有關旅遊的調查報告 篇1
隨着我們的生活水平不斷提高，旅遊消費變得越來越熱，出外旅遊已成為我們生活中必不可少的部分。在旅遊羣體當中，大學生是整個旅遊市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學生作為社會的一個特殊羣體，具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬鬆的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學生旅遊熱。因此，大學生作為一支旅遊生力軍的地位確實不容忽視。當今全國高校數量已達多所，在校生人數超過XX萬人，可見中國的大學生旅遊是一個巨大的市場。
同時，國內的旅行社達1.6萬個，競爭非常激烈。但是大學生旅遊卻很少選擇旅行社這條途徑，是大學生的原因還是旅行社的原因呢?另一方面，旅行社對於大學生市場的潛力不是很明瞭。鑑於這兩點，對當今大學生旅遊的調查就顯得是有必要的。
所以，我通過自己搭建的個人網站“一起旅遊吧-大學生自助遊”做了相關調查。此次調查的目的在於瞭解當今大學生旅遊的大體情況以及大學生對旅行社的態度，為了解大學生旅遊市場狀況提供最直接最有效的數據。同時通過對調查結果分析，為大學生的旅遊市場開發提供可行的建議。
一、大學生旅遊的意向
在旅遊意向上，有接近95%的大學生表示非常喜歡旅遊，另外5%的大學生表示一般喜歡。但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學生有旅遊意向，而只有接近85%來自農村的學生非常旅遊。引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的。對旅遊沒感覺的大學生有66%主要是沒有錢，其中來自農村的學生佔74%。
去旅遊的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閒散心(21%)，另外找同學、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質上的遊玩、觀光不大受大學生的歡迎。
同時，調查也顯示80%以上的大學生認為影響出遊最重要的是金錢，15%左右的大學生認為時間是影響他們出遊的重要因素，而5%左右的大學生認為夥伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調查中還發現，由於不同學校的大學生專業的差異，有些同學是出於專業的目的而選擇去哪裏旅行，例如旅遊管理專業，勘探專業的大學生，他們由於學習目的而選擇旅遊。
以上調查結果顯示由於大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅遊的喜愛不同。但大部分人喜歡旅遊是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響着多數大學生出遊的主要因素。
二、大學生旅遊的地點與時間
調查結果表明，大學生偏愛自然風景區，佔了總人數的54%，表明大學生更願意與大自然親近。
其次，旅遊目的地選擇民族風俗區有30%左右;有相當一部分人選擇繁華城市區和海濱城市區，分別約佔總人數的9%和5%。反而紅色旅遊革命區和高校校園不大受大學生的歡迎。
在對於旅遊時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，佔了總人數的56%左右，説明了大學生都喜歡把外出旅遊的時間由自己自由安排，不受約束。在具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約佔了總人數的52%。選擇寒暑假期以及平常的週末出遊的人少，分別約佔總人數的20%和24%。原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅遊;而普通週末由於時間較短，沒有充分時間做好旅遊前的準備工作和旅行後的休息調整，不利於出遊;另一方面，由於大學生的課業比較重，一般會利用週末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課餘時間做兼職或參加各種活動;故國慶、五一長假是大學生旅遊的高峯(56%)，大學生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金週的時間休息調整。
三、大學生旅遊的消費方式
在選擇旅遊消費方式上，更多的大學生選擇自助遊，約佔51%;其次是選擇個人遊的，佔21%;而只有28%的大學生選擇跟旅遊團。調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。在選擇自助遊和個人遊的學生中，高年級明顯多於低年級，這可能是高年級有更多的社會知識和經驗;來自城市的學生明顯多於來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。
四、大學生旅遊的方式
在調查中，大學生以往出遊時，出遊方式選擇與同學結伴而遊的(約52%)佔大多數，與男(女)友一起的約佔21%，數字表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅遊，而與家人一起(約6%)和獨自一人出遊(約21%)也佔一定比例。在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅遊，這可能是大學生旅遊的一大特點。大學生正處於感情萌發的時期，與情侶同遊一方面可以體驗生活，增加旅遊樂趣，共同解決旅途中的困難，另一方面又可以促進雙方的瞭解，培養共同興趣、增加雙方的感情。相反，選擇與父母親人同遊的人很少，只佔6%，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。
