文明出行演講稿(精選15篇)

文明出行演講稿 篇1

敬愛的老師,親愛的同學們,大家早上好!

文明出行演講稿(精選15篇)

我是七四的張妍同學。今天我演講的題目是《文明出行,從我做起》。

俗話説:“衣、食、住、行”四字真言。而“行”排在最後一位。出行對於人們來説尤為重要。大大小小的事情並不是足不出户就可以辦到,更多的,需要人們出行才可以解決。但在生活的出行中還是會出現一些不文明、不道德的現象發生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脱把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什麼後果呢?上學、上班和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,可是有不少行人藐視交通規則。我曾看到一個數據:20xx年,中國因交通事故死亡的人數已達到十萬四千人。一個多麼可怕數據!道路交通安全已日益成為嚴重的安全問題。難道我們不應該文明出行嗎?

現在,讓我來給大家講講我的經歷吧。

那是個星期天,我和我的朋友去少年宮學音樂。到了十字路口,看到一位母親在馬路對面示意自己的孩子過去,可是當時紅燈亮了起來。來往的車輛實在是太多了,有的車還闖紅燈,在十字路口不但不減速,反而加速橫衝過來,但是小孩卻毫不猶豫地走過去,剛走三、四步,一輛車衝了過來。小男孩尖叫起來,對面的母親也嚇地面如土色。正在我以為一場悲劇要發生的時候,突然,朋友衝了過去,一把拉回小男孩,自己卻摔在了地上,擦傷了手臂,我趕緊扶起朋友。母親過來後,抱起孩子。我氣憤的大聲對她説“你知不知道這樣很危險,有你這樣教育孩子橫穿馬路,不守交通規則的嗎?”母親慚愧地低下頭説“是啊,是我不對,”然後,轉過頭對朋友説“你的手臂怎麼樣了,要去醫院嗎?”朋友笑笑説“謝謝,不用了,我沒事,”“應該是我跟你説謝謝吧,謝謝你救了我的孩子!”朋友説“我希望以後你可以教育孩子自覺遵守交通規則,養成文明交通的良好習慣,牢牢樹立安全行路的意識,行嗎?”母親點點頭説“你們真是好孩子!”便離開了。

聽我講完後,你有什麼感想呢?我們是否要從現在開始遵守交通規則呢?

這裏,我來給大家提幾點最基本的交通建議。

一,過馬路要看清信號燈。無信號燈的地方走天橋或走斑馬線通過。

二,乘坐公共汽車、地鐵等須在站台或指定地點依次候車,待車停穩後,先下後上。

三,未滿12週歲的兒童不準在道路上騎自行車,騎自行車的同學要慢速靠邊行駛,隨時注意過往車輛。

四,在學校出操集會上下樓梯不要擁擠打鬧,避免有人摔倒。

五,學生放學後應儘快回家,不在校內、校外玩耍。

這些就是我的一點小提議,希望能給大家帶來幫助。

著名文學家歌德説:“一個人的禮貌就是一面照出他的肖像的鏡子。”的確,人們總是根據你的言談舉止評價你。讓我們大家都提高自己的禮儀意識,重視禮儀。只有這樣,才能使自己逐步養成文明禮儀習慣,成為有氣質、有風度、有教養的現代文明人。如果你承認自己是個文明人,那就請你文明出行吧。

讓我們一起銘記:文明出行,從我做起!

我的講話完畢,謝謝大家!

文明出行演講稿 篇2

敬愛的老師,親愛的同學們,大家早上好!

