工作報告模板 篇1
一、實習時間
xx年X月20日——xx年X月20日
二、實習地點
化工有限公司
三、實習內容
1、網站推廣和電子商務的基礎工作
2、接聽記錄商務電話
3、檔案資料管理工作的協助
4、在銷售人員外出時處理一般性訂發貨事宜
5、負責公司網站的維護和推廣
6、其他與辦公室有關的管理工作
四、實習心得
1、熟悉網站維護、網絡推廣及電子商務等的基礎工作流程
2、熟練運用word，excel等常用辦公軟件
3、具備簡單的圖片處理能力
4、對於公文撰寫能力有一定的提高
5、對檔案管理工作有一定的瞭解和認識
6、責任心增強，做事情更加的踏實、耐心、細緻
利用暑假時間驅車趕至，參加已經聯繫好的社會實踐工作，利用上個假期對於電子商務的調查報告，瞭解到電子商務的巨大潛能和一種商業趨勢，決定利用這個暑假到獲得“電子商務應用50強”的化工有限公司參加實習，在這一個月的實習期間除了自己在動手能力的提升外更對電子商務的有了更深的認識對於基礎性的推廣和維護有初步瞭解!
在開始入職的時間由於心理上的不自信我先是跟着同事做一些基礎性的工作，幫助打印些文件和一些業務人員發貨及發樣品時給他們寫寫快遞單，字體儘量的工整，好讓對方可以感覺我們的認真和嚴謹。慢慢的我開始在同事的幫助下編輯需要發佈的產品信息的文案和圖片處理，以及圖片和文字説明的匹配。
工作期間有個負責客户信息和檔案管理的同事請假，我就開始做起兩天的客户信息的歸類和完善工作，對於打進公司求購的電話我詳細的備案，將來電者的公司名稱，主營行業，求購產品和產品的具體要求，負責人以及電話等詳細的記錄以便以後業務人員的查詢和使用。對於公司的企業資料也會在網絡銷售人員需要傳真之後再歸納收好，把文件如原先一樣的放好。由於我剛開始做生怕做不好的心理，在文檔的編輯時我更添加了些必要地詳細信息，並將文檔文字處理的字體整齊，這種嚴謹得到了公司經理的表揚，也打開了自己開始推廣工作的一扇窗。
到公司的15天以後我開始正式的推廣工作，在同事的指導下我開始在他要求的平台註冊，並根據他給出的範例填寫完善公司資料，並拷貝式的上傳他要求的圖片建立相冊，把商鋪的抬頭換成公司固有的圖片格式，做完這些公司的資料信息，我開始發佈最關鍵的產品信息，這種發佈也是一種拷貝模式。
利用公司已經完善資料和信息的平台頁面的發佈標題直接拷貝到我註冊的b2b平台，這種沒有什麼技術要求完全是一種體力活，利用原先做好的文本直接的複製粘貼，然後填寫裏面的參數，不會的就問旁邊的同事，但是很多是雷同的，所以自己也就背下了很多的技術參數，雖然不知道這些代表的什麼意思。
然後就選擇網上要上傳的圖片，這個要求就是產品的標題一定要和產品圖片匹配，還要避免重複，因為一個產品不僅僅是要發佈一條信息就完了的，在同事的口中我聽到什麼長尾關鍵字的，對於這些我不是很明白，他就給我解釋説是動詞+形容詞+名詞的一個模式，並教給我幾種方法讓我自己組合，比如利用地理位置，利用服務等的添加晚上產品信息。
增加新的東西我就又要學習，這種面臨困難並戰勝挑戰一直是自己喜歡的，所以很快我就學會了如何發佈一條合格的信息，並樂此不疲的發佈，看着越來越完善的商鋪，看着越來越豐滿的信息，我有種説不出的高興，雖然對於已經駕輕就熟的同事們這些並不算什麼，但是我戰勝了自己從一無所知到現在可以獨立的發佈信息我就是進步的!
然後就是利用博客和論壇的營銷模式，雖然是理科生，但是自幼對語文偏愛，所以寫寫東西對自己來説也不是很難的事。在我為自己可以利用自己的寫作為公司服務高興時，我的指導卻只讓我轉載她的文章到我註冊的博客中，並按照她的要求我認真的看她的文章，在研讀中我發現這種企業的軟文遠非我想到的那麼簡單，裏面除了我知道的文筆流暢更是添加了超鏈接，公司名稱，有時候還有圖片插入，從標題到文章內容和產品德相關性，這種文章不是我這種對於行業對於產品不瞭解的人可以寫出來的，於是我開始認真的轉發，無論是軟文還是潤滑技術文章。
論壇上同事讓我先不要發主貼，認真的去閲讀一些比較好的文章，然後認真的回帖，他如是要求我只是想不讓我去寫一些“已閲”“頂”“支持”的話，他告訴我説這些話不但不會引起樓主的注意還有可能帶來反感，對自己和公司形象都不利。後來我知道留言要有自己鮮明的觀點，具體針對性。沒有時間的話，就看看文章的首段和結尾怎麼寫的，知道大概的意思再回復，這樣也會有點頭緒，當然最好還是通篇讀完，將你的觀點留下。千萬不要看看標題就即興而發，這樣的很多不對文章本意，很多很強悍的標題只是個噱頭。在博客的留言後面如果真的要留下點什麼的話，最好留下自己的姓名，或者筆名什麼的，另外就是對於字數的關注，很多人主張言簡意賅，這種主張無可厚非，但是最好還是讓作者看見你真誠的用心，這樣的話，往往字數多的就會被更多的關注，在論壇的回帖，斑竹也會因為你的字數給予財富的獎勵，並可以獲得樓主的精華貼的設置
當我要認真的學習軟文寫作時，一個月的時間已經到來，在實習的這段時間裏，我發覺時間過得飛快，雖然這個工作和自己的生物專業沒有很大的相關性，但是電子商務是一種趨勢，在這裏我確確實實的學着知識，真的好像真深入的瞭解更多，尤其是我要學習的軟文營銷，但新學期已經在眼前，我還要回去為新學期做準備。
短短的一個月，我學到的不僅僅是一些實用的知識，更有對於工作的嚴謹態度，生物是個學術性的專業，我將把這種嚴謹和認真用到自己的專業中來，利用在學校的時間將基礎打紮實，為自己的以後認真做學術做好準備!
工作報告模板 篇2
一、實習崗位
我被分配在翻譯協會裏任職，所以我們就在學校裏拿到了老師發給我們的翻譯材料。我們的實習內容是翻譯一書中的幾個章節，而我的任務是翻譯此書的第一章的第一篇文章，大約5000字左右的文字。
二、實習內容
記得那天去領取翻譯任務時，指導老師拿出一本厚厚的書對我們説翻譯材料就是這本書中的幾個章節，每個人要翻譯大概十五頁。我當時心想這麼厚重又是純英文的原著要是讓我們翻譯起來肯定很費力。其他幾個同學也表現出幾分憂慮的形色。老師自然是看出了我們的焦慮，語重心長地對我們説道這本關於文化概念的原著翻譯起來是有點費勁，其中不乏晦澀難懂的單詞、長句甚至段落。但是大家要記住首先要擺正好心態，不能因為一件事很難就不去做或者馬馬虎虎地了事，要做就要努力做到最好，翻譯也是一樣。其次，這本書的每個章節前會有一篇關於那章的中文概述，可以供大家大概地瞭解一下要翻譯的作品的基本內容。然後的話，就是針對翻譯過程中可能遇到的困難大家該如何處理的問題。這個解決方法有很多種，但是老師建議大家可以把自己要翻譯的部分拿出來和其他人一起探討，交流，通過這種討論的方式，我相信大家從中會學到很多東西。另外，遇上不懂的也可以到老師這裏來，老師幾乎每天都在辦公室裏，隨時歡迎大家的到來。”老師的這段話可以説給我們每個人都打上了一針鎮定劑埃回到寢室後，我迫不及待地瀏覽了一下我的翻譯材料，看到密密麻麻的英文單詞，還是有種望而生畏的感覺。在接下來的時間裏，我首先是把要翻譯的十五頁從頭到尾一共看了三遍，這才勉強了解了英文原著的大概內容，但總有些似懂非懂模模糊糊的概念縈繞在腦海裏。而後，我就從頭開始投入了我的翻譯工作中。先是把不認識的單詞全都挑出來，查清楚他們的含義，然後再根據上下文推斷出生詞的準確含義，就這樣先查單詞再推斷其在文中準確的含義最後翻譯句子，繞來繞去，僅僅翻譯第一段就花費了我一個上午的時間，要知道第一段可是隻有七八個句子而已。所以不得不感慨自己的速度比蝸牛還慢呀。雖然翻完後，看到自己的成果
有種從所未有的成就感和自豪感，但是我也嚴重地意識到自己的效率實在是太低了。因此我就改變了策略---先按英文內容把文章分成了幾個大的段落，再把一個大段落裏的生詞全找出來，查清其含義後通通寫在一個生詞本上，這樣既積累了單詞，又放方便查找;最後就一次翻譯一個大段落。這樣顯然比之前輕鬆了好多，效率也提高了。但是還是會有徘徊糾結的時候。偶爾遇到一個怎麼也理不清的長句，思維就僵持在半空中，怎麼也跳不出母語的語言框架及規則。這個時候就只能請教電腦大師了。但是有時這位大師翻譯出來的漢語會讓你讀起來哭笑不得，這時只能幹想着信雅達的標準，忍痛割愛地舍信雅求其達了。
然而在翻譯的過程中我遇到的難題不僅僅是複雜長句，還有諸如一些特殊名詞以及一些國外名著中的片段的翻譯問題。對於一些我從未見過的人名，我只能到詞典裏搜索一下，所幸地是絕大多數都能搜得到。那時我就想可能是我自己孤陋寡聞，連這些著名作家和知名語言學家都沒聽説過，以後可要長點記性了，多多留意一下外國名人作家了。而當我遇到名著中的選段時，我則毫不猶豫的參考了比較權威的譯作。因為我知道這些名著的譯本有很多，而再要我去翻譯，可能會翻譯得一塌糊塗，那樣不僅會褻瀆了原著而且可能會誤導別人，所以我就索性不譯了，而是把名家的經典譯作摘抄下來放至我的譯作了。這個時候問題就來了，既然是別人的譯作，那麼把它放在我的作品裏面，是否應該寫個註釋説明澄清一下譯者的身份呢?如果不註明，那麼這是不是等於剽竊?還有，對於原著中的註釋，作為譯者，是否應該把註釋也翻譯成漢語呢?另外，在翻譯的過程中也許會碰到這樣一種情況：有些英語單詞在漢語裏找不到相對等的詞語，要是湊合用一個相關聯的中文詞語代替就會有點四不像的味道，而如果保留其英語形式，讀者還容易理解一些。
三、實習總結
最後，通過這次英譯中的翻譯實習，我深刻地感受到了三點：第一，心態很重要，不浮不躁方能順利完成實習任務。但是到了大四，大家的目標都已經很明確，考研的就整天泡自習室;找工作的就帶着簡歷四處奔波，能夠抽出時間靜心地對待實習的人少之又少。但是無論你管或不管，實習任務還是在那裏不增不減。這時你就得合適地安排時間，心平氣和地對待它，才能輕輕鬆鬆地早日完成。第二，翻譯是一門藝術，一篇好的譯作可以算作是一件精美絕倫的藝術品。同樣，要想使譯作達到要求，關鍵是在於平時的積累。僅靠臨時抱佛腳的惡補翻譯技巧是差強人意的，希望一步登天更是痴心妄想的。第三，對母語的掌握程度對其他語言的翻譯起着至關重要的作用。無論是對母語語言結構及其語言特點的瞭解，還是對母語中的一些常識和俗語的掌握程度，都能在譯作中得到展現。在此次英譯中的過程中，我不得不作出深刻的反剩因為我發現自己除了英語閲讀理解水平低之外，對母語的掌握程度以及運用也很有限。好在亡羊補牢，為時未晚。在接下來的時間裏，我一定要多多閲讀一些中外名著，培養勤于思考的習慣以及對母語和英語的語言敏感度。
