車間主任個人年度工作總結(通用29篇)

車間主任個人年度工作總結 篇1

我進入車間工作已經是第八年上了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裏對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。

車間主任個人年度工作總結(通用29篇)

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

車間主任個人年度工作總結 篇2

自從年月進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、x到12月份達到84、,提高了,直通率也創下了公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20__年對公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20__年八個方面中存在的不足,在20年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想,我建議公司在20年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裏沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裏站着一個那裏蹲着一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,於是環境衞生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人年度工作總結 篇3

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保安全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年14月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30台機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機着重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,14月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,並在14月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑑於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去幹涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,調度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作着想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,瞭解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

車間主任個人年度工作總結 篇4

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質

努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

車間主任個人年度工作總結 篇5

我進入車間工作已經是第八年了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裏對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

車間主任個人年度工作總結 篇6

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠*委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與*總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以*為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、台帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、台帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,*性修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。

(二)、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(三)、工作中缺少創新意識,有待於提高。

車間主任個人年度工作總結 篇7

進入20__年下半年,在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環的時代。回首,我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什麼大的成就,但也沒有什麼大的過錯。一份付出,一份收穫。現將上半年的工作生產安全及事項總結如下:

一、價值觀

樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學習,積極進取,鑽研業務知識,努力創新。以一個健康的心態,迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!

二、產值與產量

我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬於自己適合本組的生產流水線,激發起每一位員工的工作熱情。在生產過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環節,保質保量,不讓任何一個細小錯誤發生。

目前公司訂單的數量少,品種多雜,影響生產進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:

1.加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心裏不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不願意從事服裝行業。特別,是車位這個工種。

2.工價問題

3.機器設備,本廠的機器與同行業相比仍有許多差距,不能同步發展也是造成生產效益不高的主要原因。

4.人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓,人員素質不齊,也是造成生產產質不高的主要原因。

5.住宿條件不夠理想,環境衞生差,員工的衣物財產得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。

6.進一步加強生產巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的開發及利用就是提高效益。

7.員工與企業、與領導溝通不夠,不能換拉思考,調動不了積極性,也是產生產效益不高的主要原因。

三、安全生產

安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓。下班,關燈關電關好設備機器,方可離崗。

20__年上半年,工作基本處於穩定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

車間主任個人年度工作總結 篇8

桃花落去,梅雪冬陽。自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表此刻以下八方面:

一、產量方面產量從月份入庫量為PCS到月份DEM產量到達PCS,OEMPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由月份。%到月份到達。%,提高了。%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。.從月到月生產製程重大質量事故共發生了兩起,。MHZ/S和太萊的MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面月、月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。月、月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着ISO質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在月底對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、S管理在ISO質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在S管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略S的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的狀況下,這四個月中沒有發生過一齊安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。年八個方面中存在的不足,在年中要加強改善,具體實施以下五方面:

一、產量方面.加強員工的穩定性;.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;.有效的安排好生產,減少時光的滯留性。

二、質量方面.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;.加強對設備的保養;.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;.加強對原材料物掉地現象的管制;.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、S管理方面.加強對員工素質教育的培訓;.要求領班堅持持之以恆的S管理,加強在產品工藝中因S易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我期望公司能在新的一年中,從思考員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時光,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也期望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是能夠用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想。我推薦公司在年中能把安全生產放在首位來思考。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我期望在年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一齊打卡也能夠。針對我們公司實行小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裏沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢,又沒有能夠坐下來吃飯的地方,那裏站着一個那裏蹲着一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衞

生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎樣能讓員工穩定下來,以廠為家我推薦在年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人年度工作總結 篇9

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質

,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,

行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

車間主任個人年度工作總結 篇10

公司行政人事部年終工作總結及計劃

時光荏苒,年即將過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對於我們每一個追求進步的人來説,免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也算是對自己的一種鞭策。

行政人事部是公司的關鍵部門之一,對內管理水平的要求應不斷提升,對外要應對税務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少,但在這一年裏任勞任怨,竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮,行政人事部的綜合潛力相比年又邁進了一步。

回顧年,在公司領導的正確領導下,我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗,繼續發揚成績同時也克服存在的不足,現將年的工作做如下簡要回顧和總結。

年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面:

一、人事管理方面

根據部門人員的實際需要,有針對性、合理地招聘一批員工,以配備各崗位。

規範了各部門的人員檔案並建立電子檔案,嚴格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊。

配合採購和財務部門,嚴格把好促銷員的進、出關。

有步驟的完善培訓機制,不斷的外派員工學習並要求知名公司來培訓員工,同時加強內部的培訓管理工作。

二、行政工作方面

1、辦理好各門店的證照並如期進行年審工作。

2、和相關職能機關如工商、税務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作,以使公司對外工作更為通暢。

