同志們：
今天，召開全縣春運工作會議，主要任務是回顧總結春運工作成績，貫徹落實XX年省、市春運安全工作會議精神，進一步分析形勢，統一思想，強化責任，精心部署，紮實做好今年春運交通安全工作。下面，我先講兩點意見。
一、春運工作回顧
春運工作從1月30日開始，3月10日止，歷時40天。在縣委和上級有關部門的正確領導下，相關職能部門精心組織，恪盡職守，圓滿實現了春運工作目標。沒有發生一次死亡3人以上（含3人）的群死群傷惡性道路交通事故，道路交通事故同比明顯下降。沒有發生因管理不力而造成國、省道60分鐘以上的嚴重交道堵塞；沒有發生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。
（一）加強領導，落實責任。縣委、縣政府成立了春運工作領導小組。相關單位也成立了春運工作機構，制定了春運工作方案，明確了工作責任，強化了工作措施。鄉鎮向縣人民政府簽訂了春運安全工作責任狀，明確了行政一把手為春運安全工作第一責任人，將責任落實到分管領導、落實到崗位、落實到個人。同時，春運期間，省、市春運工作領導小組和市交通局、交警支隊多次來我縣指導、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。
（二）強化管理，嚴把關口。從“人、車、路”三個方面著手，強化源頭管理，採取分工負責、層層把關、項項落實的工作方法，把好准入關口。一是嚴把駕駛員資格審查關。交警大隊對申請參加春運的駕駛人的證件記錄、違章記分、肇事情況、身體健康狀況等方面進行全方位審查後，對符合參加春運資格的530個駕駛員，統一簽發了《準駕證》。運管部門實行“誰檢驗、誰簽字；誰簽字，誰負責”的辦法，強化執法人員對載客車輛年審年檢的責任，依法取締了不合格和未經年檢的3臺中巴車。客運公司加大了對駕駛人資質稽核的力度，對未經年審和未取得從業資格證的駕駛人逐出春運市場。二是嚴把車船狀況檢查關。交警大隊嚴格客運車輛上線檢測，對符合條件的車輛簽發了《春運車輛臨檢合格證》。客運公司在春運期間，一級維護車輛920臺次，二級維護198臺次，進行技術等級鑑定200臺次，安檢6000餘臺次，有效杜絕了機損事故的發生。農機部門對全縣的轉戶車輛和報廢延期車輛進行了強制上線檢測，共查獲違章車子520臺次。同時，有義渡任務的鄉鎮依法取締了非法載客的“三無”船舶，實現了水上春運連續34年無事故的喜人成績。三是嚴把道路暢通關。交警部門對三級以上山區公路和危險路段、事故易發路段進行了全面摸底和排查，共查出危險路段5處、事故多發路段10處；對交通事故“黑點”路段進行了全面整治，重新設立了警示標誌。交通、公路部門和各鄉鎮及時組織人員對陡坡、急彎、橋樑、涵洞進行了全面檢查和維護，新增安全標誌28塊，清理路障25處。交通、公路部門增派人手，爭搶時間，努力完成新修道路建設的掃尾工作，確保道路暢通無阻。
（三）科學組織，統籌安排。針對春運任務重、要求高的特點，縣交通部門、客運企業及早到廣東、深圳、溫州等地開展客源調查，對流向流量進行科學預測。交通部門從郴州等地調來了40餘輛客車填足運力，解決了我縣春運跨省長途運力不足問題。運管所從縣內線路抽調了30餘臺中巴車投入到長株潭方向的輸送工作中。湘運公司除準備本建制車輛和對開車輛外，還積極抽調客車參加廣東、深圳方向的春運工作。由於預測準確，調整合理，科學組織，春運期間沒有滯留1名旅客在站，使旅客走得了、走得快、走得及時，出現了“峰高不顯峰、流大不滯流”的好現象。同時，在做好旅客運送的基礎上，統籌安排運力，兼顧貨物運輸，確保人民群眾的物資供應及時到位。
（四）廣泛宣傳，營造氛圍。各相關職能部門採用製作宣傳標語、散發宣傳單子、出動宣傳車輛等多種形式，廣泛宣傳發動，營造濃厚氛圍。一是專車流動宣傳。交警、交通部門把春運工作方案、目標要求、宣傳口號等內容製作成錄音磁帶，出動流動宣傳車，深入客運站場、各鄉鎮以及公路沿線村鎮和邊遠山區進行流動宣傳。二是印發資料宣傳。交警大隊與機動車駕協編印了《春運乘客安全須知》、《春運駕駛員安全須知》等宣傳資料1萬餘份。農機局發放了《致農機手農民朋友的一封信》份，贈送了有關法律、法規資料800多份。三是媒體配合宣傳。在有線、圖文臺開闢了春運安全工作專欄，及時播報了全縣春運交通安全工作動員會議、縣級領導督查春運工作、交通民警堅守崗位值勤等春運工作動態。
