火電廠實習報告範文5000字(精選6篇)

火電廠實習報告範文5000字 篇1

火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,過程就燃燒過程。

火電廠實習報告範文5000字(精選6篇)

一、實習安排

八月二十九號下午來到了國際發電廠為期一週的認識實習。

三十號上午,了安全規則的教育。

三十號下午,由電廠的師傅給了發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天,都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐,下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統,下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對電廠的總體認識

特大型國有企業發電廠隸屬於北京發電股份有限公司,位於河北省Xx市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8台機組竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

2、發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉排粉機送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,風道一送入磨煤機作乾燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,將煙氣的熱能傳給工質空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,大的灰子會因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出蒸汽後再除氧器,在加熱除去溶於水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而閉式循環冷卻水系統流程,就了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐,機,電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、電廠設備的認識

在電廠中,認識並且了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,過程就燃燒過程。高温煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高温的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先後自下而上流動,經加熱後汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹説煤粉的細度頭髮絲大,主要是燃燒。如今的環境問題,嚴重阻礙了人類的發展,在熱電廠中,廢氣物都要經歷的脱硫後才能排放。而電廠煙筒裏的煙是脱硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對於我來説是這樣的),對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到説什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裏面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾台計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾台可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程序,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接着,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的説法,説維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話説回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿,那是肯定很好的。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這麼好?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演着大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有着巨大的發展!

火電廠實習報告範文5000字 篇2

一、認識實習的任務與目的

建國以來,我國電力工業有了很大的發展,本次認識實習是在我們正式接觸專業課程之前對將要學習的內容的一次現場參觀瞭解的好機會。總的來説,認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其佈置,重點學習主要熱力設備的結構和基本原理,為學習後續課程建立感性認識,奠定必要的基礎。

在這次的認識實習中,我們的主要任務是瞭解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。 通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

1.汽輪機部分 :

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規範與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;

(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規範與基本參數,鍋爐本體外尺寸和整體佈置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構佈置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、佈置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減温器的結構及佈置的級數,省煤器的結構型式、管徑、佈置、連接,空氣預熱器的結構和佈置方式);

(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體佈置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

3.熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與設備;

(4)汽輪機抽真空系統與設備;

(5)循環水系統與設備;

(6)給水回熱系統與設備;

(7)汽輪機軸封系統與設備;

(8)鍋爐減温水系統;

(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。

二 火力發電廠的生產過程

我們認識實習所去的發電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽式發電廠。其生產過程概括的説就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,稱為燃燒系統;

(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機,推動汽輪機旋轉,將熱能轉變為機械能,稱為汽水系統;

(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電,把機械能轉變為電能,稱為電氣系統。

(一) 燃燒系統

燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的,我們所實習的發電廠地處長江岸邊,故其所用煤均靠船運。

(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場後,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機,一次風正壓直吹式制粉系統,將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每台磨另有一個潤滑油站,一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製,合格的細粉被一次風帶出分離器,送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器採用LNASB燃燒器。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛,另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高温煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降温,再經除塵器出去90%~99%的灰塵,經引風機送入煙囱,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦形成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣鬥內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。

(二)汽水系統

火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成,包括給水系統、循環水系統和補水系統,如圖所示:

1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽,其温度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱。

2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

3.循環水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再排入長江之中。

(三)電氣系統。 發電廠的電氣系統,包括髮動機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等,如圖:

三 實習電廠鍋爐設備及系統

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,它的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。水要變成高温高壓的蒸汽,必須吸熱,它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高温的燃燒產物(煙氣),這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這些熱能傳給水,水吸熱後便變成蒸汽。由此可見,鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統

1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐,其汽水流程下圖所示。

2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統,即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大,保證較高的經濟性,而且還能防止爐內高温煙氣外冒,對於運行人員的安全和鍋爐房島的衞生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。

(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境温度比較低的時候,將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口,以提高進入空氣預熱器的冷二次風温度,防止空氣預熱器的低温腐蝕。每台空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上,用來向爐膛提供平衡的空氣流。

(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來乾燥和輸送煤粉,並供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機,壓頭提升後,經冷一次風總管分為兩路:一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器,加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管,熱一次風和冷一次風混合後進入磨煤機。在合適的温度和流量下,煤粉被一次風乾燥並經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風,並最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。

(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱後連續並及時地排之大氣,以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定於爐內燃燒產物的容積和爐膛出口後面的所有漏入煙道中的空氣量,其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。

整個風煙系統的流程圖如圖所示:

3.制粉系統。 該廠鍋爐採用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統,每台鍋爐配6台磨煤機。制粉系統的主要作用有:將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定温度和數量的乾燥劑——冷熱一次風,使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送,以一定的温度和風煤比,均勻地分配到投運的燃燒器。

(三)鍋爐本體設備結構

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峯;鍋爐變壓運行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽温在35%~100%BMCR、再熱汽温在50%~100%BMCR負荷範圍內,保持在額定值,温度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求。

1.鍋爐的啟動系統。 本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式佈置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的組成和功能:

(1)啟動系統組成

1)兩隻汽水分離器(佈置於鍋爐後部上方)及其引入引出管系統。

2)一隻立式貯水箱。

3)由貯水箱底部引出的爐水循環泵入口管道及溢流總管。

4)通往循環泵的入口管道及出口管道上的水位調節閥及截止閥。循環泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環管道及流量測量裝置。

5)通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管,各裝有一調節閥(一大一小)及截止閥。

6)溢流管暖線管(熱備用管)。

7)爐水再循環泵。

8)鍋爐疏水擴容器。

9)自省煤器入口到循環泵入口管道的過冷水連接管,流量約為1-2%的泵流量。

(2)啟動系統的功能

1)滿足鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和温態水沖洗要求,並將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽,循環水排水管或凝汽器回收。

