建築施工生產經理述職報告 篇1
一、本人所負責業務與工作領域描述：：
1、20xx年6月～8月負責貴廣高鐵第六項目部工作，施工隊伍為四川的施工隊；
2、20xx年8月～10月負責吉圖琿客專七項目部工作，施工隊伍
為湖北的施工隊；
3、20xx年10月～20xx年1月負責林拉公路第二合同段拉薩段項目部工作，施工隊伍為四川和湖北的施工隊；
4、20xx年1月～20xx年12月負責林拉公路米拉山隧道段第二合同段項目部工作，施工隊伍以湖北施工隊為主；
5、20xx年10月～20xx年1月兼職二廣高速安邵段TC1標中鐵五局一公司項目。如馬家台大橋、伏口大橋、白毛江大橋項目部工作，施工隊伍以四川和湖北的施工隊伍為主。
二、本人所在崗位主要工作職責：
1、負責項目的土建管理工作，包括對監理單位、總包單位及分包單位的管理。
2、跟蹤控制施工單位的工程進度、質量、安全文明施工，施工單位按圖施工及執行合同情況的跟蹤檢查處置。
3、日常具體工作任務包括參與各類承包商及分包商的考察和評估，參加相關招投標工作（讀圖紀要形成、招標技術要求擬稿、標底評審等）及現場收方簽證工作。
4、參加各總包單位的各類隱蔽工程、各分部分項工程質量檢查與驗收。
5、主持對施工單位的各分項技術交底和配置標準要求交底，參與對施工單位的綜合管理交底和合同交底，參加設計交底與圖紙會審。
6、主持工程技術變更的審籤管理，參與工程變更及方案的可行性分析與評價。
7、定期編制個人周月工作執行計劃並上報上級審批，按公司工程管理制度要求編制責任區域招標計劃與進場計劃。
8、定期參加工程部內部溝通例會和周監理例會，主持各重要分項工程樣板點評驗收工作，不定期主持招開各類專題質量技術會，參與各類質量及技術問題的處理，協調施工單位與設計單位的工作。
9、審核施工單位報送的各類方案和措施在技術方面的可行性及合同執行情況。
10、依據單位工程執行計劃考核施工單位的形象進度，審核施工單位報送的周月計劃，若有偏差及時要求施工單位採取糾偏措施，審核施工單位報送月報完成工程量和進度款支付申請文件。
本人緊緊依靠廣大幹部職工，以項目生產經營為中心，保持與時俱進的精神狀態，發揚求真務實的工作作風，認真履行崗位職責，勤奮紮實地開展工作，取得了較為明顯的成果。
(一)認真履行職責，服務公司一線施工建設。
作為公司總工程師，自己始終把實現公司跨越式發展作為第一要務，搶抓機遇，加大投入，穩步推進。特別是出任廈漳跨海大橋項目經理以來，面臨施工條件複雜，包括地方關係的協調、地方干擾、地質條件等諸多困難，為確保工程順利進行，我積極主動與業主、設計及監理單位加強聯繫，及時溝通，隨時解決工作中遇到問題，做到哪裏出現問題我的工作就開展到哪裏，通過大量艱苦細緻的工作，為工程項目的順利實施提供了有力保證。
(二)加強安全教育，堅持以人為本
自各項目開展建設以來，就確定了“以人為本、安全施工”的工作方針，一是認真組織管理人員、技術人員及各協作隊伍學習《安全生產法》等法律法規，貫徹和落實各項安全條例，切實抓好施工期間的安全工作。二是進一步加強安全監督管理，堅持不定時帶隊開展安全生產大檢查和專項治理，把警示標誌設置、施工道口、施工車輛、施工現場安全管理作為安全工作的重點，
常抓不懈。三是組織人員利用各種宣傳載體，採用張貼、懸掛安全標語、掛圖，發放宣傳資料，播放安全教育片、安全事故警示片等形式，大力進行安全生產知識宣傳，增強全員安全生產意識。通過這些工作的開展，增強工人“安全生產重於泰山”的理念，實現了重大安全生產事故為零的目標。
(三)加強監督管理，嚴把質量關
作為項目管理的第一責任人，自己勇挑重擔，全面承擔起項目管理職責，從人員、設備、資金上全力保證項目的需要，抓住材料控制、人員資質、設備標準、配合比設計、重點部位的施工工藝等關鍵環節不放鬆，把全部精力投入到工程協調、督促、檢查、落實上。在施工中，嚴格落實各項保證措施，嚴格規範各項管理職責和程序，形成一套完整的管理體系;嚴格執行基本建設程序，認真做好分項工程的招投標工作，對所有協作隊伍實行合同制;加強質量管理，對檢查中發現的質量問題決不姑息遷就;加大監督檢查力度，通過召開工地會、質量現場會、巡迴檢查等形式，促進工程質量的提高。通過嚴格管理，工程建設均達到了相關質量要求。
現就我在項目管理中總結的一些技術處理措施歸納如下：
1、磚混結構中預製板縫開裂。預防措施為：將預製板縫清洗乾淨並涼幹，然後在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：
2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1/3，振搗密實，砂最好用粗砂，最後用細石砼將板縫灌滿並振搗密實。加強養護。這樣，板縫就不易開裂。
2、橋樑施工中，砼合攏槽的留設和砼澆注順序：橋樑合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部，拱座處禁止留設。砼澆注應先澆注拱頂砼，然後對稱澆注拱座處橋拱砼，再對稱澆注拱
身砼，最後在砼強度到達70％以上時，才選擇氣温澆注合攏槽砼。
3、道路施工中，伸縮縫的處理方法：伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力杆，往往處理不好會出現砼路面斷裂，影響美觀和使用功能。我介紹的是振樑式伸縮縫，不需設置傳力杆，其方法為：在伸縮縫處基層挖槽，其尺寸為長×寬×厚二伸縮縫長×50CM×20CM，槽挖後澆注C30砼，其面與基層面平，然後在砼表面上鋪油毛氈兩層，最後澆注路面砼，在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開，寬2CM，縫內灌瀝青麻絲和油膏。
