物流工作總結 篇1
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。
20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客户不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、20_年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之餘多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大
物流工作總結 篇2
20__年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一齊奮鬥了一整年。
9月份，那是一段比較簡單的入門培訓時期，每一天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的資料，第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自我越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先複習一下以前的學習筆記，温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍，想看看有什麼資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。
10月份，對我最大的挑戰就是客服電話，個性是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐鍼氈，在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話資料，並且自我預想着可能出現的問題，以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。之後，我開始留意有經驗的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進行了幫忙和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨着客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉為了客户部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的情緒，把我單獨留了下來，説來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的説出了我此刻的問題：安於現狀。其實接待客户的電話，並不是接聽這麼簡單，透過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格，客户的真正需求在哪，頓時一目瞭然。此刻看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學到了很多，個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知，年底是工作彙報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作資料之後，突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急着趕末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式，並且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大羣眾，對於我的栽培，個性是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊遊等活動，不僅僅聯絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽説過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費呢，嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
物流工作總結 篇3
物流工作的完成對我來説也是為了今後的職業生涯積累經驗，因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責，另外我也能夠認真完成領導額外安排的工作來積極表現自己，在物流工作中保持較高的積極性對自己來説是很重要的，每次工作的完成對我來説都是磨礪自身能力的過程，現對本年度完成的物流工作進行以下總結。
認真完成貨物裝卸工作以便於及時進行配送，在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定並及時裝卸好貨物，通過對需要配送貨物的瞭解從而進行相應的整理，事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理，將其打包好以後再來按照路線與日期來配送至各個區域，在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行信息的收集與分析，這樣的話便能夠在規定時間內將其配送出去從而讓客户對物流的服務感到滿意，在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃並對自身的工作流程完善，即通過工作中的表現認識到自己在物流的工作流程中還存在着哪些不足。
積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備，這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸的車輛管理，根據需要配送的時間順序將貨物打包好以後運至相應的車輛之中，由於每天需要經手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌，而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時瞭解庫存量，平時也有與其他部門進行溝通以便於能夠及時將貨物進行裝卸，無論是打包還是配送都在時間方面有着較好的要求，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作並遵從領導的指示。
能夠按照物流的管理標準進行工作並嚴格要求自己，我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行，所以我能夠根據每天的任務來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理，在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案，爭取在規定時間內將貨物配送至客户的手中從而提高滿意度，對於貨物破損或者遺失的狀況也是和客户進行解釋和道歉，體現出物流人員良好的工作態度也是我在這一年的具體表現，在結束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統計。
能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開，所以我會繼續做好各項物流工作並履行好自己的職責，而且我也會努力提升自身的工作效率並爭取讓每個享受物流服務的客户都感到滿意。
物流工作總結 篇4
20xx年，我公司在各政府領導的正確指導和關懷下，在公司總經理的堅強領導和有力支持下，認真落實科學的發展觀，圍繞着"安全發展、節約發展和優質服務"三條主線，竭盡全力，優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。 20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅，新司機多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業單位運輸要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規程，運輸規程及車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。 現將20xx年上半年工作總結如下：
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作，可以説：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴車隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會，全面總結安全工作，為以後的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發現問題及時改進。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。門衞要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場，嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防知識的學習和競賽活動，由於嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
⑵無論什麼時間，完成運輸裝卸任務回來的車輛，都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
⑶每天門衞要把停車場所有車輛統計清楚，並把長途在外的車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時要打電話向隊裏彙報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。
由於我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
四、車輛保養管理方面。
20xx年，我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。
五、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我公司責任所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：
⑴實行了全年費用落實到車，節約責任落實到人，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我公司每台車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。
⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
⑶在外長途運輸的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票，經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。
⑷為了節約，我公司嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。
六、端正工作態度，提升優質服務水平。
搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。
1、20xx年隨着企業做大做強，各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各企業單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，都能文明駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業滿意。
3、班中班後，任何時候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。
4、為了保證用車安全、用車及時，出車前、歸車後，駕駛人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良意見為零，都得到了各企業單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。
上級所下發的文件，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
物流工作總結 篇5
20xx年度，在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下，公司全體職工認真落實各級安全生產責任制，狠抓安全基礎管理工作，加大安全培訓力度，加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作，及時有效的排除各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識得到了明顯增強，各種事故得到了較好的預防與控制，全面完成了年度安全計劃目標，現將本年度安全工作總結如下：
為認真落實好各級安全生產責任制，做到一級對一級負責，進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全生產責任，督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實，提高了全員進行安全生產的責任心。
公司在做好日常性安全教育的同時，採取靈活多樣的方式，有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片，對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上，加強安全工作的管理。各班組負責人採取各種形式認真進行安全檢查，制定檢查標準和檢查內容，要認真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環境，公司認真開展各項安全活動，對於對安全管理提出創新意見並實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動，進一步規範習慣性違章現象，把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合，促進了各項安全管理工作的開展，確保了全年安全生產形勢的穩定。
各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控，根據各自的實際情況，制定措施，加強管理，確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導，保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題，及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。
關於20xx年度的安全工作計劃，需要進一步加強安全管理創新，完善安全管理的規章制度，強化安全培訓教育，提高全體職工安全素質，加強安全檢查，排除事故隱患，認真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平，給職工創造一個安全的工作環境，確保公司全年安全工作目標的實現。
物流工作總結 篇6
部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨： 團結合作積極配合支持前台熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前台部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前台部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客户經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。
配合支持是我們後台部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200x年部門工作展望：
1.目標決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答説，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年，我部門的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉
目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客户需要，降低採購成本
目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本
目標5：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客户滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長，影響售後服務。
工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話説“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部採供物流專業培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。
3.目標是企業利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!