我是六年級四班的楊飛同學。今天,我演講的題目是《文明出行迎雙節》。再過一個星期,我們舉國歡慶的國慶節就要到來了;再過一個星期零一天,我們中國人盼望的家家團圓、月餅飄香的中秋節又要到來了!兩個重大的節日手挽手連在一起向我們走來,我們將有一個快樂的假期。在這兩個節日裏,爸爸媽媽少不了會帶我們拜訪親戚朋友,看望爺爺奶奶外公外婆,或者外出旅行觀看祖國各地美麗的秋色。

我們的生命只有一次,怎樣的精彩都離不開平平安安。但是一樁樁,一件件觸目驚心的交通事故,在我們身邊屢屢發生,怎能不讓我們痛徹心扉,怎能不讓我們深刻反省,哪一個不與疏忽有關?哪一場事故不與違章相連?至今,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過10萬人,這些觸目驚心的數據,顯示出我們中國人對於交通規則的極不熟悉,以及可怕的漠視。

為了度過這兩個愉快的節日,為了每一位同學和家人的安全,在這裏我向同學們發出如下倡議:

1、我們要認真學習交通安全法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們過馬路時,,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”

3、騎自行車出行的同學要慢速靠邊行駛,隨時注意過往車輛。未滿12週歲的同學不要單獨在道路上騎自行車。

4、乘坐公共汽車、地鐵等須在站台或指定地點依次候車,待車停穩後,先下後上。

5、在人多熱鬧的場所不要隨地吐痰、不要大聲喧譁,不要擁擠,避免有人摔倒。

總之,文明出行,應從小做起,從我們大家做起!

我的演講完畢,謝謝大家!

文明出行演講稿 篇3

老師們、同學們

大家早上好!我今天講話的主題是“遵守交通信號,安全文明出行"。昨天12月2號,是我國第一個交通安全日,説起交通安全,我們便不能不提到交通事故。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

20xx年,我國一共發生道路交通事故21萬多起,造成620xx(六萬兩千)多人死亡,237000(23萬7千)多人受傷,我國交通事故死亡人數無法謙虛地又排在了世界第一,而在日本,20xx車禍死亡人數只有區區4611人,是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故都是人們不珍惜生命,不遵守規則等人為因素造成的。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。

中國小生是道路交通行為中的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學邊走邊聽歌?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?所以,同學們,希望大家從今天開始,響應號召“遵守交通信號,安全文明出行",做到以下三點

1、會走路。走路,誰不會呢,其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此,我們在上學放學、節假日外出時,走路要走在人行道上,沒有人行道時,應靠道路右邊行走,走路時,思想要集中,不要東張西望,不要邊走邊聊天、邊走邊看書、不要三五成羣並排行走、不要橫穿馬路、更不要在路上追趕嬉戲打鬧。特別要説的是,早上上學時,有的同學怕遲到,總是在汽車前後穿來穿去的往前衝,這是很危險的,因為駕駛員有“視線死角”,要是有人在駕駛員眼睛看不到的“視線死角”穿行,很容易造成車禍。

2、會乘車、乘車時,等車停穩,先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、會騎車、騎車時要靠右走,車速不能過快,不能單手騎車,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,不要騎車。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

文明出行演講稿 篇4

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己……

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

文明出行演講稿 篇5

親愛的老師、同學們:

大家好!

如今,社會交通已經成為人們生活的必需品,但它給人們的生活帶來了便利,也悄悄地成為了路上的“隱形殺手”。

路上的悲劇,最常見的是車撞人,車禍,原因是開車打電話,玩手機,不看紅綠燈,酒駕。

有一次,我補習完課,爸爸帶着我和妹妹上了一輛電動車,想不看紅綠燈就衝過去。這時,3歲的妹妹大喊:“紅燈停,紅燈停!”爸爸羞愧地低下頭説:“孩子做一些事情比大人做得好。我要向你學習!”

還有一次,我叔叔叫我爸爸去酒店吃飯。吃飯時,我叔叔喝了一瓶啤酒。晚飯後,我叔叔準備開車回家。我趕緊提醒他,“大叔,你看那個寫着‘酒後駕車,酒後駕車’的牌子。喝完酒,開車的話,腦子就模糊了。你得控制方向盤,踩剎車和油門……”這時,舅舅害羞地説:“小朋友,你知道這麼多。我不會開車。

在路中間,不僅有交警,還有騎着紅馬舉着小紅旗的交通助理員。為了維持交通秩序,他們堅持每天站在馬路上,不管冷熱,風雨,不厭其煩地維持交通。

親愛的同學們,讓我們用稚嫩的小手拉起父母的大手,一起遵守交通規則,為我們的生命拉起一道安全警戒線!

