導遊員帶團個人工作總結(精選5篇)

導遊員帶團個人工作總結 篇1

我是一名普通的導遊,現供職於××××導遊服務管理中心。

導遊員帶團個人工作總結(精選5篇)

我是在×年×月參加全國導遊資格證考試的,通過精心學習準備,順利的通過了考試,於×年拿到了導遊資格證。從×年夏天開始,我真正成為了導遊隊伍中的一員。從第一次舉起導遊旗的那一刻起,我就立志要做一名合格的導遊。通過兩年多的帶團,經歷了很多,也收穫了很多,我也由一名單純的在校大學生成長為經驗豐富的導遊。

兩年的成長,首先是與××導遊管理服務中心(以下簡稱導服中心)一起成長的。在這兩年的時間裏,導服中心經歷了成立到解散,然後又一次的成立。新生事物總要有一個成長和成熟的過程,經驗在一點一滴積累,導服中心也由草創時的管理不順逐漸走上了正規化的管理道路。目前,導服中心已經真正成為的導遊集散中心、培訓中心和管理中心,成了名副其實的導遊大家庭。

正是有了正規化的管理和認真負責的培訓,才有了我們導遊整體素質的提高。導服中心十分重視日常管理和培訓工作,要求導遊在拿到IC卡導遊證之前必須接受足夠的培訓。培訓十分重視導遊理論水平的提升,邀請××大學、××師範大學、××財經學院等教授學者親自授課,努力提高導遊的理論水平。同時,導服中心還儘量給新導遊提供現場模擬講解的機會,並且聘請經驗豐富的老導遊現場點評指導,傳授經驗,這樣的實踐性培訓對提高導遊的帶團水平起到了十分關鍵的作用。在日常管理工作中,導服中心工作人員始終本着為導遊、為旅行社、為旅遊者服務的態度,真誠關懷每一位在編導遊,為導遊提供各種便利,工作人員經常為了能及時給導遊辦理派團手續而加班加點……這些,不僅便利了導遊,也便利了旅行社,當然,最終是為旅遊者提供了及時服務。

從自身來講,我每時每刻不以導遊員服務標準來嚴格要求和衡量自己,把導遊的職責和使命牢記在心。一個好導遊,首先是一個“雜家”。為了更好的為遊客服務,我努力加強自身的文化修養,強化各科知識的學習,從千年歷史,到當今時事,從詩歌文學,到環境建築……等等,無一不是我所涉獵的對象。就這樣,我執着的走着我的“百事通”之路。

導遊是一門藝術,做一個好導遊必須是一名“專家”。大學期間深厚的旅遊專業功底為我的導遊之路打下了堅實基礎。但是,時代在發展,理念在更新,知識也在創新。在平時總愛買一些專業方面的書籍,帶團的餘暇時間便拿一本書細細去讀,如《如何做一名合格的導遊》、《幽默導遊詞》和《中國導遊十萬個為什麼》等都讓我神遊於導遊藝術與導遊知識的海洋之中,大大提高了我的導遊水平。

導遊必須在實踐中才能成長和成熟。兩年的帶團經歷,讓我養成了團前細心準備,團後耐心總結的良好習慣。充足的準備讓我在帶團過程中游刃有餘,更能讓遊客滿意而歸;而團後的認真總結則為我下一更好的提升自己的服務水平奠定了基礎。再者,我很注重同其他導遊的交流。每一個導遊都有他的長處和短處,通過交流可以揚長避短,使自己更快更好的成長為一名合格的導遊。

當然,我很清楚,導遊的價值是體現在遊客身上的。每次上團,地接也好,外發也罷,我總是本着“與客為友,拜客為師”的心態同遊客接觸和交流,這讓我受益匪淺。與客為友,就是把客人當作朋友來招待。要有愛心,設身處地為遊客着想;要有耐心,事無鉅細的為遊客服務。在草原沙漠旅遊,氣候惡劣、條件艱苦,必須懷着一顆愛心來關心遊客,用一顆耐心為遊客鋪平旅途。這也就是我被遊客認可和稱讚的原因。拜客為師,就是本着虛心學習的姿態,尊重遊客並向他們學習。如此一來,不僅滿足了遊客尋求尊重的心理,同時還使我學到了很多東西。這是我受到遊客大力歡迎的原因。

