司機班長述職報告 篇1
尊敬的各位領導，同志們：
一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，並堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢於鑽研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛崗敬業，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應，件件有着落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，
不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒後駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和祕密，一貫堅持不該聽的不聽，不該説的不説，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不説有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今後的打算
彙報回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
司機班長述職報告 篇2
一、加強學習，努力充實提高自己的思想素質和工作能力。
1、在政治學習上，能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學習貫徹和落實黨的xx大精神，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認真學習和遵守國家的法律、法規和上級行的規章制度、各項指示精神，通過不斷加強自身修養，不斷提高自己的執行力水平，使我的思想政治覺悟有了進一步提高，為人民服務的意識進一步增強。
2、在業務學習上，能認真鑽研自身業務知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領導服務、為機關服務牢牢記在心上，堅持刻苦鑽研汽車理論新知識，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機關駕駛人員認真學習交通安全管理規定和汽車管理、維護保養等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預防為主的思想，使全體駕人員職業道德素質得到不斷提高，安全防範意識和責任意識不斷增強，為行領導和機關工作提供了良好的服務。
3、在工作學習上，能積極參加市分行機關例會學習和組織的各類學習活動，並在學習中能夠遵守紀律做到了不遲到、沒早退，沒有無故不參加學習的情況。特別是去年參加了規章制度執行年活動和提高執行力主題學習教育活動後，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發，通過學習進一步增強了我執行各項規章制度的自覺性。
二、工作情況
(一)加強對駕駛員的職業道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運行。首先，加強對機關車輛的管理、維護與保養，在確保安全的前提下降低費用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進一步規範了安全駕駛、公務用車派車和維修保養。其次，加強了對駕駛員職業道德教育，並針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛人員進行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規則，有效克服麻痺大意的思想。三是堅持對每台車輛的技術性能進行認真分析測試，嚴格按規定進行維護保養，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每台車輛都能隨時處於良好的技術狀態，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術原因誤時誤事的現象。四是重視加強對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度，對每台車輛維修前先自行進行測試檢驗，對確需進廠維修的車輛實行逐級報告，待批准後再進修理廠修理，有效堵塞了車輛維護上的暗箱操作現象。20xx年，在任務重，累計出車162餘次，其中100公里以上長途68次，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務重、費用緊和保證安全的前提下，平均維本文來源：本站修費用和耗油量與上年相比均有所下降。
