魅力職場心得報告事例(通用3篇)

魅力職場心得報告事例 篇1

工作了,告別了大學的象牙塔,做為一個職場新人,很多東西需要學習,不論是為人處事還是工作。還清晰記得剛剛入司的新人培訓,韓經理説過一句話:踏上工作崗位的大學生,3個月是個磨合期,首先要擺正自己的心態。是的,心態很重要,不能擺正心態,就不能很好的投身於工作中,幹什麼都沒有動力。入司後芯四部門經理的一席話深深打動了我:“離開大學,踏上工作崗位,作為一個職場新人,你們要做好3到5年的人生職業規劃,想想自己以後會發展到什麼位置;要保持一顆平常心,經得起各方面的考驗。學會忍耐,勤奮,傾聽,細心,踏實...”

魅力職場心得報告事例(通用3篇)

工作中難免遇到?種植揮淇歟?乙菜鄧敵睦鍩埃?⑿剮鬧械牟宦?⒗紊АN頤鞘塹詼ǖ賴模?值叫舅?20多人吧,12人在光刻。12人分到四個班次,也就是3個新人一個班。根據部門崗位需要,1人學習光刻機,1人檢驗,1人勻膠機,班長説過學習光刻機和檢驗容易提升,8個相對好的職務很快被分出去,我是剩下4個勻膠名額之一。當時覺得自己相對其他人起步就晚了,有點挺失落的。工作1個月的時候,感覺操作勻膠機的活很忙很雜,當時覺得自己就像一個操作工似的,每天忙忙碌碌的站着工作,倒班的生活打亂了生物鐘,幾乎是沒有鬧鐘自己的時間都不能控制好。1個月過去了,適應了這樣的工作,自己能夠獨立完成工作。當初來公司面試,我應聘的是工藝工程師,我不知道自己倒班什麼時候能結束,是3個月?6個月?1年?整天做着簡單而重複機械的操作,有點失去了剛剛畢業時的雄心壯志。開心也是一天,不開心也是一天,所以我選擇開心的工作,每天只要能學到一點點東西,心裏就挺高興的。日子不能一天天的熬下去,如果那樣的話,工作就沒意義了。

華微電子給我最初的印象是20__年4月份,當時我們專業的學生來公司實習,我學的專業比較對口。公司的環境挺好的,企業文化也不錯,“把愛心灑滿人間,用真誠鑄就和-諧”。一個企業,能不能留得住人才,關鍵在於它的管理制度和對人才的培養方案!

工作了,就要學會忍耐,學會踏實工作。新的生活才剛剛開始,以前經歷的只不過是人生旅途的小插曲而已,前方還有更長的路。不管多苦多累,對自己都是人生的一種歷練。我對自己大聲説:堅持住,加油!

魅力職場心得報告事例 篇2

對於我這樣一個剛剛畢業入職、沒有絕對優勢的人而言,初入社會難免會有些手足無措,學校裏光環漸漸褪色,面對一個個陌生人懷疑的眼神,不禁想起了《肖申克的救贖》中,獄友們對男主人公不懷好意的歡迎詞:“嘿,又來了一個菜鳥!”不過,不論是否做好了準備,工作都畢竟開始了,三個月的試用期、初入職場90天,有歡笑也有淚水,更有不少心得體會

工作“激情”要均分

畢業後,我就職於某大型家電企業市場部做文案專員,作為職業起點似乎並不算低,由於與我的漢語言專業對口,所以進入角色較快,在剛剛入職的頭30天裏,我就能獨立承擔各種文字工作。儘管工作順利,但還是犯了一些不大不小的錯誤。

剛到企業,抱着“高校文青”的自尊心,全公司大部分文字工作我都會主動接下,甚至包括一些從未涉及的領域,一天到晚很忙碌,但成績平平。職場“菜鳥”最容易犯的錯就是急於表現自己,職場更像是一場馬拉松賽,爆發力強的往往成績很糟。對於我這個性格毛躁的人而言,重複性的乏味工作挑戰。在我進入職場的第47天,我被借調到別的部門疊出貨單,600多張單子用時不到一個小時,正當我得意要交貨時,卻被通知要返工重來,不僅1小時的時間白白浪費,又花了2個小時把單子拆開重新疊好。初入職場,總會有幾天面對機械、乏味的工作,你的選擇就是紮紮實實地做好,敷衍的結果只能是返工重來。