導遊,是一門終身的學問,它需要不斷的學習、積累和創新。雖然我的導遊工作得到了遊客、旅行社和導服中心的認可,但我不會滿足,不會停滯不前,我會更加努力,為自治區的旅遊事業貢獻自己的力量。

導遊員帶團個人工作總結 篇2

從剛剛開始導遊工作到現在已經快一年了,我也從什麼都不懂到現在的略有所知。記得當初得知導遊考試通過時的激動,記得當初慶祝晚餐上的興奮。曾經我也像所有的人一樣,覺得導遊其實就是帶着別人玩,並沒有什麼特別的。現在我知道其實“導遊”並不是如此簡單的工作,它從行程的安排到食宿行再到旅遊過程中的細微末節,任何細小之處都是你需要用心去做的。網上有首打油詩:幹得比驢累,起得比雞早,做得比孝子還好,見得比記者還多,賺地比民工還少,還怕出錯下崗躲不了。恐怕這早就是業內人可以脱口而出的自我調侃之詞了吧,其實它也反映了導遊工作浮華背後不為人知的超常付出吧!

記得第一次上團的感覺,緊張了一夜,第二天在車上,努力讓自己保持平靜,儘自己全不的努力去做好每一件事,可還是出了問題,車的空調壞了,每位客人都在將近四十度的高温中安靜的坐着,那一刻我真的覺得自己怎麼這麼倒黴啊!怎麼這樣的事請發生在我身上,而且是第一次的團上。晚上到了十二點多鐘都還沒休息,到處找車,在旺季的週末車怎麼可能輕易的找到,好在地接社給了我很大的幫助,第二天總算是安排了一輛好車給我了,客人們的理解給了我很大的安慰。在送完團時已經是晚上十一點多了,那一刻才是這幾天的第一次感覺到輕鬆。經過了這次的事情,我每次上團之前我一定會好好的檢查一下車子,每次都要求車隊安排新車給我,也許是怕了吧!但我覺得這樣總是好的,總比出去了再發現問題的好。

後來的每次出團也都有每次的故事,有很多次我在檢查完了每間房之後躲在自己的房間裏偷偷的哭,在那一刻我都在想“做了這次之後就不做了”可又在每次送完團之後又有無比的滿足感,特別是當你的工作得到了客人的肯定時,有一種莫名的自豪在心中沸騰着,每當此刻,又再次肯定了自己的夢想。就在這樣的一次又一次的肯定否定之後,我仍然在這個行業中慢慢前行着。

我覺得做為一名優秀的導遊必須做到“專業,責任,自信,微笑”,我相信如果可以做到的話肯定可以成為一名優秀的導遊:

專業:專業的導遊不僅是個“雜家”而且要成為某方面的專家。曾經在學校,老師就經常這樣告訴我們,可自己並沒什麼感覺,在工作之後,才真正明白了這句話意義。做一個導遊最糗的時候恐怕就是面對客人提出的問題無法給出答案或是無法圓滿的給出答案吧!那種感覺我想不是親身經歷真的很難明白,那一刻你真的很想學學鴕鳥。導遊知識包羅萬象:史地文化知識,心理學和美學知識,政治,經濟,文化,民俗等等,總之天上地下基本都要知道。只有不斷的學習積累才可以知道如何駕馭工作。另外我們還必須熟練掌握導遊語言技能,因為它是我們傳播知識,溝通思想,交流情感的強大工具,它會讓我們的工作更加順利。

責任:誰都不可能永遠一切順利,畢竟導遊工作不是你一個人做好了就可以的,它總會有一些意料之外的事發生,而作為一名導遊是不可以推卸自己的責任的,你要保證每位遊客的安全,在意外發生的時候要幫助解決問題,你不可以推卸你的責任,你必須承擔。

自信:對於初來的客人來説,導遊所表現出的對行程安排的熟悉,對自己可以勝任工作的自信會給客人帶來安全感。因為每次的客人的文化層次,背景等都有所不同,自信的表現可以增強自己的吸引力,處處表現地落落大方,這樣可以贏得客人的尊重和信任。

