錯峯離校方案 篇1
一、成立領導小組
組長：
副組長：
組員：等
二、門口體温監測和疏導要求
1.學生在開學前一天須在班級羣上報體温，體温超過37.3°不得上學。每天校門口管理相關人員必須按時到崗，佩戴口罩，手套等防護用具，準備學生入校體温篩查工作。
2.體温篩查人員要態度嚴謹，動作迅速，發現體温異常師生立即上報應急處置組，並進行登記其相關情況，帶往校外隔離區，通知家長領學生回家隔離治療，絕不允許一名體温異常學生進入校門。
3.學校保安及德育領導要組織學生按秩序排隊，不擁擠，每人之間間隔1.5米，保證學生快速有序進入學校。
三、師生入校要求
1.教師和學生上下學一律走學校正門口，學生在校門口保證間隔1.5米在等候區排隊、單排經測温區測量體温後入校。
2.學生在校生700名，學校採取學生錯峯入校規定。
七、八、九年級早上7：20
四五六年級早上7：40一二三年級早上7：50
(九年級學生4月20日先開學，按照以上時間執行)
3.班主任要求7:20之前入校，做好班級通風、消毒工作。為避免學生入校擁堵，開車教師7：20之前必須入校，不開車教師也建議7：20之前入校，與學生錯峯入校。
4.家長不能進入學校門前隔離墩，而且車輛不能停放在校門區域內，對於違反規定的家長進行勸阻，如不聽勸阻，實施闖卡辱罵，毆打管理人員等行為可報警處理。
5.放學規定按以往的放學時間執行，尤其同一樓層的各班級錯峯下課，避免家長在同一時段接送孩子上下學
本方案自開學之日起開始實行，如有不妥善的'地方由校委會解釋並修改。
錯峯離校方案 篇2
應上級《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》（交安監發【20xx】1號）和《交通運輸部關於開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知》（交質監發【20xx】679號）文件精神。加大安全生產管理力度，努力做到我標段施工現場安全生產規範化、程序化、標準化，爭創平安工地優質工程，杜絕各類責任事故發生，我標段項目部結合本項目實際，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
指導思想：認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持邊施工邊創建的'原則，將創建“平安工地”活動貫穿施工全過程。按行業安全管理規範和標準，逐步完善達標，為爭創平安工地而努力奮鬥。
工作目標：通過平安工地建設活動，夯實安全生產工作基礎，努力做到施工現場“三化”，即：現場安全防護標準化、安全管理程序化、場容場貌規範化；實現項目部年度安全生產，各類重大責任事故為零的目標。
二、活動時間和參建範圍
活動時間：20xx年—20xx年
參建範圍：項目部所屬3個施工隊和一個橋涵外包隊
三、組織機構
成立“平安工地”建設活動領導小組，組織領導活動開展。
組長：王亞新
副組長：李中強
成員：徐利德、韓志勇、郝炳義、李建軍、趙波、高義賢
四、創建平安工地活動實施步驟
1、動員宣傳發動階段，時間：20xx年7月10日—20xx年8月10日）
項目部召開各單位負責人和項目部所有人員創建“平安工地”專項會議，傳達上級文件，規劃佈置活動開展和具體要求。時間：20xx年7月25日，地點：項目部會議室，主持人：莊昌州。
項目部主持召開創建平安工地全員動員大會，要求各施工隊派部分人員參加。地點：項目部會議室。時間：20xx年5月25日，主持人：莊昌州，要求會議氛圍轟轟烈烈，大造聲勢。
20xx年7月25日—8月15日為創建平安工地學習培訓宣傳階段。要求專職安全員配合施工隊深入班組進一步宣傳開展平安工地的重大意義，向員工傳達上級有關文件精神和安全生產規範和標準。同時由專職安全輔導系統學習國家安全生產法律法規。
在此階段要求各施工隊在現場利用一切宣傳工具和多種形式（包括：彩旗、宣傳牌、標語、等）大造聲勢，營造“平安工地”的良好氛圍，達到既轟轟烈烈又紮紮實實。
2、按標準規範，創建階段。時間：8月15日—10月1日
按施工現場安全防護設施量化標準，對照整改達標階段。（時間6月11日—8月10日）活動內容：項目部安質部監督施工隊按標準逐項整改，形成自檢報告，報項目部領導小組。具體要求：各施工隊一把手負全責，劃分施工現場責任區，逐步整改達標，反覆推進。環環相扣，不留死角。
項目部安質部要深入施工隊作業現場，按《中交隧道局交通基本建設工程施工安全防護設施量化標準》進行經常性檢查，及時提出整改意見，跟蹤整改結果反饋。確保量化標準紮紮實實落到施工現場各部位、各工序，從而保證安全設施量化標準落到實處，收到良好的效果。
