一、總平面佈局VS平面佈置
總平面佈局：根據城市的規劃和消防安全要求，根據建築物的使用性質，建築高度、火災危險性等，結合周圍環境、地勢條件、主導風向等因素合理佈置建築，劃分企業功能分區，確定建築位置，設置必要防火間距，同時滿足消防撲救的基本要求。
平面布罝：對建築內部空間進行合理佈置，例如對一些特殊的場所、人員密集場所、重要的設備用房等進行合理的布罝，以達到減少火災危害的目的。
總平面佈局考查的是選址、地理位置、消防車道、登高操作場地、防火間距等問題;平面佈置考查的是設置樓層、防火分區、安全疏散、房間面積等問題。
二、防火隔牆VS防火牆VS防爆牆
防火隔牆：建築內防止火災蔓延至相鄰區域且耐火極限不低於規定要求的不燃性牆體。
3.00防火隔牆設置場所：如廠房內丙類液體儲罐、爆炸性甲乙類廠房貼鄰的分控制室、鍋爐房和柴油發電機房的儲油間、避難走道等。
2.50h防火隔牆設置場所：辦公室、休息室設置在丙類廠房和丙、丁類倉庫內時等。
2.00h防火隔牆設置場所：附設在建築物內的消防水泵房，門斗的隔牆， 步行街兩側建築的商鋪之間，設有商業服務網點的住宅建築中住宅部分與商業服務網點之間等。
防火牆：防止火災蔓延至相鄰建築或相鄰水平防火分區且耐火極限不低於3.00h的不燃性牆體。
4.00h防火牆設置場所：甲乙類廠房和甲、乙、丙類倉庫。
防爆牆：防爆牆為在牆體任意一側受到爆炸衝擊波作用並達到設計壓力時，能夠保持設計所要求的防護性能的實體牆體。防爆牆的通常做法有：鋼筋混凝土牆、磚牆配筋和夾砂鋼木板。
防爆牆設置場所：辦公室、休息室等不應設置在甲、乙類廠房內，確需貼鄰本廠房時，其耐火等級不應低於二級，並應採用耐火極限不低於3.00h的防爆牆與廠房分隔，且應設置獨立的安全出口。
注：防火牆上應採用甲級防火門，防火隔牆上應採用甲級或乙級防火門。
三、疏散走道VS避難走道
疏散走道：是指發生火災時，用於人員疏散通行至安全出口或相鄰防火分區的走道,疏散走道的設置應保證逃離火場的人員進入走道後，能順利地繼續通行至樓梯間，到達安全地帶。
避難走道：採取防煙措施且兩側設置耐火極限不低於3.00h的防火隔牆，用於人員安全通行至室外的走道。
符合規範規定的避難走道等可視為室內安全區域。但其安全性能仍有別於室外地面，因此設計的安全出口要直接通向室外，儘量避免通過避難走道再疏散到室外地面。
避難走道多用作解決大型建築中疏散距離過長，或難以按照標準要求設置直通室外的安全出口等問題。疏散時人員只要進入避難走道，就視作進入相對安全的區域。為了嚴防煙氣侵襲避難走道，需要在前室和避難走道分別設置機械加壓送風系統。對於疏散距離在30m以內的避難走道，由於疏散距離較短，可僅在前室設置機械加壓送風系統。
四、明火地點 VS 散發火花地點
明火地點：室內外有外露火焰或赤熱表面的固定地點(民用建築內的灶具、電磁爐等除外)。
散發火花地點：有飛火的煙囱或室外的砂輪、電焊、氣焊(割)等的固定地點。
五、最小頻率風向VS最大頻率風向
最小頻率風向：出現次數最少的風向。
最大頻率風向：一年四季都盛行的一種主流風向。
注意：主導風向的下風側不一定是最小頻率風向的上風側。
工廠的消防站宜位於生產區全年最小頻率風向的下風側。
空分站應佈置在空氣清潔地段，並宜位於散發乙炔及其他可燃氣體、粉塵等場所的全年最小頻率風向的下風側。
全年運行的鍋爐房應設置於總體最小頻率風向的上風側，季節性運行的鍋爐房應設置於該季節最大頻率風向的下風側，並應符合環境影響評價報告提出的各項要求。
全廠性的高架火炬宜位於生產區全年最小頻率風向的上風側。
六、防火閥VS排煙防火閥VS排煙閥
防火閥：安裝在通風、空氣調節系統的送、迴風管道上，平時呈開啟狀態，火災時當管道內煙氣温度達到70℃時關閉，並在一定時間內能滿足漏煙量和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門。
排煙防火閥：安裝在機械排煙系統的管道上，平時呈開啟狀態，火災時當排煙管道內煙氣温度達到280℃關閉，並在一定的時間內能滿足漏煙量和耐火完整性要球，起隔煙阻火作用的閥門。
排煙閥：安裝在機械排煙系統各支管端部(煙氣吸入口處)，平時呈關閉狀態並滿足漏風量要求，火災或需要排煙時手動或電動打開，起排煙作用的閥門。帶有裝飾口或進行過裝飾處理的閥門稱為排煙口。
通風、空氣調節系統的風管在下列部位應設置公稱動作温度為70℃的防火閥：
1.穿越防火分區處。
2.穿越通風、空氣調節機房的房間隔牆和樓板處。
3.穿越重要或火災危險性大的場所的房間隔牆和樓板處。
4.穿越防火分隔處的變形縫兩側。
5.豎向風管與每層水平風管交接處的水平管段。
注：當建築內每個防火分區的通風、空氣調節系統均獨立設置時，水平風管與豎向總管的交接處可不設置防火閥。
排煙防火閥：
1.排煙管在進入排風機房處。
2.穿越防火分區的排煙管道上。
3.排煙系統的支管上。
排煙閥：
1.機械排煙系統各支管端部處。
2.機械排煙系統煙氣吸入口處。