2022電影《中國機長》心得感悟

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感(通用16篇)

2022電影《中國機長》心得感悟

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇1

《中國機長》詮釋了責任二字,講述了機長是協同機組完成任務的過程,每一次的安全着陸,來自於嚴格按照程序去完成的每一個動作以及崇高的責任心。在成為職業飛行員的道路上,專業,知識,技術,責任,缺一不可。今後,我們唯有把安全放在首位,嚴格要求自我,提高技能水平,學習前輩的寶貴經驗,才能做一名合格的讓人民放心的新時代飛行員。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇2

從記事起,無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習,畢業後終於如願進入了南航。這一切看似幸運,卻也伴隨着自己的付出與努力。觀看完《中國機長》,我更加明確自己今後努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發展的人,以及成功來自勤奮。我們今後不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養自己堅強不息的品格。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇3

機長是一架飛機的靈魂,機長隊伍是中國民航生產力的主力軍之一。通過觀看《中國機長》,我明白想要成為一名合格的機長,肩上佩戴四條槓不是那麼簡單,需要素質、本領、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責。作為南航的飛行學員,我們是幸福的,公司為培養我們付出了大量的心血。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇4

中國機長較之外國機長,除了保證航班安全,還承擔着很多社會責任。大興安嶺火災、汶川地震、緊急撤離鑽井平台的石油工人、利比亞動亂中撤離中國公民……在很多歷史事件中都有中國機長的身影。他們在完成一個又一個歷史任務的同時,也向世界展示了中國機長的風采。我為身為中國機長接班人感到自豪!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇5

當我看到朋友圈的消息,那祈禱的手勢,那長明的蠟燭,那一遍遍的追問,還有那不願相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內心的苦澀和心痛。

不説這一路走來的艱辛和隱忍,不説這一路走來的痛苦和犧牲,只是不敢想,朋友、親人、戰友,他們該如何承受?

作為第一批殲十女飛行員,你足以讓我們驕傲。可是你的驕傲,還是沒能把你留住,還是沒能把你從那架飛機上帶回,還是讓你有了起飛,再也沒有了着陸……

珠海的上空還有你拉煙後的色彩,那駕殲-10A的拉桿上還有你觸過後的餘温,夕陽下機翼的陰影裏還有你呼吸過的空氣……可是……

你知道嗎?有多少人在等你平安着陸。

你的師傅,你的戰友,你的戰機,你的跑道……你可不可以再説一次“起落架放好,請求着陸”?因為我們在心裏已經唸了千百回“可以着陸!歡迎着陸!”

你聽到了嗎?這裏有你的軍迷,有你的粉絲,這裏有你的藍天,有你的航展!你可不可以再在長春和珠海的上空表演一支舞?我們在心裏喊了千遍萬遍,“真漂亮,女飛霸氣!”你聽到了嗎?

我們不要你成為烈士,不要你成為將要矗立在廣場上的雕像,不要你成為千萬戰士們心中的英雄,不要,真的不要。

你踏過平湖細雨,你看過風景如畫,你飛過驕傲戰機,你行過萬里長空,可是,你還沒有走完這一生啊,人的一生,是這樣長……

發動機還在轟鳴着,塔台聲也還在呼喚着,可你,卻真的走了。

你看到了嗎,朋友圈那些為你祈禱的手勢!你看到了嗎,網友那些寓意長明的蠟燭!你看到了嗎,你的師兄師弟們堅強的淚水!你看到了嗎?你的戰友們沿着你的航跡繼續起航……

你的戰友們向你揚起了軍禮,説讓你放心,他們會繼續替你保衞這一片天空,還有生活在這片天空下的人。

這些人裏,有你的父母、你的朋友,還有,你愛着的那個他。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇6

餘旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員,參與國慶60週年閲兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員,再到20xx年參加抗戰勝利70週年閲兵,餘旭身上有太多閃耀經歷。

