培訓實習報告(通用3篇)

培訓實習報告 篇1

近期我們這些即將畢業的師範生開始了為期六週的實習生活。我們實習的學校是xx中學。在學校領導和帶隊老師的關心和認真指導下,我們很快熟悉了自己的工作,並投入角色。

培訓實習報告(通用3篇)

第一週我們的工作任務是聽課,向任課班級的學生做自我介紹,和準備下周的上課教案。一週的實習下來,感慨頗多。

而讓我感受最深的是:從老師們身上,我看到了為人師表散發出的耀眼光芒,給了我實習生活帶很多啟發性的思維,每次上完一堂課我都有深的感觸:想要當好一名好的老師真的不是件容易的事!作為一名教師也是一件最的事!

處於國中階段的學生的情緒情感的發展處於轉折期,情感易受外界環境的影響,常隨情境的變化而變化,具有很大的易動性,衝動性。情感內容日益豐富,深刻。因而國中美術教學應切合國中生的身心特徵。師生間應建立起良好的師生關係,只有學生信任老師,老師喜歡學生,教學活動才能進行得順利完滿。

處於國中階段的學生可塑性是非常強的,所以作為一名教師,對於學生的教育不光是知識的傳授,還要對學生進行德育。“學高為師,身正為範”,教師在應該不斷提高自己的專業素養的同時,也要規範自己的言行,給學生起到榜樣作用。

我利用課堂上觀賞學生作業的機會和他們做了一點溝通發現他們大部分對美術是很感興趣的,覺得美術是具有趣味性的學科。對於初到美術海洋的學生們,對於美術方面的知識似懂非懂,如果把太多理論注進他們的腦袋裏,他們會對美術產生厭惡和憎恨,如果把美術知識化為遊戲和故事,並且還能讓他們親自接觸實物,他們會對美術非常感興趣。所以我們在備課的時候要處理這些細節,要認真上好每一節課,應準備好教案和教具。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索…”對於美術教學,我還有很長、很長的路要走。這次的實習機會令我徹底改變了很多死板,上美術課很輕鬆等觀念,懂得了實際教學過程中的靈動性,的重要性。在我的指導老師身上我學習到很多東西,我們會不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業。

培訓實習報告 篇2

實習工作讓我學會許多,並懂得一定道理,雖然這個工作是枯燥的,但是在工作中我還是體會到了責任心,態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作,我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作,總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事,而那件事剛好是一種工作,能做這樣的工作是幸福的)。

在與人交往上也是,要堅守自己的道德,也要學會一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那麼堅持自我也是一種品德。

檢驗實習

1、工作前的培訓

上班的前兩天是培訓,講一些安全方面的問題,培訓完後便就正式的步入實際的生產工作中。

培訓的第一天講了公司的組成,關係(注①),組織構架,企業文化等,説本公司很講求環境保護和循環利用,並在節約成本與減少浪費上也做的很到位。聽到這裏時我感覺這家日本企業還算是個正規有責任的企業(最起碼聽起來是這個樣,事實是在後來的工作中,他們在自己所宣稱的節約成本、減少浪費及公司內部環境的治理這些方面上都還算是做的不錯的)。 [注①:關係即領導的識別,除了胸卡外還可以通過看帽子來識別,帽子的側面都有橫槓(即紅色的線條),一槓(一條紅色線條),兩槓(兩條紅色線條),三槓,一粗槓(一粗紅色線條)。分別帶表達級別就是:班長,系長,科長,部長。帶灰黑色帽子的是經理,一般經理都為日本人]

培訓的第二天講了安全的問題,這是老生常談的問題。主管安全的工作人員講到了一個三不傷害原則:不傷人,不傷己,也不被人傷害。 由這三點作為我們工作中的安全原則,並講述了一些常見安全問題及發現問題後處置流程,在這我列出一些做為參考:

①夾具刀具不可靠導致物體飛出

②精神不集中易出安全問題

③防護裝置不許任意拆卸

④電器電線發現問題立即上報,有維修人員維修,不得私自處理等。

當天下午講完了這些,我們就分發了帽子,工作服等勞保用品,然後由各個部門的主管來把我們帶到工作崗位上,接下來就該是正式的上崗實習工作了。

2、工作內容

我被分配到的是質量檢驗部門,叫質檢一科。

質檢分為巡檢和全檢兩種。

巡檢:是指對機牀加工出來的工件每隔一段時間檢測一次,一般是兩小時檢驗一次。但是也有例外,例如對於出問題剛修過的機牀所加工出來的工件,便就是一小時一檢了,就這樣頻繁的檢測,直至到達一個合理的誤差值後再歸入正常的兩小時一測。檢查的內容有外觀和尺寸兩方面。外觀上:表面質量,缸孔,密封槽,防塵槽 尺寸上:缸孔尺寸,裝配空平行度,加緊曹量塊檢驗,螺紋孔塞規檢驗等。

