士官班長個人年終總結經典 篇1
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業的後勤保障，良好的車輛裝備素質是創造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。並在此基礎上協助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容並要求每個維修工閲讀後簽字。並結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產工作作為重點工作。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現場進行協助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，並彙總上報車保部。督促維修工在一級保養時對發動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質量，降低返修率
一，無責任返修
(一)，針對車輛故障返修分析由於駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規範操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質量不佳，在使用過程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質量返修，此現象也是在汽車維修中經常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車
完善管理制度，提高維修質量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產角落工作構架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，並熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養質量，確保營運一線用車。
五，嚴密監控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產品，對部分發動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極採用環保機油濾芯、尾氣淨化裝置等新產品，車隊緊密配合嚴密監控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發現一台及時解決一台，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線路駕駛員的環保意識，樹立綠色環保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創造海西良好的投資環境，增添一道靚麗的風景線。
士官班長個人年終總結經典 篇2
通過這一年來的工作，我班認真總結經驗教訓，取長補短，在來年的工作中朝以下方面邁進。
一是認真抓好軍事訓練，在訓練預備期認真抓好補差訓練和基礎性體能訓練，打牢訓練基礎，在專業訓練方面克服老一套的訓練模式，認真抓好軍事專業水平的提升，尾來年各項集訓的展開打下紮實的基礎。
二是加強作風紀律整頓，自老兵退伍工作展開以來，全班人員作風紀律放鬆很大，導致各項工作的開展不順暢，正規化建設上不了層次，經不起檢察。
三是搞好全班團結，密切內部關係，一個單位，如果風氣不正，各項工作很難順利展開，利用尊幹愛兵講台活動，認真搞好全班的團結，融洽全班的關係20__年部隊班長年終總結及小結20__年部隊班長年終總結及小結。
四是狠抓遵規守紀，尤其是向今年類似的情況，要堅決克服，抓好幾個關鍵時段的管理。杜絕管理漏洞，防止違規違紀的現象發生。
五是認真抓好“老兵”這個重點20__年部隊班長年終總結及小結文章20__年部隊班長年終總結及小結。分析今年的工作教訓之所以，存在很多問題，根本原因在於放鬆了對老兵的要求，對新兵要求嚴，對老兵要求少，所以，在來年的工作中，我班將突出抓好老兵管理這個中心環節
通過這一年的工作，自己有很多的感悟，這是我第一年擔任班長職務，經驗不夠豐富，所以給我最深的體會是，經驗是一筆豐厚的財富，如果，我們不善於曲總結工作中的經驗教訓，那麼，就很難成為一名優秀的骨幹。
