4s店工作總結(精選11篇)

4s店工作總結 篇1

我是汽車4s店工作的技術員寫幾點我的工作總結,總結汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的"牛勁",努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裏做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的"研究所"。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

4s店工作總結(精選11篇)

勇於攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為用户解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的"技術能手"。如今,凡是車間裏一些技術難題,只要有X師傅上手,都會迎刃而解。

今年X月份,調度通知我有一台XX2、0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到X碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主説:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:"發動機動力不足,引起強制降檔"故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主説已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了用户煩惱,也為其節省了大筆費用。用户滿意地説:"困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。

愛崗敬業,滿足用户所需。"用户就是上帝,必須讓我滿意",這是我的工作信條,不論何時何地,只要用户一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在髮廊理頭染髮,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裏清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮,趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸説"做完再去吧?"我説:"不行,用户求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼着急哪"。當客户看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,用户堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用户説:"你們站不僅技術一流,而且服務到家,"。我就是這樣,想用户之所想,急用户之所急,幫用户之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用户的好評。

傳業授技,為師帶徒育人。"一花開放不是春,百花盛開春滿園"。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過多名徒弟,並在實踐中總結了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法",即對技能學習要專心、用心;實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

20xx年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户,用精良的技術贏得了客户,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

4s店工作總結 篇2

忙忙碌碌的過了一年,但在店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。應該説,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

4s店工作總結 篇3

光陰似箭,轉眼間已在慶淮工作一年了。

20xx年在公司領導帶領下,公司各部門的大力支持下,通過全體工作人員的共同努力,克服困難、努力進取,圓滿完成了總公司下達的銷售任務。

每一次進步都是在不斷的反覆總結經驗或得失中得以提高,每一次總結都是在促使我們查找自身工作不足的同時,結合工作當中好的方面,為新一輪工作順利進行做更好的鋪墊和準備。為了擴大優勢、對比不足,更好地開展明年的工作,有效促進公司和諧、穩健發展,確保銷售團隊能為公司創造更好的銷售業績和樹立品牌文化,在此,本人對20xx年全年的工作總結如下。

一、高標準、高要求,不務虛名、但求實績

20xx年全年,本人主動制定行動準則,在高標準、高要求的行動目標下,通過發掘產品價值、引導客户潛在需求、主動為客户提供價值服務等營銷手段,提升客户對慶淮品牌價值感,有效激發客户的購買慾望,共銷售汽車(這時用具體數據)台,有效訂單筆,共建立客户檔案份,不僅完成了公司下達的銷售任務,還將公司品牌和信譽推銷給客户。

二、樹品牌、立意識,變被為主、提升價值

雖然本人全年個人實際銷售量不是,但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識,為公司樹立知名品牌、為客户提供優質服務。

全年,本人結合自己的特長,變被動服務為主動服務,積極跟客户和準客户跟蹤聯繫,主動提供技術支持和顧問式服務,為客户和同事客户解決一些技術上的問題,使客户對慶淮公司和江淮廠充滿信心,提升客户對公司品牌的認知和價值感。

三、學技能、享資源,相互學習、提升素質

全年,本人抱着空杯心態積極向上級領導虛心請教,和同事們溝通,交換銷售技巧和共享資源,大大提升了本人的個人素質,也從一定程度上提升了銷售團隊的整體素質。本人在三維公司有過一些工作經驗,但對比當前的工作內容和工作特點,未能取長補短、做到博觀約取,將優秀的經驗和方法借鑑過來,本人也深感慚愧,但本人自始至終都在為公司的發展和進步諫言獻策,做到了處處為公司的利益着想。

四、勤思考、常總結,尋找突破、大膽創新

20xx年全年,本人將一些重要的工作逐步常態化、日常化,每日認真做好工作記錄,每天進行工作小結,用科學的方法建立客户檔案和分析客户的需求,爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客户身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客户思維中。

五、查問題、找不足,分析問題、客觀改進

全年,鑑於一些客觀原因,本人的工作還存在一些不足,主要有以下幾方面:

1、在平時的工作和生活中,有些粗枝大葉,不注意工作細節,導致有時工作過程中疏忽了重要環節和流程;

2、雖然個人溝通能力和交際能力很強,但文字功底不足,書面語言組織能力欠缺,本人將在20xx年多看、多學、多寫、做作,全面發展。

有了20xx年的一些工作經驗,有了創造更高效益的決心,本人在明年,將積極貫徹公司領導的指導思想和工作方針,積極落實各項工作措施和加大工作執行力度,多向公司領導學習,多借鑑公司領導成功的經驗,團結同事、突破創新,全額完成公司下達任務。

以下是我對公司的一些建議:

一、合理配臵和調控資源,提高工作效率

目前公司前坪和後坪車輛展示區擺放的商品車,有些型號空缺,有的則多達七八台。如此一來,客源多時就出現了資源浪費現象。比如,客户要看未擺車型,而銷售員要滿足客户需求,就要到地下車庫取車,客户試車量大的時候,勢必浪費大量人力資源。

結合我們的實際情況,建議商品車庫管正常保證公司前坪、後坪的車輛的每種車型各有2台車,至少1台車,避免每次試車都去地下車庫取車的情況,這樣的可以節約銷售人員的工作時間,又可以為客户節省等待取車時間,為客户留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環境、打造和諧進步的銷售團隊

1、結合當前實際,統一工作人員服裝,制定相關的服裝管理約束制度;

2、根據客觀實際將銷售人員分組,明確小組職能、細化組員責

任,避免出現問題時踢皮球現象;

3、出台每週例會工作制度和每日晨會辦法,日事日畢、日清日升,每天通過工作會議分享亮點、總結不足,逐步打造優秀團隊;

4、出台展廳值班輪值制度,明確值班責任,出台週末主管值班制度;

5、每月評比團隊銷售之星,提升員工工作積極性和主動性,公開出台考核細則和評比標準。

三、積極利用中南展廳內外場資源提升市場知名度

要積極確保中南外場、內場的工作正常運作,利用中南區域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區發放企業宣傳資料、利用車輛本身自早上8:30至下午17:30時間段進行宣傳等。

以上就是本人20xx年的工作總結和促進公司又快又好發展的愚見,望各位領導和同時指正。

最後,祝各位領導和同事虎年大發、身體健康、家庭幸福、萬事如意。

4s店工作總結 篇4

轉眼間,我加入咱們*公司大家庭已經有10多天了。在維修車間這一段時間的學習適應過程中,我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業生存發展的重要性。俗話説得好,“冰凍三尺非一日之寒”,正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下,公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業新貌。下面,我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結:

從進入車間的第一天起,我就從服務接待流程和DMS系統開始着手學習,因為我深深知道,一個優秀的企業就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。“誠信經營、服務至上”、“每天進步一點點”在我們公司裏並不是兩句簡單的口號,而是涵蓋了真切服務客户、自身素養不斷有效提升的真實體現,同樣也是一個快速發展的企業所特有的強大生命力。在這裏,讓我學習到了進站台次、客單價、服務產值收入、備件收入佔有率及客户回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和CSI等管理指標,使我充分認識到要做好一個企業管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規章制度,管理條例,而且必須要“會算賬”,每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據,然後依據這些數據做有效分析,問題出在哪?怎樣去解決?帶着這些問題去開展工作,我們的工作才會有成效,才可能會有一個好的結果。