文明出行演講稿 篇6

在我們日常的生活中,交通安全意識是必不可少的。隨着社會的飛速發展,生活、工作的節奏也越來越快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,但造物主是公平的,也是吝嗇的。在所有人感歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了一些災難,在這些極速奔馳的車輪下,一個個鮮活的生命被無情的摧殘,釀成了一個又一個的悲劇,原本幸福美滿的家庭在一瞬間變的支離破碎。我們這些還沒有踏上社會的學生,基本每天都要去上學,不是乘車就是騎自行車,或者就是走路。不管怎樣我們幾乎每天都要穿過繁忙的馬路去到達目的地。但這時的馬路已經是“殺機四伏”,變成了一個沒有硝煙的戰場。

那是一個晴朗的日子,她正騎着自行車回家,突然,一輛自行車車“唰”地一下和她擦肩而過,她定睛一看,原來是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,他騎得很快,臉上不時露出慌張而急促的神情。她想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢!她往前騎了兩個路口,看見許多人圍在馬路中央,她就帶着好奇心走了過去。“啊,天啊!”她不禁驚叫起來。她心裏想:“這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?”她聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子可真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。像這種事情層次不窮,近幾年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。基本每天都會有交通事故,每當她聽着廣播説:在哪裏又有交通事故,請大家繞行。交通事故有可能會使這個世界少一個人,也讓那些急着去辦事的人,堵在那條道上,可謂害人害己。交通事故已成為當今世界的第一殺手,我們能怎樣保護自己的生命呢?首先,我們一定要遵守交通規則,一定一定不能因為趕時間而去闖紅燈。翻越路兩旁的防護欄杆。而且在乘車的時候,一定要繫好安全帶。就有關部門調查,系與不繫安全帶竟會相差70%的死傷率。此外,我們還要走人行橫道。不要在馬路上追逐打鬧。也許正是你的一個不小心,就會使無辜的人失去幸福。

同學們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的信息人吧!

文明出行演講稿 篇7

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!今天我要是講的是《文明出行》。文明是一直被大家熱議的話題,國家一直提倡文明出行,講究禮儀,尊老愛幼等等,這些都是為了祖國的文明而建設的。凡是以小見大,只有我們每個人都以身作則的講究文明國家也就文明瞭、富強了。文明出行是社會的基本特徵,文明更是美麗中國的標誌,文明出行更是讓城市更美好的標誌。

要實現美麗中國,實現中華民族的永續發展,建設美好的城市生活,就不應該少了文明,尤其是在當下不能少了文明出行。其實,文明出行不僅僅關乎自己的文明,更關乎社會安全,每個人的生命安全。可不是,在“全國首個交通安全日”上有一組數據,更説明了文明出行的重要性。從今年1至10月份,上海因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故共243起,造成56人死亡。

這似乎讓人覺得文明出行更是一場夢,只能是一種夢想,不是現實,結果紅燈繼續闖,文明出行離我們的生活更有點遠。關於闖紅燈,文明出行的引發的安全事故,更讓一些人掀起了爭論,有人覺得文明出行,責任在於機動車輛,有志願者認為“我從來不闖紅燈,但有些車就是不讓行人,就算是我們綠燈,他們同樣要穿過來,我們只能停下讓車,畢竟生命是第一位的。”可作為機動車駕駛員則另有説法,他們認為,許多機動車與非機動車的事故,大多是由於非機動車一方不按照信號燈或者標識標線行駛造成的事故。而“中國式過馬路”現象更是令他們苦不堪言。

看到交警們如此辛苦的工作,我不禁想到,如果每人都能自覺的遵守交通規則,嚴格按照交通秩序出行,我們的出行環境就會得到很好的改善。譬如闖紅燈現象,交通法規嚴格規定禁止闖紅燈,就連小孩子都知道“紅燈停、綠燈行,黃燈等一等。”可是有些司機師傅為了趕時間或者其他原因,尤其在沒有交警執勤或者沒有安裝攝像頭的交通路口,偏偏加快速度揚長而去。這樣不僅容易造成交通意外,就行為本身來説,也是一種非常不文明的違法行為。