(二)、主動參與業務經營和其他工作，充分發揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時，時刻關心維護全行業務經營管理大局，積極參與保險代理集中營銷活動，全年共攬儲存款15萬元，組織代理保險2.15萬元，實現手續費0.18萬元，全面超額完成了個人攬儲任務和代理保險手續費收入任務。充分利用出車之餘協助做好後勤服務工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗、報户、轉户等工作，特別是去年12月份崗位工作調整後，我能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好財產，積極配合後勤工作，隨時領取辦公用品，為機關工作的順利進行和全行業務的發展發揮了積極的作用。
三、存在的問題和打算
總之，20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績，但主要得益於各級領導的正確指導和機關員工、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足，主要表現在：一是對學習不夠重視。首先，對政治理論學習還重視程度不夠，特別對xx大精神學的還不深不細，學的篇幅較少，因而用理論指導實踐工作的經驗還較欠缺。其次，對業務學習不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透徹，特別對新交通法規理論學習不夠，還待以後進一步加強。二是大局意識樹立得還不夠牢靠，僅僅考慮只要保質保量完成領導和部門交辦的任務就行了沒有必要考慮全行的事情。三是服務意識仍需加強，工作作風還有待進一步改進。
20xx年，我將認真彙報工作中的經驗教訓，充分發揚成績，克服不足，進一步加強學習，全面提高自身的思想素質和專業技能，始終堅持以業務經營為中心，以服務領導、服務機關和服務基層為宗旨，嚴格按照市分行機關基本管理制度，積極改進服務質量和工作水平，切實增強工作責任感，嚴以律己、愛崗敬業，努力為全行的改革發展做出更大的貢獻。
司機班長述職報告 篇3
這一年多來，作為班長，我學到了很多東西，尤其是在與人打交道這個方面上獲益非淺。班級的同學來自五湖四海，各自的家庭也十分不一樣，所以在交流上有時會存在‘理解上的偏差’。這就要求我應對不一樣的對象，要採取最適宜的方法來溝通，瞭解他們。也只有瞭解了底下所有同學們的想法，才能恰當的開展班級工作――組織和管理班級。從這個角度來看，我認為自我的表現是合格的。我基本上做到了和每一位同學持續友好的關係，並做出友善的姿態傾聽他們的意見。
我的另一大收穫就是學到了不少組織大型活動的經驗。一年中各種評比、文藝活動都需要動員和選拔同學去參與，除此以外平時的一些展覽、演出活動的組織安排也對我是一份鍛鍊。經過了一年多工作，我此刻與從前的自我的不一樣就是：此刻的我樂於做一個組織者，用心的參與到管理和組織活動中。
在這一年多的時間裏，班級的氣氛是融洽和諧的。這一點在我們平常組織的班會出勤率以及同學們在班會上踴躍的發表意見上能夠得到佐證。但是另一方面，我認為在某些方面我的管理工作不夠嚴格，尤其是在日常生活中沒有使得大家的平時表現得到一種量化的評價，我沒有做好和各個委員的協調工作，這使得到學年末的德育分評比中我們班沒法公平公正的為每位同學打分，這是我一個就應改善的地方。
從我的本職工作來講，這一學年中，我們即看到了新的期望，但也有不好的苗頭。首先我從日常的生活中看到，越來越多的同學對學習投入的精力要勝於大一時。他們不僅僅僅認真學習課堂知識，還充分利用圖書館、方便的互聯網等資源來補充完善自我的知識體系。如果不是因為發生了那件意外的事情，我想在這學期期末的學風班評比中，我們會計0406班還是一隻有競爭力的隊伍!
但再看到好的一面的同時也不能忽視暴露出的問題。我認為此刻有一批同學的學習態度錯位嚴重：平時不上課，期末天天通宵，60分萬歲。在這樣一個競爭激烈的年代，60分的成績能幹什麼?作為一個非長春人，要是想日後留在長春工作，生活成本是很高的，一般1~200的薪水日子可不好過的。對於這種現象我的認識：這些同學還比較幼稚，沒有開化。但是説服教育的工作不能由我們班委會來做，我認為就應有輔導員您來進行一些勸説工作，講講道理。幫忙他們認清現實。
另一個不容樂觀的問題就是：大家對學校安排的活動牴觸情緒比較嚴重，很多時候，同學們需要經過較長時間的説服才願意去參加活動。這個問題我認為主要是兩個方面造成的：一方面，是我們班委會教育工作做的不夠好，沒有充分的提倡教育奉賢的精神。另一方面：學校在安排某些活動時欠思考，導致活動的進程和事前宣傳的不一致，進而破壞了學生們各自的生活安排，產生牴觸情緒。這個問題我想採取的方法是：自願優先，分組輪流：即如果有人願意主動的參與到活動中，我們鼓掌歡迎，但是如果自願者數量不足，那採取分組輪流制：即按學號或者其他方式，輪流代表班級參加活動。
競賽中有數人得獎，用心參與學院組織的各類活動，並在學習、衞生等各個方面表現優良。
司機班長述職報告 篇4
尊敬的各位老師、同學們：你們好!
我是 來自 高一(15)班的學生 王兆年。(今天 我站在這裏，不是做班級工作總結，也不是班長述職，更不是為了應付 而完成任務!)我要代表15班 全體同學 真誠的感謝各位老師，您們辛苦了!
回顧兩個多月來的 點點滴滴，我越來相信，六中就是我們曾經夢想的高中，是我們幸福的家園。
記得 第一次通知到校，我早早就到達了。在老師的安排下，我首先參與了接待新同學的工作，接着 又加入到班級清潔衞生隊伍中，更在之後的軍訓中成為班級學生領隊。軍訓期間，我帶領同學們 超越自我，熔鍊團隊，獲得了本班 第一項榮譽 “軍訓優秀班級體”!