全檢:與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那麼多,具體的工作內容就是根據產品的檢驗要領書和現場操作經驗對工件的外觀做出合格與不合格的判斷,合格的進入下一道序,不合格的予以報廢或返修。在檢驗過程的同時對機械加工所產生的毛刺、切削瘤用銼刀進行搓摩,使其不那麼拉手為宜。

不能是全檢還是巡檢,每天下班之前都要開出廢品票,廢品票是用來説明當天所檢驗出來工件的報廢數量以及報廢原因,票面上有許多問題選項可供選擇,所以對於填寫人員來説也是一種方便,提高了效率。

以上是工作內容的整體概述,下面説一些自己的實習經歷及。

3、實習內容、經歷

培訓結束的當天下午我們就由各部門主管帶領到崗,熟悉了一下工作環境,次日就正式上崗工作。正式上崗的第一天我被分配到全檢,因為是新手的原因所以要先看他人怎樣工作,通過觀察對自己未來所做工作的具體內容有個瞭解。不一會因工作需要我便又被調到了質檢的另一處,去給機牀加工出的一種雙缸鉗體的密封槽挑毛刺,別的鉗體都沒有這中情況,而唯獨這個型號的產品有,後來通過觀察,我個人認為是因為這款型號鉗體密封槽的寬度比較窄,所以就比較容易留下鐵屑,還有就是和車刀的鋒利程度也有一定關係(汽車剎車系統中,剎車鉗體的密封槽其實就相當於一個內孔槽,因為這個雙缸鉗體本身缸孔直徑就小,再加上密封槽的寬度也相對於其他型號的窄一些,所以在車槽過後鐵屑容易滯留於密封槽內,不像其他型號缸體的密封槽即使有鐵屑留於密封槽內通過高壓氣槍可輕易吹出,而這款雙缸的就不那麼容易吹出。)我所要做的就是要不斷的去把那密封槽中的毛刺用我們自制的小鐵鈎給鈎出來。一做就是半天的時間過去了。後來又讓我去做支架的驗具使用,因為那條支架生產線的機牀剛剛修過,所以就要一小時上一次驗具,人手不夠,而且這個我剛好也能做所以我就又被臨時叫去做支架的上驗具工作,那邊挑毛刺的工作就先由別人代勞了。

支架的驗具檢測(屬於巡檢)我所做的那道序是簡單的,量具是專用的,操作者只要按要求把相應的螺絲與裝配孔鏈接起來就行。如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格,要麼作廢要麼返修。標準是死的,但檢驗方法是活的,或者説可以有些變通,實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準,這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上,經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到,那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處,使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。

接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具,即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺,就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢,全檢,上面已經介紹過它的工作內容,即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手,是一中支架,全檢內容包括塞規檢測,目視,驗具。上來的第一步是把支架放入驗具,驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具,塞規以螺紋孔為基準,塞規下不去的為不合格,實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格,當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個,不包括加班。並記錄於檢驗表格上。

剛開始檢的有些慢,慢慢的熟練了就快了。一理通,百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了,工作也將越做越熟。

學校的生活即將結束,學生的身份也即將成為過去,但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方,人生的學習永遠沒有止境,個人的修養也永遠沒有止境,我們還將不斷的學習,不斷的完善自我,過一個無愧於自己的人生。

培訓實習報告 篇3

一、實習簡述

XX年7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間裏,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

7月11日,所有的同學集中到一個教室裏,工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對於一個化工廠來説,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業 硫酸工業、鈦白粉、燒鹼工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦白粉生產車間,硫酸生產工廠和燒鹼製備車間,工廠並沒有我們想像的那麼好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片,能見度不見煙囱頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什麼都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是週末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裏,盛着深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看着實在恐怖。經過多道工序後,最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的設備能做的這麼好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

7 月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終於搞定了,我們的分析結果是 43.7%,標準含量=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什麼年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什麼不換電子天平,四台分析天平換成一台電子天平就足夠使用了,他説工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?