工程施工通訊稿 篇1
20xx年3月4日下午，中環四標項目經理部在會議室組織召開了箱梁技術交底會議，就現澆箱梁施工技術、安全、試驗相關問題進行了技術交底。總、總、總等出席到場。
會議上工程部、試驗室、安機部分別就箱梁施工所涉及的技術、試驗、安全等相關問題，一一做了陳述，貫穿箱梁施工的各個階段。技術方面：特別指出了箱梁施工應控制的各項要點，如控制測量、支座的安裝檢查、地基處理、支架搭設、混凝土澆築等技術要點。試驗方面：提到了進場材料的`送樣檢測、澆築砼試塊的製作、千斤頂標定等。安全方面：着重提到了施工現場人員的安全操作，特殊工種的持證上崗、場地安全用電、起重吊裝、防火、文明住宿等安全文明施工內容。
會議期間，到場的專業工程師，專業監理工程師，各施工隊長分別發表了自己的意見。總補充説明了箱梁施工各個階段應控制的各項要點，提出了箱梁施工過程中改進型的意見，有利於箱梁施工的順利完成。最後總做了總結性發言，闡明瞭現澆箱梁施工事前準備，事中控制、事後處理的重要性。對項目部成員，施工隊人員的工作做了充分的肯定，並提出了更高的要求，確保箱梁施工順利按期完成。
通過這樣一次全面的，有準備的技術交底會議，為質量要求高，施工工期緊的箱梁施工順利完成做了充分的準備。
工程施工通訊稿 篇2
國慶小長假期間，中建七局華北公司員工仍然堅守在施工一線，他們抓緊一切時間追趕施工進度，他們攻堅克難，發揚勇於拼搏的精神，凝心聚力奮戰在施工現場，為項目的工程進度而努力，以飽滿幹勁和辛勤汗水向祖國母親獻禮。
公司承建的太行山高速京蔚段中建三標段路橋工區項目抓緊時間趕進度，10月8日下午，隨着石門隧道出口路基交驗完成，項目主體工程全部完成，完成了施工範圍內全部路基、橋樑施工交驗工作，併成為全線首個全部完成主體交驗的`項目分部。
南水北調項目下穿箱涵工程涵節二、三、五、七同步開展工作，施工人員堅守工作崗位，搶工期、趕進度、保質量，施工現場一派熱火朝天的場面。
雲南華麗高速項目勞動競賽活動提出“搶抓黃金施工期，確保完成關鍵節點任務目標”。國慶期間，項目第十一合同段隊伍堅守施工一線，加班加點，趕進度、搶工期，全面梳理每天工作內容，嚴把施工質量、嚴管作業安全、嚴控施工進度，為完成目標任務而不懈努力。
在衝刺主體結構封頂目標期間，大同鴻浩二期項目部毫不鬆懈，周密策劃方案，精心組織施工，與各參建單位通力協作，從材料、機械、勞動力等各方面提供全方位保障，加班加點趕工期、搶進度。
山西智慧科技城項目在國慶期間組織召開現場生產進度會議，組織勞務加班加點搶趕工期。為確保現場有效施工，項目部管理人員，尤其是項目班子帶頭值夜班，對現場進行高效管控。
為確保遵化碧桂園項目工程進度，國慶節期間，項目部全體人員依然堅守在工作崗位，加班加點，抓進度、搶工期，無論白天還是晚上，施工現場都是一片繁忙。
工程施工通訊稿 篇3
生活不僅僅是工作，而工作往往是一種生活。繼校園生活後，工作成為我生命中另一個主旋律。當浦發銀行又提示工資到賬的時候，我才意識到，自己已經不知不覺在三公司兩個月了。我以為從校園邁入崗位需要一段時間去適應，可當自己真正進入這個角色後，發現適應便是自然而然的事情。
最初在項目部的時候，我為沒有很多的私人時間而感到懊惱，為工程遲遲未開工而心急，為不能馬上跟隨我的師傅而感到更加迫不及待。可漸漸地，我安下心來。沒有周末，意味着每天都有充實的價值，工作的思路和熱情都因此而十分連貫。週末搭着公交車想着同車的人或許是去遊玩而我卻是在上班路上，還頗有些小時候勤勞的小蜜蜂的自豪情懷。雖説自己自由支配的時間不寬裕，可生活因此變得簡單、整潔，亦不失為一件好事。而對於工程的遲遲未動工，我也不再浮躁。所謂“磨刀不誤砍柴工”——開工前的這兩個月，不正給了我磨刀的功夫嗎？我可以有時間温故所學的工程造價的基礎知識，有條不紊地熟悉圖紙、提出問題，能夠更多地和領導、同事交流感情，還有機會參加各種集體活動，更好地體會企業文化，豈不悦乎？
