車間社會實踐報告範文大綱

車間就是在生產產品的，如果你在車間實踐的話，可能會比較辛苦哦。下面是本站小編為大家整理的20xx車間社會實踐報告範文，歡迎閲讀。

一、實習説明

(1)實習時間：20xx年8月26日至20xx年12月30日

(2)實習地點：xxx有限公司

(3)實習性質：社會實踐報告

二、實習單位

仁寶集團,成立於1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與製造廠商。全球500強企業。全球科技100強。台灣企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。

三、實習環境

實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，並刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利於提高工作的效率。

五、實習期工作總結和收穫

實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

xx年12月31日晚，我們坐上了遠赴浙江的大巴，告別xx年的商丘向着xx年的浙江駛進。帶着些許的激動，些許的留戀，不覺被跨年。

xx年1月1日早6時，汽車晃晃悠悠的進入富麗雅公寓，停在了宿舍樓下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。與想象中的江南水鄉相去甚遠，卻非常及時的給我當頭一棒，叫我再次明確此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅遊。當日，我們發了被褥，暖壺，安排了宿舍，激動的心情還難以平靜，便盼望着早日進廠實習，以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日，正處培訓期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚，坐在培訓室裏，聽聽寫寫，如此安逸，卻也不免牢騷滿腹：我們想工作，我們渴望進車間。我們不要學生版的生活。

終於，我們進了車間，一切走上了正軌……

我們一行人被分成a, b兩班，並被劃到了不同車間，拿到了不同的工作服。曾記得跟隨培訓員進入車間時那種激動而又好奇的心情，不亞於劉姥姥進大觀園。只是，當時興奮的自己不曾想到，這樣一個動作，我重複了一個月，這樣的心情，很快就沒了……“孫，起牀了。”同伴呼喚，我從被窩爬起，匆忙洗漱，鎖門，離開。走到富麗雅公寓門口，領一盒炒飯，站立，迅速吃完，便一起趕到公司。上樓，脱鞋，換鞋，進更衣室，脱衣換衣，進工作區。在休息區，看着表，還有十分鐘，進入車間更衣處，脱衣，穿上無塵服。鞋子，帽子，頭套，面罩，手套，一件都不能少。進風淋室吹風，進入車間，來到我的工位前。聽到上班的鈴響，迅速拿起工具，開始工作。一刻不準停，不停的重複，重複。中午進餐時間一到，飛速跑出車間，換衣，排隊，就餐。回工作室，換衣，進車間……這，就是我們的生活。重複了一個月的生活。每一個實習生都在經歷的生活。循環循環，無限循環;重複重複，不停重複。

xx年2月9號晚，在寒風中等了將近12個小時之後的我們的期待的盼望的眼神中，一輛不明顏色的大巴終於晃晃悠悠駛進了人羣擁擠的富麗雅公寓。我們裝好東西，在昏黃的車倉中，和窗外的一切擺擺手，不願再做任何停留。

黑暗中，睡夢裏，我們顛簸到了浙江。同樣的黑暗，同樣的睡夢，我們終於回來了……只是這期間，發生了太多太多的事情，承載了太多太多的感情。恍如隔世之感，那一次，體會的淋漓盡致。此間，若夢。

我是日本電產公司最普通的操作工之一，靠出賣廉價勞動力來賺取工資。以一箇中國人的身份來説，我對日本厭惡至極。從一個車間操作工來説，我厭倦這裏繁雜重複的工作。但從一名學習者的角度來説，我確實也有自己的感想。其一：日資企業，特別注重企業文化。第一天培訓，3q6s就不停被提及。關於工作資料的整理，員工形象的塑造，工作禮儀，溝通禮貌用語等等。曾有同事被剝奪加班的權利，因為面紗沒帶好過，基本形象不得體。其二：日本人的環保節約，文化滲透等意識。最初接觸這種意識，是在日本動漫裏。僅僅一部動漫電影，從始至終都在貫穿着這種意識，保護自然，節約資源。在公司裏，有開關的地方必有字條：節約用電。一下班，車間馬上關燈。上班時，休息區也絕不會燈火通明。每個飲料售貨機邊擺放着不同類別的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字條“垃圾入桶，使用後請擺放整齊”。樓梯，過道中間的界限大大提高了人員流動的速度，保證了行走的安全。走道上方的各種勵志標牌，日曆旁的禮貌用語，階梯拐彎處得大鏡子及旁側的儀容儀表照片。但是，行動和語言是有差距的，結果雖並不見得會大有效益，但我們最起碼可以看到他們對此的態度與決心。其三：辦事效率甚高。或許是被學校的效率折磨遲鈍了，一天不到所有證件，服裝一應俱全的事情讓我們瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一個公司，每個管理人員都各司其職，互動合作，提高了整個公司的效率。如此繁雜的事物都出理得井井有條，我們有些愕然。

打工的生活，我們極力去銘記那些快樂，忘掉那些痛苦與難過。可它終究是這樣，無聊，枯燥，乏味，重複，疲倦。就是現在回憶，也依然不能去享受的回味。每天將近12小時的站立工作，一刻不能休息的不停勞作，那雙站麻站痛的腳，腿，瞌睡的直往下倒的身體，因為藥水，手套泡白的手，脱層的指甲，面對喋喋不休蠻不講理得線長時那份煩躁的心情，在高速運轉機器下忙亂的大腦壓抑的心情，生着病卻咬牙堅持的一幕幕，大雪路上那灌進水的鞋，冰涼的腳，身無分文過年時以泡麪度日的場景……太多太多，我們都艱難的挺了過來。這樣的生活，幸好只是一個月而已。記得書音説過，因為不願再經歷，所以我們必須努力逃離，去爭取自己想要的生活與工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好規劃自己的未來，你到底，想要那種生活，為了它，你願意付出怎樣的努力。

