)活性炭儲倉

設定三個活性炭儲倉,每線一臺,按照5天的活性炭消耗量考慮,體積為5m³。排氣口與石灰倉的布袋除塵器連線。

(六)飛灰儲倉

飛灰考慮三條線兩天的儲量,設定800m³儲倉兩個。裝有布袋除塵器及29米高的煙筒。

(七)垃圾滲瀝液處理系統

垃圾滲瀝液採用“動態厭氧+膜生物反應器(MRB)+一級鈉濾(NF)+一級低壓反滲透(RO)”工藝處理。

現已建成300噸/天滲瀝液滲瀝液處理車間,其處理效果達到(GB18918-20xx)一級A標準,處理後的水70%作為綠化、噴灑路面及水塔補充水用,剩餘30%的濃縮液回噴至鍋爐焚燒。生活汙水經化糞池、生活廢水池進入滲瀝液處理車間處理。

(八)垃圾焚燒系統

工藝採用迴圈流化床垃圾焚燒鍋爐,爐膛按“三高”原則燃燒,即高溫、高擾動度、高停留時間。爐膛燃燒不低於

850℃煙氣停留時間大於3.5秒鐘以抑制和降低煙氣中的二噁英、CO的含量,床下排渣中的大渣外排,其餘回送爐內利用。

(九)嚥氣淨化系統

焚燒爐煙氣處理採用“燃燒控制+半乾式洗滌+活性炭吸附+布袋除塵”的廢氣處理工藝,利用鹼性的半乾反應劑生石灰乳作吸附劑,吸收煙氣中酸性組份;同時利用粉體活性炭的多孔性及對重金屬等有毒組份降到標準範圍以內,由布袋除塵器捕集,除塵率99.5%,同時採用摻燒石灰石脫硫率大於85%。煙筒的線上監測已與市環保局聯網,實現實時監測。

(十)給排水系統

中水按設計使用XX市豐南區城南汙水處理廠中水,中水管道、汙水管道按環評要求同路鋪設至城南汙水處理廠。

(十一)固廢物處理

險固廢是飛灰、一般固廢是爐渣、生活垃圾。

⑴危險固廢:

飛灰:焚燒爐出口煙氣除塵收集塵灰以氣力法送至灰倉後由X市撫寧徐山口危險廢物處理站用封閉罐車運走。

環保驗收申請報告範文 篇7

教育體育局:

根據峽城鄉截止目前沒有一所幼兒園,學前教育滯後的實際,為了保證幼教質量,提高辦園水平,讓幼兒健康快樂地成長,辦人民滿意的幼兒園。按照相關會議精神,參照《甘肅省民辦幼兒園申請辦園驗收評估細則》, XX年11月6日,峽城鄉幼兒園領導小組,在王巨集林鄉長主持下,對峽城鄉楊莊幼兒園進行了評估驗收,鄉黨委書記單凱軍、政府鄉長王巨集林、副鄉長石漢舉、學區校長張建新、會計馬齊、教育專幹楊景珍、楊莊國小校長趙立元。參加了驗收。現將進一步建設後的基本情況彙報如下:

一、基本情況

1、地理位置

楊莊幼兒園地處峽城鄉東北地帶,沈峽公路旁,交通便利,園舍遠離交通要道,無噪音、無汙染,家長方便接送,園內環境寬敞舒適,校舍南北朝向,空氣流通,日照充足,寬闊整潔的場地周圍被花草樹木簇擁著,給孩子一個自由想象的空間,使孩子的個性、潛能、藝術天賦得到充分的發揮。是幼兒學習玩耍的理想樂園。

園名:峽城鄉楊莊幼兒園;

地址:渭源縣峽城鄉楊莊村楊莊社

2、場地園舍和園內裝置設施

幼兒園佔地面積:1000平方米,幼兒園用房建築面積180平方米,磚木結構,其中;教室兩個80平方米,教辦室2個34平方米,資料室及功能室1個26平方米,廁所2間20平方米。課桌30套;分別為教學區和生活區兩個單元組成。活動場地:院子寬大整潔,混泥土硬化,花園1個。圍牆:空心磚砌成,堅固封閉。大門:鐵製而成整個活動場地安全規範,面積還將逐步擴大。

配有電腦、數碼相機、音響等一套較齊全的現代化的教學裝置,園內除教室外,還設有幼兒活動室、辦公室等。配有電視、vcd、口杯架、毛巾架等,圖書200冊,數字資源量14gb。併為孩子配備了適合於幼兒年齡特點的室內玩具、大型室外組合玩具。電子琴、拼音試教板、音響裝置、積木、幼兒園書生均10冊;滑梯、跳繩、毽子、呼啦圈、塑料滑梯、蹺蹺板、滑車、球類等大中小型玩教具近113臺(件)。這些裝置設施為教育教學提供了很好的保障。

3、生源:幼兒來自峽城鄉的楊莊村、脫甲山村的拉扎灣、山莊社、田家河的橫溝和卓尼縣的柳林村等,服務半徑4.5千米,將調查研究每學年幼兒園大約在45—60人左右。

4、幼兒園固定資產13.22萬元(其中費用包括徵地4萬元、道路修建0.5萬元、房屋建設5.8萬元、場地硬化0.6萬元,裝置購置2.3萬元),運轉資金2萬元。

5、規模及師資隊伍:

幼兒園初步具有一定的辦園規模,制定了長期和短期的發展規劃,目前有教職工3人,園長朱正剛,男,已取得《教師資格證書》,在楊莊國小從事教育教學XX年,愛好音樂、美術,特長幼兒心理學,熱愛教育事業,熱愛兒童,有豐富的教育教學經驗。聘請了已取得教師資格證書的幼兒教師2名,特長舞蹈、繪畫、音樂,從事幼兒教育,具有豐富的幼兒教育經驗,合格率達100%。教師隊伍穩定,整體素質較好。每月定期有兩次教師業務培訓及保育員教師培訓,禁止“國小化”傾向,以遊戲為主,農村幼兒園,面臨的問題和困難是:多數家長對學前教育的重要性認識模糊,重視不夠。父母學歷層次低、文化程度差、觀念理念陳舊。很多孩子為留守兒童,祖輩看管,無力配合。急功近利的教育觀念,重知識學習,輕情感、態度、能力培養。自由放任的教養方式,重生活照顧,輕習慣養成。幼兒園通過家訪,家長會、家長開放日、個別家長預約、家長親子活動、六一文藝匯演等形式,宣傳正確的兒童觀、教育觀、營養觀,通過開展專題講座,講授幼兒心理年齡特點,科學的育兒知識,通報幼兒園學期工作計劃、要求,講解大型活動的目標、意圖,糾正家教誤區、錯誤觀念。

二、建立健全內部管理制度

幼兒園不但重視硬體的建設,更注重對教職工的管理,力爭做到管理工作規範,隊伍建設專業化,教育模式多樣化,教育手段科學化。為規範管理幼兒園,建立了科學民主的園務制度,不斷提高自我約束、自我管理的能力。