大學生選擇旅遊地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式。
五、大學生旅遊的次數(每年)
調查顯示，大學生每年出遊次數為1次為約32%，2次為約53%，3次為約10%，4次約3%和5次以上為約2%。
由調查結果可知，大多數大學生平均每年出遊次數為一到兩次，少數有條件的學生也有年出遊次數為三到四次的，但每年出遊次數為五次以上的很少。
有關旅遊的調查報告 篇2
每年的暑假對於廣國小生來説，都是一個極大的誘惑，長長的兩個月時間我們通常會做精心的計劃，包括學習、旅遊、訪親等。而對於我們浙江旅遊職業學院的學生來説，旅遊更是重點中的重點，不僅僅是出於喜愛，更是原於其與自身專業息息相關。社會上的
眾多相關單位對於暑假這一檔期所推出的活動也是精彩紛呈。在面對眾多誘惑的同時，我們也不禁多了份冷靜與思考，究竟什麼樣形式的旅遊是我們所熱衷的？而它的內容又包含了哪些？屆此，我們對學院四個系的大一，大二乃至大三的近100位學生作了抽樣調查。本次調查共發100份，實收98份，其中大一有55份，大二30份，大三8份（由於畢業實習原因不能填寫），教師5份。
經過此次調查，我們發現學生普遍對假期旅遊充滿期待。有90%以上的人都有假期出遊的打算，近70%的同學會選擇與自己的同窗好友或昔日老友一起外出。特別是部分從城鎮上來的同學，很多好友都在高中升大學時選擇棄學從業，故導致兩好友不能在同一起跑線上發展，暑期正好彌補了這一遺憾，而且同學之間因年齡相仿，志趣相投便於溝通與交流，若與父母出遊則可能在某些方面受到壓制。
近80%的同學會選擇自己組織遊玩，這不僅僅體現在學生的心理上，老師們也如此。如今更多的旅行社推出優惠政策、黃金套餐，但仍不足以吸引學生的眼球。當代大學生開拓創新的組織能力在進一步加強。儘管今年是紅色旅遊年，但同學們普遍選擇了採摘遊。這種接近大自然、最純樸、最直接的旅遊仍是大眾所愛。有近50%的同學選擇了三日遊，20.8%的同學説若在金錢條件允許下會進行為期一週的旅行，29.2%的同學出於考慮家庭等多方面因素會出遊1—2天，以短線居多，主要圍繞附近省市。一般價位在500元左右，不包括自己的零花錢在內，基本上升幅度控制在1000元以內。大學生是個特殊的羣體，其處在一個不上不下的年齡階段，很多同學看到父母勞累工作後很難開口向其要錢。於是有近30%的同學是利用平常的週末等時間外出兼職，賺錢後用於平常乃至暑期的消費。有將近50.6%的同學選擇了山水，看來中國的風景如畫仍是大家欣賞的一個重點。其餘近30%選擇了海濱，甚至包括眾多出生在海邊的同學，這種安逸休閒、身心放鬆的度假方式在暑期將得到最好的體現。19.4%的人選擇了人文類，“紅色之旅”一直是我們傳統文化中的一個亮點，特別是今年這個具有紀念意義的年代，眾多同學的選擇還是讓大家看到了“紅色”所帶來的震撼力。對於看小説式旅遊同學們表示概念有點模糊，但很大一批表示不贊同。遊玩在於一種心境，只有全身心投入了，才能真正體會大自然所給予我們的厚賜。
在對5位老師所作的抽樣調查中，令我們深感為人父母的不易。一部分老師在孩子剛經歷“黑色大學聯考”後，均希望能陪同孩子去各大高校參觀，為填報志願做個參考，目的能獲取相關方面的信息；另一部分則會選擇讓孩子與同學出遊，更多的體現了家長那份包容之心，有極強的指向性思想。希望孩子在一個更寬鬆的環境下生長，接受更多的挑戰，獨自承擔生命的重量，從小鍛鍊孩子獨立生活的能力。
通過此次調查，我們不難發現，在當今的社會，我們在大學生身上還是看到了那種質樸的、接近大自然的、純然一色的希望。旅遊不僅僅能起到身心放鬆的效果，更讓我們在學習之餘，多了一個與自然接觸，與外界交流的機會。在領略祖國大好河山的同時，充分享受千年文化所帶給我們的震撼！
有關旅遊的調查報告 篇3
旅遊調查報告（一）
在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的假期，紛紛去各地、各處遊覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查報告：
（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。“五一”期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬温冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升温，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅遊最大的受益者。
（三）假日旅遊帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以説是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。
（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
（五）假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。假日旅遊的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閒娛樂為載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣中，64.8%參與人休閒娛樂。
雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：
（1）通知放假時間太遲；
（2）受到旅遊交通的制約；
（3）熱點旅遊區住宿牀位供不應求；
（4）個別宣傳媒體誤導消費者。