2022生產實習總結報告(通用19篇)

2022生產實習總結報告 篇1

作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的生產實習無疑成為了踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎。這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡,對我來説,有苦,有累,有甜,有樂。一言以蔽之,酸甜苦辣鹹一起混合的精彩吧!

2022生產實習總結報告(通用19篇)

實習以後懂得人們都説的“做學生要比工作幸福”這句話的真諦。有的時候事物可能是單向的發展,你不會覺得怎樣。但是如果有兩樣事物進行比照的話,你就很快知道他們之間的區別。讀書,無憂無慮不需要考慮任何讀書以外的事物;而工作就等於進入了社會,開始了自己的生活,有很多的責任和義務等待着你去承擔。一句話可以概括二者之間的區別,做學生是在享受別人對你的義務與責任時期;而工作,進入社會是你開始向別人履行責任的時候了。所以,進入社會並不是一件十分輕鬆的事情。

其實,工作與生活的確也算作是一門學問,無論業務上還是為人處事、辦事效率上都有一些哲學可言。生活的確很不容易,有很多要我們去學習的地方。我們只有不斷的學習,才能有很大的進步,才能慢慢的靠近成功。

實習中,我虛心學習經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多思考、多總結、多請教,充分發揮自己的工作積極性。我覺得得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的工作能力和交際能力,我深刻的體會到了這一點,學歷只是一張證書,只代表你接受的文化教育的程度,但並不能完全的展現個人。

對於實習我的感慨頗深,有很多感悟,也有很多話要説,估計人都是要經歷這樣一個過程吧!畢竟,我們不再是孩子,我們都在慢慢的長大,生活中有很多的事情等待我們去面對、去嘗試。每個人都有屬於自己的哪一條路,你不會走重複的路,人生總是這樣的不平庸,只是要看,你是以什麼樣的方式走下去。

對於我的實習,我到目前為止,還是滿意的。雖然我有些方面做的不是很好,也缺乏一些規劃性,但我相信等我真正工作的時候我會把它做到最好,不留遺憾。現在,就把它當做是一個以後公道路上的鋪墊吧!對於畢業,我不再茫然;對於嚴峻的就業形勢,我不在恐懼了。這就是現在的我在實習後的變化。

在實習中,發現課堂上的理論知識根本不夠用;在實習中,才體會到了工作的艱辛和樂趣;在實習中,我們經歷着,同時也收穫着。在二十二三歲的年紀,我們有了這樣的體驗,將會是我們一輩子珍貴的記憶。

2022生產實習總結報告 篇2

我對我這次生產實習談談自己的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:

1、在處理突發事件的過程中,千萬不能與消費者發生衝突,因為與消費者發生衝突再怎麼有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。

2、針對自己的商品首先消費羣體要定位好,並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。

3、不論是做什麼活動,一定要對活動的效果進行評估,做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那麼這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。

4、一個人的能力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

5、再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。

在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

第一繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

第二努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

公司現狀的一個分析

在這個階段的學習期間我發現了公司裏的薄弱環節,而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。

1、在公司裏的磨邊車間,磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關係,首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢,而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去,這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們應該提高檢測人員的抽檢次數,不該等磨完才去檢這個型號產品,檢測時如果發現問題可以讓工作人員馬上調整機台,避免造成更多的浪費。同時還可以通過培訓增加機台操作人員的其他技能,比如學習一部分呢檢測技能,他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產品,對一些沒必要的錯誤可以及時處理。

2、在鍍膜車間裏是我時間在的最長的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題,但是我一直都認為我們可以節約成本而達到給客户降低銷售價格,也就是通過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是通過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間裏的工作人員隨便丟產品現象,我覺得如果公司裏那個負責對公司東西進行一段時間的盤點應該知道這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值,就説吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少,假如報廢多的可以給於相應懲罰,如果沒有報廢的可以用這個准許報廢的比率折算成獎勵,但是這要控制好提供基片的數量的準確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費,這樣擦基片時也許掉落現象,下玻璃時弄壞,講話的口水映子都可以很好的控制。

3、企業有時候最害怕的就是家族企業,為什麼?我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會帶動企業後退,我們必須有一定的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容,時間久了每個人都養成習慣,對企業來説是非常危險的。

