各位領導、同事大家好，
XX年已經即將走完，在各級領導和同事們的關懷幫助下，我與單證部全體員工共同努力完成公司制定的各項管理和業務指標、提高單證質量與服務水平，取得了一些成績，也存在着很多不足。現將本年度思想以及工作情況總結並彙報如下：
首先，作為一名入黨積極分子，一年來，我在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的各項路線、方針和政策，關心國家大事。通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，自己在思想上更加穩定，政治素質和道德水平有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確的立場，時刻與集團以及公司領導保持高度一致，真正做到思想穩定、政治合格、立場堅定。在日常工作中，盡職盡責，堅持原則，積極開拓，以一絲不苟的工作態度來完成每一項工作。現就具體工作做如下彙報：
一、部門業務概況
在過去的一年中，寧波公司ts/oip考核在全球代理中排名為第二名（截止本週）、iso質量管理體系各項部門分指標均達到目標值、服務質量與服務水平有了明顯的提高。1.出口方面：前三個季度共完成215992票貨的訂艙、更改、艙單以及提單的簽發，每個環節每個人員均努力做到在防範風險的同時提高服務，其中訂艙速度、艙單更改速度、提單簽發速度在寧波口岸均保持領先水平，在服務態度方面也有了進一步的提高。2.在進口與中轉方面，前三個季度，我司完成中轉吞吐量32萬teu，比去年同期增長40%強，在箱量增長的同時，並沒有影響操作與服務質量，尤其是集運簽定的日本三菱vip項目，在公司和其他部門領導的關心下，經過反覆調查和論證，制定了詳細的操作流程和應急預案，從項目開始到現在，保證每航次都順利銜接二程，得到日本和船東方面的一致認可。3.內貿方面，今年下半年開始，根據公司統籌安排，內貿部進口放貨、拖車等業務移交到單證部門，儘管單證部之前對該項業務瞭解不多，但相關操作人員並沒有退縮，在公司領導的支持下，邊熟悉業務邊整理工作流程，通過一段時間的學習與整理，現已逐漸適應了該項業務的工作節奏。
二、完善部門各項規範與流程，建立健全內部組織系統
單證部是一個對規範性要求非常強的部門，是否有嚴格的規範與流程就顯得尤為重要，在過去的一年中，組織部門各科室不斷完善已有的流程，通過iso內審來發現自身的不足，並不斷的完善、持續改進。為使部門的日常運作逐步納入到工作有計劃、有指導、有跟蹤、有總結的管理系統中去，有效地將計劃性工作和應急性工作密切結合起來，建立明確的工作目標，要求各科室建立計劃性的工作制度，通過每週總結、計劃，對各項工作有計劃、有落實，按計劃步驟予以實施。
三、加強日常管理與風險防範，
隨着中海業務在寧波的發展，目前中海已經連續兩年保持着寧波口岸吞吐量第一的口岸地位。業務量的擴大，也帶來了一系列的風險，在“規範操作，防範風險”前提下。要求各科室進行自查、互查，同時結合部門抽查，對於美線反恐、艙單製作、提單電放等重要環節建立核查表或登記表措施，以防範商務風險。同時要求嚴格按照公司規定和代理手冊進行操作，並且配和公司iso內審計劃，對部門工作進行了仔細檢查，以便查出自身的薄弱環節以及可能存在的死角，發現問題，立刻整改。
四、提高管理水平與服務質量