擺正心態經營人脈

人際關係也是初入職場的“菜鳥”們需要攻克的難關,“菜鳥”與“老手”的差距往往不是工作能力而是待人接物的能力。我所在的工作部門必須和各銷售科室進行配合,所以我把熟悉人脈分成了三個階段,第一階段用5天來熟悉部門;第二階段用15天熟悉各科室的對口人員,中午吃飯時常和他們一起坐坐,聊聊家常;第三階段則是搞好和公司各總監的關係,否則辛辛苦苦寫的稿子通不過審核就很悲催了。通過30天的人脈積累,後60天的工作就顯得非常得心應手了。

對於人際關係,筆者的心得體會如下:一是如果和你對口的人不好打交道,那不妨從他們的上司入手,因為上司一般都是脱產的,比較有時間來和你聊天,常看見你和他的上司在一起,態度一定會有一個180度的大轉變。其二是不論分內分外,多做一點也不妨,對於職場“菜鳥”,“老手”們難免想要欺負一下,這時你的選擇就是接過這些工作,快樂地幹完。任何時候都要保持好心態,因為愉快的心情可以為工作帶來更高的效率。其三是不要意氣用事,不論何時都要放低姿態,對於剛剛畢業的大學生,難免會有自恃過高的心態,這也是職場新人的“常見病”。一次我就因為改稿的事和業務總監拍了桌子憤然回家,不過轉天冷靜下來上班時發現並沒有人提及此事。就像那位總監後來找我談話時説的:“你們就像‘刺兒頭’,碰一下就扎手,但是記住了,要想滾得遠,還是要把自己磨平。”

要在掌聲中離開

在步入職場最初的這90天裏,我每一刻都清楚地知道這不會是我事業的終點,短至仨月長至一年,我肯定會再去找一份收入與前景更好的工作,但是我仍會每天充滿激情,因為我覺得在這個公司一天,就要體現我一天的價值,學到一天的東西。如果因為知道早晚跳槽就渾渾噩噩混日子,其實最後是騙了自己。所以步入職場首先應做一個規劃,避免像沒頭蒼蠅一樣亂撞,可以像我這樣以90天為一個循環,多問自己:“我應該給自己交一份什麼樣的答卷?”多想一想自己從筆試面試到試崗的不易,每天都進步一點,即使離開,也要在同事與領導們的掌聲之中,只有在這個崗位上做到了遊刃有餘,跳槽時自己的腰桿才足夠硬。

“老菜鳥”的心得體會

90天過去了,我從一個職場“菜鳥”變成了“老菜鳥”。的感觸就是應該多去適應社會,作為80後,從小在蜜罐里長大,很少有人能立刻從飯來張口衣來伸手的慣性中擺脱出來。步入職場沒有人會在乎你的任性,能夠證明自己的只有工作成績,因此80後和即將步入職場的90後要想做好職場新人首先應該學會適應崗位,剛剛步入職場還遠沒到有幾份工作供你挑選的時候,即使能力再強,“老手”們一眼就能看出你是個“新兵蛋子”,所以與其幻象晚霞的美景,不如迎着朝陽上路拼搏。

還有就是多看、多聽、多做、少説,一項工作無法完成可能並不會引起別人的反感,但如果拍着胸脯説能做,卻又完成不了,這樣的心理落差極易讓人加深不好的印象,所以職場新人們最應該把嚴“嘴門關”,騰出時間和前輩們聊聊,看看他們是怎麼做的。千萬不要自滿,不要覺得完成了一項工作就能得到大家的賞識,要時刻抱有一個學習的態度,踏實、勤快、好學是一個職場新人的形象。永遠不要説我懂得了什麼,只能説我豐富了什麼,因為人活着就像時間一樣,永遠都在路上。

魅力職場心得報告事例 篇3

任司機一職,雖然之前有過相當的工作經驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,在這一個月裏,我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭。現將入職以來的工作情況彙報如下:

一、出車情況:

公司內工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計出車30次;安全行駛里程達1500餘公里.

二、清洗車輛及車輛保養:

愛車如己,注意清洗保養,做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養,保持車身、車內整潔乾淨。熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

科學駕駛,節約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經濟性。

三、立足本職幹好工作

做為一名司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全

不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪裏,人就在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒後駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生,確保安全行車無事故。 四、加強團結 服從管理

在領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導佈置的每一項任務,及時彙報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

五、加強業務技能學習

自覺加強自身素質提高,利用空餘時間學習車輛維修和簡單故障排除,認真學習《交通法》和車輛使用知識,經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規定,不發生違反法規的現象。做到遵章安全行車。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作中情況,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時説話有時不太注意措辭,敬請大家諒解並能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧本階段的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,更加努力,彌補不足,不斷提高自身素質,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階