園長辦學目標明確,具有正確的辦園理念和清晰的辦園思路。多次到臨洮、會川、田家河等13所幼兒園進行參觀、觀摩、聽課、座談,試講培訓學習。制定了各項安全制度與安全計劃;與家長簽訂《安全責任書》;制訂了家長使用接送卡接送等各項制度;動員家長給孩子辦理《學生平安保險》,並參加《農村合作醫療》;採取封閉式管理。完善了《衛生安全制度》、《幼兒安全制度》、《交接班制度》等制度,定期組織教師學習。實行每天一小檢,每週一大檢,定期做好各種器械裝置,水、電、氣等裝置的檢查維修工作。將安全注意事項納入常規,列入日常生活和教育教學當中,提高幼兒的安全防範意識和防範能力,杜絕惡性事故和責任事故的發生。嚴格遵守門衛值班制度,全天有專人值班,做好防火、防洩、防電、防溺、防盜、防騙(拐)、防意外事故等工作確保幼兒及財產安全。把安全隱患降到最低。

三、開展自律與誠信建設活動

為樹立誠信意識,強化誠信觀念,幼兒園對家長的承諾一向做到言出必行,使家長更信任和支援工作。在日常活動中也注重對幼兒進行誠信教育,教育幼兒不撒謊、不吹牛、說到做到等,使班級知誠信、講誠信的新風尚逐漸形成。

四、堅持依法辦學,杜絕各種違法行為

幼兒園按照國家頒發的《幼兒園工作規程》及《幼兒園管理條例》,從事幼兒園的保育、教育、教學科研工作,認真貫徹《幼兒園教育指導綱要》和《幼兒園教育指南》,樹立正確的教育觀、兒童觀,大力推動幼兒素質。對幼兒進行德、智、體、美諸方面的教育,使幼兒身心和諧健康地發展。不存在超業務範圍經營活動的情況,也不存在違法違規行為。

回顧近段時間的工作,幼兒園取得了一定成績。展望未來,任重道遠,與先進幼兒園相比,在硬體和軟體建設上仍有較大差距如:園區還有不完善的地方,環境場所偏小,教師專業水平不高等問題。

在上級領導的關心與支援下楊莊幼兒園的各項工作迅速發展,要使辦園水平長久適應新形勢發展的需要,能夠在激烈競爭的環境中站穩腳跟,還需不斷努力,同時敬請各位領導、專家能給予更多指導,他們一定會把幼兒園辦得有聲有色,成為全縣民辦教育的佼佼者,成為孩子永遠最喜愛、家長最放心的幼兒園,為孩子們健康成長撐起一片藍天。

經鄉幼兒園評估領導小組走訪、考核、評估一致認為基本符合規定,懇請上級部門給予驗收批准為盼。

渭源縣峽城學區

XX年11月7日

環保驗收申請報告範文 篇8

一、工程完成情況:

xx縣家園1、2#樓工程由xx縣房建公司十一專案部於XX年11月15開工建設, XX年3月底全面竣工,歷時16個月,按照設計批准的方案已完成了主要工程,即:土建裝飾裝修工程;給排水工程;電器裝置安裝工程。

二、驗收條件檢查結果:

依據國家的有關規定,該工程按設計要求已完成了主要工程施工任務。工程投資使用合理,竣工資料已準備齊全,工程施工質量已通過了質監站的質量檢驗,並出具了《工程質量檢驗評定報告》,工程質量合格,已具備正式驗收條件。

三、建議驗收時間、地點和參加單位:

根據工程完成情況和省、市主管部門的相關要求,xx縣家園1、2#樓工程竣工驗收工作建議擬定於 年 月 日進行,驗收地點在 ,參加單位有專案法人、設計、監理、施工、質量監督等有關單位。

綜上所述,xx縣家園1、2#樓工程已具備竣工驗收條件,懇請上級主管部門安排正式驗收。

xx縣房建公司專案部

-4-15

環保驗收申請報告範文 篇9

一、專案建設依據

簡要說明專案建議書、可行性研究報告、初步設計等批准單位及批准文號,批准的建設規模和投資概算(包括批准調整概算),建設專案的主要內容等。

二、專案實施概況

1.專案開工及完工日期(如有延誤和提前需說明原因);

2.專案主要參建各方簡要介紹;

3.專案建設規模、內容與批准情況對照分析(如有較大不同需說明原因與變更過程);

4.專案各專項驗收環節通過情況(驗收時間、驗收結論);

5.專案試執行情況。

三、專案審計及竣工財務決算概況

概算(修正概算)、預算執行情況與決算批覆情況。

四、其他

1.工程質量分析,對施工中發生的質量事故處理結果的情況說明;

2.對工程技術檔案的整理歸檔情況;

3.對收尾工程的處理意見;

4.專案建設的經驗、教訓及對今後工作的建議。

驗收申請報告範文

一、工程完成情況:

xx縣家園1、2#樓工程由xx縣房建公司十一專案部於XX年11月15開工建設, XX年3月底全面竣工,歷時16個月,按照設計批准的方案已完成了主要工程,即:土建裝飾裝修工程;給排水工程;電器裝置安裝工程。

二、驗收條件檢查結果:

依據國家的有關規定,該工程按設計要求已完成了主要工程施工任務。工程投資使用合理,竣工資料已準備齊全,工程施工質量已通過了質監站的質量檢驗,並出具了《工程質量檢驗評定報告》,工程質量合格,已具備正式驗收條件。

三、建議驗收時間、地點和參加單位:

根據工程完成情況和省、市主管部門的相關要求,xx縣家園1、2#樓工程竣工驗收工作建議擬定於 年 月 日進行,驗收地點在 ,參加單位有專案法人、設計、監理、施工、質量監督等有關單位。

綜上所述,xx縣家園1、2#樓工程已具備竣工驗收條件,懇請上級主管部門安排正式驗收。

xx縣房建公司專案部

一、建設單位申請建設工程竣工驗收消防備案應提供如下資料

1、《建設工程竣工驗收消防備案表》;

2、《建設工程消防設計備案受理憑證》影印件或《建設工程消防設計稽核意見書》影印件

(1)消防設計備案被確定為抽查物件的,需在備案系統查詢該消防設計備案是否已經抽查合格,若抽查不合格則還需提供《建設工程消防設計消防複查意見書》;

(2)消防設計備案未被確定為抽查物件的,還需提供規劃許可證明檔案。屬1998年9月1日之前已投入使用的或已領取房產證的建設工程申報消防設計備案,可提供房屋產權證明等建築物合法證明材料;

3、工程竣工驗收報告。

二、被抽查到的建設單位應當在收到備案憑證之日起5日內向公安機關消防機構提供下列材料

1、《建設工程竣工驗收消防備案表》;

2、《建設工程竣工驗收消防備案受理憑證》影印件;

3、《建設工程消防設計備案受理憑證》影印件或《建設工程消防設計稽核意見書》影印件;

4、建設單位的工商營業執照等合法身份證明檔案;

5、施工、工程監理、檢測單位合法身份證明和資質等級證明檔案;

6、工程竣工驗收報告;