從赤日炎炎到金風颯颯，我的生活簡單而豐富。早六點起牀，搭乘公交七點四十到達項目部。和清晨各自忙碌的同事説早，為我的盆景擦擦葉子換換水，將項目部的一對還在成長的小土狗喂得飽飽的.。這之後，便開始一天的常規工作。開工之前，事情並不算多。很多時候需要自己安排學習計劃和請教身邊有經驗的前輩。工作時間看圖紙圖集，熟悉軟件和手算方法；課餘時間和同事聊天打球，生活有鬆有弛。我們伙食團的團長是一個有意思的人——他脾氣稱不上好，可廚藝無可挑剔，味道征服了項目部所有的人。食堂前有一排空地，我們也沒讓它閒着，利用下班時間把它變成了花壇——碧綠挺拔的蘆薈，雪白温潤如半枚雞蛋的雞蛋花，就地取材的大蒜和葱，幾株清涼的薄荷草，一棵小小的橘子樹和一株紅紅的辣椒，儼然一個微型生態園。有同事開玩笑，要是再養養雞，等蔬菜花草長大了，説不定可以申請個生態項目部哩。
我喜歡這樣的生活，因為身邊有可愛的人們。項目部的老大朱經理三十歲不到，年輕有為。工作不僅有條不紊，還十分注重細節，對我們嚴格要求，贏得每個人的敬畏。張經理呢，黝黑的臉上總是笑眯眯的，沒有一點架子。別看他年紀不大，可遇到問題處變不驚，解決問題周到細緻。他還是國米的忠實球迷，大家和他聊天總是有很多話題，代溝什麼的都是
浮雲。李總工和藹親切，作為中冶建工的“老字號”人才，經驗十分豐富，不僅僅在工作上給我們很多指導及點撥，生活中也很愛護我們，讓我們既獲益匪淺又感到温暖，大家都很愛戴他。
和我一起共事的同事們也很有趣可愛、多才多藝。同事媛媛温柔可愛，話雖不多，但常常語出驚人，將大家逗樂得不行，還常常能在晚上喝上她熬的銀耳湯；劉師兄是我們三公司籃球隊的隊員，球技自然不在話下；還有文藝青年李龍——我們愛叫他小白龍，斯斯文文愛看書；白白胖胖的章浩總是精力充沛，十分活躍，讓項目部增添了更多活力；還有“全能型”人才小馬哥——從施工到後勤有事找他準沒錯；還有……要一個一個介紹還真説不過來呢。每個迥異的面龐下，都是一顆“熱”心——對工作熱情，對同事熱心，對生活熱愛。大家在同一個項目部共同努力彼此關照，讓辛苦的工地生活有了很多快樂和欣慰。
我的生活就是這樣，簡單，但充實。有不瞭解的朋友對我説：“你為什麼要選擇這個工作呢？既沒有周末，工作也不輕鬆。”儘管這樣，我依然熱愛這樣的生活，無悔當初的選擇。
工程施工通訊稿 篇4
XX月XX日，由郭部長帶隊，對我部所管轄的建築施工工地進行了一次建設工程質量安全、文明施工專項大檢查。
各工程項目負責人對各建築施工工地進行了認真細緻的排查，重點查看了施工工地安全生產，瞭解建築施工單位的安全生產責任落實情況，糾正違章行為。對施工現場的腳手架、基坑支護與模板工程，物料提升機以及塔吊等重要部位的安全防護、建築工人安全帽的佩帶，施工現場臨時用電設施執行情況，對腳
手架的`安裝拆除方案的制定及使用情況進行了全面排查。同時，對各項目的施工進展情況進行了認真細緻的瞭解。
郭部長明確指出對於存在的安全隱患，各施工單位要高度重視，及時整改，提高安全防患意識，堅持不懈抓好安全工作，在保證安全生產和施工質量的前提下，加快工程建設進度。
工程施工通訊稿 篇5
建中隧道雙洞長6589米，是貴甕高速最長的隧道，也是全線控制性工程之一。本項目於20xx年7月2日正式開工建設，我項目經理部克服各種不利條件，超前謀劃、科學組織、精心設計、精心施工，經過406個日日夜夜的艱苦奮戰，比原計劃提前50天實現了雙洞貫通，創造了貴甕高速隧道日均掘進8.11米的進度記錄。
