大國工匠觀後心得感悟 篇1
6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀錄片，雖然早在幾年前也觀看過這套影片，但此次觀看，仍然激起了我心中不小的漣漪，觀看之時，激情澎湃，觀看過後，感慨萬千;各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不可能完成的任務，做的遊刃有餘，做到了行業乃至世界頂尖級別;我知道這背後是年復一年、日復一日的練習與堅持、堅守與熱愛!
給我印象最深刻的是高級焊接技師----盧仁峯，在一場焊接事故中，他險些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被勉強縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅定有力。他用一隻手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術革新，被譽為"獨手焊俠";盧仁峯能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸的精神!試想，經歷過如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢?
作為一名財務人員，我們的工作就是每天與數字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財務工作意味着日常性和機械性的周而復始，不斷重複。從月初開始每一筆經濟業務，付款、收款、核對、複核、結賬，到月末結賬，保證每一筆業務準確、完整，使之不僅要符合公司內部制度管理規定，也要符合國家財經法規規定。除此之外，還需應對各種各樣的檢查：內部審計監督、會計師事務所的審計、税務局等政府部門的各種審查;另外，還要不斷學習日益更新的國家財經法規，只有這樣，才能保證我們的知識常新，才能主動為單位創造價值，合理的規避風險，為領導的決策提供專業的支持。我想工匠精神之於財務工作，應該是一種精益求精，不斷超越自我的過程;應該是一種精雕細琢，不斷提升自身技巧的過程;
正因為財務工作看似繁瑣與無味，才更需要大國工匠身上具有“耐心、專注、堅持”的精神!讓我們在公司提供的良好平台上，端正態度，積極學習，努力工作，認真對待工作中的每一件事，每一個崗位，做到精益求精!即使我們達不到大國工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點，不負青春，不負自我!
大國工匠觀後心得感悟 篇2
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創造了一個又一個奇蹟，在平凡的崗位上追求着職業技能的完美，最終脱穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對於加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國製造和服務水平很有好處。
“五一”開始，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事!。這羣不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脱穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那麼一些人，他們也期望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表此刻，既不愛崗，更不敬業大國工匠觀後感精選8篇讀後感。有的挑肥揀瘦，這山望着那山高;有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數，長年累月“佔着茅坑不拉屎”
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的資料之一。築就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
大國工匠觀後心得感悟 篇3
大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的藝術創造着中國史上的一個個奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執着，甚至是痴迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脱軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裏已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑藉着多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18台產品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟樑，我不是製造業專業，而是烹飪專業學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業教師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的，環境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜餚，聽到教師和同學們的讚揚，便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安於現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如雲，而我，也要確立自我的目標，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!
大國工匠觀後心得感悟 篇4
觀畢央視播出的《大國工匠》紀錄片，令人深受鼓舞，激動不已。今天，我們可以無比自豪地對外宣示：中國是世界上唯一一個擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。通過觀看這些大國工匠平凡而又偉大的事蹟，讓我明白我們國家能夠擁有今天的製造業大國地位，與他們的辛勤付出是密不可分的。
現在就讓我打開記憶的閥門，重温下其中一些大國工匠的感人事蹟，以期激勵自己在平凡的崗位上繼續保持奮進向上、兢兢業業的工作態度，爭取在工作中做出更大的成績。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世傑作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0。6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾，由於過於逼真，讓人看後會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚歎，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
高鐵青島動車製造高級技師寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇蹟，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
中國著名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重複，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續着宣紙成品率100%的記錄。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了絲級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，並且做到焊縫小於一個針眼大小，因為打了會引起致命後果，張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的'沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
大國工匠觀後心得感悟 篇5
觀察生活，你會發現，平凡的人、不平凡的人，每個人身上終會有一些品質感動着我們;無論事也好，物也好，總有一些回憶感動着我們;感受生活，更有一種精神震撼着我們。
《大國工匠》，匠心築夢。這四個字是我對大國工匠的理解，正是這些羣體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解，昇華成了對祖國的無限忠誠，追逐夢想，接續奮鬥，才鑄就了今天的中國榮耀!
精湛技藝，卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮鬥在第一線的傑出勞動者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業勤勉，書寫着勞動者的不平凡。他們為我們平常的生活，為我們的社會做出突出的貢獻。他們也並不都是勞模身份，但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國長征系列運載火箭發動機的技能專家，為我們航天、登月做出巨大貢獻的高鳳林;我們的“復興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破，讓千萬人民越來越節省出行壓力，解決運輸難題，這當然少不了破壞“復興號”動車組列車核心技術難題的焊工李萬君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面傳回的清晰畫面;還有為我國國防軍工行業進行研究創新的新一代技術工人年僅29歲的陳行行。
另外還有特高壓帶電檢修工王進;我國深部地質找礦鑽探領跑者、高級工程師朱恆銀;核燃料修復師喬素凱;突破進口發動機生產線技術封鎖的設備維修工王樹軍;實現石油工程技術重大革新的“油田土發明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李雲鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設者們。這一個又一個的勞動者、一個又一個的奮鬥的故事讓我震撼，讓我為之動容。敬佩之情溢於言表。