微笑:微笑是一種無聲的語言,它讓導遊更加具有親和力,讓自己跟客人打成一片,這樣有利於自己工作的順利開展。一個沒有笑容的導遊,他的講解再生動,再豐富,他都是不成功的,他會讓遊客感覺沒有情感的交流。當然,微笑是來源於我們對工作的熱情和良好的工作心境。

以上是我一年的工作總結,也許我還沒有做好,但我相信,每個人都是從不熟悉到熟練的,每個人都有這樣的過程,我正處在這樣的過程當中,相信經過自己的努力,終有一天我可以成為一名優秀的導遊。

導遊員帶團個人工作總結 篇3

今年工作的時候並沒有多少天,但也不得不説有一個全新的突破:第一次獨立完成地接工作;第一次處理客人的風流債;第一次帶一個坐輪椅出行的客人;第一次因風浪原因被困潿洲島;第一次既做全陪又做地接的完成重慶武隆工作……很多人説,做三年的導遊,相當於走三十年的人生路。雖然每個團的基本步驟是一樣:接計劃、接團、走行程、送團、報賬善後。説起來,這個過程很簡單,但每個團又不一樣,每個團都會經歷一些過去沒有經歷過的事情,從而讓自己更進一步的完善自己,讓自己知道自己還有哪一些方面的不足,該補充哪方面的能量……

人各有千秋,素質亦各有高低,面對不同層次的客人,做為一個團的真正領導,你該怎麼辦呢?

第一:認真聆聽。

接到計劃開始,你就是這個計劃的執行者,也就代表着,此次出行,無論客人職位的高低,你永遠是這個團隊的真正領導。領導,並不是一手遮天,你想怎麼做就怎麼做。領導需要聆聽,聆聽下面員工的意見和建議,與客人的領隊、司機、以及全陪(地陪)一起協調協商,共同服務好一個集體,讓這個集體發揮屬於它的光芒,玩得高興、買的高興!

第二:難得糊塗。

對於那些個不聽話的客人,老故意找茬的客人,最好的辦法就是難得糊塗。在執行計劃的過程中,難免會有這樣或那樣照顧不周的地方,故而會出現某某地方的客人打導遊的情況。但我想説,客人與導遊之間的衝突,絕不是偶然的。沒有人會突發神經無緣無故地將人來打一頓,有其果必有其因。當感覺到客人故意為難的時候,用語言先哄着他,不讓其情緒激化,惹不起我還躲不起嗎?我認認真真的完成我的使命,再從領導和其它客人的方面來側面打聽此名客人的具體情況。當他一而再、再而三的找茬的話,請求領導出面,一同解決這個茬!但,做為導遊,應該做到不卑不亢,客人無理取鬧打人或罵人的時候,要運用合法的手段保護好自己,為自己以及旅遊行業維護正當的權益和形象。

第三:細緻服務。

很多導遊認為,我只是一個導遊,我只負責引路和講解,只要能完成任務簽好意見單就可以了。現在籤個意見單,更多的客人當着一套,揹着一套,回到客源地,意見單更多的時候起不到作用了,他們根本就不認賬,説什麼是看導遊説好話的面子,或者説是被導遊恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那,作為導遊,對每個客人細緻服務是必需的。一個團隊中,領隊是主心骨,自然的要多哄着點,更事無鉅細地要與領隊商量,才能彰顯出一個領隊在這個團體中的面子。對那故意找茬的客人,更好的方法,我還是認為當着全團人的面,給予他一定程度的誇獎,雖然有些阿諛奉承,但一個喜歡找茬的客人,無非就是希望自己得到重視,記住他的名字,時不時的喊出他的名字,這個人會很高興的。對於老人、病人、殘疾人就更加要細緻周到的服務了,上下車扶一把,上下樓梯扶一把,時刻提醒用藥或打針等等……總之,導遊工作再小的事也是大事,把每個環節、每項工作儘自己最好的能力能得更好,客人是會看在眼裏,記在心裏的,讓你做得到好到讓客人不好意思!

第四:保留證據。

這是很關鍵的一點。在遇到投訴的時候,先不要着急,找另外一位導遊以及至少一名客人在處理現場,一起聆聽客人投訴意見,將你現場處理的過程用錄音的形式給錄下來;對於無理挑刺的客人也用同樣的辦法,在送團的時候,詢問客人是否滿意,將客人的回答同樣錄下來;特意留一張意見單給你認為有意見的客人填寫,同時明確的告訴他:你的意見會影響團款回收的情況,對我們的建議會是一項非常的督促和提醒,更會促使我們更好的完善好自己的導遊服務工作,同時把自己與這位客人的對話清楚的錄下來。證據,是防止客人出爾反爾強有力的真實證明,比任何人説話做事都要強!