7、消防產品質量合格證明檔案(消防產品的強制性產品認證書及發證檢驗報告,或型式認可證書及發證檢驗報告,或有效期內的型式檢驗報告;尚未制定國家標準或行業標準的消防產品應提供鑑定意見書和型式檢驗報告;上述資料須加蓋生產企業公章,並提供產品出廠合格證);

8、有防火效能要求的建築構件、建築材料、室內裝修裝飾材料的產品型式檢驗報告,公共場所使用的阻燃製品及元件提供《阻燃製品標識使用證書》和檢驗報告;

9、具有法律效應的消防設施、電氣防火技術檢測合格證明檔案(“消防設施合格證明檔案”可由具備相應消防設施檢測資質的機構出具;“電氣防火技術檢測合格證明檔案”暫不作為備案資料要求);

10、消防產品供貨證明(由生產企業填寫並蓋公章);

11、*噴塗鋼結構防火塗料的施工方案、記錄及其施工單位營業執照影印件;

12、隱蔽工程記錄;

13、建設工程竣工圖紙(土建和消防設施施工單位應分別在相應的竣工圖上蓋竣工章)。

三、其他要求

對於群眾持《工程竣工驗收報告》和《建設工程竣工驗收消防備案受理憑證》到業務視窗要求加蓋公安機關消防機構印章,若所出示的備案受理憑證與在消防辦事大廳備案系統中的查詢結果一致,且能提交上述備案資料的,可以在備案受理憑證上加蓋視窗業務受理章。

環保驗收申請報告範文 篇10

檢驗內容與要求 製造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機檔案:

檢驗結果

結論

(1)製造許可證明檔案,其範圍能夠覆蓋所提供雜物電梯的相應引數; (1) (2)雜物電梯整機型式試驗合格證書或者報告書, 其內容能夠覆蓋所提供 (2) 雜物電梯的相應引數; (3)產品質量證明檔案, 注有製造許可證明檔案編號、 該雜物電梯的產品 出廠編號、主要技術引數,以及門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如 (3) 果有)、破裂閥/節流閥(如果有)、含有電子元件的安全電路(如果有)、 驅動主機、控制櫃等安全保護裝置和主要部件的型號等內容,並且有雜 物電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期; 1.1 製造 (4)門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)、破裂閥(如果有)、含 有電子元件的安全電路(如果有)、驅動主機、控制櫃等安全保護裝置和 (4) 主要部件的型式試驗合格證,以及限速器(如果有)除錯證書; (5)電氣原理圖或者液壓系統圖, 電氣原理圖包括動力電路和連線電氣安 資料 全裝置的電路; A(6)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養和應急救援等 (6) 方面操作說明的內容; (7) (7)機房及井道佈置圖,其井道頂部和底坑內的淨空間、機房主要尺寸、 層門和檢修門及檢修活板門的佈置與尺寸、安全距離等滿足安全要求; (8)其他必要的資料,例如:雜物電梯的轎廂、對重(平衡重)之下確有人 (8) 能夠到達的空間, 或者採用一根鋼絲繩(鏈條)懸掛的情況下的防護說明; 是否允許人員進入雜物電梯機房、井道、底坑和轎頂的說明 注 A-1:上述檔案如為影印件則必須經雜物電梯整機制造單位加蓋公章 或者檢驗合格章;對於進口雜物電梯,則應當加蓋國內代理商的公章

1 技術 資料

安裝單位提供了以下安裝資料: (1)安裝許可證和安裝告知檔案; (2)施工方案,審批手續齊全; 1.2 (3)施工現場作業人員持有的特種裝置作業人員證;

安裝 (4) 施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認的自檢報告,檢查和 試驗專案齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全; 資料 A (6)安裝質量證明檔案,包括安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、 產品出廠編號、主要技術引數等內容,並且有安裝單位公章或者檢驗合 格章以及竣工日期 注 A-2:上述檔案如為影印件則必須經安裝單位加蓋公章或者檢驗合格 章 (5)變更設計證明檔案(如安裝中變更設計時),履行了由使用單位提出、 經整機制造單位同意的程式;

續表

專案及類別 檢驗內容與要求 改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料: (1)造或者維修許可證和改造或者重大維修告知檔案; 1.3 (2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續齊全; 改造 、 重大 (5)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗專案齊全、內容完整,施工和 維修 驗收手續齊全; 資料 1 A 技 術 資 (1)使用登記資料,內容與實物相符。 料 (2)安全技術檔案,至少包括 1.1、1.2、1.3 所述檔案資料[1.2 的(3) 1.4 項和 1.3 的(4)項除外],以及監督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查 與使用狀況記錄、日常維護保養記錄、年度自行檢查記錄或者報告、運 使用 行故障和事故記錄等,儲存完好(本規則實施前已經完成安裝、改造或 重大維修的,1.1、1.2、1.3 項所述檔案資料如有缺陷,應當由使用單 資料 位聯絡相關單位予以完善,可不作為本項稽核結論的否決內容)。 B (3)以崗位責任制為核心的雜物電梯執行管理規章制度,包括事故與故障 的應急措施和救援預案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等。 (4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養合同。 (5)電梯安全管理人員的特種裝置作業人員證 注 A-3: 上述檔案如為影印件則必須經改造或者重大維修單位加蓋公章或 者檢驗合格章 使用單位提供了以下資料: (6)改造後的整梯合格證或者重大維修質量證明檔案,合格證或者證明文 件中包括改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的許可證 編號、雜物電梯使用登記編號、主要技術引數等內容,並且有改造或者 重大維修單位的公章或者檢驗合格章以及竣工日期 (3)所更換的安全保護裝置或者主要部件的產品合格證、型式試驗合格證 書以及限速器除錯證書; (4)施工現場作業人員持有的特種裝置作業人員證; 檢驗結果 結論

續表

專案及類別 2.1 通道及 檢修 門、檢 修活板 門 C 2.2 機房專 用C 2 2.3 機房應當專用,不得用於電梯以外的其他用途; 檢驗內容與要求 (1)通往機房或者驅動主機及其附件的檢修門和檢修活板門的通道應當 安全、無阻礙,並且設有固定照明裝置。 (2)對於人員可進入的機房,檢修門和檢修活板門應當設定用鑰匙開啟的 鎖,當門開啟後,不用鑰匙也能將其關閉和鎖住;門鎖住後,不用鑰匙 也能夠從機房內部將門開啟; (3)門外側應當標明“機房重地,閒人免進”,或者有其他類似警示標誌; (4)對人員不可進入的機房,從檢修門或檢修活板門門檻到需要維護、調 節或檢修的任一部件的距離不大於 600 mm 檢驗結果 結論

機房 斷錯相 保護 每臺雜物電梯應當配備斷相、錯相保護裝置。當雜物電梯執行與相序無 及相 關設 備 C (1)每臺雜物電梯應當單獨裝設一隻能切斷該雜物電梯所有供電電路的