如何提高工作效率

1.正確的制度

俗話説:“沒有規矩,不成方圓。”沒有完善的制度,或不善於運用制度,顧此失彼,工作必然無法展開,制定出大家共同遵守和依據的工作準則,不僅保證了成員們行動的正確規範,而且還有利於調動和發揮人的積極性。同時,制定出正確的制度之後,還必須要引導團隊成員積極自覺、一絲不苟地遵守制度。用制度來約束人,讓員工們一言一行有法可依,有標可考。首先,企業的最高管理者必須下大決心去推行,企業任何制度都會對員工起着一定的約束,因此多數員工對制度的執行都會產生一定的牴觸作用,這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制,作為企業的最高管理者應該讓每一位員工都明確,任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵,對錶現差的員工是一種鞭策,所以應該讓員工深刻理解這一點。在這裏面,企業的最高管理者應該以身作則,有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷並及時解決缺陷。

2.和諧的管理

和諧是一種最佳狀態,好的管理狀態自然是和諧的。什麼是和諧管理呢?首先,管得有理。管理不能強詞奪理,更不能顛倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危機管理要有理智,衝突管理要立足於理解,避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理過程要順理成章,管理行為要合情合理。但如果處理不好,它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是創建和諧,更好的調動和發揮人的積極性,把企業做大、做強。

3.持續有效地培訓

培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作,解決了員工的問題,公司才能真正取得長久的成功。可以説,優秀的企業員工是企業最寶貴的財富,更是企業成長的生力軍和戰鬥隊。同樣,成功的企業也都非常重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。今天,面臨市場經濟激烈的競爭,沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅是業績的提升,培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。

個人目標

在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理,想在光電子技術成熟的條件下在把自己的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛,但同時也是一個非常鍛鍊人的東西。書本上得東西給我們的提供了參考的前提,在真正的生產和實踐中必須要自己真正的去歷練。現公司給我們提供了這個機會,所以我們必須去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自己必須對所有的一切有一個全局性的知道和了解後才能做好一切,所以眼前的目標是加緊學習,儘量用最少的時間學會更多的東西。

以上屬於個人想法和建議。

2022生產實習總結報告 篇3

我們這次實習是生產實習,它是我們專業的教學計劃中極為重要的教學環節,是我們在校學習期間理論聯繫實際,增長時間知識的重要手段和方法之一,能使我們在學校所學習到的理論知識與生產相結合,實木地板生產實習目的。

在實習的過程當中我們涉及到了以下的內容:對所在實習工程的建築、結構施工圖的識讀;對工程的性質、規模、建築物及結構體系,地基及基礎特點等的瞭解;對土方工程的特點及回填土的質量要求的瞭解;對實心磚牆的砌築方法、牆體的構造要求的瞭解;對混凝土的製備、運輸、澆築、振搗及養護拆模的方法的瞭解;對混凝土的質量檢查內容及檢查方法的'掌握;對鋼筋的除鏽、調直、切斷、彎曲成型等加工工藝以及鋼筋連接的方法及要求的瞭解;混凝土澆築前對模板及其支架以及鋼筋工程的檢查內容的瞭解;對牆面、地面的施工方法的瞭解;對地面防水及屋面防水的施工工藝的瞭解;對施工操作規程及質量檢查驗收標準的瞭解;參與工程質量的檢查、評定和驗收工作;通過考察對建築材料的銷售及使用情況的瞭解;對施工組織和概預算的編制方法的認識等等。

在以前的實習日誌中大部分已經涉及到,下午的時間我對在實習的過程中看到的木地板裝修做了一個系統的查找,並在資料上找到了與我們實習相關的一些內容,實習報告《實木地板生產實習目的》。下面就聯繫在以前見到的和課程中學習到的內容對木地板裝修做個簡要的分析。

在家庭裝修中,地板是項大開支。在平常我們室內木地板包括:實木地板(包括企口地板、平口地板、拼花地板、指接地板、集成地板等);實木複合地板(包括三層實木複合和多層實木複合); 浸漬紙層壓木質地板(強化木地板);竹地板。

對木地板基層的基本要求有乾淨(無浮土,無明顯施工廢棄物等)、乾燥(應達到或低於當地平衡濕度和含水率,嚴禁含濕施工,並防止有水源處向地面滲漏,如暖氣出水處,廚房和衞生間接口處等)、平整(用2m靠尺檢驗應小於5mm)、牢固(基層材料應是優質合格產品,並按序固接在地基上,不允許鬆動。龍骨兩端應釘實,或粘實。嚴禁用水泥沙漿填充。毛地板應四周釘頭,釘距應小於350mm)、伸縮縫(龍骨間、龍骨與牆體間、毛地板間、毛地板與牆體間均應留有伸縮縫)、耐腐(用於燥耐腐材(寬度>35mm)作龍骨料。嚴禁細木工板料作龍骨料。用針葉板材、優質多層膠合板(厚度>9mm)作毛地板料,嚴禁整張使用,必要時須進行塗防腐油漆處理和防蟲害處理),還要提高環保意識,嚴禁在室內基層使用有嚴重污染物質,如瀝青、苯酚等。