工作報告模板 篇3
一年對於整個歷史長河來説，只不過是滄海一粟。對於人的整個生命來説也只不過是幾十分之一。但是，我們每個人卻可以把它賦予不同的含義。
轉眼間，來到xx國小實習已近一年的時間了，一年對於我們這些剛剛走入新教師崗位的我來説都可以用意義非凡來概括。在這一年中。我們的生活和工作都發生了重大的改變。
人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能走上嚮往已久的三尺講台。我理想要用我的知識，我的理念去教育一批有理想、有擔當、敢作敢為的時代精英，要成為學生們永生難忘的良師益友。
教師，任重而道遠;成為學生的良師益友，難上加難;作為老師，只有愛是不行的。認識到自己肩上的責任，瞭解到以後道路的艱難，並沒有挫傷我的積極性，而是讓我在有心理準備的情況下多了一把幹盡。找到理想與現實的切合點，快速完成從學生到教師這一社會職責的轉變。
作為一名新教師，最重要的就是通過學習和實踐鍛鍊掌握各項教育技能，成為一名合格的人民教師。為此，我在見習期內完成了如下學習和工作任務：
(一)積極參教師進修校組織的各項培訓工作
在這裏非常感謝教師進修校為新教師準備了包括師德教育、班主任工作、主題班會、教育科研、多媒體教學等一系列的培訓。在培訓中，我的思想政治修養、師德修養水平和實踐教學能力都得到很大的提高。特別是新課程標準的培訓，使我這個剛剛入門的，對教育不太熟悉的新教師能夠儘快的用二期課改的理念組織我的教育、教學。
(二)在教辦教研員和學校領導的指導下，圓滿地完成了六年級語文的教學工作
我有幸能得到一位教學經驗非常豐富的校長的指導，並參加了語文中高年級骨幹教師培訓，還有10餘次國小公開課的觀摩和討論機會。這些使我對語文教學有了新的認識。在校領導和前輩的鼓勵下，進行了大膽的嘗試。
(1)抓住學生的興趣。充分認識到興趣是最好的老師，我接觸到學生後並沒有給學生講要求，講教材。而是給他們將了許多課外知識。我準備了妙趣橫生的科普知識、中國古典詩詞的發展脈絡、文學四君子、三山五嶽、乾隆和紀曉嵐的故事。讓同學們在輕鬆的氛圍下了解中國古典文化的博大精深，語文學科的獨特魅力。語文課也因此成了他們最感興趣的一門課。
(2)鼓勵學生説出自己的獨特體驗。十二、三歲的學生已經有了自己獨特的感受和體驗，幾乎能寫出來充滿個性的文章。在我的鼓勵下，同學們把它寫了出來，使作文水平有了很大的提高。一位以往考試作文只有10分左右的同學在我悉心教導下，已經有長足進步，能完整的寫出一篇及格的作文。
(3)挖掘教材中的人文性，注重一種文化薰陶。用長期的文化薰陶培養學生的閲讀能力和健康的審美情趣。
我的嘗試得到了豐碩的成果，同學們的成績提高了，語文能力增強了。班級幾名同學的文章被推薦到學校舉辦的小抄報上，我把自己的嘗試和想法在骨幹班上交流，也得到其他兄弟學校和教研員的認可和支持。
(三)作為見習班主任，積極參與了班級的日常管理，併成功的轉變為正式班主任
通過向教育指導老師和其他優秀班主任的學習，我認識到教育上單方面的嚴和愛都是不行的。班主任最主要的是要找到嚴和愛的切合點。在工作中注意：
(1)制定切實有效的班規，並通過班幹部輪流制實行。並對沒有當過班幹部的同學給予指導。
(2)充分利用班級週記和班會課。抓住和學生們心靈溝通的週記，瞭解班級情況和學生們的心理狀態，有的放矢的的舉行講座、或討論、或給他們講充滿人生哲理的故事。班會課是我對學生進行思想道德建設的有效陣地。
(3)關懷後進生、行為偏差生、隨班就讀生。後進生、行為偏差生、隨班就讀生是有着強大的自卑感難教育的一批。對此，我拿出了極大的耐心。通過家訪、通信、談話等形式使他們轉變。
現在我們班級已經逐步變為一個既有着嚴格的制度，又充滿團結向上風氣的集體。
(四)在教育教學之餘，積極參加各項活動。
教育教學是龐雜的，需要付出大量的時間。在這一年我除了擔任六年級的語文教學和班主任工作。還擔任了學校的輔導員，負責學校每週安全會議“三風”評比總結，每週都要主持少先隊大隊活動課;並參與學生“百歌頌中華”的朗誦比賽主導員;參加教師知識產權法的考試;中心學校舉辦的友誼籃球賽等等。這些活動讓我開闊了視野，增長了知識，也培養了我積極進取，健康向上的精神風貌。
這就是我的一年，快速成長用汗水換來的充實的一年。但這只是一個開始，“路漫漫其修遠兮，吾將上下求索”。
工作報告模板 篇4
一、實習目的：
本次實習是畢業實習，主要鍛鍊動手能力，提高實踐能力。在實習的過程中通過自己的獨立工作和協作提高工作能力。在瞭解基本工藝流程的基礎上能夠結合所學的知識對工藝進行核算和評價，並與目前較流行的先進工藝進行對比，找出其優缺點。與此同時，可以瞭解一下工作人員的具體職能，便於以後就業和努力方向。在不斷學習的過程中加強自己的綜合能力。
畢業實習使我們進一步深入地接觸專業知識的實際應用，為更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過對給污水處理廠、淨水處理廠的參觀，建立全面和系統的感性認識，熟悉處理廠工藝流程，總體佈置及處理構築物的類型，構造特點，運行和維護情況。也是將書本理論和實際聯繫，進一步培養觀察和分析問題的能力。通過了解水廠運行管理過程中存在的問題和理論跟實際相沖突的難點問題是怎麼解決的，並通過寫實習報告，進一步提高我們綜合應用所學知識去分析和解決問題的能力。
二、實習內容：
本次實習時間為期四個星期，實習單位為新疆烏魯木齊創威水務有限公司和新疆城建股份石墩子山水廠以及紅雁池水廠，實習的內容為污水處理廠和給水處理廠工藝，以下就各個實習單位進行介紹和總結。
第一部分 烏魯木齊創威水務有限公司
(Urumqi HeDong Bcvw Warter Company Limited)
1.水廠簡介
此次在烏魯木齊創威水務有限公司(Urumqi HeDong Bcvw Warter Company Limited)即原來的烏魯木齊河東污水處理廠實習。烏魯木齊市河東污水處理廠佔地面積35公頃，是新疆第一座現代化大型城市污水集中處理企業，是自治區第一個利用外資和國債建設的大型市政基礎設施工程，曾被列為國家重點建設工程項目。河東污水處理廠於1995年8月動工建設，1997年7月水區投產運行，於1999年9月全面竣工，20xx年元月通過正式竣工驗收，並實現了設備運行自動化管理。工程總投資為3.09億元人民幣，設計處理能力20萬噸/日。
20xx年，法國威立雅水務環境集團對烏市污水處理行業產生濃厚興趣，願意投資污水處理事業。經過近3年的友好談判，雙方簽訂了《合作合同》。依據合同，烏市城市建設投資有限公司出資6300萬元，佔註冊資本41%，法國威立雅出資相當於9067萬元人民幣現匯，佔註冊資本的59%，共同組建烏魯木齊河東創威水務有限公司，合作期限為20xx年。
目前，該污水處理廠全年處理污水量近7000萬方，春夏秋三季可利用的中 水量達4300萬方，主要用於下游的農用灌溉、綠化和砂場洗砂。
河東污水處理廠 的平面圖如下：
河東污水處理廠的一期工程水處理工藝如下：
該污水處理廠與市區有3‰的坡度，使得污水依靠自身重力就能在各構築與後續構築物間形成1 m -1.2 m的水頭。因此該污水處理廠不用設污水提升泵。
2.各構築物介紹：
2.1格柵
格柵的主要作用是將污水中的大塊污物攔截，以免其對後續處理單元的機泵 或工藝管線造成損害。 格柵按柵條的種類可分為直棒式柵條格柵、弧形格柵、輻射式格柵、轉筒式格柵和活動柵條式格柵。
由於直棒式格柵運行可靠，佈局簡潔，易於安裝維護，本工藝選用直棒式格柵。
格柵設置方式：
粗格柵→細格柵
進水粗格柵是污水處理廠第一道預處理設施，可去除大尺寸的漂浮物或懸浮物，以保護進水泵的正常運轉，並儘量去掉那些不利於後續處理過程的雜物。
擬用迴轉式固液分離機。迴轉式固液分離機運轉效果好，該設備由動力裝置，機架，清洗機構及電控箱組成，動力裝置採用懸掛式渦輪減速機，結構緊湊，調
整維修方便，適用於市政污水處理廠污水預處理。該污水廠格柵間設有超聲波測位儀，採用PLC自動控制。當水位達到設定值時格柵就會開動迴轉。
主要參數：
粗格柵寬1m，間距25mm，柵條寬10mm，傾角75°，柵前
位0.9m，過柵流速0.8m/s。
細格柵寬1.5m，柵間距6mm，柵條寬10mm，傾角35°柵前水位0.9m，過柵流速0.8m/s。
2.2沉砂池
沉砂池的形式，按池內水流方向的不同，可分為平流式、豎流式和旋流式三種;按池型可分為平流式沉砂池、豎流式沉砂池、曝氣沉砂池和旋流沉砂池。
平流式沉砂池是常用的形式，污水在池內沿水平方向流動，具有構造簡單、截留物及顆粒效果較好的優點。
豎流式沉砂池是污水自下而上由中心管進入池內，無機物顆粒藉重力沉於池底，處理效果一般較差。
曝氣沉砂池是在池的一側通入空氣，使污水沿池旋轉前進，從而產生與主流垂直的橫向恆速環流。曝氣沉砂池的優點是，通過調節曝氣量，可以控制污水旋流的速度，使除砂效率較穩定，受流量變化的影響較小。同時，還對污水起預曝氣作用。按生物除磷設計的污水處理廠，為了保證除磷效果，一般不採用曝氣沉砂池。近年來日益廣泛使用的旋流式沉砂池是利用機械力控制流態，加速砂粒的沉澱，有機物則被留在污水中，具有沉砂效果好、佔地省的優點。