通過對維修車間的學習,使我認知到售後部門在整個公司運營過程中的重要性,因為一個汽車服務企業的利潤點絕大部分都匯聚於此。隨着營銷時代的變革和互聯網絡上信息傳遞的日新月異以及厂部對自身品牌發展的定位戰略,尤其是在店面銷售環節日況愈下的今天,服務對企業的生存至關重要,同時也是服務企業最後的一道生命線。所以,厂部對服務商的要求和監察力度也越來越高、越來越大,從接待環節的四件套到維修過程中的“三不落地”,再到服務完結後的客户滿意度調查、一對一的服務理念,無一不在觸動着我。例如:為了提高單品銷售量,新上市的車型不僅在配置裝飾上根據客户需求喜好做到了網絡訂製“百搭”概念,並且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務,改變了現有的隨機接待服務模式,用專屬模式貫穿客户使用車輛週期,做到“誰接待誰負責”,這就要求我們的服務接待人員在人員穩定的前提下必須具有很好的溝通和協調能力,微笑企業的忠誠度。為了做到這一點,我們要重新制訂交車流程:要求銷售顧問在向用户交車時同步將服務經理、客户經理和服務接待專員一併介紹給用户,並給用户做出服務保障承諾書(詳細陳述服務保障內容)和客户移交信息傳遞單,上面留有客户信息和所有人員的聯繫方式,附加現場交車照片,加深用户印象和對我們的認知度,同時由接待專員將用户詳細資料包括照片上傳至DMS系統。當用户有問題時我們必須做到快速反應,各部門聯動,把用户的問題訴求處理在萌芽狀態。

當前汽車服務企業的6S概念已不能完全抵禦市場帶給我們的巨大壓力,從初始的客户接待到車輛維修再到修理後的完工質檢、交車體驗,每一個環節的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的違規處罰。這就要求我們在今後的生產經營過程中要不斷強化產品知識,提高服務技能,為用户提供齊全、多元化、一站式服務,滿足用户需求並通過高效的細節化管理來提高客户對我們的認可度,最終保持公司的可持續性經營發展。

當然,通過工作和學習我也發現了一些公司存在的不足之處。比如説,每天早晨做早操,部分員工完全沒有聽廣播裏的口號,自顧自的伸胳膊伸腿,造成整體效果很不協調,有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題,比如對汽車行業的看法上認識不足、比較片面,思想上沒有與時俱進,還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的瞭解程度不夠,在今後的工作學習當中我會不斷加強學習,爭取做一名合格的優秀員工!

4s店工作總結 篇5

*年**月到**月,我在東風日產專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、酒岱俊⑺穆侄ㄎ灰塹齲還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。本站學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來説,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結:

1。最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

2。在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3。在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4。在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5。工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這夜司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們涎習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起着很重要的作用。

4s店工作總結 篇6

時間過的真快,轉眼間,在温州華特別克4S店的實習已經結束了。在這一個月的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

温州華特汽車銷售服務有限公司成立於二0XX年三月,繫上海通用汽車授權温州地區首家銷售服務中心與特約售後服務中心及美國通用汽車特約維修中心,是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋於一體的4s企業。公司將追求完美、與時俱進、不斷創新、開拓未來,在競爭中求發展,不斷迎難而上,以客户為中心,滿足和超越客户期望,為更多更廣的汽車用户提供更優質、更完善的服務!

前台的主要工作是接待客户,轉接電話,收發傳真,複印做好登記,人員出入也要做個大概的瞭解。大概的流程就是預約登記;接待環檢;仔細聆聽客户講述、詳細記錄維修要求;監督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間説明;後續跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養很重要,前台對客户的服務質量直接決定了整個汽車保養的質量,,所以説前台是車輛服務的開始。

這次社會實踐在前台工作我學到了很多,怎麼接待客户,怎麼和客户相處,什麼樣的客户説什麼樣的話,怎麼為人處事,這對我們在畢業進入社會後找到合適的工作很重要,這次實踐最大的收穫就是知道我們以後能做什麼,確了目標。

所以我要感謝很多人,謝謝謝你們,謝謝你們給我這個學習的機會,謝謝!