除此之外,還有很多類似的違規行為,如超速行駛,逆向行駛等也經常出現。讓文明出行成為一種自覺。除了嚴格遵守交通法規和交通秩序之外,還應該倡導安全出行、文明禮讓等精神,撒播文明出行理念,讓文明出行深入人心,成為一種自覺的行動,創造和諧文明的交通環境文明出行關係你我他,更關乎生命,我們每個人都是文明出行的實踐者,也是見證者,克服困難,減少“中國式過馬路”,從我做起,從現在做起,做一個文明出行者,做一個文明出行的實踐者,那麼漫長的文明出行就會在眼前,變成現實,文明出才不是夢,是一道美麗的風景,更是靚麗的生活。

文明出行何時不再是夢?而是現實。其實只有從我做起,從現在做起,通過全社會的共同努力,才會讓文明出行不再是夢想,而是實踐。每次上下班路上看到交通路口的交警指揮員,心裏就感覺很温暖。無論寒冬臘月還是驕陽酷暑,交警指揮員們都認認真真的指揮車輛出行,成為文明城市建設中一道亮麗的風景線。

文明出行演講稿 篇8

上午,我們水花小隊進行了迎大運,文明出行的小隊活動。

我們隊的七個小女生和家長們一起乘坐地鐵去世界之窗玩。

這是我們第一次坐新開通的地鐵蛇口線去玩,不過劉嘉帆早乘坐過了。剛下到地鐵站台,迎面撲來的“雪山寒氣1”頓時讓我們覺得清爽很多。

乘坐地鐵前,當然要先買票啦。以前我坐火車都是人工賣票,現在地鐵票只需一台機器自己操作就行了。可也有美中不足的是:機器只接收1元硬幣和5元的紙幣,而這個5元紙幣弄得我哭笑不得。是這樣的:我按操作程序全部都弄好了,就剩下交錢了,可是,當我把5元錢往售票機的“嘴”裏放的時候,它就是不要。哎!真是送到嘴的美食也不要啊!沒辦法,只能改去服務枱買人工票了。當然,我們在買票的時候也要排隊守秩序。

站台的工作員叔叔也告訴我們,一定要在站台黃線外等車,車到了,千萬不要擁擠。

乾淨整齊的地鐵內沒有看到人亂扔垃圾,家長們還要求我們在公共場所不要大聲喧譁。

終於到了世界之窗,我們從金字塔出口出來,好高興呀!

文明出行演講稿 篇9

“紅燈停,綠燈行”這是我們的安全保障。現在我們的生活水平提高了,幾乎人人家裏都有了私家車。但是堵車慢慢地變成了困擾人們生活的一大難題。速度變成了難題,人們好像也越來越沒有了耐心,這就使得在馬路上不文明駕車、不遵守交通規則等行為越來越多。

闖紅燈是最常見的問題。有一天,我上學時在過一個十字路口時,被一個突然擦着我身邊而過的黑影嚇了一跳,仔細一看,原來是一個大哥哥闖紅燈,只見他騎着一輛跑車,頭上還帶着一個頭盔,車騎得飛快,到了路口看見了紅燈還不減速,不禁嚇了我一跳還差點撞上了一位阿姨。

還有一次,我親眼目睹了一起交通事故的發生:在天塔下面的一個十字路口,當紅燈亮起的時候,路口的第一輛汽車緩緩地停了下來,而它後面的兩輛汽車好像沒有看見紅燈,還繼續往前開,結果咚—咚一兩聲重響讓三輛汽車緊緊的貼在了一起。還好後面兩輛車的速度不快,否則後果不堪設想。

大家一定要嚴格遵守交通規則,這是大家共同的責任,也是我們的生活的安全有了保障。

文明出行演講稿 篇10

各位老師、同學:

大家早上好!我是來自高二二班的韓平蘅,今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習,安全文明出行》。

每年的4月30日是全國交通安全反思日,是我國為喚醒人們關注交通事故正在奪取大量生命而設定的。在我國,重特大交通事故頻發,已成為國人生命安全的主要威脅之一。據公安部通報,20__年我國交通事故造成的死亡人數約3.6萬人,這個人數已經不亞於甚至是超過一場慘烈戰爭死亡的人數了。

隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一個個離我們遠去的生命,留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。

人的生命是最為寶貴的,因為每個人只有一次。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。在此,我倡議大家,從我做起,樹立校園交通安全文明新風,認真做到以下幾點:

一、認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

二、過馬路要走人行橫道,不翻越道路隔離護欄,絕不圖一時之快橫穿馬路。

三、當我們行走於車輛往來密集的馬路時,絕不頭戴耳機,更不與同學嬉戲打鬧。

四、不乘坐超載車輛,不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛,不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外,自覺遵守乘車紀律。

心中若無安全,平安哪會輕易駐留!同學們,為了個人的安全,為了家庭的幸福,請繃緊“安全”這根弦,讓我們真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

我的演講到此結束,謝謝大家!

文明出行演講稿 篇11

“文明交通”是大家心中耳熟能詳的一個詞,但真正能做到的能有幾個人?在一條條寬闊的柏油馬路上,常常發生着一個個驚心動魄的場景,每一次事故只是人們談論的話題,並沒在人們心中敲響文明交通的警鐘,讓我們行動起來,文明交通從我做起。

有一次,國定假日全國高速免費通行,我們全家也在那天通過高速公路去旅行,但是那天的高速公路上車堵得十分嚴重,部分是因為免費通行帶來的車輛的增加,但主要還是由於多處的交通事故而引起,車往前去,都會看見幾起追尾的交通事故現場,滿地的汽車碎片,焦急的人們,忙碌的警察處理着事故的現場,維持的癱瘓的交通秩序。這都是人們在快速行駛中沒保持安全車距,控制車速或不文明加塞亂變換車道所引起的。這些本可避免的事故,不但給繁忙的交通增加了負擔,也給自己假日帶來了遺憾。爭搶搶來的是事故,禮讓讓出的是平安,是路路的通暢,是我們安全的出行。

我們行人在路上也要做到文明交通。在過斑馬線時,要看信號安全快速通過,在沒有信號的情況下也要多看兩邊的車行情況,安全通過,不要在斑馬線上玩耍。有次曾看見過有位行人在過馬路時不遵守信號燈指示,紅燈時過馬路,還好快到路口的小車是慢速行駛的,在緊急剎車情況下,才避免了這起交通事事故的發生。綠燈可以再等,生命不能重來,珍愛生命,莫闖紅燈。

文明交通需要我們共同參與。讓我們攜起手來,從我做起、從現在做起、從小事做起,共同營造更加文明、更加安全、更加暢通、更加和諧的出行環境!

文明出行演講稿 篇12

同學們,你們知道交通事故報警電話是122嗎?你們知道每年的12月2日是我國交通安全日嗎?國家確定12月2日為"全國交通安全日",主要考慮數字"122"作為我國道路交通事故報警電話,於1994年開通並投入使用,羣眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動,有利於預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。國家設立"全國交通安全日",主旨是為了提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,為了促進全社會共同創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

按粗略的統計,進入21世紀以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右,中國小生的比例接近15%。

就在前幾天,11月22日,中午12點30分,遼寧省建昌第二國小門前發生重大交通事故,目前已造成5人死亡、18人受傷……

隨着經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛熙熙攘攘、川流不息。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,車水馬龍之中就重複上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?