主開關,主開關應當易於接近和操作; 2.4 (2)主開關不得切斷轎廂照明(如果有)、驅動主機照明(如果有)和機 主開 房內、底坑中電源插座的供電電路; 關 B (4)如果幾臺雜物電梯和(或)電梯共用一個機房,則各臺雜物電梯主開 關的操作機構應當易於識別 2.5 插座 C 機房應當至少設定一個 2P+PE 型或者以安全特低電壓供電(當確定無 須使用 220V 的電動工具時)的電源插座 (3)主開關應當具有穩定的斷開和閉合位置,並且在斷開位置時能用掛鎖 或其他等效裝置鎖住,以防止誤操作; 關時,可以不裝設錯相保護裝置

續表

專案及類別 檢驗內容與要求 (1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動,油量適當,無明顯漏油。 制動器動作靈活、工作可靠; 2.6 電力驅 動雜物 電梯驅 動主機 C (2)切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的電氣裝置來實現,當雜物電 梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未開啟,最遲到下一次執行方 向改變時,應當防雜物電梯再執行; (3)曳引輪槽、捲筒繩槽、鏈輪齒等不得有過度磨損(適用於改造、維修 監督檢驗和定期檢驗),如果曳引式雜物電梯曳引輪槽的磨損可能影響 曳引能力時,應當進行曳引能力驗證試驗; (4)曳引式雜物電梯應當設有電動機運轉時間限制器,在電動機運轉時 間超過設計值時使驅動主機停止運轉並保持在停止狀態 檢驗結果 結論

(1)用於液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管上應當標註製造商 名或者商標、允許的彎曲半徑、試驗壓力和試驗日期;軟管固定時,其 2 機房 及相 關設 備 2.7 液壓雜 物電梯 驅動主 機 C 彎曲半徑不應小於製造商標明的彎曲半徑; (2)承受壓力的管路和附件(管接頭、閥等),應當適當固定;如果管路 穿過牆或者地面,應當使用套管保護,套管內不得有管路的接頭; (3)溢流閥應當調節到系統壓力不大於滿載壓力的 140%。由於管路較 高的內部損耗,必要時溢流閥可調節到較高的壓力值;但不大於滿載壓 力的 170%,此時應當提供液壓裝置(包括液壓缸)的計算說明; (4)破裂閥應當設有銘牌,標明製造商名稱、型式試驗標誌及其試驗單 位和已調節好的觸發流量

2.8 電力驅

(1)對於可拆卸盤車手輪,設有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝 上雜物電梯驅動主機時動作;

動雜物 (2)鬆閘扳手塗成紅色,盤車手輪應是無輻條並應塗成黃色,可拆卸盤 電梯的 車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位; 緊急 操作 (4)能夠通過操縱手動鬆閘裝置鬆開制動器,並且需要以一持續力保持 B 其鬆開狀態。 (3)在驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂執行方向,如手輪是 不能拆卸

的可以在手輪上標出;

專案及類別 2.9 液壓雜

檢驗內容與要求

檢驗結果

結論

物電梯 機房內應當設定手動緊急下降閥,並且標示“注意─緊急下降”(或者有 的 緊急 操作 B 2 2.10 機房 限速 及相 關設 備 B 器 (1)限速器上應當設有銘牌,標明製造單位名稱、型號、規格引數和型 式試驗機構標識,銘牌和型式試驗合格證、除錯證書內容應當相符; (2)使用週期達到 5 年的雜物電梯,或者限速器動作出現異常、限速器 各調節部位封記損壞的雜物電梯,應當由經許可的電梯檢驗機構或者電 梯生產單位對限速器進行動作速度校驗,並且由該單位出具校驗報告 類似標識),即使在失電情況下,使用該閥亦能使轎廂以較低的速度向 下執行至平層位置;該閥的操作應是持續的手動撳壓,並防止誤動作; 手動操縱該閥應當不能使柱塞產生的下降引起間接作用式液壓雜物電 梯的鬆繩或鬆鏈

2.11 (1)供電電源自進入機房起,中性線(N)與保護線(PE)應當始終分 開; 接地 (2)所有電氣裝置及線管、 線槽的外露可以導電部分應當與保護線 (PE) C 可靠連線

3 井道 及相 封閉 關設 備 C 3.1 井道 除必要的開口外,井道應當由無孔的牆、井道底板和頂板完全封閉

專案及類別

檢驗內容與要求 (1)頂部間距應當滿足下述要求: ①對於曳引式雜物電梯,當轎廂或者對重停在其限位擋塊上或者其完全 壓在緩衝器上時,對重或者轎廂導軌的進一步制導行程不小於 0.1m; ②對於強制式雜物電梯: a)轎廂從頂層層站向上直到撞擊井道頂部最低部件時,轎廂導軌的進一

檢驗結果

結論

3.2 頂部空 間 C

步制導行程不小於 0.2m; b)當轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩衝器上時,平衡重(如果 有)導軌的進一步制導行程不小於 0.1m。 ③對於液壓雜物電梯: a)當柱塞到達其最高極限位置時,轎廂導軌的進一步制導行程不小於 0.1m;

3 井道

b)當轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩衝器上時,平衡重(如果 有)導軌的進一步制導行程不小於 0.1m。 (2)如果人員可進入轎頂,則當防止轎廂移動的裝置在頂層高度範圍內

及相 關設 備 3.3 檢修門 和檢修 活板門 C

停止轎廂時,在轎頂以上應當有不小於 1.80m 的自由垂直距離 (1)檢修門和垂直鉸接的檢修活板門不得向井道內部開啟; (2)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開啟後,不用鑰匙也能將其關 閉和鎖住;門鎖住後,不用鑰匙也能夠從井道內將門開啟; (3)應當設定用以驗證門關閉的電氣安全裝置

3.4 導軌 C

轎廂、對重(或平衡重)各自應當至少由兩根剛性的鋼質導軌導向。對於 額定速度大於 0.4m/s 的雜物電梯,導軌應當由冷拉鋼材

製成,或工作 表面採用機械加工方法制成。導軌與導軌支架的安裝應當防止因導軌附 件的轉動造成導軌的鬆動

對於電力驅動的雜物電梯,極限開關應設定在儘可能接近端站時起作用 而無誤動作危險的位置上。該開關應當在轎廂或者對重(如果有)接觸緩 3.5 極限 衝器或者限位擋塊之前起作用,並且在緩衝器被壓縮期間或者轎廂與限 位擋塊接觸期間始終保持動作狀態。對於液壓雜物電梯,應當在與轎廂 開關 行程上端對應的柱塞位置設定一個極限開關,該開關應當在柱塞接觸到 其行程終端緩衝停止裝置之前動作,並且在柱塞與其行程終端緩衝停止 裝置接觸期間保持動作狀態

專案及類別

檢驗內容與要求 (1)在人員可進入的井道下部,對重(平衡重)執行的區域應當具有下述 防護措施之一: ①採用剛性隔障防護, 該隔障從底坑地面上不大於 0.3m 處向上延伸到 距底坑地面至少 2.5m 的高度,其寬度至少等於對重(平衡重)寬度再在

