建造這一項宏偉的建築時，既沒有機械，又沒有運輸工具。這完全是用人力完成的。不管嚴寒酷暑，人們還是堅持工作。即使下着暴雨或颳起大風，他麼也在辛勤的工作。就這樣經歷了多少日夜的風風雨雨，萬里長城在這兒拔地而起，顯示出中華人民的氣魄是多麼的宏偉，偉大。這些古人何不具有一種頑強的毅力和不屈不撓，不被困難嚇倒的精神呢？而我與他們相比，簡直是天壤之別。我感覺自己是中看不中用，慚愧不已。
比如説那一次考試，我總覺得自己“天下無敵”，可以“居高臨下”。可以易如反掌地消滅一切困難。結果做到一題難題，百思不得其解。最終還是沒有被我攻下來，結果那一次考試只考了90分。現在當我想起這一件事時，覺得自己很可恥和慚愧，愧當炎黃子孫，愧當中國人，也更別與問天無愧的人相比較了。
所以，從現在開始，我也要讓“萬里長城”在我心中紮根，然後“拔地而起”，樹立一種堅定的信念，讓祖國繁榮昌盛，讓下一代因我們的貢獻而再一次讚歎不已。
中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家 軍事性防禦工程，凝聚着我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。
據説，飛向太空的宇航員曾經報告説，從遙遠的月球觀察地球，能夠辨認出的人類工程只有兩個，其中一個就是中國的萬里長城。雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界
奇蹟之一，也是人類文明史上的一座豐碑。 根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後
，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，
遂稱 萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。
秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史 上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先
生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治 水等”。
漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東 至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿着這條長城，是 歷史上最長的長城
到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪 武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼 東虎山，全長6350公里
的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。） 長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海 關、居
庸關八達嶺、司馬台、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金 字塔，羅馬的鬥獸場，
意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族 古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵着中華民族的血脈相承和民族精神。
在古今中外所有的人類建築中，最著名的一座應該就是中國的萬里長城。
準確地説，長城不只有一座。在兩千多年間，各代王朝在中國的北方修建了許多座長 城。其中，最"新"的而且也是目前保存最完整的一座建於中國明代（1368－1644）。
明長城是一座結構龐大複雜的邊防堡壘，綿延6700公里。它是世界最偉大的人工奇蹟。
明長城翻山越嶺，蜿蜒迂迴於崇山之間。看見它人們不由肅然起敬，感歎在如此險峻 的地方使用數量如此眾多而且巨大的建築材料。長城見證了古代中原農業文明和北方遊
牧民族間劍拔弩張的激烈對抗。
明代長城是人類歷史上耗費人力最巨，時間最久，物資最多的建築。這使它成為一件 最大的歷史文物。在今天這個瞬息萬變的世界，保護長城是文化遺產保護領域最具挑戰
性的任務。