鉗工年度個人工作報告(精選5篇)

鉗工年度個人工作報告 篇1

20____年__月畢業於____市______學校機械製造與自動化專業同年參加專科自考,20____年__月畢業於____市______學院機械製造與自動化專業,20____年__月應聘到______有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有__年時間,目前持有鉗工三級職業資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業業努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對一年來的工作情況作一下總結。

鉗工年度個人工作報告(精選5篇)

一、主要工作經歷

1、__月至__月在____省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。

2、__月至今在____省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。

二、一年來的學習培訓情況

自從參加工作以來,我努力學習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成台的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車液壓系統的裝配方法,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調試性能,積極學習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產品的性能測試工作發揮作用。

__月參加了______學院高級鉗工的培訓並順利結業,同時取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業績和成果

1、參與了我公司____等產品向v系類的優化升級調試工作並取得了全面的性能改善。

2、因車間的結構調整分配到產品初調工位。

3、參與了公司55v80v等新產品試製的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎。

12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。

四、傳授技藝或培訓技術工人情況

面對我公司實習生較多的情況,我積極培養新工人,毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識,培養他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,儘快獨立工作,為我公司的調試工作接續奠定了基礎。

五、今後的工作打算

總結這一年來的工作,有成績,也有教訓,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今後的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學習,努力鑽研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個新台階而奮鬥。

鉗工工作報告4

上星期鉗工實習了一週,就一個感覺——累!我們一週的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。

本來以為沒什麼難度的,但是當我開始據的時候,我才發現原來鐵板是那麼的硬!汗水順着臉掉落,濕潤了鐵板,但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心,我就不信我做不好你!

剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了,感覺自己老是據不直。沒辦法了,只好放慢速度,把一圈都據個槽,按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了,但是已經落後別人很多了,有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方,本站就是自己沒弄斷一根鋸條,沒據報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!

接下來就是打磨了,因為我怕我的據壞了,所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米,規定的是76×12mm,而我的是78×15mm,這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好,就剩下以一天了,心裏有點着急。本來準備放棄了,只要及格就可以了,但是內心深處一直在反對,沒辦法只好強迫自己去幹。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午,令我很是意外!

最後只剩下打孔了,這個可是個技術活,必須高度集中,稍不注意鑽頭就有可能折斷打到人或把工件鑽報廢。鑽完孔,就只剩下最後一步了,拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題,我用了兩節課的時間才把他完成。

終於完工了,但是我的指頭卻腫了,雖然有點痛,但是心裏還是很高興的,畢竟是大姑娘上轎——頭一回,有這樣的成果自己已經很滿意了!

鉗工年度個人工作報告 篇2

光陰似劍,轉眼間, 兩週的實習就這樣結束了,至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這兩週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

剛開去的時候,看到那裏環境那麼惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟着師傅學,心裏想着自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發覺了,最後經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。

兩週看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩週的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來説非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。兩週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後工作也有幫助。

這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優點累,有點艱難就不幹,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這麼一次難得的實習機會,來鍛鍊我們的意志。説實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那裏工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持幹下去,努力學好技術知識。

鉗工年度個人工作報告 篇3

轉眼間,為期x周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想x周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站着工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為後來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看着一個光滑潔淨的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們説,鉗工實習是最辛苦的。由於以前沒有親身體驗過,還沒有什麼感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站着進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看着自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什麼了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含着很多的智慧與辛苦在裏面。

實習完車工後,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們瞭解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,製作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

只是小時候見過工廠裏面工人電焊,由於那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最後的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖醜由榮。

最後實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然後造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了x個模型吧,基本掌握了製作砂形的方法和要領,看着完整光潔的砂型在零件取出後呈現在眼前,彷彿揭開了一個期待已久的問題的神祕面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,幹活的時候都忘了累,收穫的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過x周的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛鍊一個人的堅韌、恆心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收穫眾多。

鉗工年度個人工作報告 篇4

四周的實習結束了,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這三週給我留下的寶 貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨 的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有 了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。

當拿到老師那裏檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每都有進步,但每都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則説明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的 面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但 內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境 是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每的實訓對我自己來説非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使 這次實訓達到了他的真正目、的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後也有 幫助。

鉗工年度個人工作報告 篇5

安全技術操作規程:

一、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。

二、上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告老師,待處理後方可操作。

鉗工安全技術操作規程:

一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

三、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

四、實習時,工具要擺放整齊,實習後要整理好工具、量具、並搞好工作衞生。

鉗工理論:

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作範圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鑽孔、攻絲、套扣等。

三、應用範圍:

1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、 加工單個零件或小批量零件。

3、 加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、 設備安裝,調試,維修。

工藝

六角螺母加工工藝(序號 內容 工具)

序號 內容 工具

1、鋸割 下φ25*12mm 鋼尺、鋸弓

2、銼削 銼二端面、尺寸到9mmm 鋼尺、平銼

3、劃線 劃六方 鋼尺、圓規、樣衝、鎯頭、劃針

4、銼削 銼六方並300角 平銼、遊標卡尺

5、鑽孔 鑽φ8.5府孔,擴φ12孔口 麻花鑽 φ8.5 φ12各一支,台鑽

6、攻絲帶 攻M 10螺紋 絞槓、絲錐(M10)

一、車工安全知識

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉時,不準測量工件。

5、 工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、 車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、 什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車牀的型號標準註釋及説明

C W 6 1 40

車牀 特性:萬能 變通車牀組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車牀型

4、 車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。

5、 車牀的維護和保養

①潤滑油 ②檢查機牀是否完好 ③防砸 ④打掃衞生 ⑤關閉電源。

三、工件

名稱 加工內容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 遊標卡尺

2、車台階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 遊標卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布