檢驗結果

結論

3.6

兩邊各加 0.1m; ②在井道內設定可移動裝置,該裝置將對重(平衡重)的執行行程限制在

井道內 底坑地面以上不小於 1.8m 的高度處。 的防護 (2)裝有多臺雜物電梯和(或)電梯的井道中, 不同雜物電梯和(或)電梯的 運動部件之間以及在雜物電梯與電梯之間應當設定隔障。這種隔障應當 C 至少從轎廂、對重(平衡重)行程的最底點延伸至最低層站樓面以上 2.5m 高度,寬度應當能防止人員從一個底坑通往另一個底坑。如轎頂 邊緣與相鄰雜物電梯或者電梯的運動部件之間的水平距離小於 0.5m, 則這種隔障應當延伸到整個井道高度,隔障的寬度不小於運動部件或者 運動部件的需要防護部分的寬度再在兩邊各加 0.1m 3.7 底坑設 施與裝 置 C (1)底坑地面應當平整、清潔,無滲水或者漏水; (2)對於人員可進入的井道,應當在井道內設有可移動的裝置,當轎廂 停在其上面時,該裝置保證在 0.2m×O.2m 的區域內,底坑地面與轎 廂的最低部件之間有 1.8m 的自由垂直距離; (3)對於人員可進入的井道, 底坑內應當設定停止裝置和 2P+PE 型或者 以安全特低電壓供電(當確定無須使用 220V 的電動工具時)的電源插 座; (4)對於人員不可進入的井道,底坑地面應當能從井道外部進行清掃 (1)應當採用緩衝器或者限位擋塊來限制轎廂和對重的下部行程。如果 在雜物電梯的轎廂、對重(平衡重)之下確有人能夠到達的空間,則應當 在轎廂和對重的行程底部極限位置設定緩衝器。對於液壓雜物電梯,當 緩衝器完全壓縮或者當轎廂停在限位擋塊上時,柱塞不得觸及缸筒的底 座; (2)耗能型緩衝器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置

3 井

道 及相 關設 備

3.8 緩衝器 或限位 擋塊 C

3.9 限速繩 繩或安 全繩 B

(1)限速器繩應當用張緊輪張緊,張緊輪或者其配重應當有導向裝置; (2)當限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時,應當通過電氣安全裝 置的作用,使驅動主機停止運轉

3.10 警示標 識 C

對人員不可進入的雜物電梯井道, 如果通往井道的門的尺寸超過 0.30 m, 應當設定警示標識

續表

專案及類別

2

檢驗內容與要求

檢驗結果

結論

4.1 轎 轎底面積不得大於 1.0m ,轎廂深度不得大於 1.0m,轎廂高度不得大於 廂尺寸 1.20m。 如果轎廂由幾個固定的間隔組成, 且每一間隔都滿足上述要求, 則轎廂 B 4.2 轎廂 銘牌 C 4.3 防止 轎廂移 如果允許人員進入轎頂, 則轎廂應當設定機械停止裝置以使其停在指定 動裝置 位置上,並且在轎頂上或者井道內每一層門旁設定停止裝置 B (1)轎廂地坎下應當裝設護腳板,其垂直部分的高度不小於有效開鎖區 4.4 域的高度,寬度不小於層站入口寬度; (2)如果雜物電梯採用垂直滑動門且其服務位置與層站等高,可用固定 護腳板 在層站上的自動搭接地坎取代護腳板,自動搭接地坎應當滿足下述要 4 轎廂 與對 重(平 衡重) 和自動 求: 搭接地 ①層門開啟時,自動移動到服務位置;在層門關閉作用下收起; 坎 C ②寬度不小於轎廂人口寬度; ③長度不小於開鎖區域的一半加 50mm 或者轎底至層門地坎的距離加 20mm; ④無論轎廂在何位置,都與轎底有不小於 20mm 的重疊 4.5 口 C 4.6 對重(平 衡重)的 如果對重(平衡重)由重塊組成,應當可靠固定 固定 C 4.7 安全鉗 B 4.8 警示標 識C (1)安全鉗上應當設有銘牌,標明製造單位名稱、型號、規格引數和型 式試驗機構標識,銘牌、型式試驗合格證內容與實物應當相符; (2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣安 全裝置 對人員不可進入的雜物電梯井道, 如果通向井道的門的尺寸超過 0.30 m × 0.40 m,轎頂應當設定警示標識 (1)轎廂人口處設定的擋板、柵欄、捲簾以及轎門等,應當配有用來驗 (2) 轎門、柵欄、捲簾等執行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程 終端時錯位 總高度允許大於 1.20m 轎廂內應當設定銘牌,標明製造廠名稱或者商標;改造後的雜物電梯, 銘牌上應當標明改造單位名稱、改造竣工日期等

轎廂入 證其關閉的電氣安全裝置;

續表

專案及類別 5.1 懸掛裝 置的磨 ③磨損後的鋼絲繩直徑小於鋼絲繩公稱直徑的 90%。採用其他型別懸 損、斷 掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過製造單位設定的報廢指 絲、變形 等情況 C 5.2 懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,連線部件無缺損。鋼絲

繩在捲筒上的固 端部 5 固定 懸掛 裝置 及旋 轉部 鋼絲繩 (1)轎廂停在完全壓縮的緩衝器或者限位擋塊上時,卷簡的繩槽中應當 件防 的卷繞 至少保留一圈半鋼絲繩; 護 C (2)捲筒上只能卷繞一層鋼絲繩 5.4 鬆繩 強制驅動雜物電梯應當設定檢查懸掛繩(鏈)鬆弛的電氣安全裝置, 當懸 (鏈)保 掛繩(鏈)發生鬆弛時,驅動主機應當停止執行。 護 如果間接作用式液壓雜物電梯設定了檢查懸掛繩(鏈)鬆弛的電氣安全 B 5.5 在機房內、轎廂和對重(平衡重)上、井道內、液壓缸上的曳引輪、滑輪、 旋轉部 鏈輪,以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件,均 件防護 應當設定防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或者鏈條因鬆弛而脫離繩 槽或者鏈輪、異物進入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間 C 6.1 6 層門 與層 站 門地坎 在層門全開狀態下,轎廂與層門或者層門框架之間的間隙不得大於 距離 30mm C 6.2 門間隙 C 門關閉後,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,不應大於 6mm;使用過程中由於磨損,允許達到 10mm 裝置,也應當符合上述要求 C 5.3 對於強制驅動雜物電梯,鋼絲繩的卷繞應當符合以下要求: 採用其他型別懸掛裝置的,其端部固定應當符合製造單位的規定 定應當採用帶楔塊的壓緊裝置, 或者至少用 2 個繩夾或者具有同等安全 的其他裝置。 標 檢驗內容與要求 檢驗結果 結論