但裝修完工後地板也是釋放甲醛比重比較大的一部分,很多家庭裝修完後室內甲醛超標,產生刺鼻氣味,就是因為買了不達標地板所致。

與家庭相對應的在市場上三分天下的也是實木地板、實木複合地板和強化木地板,三種地板最直觀的差距體現在價格上。據瞭解,很多消費者甚至包括經歷過裝修的人,對地板的認識都比較模糊,因此吃虧上當後悔不已的不在少數。在選擇這三種地板時,消費者還是需要對它們有個具體的瞭解。先説説實木地板和實木複合板的區別吧。從環保上看,實木地板是純天然林,幾十年的大樹才能生產成實木地板。國家一直限制砍伐,因此很大一部分依靠進口,大量資金湧到了國外,對於生態和今後的發展不是一個長久之勢。而實木複合地板是將木材切成薄片,然後按木紋理的橫縱相錯緊壓制成,對木料的要求不高。

2022生產實習總結報告 篇4

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工機牀有了更加直觀的瞭解,通過現場觀看各種零件在機牀上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時説到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裏一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別説辨認刀具了。但是,這也並不是説書本知識與實際生產完全脱節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所説的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

2022生產實習總結報告 篇5

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

①柳州工程機械廠-------------6月21日整天

②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個台階。__年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2)1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4)1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6)__年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

__年生產能力:大車60000輛小車30000輛

乘龍精神:自立自強創優創新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場

生產條件和發展應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模、產量最多、質量、設備的國家機械工業大型骨幹企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元,員工5900人,生產區佔地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,__年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機牀產量超過美國,成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀:一般由普通機牀改裝而成,精度和複雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數控機牀:精度和複雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和_、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:

①數控車牀

②立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其加工距離為:_10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

①20世紀初,美國出現第一台裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

②20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機採用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱採用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二.進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2數控車牀×17普通車牀×24

滾齒機×21磨牀×18鑽牀×8座標鏜牀×2

銑牀×3仿形車牀×3拉牀×1插牀×1

卧式鑽牀×5行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源(三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,佔地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元,資產淨值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,並調動一切積極因素加快技改步伐,先後完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全

體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金設計週期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,並注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用户歡迎。早在1987年,我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,並獲註冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,並具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。②塑料中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5_2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團佔有股份50.1%,通用中國佔有34%,柳州五菱汽車有限公司佔有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊,佔地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積79000平方米,擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20__年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。__年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,並努力成為在國內、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產報告

林傑主講

精益定義:以最小的資源投入創造的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。

目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。

理想:零缺陷、零庫存、零浪費。

效果:在生產過程中,消除所有“鬆弛點”。

管理核心:崗位管理。

生產方式的發展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產

精益生產形成:

起源美國戴明:均衡發展,控制變差

發展日本豐田英二、大野耐一

jit(準時制)

tqm(全面質量管理)

理論美國美國麻省理工學院

《改變世界的機器》

精益生產特徵:

·實行拉動式生產

·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化

·限度的減少庫存

·充分發揮設備效益

·改進生產組織發揮小組作用

·改善公司與員工的關係,提高員工參與的積極性

·消除重複的錯誤,限度的降低維修率

·採用看板作業

,實行準時制生產

·新產品開發採用精益措施

·改善與供應商的協作關係,變“買賣關係”為“利益共同關係”

·開展主動銷售

·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統

精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。

客户的熱忱促動了汽車的銷售,客户的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。

1.模具車間

模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型衝壓板,焊夾具,衝壓件檢具,鑄鍛模。

模具快速開發系統如下:

2.塑料件廠

塑料成型車間:五台大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

3.車橋廠

加工:前軸;後橋殼,差速器等。

採用流水線加工運作

後記

為期兩週的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

2022生產實習總結報告 篇6

一.實習目的

在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二.實習任務

1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三.實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

四.其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

五.實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

2022生產實習總結報告 篇7

一、生產實習的目的

生產實習是高等工科院校重要的實踐性教學環節,它的目的是使學生加強機械製造生產實踐方面的感性認識,通過生產實習將課堂所學的理論知識與工廠的生產實踐有機聯繫起來,便於深化理解和印證擴充所學的書本理論知識,為後續專業課程的學習以及今後的畢業設計打下堅實基礎。

