注塑車間主管年終總結範文(精選3篇)

注塑車間主管年終總結範文 篇1

在20xx年,作為一名車間主任,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,嚴格要求自己,積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級下達的各項工作任務,取得了一定的成績。為了今後更好地做好各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下:

注塑車間主管年終總結範文(精選3篇)

一、管理

1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、長期良好運行,生產系統的穩定運行,提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利於對設備的管理。

3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定,影響到生產系統的穩定運行。

二、管理

1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、等設施和措施,使生產設備能夠處於安全正常運行狀態。

3、加強車間員工安全知識培訓,堅持每週一的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項。

轉眼間20xx年又過去了,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

注塑車間主管年終總結範文 篇2

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

安全是企業發展永恆的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,並及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

車間藉助於公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落後,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知慾望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺餘力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本着“大處着眼,小處着手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益,加強現場管理。

現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿於整個管理當中。對現場衞生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,並多次得到公司領導的讚揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

2、關鍵工序上出現的.操作能手的斷層現象,導致了大修後期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明瞭方向。

20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇於進取的開拓精神,進一步優化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的台階,具體從以下幾個方面着手:

注塑車間主管年終總結範文 篇3

時光似箭、歲月如梭。伴着元旦節日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結:

一、工作回顧

1、在20--年,我們的外殼產量為10759056個,導光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產量為2587650根。車間在過去的一年裏還算是比較順暢,品質質量也比較穩定,沒有出現過大批量不良,但還是出現不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對於這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質,我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質意識,並做出培訓記錄。

2、在模具方面。我們針對模具做出規定,每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養,並做出相應的記錄。

3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的温度,烘料筒的温度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衞生等等,並做好相應的記錄。但由於我們的機器比較老,很多機台都有不同程度的輕微漏油,對於我們的5S影響很大,每週都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。

4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產的機台不允許放生產無關的東西,如包,手機等。員工上下班衞生交接,班長監督並佔有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃,在8、9月份的時候在王振峯經理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理後我又對模具進行了統計和定位放置。對於地面我們每週對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語,讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新,我們的車間在20--年又回換一個新貌。

5、人員方面也有了比較好的開端,--年的時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產品外發生產,--年對於人員的穩定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對於自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現象。

二、機器模具維修

在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

一、時間回覆不明,因不知道配件什麼時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產。

二、因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。

建議:

1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產。

2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。

20--年我們要做到的:

1、按時完成計劃下達的生產任務,做到保質保量。

2、配合所有部門讓生產更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產。

3、做到安全生產。

4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。

5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領。

6、機器及模具保養做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。