發電廠實習報告(精選16篇)

發電廠實習報告 篇1

透過在學校的學習對電廠的基本知識有一個基本的認識,透過結合電廠實際狀況對風力發電廠有一個更加清晰的認識。

發電廠實習報告(精選16篇)

一、風電廠的主要設備及其簡介

大風壩風電廠的風力發電機屬於大型水平軸風力渦輪機,其組件簡介如下:

1、大型水平軸風力渦輪機組件

2、轉子葉片——捕獲風能並將其轉換為轉軸的轉動能

3、轉軸——將轉動能轉移到發電機內

4、發動機箱——一個箱子,其中包含:

5、變速箱——用於增加轉子中心和發電機之間的轉軸速度

6、發電機——利用轉軸的轉動能,透過電磁性發電

7、電子控制裝置——監視系統,用於在出現故障時關掉渦輪和控制偏航裝置。

8、偏航控制器——移動轉子使其與風向持續一致

9、制動裝置——在出現電力超載或系統故障時停止轉軸旋轉。

10、塔架——支撐轉子和發動機箱,並將整個裝置上升到更高位置,使葉片不會碰到地面。

11、電力設備——從發電機向下透過塔架輸送電流,還可控制渦輪機的多個安全部件

風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械,又稱風車。廣義地説,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質的熱能利用發動機。許多世紀以來,風力發電機同水力機械一樣,作為動力源替代人力、畜力,對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現,使風力機的發展緩慢下來。

70年代初期,由於“石油危機”,出現了能源緊張的問題,人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性,於是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。

根據風力發電機旋轉軸的區別,風力發電機能夠分為水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機。

水平軸風力發電機:旋轉軸與葉片垂直,一般與地面平行,旋轉軸處於水平的風力發電機。

垂直軸風力發電機:旋轉軸與葉片平行,一般與地面吹垂直,旋轉軸處於垂直的風力發電機。

目前佔市場主流的是水平軸風力發電機,平時説的風力發電機通常也是指水平軸風力發電機。目前水平軸風力發電機的功率已經做到了5wm左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用,但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比,垂直軸風力發電機具有不用對風向,轉速低,無噪音等優點,但同時也存在起動風速高,結構複雜等缺點,這都制約了垂直軸風力發電機的應用。

根據定槳矩失速型風機和變速恆頻變槳矩風機的特點,國內目前裝機的電機一般分為二類:

異步型

(1)籠型異步發電機;功率為600/125kw750kw800kw1250180kw定子向電網輸送不同功率的50hz交流電

(2)繞線式雙饋異步發電機;功率為1500kw定子向電網輸送50hz交流電,轉子由變頻器控制,向電網間接輸送有功或無功功率。

同步型

(1)永磁同步發電機;功率為750kw1200kw1500kw由永磁體產生磁場,定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

(2)電勵磁同步發電機;由外接到轉子上的直流電流產生磁場,定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

二、風機發電原理

風力發電渦輪機中,渦輪葉片旨在捕獲風中的動能。其餘結�辜負跤腖Ψ⒌繾爸猛耆謊�:當渦輪葉片捕獲風能並開始轉動時,它們會轉動轉子中心與發電機之間的轉軸。發電機將轉動能轉換為電力。就其本質而言,透過風來發電就是將能量從一種介質中轉移到另一種介質。風能完全來自於太陽。當太陽加熱某塊陸地時,這塊陸地周圍的空氣會吸收掉部分熱量。到達必須温度後,較熱的空氣開始十分快地上升,因為在體積相同的狀況下,熱空氣比冷空氣要輕。移動較快(較熱)的空氣粒子比移動較慢的粒子產生的壓力大,因此在給定高度下維持正常氣壓所需的粒子較少(要了解有關空氣温度和壓力的更多信息,請參見熱氣球工作原理)。當較輕的熱空氣突然上升時,較冷的空氣會快速流入以填補熱空氣留下的空隙。這股流入以填補空隙的空氣就是風。在朝着風所經過的通道上放置類似轉子葉片的物體,風將推動它,從而將部分動能轉移到葉片上。這就是風力渦輪機從風中捕獲能量的方式。

三、風力發電廠的生產過程

無論是風力發電、火力發電、水力發電。其發電原理都是一樣的,的不同只是作用在發電機上的動力源不同。火力發電廠是依靠化石燃料軟換成熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃氣機的燃燒室內完成;而後熱能轉換成機械能。而水力發電即是利用水的勢能推動水輪機,再由水輪機帶動發電機轉動,發電。風力發電機則是利用風能作用在漿葉上,漿葉轉動帶動發電機轉動,從而完成風能和電能的轉換。這樣的發電方式無任何副產物殘留,環保低碳,但卻對自然條件的要求較為嚴格。

風電廠共有64台750kw的風力發電機組,屬於水平軸風力發電機。在機組成功克服了高海拔風電場空氣密度低、高潮濕、多雷暴、易凝露、強紫外線等一系列不利因素,持續了長時間無故障地穩定運行,機組可利用率在99、5%以上。風機漿葉在受到風力推動後,帶動發電機轉動,然後發電機發出690v電壓,經過風機下的變壓裝置進行一次升壓到35kv,然後進過場內變電站進行二次升壓到110kv,然後對時切入電網。

三、風力發電機主要控制系統

渦輪機中最常用的敏感性安全系統可能是受超過閾值的風速觸發的“制動”系統。這些裝置使用電源控制系統,當風速過高時啟動制動裝置,當風速下降低於45mph(20米/秒)時“鬆開制動裝置”。現代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統:

角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高於45mph(20米/秒)時,輸出功率將過高,此時控制器通知葉片改變角度,使葉片與風向不一致。這樣做能夠減慢葉片的轉動。角度控制系統要求(轉子上的)葉片安裝角度是可調整的。

被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上,但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度,可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流,從而使葉片停止轉動。簡單來説,當應對風向的葉片角度過陡,以至於開始消除上升力,從而降低葉片速度時,空氣動力學作用將停止。

主動停止控制——這種功率控制系統的葉片能夠調整角度,類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出,但不是調整葉片角度使其與風向不一致,而是調整角度使它們停止轉動。

四、對風力發電的認識

風能是一種清潔能源,是能夠再生的,在自然界中的永恆產物,在以後的世界能源中很定佔據必須的席位。

世界不可再生資源已隨着我們的戰爭,我們的工業化的發展,被洗的很乾淨,我們的原油價格漲得嚇人,還一向見不到頂,我國的稀土,隨着出口的劇增,為自己後代保留不多。

我們的煤炭,全送到火力發電站燃燒殆盡。然後給整個空氣污染貢獻力量。現有可再生資源不能再利用了!

我們渴求新能源的崛起!將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧!給未來留下期望!還世界一個乾淨的明天!為新能源奮鬥!

為風能的發展而奮鬥!看好達阪城風力發電站!看好風能產業。

五、主要收穫體會:

1、透過此次參觀實習使我初步瞭解了新疆的風能資源的分佈狀況,風力發電的發展潛力與趨勢,理解了風力發電的基本狀況和風力發電所需的基本條件。對電氣自動化專業加深了認識。

2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用,更加提高了我對電氣自動化專業的興趣,以及作為一個當代大學生的偉大使命。在這次實習中,我受益頗多,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加我們的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下必須的基礎;進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的潛力。

3、瞭解了達阪城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識,例如:風速越大對發電越有利。此刻明白了風力發電的速度範圍,及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。

4、透過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們瞭解了變電所電氣設備的構成,瞭解配電裝置的佈置形式及特點,瞭解控制屏,保護屏的佈置狀況及主控室的總體佈置

5、瞭解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用,並對自動控制應用於實際有了更新認識。看到了可再生資源及潔淨能源應用電力事業的前景,體會到了當代大學生不僅僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。

六、存在的問題:

1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。

2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹,對有些概念還有點模糊,對風力發電中的自動控制理論瞭解得不是很深。由於時間比較倉促,對風機的各種詳細狀況沒有系統的瞭解,還存在必須的疑惑有待解決。

3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。

發電廠實習報告 篇2

一引言

實習目的及意義

本次實習,是為我們更好的認識和了解本專業即將進入的工作技術與環境,使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合並更加紮實,對專業技能有所瞭解,培養良好的職業道德和正確的就業觀,目的是讓學生在短暫的生產實習期間,切實對熱電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解,併為供必要的感性認識和基礎知識。

生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程,為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯繫實際瞭解本專業將要從事工作的環境與技術,開拓學生的視野,培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習,我們能更好的將在學校所學的理論知識和工作實際相結合。

實習安排

測控專業共三個班,分為三組,一組去寶鋼實習﹙學生自願報名30人﹚由楊立清和李剛老師帶領,另外兩組在包鋼熱電廠實習,把二班分開一部分和一般稱為一組,另外的和三班一組,我是第一大組,我們組的實習安排如下:

月27日 上午參加動員大會

月4日 7月8日 參觀包鋼熱電廠 3、企業簡介

包鋼(集團)公司熱電廠始建於1974年8月,1978年12月建成投產,目前主要擔負着為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、採暖熱水、軟水等動力產品的任務,經過三十多年的發展、壯大,熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。

電線自動加塑生產線實驗基地

電線自動加塑生產線實習平台,是根據自動化及相關專業的實踐教學特點,

由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型,是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一,它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來,它既可以組成一條實際的生產線,又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。

電線自動加塑生產線生產工藝

生產過程為:當機頭擠出塑料温度、光澤、速度合適時,啟動生產線,裸銅線經過擠塑機機頭後被塑封上的均勻的塑料,測徑後經水槽冷卻至40~60°C,通過風機吹乾去掉電線上的水珠後印字,形成成品電線。其生產工藝流程可以分為:旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。

主要的自動控制系統

單迴路控制系統、串級控制系統。

自動裝配生產線實習

費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的複雜控制過程的教學培訓,具有綜合性、模塊化及易擴充等特點,在現代化工業生產中,自動化技術起着非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術到可編程控制器和總線系統,它們都被廣泛應用。本模塊化培訓系統主要以氣動元件為主,附加電動元件,由八個站組成,每個站用一個單獨的PLC進行控制,PLC採用的是西門子的S7-300系列,兩站通過光電傳感器來完成,它們相互協調,相互制約來完成整個組裝任務。

自動裝配生產線生產工藝

自動裝配生產線由8個站組成,供料站負責加工工件,然後通過光電檢測連接檢測站,檢測站根據加工工件的特性,區分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站,工件在旋轉平台上被檢測及加,完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置,漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測,提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起並分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩衝站,存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件,分離器底部的光柵進行的加工控制機械手,通過滑槽的工件傳送到組裝平台,氣抓手傳感器根按顏色區分工件,組裝平台上的傳感器監測工件的方位,從組裝平台開始機械手將對工件進行分類,並相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站,成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝,從而完成工件的自動裝配。

自動控制系統

工作站分別組成自己的控制系統。

三容水箱控制基地

三容水箱基於PID控制的原理設計的,根據被控對象﹙比如液位、壓力、流量﹚的特性和控制要求,從而選配合適的過程檢測和控制儀表,通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。

主要的自動控制系統 單迴路控制系統、串級控制系統

包鋼熱電廠概況

包鋼(集團)熱電廠建成於1978年12月,目前主要擔負着為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、採暖熱水、軟水等動力產品的任務,已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設 四部一室一會 即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設備有10台鍋爐、9台汽輪發電機、8台高爐鼓風機,包鋼熱電廠主要動力產品有:高爐冷風、蒸汽、電力、軟水(除鹽水)、採暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中佔有舉足輕重的作用。

生產工藝 2.1鍋爐工序

主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機,汽輪機帶動發電機發電,抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器,通過汽水換熱供熱,抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱,還有就是純背壓機,尾部蒸汽供熱。

汽機工序

主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按用户需要,通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減温減壓器等設備向用户提供所需參數的蒸汽;發電的原理是利用鍋爐產汽,通過汽輪機將熱能轉換成機械能,帶動發電機(將機械能轉換成電能)發電;供暖的原理是通過機組低真空運行,用凝結器代替加熱器,利用機組排汽餘熱作為熱源將供暖循環水加熱。

CCPP燃氣蒸汽聯合循環發電系統

燃氣輪機:從工作原理上看,燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的,它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮,高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒,是空氣急遽膨脹做功,推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電,因為是旋轉持續做功,可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用於高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料,一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算很高,一般在30%~35%之間,但是產生的廢熱煙氣温度高達450~550℃,可以通過餘熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽,驅動蒸汽輪機再發一次電,形成燃氣輪機- -蒸汽輪機聯合循環發電,發電效率可以達到45%~50%,一些大型機組甚至可以超過55%。採用燃氣輪機的優勢相對比較多,首先是設備的可用性和可靠性都比較高

包鋼熱電廠主要有兩個重要設備。一是汽輪機,具有一定壓力和温度的蒸汽通入噴嘴後,流速增加,其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽,進入葉片流道,給葉片以衝動力,產生了使葉輪旋轉的力矩,帶動主軸旋轉,輸出機械功,動能轉變成機械能。二是發電機,發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸,當汽輪機的轉子高速旋轉時,發電機轉子也同時在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。

主要的自動控制系統

鍋爐控制系統

鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等迴路的控制,同時具有聯鎖保護功能。過去的鍋爐控制採用電動型組合儀表,組成一個先進控制迴路需要多台儀表組合而成,在使用了可編程控制器或集散控制系統後,只需要用其內部功能塊,便可很方便地組成各種複雜算法和先進控制。 從鍋爐生產系統的結構來看,燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。

汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節,維持水位在一定範圍內是保障鍋爐安全運行的首要條件:水位過高,會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多,會使過熱器管壁結垢影響換熱效果,嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣温度急劇下降,會損壞氣輪機葉片,影響運行的安全性與經濟性;水位過低,汽包內的水量過少,而負荷很大時,水的氣化速度加快,因而汽包內的水量變化速度很快,如不及時調節,就會使汽包內的水全部氣化,導致水冷壁燒壞,引起爆炸。

報警及保護控制系統

報警系統對重要參數進行超限報警,鍋爐報警參數有:汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙温度等。

保護系統主要是在被控參數超高﹙低﹚限時,使自動控制系統保證鍋爐設備的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現,當參數超高﹙低﹚限時,計算機系統顯示引起保護動作的參數,產生保護切換指令和聲響指令,同時,相應的保護裝置動作。

實習總結

經過這兩個星期的實習,雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的瞭解,但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用,看見所學的傳感器一些設備原理用在工廠現場,進一步鞏固和深化所學的理論知識,增加了自己動手實踐能力,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

通過實習,我發現自己的知識很是匱乏,每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時,我在敬佩他們的淵博的同時,深刻的感覺的到自己的不足,其實這些理論知識在課堂上都有學過,我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識,我能回答上來的真是寥寥無幾,我從中學到了很多在學校沒有的知識,同時我也深刻的理解了老師們的教誨,真是應該 活到老,學到老 ,應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。

這次實習讓我了結了目前行業的基本情況,兩個星期的實習,有帶隊輔導老師李老師和趙老師,工廠師傅的講解讓我收益不小,非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境,讓我更加認識到本專業的就業前景。

經歷着兩週實習,讓我真正的瞭解到自己以後工作的技術與環境,我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染,雖然工作環境非常不好,而工人師傅們洋溢的笑臉給人温馨的感覺,讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎,也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。

發電廠實習報告 篇3

一、實習名稱:葛洲壩生產實習

二、實習時間地點:20xx年6月9日~18日,中國湖北宜昌市

三、實習單位:葛洲壩水力發電廠

四、實習目的意義:

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,瞭解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,瞭解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業後參加實際工作打好基礎。實習鍛鍊了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

五、實習內容:

6月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

220kv開關站的接線方式為:

雙母線帶旁路,旁路母線分段——這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段並在每個分段上各設置一台斷路器的原因是母線上的進、出線回數多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現有其中兩台斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停(資/料來.源,於:gzu521學;習/網]電的情況,在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩台斷路器工作,保證了發供電的可靠性。同時兩台旁路斷路器也不可能總是處於完好狀態,也需要檢修與維護,當其中一台檢修例一台處於備用狀態,這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一台旁路斷路器高。

開關站的主要配置:

出線8回:1-8e(其中7e備用);

進線7回:1-7fb(fb:發電機-變壓器組);

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線:2回;

斷路器:19台;

母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

開關站佈置型式:

分相中型單列布置(户外式)。

發電機與主變壓器連接方式:

採用單元接線方式。

廠用6kv系統與發電機組的配接方式:

廠用6kv系統的接線方式:

採用單母線分段方式——二江電廠廠用6kv母線共4段,各段編號分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發電機編號對應。

廠用電有關配置:

對發電廠來講,廠用電就是“生命線”,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍採用的配置原則是:

1、電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

2、負荷配置原則:同名負荷的雙迴路或多回路須連接於母線不同分段上。

3、段間配置原則:分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

6月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

500kv開關站接線方式:

採用3/2接線——選擇3/2接線方式,是基於開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多,且均是重要電源與重要負荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠,母線穿越功率大(2820mva),並通過葛洲壩500kv換流站與華東電網併網,既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

500kv開關站佈置型式:

分相中型三列布置(户外式)。

開關站有關配置:

開關站共6串,每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中,一回是電源或進線,另一回是負荷或出線),交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則,作交叉配置時,3/2接線可靠性達到。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統仍然相連接,(在系統處於穩定條件下)仍能夠正常工作。

發電機與主變壓器的連接方式:

擴大單元接線方式——由於主變壓器連接2台發電機,且1-3串進線由二台主變壓器並聯,所以在發電機出口母線上設置了斷路器。這樣當一台發電機故障時,僅切除故障發電機,本串上其他發電機仍能正常工作,限度保證了對系統供電的可靠性。

廠用6kv系統接線方式:

單母線分段方式。

6月13日下午:參觀500kv開關站

6月14日下午:葛洲壩電廠繼電保護介紹

繼電保護的對象:

電力元件、電力系統

繼電保護的任務:

1、故障跳閘;

2、異常時發信號。

繼電保護的要求:

1、可靠性;

2、選擇性;

3、快速性;

4、靈敏性。

繼電保護的構成:

廠房的保護:

1、機組保護:縱差保護、不對稱保護、失磁保護、轉子過流保護、負序過流保護;

2、主變壓器保護:重*保護、輕*保護、差動保護、縱聯保護、過電流保護等。

6月15日上午:參觀大江電廠

6月16日上午:參觀三峽水利樞紐工程

6月16日下午:葛洲壩電廠勵磁裝置介紹

勵磁系統分類(按有無旋轉磁場分):

旋轉磁場勵磁;

靜止磁場勵磁:二極管整流勵磁、可控硅整流勵磁、二極管可控硅混合整流勵磁。

勵磁系統任務:

1、機端電壓控制;

2、無功功率的分配;

3、保證系統穩定性。

電廠主勵為交流側串聯,有自並勵、自復勵方式;電廠備勵有3~4台,為二極管整流、他勵方式。

勵磁調節器(2套):

遠方控制:恆機端電壓調節、恆勵磁電流調節、恆無功調節;

6月17日上午:參觀500kv換流站

6月17日下午:葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹

葛洲壩-上海直流輸電工程的運行方式有以下幾種:

①雙極方式(包括雙極對稱方式和不對稱方式);

②單極大地回線方式(包括雙導線並聯大地回線方式);

③單極金屬回線方式;

④功率反送方式(反送功率為額定功率的50%);

⑤降壓方式(在額定直流電流下,直流電壓可降到額定值的70%)。

換流站的主要設備:

6月18日上午:葛洲壩電廠設備高壓實驗與意義

目的:

檢驗電氣設備的絕緣性。

分類:

常用試驗:

定子繞組絕緣試驗;

定子繞組的直流耐壓試驗;

定子繞組交流耐壓試驗……

意義:

六、心得體會:

第一次坐上火車離家那麼遠,到一個陌生的地方去實習,讓我收穫良多。實習是大學裏必不可少的一課,它提供一個機會給我們,讓我們去校驗自己的知識是否正確,是否離實際太遠,是否真正能派上用場,更重要的是通過實踐去得知自己的知識是否足夠。

曾經以為課堂上講的東西只在考試時有用,在這次實習中發現錯了。像3/2接線、母線分段、雙母線帶旁母、長線並聯電抗器中性點經小電抗接地、單元接線等等的知識點,它們都實實在在的運用到電力系統中。如果你上課時沒有認真學,那麼你只能對着那架在高處的各種設備發呆,不得其解。俗話説得好,外行看熱鬧,內行看門道;只有你努力擠進這個門檻後,才會得知其中的奧妙。

創新是建立在深厚的知識基礎上,以及實實在在的應用中。葛洲壩的220kv開光站的雙母線帶旁母分段,既是在雙母線帶旁母的基礎上加上分段,使得整個系統的可靠性得以大大的提高。3/2接線也是一個承前的劃時代創新。沒有基礎的創新是空中樓閣,沒有應用的創新是美麗的花瓶。

這次實習還讓我掂量到自己的水平,肚子裏的知識還是太少了。在電力這個行業裏,經驗是非常非常的重要,但是沒有紮實的基礎又何以有機會去得到經驗呢?縱然讓你去做一件事,不得要領也是徒然的。現代化的企業,需要的是專業又全面的人才。在這次參觀中,所有的廠房都是無人值班的,實行的是全自動化的電廠,這個是未來發展的趨勢。要想在社會上有長足的發展,必須好好努力,打造不可替代的素質!

實習除了有知識上的收穫,還有對社會人生的感悟。一直以來,我們作為學生,只是一味地獲取知識,真正接觸社會的機會少之又少。正所謂“讀萬卷書,行萬里路”。從小到大,我們讀過得書定是不少,而行的路卻真的太少了。

這次千里迢迢,跨越幾個省份到湖北實習,看到了不同的風景,喝過不同的水,遇上了不一樣的人。這裏的人都是那麼的熱情,在公車上總會有人與我們交談,告訴我們該怎樣坐車,天氣如何,哪裏好玩,有什麼特產……這樣的事情如果發上在廣州,大家肯定是馬上下車,誰知道他是什麼居心。人與人之間的距離是那麼的近,或許這才是我們追求的和諧吧。

在宜昌這個城市裏發覺大部分的人都是老人和小孩,大多都是女性。後來問老師為什麼會是這樣,老師説,那些老人都是當年修建葛洲壩時的工人,一個浩大的工程,耗掉了他們的一生,他們一輩子都是在這城市度過的。而年輕的人都到外面接工程去了。所以剩下的都是老弱病殘。在我眼裏看來,這或許是一種悲哀吧。

實習是那麼的短暫,不甚瞭解,已然結束了。

帶着對自己在學習上的反思和實習生活的回憶,坐上火車,回到南方的這座城市,憧憬着未來。

發電廠實習報告 篇4

200*年*月*日我們開始了為期*天的畢業實踐,這次實踐的地點是:唐山陡河發電廠。在短短的十天裏通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識,為今後的社會工作打下良好的基礎。

一 實踐目的:

通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實踐的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;

2、通過實踐及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實踐,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;

4、通過實踐進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以後的工作打好基礎。

二 工廠概況:

唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司,位於河北省唐山市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8台機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

三 實踐內容

1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍採用了DCS技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統,由於各輔助系統工藝有其不同的特性,所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四實踐心得:

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

工作總結

通過實踐進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

篇二:畢業生髮電廠實習報告

對於畢業生來説,實習是大家進入社會體驗社會的一個必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本3(1)班全體在老師的帶領下於1月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐,現總結如下:

一、對電廠的大體認識。

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、國電太原第一熱電廠。

在上午的行程中,我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建於1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔着太原市1000萬平方米,80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好,安全帽是否戴規範,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”

即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大,上午的實習可以説主要是開闊了視野,在琳琅滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之後,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

三、大唐太原第二熱電廠。

午休之後的我們帶着略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之後依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建於1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,註冊資本金5340萬元,先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三台5萬千瓦機組於1967~1971年投產;四期兩台20萬千瓦機組於1994年投產;五期一台20萬千瓦機組於20xx年6月投產;六期兩台30萬千瓦空冷供熱脱硫機組,第一台於20xx年12月22日順利投產,標誌着我國首台30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二台計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900餘人。

瞭解了太原第二電廠的歷史之後,我們由師傅帶領着參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯繫。參觀了磨滅機、鍋爐、汽

輪機等機組之後,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這裏冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在於二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨着時代的發展再進步,他有稍顯落後的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

整個參觀過程中,不同於電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測着電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯着儀表。這讓我們瞭解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

四、電廠運行流程:

之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠採用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒後形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最後進入除塵器,將燃燒後的煤灰分離出來。

火力發電廠在鍋爐爐膛四周密佈着水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收着煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和温度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後,由輸電線送至電用户。

從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

五、實習總結:

這次我自己總結的實習目的是理論聯繫實際,增強我們對電廠的瞭解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課後進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關係式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有着密切的關係,他不僅是關係國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

發電廠實習報告 篇5

轉眼間,六個月的培訓期就要結束了。本以為很長的一段時間,現在回頭看看,不禁感慨時光飛逝,彷彿每天都在重複,但仔細想想,卻又不大一樣,因為每天都比前一天多一份收穫和體會,它們組成了我在培訓期裏最大的財富。

培訓分為三個階段,即一個半月的理論學習,一個半月的崗位生產勞動和近三個月的助工崗位實習。因為一開始從未接觸過PCB這一行業,甚至很少聽過,剛進入公司很彷徨。理論學習恰好給了我這樣一個瞭解的機會。從PCB入門開始,到每個工序步驟的銜接,PCB理論知識課讓我的視野進入了一個新的領域 。雖然有很多知識在學習的時候似懂非懂,但到後來的工序上就會發現,有了理論知識可以很好地幫助理解,融會貫通。這段理論學習的時間,使我有了學習新技術的動力和麪對新挑戰的勇氣。同時也學習了一些質量管理和過程控制的方法,這種聯繫到生產實際的工具是以前在書本上沒有的,學會了以後,發現很多問題可以用此分析,一目瞭然,讓自己思路更加清晰。