二、生產實習內容安排

本次生產實習在南昌凱馬機電工業園進行,實習後整理《生產實習現場筆記》、撰寫《生產實習總結》和最終評定實習成績在校園內完成。

南昌凱馬機電工業園特點:單件小批量生產方式,常規機械加工工藝方法實習為主。本屆學生進廠生產實習的內容安排如下:

1、瞭解3~5個典型零件的結構特點,瞭解該零件在本廠產品中的地位及應用。

2、瞭解該典型零件的毛坯製取方法,瞭解毛坯的預備熱處理知識和技術要求。

3、瞭解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環境條件,詳細分析該零件的受力情況,針對性的提出有關技術要求,並討論可以採用哪些工藝措施來達到這些技術要求。

4、學習、瞭解和現場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術要求,包括:工序名稱、設備型號、刀具類型與材料、夾具和輔具的類型、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時定額的確定等等。

5、在對典型零件主要工序進行詳細瞭解和分析的基礎上,繪出夾具結構草圖、刀具結構草圖、機牀結構示意圖等等。

6、瞭解典型零件的熱處理工序、檢驗工序、清理工序等輔助工序的安排及其應用。

7、瞭解機牀各主要部件的工作原理及其在機牀產品中的地位與作用,瞭解機牀的裝配過程。

8、瞭解機牀零件在機械加工過程和整機裝配過程中的技術檢驗方法。

2022生產實習總結報告 篇8

在學習的這幾天來,分別在各個車間實習實幹,我對公司封裝一部的情況有了一定的瞭解,對產品也有一定的瞭解。看到公司生產井然有序,嚴格的管理制度,對自己未來的工作路程充滿信心!

首先,是一個瞭解的過程,剛進車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的,對於所有的運作一點都不懂,都是從零開始學習,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有點茫然。但是,我並沒有放棄,開始認真地看員工操作,不懂就請教組長,經過一天以後,對這個封裝部的大概工序都有所認識。

然後,是一個摸索的過程,在車間里根據員工作業指導書上的操作流程去增加對很多細節的認知,清楚產品的型號和每個工位的具體情況,同時,認識了每個車間的組長,還有一些比較友好的員工,經過跟他們的交談,對公司,特別是封裝一部有更深一步的瞭解。

接着,是一個實際操作的過程,車間產品的生產、測試、加工包裝的整個流程已有一個較詳細的瞭解與熟悉。自己看到不懂且比較複雜的工位都操作一遍,像跳PIN針、打PIN針、檢板、自動固晶、自動焊線、前測等等。

雖然工作與我在學校所學專業沒有很大的關係,但可擴寬自己的知識面,學習很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

2022生產實習總結報告 篇9

我在xx公司實習的星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫忙下,順利地完成了這個十分有好處課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結:

透過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到之後的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每一天都有很多的新的體會,想説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、嚴格遵守公司章制度

在學校裏學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裏工作,還是十分懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個十分職業、十分有素質的職業者,務必用心地去應對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、用心進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,務必首先樹立去認真負責、刻苦、用心進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司工作以後,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己就應怎樣做,然後自己親自動手去多做,最後在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也能夠完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會覺得公司那裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題就應想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續工作的激情。

4、虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也就應虛心的理解,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要持續一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的潛力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己持續一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,能夠為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

2022生產實習總結報告 篇10

一、實驗時間:

二、實驗室名稱:8A-107

三、實驗目的:

電子工藝實習的主要目的就是培養我們的動手能力,對電子元器件的識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備製作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗。有助於我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日後深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養理論聯繫實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。

四、實習內容:

(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;

(2)學習並掌握收音機的工作原理;

(3)按照圖紙焊接元件,組裝一台收音機,並掌握其調試方法。

五、實驗原理:

天線收到電磁波信號,經過調諧器選頻後,選出要接收的電台信號。同時,在收音機中,有一個本地振盪器,產生一個跟接收頻率差不多的本振信號,它跟接收信號混頻,產生差頻,這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大,然後再檢波,就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之後,就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振盪頻率(其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻,我國中頻標準規定為465KHZ)一起送入變頻管內混合——變頻,在變頻級的負載迴路(選頻)產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻,中頻只改變了載波的頻率,原來的音頻包絡線並沒有改變,中頻信號可以更好地得到放大,中頻信號經檢波並濾除高頻信號。再經低放,功率放大後,推動揚聲器發出聲音。