2)滿足鍋爐冷態、温態、熱態和極熱態啟動的需要,直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷,由再循環模式轉入直流方式運行為止。

3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

4)鍋爐轉入直流運行時,啟動系統處於熱備用狀態,一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期,即通過循環泵水位控制閥進行爐水再循環。在最低直流負荷以下運行,貯水箱出現水位時,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。

5)啟動分離器系統也能起到在後包牆出口集箱與過熱器之間的温度補償作用,均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。

2.省煤器。

在雙煙道的下部均佈置有省煤器,發電廠鍋爐省煤器佈置於後煙井前後煙道的下部,以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ44.5×6mm,材料為SA-201C的光管,外加H型鰭片。

省煤器積灰與磨損:

省煤器積灰:進入省煤器區域的煙氣已沒有熔化的飛灰,鹼金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結也已結束,所以省煤器的積灰,容易用吹灰方法消除。

省煤器磨損 :衝擊磨損,亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐採用較大節距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管,以避免或減輕磨損的影響。

3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間,也稱燃燒室。 水冷壁是敷設在爐膛四周由多根並聯管組成的蒸發受熱面。

爐膛水冷壁採用焊接膜式壁。

爐膛熱負荷

爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量,或稱爐膛熱功率。

1)爐膛容積熱負荷

單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷,用qv表示,單位為KW/m3或MW/m3。

2)爐膛截面熱負荷

單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷,用qa表示,單位為KW/m2或MW/m2。

3)燃燒器區域壁面熱負荷

按照燃燒器區域爐膛單位爐壁面積折算,單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區域壁面熱負荷,用qr表示,單位為KW/m2或MW/m2。

4)爐膛輻射受熱面熱負荷

爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷,也稱輻射受熱面熱流密度,用qf表示,單位為KW/m2或MW/m2。

4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱温度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式,過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結構,過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包牆管式四種。

過熱器工作特點

1)由於過熱器的出口處工質已達到較高温度,所以過熱器的許多部分,特別是它們的末端部分需要採用價格較高的鋼材。

2)整個過熱器的阻力,即工質壓降不能太大。

3)過熱器出口蒸汽温度隨負荷的改變而變化。

4)在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時,過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過,管壁會由於得不到冷卻而產生爆管或燒損。

過熱器結構特點:

1)為消除蒸汽側和煙氣側產生的熱力偏差,過熱器各段進出口集箱採用多根小口徑連接管連接,並進行左右交叉,保證蒸汽的充分混合。過熱器採用三級噴水減温裝置,且左右能分別調節。可保證過熱器兩側汽温差小於5℃。

2)過熱器管排根據所在位置的煙温留有適當的淨空間距,用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊,加劇局部磨損。處於吹灰器有效範圍內的過熱器的管束設有耐高温的防磨護板,以防吹損管子。

3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列,保證管排平整,有效抑制了管屏結焦和掛渣,同時方便吹灰器清渣。

4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上,由若干根管彎成環繞管。環繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊,保持管屏的平整。過熱器採用防振結構,在運行中保證沒有晃動。

5)過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中佈置。

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示:

5.再熱器。 再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定温度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經濟性。按傳熱方式,再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽温調節採用煙氣側調節,再熱器進口設置事故噴水減温器以保護再熱器,防止其超温破壞。

再熱器工作特點:

1)再熱蒸汽壓力低於過熱蒸汽,一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。

2)再熱器進汽蒸汽狀態決定於汽輪機高壓缸的排汽參數,而高壓缸排汽參數隨汽輪機的運行方式、負荷大小及工況變化而變化。

3)再熱汽温調節不宜用噴水減温方法,否則機組運行經濟性下降。

4)再熱蒸汽壓力低,再熱蒸汽放熱係數低於過熱蒸汽,在同樣蒸汽流量和吸熱條件下,再熱器管壁温度高於過熱器壁温。

7.空氣預熱器。 每台鍋爐配有兩台半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式佈置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低温腐蝕的Corten鋼製作,可保證使用壽命大於50000小時。 預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM-API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式,既保證了不漏風,又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命

(四)燃燒器

燃燒器的設計原則主要有:增大揮發份從燃料中釋放出來的速率,以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外,儘量維持一個較低氧量水平的區域,以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的温度和燃料在此區域的駐留時間,以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間,以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其餘的風量,以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的佈置如圖所示:

三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)的經驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器性能(火焰穩定性、燃燒器區域結渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)所有新設計的LNASB燃燒器都安裝有一隻專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱性能良好的碳化硅磚,不僅耐高温、耐磨,而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的温度,有助於防止喉口部位結渣。大量運行經驗表明,採用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區域的結渣。

鍋爐燃燒系統防止爐膛結焦的有效措施 :

1、選取合適的爐膛熱力參數。 爐膛熱力參數是表徵爐膛內燃料燃燒後放熱強烈程度的參數,選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273MW/m2,燃燒器區域壁面熱負荷為1.414MW/m2,是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單隻熱功率,並且根據所卻定的單隻熱功率選取不產生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由於採用牆式切圓燃燒,因此燃燒器區域無過熱區,確保燃用設計、校核煤均不會產生結焦。

2、較小的單隻噴嘴熱功率。 燃燒器採用牆式切向佈置,六台磨共24只一次風PM燃燒器,每隻PM燃燒器又分成濃淡兩隻噴嘴,共計48只煤粉噴嘴。單隻噴嘴熱功率較低,因而爐膛温度場相對較低有利於防止結焦。

3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理,具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻,在到達過熱器前,煙氣温度降至確保與受熱面接觸不產生結焦的温度以下,而避免產生爐膛上部受熱面結焦現象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米),保證下部有足夠的燃盡空間,使燃盡火焰不會沖刷冷灰鬥而結焦。

