大冬天施工方案範文 篇1
一、工程概況：
雞西民用機場航站區工程，合同工期：xx年8月15日～20xx年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的週轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術措施：
二、施工內容：
目前雞西當地氣温已5天連續記載在-2度～+6度之間，根據冬期施工有關規定，室外連續5天的平均氣温低於5度即進入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：
1、航站樓 ：框架樑，拉樑，鋼網架制安，屋面板安裝，砌築，構造柱，圈過樑、樓板；
2、航管綜合樓：二層與三層框架樑、柱、板，構造柱，圈過樑、砌築，隔氣層；
3、場務車庫：框架樑、板，構造柱，圈過樑、砌築，隔氣層；
4、中心變電站：砌築，構造柱，圈過樑、板，隔氣層；
5、鍋爐房：框架樑、柱、板，構造柱，圈過樑、砌築，隔氣層；
6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過樑、板，砌築，隔氣層，
7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保温層、覆土；
8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌築，構造柱，圈過樑、樓板，隔氣層；
三、施工方法：
1、當平均氣温在-10度時，混凝土施工採用摻加早強劑、防凍劑施工，塗刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；
2、在平均氣温低於-10度後，混凝土施工應採用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確保混凝土出罐温度在10度以上，入模温度保持在5度以上；
3、砌築工程採用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
4、加強已完項目的防凍、保温養護工作，做好越冬維護措施的落實；
四、施工方案：
一、混凝土施工方案
1、基本要求
（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg，水灰比不應大於0.6，並加入早強劑與防凍劑；
（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑；
（3）模板和保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除.當混凝土與外界温差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用；
2、混凝土的拌制
（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料.在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上温度時做，並用塑料紙，油布蓋好；
（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液.各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成；
（3）當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級；
（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥；
（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；
（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍；
（7）混凝土拌合物的出機温度不宜低於10℃，入模温度不得低於5℃；
3、混凝土的運輸和澆築
（1）混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保温措施)； （2）混凝土澆築前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如樑，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾；
（3）當採用商品混凝土時，在澆築前，應瞭解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，並做好相應的防凍保暖措施；
（4）分層澆築的混凝土時，已澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的温度也不得低於2℃；
（5）重點工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應採取有效措施，以保證預期所要達到的強度；
（6）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據；
4、混凝土的養護
（1）冬季澆築的混凝土，由正温轉入負温養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa；
（2）採用的保温材料(草袋，麻袋)，應保持乾燥；
（3）在模板外部保温時，除基礎可隨澆築隨保温外，其它結構必須在設置保温材料後方可澆築混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保温材料並扎牢，然後再澆築混凝土；
（4）保温材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料.保温材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保温，其保温層厚度，材質應根據計算確定；
（5）拆模後的混凝土也應及時覆蓋保温材料，以防混凝土表面温度的驟降而產生裂縫；
5、試件留置
按規範及施工要求製作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:
（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次。
（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次。
（3）當一次連續澆築超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少於一次。
（4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少於一次。
（5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆築地點隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少於一次，留置組數可根據實際需要確定。
（6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
二、砌體工程
1、材料要求
（1）水泥宜採用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。
（2）普通磚，空心磚，陶粒空心砌塊，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後凍結的磚和砌塊不得使用。
（3）石灰膏等宜採取保温防凍措施，如遭凍結，應經融化後方可使用。
（4）砂宜採用中砂，含泥量應滿足規範要求，砂中不得含有冰塊及大於1cm的凍結塊。
（5）砌築砂漿的稠度，宜比常温施工時適當調整，並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度，在負温條件下，砂漿的稠度可比常温時大1～3釐米，但不得大於12釐米，以確保砂漿與磚的粘結力。
2、施工方法
（1）砌築應採用“三一砌築法”，若採用平鋪砂漿時，應使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的温度不得過低。
（2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築。