第二點體會是，作為一名班長，如責，就有愧於連隊的信任，就對不起我們班裏的戰士，雖然在日常的管理中會受到一些挫折，但不能放棄對戰士的管理，任其發展，否則就是誤人子弟20__年部隊班長年終總結及小結工作總結。
第三點體會使，人活着可以平安無事，但是不能落落無為，我們必須有自己的追求，不能只停留於現狀，滿足於現狀，因為，人之所以活着，就是因為有精神，而精神就來自於我們的美好追求，否則，就是虛度光陰，雖然活着，卻是行屍走肉。
第四點體會是，作為一名班長，如果素質不過硬，那麼就會好心幹壞事，雖然在平時的工作管理中，自己的一片好心卻換來一片的反對聲，所以，在來年的工作中，我要認真提高自己的全面素質，才能更好的開展工作，才能成為一名合格的班長，完成連隊所賦予的各項工作。
士官班長個人年終總結經典 篇3
我叫，19xx年1月出生，20xx年12月入伍，20xx年加入中國*，20xx年榮獲個人三等功。現警銜為中士，就任x中隊一班班長。在這軍旅的七年中，我始終能較好的嚴格要求自己，端正好思想態度，自覺地遵守好部隊的條令條例和各項規章制度，積極參加中隊組織開展的各項大小活動，較好地完成了上級賦予的各項任務。現藉此次寫述職的機會，結合本人在今年一年的實際工作生活情況自述如下：
一、重視抓思想認識，端正好服務部隊思想
思想是行為的先導，好的思想是一個人成長進步的潛動力，思想的好與壞主要在於是否有正確的引導和灌輸。本人自入伍以來，始終注重於自我思想的提升，積極參加中隊組織的各項學習教育活動的同時，還經常利用閒暇時間學習科學文化知識。努力提高着自己的文化水平和思想覺悟。自擔任帶兵骨幹以來，始終堅持把“以隊為家”的觀念銘記於心並貫穿於對班內同志的日常管理教育中。
四月份新兵下隊後，我能夠以一名思想骨幹的身份去引導他們樹立正確的思想觀念。做一個生活上的好兄長，工作上的好老師。我從他們的性格特點、家庭背景、社會閲歷、實際需求、飲食起居等多方面去了解和觀察，組織了“聊天、談心、書信”等活動促使他們端正好正確服務部隊的思想。“事無鉅細、思想使然”，思想上如果越位就會給工作和生活帶來各種各樣的問題。部隊的工作生活中時常伴隨着緊張、高壓、任務繁重等特點，會給剛下隊的新同志帶來不適應。為了能讓他們能夠儘快進入角色，我結合實際採取了一些壓力適應的方法，讓他們能更好的去承受日後部隊工作生活所要面臨的各類壓力。
二、弘揚奉獻精神，履職盡責中顯風格
月明如水，星光依稀;訓練場上，汗流浹背，喊“打”聲震天動地是我們在奉獻;每逢佳節倍思親，身處異地他鄉，一家缺換來萬家圓是我們在奉獻;驕陽似火，寒風凜冽;寒來暑往的哨台上偉岸的身軀是我們在奉獻;燈光璀璨，繁華街景，那不畏炎寒邁着一致步伐巡邏的身影是我們在奉獻。我們是可愛的人民的子弟兵，威武的中國武警。
我們用火熱的青春年華，堅守在祖國需要的地方。我們擁有着一個共同温暖的家--x中隊。就是這樣的奉獻精神始終激勵着我以任何一名軍人所共有的“以身作則，率先模範”的準則，嚴於律己，虛心求教，努力工作，和中隊所有官兵戰鬥在中隊的各項建設中，為這個家儘自己微薄的一份力。這裏有段自己很喜歡的句子獻給大家：你瞭解或不瞭解，我就在這裏踏實工作着;你理解或不理解，我都在這裏默默奉獻着;你支持或不支持，我將在這裏繼續努力着!
三、立足本職崗位，從點滴工作抓起
任職一班長以來，新的崗位給自身增添了許許多多的壓力的同時也鍛鍊和提升了自己。班次的變動，磨合着去融合，最終我適應了崗位，崗位也容納了我。內務設置要求的提高，我能夠時常參與班內的衞生打掃，以較高的標準迎接上級的檢查和友鄰單位的慰問參觀。執勤哨位的重要性不言而喻，在沒有任何經驗的情況下，我能夠虛心求教，認真學習中隊所發放的執勤資料。自己邊學邊教授給班內同志，利用課餘時間組織全班開展勤務知識學習和訓練。在全年執勤上，我班所擔負的“三湘第一哨”南門主哨沒發生任何一起警民糾紛和嚴重的執勤事故。並在中隊官兵的協助下處置了多起大規模上訪事件，成功制止了幾起少數上訪羣眾的偏激行為。
縱觀這一年的工作，通過認真反思和查找，自身在平日的工作生活還存在有許許多多的問題和不足，具體體現在以下幾個方面：
一、工作上不夠深入，存在有懶惰鬆懈思想，吃苦意識進一步滑坡，重點體現在軍事素質持續下滑，存在有厭訓怕訓思想。
二、為人“兄長、師表”的模範帶頭作用體現不明顯，能力素質的欠缺，為人處事的不如人意都殘酷地制約着班內的發展。
三、大局觀念不深，思想過於狹隘。性格比較衝動，難設身處地考慮他人感受。
四、“尖刀”作用不強，雖任職一班班長，美其名曰“尖刀班”但卻虛有其表，深感愧對中隊黨支部的厚愛。
總之，這一年的時間，在上級領導的關心幫助下。雖然帶着不少的問題和不足渾渾噩噩、跌跌撞撞的完成了今年的任務，但我相信在接下來的軍旅中一定能一點一滴的去進步。