4、大風箱結構。 大風箱結構保證了牆式切圓配風均勻,使牆式燃燒器出口風量均等,四面牆動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證牆式二次風出口氣流的均勻性,能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在採取前述防止結焦措施的基礎上,無論燃用設計煤還是校核煤,無論燃燒器區域還是爐膛上部受熱面、冷灰鬥都不會產生爐內結焦現象。

5、爐膛出口煙氣温度。 控制爐膛出口煙氣温度,確保熔化的和粘性的灰不能進入節距比較小的對流受熱面,否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當的爐膛出口煙氣温度,使其低於灰的T1温度。下關工程設計煤和校核煤2的T1温度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣温度為963℃,至少低於灰的T1温度200℃。下關工程校核煤1的T1温度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣温度為963℃,至少低於灰的T1温度380℃。因此燃用設計、校核煤,都不會引起結渣。

6、牆式佈置切圓燃燒方式。 牆式佈置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙温偏差,相對於普通四角燃燒CCF(Circular Corner Firing),偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙温偏差大大降低,有利於鍋爐安全運行。

1)牆式佈置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間,氣流不易受到水冷壁的影響造成貼牆,從而有利於防止水冷壁的結焦。

2)牆式佈置切圓燃燒方式爐膛內温度場更加均勻,並且温度水平適中,能有效降低NOx的排放,同時使鍋爐水循環更加可靠。

3)牆式佈置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利於充分燃燒,降低未燃碳損失。

4)牆式佈置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小於角式切圓燃燒,從而強化煤粉氣流的着火特性和增加低負荷穩燃的能力。

燃燒器減少NOx的生成:

1、NOx生成的原理: 生成類型為:燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐(爐內温度低於20xxK)主要是燃料型NOx ,約佔總量75%-80%,其餘為熱力型NOx 、快速型NOx(最少),揮發份生成的NOx約佔燃料型NOx60%-80%,其餘燃料型NOx焦炭中燃料N經多相反應生成。

2、生成機理 : 雙區--濃相富燃料燃燒,揮發分迅速析出氣相反應(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區缺氧,使已形成的NOx與NHi反應生成N2,並使NHi相互反應,從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒,燃燒温度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區段揮發份缺氧燃燒,煤粉濃度越高生成NOx越少,第二燃燒區段大量可燃物焦炭燃燒,焦炭中燃料N經多相反應生成NOx少,且部分被碳和CO還原,實際生成的NOx低於可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區的氧濃度,火焰温度等因素。燃燒器採用一層OFA和四層附加風,且附加風采用拉開佈置,大量二次風從上加風室噴嘴送入,實現分級燃燒,使燃燒區形成低過剩空氣係數,造成弱還原性氣氛燃燒,從而使NO還原成為N2,減少“燃料型”氮氧化物,燃燒後期由於有大量的附加風加入,使該燃燒區域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡,同時還使該區域的燃燒温度低於主燃燒區域燃燒温度,從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中,提供給燃燒器主燃燒區的風量少於其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其餘的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口和火附加風室來提供,這種佈置方式對於減少NOx生成是非常必要的。

燃燒器減少NOx生成的原理:

1、通過減少主燃燒區的配風來極大地限制在燃燒器區域的NOx生成;

2、燃盡風和附加風進入爐膛以前的區域都是燃料富集區,燃料在此區域的駐留時間較長,有助於燃料中的氮和已經存在的NOx還原。

鍋爐燃燒器採取降低NOX排放量的措施:

1、選取適當的OFA風率和MACT燃燒技術,實現分級燃燒;

2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;

3、燃燒器拉開,降低燃燒器區域熱負荷;

4、燃燒器採用均等配風;

5、適當的煤粉細度 ;

6、燃燒器採用牆式切向佈置。

(五)鍋爐風機

鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400,兩台風機並聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置,垂直進風,水平出風。安裝在室外,由瀋陽鼓風機廠生產。

2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40 ),兩台風機並聯運行。調節方式為靜葉調節。水平佈置,兩台風機的冷卻風機對稱佈置,可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。卧式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。

3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120,兩台風機並聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱佈置,垂直進風,水平出風。葉輪級數為兩級。由瀋陽鼓風機廠有限公司生產。

四 實習電廠汽輪機設備及系統

汽輪機也是發電廠的三大設備之一,是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和温度,膨脹到可能達到的最低壓力,儘可能的多方出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設置有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。

發電廠汽輪機及主要系統簡介

2.2.1轉子及葉片

1)汽輪機轉子採用整鍛轉子。

2)轉子的臨界轉速汽輪發電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區間。軸系臨界轉速值的分佈保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。

3)每台汽輪機轉子,在製造廠進行超速試驗,超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘,這是西門子經驗的操作規範,其目標是使機組的所有零件在超過最高運行轉速下定位,確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗後按規範要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查,不出現任何異常。

4)各葉片級與靜葉對應的轉子上也裝有汽封,形成較大的漏汽阻尼。 動葉基本採用‘T‘葉根,與側裝式葉根相比,可減少軸向漏汽損失

2.2.2 汽缸

1)高壓缸採用雙層缸設計。外缸為桶形設計,內缸為垂直縱向平分面結構。由於缸體為旋轉對稱,避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的温度梯度很小,這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。

2)高壓外缸進汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料,排汽段選用G17CrMoV5-10材料 ,高壓內缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料,這些材料在高温下持久強度較高。

3)中壓缸採用雙流程和雙層缸設計。中壓高温進汽僅侷限於內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低温度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時,外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷,因為內缸只要承受壓差即可。

4)提供低壓缸自動噴水系統中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。

4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥),該閥應有足夠的排汽面積,排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。