在“規範操作，防範風險”的同時，我們在實際操作過程中，在不違反公司與船東規定、不給公司增加風險的情況下，還會盡可能的為客户或者航線部門提供充分的便利服務，保證公司業務的順利開展。隨着今年國際形勢和外貿形勢的嚴峻，目前世界各航運公司都面臨巨大壓力，中海同樣也不例外。浙江公司由於受到當地市場的影響，箱量的增長也比較緩慢，有段時間甚至出現了負增長，因此，航線銷售人員面臨很大壓力。為了更好的給客户提供服務，更好的給銷售部門做好後勤保障，單證部也展開了一場名為“在嚴峻形勢下，我能做點啥”的大討論，大家紛紛暢所欲言，提出了一大批有建設性的意見，並形成了“提高服務、做好保障”的自律規範，通過類似活動，使每位員工在工作中從點點滴滴做起，自己麻煩一點讓客户方便一點的情況正不斷的增多，通過討論，使大家對服務有了更深一步的認識，今後單證部還將持續做好相關主題活動，使提高服務與規避風險和諧的統一。
五、大力加強培訓工作，做好部門梯隊人才建設
培訓工作對於部門適應環境的變化、滿足市場競爭的需要、滿足員工自身發展的需要以及提升公司的效益都具有十分重要的意義。通過培訓可以提高員工的業務水平和綜合素質，從而提高其工作質量和效率，減少失誤，降低成本，提高客户滿意度；單證部是個年輕的部門，整體求知慾較強，目前在單證部正逐漸形成良好的學習氛圍，在公司組織的內訓中，單證部員工也永遠是參加最積極的。在不斷學習過程中，很多員工的工作能力以及業務知識均得到了很大的提高，在各自的崗位上發揮着重要的作用，逐漸起到骨幹的作用，部門也將重點考察與培養一批“愛中海、有思路、能幹事”的優秀員工，為公司的梯隊建設做好人才儲備。
六、存在的問題以及明年的工作重點
在對過去一年進行總結的同時，也發現了在部門管理工作還存在着一些不足以及需要進一步提高的地方，主要體現在以下幾個方面：
1.加強部門人才梯隊建設，進行人才儲備。
在內部管理方面，儘管形成了一定的管理梯隊，但整個部門管理人員相對比較年輕，在管理技巧以及經驗方面還是比較欠缺，今後將鼓勵與組織部門內主管以上人員參與一些理論學習、並通過實踐檢驗來共同提高管理能力。另一方面，將完善與健全部門內工作規範與崗位職責，進一步加強制度管理。
2.完善核查和監督機制，提高風險防範意識。
在工作質量方面，儘管之前採取了一定的核查機制，但並不代表沒有問題，在核查機制中還存在遺漏死角，在執行過程中還存在疏漏現象，在明年將進一步完善核查機制，加強執行力，形成一套行之有效的核查機制，以切實提高工作質量。另外，對於網點的工作質量也要納入核查與管理機制。
3.加強崗位責任意識
單證工作除了繼續樹立一流的服務理念外，我們更需要在細節上做足工作，單證每天面對的都是一票票枯燥的數據和類似的內容，而正是這些看似無味的字母卻又無法怠慢，需要我們時刻保持高度嚴謹。所以在下一年度，我們需要加強崗位責任意識，無論是老員工還是新員工都不能有絲毫鬆懈，需要不斷增強崗位責任意識。
4.加強部門業務交流，提高業務水平。
在營造學習氛圍方面，儘管員工中已經形成了良好的學習氛圍，但在學以致用方面還還有待提高，在下一年度中，將有目的的組織一些與本職工作相關的學習。比如：海商法、典型案例、之前發生的差錯等。這些內容即能增強員工的風險意識，也將提高大家的專業知識。同時，在條件成熟的情況下，將加強崗位交流學習，繼續推行ab崗制度，爭取一崗多能。
5.在過去的一年中，更多的是埋頭苦幹，儘管對外界有一些瞭解，但缺乏系統而又詳盡瞭解與橫向比較，對自身所處的位置缺乏清楚的認識，在下一年度中，需要走出去，與主要的船公司多交流，瞭解自身的優勢，更要找出自己的不足，以便能有針對性的提高自身的服務，做到知己知彼。
今年面臨的新形式、新任務，賦予了我們新的使命、新的要求。今年即將過去，我們在來年需要面臨更多的壓力與挑戰，有些可能我們已經預計到，但有些我們可能還不知道。未來從來都是因為它的不確定性而讓我們充滿激情，我想明年的工作同樣也是因為有這種新的挑戰而讓我們更具戰鬥力，我將和單證部全體員工一起在今後的工作中合力同心，創造一流的管理，一流的服務和一流的運作體制，爭創一流單證服務，再譜新篇。
以上為我的述職報告，謝謝大家！