嚴把安全管理程序，達到程序化。依據國家安全生產有關法律規定、行業規範標準，在安全生產管理程序上加大力度。按中交隧道局指出的六個活動重點內容去全方位規範施工過程的安全管理，同時按職業健康體系運行要素落實到施工過程每個環節中，開展創建活動。安質部平時要對安全生產管理程序化加強檢查指導，在活動期間對各施工隊安全管理進行檢查、監督整改。此階段時間8月11日—9月10日。
場容場貌規範化，要在活動開始按上級頒佈的文明施工、環保等有關文件，依據行業規範標準進行逐項規範整改。一是各施工隊首先按要求進行規範。二是由項目部對施工隊檢查、監督整改。時間：9月11日—10月10日。
3、檢查、評定、總結階段。時間：（10月11日—10月30日）
施工隊自檢自查階段，時間：10月11日—10月25日。各施工隊由隊長組織有關人員進行自檢自查，在此基礎上形成自檢書面報告上報項目部。
項目部於10月26日—10月27日兩天，對各施工隊創建平安工地情況進行檢查驗收。
項目部領導小組於10月28日—10月30日，對建設平安工地活動進行聯檢聯評並進行總結。形成書面材料向上級有關部門報告。
通丹高速01標段項目部要求整個標段全員參與平安工地創建活動，力爭努力達標，保質保量保安全，圓滿完成施工任務。
錯峯離校方案 篇3
按照國務院安委會辦公室《關於印發道路交通安全“十二五”規劃的通知》和國務院辦公廳《關於進一步促進道路運輸行業健康穩定發展的通知》》文件精神，以及公司《安全生產中長期規劃》的部署和要求，為切實加強道路旅客運輸安全，有效預防和堅決遏制道路旅客運輸安全事故發生，根據《全市交通運輸行業開展“平安交通”創建活動實施方案》的部署和要求，全面落實交通運輸安全管理各項措施和要求，不斷強化安全意識，規範安全行為，公司決定開展“平安交通”創建活動，特制定本方案。
（一）活動目的：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念。全面組織實施“平安交通”創建活動，動員全體員工積極參與，努力營造創建氛圍，形成創建合力取得創建成效，促進交通旅遊客運安全生產形勢持續好轉。
（二）活動時間：20xx年11月至20xx年10月
（三）組織機構：為確保“平安交通”創建活動的有效實施，公司成立“平安交通”創建活動領導小組。
組 長：
副組長：
成 員：各部門正副職及基層管理人員
領導小組下設辦公室，地點設在安全機務部，由兼任辦公室主任，負責“平安交通”創建的協調工作。
（四）參與人員：公司全體員工
（五）活動內容
以“平安交通”人人有責為主體，進一步夯實公司安全生產標準，不斷強化公司積極參與達標創建的責任感和積極性，嚴格落實公司主體責任。
1、“平安交通”創建活動與其他安全活動緊密聯繫，按照《一級交通運輸企業安全生產標準化達標考評細則》要求，自查完善安全生產責任制管理制度，杜絕疲勞駕駛、超速、超員等各類違法違規行為，制定治理計劃，落實責任部門和責任人完成時間、防範措施、經費保障等，保證按時完成隱患的及時排查、處理和防範工作。
2、景區對車輛和駕駛員的動態監管，制定車輛衞星動態管理制度和完善衞星定位裝置安全使用規定，確保車輛衞星定位裝置完好並正常使用，建立公司監控制度和動態監控台賬，配備專職人員監控所屬車輛行駛動態，充分利用衞星定位監控平台，及時發現和糾正駕駛員違法違章行為，消除事故隱患。
3、切實提升服務質量。一是加強對駕駛員和調度員的培訓教育，提高其安全意識，服務意識，努力提高服務質量；二是建立駕駛員、調度員考核機制，定期對駕駛員和調度員進行考評；三是加大對駕駛員的管理力度。
（六）實施步驟
“平安交通”創建活動從20xx年11月起至20xx年10月止分三個階段。
1、宣傳發動階段（20xx.11）：認真貫徹落實各級部門關於“平安交通”活動的文件精神，建立健全領導機構，研究制定實施方案，明確具體目標和工作措施及完成時間。通過文件、會議、LED屏、傳奇報刊等多種有效形式搞好宣傳發動，廣泛動員部門及員工積極參與“平安交通”活動，在全公司營造良好的活動氛圍。
2、組織創建階段（20xx.12—20xx.4）：在“平安交通”創建活動工作領導小組的統一領導下，各部門按照職能責任分工開展工作。“平安交通” 創建活動工作辦公室要根據文件要求，加強對各部門工作的指導、協調、督促和檢查。各部門利用安全生產例會，班前會（晨訓會）等途徑加強員工業務培訓，讓員工知道創建活動的實際內容，相關標準和操作程序。
3、全面推進階段（20xx.5—20xx.10）：重點抓好未達標的工作，同時抓好已做工作的鞏固提高，確保達到“平安交通”標準，全面實現建設“平安交通”目標。
4、結果考核：各級管理人員要對“平安交通”創建工作進行全面督查。部門每月進行一次總結，由部門負責人主持，創建領導小組派員指導，時間安排在每月的30號（2月安排在28號）。安全機務部每季度進行一次總結，時間安排在每季度最後一個月的下旬。
要通過經常性檢查，切實加強對“平安交通”創建工作的檢查督促，在實踐中不斷總結經驗，充分發揮經驗典型的示範帶動作用。
*年一月十五日