2.2.3 軸承及軸承座

1)主軸承是水平中分面的,不需吊轉子就能夠在水平,垂直方向進行調整,同時是自對中心型的。確保不出現油膜振盪,各軸承的設計失穩轉速應在額定轉速125%以上,具有良好的抗干擾能力。

2)根據本機型設計規範,各軸承的設計回油温度為不超過65℃,最大允許回油温度為80℃。回油管上採用探杆而不採用觀察孔,不需要照明裝置。

3)本機組軸承設計金屬温度105℃,鎢金材料允許在115℃以下長期運行。

4)推力軸承應能持續承受在任何工況下所產生的雙向最大推力,在汽缸或推力軸承的外殼上,應設有一個永久性基準點,以確定大軸的位置。

五 主要輔助設備

火電廠主要輔助設備有風機,泵以及回熱加熱器等。這裏只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

(一)電廠主要水泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。

在火電中應用泵的地方很多,例如,用給水泵給鍋爐提供給水,用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出,要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中,會存在着汽水損失,因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等,要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中,要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等,以提供潤滑油和調節用油。

泵的主要性能參數有:流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵,並以離心泵為主。以離心泵為例,火電廠主要的泵的工作原理:泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結,原動機帶動泵軸及葉輪旋轉,流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉,並獲得能量,液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪,徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵,有些循環水泵也採用離心泵。

(二)火電廠主要風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。

風機的主要性能參數有:流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機,氣體在通風機內的升壓較小,氣體的密度變化不大,所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近,因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬於葉片式風機,並以離心風機為主,隨着單元機組容量的增大,軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比,軸流風機適用於流量很大、全壓很低的場合。

(一) 火電廠主要回熱加熱器

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分,有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中,汽、水兩種介質直接混合並進行傳熱。而在表面式加熱器中,汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按佈置形式分,有立式和卧式兩種;按被加熱的水側壓力來分,有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中,表面式加熱器被廣泛應用,一般一台機組只配一台混合式加熱器用於對鍋爐給水進行除氧,並對不同水流、汽流進行彙集,減少汽水損失和熱量損失,這台混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮,除氧器一般應處於回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

六 實習心得體會

本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業課之前進行的,主要目的是認識和了解發電廠電氣設備,對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識,為後續專業課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中,我們認識了許多電力生產設備,基本瞭解了電能的生產過程。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際生產有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,有些甚至在書本中無法學到,如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的:在檢查漏氣點時,因為他們只能聽到高温高壓氣體噴出的聲音,而不能看到其準確位置,在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾,用毛巾一點一點地試探並最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識,更需要長時間的實踐經驗,這樣才能把工作做好。

俗話説,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了,我覺得在這些日子裏過得充實,學到了東西,雖然説有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕,實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

火電廠實習報告範文5000字 篇3

一、畢業實習地點及目的

20xx年4月26日至30日,我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識,進一步瞭解了電廠電力生產過程,為以後的工作和學習打下了一定的基礎。

在即將參加工作的時候,我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是臨畢業以及進入社會之前的最後以實習,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

二、馬頭電廠概況

馬頭髮電總廠位於河北省邯鄲市馬頭。鎮,地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊,西臨峯峯、邯鄲兩大煤礦,是一個理想的大型坑口火力發電廠。

1958年開工建設至1983年先後建成2台25MW、2台100MW、3台200MW凝汽式燃煤發電機組、其中2台25MW機組於1999年退役,現總裝機容量800MW,擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元,為國有大型一類發電企業,主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的諮詢服務、設計、安裝、調試、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW,配670t/h鍋爐。6號機組於1979年11月投產,鍋爐系原蘇聯塔幹洛克“紅色鍋爐者”製造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐採用連續水力除渣,尾部煙道後裝有四台文丘裏水膜除塵器,採用水力排灰方式,配吸、送風機兩台。

該機組脱硫改造項目,是國家電網公司與國家環保總局簽定的“”二氧化硫排放總量削減項目責任書中要求必須投運的項目之一,原方案採用石灰石-石膏濕法脱硫工藝,但因存在投資高,資金受限制,場地不止困難等問題,難於實施,馬頭電廠經過多方考察、仔細研究,認為煙氣循環硫化牀幹法脱硫工藝發展趨於成熟,同時考慮到脱硫改造投資、場地佈置以及建設週期等因素,最終選擇了循環硫化牀幹法脱硫技術作為6號機組改造工藝。

馬頭髮電廠#6,200MW機組的脱硫工藝方案為,一個單電場的預電除塵+流化牀脱硫塔+一個四電場的脱硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脱硫除塵一體化的煙氣淨化裝置,其中為了滿足引風機不移位的要求,脱硫塔放置在雙列預電除塵器的中間。系統設計達到一電場除塵效率為95%,脱硫率>90%,粉塵排放濃度<80mg/Nm3、專家小組認為,馬頭髮電廠#6機組脱硫除塵裝置的各項實際性能指標均優於設計要求,其中實測脱硫率大於91%,最高到98%;除塵器粉塵排放小於65mg/Nm3,最低到35mg/Nm3、根據場地情況,整個脱硫除塵裝置需佈置在原水膜除塵器拆除後的場地上,原有的風機不更換、不移位,且整個脱硫除塵改造所影響停爐的時間,不能超過6號鍋爐的大修工期。項目創造性地採用在拆除水膜除塵器後,先完成單電場的預電除塵器安裝,利用引進德國魯奇公司技術所特有的脱硫清潔煙氣再循環煙道作為過渡的臨時煙道,隨機組檢修後投運預電除塵器來滿足鍋爐的運行需要;然後在不影響鍋爐運行的同時,完成脱硫塔、脱硫後電除塵器的安裝。待全部設備安裝完成後,進行了停機過渡改造,脱硫除塵器投運,煙氣系統由旁路煙道過渡至脱硫除塵器後由吸風機排入煙囱。經實踐證明,這一改造方案獲得了圓滿的成功,整個停爐改造時間完全控制在#6鍋爐的大修時間內,大大降低了發電損失。

