一個上海女性，駕馭着我國規模最大的鋼鐵聯合企業———上海寶鋼集團，其上市公司寶鋼股份被譽為中國資本市場發展的“定海神針”。
在謝企華的主導下，1978年創建的上海寶山鋼鐵公司在上世紀90年代成功地將上海地方鋼鐵公司上鋼、梅鋼組合進來，成立了上海寶鋼集團公司。合併後誕生的上海寶鋼鋼鐵集團公司成為中國最大的鋼鐵聯合企業，總資產過千億元。
2001年4月謝企華又操作了寶鋼集團與首鋼、武鋼的戰略聯盟，在市場、研發、投融資、管理領域形成全方位合作，構築了中國鋼鐵業的旗艦。
2002年，我國加入世貿組織後的第3個月，一場世界範圍內的鋼鐵貿易戰就把中國鋼鐵業捲了進去。美國採取了201條款,幾個月裏，中國一躍而成為世界上最大的鋼鐵進口國。這時，中國外經貿部宣佈對部分鋼鐵產品採取臨時保障措施。在世貿規則允許的範圍內，中國鋼鐵業成功化解了這次迫在眉睫的危機。
謝企華認為，保護只是一種臨時的措施。哪怕這是我們的正式措施，也就是3年的時間，所以我們應該非常有效地非常好地抓緊這個時間，使得我們加快調整的步伐，真正可以跟這些發達國家鋼鐵企業去一決雌雄。只學會利用世貿規則是遠遠不夠的，應該把更多的精力用在主動的技術創新上。
寶鋼要將汽車用鋼、造船板等6種精品鋼作為未來寶鋼的主打產品，在5到10年內將寶鋼建成中國最大的精品鋼基地，計劃到2010年鋼鐵主業進入世界鋼鐵企業前三名。寶鋼目前年產能規模接近2000萬噸，為進“世界鋼鐵前三甲”，大幅擴張產能是其形成國際競爭力的前提條件。
作為中國競爭性行業和製造業中首批躋身世界500強的企業，寶鋼集團以營業收入1204億元，摺合145.48億美元排名第372位。現有規劃已能確保寶鋼集團2010年產能達到3000萬噸，今後將按照國家鋼鐵產業政策和經濟發展需要，擴建1至2個千萬噸級鋼廠，包括在優質鐵礦石資源豐富的巴西和港口、資源、市場條件俱佳的珠三角選址設廠，以及兼併重組有發展前景的鋼鐵企業。
2003年寶鋼首次建立“海外事業發展部”，並且分別與“一汽”、“上汽”和“東風”簽署了總體合作協議。在與國內三大汽車集團結盟的同時，寶鋼加快了與跨國對手締結合作關係的步伐。先是寶鋼股份與日本新日本製鐵公司簽訂合作意向書，隨後寶鋼集團又同盧森堡阿賽洛鋼鐵公司簽訂合資協議以及不鏽鋼技術轉讓意向書。
7月，美國國際鋼鐵動態對全球鋼鐵企業綜合能力進行了評比，寶鋼股份位居第四，超過日本新日鐵、美國USSteel鋼鐵公司和世界粗鋼產量最大的阿塞羅等國際老牌鋼鐵企業，這是50年來我國鋼鐵企業首次獲此殊榮。現在寶鋼股份還被國際組織授予“世界級質量組織”稱號。謝企華表示，上海寶鋼集團公司要在2005年成為世界500強之一。
2004年伊始，寶鋼集團與巴西最大的礦業集團公司—巴西淡水河谷公司(即CVRD)簽下約80億美元大單，直接在海外投資建設鋼廠。這標誌着寶鋼第一個“海外鋼廠”，也是中國迄今為止最大的海外直接投資建設項目進入正式啟動階段。
謝企華在中共十六大上當選中央候補委員，在傳達十六大精神的時候，始終圍繞一個“新”字,現在寶鋼已經是世界12家千萬噸級以上鋼鐵企業之一，成為繼韓國浦項制鐵、日本新日鐵之後排名第三的鋼鐵強企。有國內媒體以熱情的筆調指出，謝憑藉“以柔克剛”的經營管理風格和獨到的“眼光、領導能力及豐富的經驗”，駕馭了當量千億的中國鋼鐵鉅艦。（馬洪濤）
來源：中人網