（3）當室外温度低於+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常温攪拌時間的1.8倍，約為2.5～3分鐘。
（4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可採用下列方法:
1)砂漿的攪拌可在保温棚內(棚內温度在5℃以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運
2)攪拌地點應儘量靠近施工現場，以縮短運距
（5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8～12mm，一般宜控制在10mm左右。
（6）控制砌體砌築高度，每日砌築一般高度不超過1.80m。
（7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保温材料(如草包，塑料薄膜)。
（8）現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層温度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃乾淨.所用材料不得含有冰雪凍塊。
3、用瀝青膠結的整體保温層和板狀保温層應在氣温不低於-10℃時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保温層和板狀保温層應在氣温不低於5℃時施工.如氣温低於上述要求，應採取保温防凍措施。
4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小於M5。
5、防水層採用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣温不應低於-10℃，冷粘法施工時氣温不應低於-5℃.當採用塗料做防水層時必須使用熔劑型塗料，施工時温度不得低於-5℃。
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應持證上崗。
五、施工機具材料準備：
1、主體施工垂直運輸採用四台塔式起重機，水平運輸採用小翻斗車，運輸達到100％機械化；其它如鋼筋製作等也採用機械化達70％；
2、攪拌機、砂石料場搭設保温棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；
3、早強劑、防凍劑，保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料；
六、技術措施：
1、施工用水：將施工用水的水箱設置在採暖的攪拌棚中，以防水凍或降温太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水温保證在60Co以上；水源管每天放完水後，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；
2、施工用電：將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，並將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；
3、保温材料及防凍材料：
基礎周圍、承台、地樑下采用幹鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，並將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保温材料表；砼施工採用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆築完後採用草袋子覆蓋(樑、板)，柱採用塑料薄膜保温，通蒸汽養生；
4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場搭設保温攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等佈置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；
5、砌築砂漿：採用摻防凍劑和原材料加熱法施工；
6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設專人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質量；
7、保温、測温措施：
8、管理措施：
（1）、保温工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個全部或分項工程後應及時進行保温，保温領導小組如下：
組長：項目經理、技術負責人 組員：技術員 質檢員 工長
各班組長 電工 水暖工 機械工
（2）、測温人員、測温制度、測温記錄等齊全實行原材料測温、水測温、出模測温、入模(上牆)測温、養護測温對每天的天氣預報進行記錄，實際温度進行記錄對温度不夠的材料和水不得攪拌出罐温度低的砼或砂漿不得入模或上牆
測温領導小組如下：
組長：技術負責人 副組長：質檢員 工長
測温記錄員： 測温員 技術員 機械工
（3）、其它施工技術措施，施工進度計劃、施工現場平面佈置圖等見施工組織設計
七、冬季施工安全生產措施：
1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度
2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產，質量合格且經濟合理
3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底
4、在施工前，對摻外加劑人員及測温人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓，學習本崗位的安全規範及安全操作規程
5、對設計圖紙進行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相牴觸的和不利於安全的要通過圖紙會審及時解決
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作
7、做好臨建設施的保温越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保温材料
8、冬施的架子及道路等採取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料
9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性
10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承台、地樑下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開，不能斷的地方進行保温，杜絕凍脹：對外露的鋼筋採取包紮或抹油等方法進行防鏽處理
11、對冬施的配合比應及時調整，減少水灰比，對砼及砂漿摻外加劑的試驗工作，提前進行試配
12、合理運用“三寶”，尤其是高空作業，無“三寶”措施不得施工
13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患後方可使用
14、如遇4級以上大風天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工
15、施工現場及建築物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產生凍害
16、各種材料、半成品和預製構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害
八 、冬季維護方案
本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質量安全，防止凍害發生，特制定航站區建築項目冬季維護措施如下：
1、防止凍害發生
將施工現場及建築物周圍的坡度找好，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建築物基底或結構孔洞的孔隙中，大面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來加防範，對已聚積大量水於結構孔洞中的，我們要採取一切措施將水吸乾，防止凍害發生，確保結構安全越冬。