師傅們為詳細地我們講解了他們脱硫車間的工藝流程:鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後,分兩側進入預除塵器(ESP1),在預除塵器內,大部分的飛灰被收集下來,通過水衝灰裝置排入灰溝。經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入,在此處,高温煙氣與加入的消石灰和循環脱硫灰分充分混合,進行初步的脱硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應。混合物由塔底向上進入文丘里加速,在文丘裏的出口擴管段裝社有噴水的裝置。噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面,二是使煙温降至高於煙氣露點20攝氏度左右,增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘裏出來後,進入塔內循環流化牀段,此階物料在氣流的作用下,產生激烈的湍動,使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應,牀內Ca/S比達到50以上。循環流化牀塔內流速均保持在4~6m/s之間,煙氣在該段的停留時間至少為3秒,通常在8秒左右。淨化後的煙氣從吸收塔頂部側向排出,轉向進入脱硫除塵器(ESP2),除塵器捕集下來的固體顆粒,通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多餘的少量脱硫灰通過倉泵輸送至脱硫灰庫。經過脱硫除塵器淨化後的煙氣經吸風機排入了#3煙囱。

三、實習過程

14日:《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬户停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。15日:電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裏,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裏。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裏送到京津唐的千家萬户的。

16日:汽輪機車間跟班學習

馬頭1~4號機組的汽輪機均為蘇聯機,5~8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定温度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種,電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日:鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5~8號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油qiāng。鍋爐總共有8個大油qiāng4個小油qiāng,大油qiāng為點火油qiāng,供點火使用。小油qiāng我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由於機組運行沒能看見其他東西,遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些設備我只是遠觀,聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。電廠配備有自己的水庫,於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。電廠的老式機組煤消耗量比較大,電廠內可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統,電廠漸漸採用8個集控室控制8台機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統,每個控制室控制兩台機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機,由於氫站危險性高,不能進入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四、電廠鍋爐部分及汽水系統簡介

通過與師傅們的交流我們得知,電廠9、10號鍋爐系東方鍋爐廠生產的DG1025/17、4-Ⅱ12型、亞臨界參數、四角切圓燃燒、自然循環、一次中間再熱、單爐膛平衡通風、固態排渣、半露天佈置、全鋼構架的∏型汽包爐。爐膛四周為全焊接膜式水冷壁,爐膛寬12、8016m,深12、8016m,高度54、5m,容積6822、2m3、爐膛(水冷壁)總受熱面積3694、3m2,

爐膛出口煙氣温度(B-MCR)1014℃。燃油系統設計壓力3、2MPa,在爐膛四角BC、DE、FF層二次風噴口內共佈置有12支大油qiāng,單支大油qiāng耗油量1750kg/h。點火方式為:高能電火花→輕油→煤粉。燃油裝置主要由油qiāng、點火qiāng及組合式電動推進器組成。燃燒器共佈置16層噴口,四角佈置,均等配風。每台鍋爐配兩台三分倉容克式迴轉空氣預熱器,主軸垂直佈置,煙氣和空氣以逆流方式換熱。每爐配有2台引風機,2台送風機,2台一次風機。鍋爐制粉系統採用4套低速鋼球磨煤機中間儲倉式制粉系統,設計煤粉細度R90=8%,設計煤種為峯峯礦務局大淑村煤礦生產的貧煤。其過熱器系統按蒸汽流程分為六級,依次為頂棚過熱器、包牆過熱器、低温過熱器、前屏過熱器、後屏過熱器、高温過熱器。蒸汽通過低温再熱器吸熱後,彙集於低温再熱器出口集箱,蒸汽從低温再熱器出來,左右進行交叉以減小再熱器系統熱力偏差,然後進入高温再熱器入口集箱。

蒸汽流經低温再熱器後,進入低再出口集箱,通過兩根連接管左右交叉引入佈置在水平煙道內的高温再熱器進口集箱。在連接管上佈置了噴水減温器。

過熱器系統設有三級噴水減温器,用來調節過熱蒸汽温度,一級減温器(Φ609、6×55,12Cr1MoVG)佈置在低過出口集箱至前屏進口集箱的連接管上,二級減温器(Φ426×50,12Cr1MoVG)佈置在前屏過熱器出口集箱至屏式過熱器進口集箱的連接管上,共兩隻,三級減温器(Φ406、4×50,12Cr1MoVG)佈置在屏式過熱器出口集箱至高温過熱器進口集箱的連接管上,共兩隻。三級減温器均採用多孔噴管式。垂直於減温器筒體軸線的笛形管上有許多小孔,減温水從小孔噴出並霧化後,與同方向

的蒸汽進行混合,達到降低汽温的目的,調温幅度通過調節噴水量加以控制。

機組回熱系統採用八級回熱系統包括3個高壓加熱器一個除氧器和4個低壓加熱器。該鍋爐採用兩台雙室五電場靜電除塵器,風冷乾式排渣機,固態連續排渣,渣井密封採用水封。採用灰石-石膏濕法脱硫裝置,安裝於引風機之後。煙氣經過脱硫處理排入煙囱。

五、實習總結

在短短的一週裏通過參觀電廠、跟班學習,我瞭解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體佈置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(12)電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據,對原料消耗量及產物量作簡易的估算,瞭解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備,如脱硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點,並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以説是軍事化的管理模式。臨走前,我看着一根根的輸電線把電能輸送到千家萬户,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

火電廠實習報告範文5000字 篇4

姓名:

班級:

學號:

一、實習名稱:火力發電廠生產實習

二、實習時間:20xx年9月3~5日

三、實習單位:鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠

四、實習目的:瞭解電能生產的全過程及主要設備的構成、型號、結構、佈置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣一次接線,鞏固和加強所學理論知識,為今後走上工作崗位打下良好基礎,提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。同時培養正確的勞動觀念,為今後走上工作崗位打下堅實的基礎。此外,開拓視野,完善知識結構,達到鍛鍊能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合,鞏固所學的理論知識,使理論緊密結合生產實踐,使我們獲得實際生產技術和管理知識,樹立工程技術經濟意識,培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力,為後續專業課程的學習打下基礎。

五、實習內容

1、電廠的生產過程

火力發電廠簡稱火電廠,是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類,即凝汽式電廠和熱電廠。前者僅向用户供應電能,而熱電廠除供給用户電量外,還向熱用户供應蒸汽和熱水,即所謂的“熱電聯合生產”。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是燃煤。燃煤,用輸煤皮帶從煤場運至煤鬥中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤鬥中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓後通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內,水受到熱煙氣的加熱,然後進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密佈着水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收着煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰後汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和温度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機後膨脹作功,衝轉汽輪機,便將熱勢能轉變成動能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶着一太小直流發電機,叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中,使轉子成為電磁鐵,周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時,磁場也是旋轉的,發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓後,由輸電線送至電用户。

釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,重新凝結成水,此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器並最終回到除氧器內,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。在循環過程中難免有汽水的泄露,即汽水損失,因此要適量地向循環系統內補給一些水,以保證循環的正常進行。高、底壓加熱器是為提高循環的熱效率所採用的裝置,除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設備及管道的腐蝕。

從能量轉換的角度看,以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

除了上述的主要系統外,火電廠還有其它一些輔助生產系統,如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作,它們相互配合完成電能的生產任務。現代化的火電廠,已採用了先進的計算機分散控制系統。這些控制系統可以對整個生產過程進行控制和自動調節,根據不同情況協調各設備的工作狀況,使整個電廠的自動化水平達到了新的高度。自動控制裝置及系統已成為火電廠中不可缺少的部分。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏汽熱量後,在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能、電能,以及鍋爐給水供應的過程。

2、動力部分主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐、汽輪機和電機。

1、鍋爐

鍋爐設備是火力發電廠中的主要熱力設備之一。鍋爐是由燃燒室和煙道組成,主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能,從而獲得一定數量和質量的蒸汽。由爐膛、煙道、汽水系統(其中包括受熱面、汽包、聯箱和連接管道)以及爐牆和構架等部分組成的整體,稱為“鍋爐本體”。在煙道中佈置着過熱器、省煤器和空氣預熱器等設備吸收煙道中的餘熱,降低排煙温度,節省燃料,減少煤耗,提高鍋爐利用效率。

在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,這個過程就是燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。

鍋爐的分類

(1)按鍋爐的蒸汽壓力:可將鍋爐分為低壓鍋爐(壓力小於2、45MPa),中壓鍋爐(壓力2、94~4、90MPa),高壓鍋爐(壓力7、84~10、8MPa),超高壓鍋爐(壓力11、8~14、7MPa),亞臨界鍋爐(壓力15、7~19、6MPa),超臨界鍋爐(壓力22、1MPa),超超臨界鍋爐(壓力30~31MPa)。

(2)按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分類:自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流鍋爐、複合循環鍋爐。

(3)按鍋爐的整體佈置分類:∏型結構鍋爐、箱型結構鍋爐、塔型結構鍋爐。

火力發電廠中的鍋爐按水循環方式可分為自然循環,強制循環,直流鍋爐三種類型。依靠工質的重度差而產生的循環流動稱為自然循環。藉助水泵壓頭使工質產生的循環流動稱為強制循環。自然循環形成:汽包、下降管、下聯箱和上升管(即水泠壁)組成一個循環迴路。由於上升管中的水在爐內受熱鏟生了蒸汽,汽水混合物的重度小,而下降管在爐外不受熱,管中是水,其重度大,兩者重度差就產生推動力,水沿下降管向下流動,而汽水混合物則沿上升管向上流動,這樣就形成水的自然循環流動。強制循環鍋爐的結構與自然循環基本相同,它也有汽包,所不同的在下降管中增加了循環泵,作為增強汽水循環的動力。直流爐的結構與自然循環鍋爐結構不同,它沒有汽包,是依靠給水泵壓力使工質鍋爐受熱面管子中依次經過省煤器,蒸發受熱面和過熱器一次將水全部加熱成為過熱蒸汽。現在一般只宜用於亞臨界,超臨界壓力鍋爐。強制循環鍋爐與自然循環鍋爐比較:優點:可適用於亞臨界、超臨界壓力;由於工質在受熱面中是強制流動,因而受熱面的佈置較靈活,受熱均勻水循環好;起停爐快;水冷壁可使小管徑、薄管壁(壓力准許),相對汽包容積減小,節省鋼材。缺點:加裝循環泵,系統複雜,投資高,檢修困難。

鍋爐主要系統

(1)汽水系統:鍋爐的汽水系統的主要功用是接受燃料的熱能,提升介質的熱勢能,增壓增温,完成介質的狀態轉換。

(2)風煙系統:提供鍋爐燃燒的氧氣,帶動乾燥的燃料進入爐膛,維持爐膛風壓以穩定燃燒。

(3)制粉系統:完成燃料的磨碎、乾燥。使之形成具有一定細度和乾燥度的燃料,並送入爐膛。

(4)省煤器。位於鍋爐尾部垂直煙道,利用煙氣餘熱加熱鍋爐給水,降低排煙温度,提高鍋爐效率,節約燃料。

(5)汽包。位於鍋爐頂部,是一個圓筒形的承壓容器,其下是水,上部是汽,它接受省煤器的來水,同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環迴路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物彙集於汽包,經汽水分離後向過熱器輸送飽和蒸汽。