項目管理工作是一個複雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關係到項目的經濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來，我認為項目管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同， 降低工程成本，在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。
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建築施工生產經理述職報告 篇2
尊敬的公司領導：
我是20xx年8月到cct/d項目部擔任項目主管生產副經理，今年8月份以前在蕪湖海螺三期工程項目擔任項目副經理。主要分管項目部的安全管理、生產組織、施工協調、後勤保障工作。一年來，在上級領導的支持和眾多同事的幫助下，本人認真地履行項目管理各項職責，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段項目施工生產任務。竭誠為業主和公司交上一份滿意的答卷，我現在將20xx年度的工作情況做以述職，請各位領導進行審議。
一、安全生產管理方面：
堅持"以人為本"的理念和"安全第一，預防為主"的基本方針，加強對施工現場的監督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘常鳴;安全是每個工程施工現場管理的重中之重，我項目部每週一早上召集全體員工召開安全例會，強調安全注意事項，總結上週安全情況和制定下一步安全防護措施。有效的提高了員工的安全意識和整體素質。項目部定於每週五進行施工現場安全大檢查，及時發現問題及時整改，減少隱患，防治安全事故的發生。同時根據工程各階段、各時期的不同特點，及時提醒所有人員到施工現場要做到"三不傷害"，要注意防滑、防墜落、防落物傷人、防觸電等。在全體人員的齊抓共管下，有效的減少和杜絕了隱患。
二、施工質量管理方面：
對於全廠各工序施工管理工作，主要做到以下幾點：1，按照有關的質量管理標準和規範對全廠所有工序施工進行了全面跟蹤，使各工序施工質量符合規範標準，達到監理和業主要求，從而使工程質量處於受控狀態。2，細節決定成敗，嚴格要求各工段做好防腐刷漆、工完場清、防火防盜防潮等工作。一些細節上注意到位後，使整個工程外觀質量有很大的提高。3，施工標準的統一性和完整性非常重要，多次組織各工段班組長、工程技術部工程師進行技術交底，保證施工質量。真正做到在過程控制中嚴把質量關，發現問題及時整改落實，不留死角。事前交底預防，過程嚴格監控，結果確保落實。
三、降本增效和成本控制：
針對海螺集團的工程項目，我們必須要做好自購材料的認價工作和價撥材料的管理工作。在兩個項目工作期間，先後四次對項目部技術人員進行培訓有關價撥材料的管理和注意事項，讓每個參建的工程技術人員都是理解和認識到價撥材料的真正含義，材料管理的重要性，降本增效的實質意義。從而達到提高生產效率，降低生產成本加強成本控制的目標。
如：開具價撥單要嚴格謹慎，我方填寫的內容必須詳細清楚。如："鎧裝高壓電力電纜"，不能只寫"電纜"。在規格一欄填寫時也要注意完整性，如："c-5*1.5/cKVV-5*1.5"這三種規格的電纜不能只填寫"5*1.5"的"c3*185"與"c*185"代表的不同電壓等級的電纜，而且價格(416元和374元)和數量上都容易出錯。有可能在業主供應處和財務處就會誤將價格和扣款按價格的計算，而在現場實際工程量和圖紙量上，你計算不出相應價格的材料工程量，這樣會在工程結算時造成價撥材料的嚴重虧損。在施工材料的計劃、採購、使用方面也計算得非得準確，努力做到精益求精。一些難以確定的數據，我們用皮尺現場測量，做到心中有數。大大提高了材料的利用率，降低施工成本。在保證安全和質量的情況下，確保工程進度。
四、20xx年度所在項目工程款收款情況：
1、我公司負責的安徽蕪湖海螺三期c/d項目A線機電設備安裝，根據合同此機電設備安裝工程估算造價暫定為c萬元人民幣(其中燒成窯尾子項暫估價：x萬元人民幣，電氣自動化安裝估價x萬元)，實際提交業主預算價格約x萬元，現工程款收款金額為x萬元。2、我公司負責承建的/d項目合同預估總價x萬，目前實際收款約x萬元。
五、廉潔從政情況：
本人雖然目前不是黨員，但在思想上一直與黨組織保持一致，深受黨員同事的感染和薰陶，特別是中國共產黨第十八次全國代表大會於11月8日9:00在人民大會堂大禮堂舉行，聽了兩位主席的講話，深受鼓舞，同時也感到任重道遠。這次會議的全過程，我們項目部專門組織學習觀看。從中我體會到我黨一貫倡導和堅持的"解放思想，實事求是"、"求真務實，真抓實幹"的作風和傳統，展示和彰顯了我黨"務實"、"高效"的自信心。
旗幟就是方向，旗幟凝聚力量，我想通過自己的不懈努力，在黨的正確領導下，做好本職工作，從身邊的小事做起。針對我公司的工作特點，結合自身實際工作任務，公平公正地處理好工程施工各項事務，對於不按規範要求施工和浪費材料的事實嚴格管理，與損害公司及國家利益和名譽的作風堅決鬥爭，與徇私舞弊、玩忽職守的事實決不苟同，決不姑息養*。遇到問題時，就事論事，不推諉扯皮。做到嚴格管理，自己控制、自我約束、自我監督。
六、下年度工作設想及建議：
隨着水泥建材行業的萎縮，工程建設各方面要求越來越高，我們應該時刻保持緊迫感，不斷學習新技術新方法。應注重培養後備人才，並留住人才，為公司下一步國內、國際市場儲備力量。我認為下年度工作重點首先是要做好在建項目的安全和質量，以誠信取勝，以質量制勝。打造精品工程，建一個項目樹一塊牌子，重塑"鐵軍"精神。同時加強市場開拓經營，爭取更多的市場份額，發揚厚德積業，秉承前學、厚於德、誠於信，敏於行的企業理念和文化。
七、存在的不足和改進方向
1、有時工作礙於人情面目，放不開手腳。在今後工作中做到就事論事，大膽管理，公事公辦。
2、學習熱情有所懈怠。在以後的學習中，嚴格要求自己，激發學習熱情，不再以工作忙作為藉口而消極懈怠。
建築施工生產經理述職報告 篇3