同志們，的春運工作能圓滿完成，是縣委、縣政府和上級有關部門高度重視、正確領導的結果，是全縣上下齊抓共管、並肩作戰的結果。值此，我謹代表縣委、縣政府向關心支援我縣春運工作的各級領導和同志們表示衷心的感謝，向戰鬥在春運工作一線的廣大幹部職工們致以親切的問候和崇高的敬意。
在肯定春運工作成績的同時，我們也應清醒地看到不足之處，主要表現在：宣傳教育不夠到位；客運車輛、駕駛人戶籍化管理欠規範；“三品”檢查手段比較落後；髒、亂、差現象比較嚴重；報廢車、農用車載客、摩托車超載現象也有時發生。對於這些問題，我們必須引起高度重視，切實加以解決。
二、XX年春運工作安排
春運工作已圓滿結束，XX年春運工作又擺在面前。大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能吹牛皮，永遠不能鬆口氣。因此，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好XX年春運安全工作。
（一）分析形勢，統一思想，進一步增強做好春運安全工作的緊迫感。按照安排，今年的春運工作從1月19日至2月27日，歷時40天。近期，省、市先後組織召開了春運工作專題會，反覆強調春運安全工作是一項重要工作，只能加強，不能減弱，必須警鐘長鳴，必須常抓不懈。根據調查：今年春運呈現“四特點”、“四矛盾”，“四特點”即：一是春運高峰時間比較集中，民工流、學生流、探親流、旅遊流四流合一，疏運任務重；二是省內旅遊的客運量呈現上升趨勢，客流量增加；三是節前、節後單向客流量依然突出；四是氣候變化無常。根據氣象部門的預報，今年1-2月全市還可能出現幾個時段的低溫雨雪天氣，當前及後一階段面臨的天氣形式十分嚴峻春運期間全省交通運輸部門抗冰保通的壓力依然很大，工作任務依然艱鉅。風口路段和橋樑容易結冰，給車船安全行駛帶來困難。“四矛盾”即長途與短途的矛盾、流量與流向的矛盾、運量與運力的矛盾、客運與貨運的矛盾。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，確保旅客和重點物資走的了、走的及時、走的安全。寧願把困難想得更多一點，把措施定得更硬一點，把任務分得更細一點，也決不能麻痺大意，掉以輕心，馬虎草率，敷衍了事。要按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的指導原則，站在講政治、保穩定、促發展的高度，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把搞好今年春運工作作為促繁榮、利群眾、樹形象的大事來抓，確保做到思想不鬆懈、管理不鬆馳、行動不放鬆，思想上早準備、工作上早部署、行動上早落實，紮紮實實地把今年春運安全工作抓緊、抓實、抓好。
（二）強化責任，精心部署，進一步增強做好春運安全工作的使命感。XX年是“十二五”的開局之年，春運工作又是交通運輸XX年的重點工作，圓滿完成今年的工作既是交通運輸部門的政治任務，也是交通運輸“三個服務”的核心工作，責任重大，意義深遠，全國、全省“兩會”即將召開，因此，做好春運工作尤顯的重要。根據國家有關規定，今年的春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天。各級交通運輸主管部門一定要站在服務人民群眾安全便捷出行、積極構建和諧社會的高度，進一步提高認識，統一思想，增強責任感和使命感，切實加強對對春運工作的組織領導，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的指導原則，精心組織、周密安排、狠抓落實，實現今年全縣交通運輸工作的開門紅。一是要強化廣泛宣傳，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網路的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者瞭解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要製作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和火車站、汽車站等重點單位。