建中隧道位於貴州省黔南州甕X縣建中鎮，由中交貴甕高速第三總承包第七合同段承建，隧道平面為雙向四車道分離式隧道，巖體較發育，穩定性一般，其中有一處斷裂帶，施工難度較大，自進場以來我項目部精心組織施工全體員工齊心協力，堅持“一崗雙責”制度，以安全為前提，緊抓施工進度，個分管領導堅守崗位，技術人員認真負責，在保證質量的前提下確保施工進度，在內業方面，通過責任到人，專人負責，各職工明確自身工作職責，保證內業資料能夠及時與施工進度跟進，確保我項目的工作有序進展。
為了確保工程質量與進度，我項目以身作則，制定施工作業隊管理辦法，明確責任制度，制定節點工期，確立獎罰制度，在施工過程中針對不同的施工協作隊伍，我們採取不同的管理理念和管理手段，從而更加有效的'利用施工隊伍的優點，克服其缺點，為我們所用，在一些工程可能出現的問題、施工控制的重點、施工難點，出好點子，盯到位；其次我項目要求管理人員要有服務意識，一切站在有利於工程的角度，管理的'同時為他們提供支持，幫助他們的同時也促進了工程的進度。
在今後的施工過程中，我項目將繼續發揚特別能吃苦，特別能戰鬥優良傳統，堅持好的管理辦法，切實為我國的交通事業做出應有的貢獻。
工程施工通訊稿 篇6
20xx年4月x日上午，x項目部工地現場彩旗飄飄、花團錦簇。由承建的工程開工奠基儀式在這裏隆重舉行。建設方領導、監理單位和承建方領導及相關領導到場參加。
為使x項目建設順利進行，在項目推進過程中，監理項目部高度重視、積極主動參與，制定強有力的工作方案和措施，責任落實到位，嚴格依法辦事，同時創新工作思路做好相關工作。我們監理項目部堅信，有公司領導的殷切關心、建設方的大力支持、我們的`科學管理，工程建設一定能如質如期圓滿完工。
今天拉開了開工的帷幕，今天確立了建設的里程。我們監理項目部心隨公共利益而動，切實把x項目建成優質工程、德政工程和廉潔工程，我們將用實際行動創造美好，經過我們各參建方不懈努力，我們的目標定能實現。
工程施工通訊稿 篇7
早春三月，是湘府路湘江大橋工程施工生產的高潮，為了實現在汛期前完成工程樁基及承台的施工任務，湘府路湘江大橋四川路橋項目部全體人員全力以赴，抓進度，趕工期。如何處理好施工質量、安全與施工進度的矛盾，就成為鐵四院湘府路湘江大橋監理部監理工作的難點之一。鐵四院湘府路湘江大橋監理部認真貫徹20xx年3月6日李1軍副市長到湘府路湘江大橋檢查指導工作的指示精神，始終把施工質量、安全控制工作放在首位，以質量安全受控保施工進度落實，牢記質量安全責任重於泰山，切實做好施工質量安全控制工作。
一、質量管理上，從源頭抓起，所有材料進場前均要求進行檢驗，檢驗不合格的`材料一律不得進場使用，對照相關要求，把好預拌混凝土延伸監理質量關。
二、針對水中大直徑鑽孔樁施工，監理部督促施工方認真研究地勘資料，優化施工工藝，嚴格控制開孔順序，對不良地質情況提前制定各項預案，加強施工過程控制。
三、湘府路湘江大橋水中承台均為大體積混凝土，監理從施工方案審查着手督促施工方制定詳細質量控制措施，埋設冷卻水管及測温片，加強養護，確保大體積混凝土施工質量受控。
四、監理部從一開始就針對湘府路湘江大橋施工特點建立了重大危險源監理檢查台賬，加強對將重大危險源監控、檢查，對檢查存在的問題督促施工方積極整改，消除隱患，確保施工安全。
五、三月份監理部組織監理人員認真學習長住建發【20xx】51號、長城投建管通[20xx]16號等文件的要求，迅速開展涉水工程排查摸底工作，督促施工單位樹立防大汛保安全思想準備，及時成立防汛搶險領導小組，編制防洪搶險預案，落實防洪搶險物資，做到早準備、早部署、早檢查、早落實，按業主要求接受省、市防汛抗旱指揮 部統一指揮調動，紮實做好20xx年湘府路湘江大橋度汛前各項工作。