平流式沉砂池具有構造簡單、處理效果好的優點;豎流式沉砂池污水由中心管進入池後自下而上流動，無機物顆粒借重力沉於池底，處理效果一般較差;曝氣沉砂池則是在池的一側通入空氣，使污水沿池旋轉前進，從而產生與主流方向 垂直的橫向恆速環流。砂粒之間產生摩擦作用，可使沙粒上懸浮性有機物得以有效分離，且不使細小懸浮物沉澱，便於沉砂和有機物的分別處理和處置。
該水廠選用的是曝氣沉砂池。曝氣沉砂池設兩組，每組兩格，單格寬3 m，長24m，深6.2m，設計流量1896 m3/h，有效停留時間3mm，水平流速0.08m/s，採用穿穿孔管曝氣。
曝氣沉砂池
2.3 A 段曝氣池
曝氣池是活性污泥反應器，是活性污泥系統的核心設備，活性污泥系統的淨化效果，在很大程度上取決於曝氣池的功能是否能夠正常發揮。
曝氣池從以下幾方面分類：
從混合液流動形態方面，分為推流式、完全混合式和循環混合式3種;
從平面形狀方面，可分為廠房廊道形、圓形、方形及環狀跑道形等4種;
從採用的曝氣方法方面，可分為古風曝氣池、機械曝氣池以及兩者聯合使用的機械-鼓風曝氣池。
從曝氣池與二次沉澱池之間的關係，可分為曝氣-沉澱合建式和分建式兩種。
該廠A、B段均採用的是推流式曝氣池。
A 段曝氣池設計參數：
推流式曝氣池,4 格,每格尺寸35 m ×6 m ×6. 5 m。污泥負荷3. 76 kgBOD5/ ( kgML SS ·d) 。曝氣池容積5500m3, HRT 20 min , MLVSS1 800 mg/ L , ML SS 2 400 mg/ L ,泥齡0. 75 d , 污泥迴流比為60%。溶解氧0. 5～0. 8 mg/ L ,採用盤式合成橡膠中孔曝氣器。
A 段曝氣池利用原污水做為菌種來源，用連續曝氣法進行活性污泥的培養。
監測表明：
1 在好氧條件下， A段在溶解氧較高條件下運行時，BOD5去除率高於CODcr去除率14%左右。
2在厭氧條件下， A段溶解氧在0.2mg/L以下，發現BOD5去除率低於CODcr 去除率約4%。A段在好氧條件下BOD5、SS去除率要比在厭氧條件下的去除率高10%左右;而CODcr去除率在好氧條件下比在厭氧條件下低10%左右。
2.4 中間沉澱池
沉澱池較為常用的有三種：平流式、輻流式、豎流式。
平流式沉澱池：由流入裝置、流出裝置、沉澱區、緩衝層、污泥區及排泥
裝置等組成; 流入裝置由配水槽、擋流板組成，流出裝置由流出槽與擋板組成，緩衝層的作用時避免已沉污泥被水流攪起以及緩解衝擊負荷，污泥區起貯存、濃縮和排泥作用，排泥方式有靜水壓力法、機械排泥法。宜做初沉池。
輻流式沉澱池：池型呈圓形或正方形，直徑(或邊長)6-60m，池周水深1.5-3.0m，用機械排泥，池底坡度不宜小於0.05。可用作初沉池或二沉池。
豎流沉式澱池：池型可用圓形或正方形。為了池內水流分佈均勻，池徑不宜太大，一般採用4-7m。沉澱區呈柱形，污泥鬥呈截頭倒錐體。
輻流沉澱池工藝成熟，適合範圍廣，處理效果較好，河東污水處理廠中沉池採用輻流沉澱池。
該廠中沉池採用的是輻流式沉澱池。中心進水，周邊出水，中心轉動排泥。為使布水均勻，進水管設穿孔擋板，穿孔率為10%～20%，出水堰亦採用三角堰，堰前設擋板，攔截浮渣，刮泥機由衍架及轉動裝置組成。
中沉池直徑47m，單池設計流量1896 m3/h，表面負荷0.97m3/m2·h，沉澱時間2h，有效水深2m，池邊水深4m，邊高0.5m。
2.5 B段曝氣池
B級曝氣池兩座，單池尺寸：L×B×h=48m×8m×7.5m，採用7廊道，其中1廊道為厭氧段，2-3廊道為缺氧段，4-7廊道為耗氧段。1-3廊道每廊道各設 4個攪拌器，還有內迴流泵，以實現處理工藝的靈活切換。在B段曝氣池中必須控制好溶解氧的濃度，否則會影響到脱氮除磷的效果。
主要設計參數：
推流式曝氣池,4 組,每組3 廊道, 每廊道尺寸48 m×8 m×7.5 m。污泥負荷0. 22 kgBOD5/(kgML SS ·d) 。曝氣池容積3 萬m3, HRT 3. 3 h ,MLVSS 2 470 mg/ L , MLSS 3 290 mg/ L , 泥齡19. 23 d , 污泥迴流比為80%，溶解氧2～5 mg/ L ,採用盤式合成橡膠微孔曝氣器。
B段曝氣池活性污泥的培養採取了從A段接種的方法，即採取在A段活性污泥培養成功後，用A段出來的混合液，從超越管線越過中間沉澱池直接進入B段曝氣池，採用大曝氣量(4rag/L)方法連續曝氣培養，第三天B段曝氣池sV即達10%，一週後達20%以上。鏡檢B段水樣，已出現大量微型後生動物如輪蟲等，並連續出現數日，輪蟲的出現標誌着B段曝氣池這一生物處理系統進入了非常穩定的處理時期。
監測表明：
1在好氧條件下，將B段溶解氧控制在2～3mg/L時， 系統運行效果要好於厭氧、兼氧時的運行效果，特別是CODcr 、Ss的去除率較高。
2厭氧兼氧條件下， 由於供風不足，B段溶解氧長期低於0.5～0.7mg/L時，系統可正常運行，BOD5、CODcr去除率達到50.2%～65.6%。但長期低溶氧運行時，對污泥的沉降性能有非常不利影響，導致Ss出水濃度大大增加，在1998-03出現的B段污泥膨脹池就是因為鼓風機進風室結霜，致使鼓風機送氣量不足，溶解氧長期偏低造成的。
2.6 二次沉澱池
鋼筋砼結構，直徑59m，周邊池深4.0m，圓形輻流式,4 座, 機械刮吸泥，表面負荷0. 83 m3 / (h ·m2) ,沉澱時間4.7 h ，刮砂機轉一圈55min。
2.7 鼓風機房
鼓風機房有沼氣鼓風機和電動鼓風機。沼氣鼓風機：兩台，互為備用;電動鼓風機：三台，兩用一備。鼓風量由曝氣池內的溶氧儀測定後返回數據，PLC監控、操作。
2.8 該廠污泥脱縮機房
污泥濃縮機房設計流量60m3/h，動力功率15kw，偏心螺桿泵三台，兩用一備，每天運行17小時，脱水藥劑陽離子高分子絮凝劑(CPF)，投加量3～5kg/t，幹污泥投加量70kg，脱水機房尺寸：長20.7m×寬16.5m×高為8m。
污泥處理工藝流程如下：
A、B段剩餘污泥一一一次污泥濃縮池一一污泥消化池一--污泥曝氣池一一二次污泥濃縮
池—一污泥脱水機房—一污泥幹化場
污泥處置現狀及存在的問題：
目前，烏魯木齊市河東創威水務有限公司所採用的污泥處置方法，是將污泥適當濃縮後運至污泥幹化場堆放，有時米泉市農民也從幹化場拉運污泥，直接用作農肥。
該廠進行了好氧堆肥的中試，採用靜態自然通風的方式，整個堆肥週期為20d左右，堆體內部温度最高可接近50℃ ，成品外觀鬆散，基本達到腐熟程度。無明顯臭味。
此外，還將污水處理廠貯泥場設計成一座50 m×40 m×3 m的堆肥倉，生產肥料約250m3/h，分別送往安寧區、四宮等農場進行肥效試驗，使用效果良好。污泥堆肥後養分含量大大高於農家肥，大腸菌羣和細菌總數均降低了4個數量級，達到了《糞便無害化衞生標準》，説明高温堆肥發酵過程殺死了大部分病原體，達到了污泥無害化的目的。污泥堆肥後，物理性狀大為改觀，有機質含量明顯降低，含水率降低近30% ，堆肥後體積只有原堆料體積的1/3，即達到了污泥減容的目的。
2.9 化驗室
化驗室有四個科室：生化室、SS室、BOD室和COD室
生化室所測項目主要有：
1微生物：
2TP ：
3 PPO4 :
SS室所測項目主要有：
A段、B段曝氣池東西兩頭的上清液污泥的沉降性，以及濃縮池上清液和A曝、B曝迴流液污泥的沉降性好壞，懸浮物濃度等。
BOD室，碘量法測試，所測項目主要有：
CODcr 室：重鉻酸鉀法，所測項目有：
3. 二期工程：
擬投資2.6億元的河東污水處理廠二期工程正在建設當中。建成投產後污水處理廠可以日處理40萬噸污水，用於綠化與農業灌溉。而目前首府每日污水排出量在70萬噸，屆時河東污水處理廠將承擔首府近三分之二的污水處理任務。
同時，河東污水處理廠二期工程計劃建一個儲存淨化後的再利用水水庫，可解決河東污水處理廠冬季再處理水無法儲存的難題;建成後能完全滿足東戈壁周圍及米泉的農業灌溉。在夏季，東戈壁及下游的農民們利用河東污水處理廠處理的再利用水灌溉農田，與使用自來水灌溉相比，可節省100多萬元。
下面再介紹一下二期工程的建設規模：
中間沉澱池及廠區污水迴流泵房
1、中間沉澱池：鋼筋砼結構，直徑47m，周邊池深4.6m，4座，7976m3/座;
2、廠區污水迴流泵房：平面尺寸6.0m×8.4m，地上部分高3.5m，地下部分深6.80m。
二次沉澱池、中水間及接觸池
1、二次沉澱池：鋼筋砼結構，直徑59m，周邊池深4.6m，4座，12569.9m3/座;
2、接觸池：鋼筋砼結構，32m×22m×H2.7m，總容積1790 m3;
3、中水間：7.2m×10.2m×地上3m，地下2.1m，室外另建35 m3蓄水池。
B段曝氣池及B段迴流泵房
1、B段曝氣池：鋼筋砼結構，100.64m×60.8m×H7.5m，總池容45891.84m3;
2、B段迴流泵房：鋼筋砼結構，6m×18.4m×H地上4.9m地下7.3m，總容積293.11 m3。
4. 結論
由於AB工藝兩段的運行特點不同，引起AB兩段去除有機污染物的作用不同。A段因以高負荷短泥齡的參數運行，在對有機污染物吸附、吸收，氧化三種去除方式中，前兩種起了主要作用，而B段由於以低負荷長泥齡的參數運行，故後兩種特別是氧化作用佔主要地位。因此，B段產生的剩餘泥量遠
總之，AB工藝的運行是比較複雜的，由於其工藝流程和運行參數的特殊性，還需根據各廠的實際情進一步總結研究，找出一套適合自己的運行控制手段。
工作報告模板 篇5
實習目的：
1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識：
一、車工安全知識
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。
2、 工作時必須精力集中，不準擅自離開機牀。