續表

專案及類別 6.3 門重開 裝置 B 6.4 門的運 行和導 向C 6.5 自動 在轎門驅動層門的情況下, 當轎廂在開鎖區域之外時, 如果層門開啟(無 關閉層 論何種原因),應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。該裝置採用 門裝置 B 重塊時,應當有防止重塊墜落的措施 6.6 緊急開 每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖後, 鎖裝置 在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置 B (1)每個層門都應當設定門鎖裝置,其鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵 或者彈簧來產生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導 致開鎖; 6 6.7 (2)鎖緊元件的齧合應能滿足在沿開門方向施加 300N 力的情況下, 不 會降低鎖緊有效性; 層門 (3) 門的鎖緊應當由電氣安全裝置電氣證實,只有在層門鎖緊後雜物 門的鎖 電梯才能執行。對於同時滿足下列條件的雜物電梯: 與層 緊 ①額定速度不大於 0.63m/s; 站 ②開門高度不大於 1.20m; ③層站地坎距地面高度不小於 0.70m。門的鎖緊可以不由電氣裝置電 B 氣證實。但當轎廂駛離開鎖區域時,鎖緊元件應自動關閉,而且除了 正常鎖緊位置外,無論證實層門關閉的電氣裝置是否起作用,都應至 少有第二個鎖緊位置 6.8 門的 閉

合 B 6.9 層站 標識 C (1)如果一個層門或者多扇門中的任何一扇門開著,在正常操作情況 下,應當不能啟動雜物電梯或者不能保持繼續執行; (2)每個層門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數 個間接機械連線的門扇組成,則來被鎖住的門扇上也應當設定電氣安 全裝置以驗證其閉合狀態 層門執行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位 檢驗內容與要求 動力驅動的層門在關閉過程中,當人員或者貨物被撞擊或者將被撞擊 時,一個裝置應當自動使門重新開啟 檢驗結果 結論

每個層門或者其附近位置,應當標示雜物電梯的額定載重量和“禁止進 入轎廂”字樣或相應的符號

續表

專案及類別

檢驗內容與要求 (1)監督檢驗:轎廂裝有額定載荷,以額定速度或者檢修速度下行,進檢驗結果

結論

7.1

行限速器—安全鉗聯動試驗; 對於採用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的

轎廂裝有額定載荷, 模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發 轎廂安 轎廂安全鉗, 全鉗動 的狀態進行試驗。限速器、安全鉗動作應當可靠; 作試驗 (2)定期檢驗:轎廂空載,以額定速度或者檢修速度下行,進行限速器 一安全鉗聯動試驗; 對於採用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的轎廂安全 B 7.2 對重(平 轎廂空載, 以額定速度或者檢修速度上行, 進行限速器—安全鉗聯動試 衡重)安 驗;對於採用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的安全鉗,轎廂空載,模擬 全鉗動 懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發的狀態進行試驗。 限速器、 安全鉗動作 作試驗 應當可靠 B 7.3 空載曳 對於曳引式雜物電梯, 當對重壓在緩衝器或者限位擋塊上, 而曳引機按 7 功能 試驗 引試驗 B 7.4 執行 試驗 C 轎廂分別空載、滿載,以正常執行速度上、下執行,呼梯、樓層顯示等 訊號系統功能有效、指示正確、動作無誤,轎廂平層良好,無異常現象 發生 對於電力驅動雜物電梯: 7.5 制動 試驗 A(B) (2)對於曳引式雜物電梯,轎廂空載以正常執行速度上行至行程上部, 切斷電動機與制動器供電,轎廂應當完全停止 7.6 沉降 試驗 C 7.7 破裂 閥動作 對於液壓雜物電梯,轎廂載有均勻分佈的額定載重量,超速下行,使破 試驗 B 裂閥動作,轎廂應當可靠制停 對於液壓雜物電梯,載有額定載重量的轎廂停靠在最高服務站,停止 10min,下沉應當不超過 10mm (1)在轎廂裝載 125%額定載荷,以正常執行速度下行至行程下部,切 斷電動機與制動器供電, 制動器應當能使驅動主機停止運轉; 對於曳引 式雜物電梯,轎廂還應當完全停止; 雜物電梯上行方向旋轉時,應當不能提升空載轎廂 鉗,轎廂空載,模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發的狀態進行試驗。 限速器、安全鉗動作應當可靠

環保驗收申請報告範文 篇11

(承包[ 合同名稱: ]驗報 號) 合同編號:

致: 工程專案已經按計劃於 年 月

日基本完工,零星未完工程及缺陷修復擬按申報計劃實施,驗收 檔案也已準備就緒,現申請驗收。

合同專案完工驗收 階段驗收 單位工程驗收 分部工程驗收 驗收工程名稱、編碼 申請驗收時間

附件:1、零星未完工程施工計劃。 2、缺陷修復計劃。 3、驗收報告、資料。 4、 承 包 人: 專案經理: 日 期: 年 月 日

監理機構將另行簽發稽核意見。 監理機構: 籤 收 人: 日 期: 年 月 日

說明:本表一式 份,由承包人填寫。監理機構審籤後,隨同審批意見,承 包人、監理機構、發包人、設代機構各一份。

申請驗收報告的範文篇2

關於申請“廣水市文明單位”考核驗收報告

廣水市精神文明建設委員會辦公室:

為進一步鞏固精神文明建設成果,自覺實踐“科學發展觀”重要思想,與時俱進,開拓創新,積極建立人民滿意學校。我校在20__年度榮獲廣水市文明單位以後,圍繞既有的文明成果,結合本校實際,繼續堅持“兩手抓,兩手都要硬”,把加強精神文明建設擺在十分突出的位置,進一步建立健全了建立工作領導小組,制定了建立工作計劃,狠抓了文明單位建立和鞏固工作,採取多種形式,加強宣傳教育,教職員工和學生精神面貌發生了很大變化,幹部教師隊伍建設、組織機構建設、師德師風建設等都有了顯著提高。近兩年,學校爭取各部門鼎力支援,積極改善了辦學條件,優化了育人環境,有力保障並促進了學校各項工作的開展,學校整體教育教學質量得到提高。在近幾年的會考中,綜合排名均位居全市前列,受到各級黨委、政府的一致好評和廣大學生家長的高度讚譽。

現對照“廣水市文明單位測評表”自查,我們認為符合市級文明單位要求,請予複查驗收!