六、實驗器材

電烙鐵、螺絲刀、松香、錫、鉗子和鑷子等必備工具

元器件:A.線路板、B.濾波器(有三個腳)、C.線圈:包括D5×3.5T,D3×10.5T,D3×14.5T、D.中周:包括:粉周、紅周、黃周、E.電感、F.二極管、G.電容、瓷片電容、H.電阻、一個、線圈、K.開關、L.磁棒、M.電位器、N.耳機插座、芯片等;

各種電子器件的基本知識:

1、電阻上面所標的色環代表不同的參數,色環電阻上的前兩環是代表該電阻的數值,第三環是倍率,第四環是有效變差(注意:一般是銀色的那條色環作為最後的色環)。各種不同的顏色所代表的數值如下表:

2、電容,主要區分正負極。長腳的為正,斷腳的為負:如果是管體的電容,灰色部分所對應的管腳作為負極。

3、LED燈,長管腳的一端為正極,短管腳的一端為負極。LED應該放在組裝的時候才焊接,因為開始的時候很難把握焊接的高度,如果安裝的太低,安裝外殼後很難觀察到燈是否發光。

4、二極管,二極管的外形是一邊紅色,一邊黑色。紅色的一端為正極,黑色的一端為負極。

5、PVC,PVC的實質是一個可變電容。調頻旋紐實質上通過改變PVC的值來選擇不同的頻率

6、電位器,實質上是可變電阻,作用是通過改變電阻的值來實現改變收音機的音量大小

七、實習步驟:

第一天:焊接練習

焊接對我來説並不陌生,因為以前在家我用過電烙鐵,還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位,所以我對焊接是很有信心的。焊接常見的問題是包焊、漏焊、假焊等。焊接時,烙鐵頭要在加錫時停留2-3秒,這樣錫才能溶解,元件焊得就越好。還有錫不能加得太多,否則易發生短路。今天我們先在一塊電路板練習焊幾個電阻,熟悉焊接的基本操作,體會焊接的技巧。

第二天:

發收音機裝配零件,檢查和熟悉各種零件。這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管等。電阻上的色帶是就是電阻的色環標記法,通過色環來表示電阻的大小,有效數字、倍率和允許誤差。電容主要區分正負極。長腳的為正,斷腳的為負:如果是管體的電容,灰色部分所對應的管腳作為負極。二極管的外形是一邊紅色,一邊黑色。紅色的一端為正極,黑色的一端為負極。接着對照工位圖瞭解清楚各個元件的具體位置。然後把各種零件插到電路板上,待老師檢查完畢再根據工位圖,逐個焊接零件。

第三天:

測試與檢測:測試是需要耐心的,因為要排隊,還要有心理準備,也許我們焊的電路板會沒聲音,畢竟我們不是專業人士。通過對收音機得檢測與測試,我們明白—般電子產品得生產測試經過,初步學習測試電子產品的辦法。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞,檢查個電阻是否同圖紙相同,二極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時有無焊接造成得短路現象。第二,要通電檢測—再通電狀態下,仔細調節中周,—定要記下每次調節經過,如果調節失敗,再重新調回帶原來得位置,實再不行就請老師幫忙!不過再整個經過中我門—定要有耐心.

第四天:

測試電路板確定沒問題後,就要處理電源同電路板的連接,揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置,用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置,揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接,使導線不容易扭曲干擾為佳。

第五天:

組裝完後的最後測試,如果有問題拆開外殼檢查,看看哪些地方漏焊。確定沒有問題的就安裝好外殼。

八、心得體會:

通過一星期的電子工藝實習,我從中學到了很多寶貴的經驗和知識,也提高了自己的動手能力。當我知道我們電工實習是自己製作一台收音機時,我心裏有點興奮,因為我從小就對收音機感興趣,經常拆收音機,有時壞了也能修好。現在可以自己做一台我自然會有點興奮。焊接對我來説並不陌生,因為以前在家我用過電烙鐵,還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位,所以我對焊接是很有信心的,相信自己可以做出一台質量很好的收音機。

這次實習的收穫是可以讀出電阻和電容的大小。只要記住各種顏色代表的數字就可以讀出電阻的阻值。其實我們學新東西只要用心就能學好的。通過一個星期的實習,我對電子工藝的理論知識和某些電子元件有了初步的系統瞭解。我瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識雖然不是自己的專業知識,但在日常生活中是有着現實意義;同時也提高可自己的動手能力。因為我焊接技術比較好,所以有些同學也經常問我,我也很熱心去教他們,有時候還幫他們焊一些比較難焊的。但有些知識我也要請教其他同學,在這過程我也體會到團隊合作精神的重要性。當自己做的收音機可以收到台時,那種喜悦是非常大的,畢竟是自己親自焊接的收音機。