4s店工作總結 篇7

一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點:

1.市場力度不夠強,以至於現在唐山大企業中好多客户都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3. 在工作和生活中,與人溝通時,説話的方式、方法有待進一步改進。

二、工作計劃:

工作中自己時刻明白只存在上下級關係,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮並補充完善。

業績代表過去,並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間裏有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

三個大部分:

1. 對於老客户,和固定客户,要經常保持聯繫,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客户,好穩定與客户關係。

2. 在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息。

3. 要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

九小類:

1. 每月要增加5個以上的新客户,還要有到3個潛在客户。

2. 一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3. 見客户之前要多瞭解客户的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。

4. 對客户不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客户。在有些問題上你和客户是一致的。

5. 要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閲相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6. 對所有客户的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客户一好印象,為公司樹立更好的形象。

7. 客户遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客户相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

8. 自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己説“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9. 和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標:

一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續 把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過20xx年的工作和學習,我已經瞭解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現在能擁有一輛屬於自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

4s店工作總結 篇8

忙忙碌碌的過了半個月,但在世茂奧迪店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況做一個總結。

zz年04月我進入長沙世茂奧迪店,在綜合部任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧見習來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、 從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我見習以後才發現,我對綜合部的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,託這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、 在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該説,過去的半個月,是勤奮學習的半個月。由於自己入汽車行業時間很短,要想以後在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車行業還是一個不斷成長的行業,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的學習中、工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,爭取以後到世茂奧迪公司工作,為公司做出貢獻。

4s店工作總結 篇9

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。X年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該説,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

4s店工作總結 篇10

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用户羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在201x年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用户組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客户市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自XX年成立以來的售後維修高峯。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用户進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重用户和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用户監督。為了進一步提高用户滿意度,縮短用户排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,為客户提供全面、優質的服務,從而提高了客户的滿意度。全年售後維修接車台次,工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部,建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客户,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客户,客户就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客户服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為用户提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用户休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送温暖”等一系列活動,在客户中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

4s店工作總結 篇11

店自成立以來至今在各 4S 二級經銷商網點的通力配合及支持下實現銷售系列汽車共 4563 台,平均每月實現各個網 點銷售 100 多台,網點銷售佔據整個公司銷售額的 50%以上,經銷商銷售管理工作已成為XX公司銷售工作的重要組成部分,現我就公司近 5 個月經銷商銷售工作做一工作總結:

一.二級經銷網絡的建立與完善

公司汽車 4S 店自成立以來,秉承環節中的重要部分,培養忠誠,有實 力的經銷商是公司目前經營的原則.二級網點與總代之間關係銜接直接影響雙方的利益. 汽車市場需要總代與二級網絡之間的共同維護,也需要二者之間的相互促進包括市場監督 有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備, 合理運用人力資源,儘快落實市場區域人員到每個區域與二級網絡銷售人員共同開發大客 户市場,通過對市場需求的分析,對購買車客户羣進行行業劃分,真正做到購車信息的準 確性.希望通過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局.除此之外公司 也將提供更多的市場購車信息分配到二級網絡,使汽車在二級網點具備強大的市場信息網 絡,公司也將與二級網絡長期合作與發展.

二.汽車強勢市場與弱勢市場的均衡

汽車湖南營銷中心通過 5 個月的整合銷售以來,市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場,其 中主要原因第一受區域條件的限制,第二公司經銷商網絡不完善造成.從市場發展情況分 析呈現地區,地區銷售量佔整個省內銷售量三分之二,其它地區銷售不勝理想,為達到各 區域銷售的市場均衡,需要各二級網絡共同協作,公司將鼓勵二級網絡建設,提供人員及 資源支持,全力配合二級經銷商開拓市場,爭取年內促使全省各二級網絡銷售量都能達到 預期的效果.

三.經銷商管理上的不足之處

健全二級網絡建設是銷售與售後服務上的雙重建設,對於全省車區域管理由於各地區 網點建設分佈不均,使銷售與售後產生了脱節.在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人 員培訓,廣告,售後等給予大力支持,我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的 最佳模式,公司也將認真聽取大家的建議能儘快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷 售網絡向健康的方向發展. 總之一條公司與二級網絡經銷商就像魚與水的關係只有相互之間融合共同發展才能 使這個本土越野品牌發展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網點的支持下建 設成為全國一流的 4S 營銷中心.