3、聯繫報刊、電視台等媒體做好對外的宣傳工作。

4、對內做好辦公用品的採購,嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況,並做好物品領用登記,以節約降低成本為第一原則,合理地採購辦公用品。

三、公司管理運作方面

1、順應市場的發展,依照公司要求,制定相應的管理制度。完善公司現有制度,使各項工作有法可依,有章可尋。在日常工作中,及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯繫,適時對各部門的工作提出些指導性的意見。

2、逐步完善公司監督機制。有一句話説得好:員工不會做你要求做的事情,只會做你監督要做的事情。基於這個原因,本年度加強了對員工的監督管理力度。

3、加強團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”,充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。

4、充分引導員工勇於承擔職責。以前公司各職能部門職責不清,現逐步理清各部門工作職責,並要求各人主動承擔職責。

作為行政人事部負責人,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。要想帶好一個團隊,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的狀況下,大家都能夠主動承擔工作,使公司各項工作正常進行。

新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰。隨着大參林、北京同仁堂的進駐,對我們來説,既是壓力也是動力,我們決心再接再厲,迎接新的挑戰。年行政人事部將從以下幾個方面着手工作:

一、完善公司制度,向實現管理規範化進軍。

成功的企業源於卓越的管理,卓越的管理源於優異、完善的制度。隨着公司的不斷髮展,搞好公司管理制度無疑是其持續發展的根本。因此,建立健全一套合理而科學的公司管理制度便迫在眉節,為了進一步完善公司制度,實現管理規範化,年工作將以此為中心。

二、加強培訓力度,完善培訓機制。

企業的競爭,最終歸於人才的競爭。目前公司各門店及部門人員的綜合素質普遍有待提高,尤其是各店長及部門負責人,他們身肩重責。需根據實際狀況制定培訓計劃,從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊。

三、協助部門工作,加強團隊推薦。

繼續配合各門店及部門工作,協助處理各種突發事件。年是百姓拓展並壯大的一年,擁有一支團結、勇於創新的團隊是為其發展的保障。所以加強團隊推薦也是年行政人事部工作的重心。

其實正所謂“天下難事始於易,天下大事始於細”。只要我們工作更加細緻點、溝通多一點、職責心強一點,我相信百姓會越做越強。

車間主任個人年度工作總結 篇11

轉眼間__年即將過去,回顧一年的工作,有利於下一年吸取經驗教訓,將工作做的更好。現將__年的工作進行如下工作總結。

一、 堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關係。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。

抓好生產和質量的關係的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容,做到人人會背,並且達到熟知熟解,工藝文件複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產__單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半,是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多幹多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質,試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。

積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工羣眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:

1、由於工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過於急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來説,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟着車間,和領導一起奮鬥,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

車間主任個人年度工作總結 篇12

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計劃未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

車間主任個人年度工作總結 篇13

時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裏上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間主任個人年度工作總結 篇14

在過去的一年裏,我裝置在添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在着較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷着火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質量關,作到讓用户放心。20xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

在過去的一年裏雖然取得了一些成績,但也存在着很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

四、今後工作內容

20xx年是添加劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任個人年度工作總結 篇15

彈指一揮間,轉眼間20__年半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發出這樣的感歎!那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受着市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是説得過去的。 以下是我對我車間20__年上半年1-6月份業績的的分析總結:

一、售後車間的維修經營狀況

20__年售後的年終目標產值任務是1600萬,截止20__年6月底我們實際完成產值為xx元,,基於上半年完成情況,經過領導努力把全年任務下調到1300萬,現完成全年計劃的%,與年初的預計(調整後)是基本吻合的。 其中總進廠台數為台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含税),其中材料成本(含税)為2802679.24元,

二、每月耗材、工具添加與更換

為了嚴格控制費用的支出,售後車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發現問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,車間現在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售後車間10月份也同樣面臨着人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。

四、20__年上半年車間所存問題下半年的工作計劃

1.總結上半年工作,我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標,各項規章制度並沒有完全實施與執行,

2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客户接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務、維修過程中,維修人員應做到換位思考,替客户着想,為顧客提供專業的維修技術和周到服務,向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務能夠讓客户更加滿意。

3. 以往我們車間因前台及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年加強維修流程與前台服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。