接下來的崗位生產勞動是我第一次真正作為工作者的過程。我的第一個工序在FQC的包裝房,從分板做起,到核對報廢標記,到確認送檢,再到包裝。一個流程走下來,我體會到工作者的辛苦和時間的緊迫,也認識到要準確及時地完成工作並對其負責。因為是流水線似的作業,前面不做好就會影響下一個人的操作,後面不做好前面的功夫就白費了。所以在包裝房的那段時間裏,我感受到的是團隊合作的重要。偶爾也會有爭執吵鬧,可是隻要板子在手,就要認真仔細,因為這牽涉到團體工作質量的好壞。我的第二個工序在DF的貼膜房,頭一天就是5S。我打掃了兩個小時,把前處理和DES線做完之後,才進入貼膜房。進去後還是接着做5S,我有些垂頭喪氣,覺得一直做這個又學不到東西又很累,擦來擦去沒有意義。後來在工序上實習久了,我逐漸認識到這些是十分必要的。因為沒有5S,可能你本該隨手能拿到的物料,要花半個小時去找;沒有5S,可能滾輪上的一粒雜物會導致整張卡返工;更重要的是,由於線上的設備和藥水較多,做好5S更是為員工的安全提供保證。剛開始學習換膜的時候,因為看起來很複雜,切膜刀刀口鋒利,我幾次都不敢換。後來慢慢嘗試後發現,只要細心一點,按規定步驟來,也可以換好膜,這裏也要謝謝教我換膜的工友們。這件事之後,

我想了很久,為何進入工廠勞動後覺得每天過的很慢,每分鐘像在熬時間一樣,實際上是我們自己沒有心裏準備,去接受一台台自動化的機器和設備,接受程式化的工序及流程,從而內心懼怕才會不敢接觸,無所適從。這就像張老師經常給我們説的一樣,從一個學生轉換為工作者,並不是一朝一夕的事情,也決不是進了公司就成了工作者。關鍵是在心態上,這之後,我真正地認識到自己是一名工作者了,對於陌生的東西,必須敢於接受和主動學習。

第三階段的助工崗位實習,經過有些曲折的過程,我最終分到了製造工程部。還記得經理帶着我們七個學員在辦公室裏,最後一個講到我分到水平電鍍時我很吃驚,因為其他一起的學員都分在了自己勞動實習的崗位,我的第一反應就是“完了,要跟不上了”,之後主管帶着我見到了現在的師傅。回想剛開始實習時,我內心很掙扎,一是因為自己以前沒有接觸過這個崗位,看到其他人可以很快的上手,對線上也很熟悉,生怕自己學的太慢。二是因為不少人説電鍍很辛苦,很少會分女生,讓我心理上有了懼怕。懷着忐忑的心情,我開始新的實習。

首先就是對HP三條生產線的作用,各個功能槽藥水及作用的熟悉,再由此分析藥水濃度高低對其作用的影響,從而逐漸熟悉起做板參數的調節及設置的原因等等,並逐漸瞭解前後工序之間的承接和聯繫。這期間,師傅帶我跟了幾次試板,這個過程讓我成長很多。在沒有接觸前,一直覺得這是很簡單的事情。但事實做的時候,成果和進度卻有好壞之分。完全的跟一次試板,可以瞭解到從領料開始,到層壓機鑽等的工序流程,在與人溝通方面也鍛鍊了很多,碰到其他工序的試板參數我不太懂,就需要主動請教線上的人,有時候生產計劃排的很滿,要找PMC排計劃等等。通過試板跟進,我明白了一個道理,做事情一定不要眼高手低,簡單的事情做得好也需要能力。

在實習期間我也犯過一些錯誤,有一次測試不同梯度對TP的影響,本來系統已經設定好了自動順序開啟三個程序,由於對新線MA24#缸的作用並沒有理解透徹,結果把不同參數的試板放在一起鍍銅了,影響了實驗的結果。這次犯錯使我知道在生產過程中,如果自己沒有把握的或者不清楚的,一定要主動詢問,或先做測試預估,否則可能造成嚴重後果。我想人就是在不斷地實踐中發覺自己的不足,主動去了解和學習,才能獲得新知吧。就像每次線上保養的時候,我都會在動力部的旁邊,看他們如何檢查夾具和鈦網、打磨導軌等,這些如果我不跟

着去學習,根本不會知道自己對設備方面欠缺這麼多的認識,而學習了這些知識,對銅缸的狀態和反生的電化學反應,也會有更深層的體會。就像師傅給我説的,“有些事情不要只聽別人説,要自己親自去考察去了解,那樣得來的東西才是自己的、真實的”的確如此。這三個月的實習也讓我當初忐忑不安的心情逐漸平和下來,認真地去整理這些天來學到的東西,消化吸收成為自我的知識。

培訓期即將結束,結業典禮結束後我們就要正式上崗、承擔責任了,SME的嚴經理給我們上課時説過一句“承擔責任,是成熟的表現”。作為一名工作者,我們從學校已經進入了企業,踏入PCB行業的大門,而將來,還會接觸更多PCB行業的知識,學無止境。在未來的工作中,我會主動學習,敢於挑戰自我,在實踐中成長!

發電廠實習報告 篇6

20xx年x月,我來到發電廠實習。雖然這僅僅是一次實習工作的機會,但是卻給了我一個很好的平台與機遇去更好的開始我的事業生涯。感謝電廠為我們即將踏入社會的大學生所作的工作!

20xx年x月x日,我和同專業同學一起正式開始了在電廠為期一個多月的實習。我們實習的地方時發電廠電氣分廠場,電氣在發電廠而言有着重要的作用,對於電力系統學生來説,能夠有機會來發電廠實習,對於豐富自己的實踐知識有着重要的作用。

首先,電氣分場的師傅對我們進行了入廠安全教育。對於從未參加過工作的我們,這種培訓顯得尤其重要。師傅給我們詳細的介紹了發電廠的生產流程,並帶我們參觀了鍋爐,汽輪機,發電機,集控室等,讓我們對發電廠的生產過程有了充分的瞭解。

作為一名電力系統的學生,我在電氣分場的高壓試驗班,電機班,繼電保護班和電除塵班輪流實習,收益頗多。

通過在電除塵班的實習是我瞭解到電除塵的作用是為了保證空氣質量,儘可能的減少污染的排放,對電除塵的原理也略有了解。電除塵也就是靜電除塵,而這靜電是高壓。依靠正、負電離子去中和塵埃上的離子。電除塵器是火力發電廠必備的配套設備,它的功能是將燃灶或燃油鍋爐排放煙氣中的顆粒煙塵加以清除,從而大幅度降低排入大氣層中的煙塵量,這是改善環境污染,提高空氣質量的重要環保設備。

在繼電保護班實習的過程中,我在繼電保護班班長的帶領下我參觀了繼電保護室,對於《繼電保護》這門課的學習能過有着更深刻的實踐印象。

在高壓試驗班的實習期間,高壓試驗班的工作負責人師傅帶我參觀了銅陵發電廠220kv升壓站,通過在升壓站的參觀,能過形象的瞭解其接線方式,並且能過知道斷路器,隔離開關,電壓互感器,電流互感器的外形和在變電站中的位置和作用。同時沈工也像我介紹説,高壓試驗是一個技術含量非常高的工種。為了保證電力系統的平穩安全,機組出現故障必須在很短的實踐內通過試驗數據確定故障點的位置,以便於及時恢復供電正常。有着精湛技術和豐富經驗的沈工多年來能迅速有效地處理多起突發性事故,並準確找到故障點。

在發電廠實習的這段時間裏,在和公司員工的相處中我感受到了工作氛圍的融洽。大家在每天枯燥的工作之餘能愉快的交談公司員工對我們都很親切,從不吝嗇給我們傳授找工作的經驗和自己多年來工作的親身體驗,讓我們對自己的職業生涯有了更好的規劃。

轉眼到了8月底,我們要返回學校了,實習期間我學會在工作中如何待人接物,與人交流;理解到了學校老師經常教導我們不要死記硬背理論知識,要融會貫通,學以致用;認識到我們剛走出學校大門的大學生有自己的優點:充滿活力,敢於創新。也有自身的缺陷:缺少實踐,自我意識太強等。在實習期間裏,我踏出了人生中很重要的一步,也是我職業生涯的第一步,我相信這種經歷會對我以後的各種選擇產生積極的影響。

發電廠實習報告 篇7

一、實習目的:透過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作潛力和分析決定事故的潛力,到達以下目的:

1、透過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析決定生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作潛力;

2、透過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

3、透過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;

4、透過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、羣眾主義精神等優良品德,為勝任以後的工作打好基礎。

二、工廠概況:唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司,位於河北省唐山市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8台機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

三、實習資料

1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電狀況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全狀況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300MW機組以上的主控系統都普遍採用了DCS技術,但外圍輔助系統,包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統,由於各輔助系統工藝有其不同的特性,所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異,這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四、實習心得:熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個十分複雜的的整體,從某種好處上講,熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都務必對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

工作總結:透過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中就應具有組織性、紀律性、羣眾主義精神等優良品德。

發電廠實習報告 篇8

熱電廠實習報告

一前言(實習目的與任務)

第二熱電廠為期三週的生產實習已經結束了。這三週讓我們更好的掌握本專業知識,拓展了知識面。透過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去第二熱電廠熟悉了整個電廠系統,包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脱硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的瞭解了電廠的設備和原理,並對以後的工作環境有了更好的瞭解。總的來説,畢業實習是我們走向工作崗位的最後一次實習。為今後參加工作奠定必要的基礎。