3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時，不準測量工件。
5、 工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、 車工：操作車牀，在車牀上加工機械產品的工人。
2、 什麼是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車牀的型號標準註釋及説明
C W 6 1 40
車牀 特性：萬能 變通車牀組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車牀型
4、 車牀的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、牀身、附件。
5、 車牀的維護和保養
①潤滑油 ②檢查機牀是否完好 ③防砸 ④打掃衞生 ⑤關閉電源。
三、工件
名稱 加工內容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 遊標卡尺
2、車台階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 遊標卡尺
3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車牀通用規定：
工作中認真作到：
1、 找正工件時只准用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。
2、 加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全後方可加工，但不準開高速度。
3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙後，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鑽頭鑽孔時，不準用槓桿轉動手輪進刀。
6、 裝卸較重的工件時，要在牀面上墊塊木板，防止發生意外。
7、 裝卸卡盤時，只准用手轉動三角皮帶代動主軸迴轉進行，絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊，同時要在牀面上墊塊木板，防止發生意外。
8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時，只准用光槓而不準用絲槓代動溜板走刀。
11、改變主軸迴轉方向時，要先停主軸後進行，不準突然改變主軸迴轉方向。
12、工作中不準用反車的方法來制動主軸迴轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦淨冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦淨導軌面並加油潤滑。
14、作高速切削時，必須注意：
① 切削鋼件要有斷屑裝置。
② 必須使用活頂塵
15、大型車牀的工件重量轉速，一定按使用説明書要求進行。
(二) 工作後認真做到：
1、 把溜板及尾座移到車牀的尾端位置上。
2、 停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。
實習內容：
一、基本知識： 車削加工的原理與加工範圍以及特點。
(1) 普通車牀的基本結構、種類和用途。
(2) 車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4) 工件的安裝方法、車牀主要附件的作用。
(5) 車削用量的概念及選擇。
(6) 常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
(7) 車削的一般工藝知識。
(8) 車工安全技術。
二、基本技能：
(1) 正確獨立操作車牀、安裝和使用常用刀具。
(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3) 獨立完成作業件。
實習結果：
車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩餘的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結體會：
車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕鬆，因為他們除了簡單的介紹了一下車牀的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能説這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不説是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車牀上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車牀，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，後處理那裏，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且，車牀的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恆心有毅力。
工作報告模板 篇6
根據綜合實踐環節教學大綱的要求，同時更重要是為自己將要從事的學前教育工作積累有益的經驗，為畢業後的工作能更順利地開展，我於20xx年x月x日到集中心幼兒園教學實習。實習下來，感覺獲益良多。以下是我對實習的深刻總結。
一、教育實習基本情況
(一)實習任務的見習
我到幼兒園的第一天就開始了這次實習的第一步：見習。見習是為了讓我們能夠了解幼兒園一日活動計劃，活動流程，熟悉實習所在班級的基本情況，跟幼兒接觸、溝通，建立良好的關係的同時，對各個幼兒特點有初步的瞭解。對幼兒的一日活動特點，知識的掌握程度，對知識的接受能力有一個初步的瞭解。幼兒園的周園長安排我分別在大班、中班和小班三個不同學齡階段的的班級各進行兩天的見習。在這一個星期雖然本班的教師沒有要求我們做什麼，更多是觀摩，留意幫教我的老師如何開展工作。但是我並沒有閒着，從一進園開始我就開始了做保育工作，並嘗試和見習班級的小朋友進行溝通。孩子們太天真可愛了，很快就接受了我，我也真心的喜歡上了這份和孩子們打交道的工作。。
(二)一個星期的保育工作實習
實習的第二週也就是見習後要真正實習的第一週，在這一週我是學習保育。保育老師的工作很多也很細，甚至可以説很繁瑣。所以我基本上都是跟在保育老師的後面，她做什麼我就去做什麼，但是要求還是很高，需要細心與耐心。我每天認真的配合保育老師一起積極的完成保育工作，包括拖地、洗碗、擦桌子、疊被子、消毒、擦窗、擦廁所，給幼兒洗玩具，洗毛巾，幫幼兒梳頭，還有睡室的清潔衞生、給幼兒穿衣服等多種事情。這些工作看似瑣碎，但在幼兒的成長照顧中非常重要。但我覺得，帶着對孩子的關心和愛，這些工作雖然累，卻不苦。
(三)教育及班級管理工作
一週的保育實習後，園長安排我參與小班的教學和班級管理工作。在幫教老師的指導下我開始嘗試帶班教學和管理。在這一個星期裏，我結合之前見習的見聞，在初步熟悉班級授課方式、教學計劃後，寫出自己詳細而完整的教案;跟指導老師溝通交流學習班級管理的方法、教育教學方法。孩子天性活潑，有強烈的好奇心和求知慾望，但又不能象成人一樣長時間集中精力甚至缺乏自律。這一階段我最大的感受是：對孩子，你俯下身，你會看到一個天真美好的世界。
(四)家長與社區工作建立良好的家園合作關係，充分整合家園教育資源，對自己的教學工作的開展、對促進幼兒的健康成長、建立良好的班級氛圍和幼兒園的發展都能起到重要的作用。同時多跟家長交流可以獲得家長對你的教育、幼兒園的管理的理解和支持，這一點非常重要。
二、教育實習中取得的成績與收穫
1.看我們的老師做事的精神，我發現，其實凡事怕認真和愛。只要一絲不苟地做事沒有做不好的事;只要有愛心，再苦也是樂。
2在教育教學工作方面，在管理班級，管理幼兒，吸引幼兒的注意力方面有了很大的提高，這都有賴於周園長和指導老師楊老師李老師的一如既往的關心和幫助，讓我在實習中成長了不了，學到了不少，在她們耐心指導下我的教學方法、教學技巧有了很大的 1
進步和提高，這在我以後的教育生涯會起到重要的作用。
3 我更大一點的收穫是學會如何通過交流溝通去解決問題。這不止對我今後的工作，就是對我的生活和為人處世都有巨大的影響。
三、教育實習中的不足與教訓
1. 在活動中，語言表達未能充分貼合孩子的特性，肢體語言也不夠形象生動;在教學工作方面，教學方法、技能、班級管理等方面也都存在不同程度不足;有時我的語言和課程設計未能吸引幼兒的注意力，不夠貼近幼兒本身的童趣;在課堂組織過程中應變能力較差，沒有更多的關注到幼兒的疑問或答疑的技巧有待提高，再就是我的教態還應該加強改進和注意。
2.對每個孩子的關注還夠，應該隨時隨地的注意到每個孩子，雖然這是一件對於我們來説比較難的事，但這是要做好一個幼兒老師應具備的條件。
四、下一步努力目標與整改措施
1. 提高自己的語言表達，豐富自己的詞語，特別是要讓自己的語言兒童化，讓自己的語言有一定的起伏變化，能夠吸引幼兒，在以後的學習和實踐中，適當改變自己的表達方式，以便於更好與孩子溝通和互動，也更利於自己的教學活動的開展。
2. 提高專業技能技巧，拓寬自己的知識面。在音樂課和語言課，還的科學課的教育活動中，我發現自己有很多的專業技能技巧都存在較大的不足，自己的知識面較窄，在以後的過程中，我應該多閲讀多學習，加強這方面的訓練，提高自己的專業能力。