4.增強員工對工作的責任心,讓員工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客户維繫上有所不足,客户在不斷新增時也有着一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客户,發展新的忠誠客户。車間會從日常工作中給這些客户真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客户始終跟着我們走,讓客户感受到我們比他自己還關心他。

6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產值。

7. 在目前市場環境下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要車間每一名員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

8. 加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關,提高CSI客户滿意度。

10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。

最後請領導放心,售後車間一定確保全年的工作任務,再加上上級領導的支持幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間主任個人年度工作總結 篇16

轉眼間,XX年即將過去,迎來嶄新的20xx。回首過去,XX年是改革發展,有意義、有收穫的一年,在辭舊迎新的日子裏,本人也盤點一下過去一年的收穫,工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年工作表現如下

①合理、科學安排生產協調各班組,使產品按質按量完成,滿足客户要求。

②XX年本人蔘與印刷機、複合機預訂,複合機安裝調試、地基改造等工作,協助完成公司領導下達各項任務,現複合機已正常生產效果理想,效率提高許多。

③本公司為重點消防單位,於七月份本人蔘加鎮舉辦生產安全主任培訓,消防培訓並考取證書,灌輸員工生產安全、車間消防知識,使員工提高自我防範意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後,加工零件、對壓臂進行改造,改造後,現成功率為95%--98%,提高效率,節省材料。

⑤印刷刀擺波箱,設計不合理,每次加油都將馬達拆除後,才能加,對保養嚴重浪費時間,後經本人小改動後,現在不用將馬達拆下就可加油,方便了保養,節省了時間。

⑥複合機在XX年前美即pe料,每卷只有XX米不但浪費時間上落料,產品接頭多對後工序制袋增加損耗,後向公司提議,收卷為複合機上料值,現pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。

⑦複合pe料較大、較重,每次供應商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費,提議建造卸料緩衝架,收到較大效果。

⑧在20xx、XX年,所多訂0pp、原色墨、複合膠水,今年已在不影響產品質量前提下,安排用在“金六福”產品,20xx年計劃將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。

⑨XX年下半年複合機、制袋機人手不夠,後經本人聯繫同做工作,現有複合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術實力。

⑩複合機沒有自己專用的睇樣台,所以往往對品質的監控有盲點,現已12月份已向公司領導申請建造睇樣台一張。另外,11月美即有投訴色差後,現每批成品出貨都留樣,以便批量之間的對比。

二、機合總結

印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養落實到位,沒有重大機器事故;

舊複合機系統問題時常發生毛病;

印刷機1月至12月24號止:

投料1256312米,產出12160089米,平均損耗為3.3%,加後序預計為損5%。

複合1月至12月:

投料為21124661米,產出20901455米,平均損耗為1.1%,後工序損耗計算沒有準確數。

20xx年主要工作計劃:

①印刷機有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經常脱落浪費油墨,今年在生產不忙時,抽時間更換。

②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導電系統),價錢不貴,效果好。

③印刷機套色系統經常死機,複合機模塊時常失控,造成產品批量事故發生,希望公司在今年能升級改造。

④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現象,節約生產成本。

⑤印刷機、複合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目

定為4.5%,複合1.5%,印刷機實際印刷時間,比準備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責,另外將預先生產施工單,所需要油墨,提前過類,初調色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產效率。

⑥複合機上膠量前期為美即(4.5—4.9),後期能做到(3.5克)

20xx年在不影響產品前保持3.5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質量事故。

合理化建議

①XX年制約生產因素主要有兩個:1、原材料不準時到位,2、限電的使用影響生產的進度,希望公司的商議對策。

②希望今年生產的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,統一由生產班組填寫,這樣就能體現每一張單的生產成本,另外可以追蹤產品,使用那批供應商原材料,體現產品質量的追蹤的能力。

③今年客户對印刷顏色有投訴,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質檢員對產品的顏色先打樣確定,簽名後再生產,生產過程中並由質檢多抽查,希望多了個部門把關,減少質量事故的發生,提高客户的滿意度。

④印刷機油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產品後的油墨盤沒有刮乾淨儲存,對碎布不珍惜使用,希望公司批准成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得不好的要罰款。

⑤現在機器較多,預計夏天温度較高,對生產的產品影響較大,希望公司能夠略微改善車間的温度同濕度。

不足的之處:

①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時會投入感情觀,心理不夠成熟。

④多學習提高各生產工藝水平。

希望日後工作,領導多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年裏蒸蒸日上,財源廣進!