第五:善後工作。

很多導遊會説:送走他們,鼠年馬月才能再碰一次呀?的確,也許這輩子我們都碰不上面,更有可能即使碰上了,也不認識了。因為我們每天碰到的人太多太多,要記清自己所有的客人簡直就是天方夜談。但每帶完一個團,在做完自己總結工作之後,還是給客人去個電話問聲好比較妥當,一來可以再次聽取下客人對自己的建議,二來也讓客人給旅行社留個好的印象,爭取給旅行社攬下次生意。

古語有云:讀萬卷出,不如行萬里路。旅途中的所見所聞,能充實我們的內涵,這是一筆豐富的財富。無論喜與悲,淚與汗,導遊途中所有經歷,都是自己用辛苦的勞作換來的。很多的客人對進購物店非常的敏感甚至是敏感,更多的導遊感歎團越來越不好帶了,錢掙得越來越少了。這又是什麼原因呢?張家界事件至今無音訊,長沙打導遊事件亦是如此,政府職能部門在做什麼?在此,我還是一樣的要跟旅遊相當部門説説:請你們不要總盯着導遊看,看看這個旅遊行業已經成什麼樣了吧?導遊的名聲真的是導遊自己壞了嗎?不得不承認有些老鼠,有些柱蟲,但我相信,這個行業裏的這類人還是極少部分的,更多的是想用自己的勞動換取應有的報酬。

什麼時候,我們這個行業裏能有五險一金?能有正常的該享受的國家給予的福利待遇?什麼時候能夠有正常的工資,而不是靠着加點提成、購物提成來養家餬口呢?我想,每個導遊帶團,都會碰到客人這麼問:哇,導遊,真是個好職業,一個月你們掙多少呀?上萬吧?

我不喜歡這樣的提問,更不喜歡回答這類問題。真的很希望旅遊業能步入正途,能讓真正喜歡導遊行業的人更加愛上這個行業,抓旅遊業,還得從根源上找起!

一起祝福我們這個行業吧,更祝福我們親愛的導遊,將會獲得公平公正的待遇!

導遊員帶團個人工作總結 篇4

20xx年即將結束,只有在回首,才能感覺時間的飛逝。只有回首,才知收穫。

算算從事導遊工作已有兩個年頭了。去年半年多的全陪工作,讓我身心疲憊。曾經試圖放棄,卻有百般理由選擇堅持。為了堅持,為了繼續,我走進了金礦,加入了遂金這個大家庭。一年,經歷了酸甜苦辣,留下了經驗。20xx年1月份帶的第一個地接團,這對之前從未帶過地接團的我來説是一個新的挑戰。加上對景區和線路的不熟悉,上團前異常的緊張。好在團是順利帶下來了。到目前為止,共帶了六十三個團。以下對一年帶團情況做總結:

一.熟悉線路,接團前做好充分的準備。

a.出全陪前,先要了解目的地的情況,以及注意事項。(給地接導遊團款時,要索要收據)

b.地接要了解各個景區的情況。特別是節假日。(問清餐怎麼做,按桌還是按人,小孩是否含餐。關係到錢財時,發信息,以防事後發生糾紛時可以做憑證。)

二.用心服務。做旅遊就是做服務。服務是關鍵。帶團除了講解就是服務。用心服務,無論客人素質高低,只要用心去服務總是對的。但服務並不等同於服務員。在餐廳就餐時,如果餐廳不是很忙,就沒必要端菜送飯。有時候,遇到素質低的客人看到你做服務員做的事,他就會幫你當成服務員。如果餐廳很忙,那就有必要幫忙上菜。記得曾經出全陪時,有個很優秀的地接跟我説過,一個優秀的導遊就是導遊,不是服務員。服務也是要看情況和具體事情的。

