“生命長度自己無法掌控，但生命的寬度卻具有無限彈性，我要在有限的生命裏盡力拓展其寬度。”這是**信奉的人生格言,併力求將其滲透到自己的工作實踐中。
**1989年進入湖北車橋齒輪車間工作。他身體瘦弱，言語不多，但工作起來滿腔激情，不知疲倦。作為一名調試工，他刻苦鑽研技術，不斷追求調試的精度與速度，已成長為有口皆碑的調試能手；擔任工段長後，他充分發揮自己的經驗和才智,協助車間主任管好工段的安全、質量及按期交付，做了大量深入細緻的工作。他熱愛汽配產業，熱衷於齒輪調試技術，堅守事業拓展人生的信念，要在平凡工作中追求卓越業績，去實現自己理想的人生價值。
去年9月，在輪邊電動橋試製階段，齒輪車間接到新產品 2402lb—1132試製計劃。這是一種左、右旋的格里森齒制的小齒輪，精度要求特別高，為確保按期交付，**與車間主任陽方清一道親自動手承擔調試任務。其間遇到了一系列技術難題，他們廣泛查閲資料、仔細分析問題，反覆調試驗證，天天加班到深夜，終於在一週內攻克道道難關，完成了調試工作，為該產品的後期試製贏得了寶貴時間。
齒輪製造技術是湖北車橋的核心競爭力，而其技術含量則主要集中於齒輪車間的齒形工段。作為齒形工段長的**，肩上的擔子和責任可想而知。他每天從早到晚忙碌在生產現場，哪裏卡了殼，哪台設備出現故障，他就立即組織相關人員搶修。為尊重用户的個性化需求，現在每月至少排產20多個品種，而設備資源有限，使得調試更加頻繁。**一心撲在工作上，常常與調試工一道加班加點，主動搶時間、擠時間，以便儘量提高設備使用效率。如2402d-6:37、2402w-9:39等新產品開發調試，都是在二天內完成的。通過他的精心組織、合理調度，齒形工段全年共計完成各類盆角齒輪17萬多套。
沒有最好，只求更好，這也是**的管理工作理念。他利用自己對機牀、工序和工藝熟悉的優勢，帶領全工段同事嚴把質量關，力求質量零缺陷。**還發揮自身專長，手把手地教育培訓新聘青工，細心講解每一個操作要領和注意事項，使他們在很短時間內就通過了上崗考核，成為生產一線生力軍。去年5月，有位員工的子女因病住院，需要人照顧，不能來上班，他主動打電話詢問情況，並親自到醫院探望……管理的制度化與人性化並重，使他贏得了越來越多的尊敬與愛戴。
二十年來，**潛心鑽研齒輪調試技術，學習新工藝，嘗試新方案，孜孜以求，不斷進取，用青春和智慧攻克了一道又一道難題。特別是在齒輪降噪與優化設計的攻關中，他勤于思考，勇於探索，提出了許多合理化建議，為增強公司發展後勁做出了積極貢獻。2011年榮獲公司“十佳標杆”稱號，成為他職業生涯中又一塊閃光的里程碑。