但在大學同窗王琦(化名)的印象裏,餘旭始終是印象裏那個“活潑可愛”、“愛説愛笑”的川妹子。

王琦清楚地記得,20xx年前,空軍航空大學的中秋晚會上,餘旭的一支孔雀舞驚豔全場。從那時起,餘旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。

餘旭成為飛行員曾經是一個偶然,她不經意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告,抱着“試一試”的心態參加了考試。但對成為飛行員本身,餘旭沒有後悔過。

12日深夜11點半,空軍在微博上發佈了一段餘旭的視頻紀念她,並在配文中寫下八個字:“深表痛惜!深表哀悼!”

這段只有3分鐘的視頻中,餘旭説,她曾經也會羨慕身邊的同齡人,當她們在辛苦地進行飛行訓練的時候,同齡人可以在享受自己的生活。餘旭説,她選擇了飛行事業,沒有感到後悔,因為與普通人選擇的生活方式不一樣,所以追求的東西也不同。

餘旭難忘第一次海外飛行表演,難忘國外同行給予她的喝彩,她認為自己的青春是無悔的。

餘旭的一位大學好友告訴北青報記者,得知餘旭犧牲的消息後,同學們全都很“震驚”,“我在微信裏給她發語音,和她説話,希望這一切不是真的”。

餘旭曾在日記裏寫到:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當作書籤,收藏在我生命的每一頁中。”

餘旭是為了祖國的飛行事業犧牲的英烈英,她既是一座精神豐碑,更是我們前進的路標。她時刻提醒我們,未來的考驗還很多,要走的路還很長。但不管有多少未知,有多少風險,我們都將朝着既定目標勇敢前行!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇7

周總理曾為民航事業定下“保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行安全”的宏偉目標,而中國民航事業能實現這一目標,取得光輝的成就,靠的正是歷代中國機長嘔心瀝血的付出,作為新一代飛行員的我們更應該傳承前輩們的優良傳統,肩負職責,帶着使命感,好好錘鍊打磨自己的技術,為建設民航強國貢獻自己的一份力量!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇8

看完《中國機長》後,我感受到這個光鮮的職業背後,是職業規章的精準嚴格,是駕駛技術的嫻熟標準,是應對突發事件的沉着冷靜,狹小的駕駛艙裏作為一架飛機的指揮者,與機組協同完成一次次起落。壓力與責任伴隨着整個職業生涯。感謝中國機長帶給我的啟發,自己在未來的職業生涯中,定當成為敬職敬業的飛行員!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇9

一架飛機的靈魂無疑是機長,機長隊伍是中國民航事業的主要力量。作為一名踏入職場的新人飛行員,我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離,因此在飛行的路上,我會一直嚴格要求自己,努力學好飛行基礎知識,紮實飛行技術,做一名既專業又有責任,又紅又專的飛行員,努力向一名新時代下的優秀機長靠近。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇10

通過觀看《中國機長》,我更加了解那些之前僅僅在候機樓裏見到過的、穿着整齊制服的機長們是如何開始每一次飛行任務,他們擔負着祖國和人民的重託,在完成一個又一個歷史任務的同時,也向世界展示了中國機長的優秀風采。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇11

我以前一直把飛行當作我的職業,是我賴以為生的工作。現在看了《中國機長》後,我改觀了,飛行是事業,是無可取代的,為全人類貢獻的光榮的值得驕傲的事業。機長必須不斷的學習,保持自己的知識處於最尖端,保證自己的技術無可挑剔,保證自己的身體適合飛行。他樂此不疲。正是因為他知道只有這樣才能對的起自己作為機長的職責,才能盡到自己應盡的義務。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇12