三.注意協調,隨機應變,以不變應萬變。出現問題不能慌,要及時果斷處理。七月份,帶了一個團,礦裏職工赴海南療養。因種種原因,未召開行前説明會,導致車赴機場時,出現了一系列狀況。雖然這事於導遊無關,因為帶此團的全陪導遊是自己,所以,當時情況下,只有道歉和安撫客人情緒,盡力減少公司損失。

四.書到用時方恨少。很多時候會被客人的一個問題問的啞口無言。一次帶老年團,在講到凱恩集團時,一位退休老教師問,王白浪是遂昌人嗎?當時的我只能慚愧的説抱歉。我確確實實不知道王白浪是不是遂昌人。下團後,查資料才知道,他是遂昌本地人。對於一個遂昌有着重大貢獻的人,我居然對他一無所知。如果平時到看看多瞭解瞭解,也不至於客人問起時,一問三不知的尷尬。

20xx年,對於旅遊界來説是一個特殊的年份。新的旅遊法在十月一號實施,這對整個行業來説無疑是個巨大的衝擊。新法規定:為保障遊客的消費權利,整個行程中不得進購物店。眾所周知,在旅*業裏導遊的底薪極低,且無保障,工資的大部分是佣金。這也是一個公開的祕密。十一後,旅行社不得不提高導遊的工資。但是真正提高多少呢?不得而知。

20xx年對我自己來説也是一個特殊的年份。第一次獨立完成地接工作,第一次處理交通事故,第一次半夜帶摔傷的老人去醫院,第一次送機到機場,卻發現關門......

很多人説,做三年導遊,相當於走了三十年的人生路。雖然每個團的基本步驟差不多,拿計劃單,接團,走行程,送團,報賬。説起來每個團過程很簡單,但每個團有不同。讀萬卷書,不如行萬里路。旅途中的所見所聞都能讓自己長見識。這是一筆難得的財富。

導遊員帶團個人工作總結 篇5

20xx年即將過去,回顧這一年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持及幫助下,順利完成了公司每次分派的帶團任務。儘自己最大的努力做好每一個景點的講解工作,爭取能達到遊客百分之百的滿意,為三元國際旅行社的聲譽;以及未來的發展,貢獻着自己的力量。

今年的導遊培訓課可以説是讓我學到和看到了別人的光環還有光環背後的辛苦,我深深的知道,做我們這個行業的,起早貪黑,有的時候甚至連個可口的飯菜都吃不上,還要帶着客人遊山玩水的心情,都説付出和收入是成正比的,但是在我們這個旅遊的潛規則的帶領下,哪裏公平?沒有穩定的收入,沒有固定的工作,沒有保障,那一天出了任何事故都找不到人給你賠償,但是因為個人喜歡這個職業,也熱愛這個工作,一直堅持到現在,也是今年才找到組織,希望在明年會有好的發展吧!

説説我的帶團經歷吧!説實話,沒啥值得炫耀的經驗,只能説是一種互相學習吧!從20__年拿上導遊證的這一刻,我覺得自己是個導遊工作者,我可以去很多自己沒有去過的城市玩,可以免費進入各個景區,自己真的高興的不得了,但是剛拿上導遊證,沒有一家旅行社肯聘你去他們那裏工作,當時心情直接跌到谷底,經過一個多月,同學之前有比我更早進入旅行社工作,我便找到一份工作,但是這份工作我只做了一個月,因為我沒有記住他們單位的電話號碼,也更別説帶團了。

我知道自己必須充實自己,多學習,才能夠很快進入到這個行業,第二個工作單位,我去了之後只是讓我看資料啊,學習,也沒有讓我帶團,我覺得自己很沒用,正好趕上旅遊旺季到來,導遊全部都出外帶團了,社裏讓我帶團,去的第一個地方是六盤山,是要我把團帶到固原和那邊的導遊交接工作,呵呵,真的很生氣,我覺得自己完全可以全部帶完,然而單位出於團隊質量的問題,毅然要求我幫那個導遊把她帶的客人接回來,這就是我開始了導遊生涯的第一個團隊,客人都很好,我上車雖然很緊張,但是大家互動唱歌以後就緩解了那種緊張的空氣,也鍛鍊了我的膽量,雖然沒有完整的帶完這個團隊,我其實還是很感謝旅行社的領導,讓我出團了,但是這份工作工資收入太低,我沒堅持很久就不幹了。