要在主要路口、路段，尤其是客運單位和客運站場懸掛宣傳橫幅、標語，張貼宣傳資料。二是要強化源頭管理，落實春運責任。對所有營運車輛要進行一次全面、徹底的安全效能檢測，並按標準配備好滅火器、防凍和防滑器材、三角木等專用工具；客運企業要嚴格落實二級維護工藝，不得減項漏項，確保維護質量，交警、交通要加強農村客運班車的安全管理和監督檢查，堅決打擊非客運車輛從事經營活動；水運管理部門要落實義渡責任，整頓義渡秩序，確保義渡安全，要對存在事故隱患的船隻下達限期整改通知書。要嚴把客車駕駛人從業資格關，凡未取得相應從業資格證或度發生重大、特大安全責任事故以及有嚴重違章行為的駕駛人一律不準參加春運；運輸企業要堅持營運駕駛人掛牌上崗的制度和駕駛人早班會制度，強化駕駛人管理和承包合同管理等制度，對沒有與企業簽訂安全合同、沒有落實安全責任、甚至私僱亂聘駕駛人的違法行為要及時舉報並追究相關人的違約責任。交通、公路部門要對陡坡、急彎、重點路段、橋樑進行一次全面檢查和維修，對照標準，查漏補缺，確保路況良好；對山區三級以下（含三級）不符合夜間（晚22時到早6時）安全通行條件的公路，嚴禁客車通行；各鄉鎮要抓緊治理道路交通隱患，對一時沒有改造到位的路段，要採取臨時措施加以治理；三是要強化市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，嚴禁車輛在站外上客。大家都知道，今年春運不漲價，等下，湘運公司會做詳細解釋。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，從嚴查處。交警、交通、公路等部門要重點打擊無證經營、超範圍經營、“宰”客、“甩”客、“賣”客、欺行霸市、強行停留、倒賣客源等行為。海事部門要重點查處無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。客運企業要積極推行以管理規範化、服務程式化、質量標準化和爭創優美環境、爭創優良秩序、爭創優質服務為內容的“三優、三化”制度，廣泛開展優質服務活動，方便旅客快捷安全出行；要對客運車站的衛生情況進行集中整治，保證車容車貌和站容站貌的乾淨整潔、美觀大方；要延長服務時間，增設售票視窗，組織上門售票或流動售票；對群眾投拆要認真處理，對違章行為要嚴厲查處，發現一件，查處一件。
（三）加強領導，密切配合，進一步增強做好春運安全工作的責任感。任務在身，壓力在肩，春運責任重於泰山。為認真做好今年春運安全工作，縣人民政府決定成立春運工作領導小組，由我任組長，縣政府辦、交通局、交警大隊、公路局、安監局、商務局、旅遊局、城管局、市管中心、建設局、民政局、教育局、工商局、勞動和社會保障局、物價局、廣播電視局、農機局、消防大隊、徵稽所、湘運公司等單位負責人為成員，負責整個春運的組織和協調工作。各相關職能部門要成立春運工作機構，制定春運方案，明確春運責任，落實春運措施。要加大春運交通安全工作的指導力度，深入第一線，及時發現問題，迅速研究解決，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。各職能部門、客運企業要健全值班制度，公開熱線電話，及時處理投訴。同時，春運安全工作需要方方面面的通力協作。交通、交警、公安、公路、農機、宣傳、勞動等部門要充分發揮職能作用，做到各司其職，各盡其責，相互支援，密切配合，共同做好春運安全工作。交通部門要做好運力和旅客的流量、流向、流時的調查，密切注意客流變化，科學合理調配運力。公路部門要及時處理路障，嚴厲打擊各種侵佔、損壞公路及公路附屬設施的違法行為。宣傳部門要加大宣傳報道力度，弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體的監督促進作用。勞動部門要密切關注民工流動情況，及時與經貿、交通等部門聯絡，積極做好民工有序運送工作。教育部門要嚴厲打擊非校車、非客運車輛非法接送學生行為，集中整治校車隱患，健全長效管理機制，堅決杜絕涉及學生的重特大交通事故的發生。
同志們，春運已經到了，任務十分艱鉅，責任重於泰山，讓我們在縣委、縣政府的正確領導下，進一步統一思想，強化措施，全力以赴投入春運安全工作，用實際行動來完成黨賦予我們的使命，為我縣的經濟社會跨越式發展和人民群眾安居樂業做出積極的貢獻。