不管在業內人士還是普通市民遊客看來，豬年春節黃金週都有些不一樣——更自主、更平實但更有年味。黃金週的結束，意味着新一年旅遊休閒計劃的開啟，想要“豬年休閒我做主”，市民遊客還有幾多期待?
跨省難敵跨國門 跟團不如自由行
“春節黃金週期間，跟團遊急劇下降，散客自由行遍佈幾乎所有景點。”上海建發國際旅行社有限公司經理王張榮介紹，遊客以家庭、小團體為主;目的地主題以養生、美食、購物為主，尤其是組團遊市場上，傳統景點城市漸漸被冷落。
據國家旅遊局出境遊團隊系統統計，2019年春節黃金週團隊出境旅遊人數472.5萬人次，同比增長18.1%。
“由於匯率的因素、旅遊線路的豐富，我今年春節去韓國購物和滑雪。”上海白領徐靜介紹，“沒想到，我的朋友中有4個‘小隊’都默契地去了韓國，路線還各不一樣。”
在國內景點城市中，北方地區的冰雪旅遊和南方地區的避寒旅遊，推動三亞成“堵城”、廈門難“下腳”。上海財經大學旅遊管理系教授何建民分析稱，在互聯網發展使旅遊信息獲取更加便捷的形勢下，個性化更強、自由度更高的自助遊、自駕遊成為春節假日的主要出遊方式。而由於市民遊客更青睞自駕遊，這也導致大家都奔向心儀的旅遊目的地，進一步導致國內景區城市冷熱不均。
在上海工作的白領周希希回到雲南騰衝的老家後，並沒有像以往那樣“家裏蹲”，而是帶着父母一起自駕到了重慶。
“高速公路免通行費，給全家自駕遊省了不少費用。相比之下，重慶離雲南並不算遠，有不少好吃好玩好看的地方特色，兩地語言也少有障礙，更能避開湧向雲南的大量遊客。”在周希希看來，錯峯出遊、高速免費、方便快捷，是他選擇自由行的主要原因。
高端餐飲更遇冷 平價、團購回本真
商務部統計顯示，家庭聚餐、同學朋友聚會成為豬年春節餐飲市場主角，大眾餐飲持續紅火，高端餐飲遇冷。春節期間，安徽、遼寧、廣西、湖北、湖南大眾型餐飲企業營業收入同比增長20%左右，而部分城市重點監測高檔酒店銷售額同比下降20%以上。
“過年不打烊”“團購不放假”等促銷手段，推動年夜飯更平價、更熱鬧。
重慶市民董宇介紹，全家8個人年七年級晚飯定在市中心一家老字號火鍋店，僅花了238元。董宇説，從去年以來，重慶外出就餐的成本就越來越低。 “同樣一個飯店，3年前68元的菜品現在降到了38元，少了花哨的盤子碟子，沒了震耳欲聾的駐唱，杜絕奢侈的觥籌交錯崇尚健康飲品，親戚朋友吃飯的同時還能聊聊家常。這才是過年!”
而另一方面，越來越多的居民也在通過團購、線上支付等方式，提高年夜飯的性價比;不少餐飲企業也推陳出新，例如，上海新雅、杏花樓等餐飲企業推出網購年夜飯服務。
一直在家負責準備年夜飯的63歲的市民李明遠今年用40元的團購價買到了人均68元的牛排自助餐。她80多歲的母親，6歲的小孫子，都能在飯店的自助菜品中找到喜歡的菜式。“年夜飯不管是在家吃，還是在外吃，最重要的是能四代同堂，大家吃得開心。”
餐飲類上市公司湘鄂情、全聚德近幾個季度的持續低迷説明，大眾餐飲將是未來餐飲消費的主流。迴歸聚餐的本真，讓市民遊客體會到了更實在的休閒，也成為豬年餐飲企業必須轉型的方向。
豬年旅遊業應關注“休閒”
國泰君安旅遊行業分析師許娟娟認為，在旅遊法等行業政策推動下，未來中國旅遊業發展應關注“休閒”。她認為，受到居民消費、預訂、出遊習慣改變的影響，在線預訂、休閒旅遊及休閒購物在未來將有較大市場。
但另一方面，平價、休閒的黃金週旅遊，還需要多重保障，才能讓市民遊客真正做主。
上海市民方豔説，節假日開始和結束的幾天，高速公路還是有些堵。“在同學聚會的中午，好幾個人都還堵在高速上，大家不得不通過在微信中曬自己在高速公路上的照片來互動。”
何建民建議，為了方便自駕遊客出遊，更應該強化自駕遊目的地標準，做好景區容納量實時監控和發佈，並通過預售、預約的方式控制一些熱門景區的遊客往來，保證遊客的時間不要堵在高速公路上;而遊客在自駕出遊的同時，也要考慮環境保護和時間成本，選擇短途自駕、錯峯出遊。
另外，也有市民發現，過年期間菜品質量和分量都隨着團購打折了。“單價是下來了，胃口卻難滿足了。”他們表示，希望節日期間價格降下去，質量提上來。
不少接受採訪的餐飲企業表示，平價消費難免“薄利多銷”。如果年夜飯不打烊，團購不叫停，餐飲企業的成本比平時要高出不少，所以不得不縮減菜品分量保證供應和收支平衡。
上海市流通經濟研究所常務副所長汪亮認為，應對全民休閒全民消費的春節黃金週，生活必需品市場應貨源充足、價格總體穩定，除了保障市民能自己在家過年，還能外出消費得起、消費得開心。