車間主任個人年度工作總結 篇17

一、狠抓思想教育,提高節能減排意識。

節能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節能減排做貢獻”的思想,作為車間工藝執行的直接監管者,認真學習了公司、車間的節能減排的工作思路,針對職工對節能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節能減排內容的主題宣傳,為職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會,參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。

同時針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進治理思想和企業文化“5s精神”聯繫在一起,使節能減排考核的治理思想與企業文化、工作文化一道深入人心。員工節能減排意識發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產收率、工藝質量進一步提高。

二、以質量為核心,集中精力抓好產品質量工作。

工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執行情況,對於違反工藝操作的行為進行制止,並帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。

所以,1、我時刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規範、嚴格的工藝操作規程和質量考核標準,並對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝,人人為節能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工,注重調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了節能減排治理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質量管理。生產工藝上,我們在繼續執行公司擬定的工藝規範的基礎上,與班組結合車間設備實際制定了更加細緻化的崗位質量要求,使工藝質量進一步穩定,保障了全年生產的產品質量,沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實,也使工藝質量治理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識,為打造質量優勢盡心盡力。

3、工藝執行。為了減輕公司生產壓力,提高車間產量,與大家一起進行生產實踐,在公司的指導下,進行了工藝方面的嘗試性的試驗,通過大家的努力,產量挺高了很多,在各項工藝要求上沒有出現大的異常,並持續穩定的生產下去,上半年累計生產5000噸,同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

車間主任個人年度工作總結 篇18

回顧 x年感謝領導對我的信任和支持, 7 月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裏跟着領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟着車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿着別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶着這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在着明顯差異和不足。

在這裏從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任個人年度工作總結 篇19

回顧已經過去的20xx的一年裏,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20__噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1、注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本着一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1、現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2、應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3、進一步加大成本節約與控制的力度。

4、加大下料質量的進一步改善力度。

5、認真做好20xx的安全生產的部署工作。

6、抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任個人年度工作總結 篇20

新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續發展的需要,現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客户,擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現對有關事項作如下總結:

一、20xx全年發貨、回款情況總結如下

20xx本片共計發出瓶57668.162萬隻,累計發貨額約23806133.1元,完成年任務的53.49%。相比去年發貨量(135071.81萬隻)合5398.58萬元減少(7403.648萬隻)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元,最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復發貨,12月份客户又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。

二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是

總廠政策問題:總廠與簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規格瓶每月計劃量都給了。比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻,我們總髮貨量降低了80000萬隻;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好,總廠生產量降低、採購量降低。截止現在總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。3、五月份總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。

三:20xx年完成的主要工作及新開户情況

1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機,預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。

2、零散户的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴瀋陽美羅追討95229元。

四、市場形勢分析與客户情況介紹

1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-ACA參考價格:440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格:163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,説明受全國粉針量的減少,原料也是供過於求。

2、產品質量問題及需要解決的問題:今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題,有很多藥廠因為質量問題而關門,所以客户很煩感我們的質量問題,就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客户要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客户要求補償貨物也很多次了。總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業務員還在敷衍抵制,能拖就拖。

3、二級品市場問題:現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發貨量,現在維持客户只有獸藥廠、生物二廠兩家客户。

五、20xx年的工作計劃與安排

客觀全面地分析同行業的發展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足於現有成績,跟不上企業的發展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

通過以上措施使我們的月發貨量穩佔50%,頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯繫新客户增大開發客户區域,努力將公司的新產品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。

車間主任個人年度工作總結 篇21

在以往的工作中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。以下是我上半年的工作總結。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。

通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。

總之,在下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間主任個人年度工作總結 篇23

自從XX年XX月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裏沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裏站着一個那裏蹲着一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,於是環境衞生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人年度工作總結 篇24

我是X車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責X車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長週期、滿負荷、優化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由於20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產X1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產X3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為XX車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料温度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對7?27會議上於總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閲讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在2020xx年度工作中,我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痺大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事蹟,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人年度工作總結 篇25

時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20_年將告別它的光輝,20_年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達

今天寫的這份工作總結,是我人生經歷中的一個過程,也是我人生中的又一個第一次,內心緊張而激動。

總覺得還沒來得及細細回味自己在這一年中的所獲得的千般感受,20_年已經進入了,當我細細回顧這一年走過的路,總能讓自己陷於不可自拔的回憶和感歎中。20_年是我人生旅程中轉折的一年,在這一年中我離開了父母的懷抱。來到這個所謂的社會大學裏面對着虛偽而和現實…迎來了更多的挑戰和思考,這是一個機遇和挑戰並存的年代。