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
20xx年，是行業大風浪的一年，也是公司奮進拼搏的一年，鋁價一直波動不穩，在公司領導的正確運籌抉擇與領導下，積極能動地調整運營狀態，改變經營策略，雖遭遇劣境，但卻穩穩地站住腳跟，顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業的支柱，是產品的直接創造部門。20xx年，生產部在公司的領導下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術改進、產品質量以及產能的提升等方面，都有長足的進步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫裏流走了，轉眼間我們從20xx年的新年伊始那天又走到了20xx年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，同時祝願我們齊亞鋁業公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年裏，生產部以生產作業計劃為依據，對各車間發生和可能出現的問題及時的調查、瞭解，採取措施積極預防和處理生產中的事故和失調，同各車間一起進行了大量的工藝摸索試驗，尤其是、擠壓及時效工藝的生產控制，氧化車間電泳着色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。
1、首先，生產部根據訂貨單制定生產計劃，標註好客户要求及供貨日期，把生產計劃下達到各車間。並檢查、督促和協助有關部門及時做好各項生產作業準備工作。在檢查中發現準備不足，協同有關部門及時採取措施或調整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產作業的執行情況，以計劃為依據，檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發現車間有脱離計劃的偏差，及時同有關車間主管和經營部協商，基本上保證了計劃如期實現。
3、對各車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析，及時同有關部門領導作出診斷，並找出補救措施。並每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息(如由於各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄;生產能力的變動記錄等)進行分析研究，深入細緻地分析研究所出現的問題，同有關部門及時協商，找出問題解決辦法。
4、人員管理方面，在20xx生產工作年，由於各種因素的影響，職工隊伍不太穩定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產品質量方面在完成上述產量的同時，我們生產部也高度重視產品質量，積極向工人灌輸"品牌意識、質量意識"，要求各車間嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們始終堅信鋁材質量是生產出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現質量缺陷為零的目標，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標努力。
生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
一、生產現場管理方面各車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環境衞生、設備衞生、人員衞生等各種工藝衞生很差，生產完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。
二、人員管理方面由於企業地處落後的地區，招聘的員工普遍文化素質較低，加之生產管理人員在管理方面的鬆懈，致使員工的責任意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約水電能源。在這方面我們正在着手進行整頓、教育、培訓，繼而進行系列的檢查督促(包括經濟處罰)，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今後發展的要求。
三、設備管理和模修方面設備停機率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數量和水平來講，對今後的設備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設備維修和保養方面，我們欠缺這類人才。另外設備維修人員跟班生產的狀況不夠好，對設備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。
四、成品率、產量較低設備維修和模具維修跟不上是影響產量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產控制，班長是否合理調配人員，有沒有達到棒、模配置，在這一方面還有所欠缺。
五、安全生產方面安全生產可以説是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是相關安全知識大部分員工瞭解不多，一旦有突發事件根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作，同時同人事一起定期進行一些安全小知識的講座。另外結合各生產車間在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作再上一個新台階。
謝謝大家!