申請單位(蓋章):廣水市陳巷中心中學

20__年十一月十日

環保驗收申請報告範文 篇12

一、竣工報告

(一)概述

工程名稱、工程位置、建設依據、建設規模、標準及主要內容、參建單位、主要專案及重要臨建設施的建設過程等。

(二)工程建設管理

1、專案單位組織機構及工作情況。專案單位的專案管理體系,上級主管部門、質量監督機構和地方政府等為工程建設服務的機構設定及工作簡述。

2、招投標管理:勘察、設計、監理、施工、材料及裝置等招投標情況,中標單位的資質、承擔的主要任務等。

3、設計變更管理:實施中重大技術問題的處理、設計變更的有關情況。

4、安全質量管理:安全質量管理體系、安全質量控制措施、事故處理結果、文明施工等。

5、投資管理:投資來源、投資控制措施、批覆概算與實際執行情況、年度計劃下達及完成情況、概算調整情況。

6、進度管理:主要工程節點計劃控制目標和實際執行情況,進度控制措施等。

7、合同管理:簽約單位的履約情況、合同價款結算方法及特殊問題的處理情況,至竣工時有無工程款拖欠情況等。

8、建設徵地補償及移民安置:徵地與移民安置能否滿足建設進度要求,有無違反政策情況,批准的徵地與實際徵地、有關征地手續辦理情況、徵地及移民安置費用的使用情況等。

9、創新成果:專案建設過程中取得的技術創新(新結構、新材料、新工藝、新裝置等)、管理創新等成果。

10、廉政建設:廉政措施及廉政合同執行情況等。

11、其它:資訊管理及其他需要說明的情況。

(三)歷次驗收情況

歷次交工驗收、階段驗收、專項驗收等結論及驗收遺留問題的處理情況等。

(四)竣工決算審計

竣工決算審計的開展情況和審計結論。

(五)工程試執行

工程觀測分析成果、工程試運用和效益發揮情況等。

(六)工程建設管理體會及建議

結合工程專案特點及管理過程,總結專案管理經驗教訓、體會啟示,對今後的建設、維護執行管理提出建議等。

二、設計工作報告

(一)概述

簡述設計範圍、主要內容和特點以及合同履行情況等。

(二)設計質量管理

主要反映專案設計管理組織及主要技術人員配備情況;質量管理體系;設計管理措施(包括採用的工程建設標準強制性條文、設計質量、工期保證措施等)。

(三)設計變更

反映主要設計變更的專案、原因、內容,對工程量、投資、工期的影響等。

(四)設計服務

簡述設計交底、現場服務等方面的情況。

(五)設計評價、體會及建議

工程設計效果評價、創新效果、體會及建議等。

三、施工工作報告

(一)概述

簡述施工範圍、內容及合同履行情況等。

(二)專案管理

專案管理機構設定及主要技術人員、裝置配備情況,安全、質量管理體系,施工管理措施(包括工期、施工期通航、環保、消防等保證措施)。

(三)工程施工

施工組織(包括施工準備、投入裝置及人員、總進度及分階段施工進度安排等),主要單位工程施工措施,完成的主要工程量,工程進度控制,工程提前或推遲完成的原因,重大技術問題處理等。

(四)施工工藝

環保驗收申請報告範文 篇13

工程質量監督站、備案機關:

由我單位建設、施工、監理的xx單位(子單位)工程,現已按設計及合同約定內容要求完成(甩項的分部分項工程及其原因見後)。施工單位(均)已出具了施工質量驗收申請報告,要求我單位在 年 月 日前組織竣工驗收;監理單位也於 年 月 日出具了工程質量評價報告;你站於 年 月 日組織有關監督人員進行竣工驗收前資料檢查時所提出的工程質量問題,施工單位也已按要求全部整改完畢。我單位已組織以 同志為組長(主任)的驗收組(委員會),擬定於 年 月 日在 (地址)進行竣工驗收,請予派員與會監督該工程的竣工驗收,並提交以下資料供檢查。

1、該工程全套施工技術資料;

2、監理單位對該工程的質量評價報告;

3、驗收組(委員會)成員名單及其身份(含工作單位、文化程度、所學專業、職務、職稱等情況);

4、驗收組籌備會議研究制定的驗收方案(即驗收程式、內容與時間安排等要點)。

甩項的分部分項工程及其原因:

建設單位負責簽字:

建設單位(章)

年 月 日

環保驗收申請報告範文 篇14

豫水二局 [20xx]驗報01號)

合同名稱:林州市紅旗渠灌區續建配套及節水改造20xx年度工程 合同編號:LZHQQ/SG-20xx01 承包人:河南省水利第二工程局

說明:本表一式 4 份,由承包人填寫,監理機構稽核後,隨同稽核意見承包人、監理機構、發

包人、設計代表各1份。

林州市紅旗渠灌區續建配套及節水改造20xx年度工程

單位工程驗收申請報告

河南華水工程管理有限公司:

我方承建的林州市紅旗渠灌區續建配套及節水改造20xx年度工程,於20xx年10月28日開工建設,至20xx年6月15日完成所有施工任務,工程質量符合設計及規範規程,各項資料齊全,達到單位工程驗收條件,特申請單位工程驗收。

河南省水利第二工程局

20xx年6月20日

環保驗收申請報告範文 篇15

一、工程完成情況:

xx縣家園1、2#樓工程由xx縣房建公司十一專案部於XX年11月15開工建設, XX年3月底全面竣工,歷時16個月,按照設計批准的方案已完成了主要工程,即:土建裝飾裝修工程;給排水工程;電器裝置安裝工程。

二、驗收條件檢查結果:

依據國家的有關規定,該工程按設計要求已完成了主要工程施工任務。工程投資使用合理,竣工資料已準備齊全,工程施工質量已通過了質監站的質量檢驗,並出具了《工程質量檢驗評定報告》,工程質量合格,已具備正式驗收條件。

三、建議驗收時間、地點和參加單位:

根據工程完成情況和省、市主管部門的相關要求,xx縣家園1、2#樓工程竣工驗收工作建議擬定於 年 月 日進行,驗收地點在 ,參加單位有專案法人、設計、監理、施工、質量監督等有關單位。

綜上所述,xx縣家園1、2#樓工程已具備竣工驗收條件,懇請上級主管部門安排正式驗收。

環保驗收申請報告範文 篇16

(承包[ 合同名稱: ]驗報 號) 合同編號:

致: 工程專案已經按計劃於 年 月

日基本完工,零星未完工程及缺陷修復擬按申報計劃實施,驗收 檔案也已準備就緒,現申請驗收。

合同專案完工驗收 階段驗收 單位工程驗收 分部工程驗收 驗收工程名稱、編碼 申請驗收時間

附件:1、零星未完工程施工計劃。 2、缺陷修復計劃。 3、驗收報告、資料。 4、 承 包 人: 專案經理: 日 期: 年 月 日

監理機構將另行簽發稽核意見。 監理機構: 籤 收 人: 日 期: 年 月 日

說明:本表一式 份,由承包人填寫。監理機構審籤後,隨同審批意見,承 包人、監理機構、發包人、設代機構各一份。

環保驗收申請報告範文 篇17

*市環境保護局:

我單位建設的工程專案已建設完成,各項環保設施投入運營正常。

本專案位於裕安區西環路,建築面積約為189314平方米,專案建設時間為20xx年7月,竣工時間20xx年3月,專案包括11#~20#共10棟高層(其中11~13#,15~17#為地下1層,地上18層;14#、18#-20#為地下1層,地上30層),框架剪力牆結構,住宅層高2.9m;1#-10#共10棟多層(地上六層帶躍層),框架結構;一座地下機械車庫(含人防)及地下非機械車庫。設計使用年限為50年。(具體申請驗收樓棟情況見附表)

小區綠化,在機械車庫頂板設定綠化廣場,樓棟之間設定條形綠化帶,面積約36313平方米,綠化率達52.4%;廢水處理:主要為生活汙水處理,雨汙水分流,建設排水管網,餐飲業建立隔油池,汙水排放滿足接管標準。廢氣處理:地下車庫汽車尾氣,設定的有通風換氣等系統,保證廢氣排放能滿足限值標準;噪聲處理:主要為地下車庫風機、水泵等噪聲,風機設置於地下專用機房,建減震臺座,安裝隔震墊,風機出口加裝消聲裝置;臨城市道路一側建築安裝隔聲窗。生活垃圾分類袋裝收集,保持小區及周邊整潔。