總的來説,這次電子工藝實習我學到的很多有用的知識,深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節,只有這樣才能提高自己的實際操作能力,並且從中培養自己的獨立思考、勇於克服困難。這些都是寶貴是經驗,將對自己以後的發展有很重要的意義,所以這次實習我受益匪淺。

2022生產實習總結報告 篇11

大三結束之際,學校給我們安排呢五天的生產實習,給我留下了深刻的印象,受益匪淺。

最初,我們滿懷興奮乘車去工廠。本以為只是去工廠看看,玩玩手機,打打醬油,隨便打發打發時間就是了。直到真正去了工廠,分配了任務。才意識到這次是玩真的,是需要憑真功夫做出東西來的。

首先,老師向我們介紹了工廠生產線的工作流程。先流水線焊接主板,然後再各自獨立完成自己的任務。流水線時,我們每人都非常認真的去做。因為如果你做的不夠好,趕不上進度,就會影響到整個團隊。這讓我們體會到了責任,合作。獨立完成時,我們得依靠自己努力把電話機做出來,這鍛鍊了我們獨立自主的意識。

其次,老師的一句話,“一個企業,一個公司,它是以盈利的目的而存在的”,讓我很是感觸。現在的企業,是以賺錢為目的的,得賺錢來維持公司正常運轉。所以,必須高效,低成本。而流水線,先進機器,合理人事安排,可以實現時間和成本上的間接盈利。這是當代企業,科技發展之道。最後,就是驗收我們成果的時候啦!我的電話首先因為一個電阻的虛焊,導致發光二極管太亮,然後免提那塊出了問題。所以不得不在老師的講解下,弄清原理圖,慢慢找出問題的根源。這讓我們明白了,做事情一定得細心,否則你會發更多的時間去為自己大意買單。弄清事情原理,這樣就會了然於胸。小小的平凡的器件組合起來也能做出很不平凡的電器,它告訴我們平凡的小事兒做多了經驗累積夠了,一定能夠做出不平凡的事情來。

最後,感謝學校和武漢肯納電子公司為我們提供了的實習機會,這對我們來説是個非常珍貴的經驗。我們在老師的引導下,度過了這次快樂而充實的實習時光。我很開心!

2022生產實習總結報告 篇12

為期一個月的生產實習到次已經圓滿結束,此次在河南油田的生產實習是學校及專業課老師根據專業課的學習需要,在經過石油學院油氣開採研究室的合理科學的規劃和精心的安排了此次在河南油田採油一廠的生產實習。在專業課未學習前能在一線對所要學習的知識有一個初步的學習是十分有必要的,對各種設備、儀器有大至的印象,能夠大致瞭解一線生產原油的各種生產流程,對同學們學習專業課將產生重大的影響。

此次生產實習由老師統一帶隊,從20__年_月22至20__年_月_日結束,主要安排在採油一廠的雙河油田和江河油田,其中還安排了在採油二廠的稠油生產參觀實習。

聯合站是關於對原油進行初步處理的一線,從各個計量站輸送來的原油在聯合站進行在三相分離器中的初步的脱水,後經一系列的過程在進行進一步的處理;還包括電脱水深度處理:污水崗是對聯合站中各個流程中的污水進行集中處理的一個重要的環節,可以對污水進行沉降,加壓過濾,經過一級、二級過濾罐的過濾後,一部分污水加入藥劑和摻入江河來水送入注水站,再到各計量站,另一部分污水還要送到生化崗對其中的污水進行一級好氧,二級厭氧的處理,經達標後在排放到江河中去。

計量站是採油一線,是對原油生產效益直接影響的崗位,在計量站中主要是對各油水井的實時監測,監測其各種數據的變化,還有對各油水井設備的檢測,對原油樣品的採集,及時的發現並解決一線上的各種小故障,從而保證原油的正常生產。

此次實習內容涵蓋豐富,在聯合站,計量站,對油氣集輸及原油處理有了一定的瞭解,對原油處理的工藝流程有了一定的認識,對各種油田機械有了一定的認識,在計量站學習到了量油,油井,配水設備,計量設備,分水器等各種設備,在實習的同時,還安排了在二廠的稠油生產參觀實習,瞭解了稠油的生產方法,通了聽取現場師傅們的報告及講解,是我的這次實習達到了開闊視野,是我增加了更多的見識。

