中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣，成為中國現代的進程中所有行業的楷模。接下來，本站小編跟你分享的長征五號成功發射心得體會範文。
淡泊名利、默默奉獻，是一種以苦為樂、不計名利、甘為人梯、忘我奉獻的精神境界，是一種將個人利益置之度外，甘於為航天事業貢獻智慧、心血和力量的博大胸懷。正是依靠廣大航天工作者幾十年如一日的淡泊名利、默默奉獻，才鑄就了中華民族征服太空的一座座里程碑。
50多年來，幾代航天人不計得失、無怨無悔，為航天事業奉獻了青春年華、聰明才智，有的甚至獻出了寶貴的生命，書寫了許多可歌可泣的感人事蹟，湧現出許多可敬可佩的英雄模範。這充分體現了航天人“祖國利益高於一切”的精神追求，廣大航天工作者甘做無名英雄，懷着強烈的愛國情懷和對黨對人民的無限忠誠，嘔心瀝血，奮力拼搏，以實際行動兑現了“用成功報效祖國、用卓越鑄就輝煌”的莊嚴承諾;充分體現了航天人對事業的高度責任感、使命感和對工作高度認真負責的態度，就像擰螺絲一樣把自己擰在工作崗位上、擰在祖國的航天事業中，在平凡的崗位上追逐着不平凡的人生理想;充分體現了航天人卧薪嚐膽、埋頭苦幹，在戰略高技術領域奮力開拓的遠見卓識。回首過去，航天人居安思危，刻苦鑽研，實現了中華民族的“兩彈一星”夢、飛天攬月夢;着眼未來，集團公司通過大力實施載人航天與探月工程、第二代衞星導航系統、高分辨率對地觀測系統、新一代運載火箭等國家重大科技專項和重大航天工程任務，加大前沿技術的研發和儲備，努力掌握一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術，把航天事業發展的主動權牢牢掌握在自己手中。
“載人航天，人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進行周密細緻的規劃、科學嚴格的管理，以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序，真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命，以舉輕若重的態度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應對每一次挑戰，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。
載人航天工程涉及眾多技術領域，全國數千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協作，我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要，也充分體現了社會主義制度集中力量辦大事的優勢。
工程實踐中，各條戰線識大體、顧大局，團結一致，密切協作，形成了統一的決心、統一的意志、統一的目標和統一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務於大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術複雜，規模宏大，協同單位廣泛，協作項目眾多，協作難度巨大，協作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研製的需要，勇挑重擔，哪裏有困難就戰鬥在哪裏。三是密切協作。總體設計與分系統之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研製人員之間、研製第一線與保障服務之間團結一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有餘量共同掌握，有風險共同擔當”的協作原則，不分主輔，相互配合，密切協作。四是大力協同。每一發火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研製與發射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮鬥。各單位、各系統、各研製隊伍，不論前方後方，不論什麼崗位，都為了一個共同目標，齊心協力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。
長征五號成功發射心得體會範文 篇【2】我國航天事業的每一步發展，都是和航天人科學求實、嚴肅認真的優良作風緊密聯繫在一起的。航天事業創立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家的倡導下，航天人樹立了嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法的“三嚴”作風。上世紀60年代，周恩來提出了嚴肅認真、周到細緻、穩妥可靠、萬無一失的“十六字方針”。集團公司成立以來，強調從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，不斷總結型號研製生產和質量管理工作中的新觀念、新做法和新經驗，提出並有效實施了一系列強化質量管理的措施，提煉出具有航天特色和時代特徵的“嚴慎細實”工作作風，培育形成了“零缺陷”系統工程質量管理方法。從“三嚴”作風到“十六字方針”，再到“嚴慎細實”和“零缺陷”，都是科學求實、嚴肅認真的優良作風在航天工程實踐的具體體現，都是發展航天事業寶貴的無形資產。
“載人航天，人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進行周密細緻的規劃、科學嚴格的管理，以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序，真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命，以舉輕若重的態度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應對每一次挑戰，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。
始終秉持同舟共濟、團結協作的大局觀念
載人航天工程涉及眾多技術領域，全國數千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協作，我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要，也充分體現了社會主義制度集中力量辦大事的優勢。
工程實踐中，各條戰線識大體、顧大局，團結一致，密切協作，形成了統一的決心、統一的意志、統一的目標和統一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務於大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術複雜，規模宏大，協同單位廣泛，協作項目眾多，協作難度巨大，協作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研製的需要，勇挑重擔，哪裏有困難就戰鬥在哪裏。三是密切協作。總體設計與分系統之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研製人員之間、研製第一線與保障服務之間團結一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有餘量共同掌握，有風險共同擔當”的協作原則，不分主輔，相互配合，密切協作。四是大力協同。每一發火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研製與發射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮鬥。各單位、各系統、各研製隊伍，不論前方後方，不論什麼崗位，都為了一個共同目標，齊心協力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。
長征五號成功發射心得體會範文 篇【3】據國防科工局、國家航天局獲悉，11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，約30分鐘後，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。此次發射成功，標誌着中國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的重大意義的一步。
長征五號是無毒無污染綠色環保型新一代運載火箭的基本型，火箭採用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次採用芯一級2台50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2台120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案，10台發動機同時點火，實現了中國異型發動機起飛技術的重大突破。
長征五號運載火箭工程實現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，代表了中國運載火箭科技創新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實的技術基礎，是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程於20xx年經國務院批准立項研製，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。遵循“發展航天、運載先行”，“運載發展、動力先行”的理念，20xx年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研製攻關，其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功。
從1970年長征一號運載火箭發射至今，我國長征系列運載火箭共實施了237次發射，發射成功率高達97%左右。從國際上來看，從1957年到20xx年，全球共發射5400多次，平均發射成功率是91.5%。
如果將長征系列運載火箭比作一個大家族，現在其家庭成員已經有17個了，實現了從常温推進到低温推進、從串聯到捆綁、從一箭單星到一箭多星，運載能力覆蓋高、中、低各種軌道，能夠滿足不同載荷的發射要求。