3. 對幼兒良好行為習慣的培養、紀律意識的培養及班級的管理，都是我應該在以後的學習生活中加強的，因為孩子良好的習慣、好的紀律對自己教學意圖的實施，尤其對幼兒的的健康成長至關重要。
工作報告模板 篇7
在日子也是實習生活很充實的日子，每天擠公交車到北京路，吃早餐開始進公司上班，工作吃飯休息工作下班，生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎麼分析社會的很多情況，讓我更快的融入社會，適應社會起了很大的觸進作用。
實習的心態
實習本來就是大學裏邊必須經歷一個階段，但是在實習期間我們以什麼心態對待確實很重要，首先我們要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我們的工資很低，且在不同事務所待遇不同，儘管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我們必須抱着一種學習的心態，公司賺錢，我們學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬並不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態去對待我們的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。
實習的人際關係
在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關係。首先一個誠信，誠信是一個永恆的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什麼事都難，公司的註冊會計師不會給他安排事做也不會教他什麼，更多的是在那裏無聊，甚至被人辭掉。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如，當你想問註冊會計師一個問題，“我覺得問題的應該這樣，你怎麼覺得?”和“這個問題我想得很不清楚，請問你能給解釋下麼?”效果是不同的，因為註冊會計師很多覺得他們很權威，所以你實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。不過話説回來，在外邊做事，太客氣了反而會讓人覺得很陌生，最主要是要把握一個度。
同時，同行之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你説一句，他説一句，我説一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。在這裏必須強調一點就是，千萬不要捲入公司中的人事鬥爭。有的人一開始，就和公司的某些人搞得很好，象哥們似的，由於如此可能他會給你説別人的不對甚至私事，這時候千萬注意，不要把自己往裏邊攙和。
實習的內容簡述
在實習期間，我很幸運，跟了一個從業有10多年經驗的註冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裏學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。我在幾個月的實習中，接觸了將近100個大小的公司，有國有的，合夥的，私營的，以及外資企業，基本上各種性質的企業都能接觸到。由於1月份到4月份是我國企業所得税清繳期，所以在這期間我們所做很多工作都是所得税的彙算清繳。當然由於企業的各種不同需要，譬如工商年檢，增資減資，或者其他目的，我們會做報表審計和驗資、破產清算之類的專項審計。同時，由於我們還做代理記帳，當然做帳到出報表，我們都能接觸到。
首先，談談所得税彙算清繳。由於所得税涉及的面很廣，審計的重點很多都是放在利潤表。收入是否確認正確，成本費用是否多記。有幾個值得關注的是，工資福利費、社保、工費、職工教育經費、業務招待費、廣告費、業務宣傳費、公司的個人電話費(經理和部長級之別)、以及固定資產折舊、無形資產攤銷和各種資產的準備。同時，在做這些審計的底稿時，税金(包括流轉税和其他各種地方税等)計算是否正確，是否有異地交税的情況。至於具體怎麼審計，我覺得我們還是認真的查找各個科目及項目之間的鈎稽關係，還有原始憑證為主。例如，應付工資審計，我們要看計提的工資和進費用的工資是否相同，是否有工資單，還有支付工資和計提是否相同，如果不同，為什麼，一步一步的查;税金中城建税和教育費附加時候是按流轉税的7%(番禺5%)和3%來計提繳交。
同時，由於所得税彙算清繳有查帳徵收和核定徵收(如帶徵)之分，再加上外商投資企業和外國企業的所得税彙算清繳的不同，所以，所得税彙算清繳的具體審計也就不同。但找鈎稽關係，以原始憑證為主我覺得是不變的，在這次實習中，我們審計過一家工程公司，一次審計發現了裏邊有30多萬的白條單(有收據沒有發票)，再加其他項目的調增，一下子調增應納所得額100多萬。所以萬變不離其宗，一切都是原始憑證為主，沒有合理正確的原始憑證什麼都不用説。
再談談其他審計，報表的審計其實和所得税彙算清繳原理是相同，但重點不同，我們的把審計的重點放在資產負債表。這時候，分析性複核在我實習中運用的比較多。至於其他的專項審計，我覺得審計的目的不同，重點也就不同。按照中國註冊會計師職業法規和《獨立審計準則》要求審計報告要反映些什麼，底稿審計些什麼，目的性是相當明確。可能在財務行業裏，時間意味着金錢，所以針對性強使效率更高，目的需要更明確，重點也就明確。
以上談的大多是審計的內容，會計的內容如做帳，納税申報等公司的業務在事務所是有限的。接觸過兩個公司的代理記帳，學的內容也有限，但也深有體會，從原始憑證到記帳憑證，到登帳，最後出報表，這些沒有什麼特別的，但現金流量表確實是一個難點，我們在實習的過程中，曾經發現有好幾個公司編的現金流量表有明顯的錯誤。原因是主表“現金及現金等價物淨增加額”和補充資料“現金及現金等價物淨增加額”數字不同，反映了現金流量表編制是現在會計從業人員的軟肋。在實習期間，通過和所裏會計師和同學交流學習，我學到了一種比較簡單快捷編制現金流量表的方法----五步倒擠法。步驟如下：
第一、從資產負債表找到貨幣資金期末和期初數(一般企業沒有其他形式的現金等價物)，把現金流量表最後面的現金的期末和起初餘額填上，算出現金及現金等價物的淨增加額。
第二、再到主表上填投資活動(一般是固定資產、無形資產的增減)和籌資活動
(一般是長、短期借款和財務費用)。
第三、填好上面後，倒擠出經營活動的現今流量淨額。第四、從資產負債表和利潤表找數字，填補充資料中從淨利潤開始推算經營活動的現金流量淨額。第五、填經營活動的現金流量明細。這種方法只是大概能掌握現金流量的粗略，不能做到精確，也算是一種經驗的職業判斷吧。
總之，在專業方面，我得到了一個檢驗的機會，審計和會計其實很多都是相通的，我們不是為了查帳而查帳，拿到一套公司的帳，應該系統地熟悉公司基本情況，如公司成立日期、經營範圍、科目設置等。我們更要用一種懷疑和學習的態度，學習人家怎麼做帳，怎麼設置帳户等，查帳在事務所是我們學習的途徑，儘可能的學習東西是我們的目的。雖然許多在學校學到的東西，雖然有些用不着，但對我們的影響很深，增強了對未來的職業的信心。
工作報告模板 篇8
我懷着美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的電工實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。
一、實習目的
畢業頂崗實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這裏進行我的畢業後的頂崗實習。
二、實習單位及崗位介紹
光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在這裏當電工。
三、實習內容及過程
作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。
我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力並不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客户的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來説我的這一次實習時成功的。我能在礦裏學習到很多校園裏、課堂上、課本中學不到的東西，也瞭解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦裏的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
四、實習體會
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴、值得感謝的客户等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作，在工作中始終牢記 擁有一份工作，就要懂得感恩 的道理，你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最後，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間裏認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!