截至目前，湘府路湘江大橋已完成28根樁基檢測，檢測結果均為Ⅰ類樁；已完成的2個大體積混凝土承台，其監測結果顯示混凝土內部最高温度及各項温差均在規範允許範圍之內；水中鋼圍堰正在抓緊着牀定位，防汛預案正在抓緊落實。湘府路湘江大橋現場施工質量安全基本受控。
工程施工通訊稿 篇8
20xx年4月XX日上午，XX項目部工地現場彩旗飄飄、花團錦簇。由承建的工程開工奠基儀式在這裏隆重舉行。建設方領導、監理單位和承建方領導及相關領導到場參加。
項目情況介紹
為使XX項目建設順利進行，在項目推進過程中，監理項目部高度重視、積極主動參與，制定強有力的工作方案和措施，責任落實到位，嚴格依法辦事，同時創新工作思路做好相關工作。我們監理項目部堅信，有公司領導的殷切關心、建設方的.大力支持、我們的科學管理，工程建設一定能如質如期圓滿完工。
今天拉開了開工的帷幕，今天確立了建設的里程。我們監理項目部心隨公共利益而動，切實把XX項目建成優質工程、德政工程和廉潔工程，我們將用實際行動創造美好，經過我們各參建方不懈努力，我們的目標定能實現。
工程施工通訊稿 篇9
近日，我院收到了大連市金普新區財政局下發的關於《數字人民幣“擴面增量提標”行動實施方案》的通知。為推動我院數字人民幣試點工作紮實有效開展，提高職工對數字人民幣接受度和認可度，我院於八月份在職工內部積極開展使用數字人民幣優點的宣傳工作，其內容包括：
一、數字人民幣使支付更加便捷，款項交易明細更為透明。數字人民幣可對資金去向進行追蹤，交易更加透明，可有效減少洗錢、逃漏税等違法犯罪行為的發生。
二、數字人民幣具有較強的抗風險能力。作為政策性的法定貨幣，數字人民幣不僅具有國家信用的支撐，同時具有法律效應。
三、數字人民幣的推行可以避免因交易而產生的'第三方機構收費。在日常交生活，人們習慣於採用綁定銀行卡等依賴第三方機構的行為進行支付，因此會在交易過程中產生相應的手續費，同時由於跨行的因素，會導致收付款出現延遲。而數字人民幣的使用將有效改善這種弊端，從而提高交易效率。
通過八月份的宣傳與引導，我院職工瞭解了數字人民幣使用方法和操作流程。同時院領導通過對數字人民幣應用場景調研並上會討論，於9月1日開始實施職工食堂飯卡數字人民幣充值業務，該項目已進行半個月有餘，目前我院職工參與度高，反響良好。
大連市金州區第三人民醫院
20xx年9月15日
工程施工通訊稿 篇10
x月x日，由郭部長帶隊，對我部所管轄的建築施工工地進行了一次建設工程質量安全、文明施工專項大檢查。
各工程項目負責人對各建築施工工地進行了認真細緻的排查，重點查看了施工工地安全生產，瞭解建築施工單位的安全生產責任落實情況，糾正違章行為。對施工現場的腳手架、基坑支護與模板工程，物料提升機以及塔吊等重要部位的安全防護、建築工人安全帽的佩帶，施工現場臨時用電設施執行情況，對腳手架的安裝拆除方案的`制定及使用情況進行了全面排查。同時，對各項目的施工進展情況進行了認真細緻的瞭解。
郭部長明確指出對於存在的安全隱患，各施工單位要高度重視，及時整改，提高安全防患意識，堅持不懈抓好安全工作，在保證安全生產和施工質量的前提下，加快工程建設進度。
工程施工通訊稿 篇11
萬丈高樓平地起，眾志成城為建設
———記調控中心主體結構封頂
20xx年7月30日上午，萬里晴空，惠風和暢，隨着A3區域屋面板最後一車混凝土的澆築完成，調控中心主體結構順利完成封頂。施工現場，鞭炮齊鳴，掌聲雷動。河南萬眾集團各級領導蒞臨指導，在所有參建單位的矚目下，共同見證工程建設開工以來最為激動人心的.階段性成果。