身邊的人，是那些和我們朝夕相處的新、老員工。從他們身上，我學到了很多。這樣枯燥而又重複的工作，我們僅僅做了1個月，而他們有的做了55、6年甚至十年之久。或許是生活所迫，他們不得不埋頭於既得的工作中，夜以繼日，不停勞作。我從來不是一個耐心的人。我明白，不管以後從事什麼職業，都不可能象自己想象的那般自由自在。有時候，你必須學會隱忍，你必須學會耐心，你必須學會從自己的工作中尋找樂趣，找到一如既往堅持下去的動力和寄託。堅持，堅持，無論做什麼事都少不了堅持。我們眼中的社會，充滿陷阱和不信任。其實，事物就是那樣，如何考慮，決定權卻在自己手裏。我不會忘記那個好心提醒我們財物放好的大姐;不會忘記帶給我快樂和温暖的楊哥伊姐;不會忘記那個給我揉肩的小藍;不會忘記給我陽光和歡樂，陪我鬱悶的小宋;不會忘記不時鼓勵我，幫助我的唐唐。在社會的磨礪下，我們也許有一天也學會了用冷漠去掩飾自己，保護自己。但是，無論如何，我們都必須善良。只有一顆温潤而又善良的心才能在這浮躁的社會裏找尋到自己的定位，收穫到精神的愉悦和良心的饋贈。不要聽信別人太多的話，所謂的經驗之類。一切事物，都只是相對而言，你不曾親身體會，用心經歷，便不可能知其中況味。所以，自己去試試，讓你的心去貼近事物最本真的一面，從你自身角度，去學習去感受，這才是我們該做的。不要怕經歷，經歷是一筆財富。

家，家鄉，這是一直活躍在我們內心深處卻不敢去想不敢去觸碰的詞彙。多少次，我們重複着同一個場景，同一個夢。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒計時。多少次，日記裏一筆一筆記下那真切的想念。多少次，看着熙熙嚷嚷的人羣悄然滑下淚滴。多少次，掛了電話後一動不動的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。從那時起，知道了家真正的含義。家，是一種感覺，一種貼心的安全和信任。回程的車駛進河南，我們就開始興奮，到了商丘，更別提有多激動。看到師院的大門，那顆漂泊的心終於安定。珍惜生活的現在，現在的生活。家裏的人，有人的家。

同去的兄弟姐妹，一路走來，更覺親似一家。不會忘記，我們海邊悠然的漫步;不會忘記，我們每天筆記的情書;不會忘記，你燒好的水，暖好的被窩;不會忘記，你每天耐心的呼喚;不會忘記，龜兒子歸來時你舒心的大笑。我們坐在一起，背靠背，肩並肩，相互取暖。以天為蓋，以地為牀，我們數月亮，我們看烏雲，我們在那麼艱苦的環境裏，卻幸福地歡樂地自由，張揚。人與人之間，需要的無非是温暖與扶持，包容與鼓勵。這樣的經歷，痛並快樂着，苦並歡欣着。如此，便足以……社會實踐，打工生活，已然結束。我們終將重新走上我們的軌道，過自己的生活。那些時光，有些突然的存在着。但我相信：經歷歲月的沉澱，它將凝成我們心中的寶藏，只要用心挖掘，總是有着取之不盡的珍貴財富，品之不盡的人生況味。

今年暑假，我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作，通過它內部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，着色，磨砂，封孔，電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最後一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。

沒有實踐，就沒有發言權 ,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經歷 , 但那是家教 , 也沒有什麼挑戰性 , 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 瞭解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 於是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嚐社會的酸甜苦辣。才決定到企業裏去體驗工作的。

為了工作的更好，除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導，在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性，其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流，你會獲得很多意想不到的收穫。

記得打工的第一天，我不小心把一個老員工傷到了，我當時不知所措，連聲的説了幾聲對不起，結果意外的讓我感到驚訝，他卻沒有任何的感到不好，他卻説這沒有什麼大不了的，在這裏幹活很容易被傷到和傷到別人，以後自己要多加小心啊!我連聲的説到謝謝，我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心，也讓我們學會怎麼有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰與樂趣並存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實!

在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他説話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以後的成功鋪路。我們要學會從那裏跌倒就從哪裏爬起來，這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來説，的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，四十一天的打工生活，我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的，這也算是我的一分財富吧。

用一份日程工作來展示我一天的工作：

6：40 在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。

7：00 正式接班(白班與夜班的交換)。

11：30 正式午餐。

12：00 開始工作。

19：00 結束工作(由班長檢查當天的工作)。

上面是白班的工作日程，每週日都要進行白班與夜(!)班的交換。週日白天每個班都只上6小時，這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程：

18：40 在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。

19：00 正式接班(白班與夜班的交換)。

00：00 正式夜宵。

00：30 開始工作。

7：00 結束工作(由班長檢查當天的工作)。

在這企業中沒有假日，如果你想休息，你可以找班長請假，但是每月每人的假期不得超過3天，這些都是公司的規定。公司裏還有很多的文件規定，在那裏除了工作外，還得學習這些文件，以及一些技術性的文件。

現今，在人才市場上我們已不是什麼“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。

就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個月，但是在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。

我們大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會後可以儘快走上軌道。

在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟

這次的暑期實踐是我真正的第一次獨立外出工作，雖然有短短的四十天但給了我許多的鍛鍊機會，也算是初步社會。