對地下室的越冬維護
航站區地下結構多且複雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位於地下6～8米深的土層中，冬季結構板底土的温度在正温5℃～10℃之間，結構板頂的温度同室外温度，也就是-20℃～-45℃，結構內外温差處於30℃～50℃之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構採取多種形式的保温、覆蓋措施，地下室底板可採用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在±0.00處結構洞口上採取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保温層加覆蓋保温棉布簾被，再覆蓋一層工程五彩佈防止雨雪浸入保温棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保温措施，確保結構的內外温差處於安全範疇。
建立冬季維護領導小組：
小組機構如下：組長：工長 副組長：技術負責人
組員：技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長
5、其它維護措施：
(1)、承台、地樑維護措施：本工程基礎為獨立承台、基礎樑砼，為防止基礎樑受凍害，樑下支撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在樑下400mm處截斷，並在基礎樑下回填300厚幹爐渣，且離開樑底50mm空隙，樑兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；
(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時，（地溝埋深不超過本地凍深）為此地溝必須採取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保温熱工計算略；
(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構採用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有鏽蝕作用，為保證工程質量，將牆體拉結筋採用刷兩道水泥淨漿的辦法進行施工，既起到防鏽作用，又能保證工程質量；
(4)、圍護牆體維護措施：磚砌體每天高度不可超過一步架，且每天砌完牆後，用草袋子覆蓋，有利於第二天繼續施工；
(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護採取如下方法，現澆板採用覆蓋法，即澆完後上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過樑採用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；
(6)、施工道路：將現場施工道路採用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；
⑺、施工用腳手架：每天上工以前，派專人將鐵跳板上面的冰雪清淨，然後撒一層中細砂防滑處理後再上料，上人施工；
⑻、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱採取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的質量通病以及預防措施：
混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
（一）鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫 由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫；
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不鏽蝕 ；
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕
3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生；
（二）.結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵同時由於混凝土內部壓力差、温度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ；
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複振動，加壓振動，提高結構緻密性；
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。
（三）表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脱離，表面起灰，骨料裸露為特徵主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護温度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰； 預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
（四）結晶腐蝕——混凝土表面返霜 混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合；
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5～7%）；
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間 ；
3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1～2層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
（1）冬季施工時，要採取防滑措施。
（2）施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，並應制訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人；
（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果；
（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理；
（5）上下立體交叉作業的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施
（6）高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲；
（7）施工機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好；
（8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保温材料包紮，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡；
（9）草包，草簾等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果；
（10）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置；明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品；
（11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風，防止煤氣中毒。
大冬天施工方案範文 篇2
為進一步加強安全生產工作，根據集團公司《關於下發安全生產隱患排查治理工作實施方案的通知》精神，XX項目部決定在全施工管段內開展安全生產隱患排查治理專項行動。具體工作方案如下：
一、工作目標