第三份工作,那就是進入國旅的那一年,對我的培養和鍛鍊,讓我正式加入了寧夏地接導遊的隊伍,我也認識了比我年長一些的導遊前輩,我很榮幸,社裏一系列的培訓,讓我很快的成長,我也開始從3個人的散客然後30人的專列帶起,我發現自己的知識實在是太少了,有的時候客人問到的問題真的是回答不上來,我走到哪都會買一些書回來給自己補充知識,經過了幾年的歷練,我開始賺錢了,覺得這個工作還是很不錯的,便一如既往的向前走。

現在從國旅出來了,我任然感激以前在國旅工作的那些樂於把自己的知識全部講給我們這些新人的前輩們,要不是國旅,我可能也就堅持不到現在。

從07年開始選擇做兼職,我算不上是優秀導遊,覺得只要所有團隊不被投訴,只要我用心來對待我接待的客人,我能賺一些錢夠自己花就還不錯了,但是我同時聽到很多優秀導遊的故事,我也想像他們一樣,可是我一直默默無聞,09年以前的客人很友好,根本別説是投訴了,他們來到寧夏對我們這裏的風土人情都很感興趣,説我們這裏的導遊實在,誠實,不知道從什麼時候開始,網上就有關於導遊欺客宰客,導遊毆打客人,導遊等等不好的傳聞,這對我們的影響太大了,我們極力再維護寧夏旅遊的形象,我們西部旅遊發展慢,起步晚,我們導遊的整體素質不是很高,但是我們西北人誠實實在的種.種行為還是打消了客人對導遊不好傳聞的那些想法,我真的很欣慰我們寧夏的旅遊環境一直能健康的發展。

今年我帶團接受投訴三次,第一次投訴原因是因為旅行社為了降低成本,僱傭不是旅遊車隊的車子接待遊客,去了西寧,司機不認識路,我與司機再車上爭吵路是否走錯等等的事情,客人是無罪的,但是導遊應該要和司機、全陪、領隊互相溝通合作才能避免這些事情的發生,也就不會有投訴了,在這個投訴問題裏我也是衝動了,所以説衝動是魔鬼,我被旅行社扣了500元錢,我要反映的問題是旅行社降低成本可以,但是不要再用不認識路的司機了,這對我們導遊工作實在是一個很大的影響。第二次投訴,是我沒有核對住宿的賓館,因為在吃飯的餐廳客人斤斤計較,結賬的時候和餐廳發生了一些爭吵,我出於好心要全陪先帶着其他客人回酒店休息,但是拿錯了房卡,本來是蘭花花的新酒店,最後住進了旁邊的舊酒店,客人都住進去以後發現房子不是他們那個標準,便要求換房,把睡夢中的人都叫了起來,換了房子,第二天也把我給換了,這個問題是我因為疏忽犯的不該犯的錯誤,做我們這個工作,就要時刻保持一個興奮的狀態,對任何環節都要提前落實好,疏忽大意是最不可取的,我也損失了將近20__塊錢,因為至今旅行社就這個問題收不來團款也不給導遊報賬。第三次投訴,我只帶了一個人,真的是更不應該被投訴的,原因是我沒有一直陪着客人,把人家冷落了,天哪,什麼樣的投訴都能成立,這個更提醒了我,作為宣傳我們寧夏的使者,一個人也要把她當成是上帝,別看人少了,賺不到錢了,就粗心大意,話説,別拿村長不當幹部,現在的客人真的是花錢不花錢都是大爺,不管你用什麼辦法把她陪舒服了,高興了就ok了。處理了這個投訴,我不僅寫了檢討書,甚至還被社裏扣了三個月的工資,我現在簽了合同還是被停薪留職的處分,我覺得很不公平,但是我是一名導遊,我要為旅行社維護更多的客户,因為我,可能社裏損失了就不只是一個客户這個問題了,我只能接受了。

總之做導遊工作,除了你有淵博的知識,還得處理好你和客人,你和旅行社,你和家人所有的問題,雖然你不是神,但是你必須知道這是你得職責,不想被社會淘汰,你就要天天爬在電線杆上等着被電死,要不你連電線杆都沒摸到,就已經死了,學着做第一個吃螃蟹的人,只有有十分的信心,才能做成九分得成績。