而我在龍華迎來了第三個年頭,在這裏機遇和挑戰並存,自己感到責任和膽子更加重了,回顧以往在學校的生活,單純而又快樂。然而現在的它已經成為過去,新的環境對我的人生來説亦是一次全新的開始,空閒之餘我常常在思考着要以何種心境來詮釋剛剛過去的一年。回想起一年以前,我的所做所想是多麼的幼稚。或許是家庭和環境的一切,讓我不喜歡説話。習慣性一個人。這一年來我也在努力改變,努力的去改變這一切。在此:我感謝那些陪我生活過的人。感謝那些和我一起成長一起分享心酸快樂的人…

在這個社會,辛勞和淚水並存,也使我看到了自己的很多不足。同時也使我轉變了很多,思考的更多。這些轉變都是不知不覺中積累出的,或者説是冥冥之中的一種人生選擇。過去的那些生活裏,充滿了激情,也飽含着淚光,甚至也有過掙扎,在一次次推動自己前進的路上,我面對着從來沒有面臨過的境遇,在理想和信念的催動下,我成長了,懂得了應該品味的人生滋味。現在,我的這份20_年度述職報告,請予審議。”

一、個人工作回顧

我來這裏也才半個月,對很多產品,都不認識,不瞭解,不過我堅信沒有誰會這麼快的掌握這些…當然,給我時間,我就沒問題…剛來這裏,我在焊錫,覺得它還是很輕鬆的,呵呵,但是幾天後我就不行了…有句話説的對,叫不在其位,不謀其事;我覺得車間還有很多需要改進~如焊錫用的那吸煙機,不知是管道沒清洗還是風葉沒馬力,反正是不起作用了,最好每人配備一個小風扇,這樣可以減少很多感染率;空氣,我覺得車間的空氣很渾濁,理應在四周安裝一個通道窗,這樣應該會好點……空壓機,太吵,我們廠房在二樓,為什麼不把它裝在樓下,不是説什麼吵着我們説悄悄話了,至少給我們一個安靜的工作環境……還有紀律,這就是看各位老大怎麼改進了……

包裝,説真的我出來這麼久,還是第一次聽到這個崗位,當時聽到還覺得有點好笑。現在,既然我做這個,多説無意,看行動吧!努力做好……包裝這裏我想以後無論什麼產品,都找人先檢驗再包裝,就像這次那個270我沒檢驗,我也不知道它會出問題……當然閒時我看看,忙時就受不了了……還有裝盒子,如《gps3m》《菲林天線》等,反正也要抬胳膊扔出去,裝好的盒子為什麼不整齊的放在哪裏,還要浪費我的時間去一個一個的去弄整齊……其它的我來這裏時間不多,就不説了……

二、20_的工作計劃

努力完成本職工作之餘,學習更多有關物料、統計方面的知識,以提高自己。

並做好數據的登記與分析。

做好成品產量出貨數據報表……

最後我要感謝老大給我這個機會,同時給予我的工作重擔,讓我在12年去挑戰更多,我也不可能在這裏好好總結過去的一年;其次要感謝所有幫助我的每一位同事,是他們的幫助和一如既往的支持,讓我一步一步的走到了今天。

過去的一年,讓我體會最深的真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人,以友善之心面對自己從事的每一件小事,對待每一個同事,要以力求精緻的態度為自己的目標,儘自己最大努力去力求向完美的結果靠近。我想這些對我來説,都是一種激勵和挑戰,雖然社會在變,人性也在變,但是我堅信有自己的目標與信念來走在這條路,所有人都會在“生活”這兩個字裏面找到人生價值的所在……就不會讓所謂的空虛寂寞,無聊,厭倦打敗你

車間主任個人年度工作總結 篇26

自從20__年2月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有六個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從x月份入庫量為680603pcs到x月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、人員管理方面

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20__年下半年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這幾個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20__年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任個人年度工作總結 篇27

20__年上半年很快就過去了,在這上半年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這上半年裏我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這半年裏,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了上半年的生產任務。

一、總結

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、這在上半年的額度有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20__年下半年需要改進的

在即將開始的下半年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝着以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

三、20__年下半年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20__年下半年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任個人年度工作總結 篇29

時光飛逝,不知不覺從公司出來到這鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七場被子。曾主任説:自打結婚以來第一次與男性共睡一張牀,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口説出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(135241311=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是給鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的台階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了鞋都第一家每週星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來説,關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在年裏再接再勵,邁上一個新的台階,也相信我們三大子工廠(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為的輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩,感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨着共同努力,共同飛翔。