看完《中國機長》,收穫頗多,我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術、專業的管理能力、過硬的心理素質。要成為一名合格的機長,用苛刻二字一點不過分,通過層層選拔進入航校,之後還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式,即使進入航空公司還僅僅是職業飛行生涯的開始。成為一名機長,不是一勞永逸的事情,對於機長而言平均每三個月就會有一次大的技術考核,任何一次考核不通過都意味着機長資格的終止。責任的背後,是付出的艱辛和汗水,是我們飛行學員的標杆,是指路的明燈,新時代,在帶領下,我們作為飛行學員要爭做又紅又專的高級技術人才,爭取早日成為機長,挑起民航建設的大梁。

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇13

餘旭,1986年出生,是中國首批能夠駕駛三代戰機執行任務的女飛行員之一。

據《解放軍報》報道,餘旭是中國首位殲-10女飛行員。在20xx年,作為我國首批殲擊機女飛行員曾駕馭我國自主研發的三代戰機首次單飛。

11月11日是人民空軍成立67週年的日子。

11月12日上午,空軍殲-10女飛行員餘旭,在飛行訓練中發生事故,不幸犧牲。餘旭是殲-10首位女飛行員,現任空軍八一飛行表演隊中隊長。在八一飛行表演隊中,餘旭的代號是“金孔雀”,全國僅有4名具備表演機飛行資格的女飛行員,餘旭就是其中之一。

昨天深夜,空軍方面專門為餘旭製作了一段紀念視頻,哀悼追思。

首位殲-10女飛行員訓練中犧牲。

餘旭如此年輕的戰士,就這樣把生命獻給了祖國的藍天。其實,我們從一開始就知道,從你架機升空,溶入藍天,成為翱翔的金孔雀,你的熱血與生命,你的夢想與榮光,就已經沸騰着交給軍營,交給祖國!

其實,我們從一開始就知道,你的美貌與生動,你的自信與灑脱,你的楚楚傲人的英姿,你的鮮活奔放的笑容,都在為藍天揮毫着最愜意的靈性,最絢麗的寫意!

其實,我們從一開始就知道,生命之歌,有太多的唱段,有太多的節奏,但你追求着那陽剛的極致,那極致的張揚,你是藍天上那朵永不凋謝的傘花!

其實,關於你……我們不相信,不相信,不相信!

餘旭,親愛的戰友,親愛的如詩如夢的小女兵,你沒有走,你只是舉着你傘兒追風去了!

是的,追風,去了……

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇14

你喜歡一個人,是因為他會發光。那束光從他的心一直穿透過人羣,直直照亮了你的世界。當然,那束光也許微小,也許只有你自己能夠看到。但是,你竭力讓那束光變得更大更亮,照亮你身邊的人,乃至整個世界。我知道你在努力,我們也在努力。所以,一束光不夠,那就兩束,三束。

我不是一個會講故事的人,但是我想把他們的故事講給大家來聽。

因為我們選擇的生活方式不一樣,我們的職業也不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。對於選擇飛行事業,我還沒有感到後悔。

時光退到20xx年,她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年,經批准,空軍首次招收殲擊機女飛行學員,35名幸運兒從20多萬名應屆高中畢業生中脱穎而出,進入飛行院校學習,餘旭正是其中之一。

20xx年4月,經過基礎教育、初教機和高教機訓練,16名殲擊機女飛行員以全優成績完成學業,進入二代戰機訓練。經過層層篩選,最終只有餘旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰機。20xx年餘旭和戰友駕駛着教8飛機參加了國慶60週年閲兵飛行。

餘旭曾在日記裏寫到:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當作書籤,收藏在我生命的每一頁中。”

摘下頭盔與墨鏡,一身戎裝的餘旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉換空地關係時,餘旭的回答乾淨暢快:“在空中,我願做一個女漢子;回到陸地後,我願意做一個女孩子,扮演好自己的角色。”

11月12日,八一飛行表演隊兩架殲10戰機在天津武清上空發生事故,一架墜落到河北省玉田縣境內,其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員,正是女飛行員——餘旭。