二、正文

2.1第二熱電廠簡介

這次我們主要的實踐是在第二熱電廠,下面我先介紹一下第二熱電廠:

第二熱電廠隸屬華能,佔地面積71.31萬平方米,廠區建築面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一,也是內蒙古自治區第一座高温壓火力發電廠,除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外,還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

發電設備:第二熱電廠為東方汽輪機廠設計製造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

二電廠從19xx年開始建設,19xx年一期工程2*25MW發電機組正式投產,19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2*50MW凝汽機組分別投產,1988、19xx年四期工程2*100MW機組投產,19xx年安裝投產一台25MW背壓機。全廠總容量425MW,19xx年5月,該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年二電廠在全國缺電的形勢下,由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩台20萬千瓦供熱機組,緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局,面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時,投資28.6億元,再擴建兩台300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現了既定的工作目標。此刻,華能第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。

電廠設備總括

1.汽輪機部分

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規範與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;

(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規範與基本參數,鍋爐本體外尺寸和整體佈置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構佈置,汽包的結構和佈置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、佈置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減温器的結構及佈置的級數,省煤器的結構型式、管徑、佈置、連接,空氣預熱器的結構和佈置方式);

(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體佈置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

3.熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與設備;

(4)汽輪機抽真空系統與設備;

(5)循環水系統與設備;

(6)給水回熱系統與設備;

(7)汽輪機軸封系統與設備;

(8)鍋爐減温水系統;

(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。

2.2電廠輸煤系統

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統,輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統主要設備

電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建築。

2.2.2煤粉燃燒系統

(l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠,煤耗率按36Og/kw.h計,每一天需用標準煤(每千克煤產生70O0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤,且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kw•h左右,所以用煤量會更大

(2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場後,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨製,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離後進入煤粉倉。

(3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的氣體(內含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭後作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高温煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降温,再經除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經引風機送入煙囱,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣鬥內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

2.2.3煙氣脱硫的技術

在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,瞭解到了關於煙氣脱硫的技術;

脱硫原理:

二電廠得用石灰石-石膏濕法脱硫,脱硫原理如下:

2和SO3的吸收:

SO2十H2O→H++HSO3-

SO3十H2O→H2SO4

SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,PH值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,SO2和SO3的溶解量越大。

2.與石灰石漿液反應:

CaCO3十2H++HSO3-→Ca2+十HSO3-+H2O十CO2

CaCO3十H2SO4→CaSO4+H2O十CO2

CaCO3+2HCl→CaCl2+H2O十CO2

本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度,PH值越低,溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——製漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脱水與儲運系統——廢水處理系統

石灰石-石膏濕法脱硫的優點:

1、工藝成熟,單機容量超過1000MW;

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和温度。對於裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高温煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變為具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。

實際上,為了提高蒸汽動力循環的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功後壓力和温度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然後再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必佈置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器佈置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器佈置在尾部煙道下部。為了利用煙氣餘熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器後再佈置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統磨製成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高温煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最後從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣淨化系統變為乾淨的煙氣,由風機送入煙囱排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。於是,鍋爐給水便經過省煤器、

水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,並把汽輪機高壓缸做功後抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐設備結構

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峯;鍋爐變壓運行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽温在35%~100%BMCR、再熱汽温在50%~100%BMCR負荷範圍內,持續在額定值,温度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低於±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載潛力不低於±8700Pa。

.鍋爐的啟動系統

本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式佈置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下:

(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和温態水沖洗,並將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態、温態、熱態、和極熱態啟動的需要,直到鍋爐到達30%BMCR最低直流負荷,由在循環模式轉入直流方式運行為止。

(3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。

省煤器

在雙煙道的下部均佈置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm,材料為SA-201C,管組橫向節距為115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用於吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設置了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁採用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱後進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm。灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰鬥拐點後,管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括後水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成,其穿過後水冷壁構成水平煙道底包牆,然後構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。

過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接,後煙道頂棚轉彎下降構成後煙道後牆,後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接,並連接後煙道兩側包牆。側包牆出口集箱的24根φ168mm引出管與後煙道中間隔牆入口集箱相接,隔牆向下引至隔牆出口集箱,隔牆出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔牆的管徑為57mm外,煙道包牆的其餘管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器佈置於尾部雙煙道中的後部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1、2段水平過熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成,立式一級過熱器採用相同的管子和節距,並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後,蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級*減温器進入屏式過熱器入口彙集集箱。屏式過熱器佈置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根並聯管彎制而成,管子的直徑為38mm,根據管子的壁温不同,入口段材質為SA-213T91,外圈管及出口段採用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級*減温器,進入末級過熱器。

末級過熱器位於折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質為SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數後,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,並進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。

再熱器

我們所參觀的鍋爐有低温再熱器和高温再熱器兩級再熱器。

(1)低温再熱器。低温再熱器佈置於尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C,3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低温再熱器的片數變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。

(2)高温再熱器。高温再熱器佈置於水平煙道內,與立式低温再熱器直接連接,逆順混合換熱佈置。高温再熱器沿爐寬排列95片,橫向節距為230mm,每片管組採用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22,其餘管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。

氣温調節裝置

過熱器系統設有兩級*減温器,每級減温器均為2只。一級*減温器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA-335P12;二級*減温器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽温調節主要採用尾部煙氣擋板調温,本鍋爐在低温再熱器入口管道配置2只事故*減温器,減温器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA-106C。過熱器配置兩級*減温裝置,左右分別調節。過熱器一級*減温水量(BMCR)為58.7T/H;二級*減温水量(BMCR)為58.7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器*減温總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

空氣預熱器

每台鍋爐配有兩台半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式佈置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低温腐蝕的Corten鋼製作,可保證使用壽命大於50000小時。預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式,既保證了不漏風,又能夠調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脱硫過程。火力發電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有温室氣體CO2。(電廠依據裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、循環硫化牀爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半乾半濕法煙氣脱硫。以生石灰為

脱硫劑,設有脱硫塔、*系統、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高温蒸汽*氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調控温度,CaO遇蒸汽加速消解,脱硫效率靠回灰量與脱硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脱硫效率90%,排放濃度SO2100mg/N.m3,粉塵30mg/N.m3。

2.4電廠汽機系統

汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質,將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。

2.4.1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分為衝動式和反動式兩種。

(1)衝動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和温度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和温度降低,部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

(2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的衝動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;後者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2.調速保護及油系統,汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3.輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4熱力系統,汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

2.5電廠汽水系統

火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

發電廠實習報告 篇9

一、實習目的:

這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統,以及運行的基本知識,是本次實習的重點。初步瞭解發電廠生產、變電站輸送以及給用户配電的全過程。其次對發電廠、變電站主要設備:發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器等有個感性認識。,對電氣接線形式有個初步的瞭解。通過實習全面瞭解電能生產過程,鞏固和擴大所學知識,併為以後學習和工作打下一定的基礎。

二、實習地點:

石頭河水電站

三、實習時間:

20xx年7月03日——20xx年7月07日

四、水電站簡介:

石頭河水電站位於岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關,電站轄壩後(一車間)、斜峪關兩座水電站,總裝機19700千瓦,是陝西省關中地區裝機容量最大的水電站。

自建站開始發電,20xx年累計發電5.03億千瓦時,為關中地區經濟社會發展做出了積極的貢獻。在搞好發電生產主導產業的同時,該站充分發揮自身技術、設備和地理優勢,積極開展水力發電設備安裝和對外小水電培訓業務。自1993年以來,該站先後承接並完成了渭南市五峯電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站---下桃電站等我省關中地區10多個水電站的設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人蔘加的水電職工培訓班,接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年,該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。20xx年,楊凌職業技術學院將該站定為實習培訓基地。

五、實習內容:

初步瞭解水電站生產的全過程;

瞭解水電站主要設備,包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所瞭解;

瞭解水電站的電氣主接線形式、運行特點;

瞭解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性 瞭解發電廠、水電站的防雷保護措施

初步瞭解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容;

六、實習感想:

五天的實習過的很累,但是卻覺得時間過得很快。首先要感謝學院和老師給我們這次機會,讓我們對自己的專業有了非常全面而且深入的瞭解。一直以來我們只是在教室裏在課堂上拼命的去學習老師教給我的知識,但是我們卻並不知道這些知識能夠用來做什麼,在現實問題中怎麼去用他們解決問題,所以我們的學習總是帶有着盲目性。作為工科生必須要有非常強的工程實踐能力,這就不斷要求我們必須一切從實際出發,從解決實際問題入手去學習。這次認識實習不僅讓我學到了非常多的東西,而且更重要的是讓我意識到自己問題的嚴重性。我現在所掌握的知識離實踐真的是非常遙遠,我沒辦法將自己的知識與我所見到的東西有機地結合在一起,強烈地感覺到對電氣工程的陌生。經過這次實習,讓我有了一種緊迫感,這種緊迫感將促使我在以後的專業課中不得不認真對待,努力去鑽研。在實習中,我認識到在任何一個設備的背後都有着非常深的學問,不僅僅是會用那麼簡單,況且我們現在還不會用。所以這次看似簡單的認識實習卻為我們以後的道路指明瞭前進的方向,激發出我們繼續前進的動力。