再次此實習中,學到了很多課本上學不到的知識,是我瞭解了油田開發的各種環境,油田的基本概況,油田的各種生產設備,採油的大致流程,學習了現場師傅們的敬業石油精神,認識到了企業的管理機制,學習企業文化,不僅對學習專業課有一定的幫助,而且對我們的以後人生有深遠的影響。

最後,感謝學校,感謝河南油田,感謝各位帶隊老師給我們提供的學習的平台和對我們學習的幫助。

2022生產實習總結報告 篇13

一、坎坷求職,接受培訓

我已經回家一個月了,和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中國小及大學都逐漸忙碌起來,新的學習開了,他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃,都不願意落後於別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學畢業的學生,已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最後一次校外考核。我當然不想虛度這三個月,由於我在學校所籤的船廠要求我們7月報到,所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯繫在當地的一家知名企業裏完成最後的考核,要去這個企業實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實説明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務,為我們學生創造基本的工作需求。

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家裏敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終於在最後我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,並希望我能儘快上崗,我很興奮的答應他們22號上崗 。

我終於進入了這個知名企業——X有限公司。我對這個企業稍有了解,這是全國前10強的磚機企業,創建於X年,是集科研、生產、營銷、售後服務於一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解,感覺基本上符合我的工作需求。

最後,我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。

他對我説進入任何企業,包括以後我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。於是剛去的第一週,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來説的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。

二、熟悉企業,從小做起

我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,並遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教張師傅一些關於磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的瞭解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留着傳統的生產方式,這與企業目前的發展狀況有關,實現 完全自動化還要很長的路要走。X有限公司(以下簡稱)是國家及地方重點企業,有着很強的創新和研製磚機的能力,其生產環節大致分為:研發設計環節,冶煉環節,生產加工環節以及組裝環節。

X師傅對我説,即使你很清楚這些磚機生產過程,也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以後安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹,從點滴出發,這也對我以後人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

三、安排工作,服從管理

這個週一早上我像往常按時上班,突然接到X師傅的電話,他急促的説盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什麼事這麼急,還取消雙休日,但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往X師傅的辦公室,想問明白出了什麼情況。後來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本週雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情願,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足,缺乏工作和生活閲歷。我想了很久,還是按X師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以後的發展展墊下紮實的基礎。

通過對多半個月的學習和了解,我基本上清楚核心產品和重要的工藝流程,同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。X師傅終於給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間幹了一週,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術,頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設備的一個構件,最後由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作,對於組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留,在空閒的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

四、不懼辛苦,勤奮工作

在這裏實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看着別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什麼事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別説有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

2022生產實習總結報告 篇14

這次我們去長春一汽實習,採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹,使同學們瞭解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅瞭解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地瞭解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們瞭解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們瞭解了衝壓新技術如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,採用簡易的衝壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯着提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學瞭解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、CO2氣體保護焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和設備,瞭解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們瞭解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的瞭解。

我們採用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的目的。

通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關於實習的要求,我們實習隊由6名實習教師組成,結構合理,在6名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題:

汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處於半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整:(1)工廠有生產任務時,就及時趕到參觀;(2)聯繫有生產任務的較小企業參觀,以彌補大廠看不到生產過程的不足。

2022生產實習總結報告 篇15

今年迎來的大學的第二個暑假,我在_月_日來到__電子廠開始了為期_天的暑期認識實習。最後由於該企業設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至_月_日結束返校。雖然只有短短的_天時間,但是在這段時間裏,在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對於一些平常的理論知識終於有了一定的感性認識,這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習的體會,希望給師弟師妹們一些啟發。

在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我總結下來主要有以下幾點:

一、上學與上班的區別

上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放鬆、外出等;上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信,覺得自己將來能幹一番事業;上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓;出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少説話,多辦事。上了班才知道什麼叫做現實,上了班才知道什麼叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。

二、適應

從學校走到社會,環境、人羣、責任都一下子發生了變化。對於大學生來説確實要做到儘快轉換角色,去適應急速的工作時間和節奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態。

三、堅持

我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環,更不用提什麼晉升了。

四、多做事,少説話

我們到企業工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少説話這一“五多一少的”態度。工作如此,為人處事也是如此。

2022生產實習總結報告 篇16

生產實習是大學最後一個極為重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯繫實際的實踐性教學環節。

通過實習,能使我們接觸生產科研,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的瞭解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,使我們接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,併為自己能順利與社會環境接軌做準備。

