1.8t，5100km，已首保，25日北京――保定，145km，一個人。
早晨天氣晴好，基本無風，週日早晨7點從四環到京石高速一路暢通，加滿油，平均時速93，油耗6.5，用時20分鐘
過杜家坎收費站後，路上車較少，開始試驗高速體會。總的來説在130-150km/h間，全程開空調，最快180，路況不是太好。
總結如下：
優點
1.發動機160以下時加速不錯，平順、聲音動聽。
2.開空調未感覺到加速動力受影響。
3.無飄感。
4.油耗8.3。
5.剎車挺不錯，很可靠。
缺點
1.120以上時風噪明顯，主要從前風擋方向來的。
2.130以後感覺右後方有異響，仔細聽後左後也有。後確定是兩個後門發出的呼呼聲，應該是密封不太好，當車速高於130時可能共振使者一部分異響，比較煩。大家可以看看兩個後門的b柱中間部分的密封膠條是不是有土，以前洗車時發現過。這可能也是關門不好關的原因，南汽的裝配質量還真是有待提高的。
其它感受
1.130以上是車是很穩，但不算是操控得心應手。開過bmw525，130-180還能做到想幹嘛幹嘛，很不一樣。與mg7差不多同檔次的車高速上只開過老款的雪弗來景程2.0，4at，加速劇肉，但是也很沉穩。因為在高速上一般不會做大動作所以體會和bmw真差距較大，雖然底盤和bmw有關係。
2.160以後各種噪音會讓你覺得這台車不應該在快了，四缸車確實有點聲嘶力竭，全鋁+16v+doch+t才能帶來這種動力可能6缸的自然近氣輕鬆可以實現。
下一步
1.處理一下後車門，這個聲音沒了心情會好很多，會覺得小7更像輛豪華車，現在挺尷尬，樣子像超豪華，高速後異響就不協調了。
2.歡迎派磚！