認真貫徹落實集團公司，武漢鐵路局建設指揮部文件精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，根據上級文件精神結合深入開展“安全生產月”活動推進“安全隱患治理年”各項措施的落實，有效控制各類事故的發生，確保安全生產處於受控狀態。
二、組織領導
為確保隱患排查專項行動有效的開展，XX項目部成立領導小組：
組長：
組員：
項目部綜合辦公室負責安全生產事故隱患排查治理活動的宣傳和各部門間協調工作，項目安質負責制定隱患排查治理專項活動實施方案，收集和整理工作資料，安排專項安全生產隱患排查治理活動。
三、隱患排查範圍
線施工現場，職工及勞務工駐地，施工材料存放倉庫，施工車輛，軌道機械設備。
四、隱患排查內容
全面排查治理各個施工隊的施工作業環境、防護措施等方面存在的隱患，以及安全施工勞動紀律，現場管理，責任制度落實，事故隱患查處等方面存在的薄弱環節，具體包括：
1、施工現場情況
施工現場職工及勞務工防護用具佩戴情況；接觸網杆坑開挖前防護措施情況；防止基坑坍塌防護措施情況；現場施工人員相互聯絡通信設備使用情況；防護員防護安全距離設置情況；沿線側溝排水情況；接觸網杆立完回填夯實情況；施工完畢現場清理情況；鐵路沿線路材料看守情況；高空作業防護用具檢查情況；夜間作業防護情況；防洪防漲情況等。
2、職工及勞務工駐地情況
職工及勞務工駐地食堂衞生情況；寢室防火和用電情況；職工及勞務工住宿條件等情況。
3、材料倉庫
項目材料倉庫防火、防盜設施情況；材料分類及堆碼情況；材料保管人員定期檢查制度落實情況；材料定期檢查制度落實情況。
4、施工車輛
項目部指揮車輛及各施工隊租用車輛完好狀況情況；駕駛人員資質審核情況；施工現場車輛進入施工現場防護制度落實情況。
5、軌道機械設備
軌道車上防火備品及防護備品備件情況；軌道車日常維護、保養情況；軌道車平板裝卸物資情況；軌道車行駛安全情況；軌道車吊裝作業情況等。
6、職工及勞務工
安全生產教育培訓情況；安全生產管理人員，特種作業人員持證上崗情況；項目部安全管理制度建立和落實情況；危險源普查建檔，風險辨識，監控制度落實情況；應急預案制度及演練情況。
五、實施步驟
1、第一階段
項目部制定《安全生產隱患排查實施方案》，組織全員進行開會學習文件精神，對隱患排查活動進行詳細安排，建立和落實隱患排查治理責任制，組織全體職工及勞務工進行安全生產知識培訓。
通過張貼橫幅，印發安全卡片，動員教育等各種形式宣傳這次隱患排查治理活動，普及安全生產知識，促進安全生產工作。
2、第二階段
項目包保幹部對各自包保區進行安全隱患排查，組織各施工隊對施工現場的安全隱患進行排查，對排查出的重大隱患凡能夠在短期內完成整改的務必於三日內整改到位；暫時難以完成整改的要列出計劃，制定措施、時間，預案落實。加強既有線施工安全隱患排查力度，不放過任何對行車安全造成威脅的事故隱患。加強雨季施工防洪措施制度的落實，對全線側溝排水情況進行排查，認真執行雨前、雨中、雨後對施工現場巡查制度，強化現場安全管理。
對排查出的安全隱患要建檔，建立問題庫，對每項安全隱患問題制定整改措施，整改時間，落實責任人和防範措施，對查找出安全隱患做到不漏一處的有效整改。
3、第三階段
通過安全生產隱患排查治理活動，將對安全施工管理工作有一個新的提高。要認真總結隱患排查治理工作經驗，制定安全隱患防範措施，遏制安全隱患問題反彈，鞏固隱患排查專項活動成果，確保施工安全萬無一失。
XX集團XX項目部
20xx年X月X日
大冬天施工方案範文 篇3
1、防水設計方案
屋頂花園的屋面長時間處於有水狀態，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時對關鍵部位的節點處理同樣重要，需採用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時的精心操作。
本方案適用於種植式屋面系統及車庫頂板種植系統，所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術規程》設計應為以下幾個部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據
《種植屋面工程技術規程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術規範》 GB50345-20xx
《地下工程防水規範》 GB50108-20xx
3、材料及機具準備
主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態土、複合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機具：電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準備
4.1、技術準備：
①、方案交底：施工方案內容，種植屋面作法、節點作法。施工要點、難點，質量標準及保證質量的工藝關鍵，勞動組織、工程進度、安全、勞保。
②、工人技術培訓：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水塗料的性能及特點，塗刷、刮塗、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證塗膜厚度均勻的要點，每遍塗層間隔時間要求。節點處理方法等。
4.2、勞動力準備：現場作業人員具備相應的工作經驗的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保温層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實 →卷材接頭粘結→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的`基層清掃乾淨，找平處理後，鋪貼保温層。
6.2、保温層施工完畢，清理乾淨乾燥後，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可採用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成後，在其表面彈線，並採用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線，鋪展一張卷材後，立即用乾淨的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見歐西建科施工手冊）。
6.5卷材按長方向配置，從流水坡度的下坡開始，平行於屋脊的搭接縫應順流水方向搭接；垂直於屋脊的搭接方向應順主導風向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm，短邊採用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開，使用熱風焊接法將卷材焊實。
6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應用中性密封膏封閉嚴密，並可用聚合物水泥砂漿進行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設完畢後，將工地上殘留的垃圾清理乾淨，並倒放到指定地點，做到人離場地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環節是否已做了重點處理，防水層是否保持完好。如有不符合質量要求的部位，要按照技術規範對該部位進行修整，直到符合質量要求為止。
6.8、防水層修整合格後，再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。
7、成品保護
7.1、分區指定成品保護負責人，明確責任範圍，必要時派專人巡視施工現場，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專業施工人員進行搶修；
7.2、在防水層施工中，禁止任何無關人員進入現場，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖鋭物體撞擊防水層；
7.3、防水層施工完畢後，不能隨便在防水層上開洞或鑽孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開洞、鑽孔的，應先做好記錄，並及時安派修補。在施工過程中，如發現防水層遭到破損，儘快組織維修。