火力發電廠實習報告

一.實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器和脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二.鍋爐部分

1.整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術參數

名稱 單位 鍋爐最大連續出力 鍋爐額定出力

過熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

出口蒸汽壓力 MPa

出口蒸汽温度

在熱蒸汽 蒸汽流量 T/h

蒸汽壓力,出口/進口 MPa

蒸汽温度,出口/進口

給水温度

2.鍋爐系統

(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3.鍋爐本體設備結構

(1)汽包的結構和佈置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐運行調節。

(2)下降管,爐水泵,定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

(3)水冷壁的結構,管徑,佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4)省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣温度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低温受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙温度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其温度要比給水壓力下的飽和温度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水通過省煤器後,可使進入汽包的給水温度提高,減少了給水與汽包壁之間的温差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙温度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的着火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難着火的無煙煤來説尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛温度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高温度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三.汽輪機

1.整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和温度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這裏指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2.轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高温工質中,並以高速旋轉,因此他承受着葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於温度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時,高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立並維持所需的真空,並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水温度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列卧式表面凝結型換熱器,水室採用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,並使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每台有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板,以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水温度,位於給水出口流程側,並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿着加熱器長度方向均勻的分佈,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,並彙集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水温度降至飽和温度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側,並有包殼板密閉。疏水温度降低後,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出

四.系統和輔機

1.泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

2.風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

五.心得體會

短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠,在進行了安全教育之後,接着分組,最後便跟着值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脱硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有着起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今後更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

發電廠實習報告 篇10

實習名稱:葛洲壩生產實習

實習時間地點:XX年6月9日~18日,中國湖北宜昌市

實習單位:葛洲壩水力發電廠

實習目的意義:

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習,讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,瞭解一般的操作過程,進一步鞏固課堂所學專業知識,瞭解並熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業後參加實際工作打好基礎。實習鍛鍊了學生的實際動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,另一方面檢驗書本上理論的正確性,使學生對知識能夠融會貫通。同時,開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

實習內容:

月11日上午:入廠安全教育、廠紀教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

葛洲壩工程奠基於20世紀70年代初,竣工於八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長2606.5米,壩頂高程70米,設計裝機21台,總容量2777mw,年均發電量157億千瓦時。截止XX年6月30日,其累計發電量超過3656.48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始於20世紀90年代,預期XX年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩高185米,水電站為壩後式,左岸設 14台,左岸12台,共表機26台,前排容量為700mw的小輪發電機組,總裝機容量為18200mw,年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立於1980年11月,XX年11月改制重組,與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

kv開關站的接線方式為:

雙母線帶旁路,旁路母線分段 這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段並在每個分段上各設置一台斷路器的原因是母線上的進、出線回數多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現有其中兩台斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況,在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩台斷路器工作,保證了發供電的可靠性。同時兩台旁路斷路器也不可能總是處於完好狀態,也需要檢修與維護,當其中一台檢修例一台處於備用狀態,這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一台旁路斷路器高。

開關站的主要配置:

出線8回 :1-8e(其中7e備用);

進線7回 :1-7fb(fb:發電機-變壓器組);

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線:2回;

斷路器:19台;

母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設置電壓互感器(cvt)及避雷器(zno)一組。

開關站佈置型式:

分相中型單列布置(户外式)。

發電機與主變壓器連接方式:

採用單元接線方式。

廠用6kv系統與發電機組的配接方式:

採用分支接線方式(僅3-6f有此分支)。分支接線是機組與主變壓器採用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下,為保證對廠用分支供電可靠性,必須作到:1)發電機出口母線上設置隔離開關;2)隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的可靠性,在3f- 6f出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障,主變壓器高壓斷路器不再分閘,不會出現機組故障對應6kv分段短時停電情況。

廠用6kv系統的接線方式:

採用單母線分段方式 二江電廠廠用6kv母線共4段,各段編號分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發電機編號對應。

廠用電有關配置:

對發電廠來講,廠用電就是 生命線 ,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍採用的配置原則是:

電源配置原則:各分段的電源必須相互獨立,且獲得電源方向不得單一。

負荷配置原則:同名負荷的雙迴路或多回路須連接於母線不同分段上。

段間配置原則:分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

月12日上午:參觀二江電廠,220kv開關站,泄洪設施

月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

kv開關站接線方式:

採用3/2接線 選擇3/2 接線方式,是基於開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多,且均是重要電源與重要負荷,電壓等級高、輸送容量大、距離遠,母線穿越功率大(最大 2820mva),並通過葛洲壩500kv換流站與華東電網併網,既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

kv開關站佈置型式:

分相中型三列布置(户外式)。

發電廠實習報告 篇11

通過在學校的學習對電廠的基本知識有一個基本的認識,通過結合電廠實際情況對風力發電廠有一個更加清晰的認識。

一、風電廠的主要設備及其簡介

大風壩風電廠的風力發電機屬於大型水平軸風力渦輪機,其組件簡介如下:

1、大型水平軸風力渦輪機組件

2、轉子葉片——捕獲風能並將其轉換為轉軸的轉動能

3、轉軸——將轉動能轉移到發電機內

4、發動機箱——一個箱子,其中包含:

5、變速箱——用於增加轉子中心和發電機之間的轉軸速度

6、發電機——利用轉軸的轉動能,通過電磁性發電

7、電子控制裝置——監視系統,用於在出現故障時關閉渦輪和控制偏航裝置。

8、偏航控制器——移動轉子使其與風向保持一致

9、制動裝置——在出現電力超載或系統故障時停止轉軸旋轉。

10、塔架——支撐轉子和發動機箱,並將整個裝置上升到更高位置,使葉片不會碰到地面。

11、電力設備——從發電機向下通過塔架輸送電流,還可控制渦輪機的多個安全部件

風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械,又稱風車。廣義地説,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質的熱能利用發動機。許多世紀以來,風力發電機同水力機械一樣,作為動力源替代人力、畜力,對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現,使風力機的發展緩慢下來。

70年代初期,由於“石油危機”,出現了能源緊張的問題,人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性,於是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。

根據風力發電機旋轉軸的區別,風力發電機可以分為水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機。

水平軸風力發電機:旋轉軸與葉片垂直,一般與地面平行,旋轉軸處於水平的風力發電機。

垂直軸風力發電機:旋轉軸與葉片平行,一般與地面吹垂直,旋轉軸處於垂直的風力發電機。

目前佔市場主流的是水平軸風力發電機,平時説的風力發電機通常也是指水平軸風力發電機。目前水平軸風力發電機的功率最大已經做到了5wm左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用,但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比,垂直軸風力發電機具有不用對風向,轉速低,無噪音等優點,但同時也存在起動風速高,結構複雜等缺點,這都制約了垂直軸風力發電機的應用。

根據定槳矩失速型風機和變速恆頻變槳矩風機的特點,國內目前裝機的電機一般分為二類:

異步型

(1)籠型異步發電機;功率為600/125kw750kw800kw1250180kw定子向電網輸送不同功率的50hz交流電

(2)繞線式雙饋異步發電機;功率為1500kw定子向電網輸送50hz交流電,轉子由變頻器控制,向電網間接輸送有功或無功功率。

同步型

(1)永磁同步發電機;功率為750kw1200kw1500kw由永磁體產生磁場,定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

(2)電勵磁同步發電機;由外接到轉子上的直流電流產生磁場,定子輸出經全功率整流逆變後向電網輸送50hz交流電

二、風機發電原理

風力發電渦輪機中,渦輪葉片旨在捕獲風中的動能。其餘結構幾乎與水力發電裝置完全一樣:當渦輪葉片捕獲風能並開始轉動時,它們會轉動轉子中心與發電機之間的轉軸。發電機將轉動能轉換為電力。就其本質而言,通過風來發電就是將能量從一種介質中轉移到另一種介質。風能完全來自於太陽。當太陽加熱某塊陸地時,這塊陸地周圍的空氣會吸收掉部分熱量。達到一定温度後,較熱的空氣開始非常快地上升,因為在體積相同的情況下,熱空氣比冷空氣要輕。移動較快(較熱)的空氣粒子比移動較慢的粒子產生的壓力大,因此在給定高度下維持正常氣壓所需的粒子較少(要了解有關空氣温度和壓力的更多信息,請參見熱氣球工作原理)。當較輕的熱空氣突然上升時,較冷的空氣會快速流入以填補熱空氣留下的空隙。這股流入以填補空隙的空氣就是風。在朝着風所經過的通道上放置類似轉子葉片的物體,風將推動它,從而將部分動能轉移到葉片上。這就是風力渦輪機從風中捕獲能量的方式。