開學第一週的軍訓總結中，班主任 用視頻 再現了我們“化繭成蝶，美麗之痛”的精彩瞬間!我們為此驕傲了好久，我想我將帶領我們班取得更多的榮耀!
在第五週的國慶板報評比中，我們獲得一等獎;在第11周的流行健康操比賽中我們獲得二等獎。熱烈的氣氛帶動着全班同學，我們活躍在校園的各個角落，街舞社、綠葉社、攝影、繪畫、合唱 等等，都有我們班同學 輕鬆而 自信的身影!
老師告訴我們，優秀 是一種習慣!完美 是我們永不懈怠的追求!從生活到學習，從紀律到衞生，從值周幹部到值日生，我們在班級管理工作中 力求 精細化，全班同學在各科任老師帶領下，由學習委員和科代表 組織同學形成各科學習小組，建設形成了良好的學習環境和學習氛圍!
在第7周的家長會中，我們通過“心言心語”、“班級簡報”等 向各位家長 展現了我們在六中的幸福生活，讓家長放了心!
這一次，我們又通過期會考試，以年級前100名佔19人，年級總平均分第二名的優異成績，向老師們交上了合格的答卷!
這一切，除了我們同學的努力外跟科任老師和班主任的努力是分不開的。
感謝各位科任老師，感謝六中所有的老師，是你們的努力付出使我們享受到優越的學習環境!謝謝
司機班長述職報告 篇5
維修班長述職報告
各位領導、工友們你們好：
20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來，回顧20xx年，維修班全體員工在公司領導的正確領導和指引下，通過全體員工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這裏，我代表維修班，感謝各位領導對維修班給予的大力支持和幫助。
我作為維修班的班長，在這一年來我認真履行自己的各項職責，緊密圍繞在公司領導班子的周圍，帶領全班員工以安全生產為重點，圓滿完成領導交給的各項生產目標任務，實現了職工隊伍穩定，全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”，即以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業的發展的內在要求，以全新的工作態度積極工作，推動全廠的進步，建立全新的高尚人際關係，創造合心、和氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設備的正常運行，保證車間安全生產。
下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：
一、 思想方面
這一年來，我牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求，嚴格執行公司、車間的規定，從不計較個人得失，以集體利益為重，為了儘快修復設備，保障生產，主動放棄一些節假日的休息，加班工作。為公司的發展貢獻一份自己的力量
二、 工作方面
維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養，保障全廠設備長久、高效、穩定的運行，為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現代化企業生產的物質技術基礎，設備性能狀況直接關係到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員，一年來，一直把提高設備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑。
1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執查、維護保養制度，提高設備完好率和利用率。對傳動設備來説，維護保養可以延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性。
2、加強設備診斷工作，針對設備狀況，預測設備可靠性，對可能出現的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價，並確定故障的修復方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設備的安全穩定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學習，切實、認真搞好現場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責任到人，處理到人”的制度，認真填寫操作票，動火證，做好防護措施到位，在工作中確認、反確認的落實工作。
4、檢修技能安全培訓，從業務技能和生產安全入手，在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓，提高了員工規範作業行為意識和安全生產知識水平，同時也加強了員工的專業技能知識，瞭解設備知識，提高設備維修質量和效率，保證設備正常運行。
5、除了平時設備的維修和維護保養工作，我們還積極配合生產部門對現場生產設備進行改進和設備自制，例如為提高氮氣純度，對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區增加冷凝器等等，為生產部門順利生產提供了有力的保障。
三、學習方面
隨着二十一世紀知識經濟時代的到來，隨着科學技術的發展，越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用，不學習，安於現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業技術人員，今年以來，我加緊了對專業知識的學習，對車間生產區域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產事故
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查，發現問題及時整改，確保安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防範意識和能力得到普遍提高，20xx年實現了設備事故，輕傷、重傷事故為零。
在今後的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態的瞭解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優的質量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己乾的不外委，時時處處注意節約。
總之，在即將過去的20xx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今後的工作中，我會繼續努力，力求讓維修班為公司創造更大的價值!