同學們,交通安全不是口號裏的氣壯山河,也不是故事裏的哀婉悲痛,而是我們日常活動中的一言一行,是我們嚴格遵守交規的一絲不苟,是我們珍視文明、珍愛生命、守護幸福的責任與擔當。遵法守規,就是尊重生命,尊重自我,當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

同學們:請切記,千里之行,要慎於足下。上學路上,請你早出門5分鐘,行文明路,不要那麼匆匆忙忙;過馬路時,請你多一份謙讓和耐心,不闖紅燈、不為貪圖一時之快,橫穿馬路;放學出校門,請你不要和同學追逐、勾肩搭背、嬉戲着過馬路;雨雪天氣,請你做好防寒保暖,提早出門,騎車不打傘,防滑、防摔;行走的你,請不要邊走邊看手機;騎車的你,請摘掉耳機;坐車的你,請告訴我們的家長,遵守交通法規、文明駕駛,不要把車停靠在校門口,請為我們的校園讓出一條敞亮的安全通道。

同學們:請牢記,禮讓三先,才能路暢人安。人的生命一生一次,重視安全一生一世。人讓車,讓出一片真情和秩序;車讓人,讓出一片安全和理解。讓我們攜手文明,摒棄交通陋習,遠離傷痛。願天朗風清,陽光正好,平安每一天。

文明出行演講稿 篇13

生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命只有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等於是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行,那我們怎樣珍愛生命呢?那我就講給你聽。

行,就是走路,我們要學會走路。有人也許會問:走路從小就會了,難道還用學嗎?這樣理解就大錯特錯了。走路也有走路的規矩。上下樓梯靠右行,不能橫衝直撞,這樣很容易摔傷,有些人不是摔斷手,就是這裏傷,那裏傷;不能橫穿馬路,不能跨護欄,過馬路一定要走斑馬線。

過馬路要做到“一停、二看、三通過,”先要停下來,然後看看兩邊有沒有車,看時要用餘光,先看左邊,再看右邊,如果沒有車才能通過。

未滿十二歲不能騎自行車,騎自行車要靠右行,不能在機動車車道上行駛,要在非機動車道上行駛,騎車時不能戴耳機聽歌,這樣很容易使耳朵不靈,不能用一隻手或放手騎,騎自行車不能在後架上載人,不能超速行駛。

過馬路時要看“紅綠燈”,紅燈停、綠燈行、有句名言説的好:紅燈有無數次,但是生命只有一次,如果闖紅燈,有可能就會丟去生命。

去外面遊玩時一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車,因為三輪摩托車和龍馬車的的後廂是用來裝貨物的,而不是用來載人的,有些三輪摩托車沒有安裝鏡子,坐在上面很危險。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽,只能載一個人。乘坐公共汽車不能擁擠,要先讓車上要下的人先先下來,然後才可以上,乘坐公共汽車要繫好安全帶,雙手扶穩,不能把頭或手伸出窗外,不能往外面扔垃圾,不能站在上下門邊上,不能帶易燃燒物品上車,比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車,不能乘坐一些不正規的車,沒有合格證的車。在車內不能看書,這樣很容易成近視眼。

生命對每個人都是平等的。無論是衣着鮮豔的達官貴人,還是衣衫醜陋的街頭乞丐,無論是知識深淵的秀才,還是目不識丁的文盲,無論是年老的老者,還是未經世事的兒童,在生命面前都平等的。在生命面前,我們要努力奮鬥,有句話説得好:好好活着便沒有不幸。認真對待生命的每一分鐘,生命便會向你綻放最美麗的笑容。

一個人活着比死更需要勇氣,死只是一時的衝動,活着卻要一世的膽識。生命對於每個人都是平等的,所以我們更要珍愛

文明出行演講稿 篇14

大家好!

過去我家門前的十字路口沒有紅綠燈,經常會發生交通事故,不斷有人受傷、死亡。下頭就是一個很悲慘的事例。

在我很小的時候,有一天,媽媽領着我正在樓下玩。只見一位阿姨帶着一個大約三歲的孩子過馬路,要從對面來我們這邊。正當那位阿姨走在馬路中間的時候,忽然駛來一輛白色的汽車,只聽到“吱”的一聲,就在一瞬間,阿姨身邊的孩子,躺在了汽車前面的地面上。當救護車呼嘯而來時,小孩已經離開了人世。至今我還忘不掉那位阿姨撕心裂肺的呼喊。

這件事過去之後,又有許多的慘案接二連三的發生,令許多人痛不欲生。

“紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線”,這麼簡單的交通規則卻經常會有人違反,“喝酒誤事”人人都明白,可有些司機還是照喝不誤。這不是在往“槍口”上撞嗎?