工作報告模板 篇9
整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基 道牀.枕木.鋼軌.連接零件。
老師指着那個蒸汽機車説道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用於運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用於運送貨物的車輛為鐵路貨車，用於鐵路企業辦理自身業務用的車輛為鐵路特種用途車。
在課堂上，老師講到了鐵路的發展概況。早期鐵路車輛都是兩軸的，設備簡陋。隨着輕型材料的發展，車體重量大為減輕，出現了一些活節式車輛，相鄰兩節車的相鄰端共置於一台兩軸轉向架上，非活節端採用兩軸或單軸轉向架。這種車輛多用於動車組。現代客車為了提高旅客的安全性和舒適性，多采用全金屬整體承載結構的車體，以及獨立的温水或電氣採暖、強迫通風、電氣照明、空氣調節、熱水和冷凍飲用水等設備。還説道列車重量的不斷提高，除了要求車輛具有足夠的強度外，還要求採用高強度車鈎，大容量緩衝器和靈敏度高、
可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鈎緩衝裝置中採用旋轉式車鈎。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型複雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和製造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。説到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鈎緩衝裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節設備、採暖設備、衞生設備等，保温車上的製冷裝置、發電機組，貨車上的牀板託、栓馬環、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，並輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便於識別車輛的配屬關係和使用，在車輛上塗有各種標記。
後來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋樑、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨着建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋樑工程,隧道工程。
説道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸
汽機車雖是鐵路發源的最早的動力，但由於污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經逐漸被淘汰或僅用於小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中採取何種牽引動力，需視能源分佈、運量大小和自然條件而定。
有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區經過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師製造了3台蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行於齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建並裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他製成了蒸汽機車並由其子協助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路後算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸的功用才引起世界的重視。鐵路在工業革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業革命的實現與發展。中國的鐵路發展始於1876年，英商在上海開辦公司修築淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但後被清政府拆除。後來自唐山至胥各莊間修建一條長 9公里的鐵路,採用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以後，中國鐵路交通得到蓬勃發展。
從一開始起鐵路優於其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多。現代鐵路又在高速及重載方面有新的發展。
以下是中國鐵路之最：
1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修築的，真正成功並保存下來加以實際應用的第一條鐵路。
2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30裏。
3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。
4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全採用國產材料修建的第一條鐵路。
5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，20xx年1月7日正式開通。總投資45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環鐵路182公里。
6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格裏沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經過當地人民防沙治沙，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇蹟”，並榮獲聯合國“全球500佳環境保護獎”。
7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陝西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。
8.京九鐵路——我國鐵路建設史規模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大幹線。全線正線長2397公里。
9.成昆鐵路——在禁區建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區，沿線山高谷深，川大流急，地質複雜，氣候多變，鑿穿大山數百座，修建隧道427座，架設橋樑653座，橋樑隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋樑，每2.5公里一座隧道，其工程之艱鉅，為世界鐵路建設上所罕見。
10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線佔80%。
11.南昆鐵路——風景最美最險峻的幹線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連接廣西、貴州、雲南的國家一級電氣化鐵路幹線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條幹線上創造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一牆——石頭寨車站錨拉式椿板牆，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。
12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條幹線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分複雜，修建難度十分巨大。又由於這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區人民最盼望的一條路。
最後，説道這幾天鐵道實習的收穫呢，還是有許多的。第一呢，我進一步瞭解到了鐵道這門，先算是專業吧，為我大三選專業時做了
一點準備。並且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規，在這裏就不一一贅述。還有一點就是老師説的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。
以上就是我的實踐報告。
工作報告模板 篇10
根據學校畢業實習要求，本人於20xx年6月底到8月底期間在中國農業銀行寧海縣支行城關分理處進行了為期8周的畢業實習。實習期間，在學校和單位指導老師的幫助下，我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動，系統地學習並較好掌握了銀行會計實務工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一系統的總結。
一、實習單位簡介
中國農業銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設在北京。在國內，中國農業銀行網點遍佈城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客户所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，農業銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業之一。中國農業銀行寧海縣支行城關分理處是寧海縣支行直屬的一個營業網點，一直鼎立支持寧海經濟的發展，在地方經濟建設中發揮着極其重要的作用，以優美的環境、豐富的金融產品，竭誠為各類企事業單位和城鎮個人客户提供安全、快捷的全方位優質金融服務。
二、 實習過程
此次實習的目的在於通過在農業銀行的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：
(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置、人員配備等。
(二)學習銀行的基本業務流程與交易代碼，主要包括以下方面：銀行業務基本技能訓練，如點鈔、珠算、五筆字型輸入、捆紮等;銀行的儲蓄業務，如活期存款、整存整取、定活兩便等;銀行的對公業務，如受理現金支票、簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務，如貸記卡的開户、銷户、現金存取等。
(三)瞭解銀行會計核算方法，科目設置與賬户設置，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬户與企業的異同。
(四)總結實習經過，並完成實習手冊、實習報告。
三、實習內容
在正式學習銀行業務前，我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威，本來自以為銀行業務相當的簡單，卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數起。對於珠算，剛開始我一直無法理解為什麼不用計算器，這不是更方便嗎?後來慢慢才瞭解，原來銀行櫃員經常需要查點現金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經過一個星期的“苦練”，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以後勤加練習了。於是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。該分理處的儲蓄業務實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兑換、受理中間業務等。對於每一筆業務，我都學習了其ABIS系統的交易代碼和操作流程，業務主要可分為單摺子系統和信用卡字系統兩類。此外我還學習了營業終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業務軋賬，學習如何打印流水、平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。
在銀行實習，學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺、銀行卡、存單等。
經過一段時間的學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記賬、複核與出納。城關分理處的票據業務主要是指支票，包括轉賬支票與現金支票兩種。
對於辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。
對於現金支票，會計記賬員審核無誤後記賬，然後傳遞給會計複核員，會計複核員確認為無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對賬後)。轉賬支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計複核員複核。
四、實習收穫與體會
這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客户可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
在我實習快要結束時，基本業務流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閒時指導老師讓我上崗操作。沒想到，看似簡單的業務處理，當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意，比如：對待客户的態度，首先是要用敬語，如“您好、請簽字、請慢走”;其次與客户傳遞資料時必須起立並且雙手接送，最後對於客户的一些問題和諮詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
工作報告模板 篇11
實踐單位：xx銀行
實踐時間：xx年x月x日——xx年x月x日 實踐內容：在銀行大堂服務到來的顧客，傳播企業文化
實踐目的：通過在銀行裏兼職，讓我在近兩個月的時間內深入瞭解了銀行的基本運作，以及中國近期對於利率調整所體現的方針政策。對於銀行的業務有了更深切的瞭解。
兩個月的暑假對於學生們而言，是一種遠離課業負擔的輕鬆與愜意。但是，我覺得在無所事事的光陰中往往也就帶有一絲百無聊賴的失落與遺憾。為了今後在社會中更容易的找到自己的位置，體現出自己的價值，我決定抓住這次能在商行實踐學習的機會，在實踐中昇華自己。對我這個第一次進銀行實踐學習的本科生而言，留在炙熱的陽光下的汗珠中包含着厚重的記憶、成熟的印記、寶貴的經驗、還有就是百分之百的成就感。
眾所周知，商業銀行是以金融資產和金融負債為經營對象，經營的是特殊商品——貨幣和貨幣資本。經營內容包括貨幣收付、借貸以及各種與貨幣有關的或者與之相聯繫的金融服務。從社會在生產過程看，商業銀行的經營，是工商企業經營的條件。
一、商業銀行的經營模式
從商業銀行的發展來看，商業銀行的經營模式有兩種。一種是英國模式，商業銀行主要融通短期商業資金，具有放貸期限短，流動性高的特點。此種經營模式對銀行來説比較安全可靠。另一種是德國式，其業務是綜合式。商業銀行不僅融通短期商業資金，而且還融通長期固定資本，即從事投資銀行業務。
我國實行的是分業經營模式。為了適應我國分業經營的現時特點和混業經營的發展趨勢，20xx年12月27日第十屆全國人民代表大會常務委員會第六次會議通過了《關於修改<中華人民共和國商業銀行法>的決定》。新《商業銀行法》對原來商業銀行法不得混業經營的有關規定進行了修改，規定“商業銀行在中華人民共和國境內不得從事信託投資和證券業務，不得向非自用不動產投資或者向非銀行金融機構和企業投資，但國家另有規定的除外。”
二、商業銀行的職能
1.信用中介職能。信用中介是商業銀行最基本、最能反映其經營活動特徵的職能。
2.支付中介職能。 商業銀行除了作為信用中介，融通貨幣資本以外，還執行着貨幣經營業的職能。
3.信用創造功能。 商業銀行在信用中介職能和支付中介職能的基礎上，產生了信用創造職能。
4.金融服務職能。 隨着經濟的發展，工商企業的業務經營環境日益複雜化，銀行間的業務競爭也日益劇烈化，銀行由於聯繫面廣，信息比較靈通，特別是電子計算機在銀行業務中的廣泛應用，使其具備了為客户提供信息服務的條件，諮詢服務，對企業“決策支援”等服務應運而生，工商企業生產和流通專業化的發展，又要求把許多原來的屬於企業自身的貨幣業務轉交給銀行代為辦理，如發放工資，代理支付其他費用等。個人消費也由原來的單純錢物交易，發展為轉帳結算。