河南縱橫燃氣調控中心辦公大樓位於開元大道與長興街交叉口西北角，佔地面積10261.3平方米，建築面積40262.89平方米，地上九層，地下二層，項目20xx年11月15日開工，5月4日基礎及地下室結構完成，施工至正負零。7月30日順利完成主體結構封頂。至此，第一階段施工任務順利完成，為下一階段施工打下了良好的基礎，更為工程的按時竣工，提供了良好的保障。
工程施工通訊稿 篇12
在地鐵項目部，我感覺肩上重任加了不少，但我堅信有壓力就會有動力。在施工中，我們精心編制施工計劃，主抓質量、進度。同時也讓我學會了一些施工工序、公司規定的一些管理做法及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進，也為自己積累了一定的經驗。後期主要進行竣工資料的整理、甲方人員及監理人員現場驗收。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在着不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，技術管理工作的亮點不多，開拓創新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高。在自己主觀思想上沒能多深入多瞭解和全面掌握情況，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今後需要也必須注意和克服；在工作方法上還需要更加紮實，更加細緻，把原則性和靈活性很好的結合起來，提高工作質量。
下一步，我將從自己的薄弱項出發，組織技術人員進行QC課題攻關，為施工現場提供高效率，低成本的施工工具和方法。
總之，要想幹好技術工作，首先就要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，技術工作要依靠大家的.，單憑個人能力、一雙眼睛、一個腦袋是無法發現這麼多現場問題的。在今後的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的接觸網專業技術人員。
工程施工通訊稿 篇13
20xx年7月30日上午，萬里晴空，惠風和暢，隨着A3區域屋面板最後一車混凝土的澆築完成，調控中心主體結構順利完成封頂。施工現場，鞭炮齊鳴，掌聲雷動。河南萬眾集團各級領導蒞臨指導，在所有參建單位的矚目下，共同見證工程建設開工以來最為激動人心的階段性成果。
河南縱橫燃氣調控中心辦公大樓位於開元大道與長興街交叉口西北角，佔地面積10261.3平方米，建築面積40262.89平方米，地上九層，地下二層，項目20xx年11月15日開工，5月4日基礎及地下室結構完成，施工至正負零。7月30日順利完成主體結構封頂。至此，第一階段施工任務順利完成，為下一階段施工打下了良好的基礎，更為工程的.按時竣工，提供了良好的保障。
調控中心辦公大樓自20xx年11月15日開工以來，得到集團各級領導的大力支持，為使工程在一個保安全，重質量的和諧環境中快速順利完成，集團董事長多次不辭辛勞，不顧繁忙，親自到現場檢查，指導工作，統籌全局，事無鉅細，全力保證項目各項投入的正常運行。總承包單位河南中土建築工程有限公司集中技術力量，克服高温雨季的影響，攻堅克難，在監理單位以及建設單位的全力配合下，順利的完成調控中心項目主體結構封頂任務。20xx年11月15日，我建設單位項目工程管理部人員和河南中土建築工程有限公司項目部施工人員進場，經過前期不懈的努力，完成場地平整、管線遷移等前期工作。於20xx年春節放假前基本完成了基槽開挖、地基基礎等部分。20xx年後繼續開工，項目總包單位積極配合，按建設單位的工期要求迅速組織現場施工。5月4日全部完成正負零以下的地下主體工程，經過九十餘天的艱苦奮戰，克服高温、雨水等重重困難，於20xx年7月30日完成了地上所有主體結構的施工。