(6)下降管。是水冷壁的供水管道,其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小,對水循環不利。

(7)水冷壁。位於爐膛四周,其主要任務是吸收爐內的輻射熱,使水蒸發,它是現代鍋爐的主要受熱面,同時還可以保護爐牆。

(8)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定温度的過熱蒸汽。

(9)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升温,然後再送到汽輪機中繼續做功。

2、汽輪機

汽輪機是發電廠的的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力設備來完成各自的功能。凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和温度,膨脹到可能達到的最低壓力,儘可能多的放出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設置有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。

3、發電機

在發電廠中,同步發電機是將機械能轉變成電能的唯一電氣設備。因而將一次能源(水力、煤、油、風力、原子能等)轉換為二次能源的發電機,現在幾乎都是採用三相交流同步發電機。在發電廠中的交流同步發電機,電樞是靜止的,磁極由原動機拖動旋轉。其勵磁方式為發電機的勵磁線圈FLQ(即轉子繞組)由同軸的並激直流勵磁機經電刷及滑環來供電。同步發電機由定子(固定部分)和轉子(轉動部分)兩部分組成。定子由定子鐵心、定子線圈、機座、端蓋、風道等組成。定子鐵心和線圈是磁和電通過的部分,其他部分起着固定、支持和冷卻的作用。

4、電氣部分

發電廠的主控制中心設在主控制室,又稱中央控制室。對中小型容量的電廠,一般對電氣設備進行集中控制,而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組台數、接線複雜、出現迴路數較多時,還設有網絡控制室,通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統,反映着發電廠的總裝機容量,台數及主要電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納為母線制形式如:單母線、雙母線,一個半斷路器接線等和無母線制接線如橋型接線、角型接線和單元接線等。

在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低,將電能傳送給用户或電力系統,通常稱為主變壓器,用於不同的升高電壓系統之間,作為相互能量轉移的變壓器,通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

高壓斷路器是開關設備中比較完善的一種開關設備。它有滅弧裝置,通常可以切斷負荷電流和短路電流。根據滅弧介質的不同可以分為:油斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器等。隔離開關是用來隔離和切斷電源和倒換電路的開關設備。本身沒有滅弧裝置。主要用於檢修電路和設備時,與電源形成明顯的斷口。在電路中與斷路器串聯使用,操作時必須按照規定的順序,避免帶負荷拉閘,合閘時先合隔離開關,後合斷路器,跳閘時先跳斷路器,後跳隔離開關。

發電廠為保證安全運行,對各主要的電器設備都採用紀電保護裝置,並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時,會出現電流增大的特點,通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置,利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別,用繼電器構成差動保護裝置等。利用測量儀表監視發電廠各個迴路的電能質量、負荷大小以及某些設備和裝置的運行狀態,作為分析電廠的經濟運行指標和事故分析依據。這就是測量系統的作用。

現代化大中型的發電廠,都日趨於自動化和利用計算機實現程序測量和監控,在廠用電系統中普遍採用備用電源自動投入裝置,以保證廠用電的供電可靠性;在輸電線路上廣泛採用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統並連運行的穩定性;發電廠的同期並列是經常的、重要的一項操作,最常採用的是手動準同期和自同期;發電機的勵磁系統概括為電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在運行中為保證電壓恆定以及事故狀態下儘可能維持電力系統穩定運行,提高發電、供電的可靠性,都採用自動勵磁調節裝置。

大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。為防範雷擊常採用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全,必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

六、實習總結

熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,在今後的學習生活當中,我們要拓寬自己的知識結構,讓自己得到全面發展,否則只學某一方面的知識難以勝任實際工作,不能夠很好的完成任務。

本次認識實習是在學習專業課之前進行的,主要目的是認識和了解發電廠電氣設備,對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識,為後續專業課的學習奠定基礎。在這幾天的實習過程中,我們認識了許多電力生產設備,基本瞭解了電能的生產過程。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際生產有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的更深刻認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,有些甚至在書本中無法學到。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。這就要求我們更加努力的學好專業知識,不斷充實自己,為將來找工作打好基礎。

火電廠實習報告範文5000字 篇5

20xx年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之後進行了安全教育,我們非常認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,通過這次畢業實習,不僅鍛鍊了我們對工作的責任心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。 通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐能力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之後,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關於火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠後,瞭解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裏的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以後的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高温的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅説僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對於火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆鉅額開支,佔成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。

隨後那裏的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建於1959年, 是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠佔地439.09公頃,至20xx年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6台33萬千瓦亞臨界機組和2台100萬千瓦超超臨界機組。

全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。

後來我們又瞭解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員:1 職責 1.1在生產部主任的領導下,負責做好本專業檢修技術管理工作。 1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準,完善質量及檢修技術管理措施並監督執行。 1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。 1.4負責編制大、小修質檢計劃,並認真監督執行。 1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。 1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行情況,缺陷情況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。 1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作並協調貫徹實施。 1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員: 1、牢固樹立“安全第一”思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。 2、積極參加班前、班後會,接受班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防範措施。 3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求後方可使用,手持電動工具必須使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。 4、嚴格執行“兩票三制”,杜決無票作業,借票作業和違章作業。 5、積極參加班組安全日活動,對本班組發生的不安全現象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓,制定防範措施,防止不安全現象重複發生。 6、積極參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。