在這次的生產實習中,我嚴格要求自己,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的進步。學習新知識的過程也是一個自我認知的過程,可以更好的發現自己,提高自己。

在學習中做事。在這次實習期間,嚴格遵守各種規章制度,做到一下幾點:

1、多聽,多看,多做看你自己對待這次實習的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以逐漸掌握。

2、無論做什麼,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收穫的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

3、虛心學習在這次實習的過程中,我們會遇到很多問題,不懂的東西就要虛心向老師請教,

實習,顧名思義,在實踐中學習。任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。與社會相掛鈎,是檢驗在校學習成果的好時機。

在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。理論知識與實踐相結合,學以致用提高處理實際問題的能力、

這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對於我們將來的工作是有着很重要的作用和啟示,讓我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。

2022生產實習總結報告 篇17

為期五天的實習結束了,在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到和學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們對知識的運用能力。

通過本次生產實習感想很多,體會也很深,沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解,但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚,才體會到 “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。

現將這次生產實習的心得體會歸納如下:

1、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶,瞭解生產過程,認識工廠,瞭解設備;

2、對生產設備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象;

3、對工廠或企業的各個車間間的聯繫,資源配置,生產流水線,企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解;

4、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;

5、對專業知識的學習打下有力的基礎,為正在學習以及以後的專業課學習埋下了伏筆;

6、深入全面瞭解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用;

7、惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作;

8、以人為本的科學發展觀理念正深入企業,人性化管理的理念也深入員工內部;

9、今後結合我校“三做”理念,更加完善自身綜合素質,構造完美人生。

另外,這次實習也暴露了我們的一些缺點:

從個人方面而言,我隨能夠按照老師的要求去做每一件事,但走進工廠後,卻無從看起,不知什麼是重點,感覺自己見到的都是要掌握的,又不知該如何去做;

作為新時代的大學生,特別是在這個特殊的歲月裏,全球金融危機的到來,給大學生就業帶來前所未有的挑戰和困難,作為20_年畢業我們,面對大環境,我們也沒太多的辦法,除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在,而我們往往只看到了危機,卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠實做人,踏實做事,紮實做好學問,先將課本的理論知識學好,學會,學懂,之後,我們可以利用課餘時間結合實踐去認識理論知道,理論和實踐相結合。當然學校也為我們創造了很多條件,比如,認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處,為我們課本理論的學習打下良好的基礎,當然最主要還靠我們自己。

2022生產實習總結報告 篇18

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。一週的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到真正目的。

而且我們步入社會,面臨着擇業和就業的問題,這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今後的工作中,我們處理起問題才能夠遊刃有餘,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑着面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。

這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。

2022生產實習總結報告 篇19

此次的實習,也是畢業前的一個鍛鍊一個學習的機會,我也是去珍惜了,在工廠的生產工作也是讓我明白,做好一份工作的不易,同時也是要去繼續的來努力,來把工作給做得更好,去讓自己成長,去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單,帶我的同事説起來也是輕鬆,但是真的自己嘗試去做,卻是發現並不是那麼的輕鬆,裏面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來做好生產,以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產之中的一些事情是怎麼樣發生的,又是該如何的來做那麼也是需要同事來教我,來讓我更加的明白如何的操作,這並不是那麼的簡單,也是讓我知道同事們那麼的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多,而實習中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產,去做好了工作,也是讓我感慨的確除了理論,其實這些實操更是讓我能掌握到東西,更是讓我知道自己能力怎麼樣,實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習工作裏頭,我也是積極的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,會去思考,如何的來做,同事教我的,又是該怎麼樣更好的掌握,即使開始不理解,但是去做了,知道如何的來有結果了,那麼再慢慢的去思考,實習的任務我也是去完成了,得到了領導的肯定,當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成,當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果,同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會,而我在這其中也是收穫了挺多,對於以後去做工作也是更有了信心,同時工廠也是願意把我留下來,讓我繼續的從事生產的一個工作,可以説也是對於我能力的一個肯定,而我也是在這份工作裏頭感受到,可能目前來説是比較基礎的一些事情去做,但是熟悉了,才能有經驗才能在職場中去往上走,而這也是打好基礎的機會,也是會去珍惜。

結束了實習,回到學校,要畢業了,對於未來我也是有了一份工作去做,可以説也是感謝此次的實習,以後也是要去做好,同時真的進入社會,轉正,那麼責任也是會更重,而自己也是要繼續的去做好。