當日，萬眾集團副總裁竇強、萬眾地產副總經理陳功斌、洛陽萬眾地產總經理王永華、河南中土建築工程有限公司總經理夏林波等相關領導親臨調控中心辦公大樓主體結構封頂現場，在現場見證這一偉大時刻的`同時，仍詳細詢問了施工過程中遇到的困難，要求施工單位總結經驗，進一步加強現場管理和管理人員的業務能力鍛鍊，提高現場管理人員的水平，向進一步的竣工目標昂首邁進。
封頂儀式結束後，各位領導深入現場，仔細查看了調控中心辦公樓主體結構，
為接下來的工作做了進一步的部屬和規劃，自此，調控中心項目主體結構圓滿封頂，同時，也對調控中心的早日竣工充滿期待。
工程施工通訊稿 篇14
我集團公司開發的新密明珠花園項目，即將全面進入施工階段，隨着用電量的增加，現場用電負荷不能滿足項目施工階段的需求，現需要增加高壓3x150mm（10KV）鋁芯電纜約100米及一台630KVA高壓計量乾式箱變，以達到施工用電需求，同時與電業設計部門溝通，完善設計思路，編制預算指導價，同時後期該線路可以作為項目正式電使用，現將新密分公司對設計階段、施工階段的市場詢價報告如下：
1、新密電業局指定設計院（因方案審批原因）對我小區臨時用電進行最終設計，經過新密項目部詢價，設計費報價在15000元以內。
2、對電纜及箱變的'詢價如下：3x150mm鋁芯高壓電纜，單價：約80元/米；630KVA高計量乾式箱變（一般配置）單價：約16萬左右，具體總價要待圖紙設計出來按配置核算。
2、根據項目地理條件，新引進項目的高壓電源位於嵩山大道北側，因此新建630KVA高計量箱變電纜需橫穿嵩山大道與電源連接，因嵩山大道為新密老城區主幹道，採取明挖回填難度大，為保證道路交通，項目部研究確定採取頂管施工，頂管材料為160mmPE管，經過市場詢價頂管單價為：175元/米（含人工、材料、機械、PE管焊接）
請集團公司領導儘快給予回覆，以便新密項目部進行下一步工作。
工程施工通訊稿 篇15
煤碼頭接地施工根據1-06001-HNHMS-MMT-LD-DQ-03、04施工圖施工，煤碼頭接地利用沉箱內主鋼筋作接地裝置，採用-40×4鍍鋅扁鋼作接地連接線，與沉箱壁內鋼筋可靠焊接後，引上與碼頭門機軌道、皮帶機廊道基礎鋼筋等金屬構件可靠焊接，形成碼頭接地網。前後軌處水平接地連接線每四個沉箱為一組，間距大約40～50m。車擋、頂升、錨定、防風拉索等金屬構件均與碼頭接地網可靠焊接。
煤碼頭接地施工過程中，由於現澆胸牆，後軌道樑及C0廊道施工為獨立施工，因此在施工過程中均在接地所需連接處預留一定長度的鍍鋅扁鋼，現澆胸牆和後軌道樑在混凝土澆築之前施工技術人及監理工程師都逐一對其接地情況進行檢查驗收，合格後方可進行下道施工工序。其次施工現場專門派人負責在混凝土澆築完畢後將預留鍍鋅扁鋼進行保護並做好防腐工作。
煤碼頭胸牆和軌道樑之間的.水平連接在澆築現澆面層及排水溝之前將鍍鋅扁鋼預埋好，接頭位置進行可靠焊接，接頭焊接採用搭接焊。並由施工技術人和監理工程師逐一進行檢查驗收工作，達到要求後方可進行下道工序。
每段胸牆和軌道樑在軌道槽內都預留一定長度的鍍鋅扁鋼，煤碼頭門機軌道安裝完畢後，鍍鋅扁鋼都與鋼墊板及鋼軌可靠焊接。接地網形成後由專門負責人進行現場接點電阻測試，實測結果符合設計要求。