5.調節經濟職能。
調節經濟是指商業銀行通過其信用中介活動，調劑社會各部門的資金短缺，同時在央行貨幣政策和其他國家宏觀政策的指引下，實現經濟結構，消費比例投資，產業結構等方面的調整。此外，商業銀行通過其在國際市場上的融資活動還可以調節本國的國際收支狀況。
三、我在銀行的日常工作
1. 維持大堂秩序。注意保持整潔的環境，負責對銀行的標識、利率牌、宣傳牌、告示牌、機具、意見簿、宣傳資料、便民設施等整齊擺放和維護;維持正常的營業秩序，提醒客户遵守“一米線”，根據櫃面客户排隊情況，及時進行疏導，減少客户等候時間;密切關注營業場所動態，發現異常情況及時報告，維護銀行和客户的資金及人身安全。
2. 與客户溝通交流，實施無縫式服務。熱情、主動地詢問客户的需求，並因應不同客户的不同需求，給出正確的引導。當客户提出問題時，耐心而又準確地解答客户的業務諮詢。
3. 收集信息。在為客户提供服務的過程中，廣泛收集市場信息和客户信息，充分挖掘重點客户資源，記錄重點客户服務信息，用適當的方式與重點客户建立長期穩定的關係。
4. 調解爭議。快速妥善地處理客户提出的批評性意見，避免客户與櫃員發生直接爭執，化解矛盾，減少客户投訴。
5. 傳播招行文化。“招商銀行，因您而變”是招行的口號。實際行動上是要為客户提供最殷勤的服務與最優質的產品。用微笑來迎接每一位客户，讓所有人都有賓至如歸的感受。
四、心得體會
學習銀行業務是一個漫長而艱難的過程，由於銀行的基本業務也種類繁多，容易被混淆。在學習過程中，要多問多聽多想，不斷理清條理，工作起來才能得心應手。面對客户的諮詢時，一定要清晰地知道他們想要辦什麼，問題在哪裏，解決方法是怎樣。而且要主動向客户提出親切的詢問，並及時引導客户辦理各項業務。
在與人溝通的方式上，我有了很大的改變。過去不善言辭的我，在為客户解答疑難之外根本不懂得跟他們聊聊天。其實與客户聊天並不是偷懶的行為，而是要通過他們的言談之間瞭解到他們的需求，才能有針對性地向客户提出的業務幫助。現在，我跟客户交流的同時，不斷吸收各種信息，必要時反饋一些重要信息給他們。如果遇到難以捉摸的客户，會懂得運用委婉的言語跟他們交流，以減少客户對自己產生反感的情緒。
在銀行工作，服務是最重要的。大堂經理/助理是第一個接觸客户的人，往往我們給客户的感覺就會成為銀行給客户的第一印象。因此我們要為客户提供最好的服務，最親切的微笑以及最有效率的工作。我在接人待物方面，學會了用平和的心態、友善的態度來處理。
至於產品的銷售，與零售部的業績關係十分的密切。而且銀行的理財產品多種多樣，有保險、有基金、有信用卡等等。這些產品也會分出不同的檔次，我們在大堂服務的同時就要發掘客户的理財需求，為他們介紹各種產品。
這次在商業銀行實習，與過往的兼職經歷有很大的區別。它給了我很多寶貴的工作經驗，甚至是人生經驗。讓我感覺到自己有所成長，對於我將來的職業生涯開創出美好的新章。
工作報告模板 篇12
一、實習概況
1、實習時間：20xx年11月5日
2、實習地點：(1)馬鄉不整合接觸關係地層實習基地 (2)堆龍德慶平卧褶皺實習基地 (3)羊八井高嶺土礦實習基地 3、實習目的：(1)認識基本的地質構造結構 (2)學會使用地質羅盤儀測產狀
(3)學會繪製簡單的剖(平)面結構示意圖 (4)認識並能區分三大巖類
(5)瞭解高嶺土的基本用途及形成過程 二、實習認識
1. 第一處實習點位於堆龍德慶縣馬鄉。該實習點地層存在有明顯的不整合接觸關係，出露典型，不整合接觸面清晰可見。是地質演變重大事件的直接證據。
其中山體由於風化剖面裸露。通過觀察得出其不整合接觸關係為角度不整合接觸關係。根據其巖性大致可將其分為三部分：頂部為沉積巖構造，主要為泥巖、砂巖組成;中部為巖漿巖組成，屬白堊紀林子宗組(K2l)，其中可觀察到玄武巖、凝灰巖等噴出性巖石;下部同樣為沉積巖構造。此部分上部為設興組地層(K2sh)，下部為塔克那組地層(K2t)，在其中還可找到古生物化石。
該區地質構造複雜， 出露的地層主要為侏羅系、 白堊系、 第三系及第四系地層呈一套障壁海岸環境， 局部出現濱岸、 濱岸沼澤的淺海相沉積環境。由於板塊運動，海洋抬升形成此山組，並在此過程中通過氧化還原反應形成了色彩斑斕的景觀。馬鄉角度不整合地層現象在國內非常罕見，是地質演變重大事件的直接證據。該處接觸關係不僅極為清楚， 而且與層狀巖層組合非常壯麗， 是地質科學研究和地質旅遊參觀的極好景點。
2. 第二處實習點為德慶平卧褶皺實習基地。在此實習點可觀察到明顯的平卧褶皺，此褶皺頂部部分被風化。通過地質羅盤儀測得其中一
翼產狀為289°∠17°，並判斷其巖性為含礫砂巖(根據粒徑大小可分為：>2mm為礫巖，2-0.5mm為粗砂，0.5-0.25mm為中砂，0.25-0.075mm為細砂，0.075-0.005mm為粉砂，<0.005mm為泥巖)。
3. 第三處實習點位於羊八井。該地擁有大量地熱能資源，並存在有高嶺土礦產資源(高嶺土的組分為Al2O3·2SiO2·2H2O。高嶺土有廣泛的用途，可由於燒製陶瓷、做顏料等)。
西藏地區處於亞歐斷裂帶上，地質運動強烈。羊八井地區豐富的地質資源正是因為強烈的地質作用所形成的。高嶺土是在長時間酸性濕熱環境下由正長石蝕變形成。羊八井地區大量地熱與含硫質巖土(S與水在適當環境中可形成硫酸)所構成的環境正符合上述形成條件，故可形成大量高嶺土礦產。在長期的地質作用下，單質硫也漸析出，於高嶺土礦產伴生。羊八井地區在白雪皚皚的羣山環抱之中，構成了世界屋脊上引人入勝的天然奇觀。因而，羊八井已成為重要的旅遊勝地。
三、實習過程感悟
20xx年11月5日早9：00我們全班一起乘車前往實習基地，並於下午六時許返回學校。
在老師的悉心指導下，我們學到了很多知識，拓寬了認識，更對書本上的知識加以了鞏固，學會了使用地質羅盤儀及辨別地層及巖性。此次實習更加深了我對地質學的瞭解和對學習地質學的興趣，也更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，讓我深刻體會到學以致用的道理，並且學會了一定的考察地質地貌的方法要領和細節。這些都將對我們日後的學習乃至工作起到積極的作用。
工作報告模板 篇13
我懷着對企業實習生活的憧憬，我們一組10人進入了物流公司，透過對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自我的人生座標，實現自我的人生價值呢?抱着這種想法，我走進了物流公司。在那裏，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰潛力，使我們邁出了成功的一步。
一、實習目的
我結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的潛力並且瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改善意見。
二、實習資料
瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改善意見。
三、實習過程
我初進物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習，其他的5個在庫房實習。客户不的主要工作就是接客户的電話，公司有完善的客户服務系統使客户能夠隨時打電話來詢問自我貨物所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也能夠查詢是在哪一個環節被弄丟的，那麼就能夠很準確的查出肇事者，並且讓其承擔相應的職責，這個系統大大規範了人們的行為。客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡單，他們還對客户進行相應的制單，把每一項都記入電腦裏，每一天打入客户部的電話不計其數，所以客户部的人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度。在客户部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，並把分好的單證在電腦裏進行核實確認。
第二個星期，我們兩組的崗位進行倒換，我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標籤，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客户，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對當地的地理位置很熟悉，要把客户委託的貨物從客户指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客户指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠台，由庫房負責人去倉儲前台領取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，瞭解清楚後，如是自提且貨量大的，並且貨物能夠直接全部找出的，及時通知客户辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客户通知，進行倒車送貨。其他特殊狀況(客户不能及時來提，電話打不通等)貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到留意輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨户要合理(如：避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。
2、車次卸完後，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等狀況，應註明在清單上，交於理賠部。
3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。並加大客服投入。
4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為此刻是網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨着電子商務的發展，透過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應發展其網絡信息化，透過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和採納，做到件件有迴應，採納可透過qq留言，信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話説，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，能夠採納的意見給予充分肯定和獎勵，對於不能理解和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧發展。
以上改善推薦僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這麼一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的潛力，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱着學習的態度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。
工作報告模板 篇14
為期兩週的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有説不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一週開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看着機電專業的同學也跟我們前兩週一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛鍊，但我沒想到它來得那麼快，那麼突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳説中的金工實習終於來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什麼樣子，會不會像傳説中那麼髒，那麼勞累。
知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐髒耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一週的星期一，一大早我們都穿着快褪色成白色的軍訓服，向着三區後面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿着和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我彷彿又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期兩週，在這兩週裏，我們要學習鉗工和機加工兩個大項。
第一週我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，説了一些的介紹以後，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然後就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子裏老師講解比較到位，再加上後來回宿舍時有上網去百度瞭解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的瞭解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用範圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。
另外，在裝配，維修設備，工具製造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有着密不可分的聯繫，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有着相當悠久的歷史，雖然各種機牀的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨着我們初步瞭解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導下，我們一大班人進入到工廠裏面，裏面擺着很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作台，桌子中間還隔着一張鐵絲網，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作台的人員，在工作台上裝配着一個台虎鉗，在台下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，裏面放着我們這次鉗工實習所需的各種工具。
老師叫我們各自找到自己的工作台，然後打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當我打開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長着我不認識的樣子，幸好裏面有一張工具清單，藉助它們特徵才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作，所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由於操作方法的改正，我們逐漸沒那麼吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經成型了，至少在我看來，它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。
因為適應的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一週的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發，不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的傢伙可沒有感情，力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一直都在強調的問題就是安全，“安全生產，文明施工”時常在我們耳邊迴響，提醒着我們注意安全。