從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起,事故與犧牲便伴隨着航空飛行。早在1920xx年,在一次飛行表演中,中國“航空之父”馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際,他勉勵助手:“勿因吾斃而阻其進取心,須知此為必有之階段。”

雙十一不僅是一個購物節,還是人民空軍節。能獻給他們的,只有我們驕傲的淚水!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇15

在迎來人民空軍67歲生日的第二天,11月12日,空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。

餘旭1986年出生於四川崇州,20xx年9月入伍,空軍八一飛行表演隊中隊長,空軍上尉,二級飛行員。20xx年10月1日,她參加了中華人民共和國國慶60週年閲兵,擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日,餘旭駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。

死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。

事實上,死亡,從來都和軍人不分家。軍人,從來都以身死沙場為榮。更準確的説:選擇了軍裝,就選擇了與死亡共舞。

在死亡名單上,有許多如同活在昨天的名字:黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。羣眾可以選擇哀思,選擇悲痛,選擇任由情緒宣泄,軍人羣體不可以。我們肩頭上的責任和義務告訴我們,唯有“繼續從嚴從難訓練,忠實履行使命責任”,才能對得起亡故的戰友。

餘旭在日記中説:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當做書籤,收藏在我生命的每一頁中。”

把飛行當做生命中的音符,這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今,舞者餘旭的舞劍人生戛然而止,像所有在戰場戛然而止的橄欖綠一樣,為舞劍生涯畫上了光榮的句號。

有光亮的地方,就有陰影。軍人,就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一羣人。“哪有什麼歲月靜好,只是有人替你負重前行”,軍人無意把負重示人,選擇即無悔。

我相信我的戰友餘旭十一年如一日選擇飛行事業,一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候,她早已經做出了軍人的選擇:時刻準備犧牲。

讓我們深深緬懷曾經一起戰鬥過的戰友;讓我們牢牢接住她手裏遺留的接力棒;讓我們繼續跳好,與死亡相伴的一支舞。

如有來世,願你每一次起落都順利平安!

2022電影《中國機長》心得感悟_飛行員觀看《中國機長》觀後感 篇16

在迎來人民空軍67歲生日的第二天,11月12日,空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員餘旭在飛行訓練中不幸犧牲。

餘旭1986年出生於四川崇州,20xx年9月入伍,空軍八一飛行表演隊中隊長,空軍上尉,二級飛行員。20xx年10月1日,她參加了中華人民共和國國慶60週年閲兵,擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日,餘旭駕馭中國自主研發的三代戰機首次單飛。

死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。

事實上,死亡,從來都和軍人不分家。軍人,從來都以身死沙場為榮。更準確的説:選擇了軍裝,就選擇了與死亡共舞。

在死亡名單上,有許多如同活在昨天的名字:黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。羣眾可以選擇哀思,選擇悲痛,選擇任由情緒宣泄,軍人羣體不可以。我們肩頭上的責任和義務告訴我們,唯有“繼續從嚴從難訓練,忠實履行使命責任”,才能對得起亡故的戰友。

餘旭在日記中説:“每個人的青春樂章中,總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員,是我在自己生命樂章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當做書籤,收藏在我生命的每一頁中。”

把飛行當做生命中的音符,這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今,舞者餘旭的舞劍人生戛然而止,像所有在戰場戛然而止的橄欖綠一樣,為舞劍生涯畫上了光榮的句號。

有光亮的地方,就有陰影。軍人,就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一羣人。“哪有什麼歲月靜好,只是有人替你負重前行”,軍人無意把負重示人,選擇即無悔。

我相信我的戰友餘旭十一年如一日選擇飛行事業,一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候,她早已經做出了軍人的選擇:時刻準備犧牲。

讓我們深深緬懷曾經一起戰鬥過的戰友;讓我們牢牢接住她手裏遺留的接力棒;讓我們繼續跳好,與死亡相伴的一支舞。

如有來世,願你每一次起落都順利平安!