三、風力發電廠的生產過程

無論是風力發電、火力發電、水力發電。其發電原理都是一樣的,唯一的不同只是作用在發電機上的動力源不同。火力發電廠是依靠化石燃料軟換成熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃氣機的燃燒室內完成;而後熱能轉換成機械能。而水力發電即是利用水的勢能推動水輪機,再由水輪機帶動發電機轉動,發電。風力發電機則是利用風能作用在漿葉上,漿葉轉動帶動發電機轉動,從而完成風能和電能的轉換。這樣的發電方式無任何副產物殘留,環保低碳,但卻對自然條件的要求較為嚴格。

風電廠共有64台750kw的風力發電機組,屬於水平軸風力發電機。在機組成功克服了高海拔風電場空氣密度低、高潮濕、多雷暴、易凝露、強紫外線等一系列不利因素,保持了長時間無故障地穩定運行,機組可利用率在99、5%以上。風機漿葉在受到風力推動後,帶動發電機轉動,然後發電機發出690v電壓,經過風機下的變壓裝置進行一次升壓到35kv,然後進過場內變電站進行二次升壓到110kv,然後對時切入電網。

四、風力發電機主要控制系統

渦輪機中最常用的敏感性安全系統可能是受超過閾值的風速觸發的“制動”系統。這些裝置使用電源控制系統,當風速過高時啟動制動裝置,當風速下降低於45mph(20米/秒)時“鬆開制動裝置”。現代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統:

角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高於45mph(20米/秒)時,輸出功率將過高,此時控制器通知葉片改變角度,使葉片與風向不一致。這樣做可以減慢葉片的轉動。角度控制系統要求(轉子上的)葉片安裝角度是可調整的。

被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上,但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度,可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流,從而使葉片停止轉動。簡單來説,當面對風向的葉片角度過陡,以至於開始消除上升力,從而降低葉片速度時,空氣動力學作用將停止。

主動停止控制——這種功率控制系統的葉片可以調整角度,類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出,但不是調整葉片角度使其與風向不一致,而是調整角度使它們停止轉動。

五、對風力發電的認識

風能是一種清潔能源,是可以再生的,在自然界中的永恆產物,在以後的世界能源中很定佔據一定的席位。

世界不可再生資源已隨着我們的戰爭,我們的工業化的發展,被洗的很乾淨,我們的原油價格漲得嚇人,還一直見不到頂,我國的稀土,隨着出口的劇增,為自己後代保留不多。

我們的煤炭,全送到火力發電站燃燒殆盡。然後給整個空氣污染貢獻力量。現有可再生資源不能再利用了!

我們渴求新能源的崛起!將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧!給未來留下希望!還世界一個乾淨的明天!為新能源奮鬥!

為風能的發展而奮鬥!看好達阪城風力發電站!看好風能產業。

六、主要收穫體會:

1、通過此次參觀實習使我初步瞭解了新疆的風能資源的分佈狀況,風力發電的發展潛力與趨勢,理解了風力發電的基本情況和風力發電所需的基本條件。對電氣自動化專業加深了認識。

2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用,更加提高了我對電氣自動化專業的興趣,以及作為一個當代大學生的偉大使命。在這次實習中,我受益頗多,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加我們的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

3、瞭解了達阪城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識,例如:風速越大對發電越有利。現在明白了風力發電的速度範圍,及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。

4、通過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們瞭解了變電所電氣設備的構成,瞭解配電裝置的佈置形式及特點,瞭解控制屏,保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置

5、瞭解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用,並對自動控制應用於實際有了更新認識。看到了可再生資源及潔淨能源應用電力事業的前景,體會到了當代大學生不僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。

七、存在的問題:

1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。

2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹,對有些概念還有點模糊,對風力發電中的自動控制理論瞭解得不是很深。由於時間比較倉促,對風機的各種詳細情況沒有系統的瞭解,還存在一定的疑惑有待解決。

3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。

發電廠實習報告 篇12

去年夏天,我實習剛剛開始就遇到了廠裏的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗,我心裏卻偷着樂,這可是千載難逢的學習機會啊!

炎炎烈日,誰看見太陽都害怕,可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修,廠裏的生產離不開他們,肩膀上的責任更是提醒着他們。雖然鍋爐早已停爐許久,可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識,更好的瞭解爐膛的結構,我還是硬着頭皮鑽進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內,檢修師傅們汗流浹背,但是他們的幹勁卻熱火朝天,叮叮噹噹的聲音不絕於耳,他們的笑聲也陣陣不斷。

見到我進來,他們就笑着對我説:“你説你怎麼進來了,大學生還用學這個嗎?”我看着他們辛苦的樣子心裏想:檢修工人真辛苦啊,他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑:“師傅您不能這麼説啊,大學生更應該從基礎學起,只有這樣才能學好啊!”

在鍋爐裏幫師傅們敲了幾十個風帽,我便累的腰痠背痛了,只好出來了。外面真涼快,風吹在臉上,像美麗的姑娘輕輕的吻,那麼愜意。可是他們在鍋爐裏的檢修工人呢,誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵,於是又鑽進了鍋爐一直幹到收工。

鍋爐檢修好了,我也累倒了,修了一天班,在牀上趴了一天,還陣陣的痠痛,真是想不到,那些可愛的檢修工人怎麼就能不怕累呢?有那麼一首歌,其中唱到“泥巴裹滿褲腿,汗水濕透衣背,我不知道你是誰,我卻知道你為了誰,為了誰”不是為了咱們的企業更美,我們的員工更富裕嗎?“誰最累,誰最美...”我想,在我們廠檢修工人最累也最美。。。

發電廠實習報告 篇13

1.實習目的

1.1.實踐是檢驗真理的唯一標準,響應學校號召,將學校所學知識與電廠實際應用聯繫起來 1.2.提高對電廠認識能力,理論運用能力

1.3.鍛鍊自己的實際動手能力,為以後步入工作崗位積累經驗。

1.4.通過在電廠的實習,對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識,結合所學專業知識,觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等,為進一步學習專業知識打下基礎。

2.實習單位和部門

烏魯木齊環鵬有限公司後峽電廠 : 水化

3.對於烏魯木齊環鵬有限公司的認識

烏魯木齊環鵬有限公司是烏魯木齊市最大的綜合性國有工業企業,依據自身煤炭,石灰石的資源優勢生產主導產品電石,生產能力達到10萬噸,產品供不應求,為新疆最大的電石生產廠家。

環鵬公司是一個曲型的資源性企業,自公司成立以來,就受到自治區、烏魯木齊市黨委和政府的高度重視,是區、市兩級政府重點投資建設的企業。根據中共中央政治委員、自治區黨委書記王樂泉20xx年12月28日在新疆中泰化學股份有限公司調研時 你們要與躍鋼(即環鵬一起搞20萬噸電石項目 , 擴大後峽自備電廠 的指示精神,為滿足中泰倫學最終形成年產12萬噸PVC生產能力的需要(電石需求20萬噸/年),環鵬公司8萬噸/年的產量遠遠不能滿足中泰化學的需要,為此,目前環鵬公司正在加緊進行電石擴大生產的前期準備工作,最終形成年產電石20萬噸的生產能力。

環鵬公司是新疆自治區、烏魯木齊市兩級政府認定的 重合同,守信用 企業。主導產品 火洲牌 電石20xx年12月被評為自治區名牌產品,獲自治區優質產品稱號;電工設備各種產品連續多年獲自治區優質產品、優秀新產品稱號。

環鵬公司技術力量雄厚,管理體系完善,1998年公司電工各類產品獲GB/T 19001和GB/T 19002質理管理體系認證證書,20xx年10月經過嚴格審核換版,獲GB/T 19001-20xxidt ISO9000:20xx標準質量管理體系認證證書;20xx年4月3日,電石廠通過質量認證現場審核,獲GB/T 19002-1994質量管理體系認證證書;隨後,電廠也獲GB/T 19002-1994質量管理體系認證證書。

環鵬公司的宗旨是:以資源為依託,以高新技術為先導,合理配置資源,優化資本結構,實現規模經濟;用可靠的質量、新穎的產品、周到的服務開拓和佔領市場,以低消耗、高效率取得經濟效益,增強企業競爭力,以確保國有資產保值、增值,努力為國家創收,為企業增效,為職工謀利。

4.實習內容

4.1火力發電廠主要系統

(一)汽水系統:汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成,它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽温度和壓力很低,被排入凝汽器冷卻,凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

(二)燃燒系統:燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤,由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內,經給煤機進入磨煤機磨成煤粉,風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒,煙氣經除塵器後排出,爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

(三)電氣系統:發電機發出電,進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有:發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

(四)化學制水系統:除鹽水系統流程:清水 清水泵 陽雙室雙層牀 除碳器 中間水箱 陰浮牀 混牀 除鹽水箱 除鹽水泵 凝結水箱

(五)除灰除渣系統:灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統:公司現有#2、3、4煤場;汽車運煤-煤溝-給煤機-皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉

4.2《安全規範》的學習

在電廠工作隨時都可能出現危險,在鍋爐上有可能發生高空墜落,在汽輪機旁可能會有高温高壓的氣體噴射導致燒傷,在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷,因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時,如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重後果。原因就在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。通過對《安全規範》的學習,總結出事故原因大多是安全意識淡薄,安全責任心不強,現場設備不瞭解,通過學習我們對安規有了一個新的認識,對自己的行為規範有了更高的要求,在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度,認真按安規辦事。

4.3主要工作

4.3.1爐外水處理,根據機組要求為機組提供合格的超純水。

地下水 活性炭處理 5u過濾器 反滲透(出水us.30-40) 一級除鹽系統(出水水質0.02us左右) 除鹽水箱。

一級除鹽工作原理

一級除鹽、經反滲透處理的水一般us均在5-40左右,要想達到亞臨界機組補充水質要求還需進一步處理。方能達到機組要求。一級除鹽設置有陽牀、陰牀、混牀他的反應機理是: RH+NaCl==RNa+HCI ( 陽牀 ) ROH+HCI==RCI+H2O ( 陰牀 )

混牀的反應機理同於陰、陽牀。因為在(20xx年度播音主持實習報告)混牀中加入的離子交換樹脂就是陰、陽牀中的樹脂,而且混牀中的樹脂由於是陰、陽樹脂混合使其出水很好Us在0.02左右。

4.3.2爐內水處理,為防止機組水汽系統的腐蝕而進行的水質處理。

為了防止熱力系統2,腐蝕的發生,在高壓除氧器後給水中加入聯胺.氨水,使水的PH值得以提高,以防止2在熱力設備上腐蝕的發生,幷使水中保留一定聯胺的剩餘量。AVT(全揮發處理)他的要求是將給水PH值用加氨方法提高到9以上,加入聯胺後可除去水中剩餘的O2,其反應如下。

NH3+H2O+CO2==(NH4)2CO3+H2O (加氨處理) N2H4+O2==2H2O+N2 (聯胺處理)

為了防止熱力系統-2.離子在鍋爐水冷壁管中結垢的發生,在鍋爐水中加入Na3PO4+NaOH在沸騰温度下,-2.離子與 Na3PO4生成水化鱗灰石,幷隨鍋爐連續排污排出。一般控制PO4含量在0.3 0.4ppm反應如下. 10Ca-2+6PO-34+2OH==Ca10(OH)2(PO4)

4.3.3對於水.煤.油.汽.環保.儀表的監督工作。

(1)水的監督

監督全廠水汽系統腐蝕、結垢的監督及對運行技術工作指導。 (2)煤

對全廠入廠煤.入爐煤.進行認真化驗.並對鍋爐燃燒後飛灰進行分析,以指導運行工作人員對機組運行參數進行必要調整,以使機組運行更加安全.經濟。

(3)油

發電廠油務管理工作十分重要,往往由於對油的使用和監督不當,造成汽輪機軸承磨壞,機組產生振動,變壓器燒壞等事故。通過科學管理,達到保證油品質量,降低消耗和節約能源的目的。

(4)環保監督

環保監督是一項造福子孫後代的工作,通過他的工作可以改善我們的生產環境,生活環境和居住環境。它的主要監督工作是:大氣監測,噪聲監測,煙氣排放監測,污水排放監測工作。

(5)在線化學儀表

指安裝在生產流程線上的化學儀表,它隨生產設備運行而投入運行,連續地監測鍋爐水.汽品質的物理及化學變化,為運行人員提供可靠技術數據。

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。

實習的時間是短暫的,我們不可能全面的瞭解電廠的每一部分,對電廠的認識還很籠統。希望能在以後的日子裏通過學習可以彌補。

感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中 人和萬事興 的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。兩週的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

發電廠實習報告 篇14

通過一個月鄒平三電專業知識的學習,我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,,並對廠內設備有了一定認識。

1安全生產情況

認真開展春季安全大檢查,厂部對此次安全大檢查作了周密部署,召開了動員會,並提出了具體要求,各分場、部門、有關科室按廠裏的統一部署,組織職工認真學習各項規程和有關文件,並認真開展自查,對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內生產現場和各多經單位進行了安全大檢查,對廠區內各生產現場和防汛措施進行了重點查看,落實到有關單位進行整改,有效地保障了全廠的安全生產。

三)設備檢修及更改情況

2.狠抓安全工作,確保安全局面

安全是電力企業永恆的主題,是企業發展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一,預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時,狠抓安全生產工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展了行之有效的安全管理工作。

第一,安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》,並健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度,安全目標明確,責任壓力到位,對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮,對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理,並且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核,考核結果與工資資金相掛鈎,從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。

第二,以反習慣性違章為重點,進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中,嚴格執行“兩票三制”,做好事故預想和危險點分析,並不斷完善安全監督約束機制,嚴格落實安全責任制,加大安全執法力度,把“安全第一”始終貫穿於安全生產的全過程。

第三,加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式,大力開展安全教育活動,做到警鐘常鳴,提高防範意識。

3、抓好生產管理,努力提高設備健康運行水平

運行管理的好壞,對電廠來説至關重要,它對機組能否穩定安全經濟運行及節能降耗都起着決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手,理清思路逐月對各運行單位進行考核,做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析,值長室每月進行一次彙總,對運行中存在的較大問題,組織專人專題進行討論,拿出具體措施,專人負責落實。

當然,在生產中只抓運行管理只是一個方面,設備的檢修狀況,對設備運行的安全可靠性更是有着直接的影響。今年的設備管理中,我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查,安教科一天一查設備運行狀況,發現問題及時彙報並督促處理,要求檢修人員做到大缺陷不過夜,小缺陷不過班,保證主設備消缺率100%。輔助設備消缺率98%以上。其次,我們還在檢修中嚴把檢修工藝關,明確驗收質量標準,要求設備專責人必須深入生產現場瞭解設備狀況,檢查設備檢修質量。

技術方面

見到了高新設備,大修期間進行試驗更加全面,精確度更高,操作簡單。大修期間項目很多,各負其責,每個人都盡心精力的工作,趕工期的同時還要保證質量,保證驗收合格,保證大修後機組的正常運行。在這裏檢修人員的技術過硬,由於時間有限不能很全面的請教,但是學到了很多,有助於我今後的工作,使我的水平上升了一個新的層次,對今後的工作更有信心,同時也感謝領導給我這次出外學習的機會。

發電廠實習報告 篇15

我懷着忐忑不安的心情來到電力公司,即將從一名學生走上實習工作崗位,面臨的一切都是那麼新鮮。以前總是期待也像大人們上下班,貢獻青春服務人民。現在這機會終於到來,心裏很是高興,但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了,就得學習更多知識,懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄,就必須不斷充實自己,完善自己,豐富自己。

初到公司,進入了我人生第一個科室,見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下,每天都能學到不少新東西。

首先,學着畫高層圖。每天早上來到辦公室,打開計算機,坐下來就開始畫,常常一坐就是一天。在師傅耐心細緻的指導下,我從剛開始總是犯錯,到後來終於自己一個人也能完成,每天都在進步中成長。雖然每天重複做一件事,就是畫圖,可心裏還是覺得挺滿足的,至少我學會而且做好了一件事,獨立完成一件事嘛。

接着,學習填寫杆塔明細表。剛開始時我對各種杆型還不是很熟悉,對杆上的材料更是丈二和尚摸不着頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我,意味深長地説:“好好看,以後很有用的”。於是慢慢地我認識了杆型,各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的,所以當得到跟着長輩們下鄉驗收線路的機會時,我十分期待。

每天我們都追趕太陽的腳步,早8:30就出發。記得第一次下鄉是到維新,那天是星期六,科長帶着我,很耐心指點我:什麼是分支桿,門杆,直線杆,轉角杆,耐張杆等等。那天腳都走酸,汗水大滴大滴流得滿臉都是,累是有點,但心裏總是美滋滋的。

發電廠實習報告 篇16

通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,我們先後在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,並在北嶽職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的瞭解,並對廠內設備有了一定認識。

一、行業概述

在學校老師的精心安排下,我們先後來到了大唐電廠與二電廠,北嶽職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之後的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落後於發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到後夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建築物,師傅們強調最多的就是安全。對於師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到説什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了輸煤集控室,這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三台機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾台計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的説法,説維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄 ”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話説回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾台可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程序,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接着,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演着大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有着巨大的發展!

二、火力發電廠的生產過程

在整個實習階段,我感覺在北嶽技術學院的收穫是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是隻有一週的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥或筒倉。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。 煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。

(1)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那卧着,裏面是什麼樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十釐米左右長,寬度也只有十多釐米,當時感覺很小,很不可思議,這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏着鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從國中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,裏面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽説就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

(2)鍋爐

在大唐電廠實習中,我們認識並且初步瞭解了流化牀鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹説煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脱硫後才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定温度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裏面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

在參觀電廠的時候,説實話,並沒有認識到什麼是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的説,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室裏,在二電廠老師的解説下才明白那方形的就是,據説有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊着的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊着 其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

總 結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠,瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,並且滿足人們日益增長的用電需要。