由於是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊輕鬆不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車牀的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車牀主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話説得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛鍊中培養出操作車牀的技巧，兩手在操作過程中變得很協調，能靈活的調整車削速度和控制進給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創造出一個個精美的零件。除了車牀外我們還接觸了銑牀和刨牀，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細講解下，掌握了這些現在機器的操作方法，按老師的話來説，這對我們以後的就業很有幫助，因為現在企業看中的不是你是什麼，而是你會幹什麼。
這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳痠痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛鍊我們，為我們以後出去能夠儘快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來説是相當必要的，因為大家今後或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以後去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那麼沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示範時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。
實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛着的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規章制度，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師説過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是安全生產，文明施工!” 所以在施工之前，我們必須瞭解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度決定一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以後就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼裏的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校裏你還是學生，在這裏你如果不學，去到社會裏學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來説，有時候一台機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來説，大家都在一間廠裏面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
工作報告模板 篇15
在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。
一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做
通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對於專業的知識有了基本的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。
按照計劃，我首先是在車間裏在學習前主任把我們叫到辦公室裏幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線
(1)煤專:兩條專線有多長大概可以放多少個車。
(2)大化:大二線和大三線高站台一定不可以在高站台前停車徒步領車，牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢。
(3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。
(4)塔化:進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。
(5)貨場:有三條專用線。
我的調車長師傅第一次跟時他説一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”。“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先着地腳尖後着地然後向前小跑減輕下車的慣性”我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記於心，來了通過跟師傅的實習，我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的瞭解。
三、安全警鐘長鳴於心
在實習的這段時間裏，不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了、等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了、等規章制度。
到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照、等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴於心”。
四、現場實習的反思和總結
在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結:首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。
第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了，過去的這一段時間對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的。
工作報告模板 篇16
我是廣播電視大學科技信息學院，生物製藥系的一名應屆畢業生。於xx年的xx月號來到x有限公司為期六個月的實習，實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷，所以我非常重視這次實習。
始建於1948年。20世紀七、八十年代開始，帶着為患者解除病痛，為醫藥事業做出貢獻的雄心和夢想，開始涉足中西藥製劑行業。歷經六十餘載的發展歷練，現在已經發展成為以輸液製劑為主導，科、工、貿為一體的大型綜合製藥企業，具備生產大容量注射劑、片劑、膠囊、口服液、顆粒劑等多個劑型百餘個規格品種藥品的生產能力，主導產品大容量注射劑年產3億瓶(袋)，其中pp塑料瓶輸液5000萬瓶，非pvc多層共擠膜輸液6000萬袋，填補了河北省空白，生產規模、技術水平、品牌影響力位居國內同行業前列。一躍跨入國內製藥百強企業行列。XX年，公司成功地實現了在香港主板上市。 ，這艘製藥巨輪正在向着世界醫藥一流企業方陣加速前行。
多年來，xx人始終秉承“以質愛民，誠信為本”的經營理念，視質量為生命，嚴格按gmp要求組織生產，樹立並實施超人一籌的服務理念和舉措，以優良的產品質量打造了過硬的“石門”品牌，企業的社會知名度和美譽度一路攀升。企業及產品曾獲得“質量無投訴單位”、“用户滿意產品”、省“名牌產品”“著名商標”等榮譽。幾年來，企業完成建設和改造項目投入累計4億多元，固定資產在短短的幾年中翻了三番，年利税超億元。企業經濟效益在國家重點醫藥企業排名中位居前列，並榮獲省“五一”獎狀。成為國內近年來發展最快最好的製藥企業之一。
工欲善其事，必先利其器。公司緊緊把握世界醫藥發展脈搏，把尖端技術與先進管理思想有機的融合，加大新產品研發投入，加快技術創新步伐，確立了大容量注射劑和中成藥兩大發展方向。新建的高新技術產業園，總投資近3億元，佔地82200平方米，引進國際當今最先進的設備和技術，實現了生產過程及物流管理全自動化，全力打造了一個低成本、低能耗、無污染的具有國際水準的國內輸液行業綠色生產示範園區。研製開發的抗腦衰膠囊、山荷口服液、奧扎格雷鈉氯化鈉注射液、阿奇黴素葡萄糖注射液、胞磷膽鹼鈉葡萄糖注射液、氟康唑片劑及注射液、鹽酸氨溴索葡萄糖注射液、鹽酸昂丹司瓊氯化鈉注射液、甘油果糖注射液等一批極具市場發展潛力的中西藥產品，備受市場推崇。
在入廠第一天，讓所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行藥廠培訓，首先讓我們瞭解藥廠廠區佈局，車間佈局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然後就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，安全，消防知識和企業文化，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程(從原料到成品)，學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合。在我們培訓了這些知識後久把我們分配到了各個車間開始車間實習。
我被分配到新口服制劑車間，和我一起的還有20多個應屆畢業生。這個車間是剛建的新車間，我們剛到車間時，我們主任説大家一起努力，車間在二月要參加gmp認證。然後給我們介紹車間主要生產的藥品。這個車間主要生產片劑，膠囊劑還有顆粒劑。主要產品是氟康唑片，人工牛黃甲硝唑膠囊，銀黃膠囊，甲硝唑芬布芬膠囊，石淋通顆粒，一清顆粒等。主任給我們分配崗位，我一開始被分配在壓片崗位，跟着壓片的師傅學習了很多關於壓片機和壓片工藝的知識。發現，就那樣小小的一個藥片需要那麼多的工藝流程才可以製作成功。後來主任又從新崗位，我被分到包裝。在包裝雖然不像壓片那麼需要工藝知識，但我在包裝學習的很開心。我們每個新學員和包裝的師傅們關係很融洽。就這樣通過我們大家共同努力，我們通過了二月份的gmp認證。我們每個新學員都由衷的開心。
在為期幾個月的實習裏，我們每個新學員像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，和上班族一樣上班，天天早上七點起牀，七點五十準時到車間換好工作服開始進入工作狀態，實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，託崗，闖崗，不缺勤，沒發生過重大事故，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成領導下達的工作任務，並把在大學裏所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之餘擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己在工作中更有競爭力。
時間過得很快，眼看我們六個月的實習期就要滿了， 我覺得實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷，實習是我們離開學校接觸社會的一個平台，最真實地感受社會的一個窗口。這次在x有限公司為期六個月的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有着十分重要的意義。
工作報告模板 篇17
一、路國小是我實習的學校，到學校報到後我的帶教老師是四年三班的胡老師，她教學經驗豐富，待人很好，學校裏的老師都説她講課很好，學校領導説應該多向胡老師請教，胡老師向37個同學介紹説我是實習老師，同學們都熱烈的鼓掌歡迎，讓緊張的我稍微放鬆了一點點。
二、實習老師，是個很特別的存在。還記得第一次被班級裏學生叫“老師好”的時候的那種錯愕。漸漸適應，然後自如反應，點頭示意。
三、開始的一個禮拜，日漸習慣起學校的生活，彷彿重回國小校園一般。用以一種全新的角度來看待學生，以老師的身份來要求自己了，這種感覺挺奇妙。以往覺得“高高在上”的老師，突然間成了身邊的“同事”，作為實習老師，面對學生應該以怎樣的態度呢。身份的轉變是實習階段第一個要跨越的吧。正確認識自己的身份。
四、聽課，這是實習的必經階段，聽課不僅能夠學習帶教老師的教學方法，也能熟悉自己將要教學的班級。
五、國小階段的英語課程與大學裏大不相同，他們要的不是文章的思想內涵，而是一種能聽、説、讀的技能。帶教的周老師教態很好，課程安排上面相當嚴謹，備課很充分。聽第一節課的時候就覺得整節課早已經規劃好了似的，大部分學生都知道了這節課要完成的內容，這些都是值得我學習的地方。大學裏所學的英語教學法課程，提及不少英語教學的教學方法，不過，感覺大部分都是紙上談兵。真正坐在教室後面聽課的感覺很不一樣，教學的內容就算一樣，方式也可以有很多種，不同的老師講的方式也各不相同。
六、實習能檢驗我們所學的知識，加強理論與實踐的結合，又能使我們更加了解和熟悉教師工作，加強我們的綜合能力，對於我們師範生是非常重要。短短的二十幾天確實過的非常充實，最辛苦的最有成就感和最有挑戰性的一段快樂時光。這段日子裏，我終於體會到了要做好一名教師，並不像想象中的那麼容易，也明白了要做好一名人類靈魂的工程師的責任感和重要性，總之，這是一段將對我以後的工作有着重要影響的日子。
七、在知識方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不再晝夜苦讀;也深深地體會到教學相長的深刻內涵。教師要有精深的學科專業知識，廣博的科學文化知識，豐富的教育和心理科學知識。知識結構要合理，當今的自然科學，社會科學和人文科學互相滲透，相互融合，新興學科不斷出現，只懂自己專業的知識是遠遠不夠的，這一點我在實習中體會很深。精深的專業知識是教師擔任教學工作的基礎，這就要求教師要紮實的掌握本學科的基礎理論，基礎知識以及相應的技能，技巧，操作，並運用自如，熟悉本學科的學習方法和研究方法，同時還要具備一定的與本學科相關的知識。
八、維持日常秩序
1、保證課間的秩序，以及放午學和晚學的學生下樓的秩序，保證同學安全出校門。
2、開展主體班會，每週都要開展主體班會，對上週工作的總結和對上週工作不到位的地方的檢討，以及下週的工作安排，每週都要進行評比，都有標兵班、掛小紅旗。
3、個別學生的教育工作，個別學生不寫作業，家長又沒時間檢查或沒有在家鄉身邊的長託生，對他們進行正確的教育及感情思想交流，找明不寫作業的原因，勸其改正、進行説服教育。
九、我在這次實習中發現自己專業知識還很欠缺，而實踐方面更是如此，以前在學校實驗室是自己做實驗，而現在是給學生作示範實驗，所以就不能失敗，還得結合實習學校的實際情況。因此我決定在以後的日子裏不僅要增強自己的動手能力，提高專業技能，還要堅持不懈的加強理論知識的學習，並且深化已有的知識。也只有完整系統地掌握知識，才能在教學過程中高屋建瓴的處理好教材，把握住教材的難點，才能有對教材內容深入淺出的講解，從而保證教學流暢地進行，使學生既學到知識，又掌握學習方法和發展能力。
十、通過這幾天的實習，我深知學生們是多喜歡你加入他們的遊戲，熱愛學生是教師熱愛教育事業的直接體現，是師德的核心內容。教育是知識的傳遞，人格的塑造，是心與心的溝通和交流。教師只有首先付出對學生的愛，才能贏得學生的愛，師生之間架起了感情的橋樑，學生才能主動接受教師的指導，教育才會有實效。因此，要尊重和理解學生，在人格上平等相待，做學生的知心朋友，全面關心學生的健康成長，平等地對待每個學生，。消除學習不好同學的自卑感幫助他們樹立學習的信心。我在實習中，每天出發前都要先檢查一下自己的衣服是否整齊，。因為我明白，在教育過程中，教師的一言一行，一舉一動，都對朝夕相處的學生起着示範榜樣的作用，學生也正是從教師那裏學會了如何待人接物，如何做人。因此，教師必須嚴於律己，以身作則，為學生作出表率。凡是要求學生做到的，自己首先做到;要求學生不做的，自己首先不做。
十一、實習總結及體會
初為人師，對於我而言卻是件極具挑戰性、頗具誘惑力的事情。20xx年8月31日，我懷着興奮的心情來到重慶豐都龍河中心國小校，開始了為期一個月二十天的教育實習。實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到作為一位人民教師的崇高和艱辛。
十二、認真做好實習前期工作
1、首先是把自己的心態放正，因為心態決定一切是輔導員叮囑的。學做師者就得像師者。
2、指導老師對我的要求：嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為範。在開學典禮後指導教師介紹了各項實習工作的安排和實習期間該注意的事項。我也主動把實習班級的每個學生和學校的基本情況有個初步的瞭解。有了這一切的統籌安排，我的實習才能進行的如此順利。