旅客運輸合同

我國經濟的長足發展和客運市場的日趨繁榮將為鐵路客運的發展帶來機遇,但同時,巨大的客運需求對我國鐵路旅客運輸服務也提出了更高的要求。簽訂旅客運輸合同需要注意什麼呢?以下是本站小編為大家整理的旅客運輸合同範文，歡迎參考閲讀。

甲方(承運方)：

乙方(託運方)：

經雙方充分協商，達成以下包車協議書：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務

1、權利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金衝減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

2、義務

(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，並安全運行。

(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

三、乙方的權利和義務

1、權利

(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程序和規定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。

五、本協議自雙方簽字之日起生效，至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

六、本協議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

1、包車計劃壹份。

2、乙方經辦人身份證複印件壹份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

　_________年____月____日

甲方：___________________________

乙方：___________________________

身份證：_________________________

第一條本着兼顧國家、企業、個人三者關係的原則，依照國家政策、法規、法律等規定，結合甲方制定管理辦法、規章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，並簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續簽下一期承包合同，(在同等條件下優先乙方續延承包。)

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清後，甲方可按每輛車_________元優惠價轉讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須徵得甲方同意，並清理一切債務後，向甲方繳納轉讓手續費_________元/台，方可簽訂轉讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發現內部員工弄虛作假，以自己名義代人 簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人蔘股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以後連本帶息退回實際投股人(按銀行 同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關規章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不願意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基願意繼續營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡願意過户遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條甲方為乙方發車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須徵得雙方同意和認可。

第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規定，甲方應根據新的政策、規定，對合同有關條款進行調整。

第十四條乙方必須按規定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條乙方必須按“先交後行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規費後方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍 不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將採取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承 擔，並對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代徵、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條乙方需僱用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格並按照市勞務規定，辦理有關用工手續後方可僱用開車，乙方僱用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，並及時辦理，確保票證按時發放到位;協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兑現。

第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規定的行為，提起申訴和索賠，並對甲方的管理工作進行檢查、監督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業相關的規定執行。或甲、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

　_________年____月____日

甲方：

乙方：

為了規範道路旅客運輸經營行為，保障客運中心(以下簡稱甲方)，與(以下簡稱乙方)的合法權益，根據我國合同法、道路運輸條例的規定，甲、乙雙方本着平等互利的原則，經協商一致，就 達成如下協議;

一、合同經營事項

1、甲方負責提供廈門空港快線客運中心經營許可證。

2、乙方提供符合國家道路旅客運輸資質運輸車輛： 台，經營線路： 條(具體車號及車輛檔案附後)及符合從事國家道路旅客運輸資質駕駛員 名。

3、車輛具體運行方式：在太平洋國棉三廠停車場始發，再到甲方客運站配載，具體發班時間詳見附表。

4、甲乙方雙方根據車型、車級向旅客銷售客票，票價應嚴格按武漢市道路運輸管理處及武漢市物價局的相關管理規定執行。

二、經營結算

1、甲方向乙方收取營運車輛客運代理費，實行定額收取，由乙方在每月1日前向甲方報送車輛發班台次月報表(月報表統計時間為上月26日至次月25日止)，經甲方審核後，按乙方進站車輛發班台數定額收取勞務費，具體為：每台 元(人民幣)/月，目前共計車輛 台，甲方應收客運代理費 元/月(合計全年應收取客運代理費元)，乙方營運車輛以 台為基數向甲方交納客運代理費，如乙方當月車輛需增加，乙方需隨時補報新增車輛發班台次報表，經甲方核實後，每台車按實際運營的時間 ，進行折扣核算後計提當月客運代理費。(車輛發班台次報表每月交甲方備案)。乙方營運車輛在甲方配載票款的結算，由乙方每月底10日前，將運輸車輛在甲方配載的旅客運輸售出客票登記表(結算週期為上月26日至次月25日止)，交甲方財務部審核，(甲方按下列標準向乙方收取相關費用:客運代理費按客運站運費收入10%收取，站務、微機售票費按1元/人收取，行包代理費按行包運輸收入10%收取)，在次月25日內，由甲方財務部將結算款匯入乙方指定的銀行賬户。

2、安全責任

為確保道路旅客運輸的“安全、優質、快捷”的總體目標，全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》乙方進站營運車輛必須具備國家相關法律、條例規定的有效證、照，經甲方審核後方可進站營運。乙方負責營運車輛的安全性能日常檢查維護保養，確保車輛運行狀況良好。在營運期間，乙方全面負責營運車輛每班次的安全檢測，以確保車輛的安全運輸，並承擔運輸過程中所有的安全責任。乙方全面負責客運車輛運輸安全，嚴格按《交公路發【20xx】2號關於規範管理客運車輛》的文件精神管理，確保“三不進站”和“五不出站”的管理規定。(具體為：1、三不進站：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站;五不出站：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站)乙方進站車輛運行必須按相關條例在始發站點進行安檢，如發現安全隱患必須立即停止營運，如發生相關安全責任事故，其一切法律責任及民事糾紛一律由乙方自行承擔。

3、雙方責任

甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，並負責中心客運站內開班宣傳和各項服務與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚，由乙方負責使用及保管。在中心客運站內甲方負責為乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放等服務，按照道路客運的有關規定提供有償服務。

4、乙方在甲方進站車輛，須有完備的營運和保險手續，必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續齊全有效，按規定投保的營運車輛方可報班。營運期間，乙方須保證車容整潔，車廂衞生，車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，並在甲方戰場內指定區域候班上客。

5、乙方車輛憑進站證進甲方客運戰，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序， 維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得私自在站內攬客、攬貨，或設點委託他人售票，更不得中途甩客、賣客。

6、 乙方車輛必須服甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得誤點、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小時通知甲方，事後補辦手續。春運及國家節假日期間，不受理報停班。

7 、 高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按《中華人民共和國道路旅客運輸管理條例》的相關規定處罰。

8 、 在特定條件下(如搶險救災，春節等重點運輸)，乙方必須無條件服從調度安排。

9 、 乙方車輛的包車，加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

10、 乙方應加強對危險，有害物品的查堵，營運車司乘人員，應全力配合安檢人員對車輛進出站例行檢查，憑安檢合格證報班及簽發行車路單。

11 、 乙方客運車輛車廂內不得堆放，攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規定。客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三口”上車，如發生安全事故由乙方承擔。

五、 違約責任

1、 甲，乙雙方須按時與對方進行財務結算，除節，假日或特殊情況外，雙方不得延期結算。

2、 乙方車輛停班未在該班發車時間4小時前報甲方經甲方同意後。方可停班，否則按塌班處理，計每台次由乙方向甲方繳納違約金起300元。

3、 乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，要根據情節不同，每次向甲方支付違約金1000—10000元。

六、 其它

1、 本協議自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙雙方簽字蓋章後即生效。協議期滿，甲乙雙方如無異議，則自行延期，延長期為一年。

2、 本協議未盡事宜，甲乙雙方經協商可簽訂補充協議。甲乙雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟。

3、 本協議一式四份，雙方各執貳份，具有同等效力。

4 雙方約定的其它事項，如甲方組織機構或股權發生變化，本協議期內，甲方如遇政府收購或公司股權變更(70%及以上)等事由，乙方應在收到通知之日起，本協議既自動終止，雙方互不承擔違約責任。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

　_________年____月____日