當我在報紙上看到“每年有18萬以上15歲以下青少年死於交通事故,數十萬人殘疾”的時候,真正明白了“生命的短暫”。在那些交通事故數字的背後,是生命的熄滅,是家庭永遠無法癒合的傷痛。翻一次隔離欄,闖一次紅燈,少走一次人行道,離危險就進一步。

教師告訴我們遵守交通規則,不僅僅是為了自我和他人行路順暢,也是人們個人修養的體現。

最近,我家門前最終安上了紅綠燈,這使附近居民都很高興。

做為一名優秀的少先隊員,為了自我的生命安全,我要做到以下幾條:

1、遵守交通規則,走路要走人行道。

2、橫穿馬路或走交叉路口時,要注意觀察信號燈。

3、不在車道上徘徊或與其他小朋友嬉鬧,決不再汽車駛近時橫穿馬路。

4、不翻越、攀登隔離欄等交通設施。

隨着科技和交通工具的發達,當自我站在像流水般的車輛面前時,應當時刻提高警惕——讓安全與我同行。

文明出行演講稿 篇15

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家早上好!

今天我國旗下演講的題目是文明交通,平安出行。

我們常説想要富,先修路,交通是一個民族進步的標誌,而文明交通則更能體現出一個民族的素養,也是踐行社會主義核心價值觀的行為體現。隨着我們經濟的發展,交通也在不斷進步,然而發達的交通給我們帶來了無盡便利的同時,也給我們帶來了許多安全事故,但是許多人卻還茫然不知,因為一些人不遵守交通法律法規,交通事故頻頻發生,一幕幕的血案給予了我們沉痛的教訓,留下的只是親人的眼淚和無窮的悔恨。

據統計,近幾年來,我國平均每天死於交通事故的就有300多人,每十個死亡的人當中就有三個是因為車禍而死的,每年死於道路交通事故的人數始終在10萬這個高位上久居不下,而其中中國小生佔到了2萬左右。真是動盪年代怕戰爭,和平年代怕交通,事故中,當我們目睹一個個鮮活的生命驟然消失,當一個個健康的身體慘遭傷害,我們由衷感歎,交通事故是如此無情,人世間最寶貴的生命在交通事故面前是那樣的脆弱。前事不忘後世之師,那殷紅的鮮血在昭示着我們,珍愛生命,文明出行,重視交通安全。

然而,預防交通安全事故發生的特效藥正是我們平時所忽視的交通法規。為此,我再次為大家點出:

1.要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力。

2.對於自己上學的同學,在過馬路時,靠右行,一要慢要二看,做到不闖紅燈,不隨意橫過馬路,主動避讓機動車輛,不要在路上追逐打鬧。

3.對於乘坐公共汽車的同學,在乘車站點應自覺排隊,不要擁擠。乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車後應等汽車離開再穿越馬路。

4.由家長接送的同學,要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行,應該服從學校的安排,保證學校門口順暢。

5.每天放學後不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

這一切的注意事項看起來都是那麼簡單,但為什麼做到的人就很少?同學們,重視起來吧,看看多少孩子因為失去父母而傷心流涕,多少父母又因失去孩子而悲痛欲絕,多少人因失去愛人而痛心不已,生命是美麗易碎的玻璃,要保護好,不能輕易的逝去,生命是可貴的,請大家珍愛生命,從文明交通做起。

同學們,交通事故有時是可以避免,讓我們用自己的行動做出“關注安全、珍愛生命”的承諾。

最後,我祝願三高全體教師每天都能平平安安到校,高高興興回家。祝願同學們在學業上盛開收穫之花的同時,生活上也能開滿安全之花。