通過了為期2天的實習,我慢慢開始瞭解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先後安裝的主要設備有鍋爐8台,容量3760噸/時;汽輪機8台,容量102.5萬千瓦;發電機8台,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8台,總容量129.15萬千伏安。1-3號機組為機、爐分別控制,4-6號機組為機爐集中控制;1-6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。

全廠目前共有6台三期在役發電機組,即四期(#7 #8)五期( #9 #10 )六期(#11 #12),均為300MW級凝汽式汽輪發電機組。

其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計製造的產品,當時為國造最大發電機組,1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%,調峯能力也大大提高,機組出力也增大了30MW,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。

#11~#12為“大帶小”機組,出力330MW。於20xx年開工建設,20xx年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組唯一的特等獎。

電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建於建廠初期,卸煤碼頭可泊20xx噸級駁船,卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統建於1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤能力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4台、6噸抓煤機4台、15噸帶斗門機6台、MDQ15050堆取料機2台,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4.9公里。設貯煤場4個,可貯煤24.16萬噸,形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委託運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統於1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

電廠建有兩個水泵房。第一座建於1965年,安裝5台循環水泵,向1-6號機組供水;第二座建於1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站提供30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。

電廠於1965年、1978年先後建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造後併入第二個水處理室。水處理能力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囱4座,其中3座高100米,1座高210米。

諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪製系統圖100多套。1965年6月,第一台發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。“文化大革命”開始後,合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,被迫停機,造成全廠停電7小時40分。1978年以後,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,並組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先後制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。後又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978-1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承包考核辦法》,將發電任務分解下達到各運行班及各台機組承包完成,加強運行管理基礎工作。

發電機開機操作規程

1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。

2、用鑰匙啟動。

3、啟動後2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時電壓應在420—430。

4、各儀表指示正常後,送上負荷端開關,可以正常作業。

發電機停機操作規程

1、斷開負荷端開關。

2、緩慢減油門至怠速狀態。

3、在怠速狀態運行2—3分鐘,鬆開風門停機把手。

4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。

發電機組操作注意事項

1、開車時頻率一定達到52—53HZ,不足時加大油門,超出時減小油門。

2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機

3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。

發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差範圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50Hz,當發電機發出的頻率低於這個值的下限時,就要減荷,也就是我們説的低頻減載,反之亦然。

火電廠實習報告範文5000字 篇6

大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善於思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。

就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閲讀了大量關於火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。

一、實習目的及任務

生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯繫實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,瞭解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起着重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:

1、通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

2、實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

3、通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。

4、通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。

5、通過火電廠的生產實習,瞭解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力

6、通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料並認真分析,為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。

二、總休認識

(一)火電廠的基本生產流程

見下圖火電廠發電過程示意圖:

烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤鬥,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至佈置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、乾燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高温煙氣從爐膛依次通過佈置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最後經除塵設備、引風機、煙囱排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣鬥內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最後送灰場。

作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包,然後從佈置在爐牆外的下降管經下連箱進入佈置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對於中間再熱淚盈眶汽輪機來説,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在温度提高到和新蒸汽相同温度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水,並流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱,重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。

火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。

(二)火電廠的幾大組成組成:

火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:

(1)鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。(2)汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。(3)發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。4)主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

一、燃料系統

我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。

新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。

(一)輸煤系統及煤場設備:(1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。(2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用於當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩衝作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。(3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。

(二)制粉系統

制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然後再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。

煤粉的製備:設備是磨煤機。磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然後落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起幹革命燥作用,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。

三、鍋爐

(一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化牀鍋爐和直流鍋爐。

循環流化牀鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化牀鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高温煙氣進行除塵,並將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。採用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化牀鍋爐。

直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器並全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。

(二)鍋爐設備的構成及佈置

鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。

1鍋爐本體部分(1)汽水系統①省煤器。省煤器佈置在鍋爐尾部煙道煙温較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動着從給水泵來的水,吸收煙氣中的熱量,把水加熱到飽和温度後送入汽包。②水冷壁。水冷壁是佈置在爐膛牆壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒後放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐牆起保護作用而不被燒壞,防止爐牆結渣,避免熔渣對爐牆的侵蝕。③汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。④聯箱。有上聯箱和下聯箱。⑤下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,佈置在爐牆外邊,不受熱,不產生蒸汽⑥過熱器。是提高蒸汽温度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它佈置在爐膛出口後煙温較高的煙道中。⑦再熱器。蒸汽在汽輪機做功後,壓力和温度大大降低,送入再熱器加熱,提高其温度嗇其內能後,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉佈置在煙道的高温區。

(2)燃燒系統①空氣預熱器。是加熱空氣的設備。佈置在煙道中煙温較低的部位,可進一步降低煙氣温度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。②噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。③爐膛及煙道。爐牆是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐牆,爐牆把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐牆圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。

2鍋爐的輔助設備

①送風機②引風機③排粉機④給粉機⑤細粉分離器⑥煤粉倉⑦給粉機⑧螺旋輸粉機

四、汽輪機

這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的説解對比理解,對汽輪機又有了進一步的瞭解。

(一)汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和温度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的重要組成部分。

下圖為汽輪機的結構圖:

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元級,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

(二)汽輪機的輔助設備

汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。

(1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。

(2)回熱加熱器:設置回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器(給水泵後的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。

(三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的温度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。

五、發電機

(一)汽輪發電機

它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。

(1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。

(2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。

六、兩電廠對比

1、發電廠有限公司的鍋爐採用的是循環流化牀鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用於一切壓力,水冷壁佈置較自由,調節反應快。

2、發電廠尋求集羣發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有着重要地位。

3、電廠的員工要求全能發展,這就要求員工進廠後要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。

實習收穫與體會:

兩週的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對於我們學生來説已經受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解。電廠裏面結構複雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多麼的少。在學校學習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎樣佈置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來,知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,併為後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識應用於實際。