綜述,工程專案已達竣工環保驗收條件,特申請竣工環保驗收

環保驗收申請報告範文 篇18

設計單位工程驗收報告

設計單位:內蒙古建築科學研究所有限責任公司

(乙級)A215003966

20xx年11月23日

山水新村三期3#樓位於呼和浩特市新城區北二環,該工程的設計任於20xx年10月完成,在該工程設計過程中,我院技術人員根據其地理位置特點、周邊社會環境及場地條件提供了多個方案,本建築為地下一層,地上十八層,住宅樓總建築面積24731.49㎡,地上住宅建築面積21060.99㎡,地下室建築面積1205.96㎡,建築北側為地上二層商業部分,商業服務網點建築面積2464.54㎡,建築立面符合國家規範要求,全套施工圖如期按約履行了設計合同。

該工程為鋼筋混凝土剪力牆結構,設計使用年限為50年,設計依據為現行建築設計規範

1《民用建築設計通則》GB50352-20xx

2《高層民用建築設計防火規範》GB50045-95

3《民用建築節能設計標準》(採暖居住部分)JGJ26-95

4《地下工程防水技術規範》DB15/T259-1997

5《住宅建築規範》GB50368-20xx

6《建築結構荷載規範》GB50009-20xx

7《砌體結構設計規範》GB50003-20xx

8《混凝土結構設計規範》GB50010-20xx

9《建築地基基礎設計規範》GB50007-20xx

10《高層建築混凝土結構技術規範》JGJ 3-20xx J 186-20xx 11《建築抗震設計規範》GB50011-20xx(20xx版)

12《建築給排水設計規範》GBZ15-88

13《建築採暖通風與空氣調節設計規範》GBZ19-87

呼和浩特市區抗震設防烈度為8度;基礎設計根據內蒙古地

華岩土工程有限公司提供的岩土工程勘察報告(20xx-058).採用第 2 層礫砂層,地基承載力標準值為280KPa;基礎為0.9米厚鋼筋混凝土筏板基礎,地基基礎設計等級為丙級;鋼筋混凝土剪力牆結構,抗震等級為二級,建築結構安全等級為二級,抗震設防類別為丙類;建築簷口高度52.38米,屬高層建築,平屋頂,有組織排水;本建築是一個節能建築,已按照國家標準進行保溫節能設計,外牆均做70mm厚擠塑板保溫層,屋頂保溫層100mm擠塑板,外裝為彈塗,加彩色腰帶,豐富立面。內裝為普通裝修,廚廁均為毛牆面,其餘房間均為水泥砂漿打底上刮膩子兩遍,單框中空玻璃塑鋼窗,建築耐火等級為二級,該樓設有兩部電梯,其中一部為消防電梯;樓梯一部,設樓宇對講系統,戶門為乙級防火防盜門,採暖為地板輻射供暖並採用單戶獨立供暖系統;每戶均設照明、電視、電話系統。

該工程在設計過程中嚴格執行國家現行的強制性規範條文及自治區的有關規程。並已通過圖紙審查;工程開工前,進行了圖紙技術會審,並形成紀要。

在基礎工程施工中,我院技術人員及時進行驗槽,對區域性不良地基現象,會同勘察單位、建設單位、施工單位共同做了處理。

主體施工中,多次到現場與相關單位進行技術蹉商,及時解決所發生的問題,對變更以書面的方式進行了籤認。

施工中按驗評標準要求,我院對各階段的分部工程進行了驗收。

綜上所述,該工程按照設計圖紙施工,符合國家驗評標準,同意工程驗收,觀感好。

環保驗收申請報告範文 篇19

檢驗內容與要求 製造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機檔案:

檢驗結果

結論

(1)製造許可證明檔案,其範圍能夠覆蓋所提供雜物電梯的相應引數; (1) (2)雜物電梯整機型式試驗合格證書或者報告書, 其內容能夠覆蓋所提供 (2) 雜物電梯的相應引數; (3)產品質量證明檔案, 注有製造許可證明檔案編號、 該雜物電梯的產品 出廠編號、主要技術引數,以及門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如 (3) 果有)、破裂閥/節流閥(如果有)、含有電子元件的安全電路(如果有)、 驅動主機、控制櫃等安全保護裝置和主要部件的型號等內容,並且有雜 物電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期; 1.1 製造 (4)門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)、破裂閥(如果有)、含 有電子元件的安全電路(如果有)、驅動主機、控制櫃等安全保護裝置和 (4) 主要部件的型式試驗合格證,以及限速器(如果有)除錯證書; (5)電氣原理圖或者液壓系統圖, 電氣原理圖包括動力電路和連線電氣安 資料 全裝置的電路; A(6)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養和應急救援等 (6) 方面操作說明的內容; (7) (7)機房及井道佈置圖,其井道頂部和底坑內的淨空間、機房主要尺寸、 層門和檢修門及檢修活板門的佈置與尺寸、安全距離等滿足安全要求; (8)其他必要的資料,例如:雜物電梯的轎廂、對重(平衡重)之下確有人 (8) 能夠到達的空間, 或者採用一根鋼絲繩(鏈條)懸掛的情況下的防護說明; 是否允許人員進入雜物電梯機房、井道、底坑和轎頂的說明 注 A-1:上述檔案如為影印件則必須經雜物電梯整機制造單位加蓋公章 或者檢驗合格章;對於進口雜物電梯,則應當加蓋國內代理商的公章

1 技術 資料

安裝單位提供了以下安裝資料: (1)安裝許可證和安裝告知檔案; (2)施工方案,審批手續齊全; 1.2 (3)施工現場作業人員持有的特種裝置作業人員證;

安裝 (4) 施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認的自檢報告,檢查和 試驗專案齊全、內容完整,施工和驗收手續齊全; 資料 A (6)安裝質量證明檔案,包括安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、 產品出廠編號、主要技術引數等內容,並且有安裝單位公章或者檢驗合 格章以及竣工日期 注 A-2:上述檔案如為影印件則必須經安裝單位加蓋公章或者檢驗合格 章 (5)變更設計證明檔案(如安裝中變更設計時),履行了由使用單位提出、 經整機制造單位同意的程式;

續表

環保驗收申請報告範文 篇20

烏山東路道路路基工程施工第一標段

附屬構築物分部工程驗收申請報告 長沙湘江新城投資有限公司(建設單位):

由我公司承擔施工的烏山東路道路路基工程施工第一標段,現附屬構築物工程已施工完畢。經監理單位核查該分部工程的質量均合格,質量控制資料及有關功能的檢測資料完整。為此特請你單位在 20xx 年 11 月 26 日前組織附屬構築物分部工程驗收。該子分部工程的全部技術檔案資料已按有關規定要求整理,隨報告送來備查。

專案經理簽字:

總監理工程師簽字: 施工單位(章)

年 月 日