物流工作總結 篇7
_年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我於年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，於11月正式轉正就職。並且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收穫。
這_年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕鬆的完成現在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損，及時把各種數據報給公司有關人員，儘量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，從去年來。我的一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今後的生活和工作目標還是一片空白，以至於在和別人的接觸中表現得很不自信，抱着的心態是得過且過，過一天是一天的心態;從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養，而且公司工作氣氛很濃，非常有利於自己的成長。對今後自己的人生目標和今後所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步，但是我還會繼續努力，努力發揮自己的優勢，把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的`困難和挑戰，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年裏，一起努力，為公司的發展做出更大的貢獻!
物流工作總結 篇8
(一)
一年的時間很快過去了，在一年裏，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
(二)
20__年，我在公司領導、物流部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
(三)
時光荏苒，20__年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。作為一名物流管理人員，現對一年來的工作進行總結。
(四)
在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
物流工作總結 篇9
一年來，我作為__物流公司的公司保安，圓滿的完成了這一年的工作，結束了一年的工作難過後，面前是嶄新的20__年工作。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中，能在隊長及領導的帶領下，出色的完成這一年的工作。在邁進20__之前，我要反思自己在過去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作，保障公司的安全。
回憶過去，在這一年裏，自己謹遵公司領導的指點，不斷在工作中改進自己，提升自己，嚴格的要求自己，細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結：
一、個人要求
作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規範的時候，我不會將要求定太高，過於超過的要求，實在是難以實現，並不實在。反而會降低自己的積極性，讓自己難有成就感，最後導致不思進取。當然，對於工作的要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限，讓自己在達到後難以突破，造成自己難以有所提升。最後，我憑藉自己在這些年的工作經驗，加上領導對我們在工作中的要求，略微提升後，作為自己的個人目標。並且在這一年裏面，我都努力保持着這樣對自己的要求，並且還在不斷的提高目標，以此提高自己。
二、工作情況
在工作中，我主要負責東大門的看守對於進出運送車輛，嚴格的做好記錄，並整理保存記錄，保證隨時可查，對於外來人員和車輛，我嚴格阻攔，有需要進入的人員，我會提前查看預約並向辦公室詢問，如無問題方可放行。
在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來人員的阻攔，並且，當物流車輛出入的時候，我們也要做好最後的視檢工作。
除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先，在日常裏，由隊長帶隊，我們會對自己的體能進行訓練，提升隊員的體力和體質。在今年，領導還多次安排培訓，強化我們的安防知識，如：對火災的防範，以及滅火工作的學習，對於公司潛在的安全的防範等。通過參加訓練和培訓，我個人在這一年裏得到了極大的成長。
三、結束語
一年的工作裏，我謹遵領導的安排，不斷的提高自己的個人能力，不斷的反思自己的工作，提高工作能力，提高大門的安保係數。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作裏，一定要嚴格的高正，保證工作能順利的進行。
物流工作總結 篇10
20__即將過去，20__眨眼即到。在這年關時候回望整年，不論在工作還是生活，有進步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有，生活得繼續，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學到了多少，總結了多少經驗。
縱觀自己的工作歷程，從剛進公司的毛頭小夥子，在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作，學習到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式，從內向少言到能對各部門進行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改進、完善的東西很多：
1、部門員工的工作職責不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。
造成的原因：因新進時候的培訓不到位，日常工作中自身的態度不端正，不主動去學習和強化自身，部門負責人監管工作不到位，未能及時指正及強化其工作職責範圍。在新的年度，對新進的員工要明確的規範職責，對相關工作步驟，報表的審核加強。
2、部門制度執行力度不到位，沒有按制度的約束和規範員工的日常工作行為。
造成員工責任感不強，工作態度不端正。在今後的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門間對接、溝通不流暢。
工作流程的規範化，對接手續的正規化、嚴謹化不夠，作為承外啟內的部門，工作流程、手續的嚴謹，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的工作行為提出懲罰和指正規範，加強對計劃物流部門報表的準確率，及時率的強化，為所需部門提供精準及時的數據，積極的響應市場需求。
4、員工自身素養不高，對工作的態度和責任感不強。
需要組織強化員工對工作事項的學習和了解，對公司結構，產品結構、客户結構進行強化學習，加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年，公司進入高速發展時段，對員工的工作素養也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進步，有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：
1、學習管理的方法，做好部門負責人的工作，對部門工作的引導和監督，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。
2、以身作則，對公司制度流程嚴格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內溝通，對外引導，提升部門工作效率。
3、學以致用，在工作中進步強化處理各種突發事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據有説服力。
在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進步，共同收穫。
物流工作總結 篇11
一、基本業務運行情況
上半年設備維修150多項次，設備重大故障1次，採購備件570餘件。
二、重點工作情況
1、補貨線205、240段積放輸送機傳動摩擦帶多次脱出，在主動軸處增加擋片，防止摩擦帶滑出效果明顯。
2、增加210開箱機下壓箱蓋小舌長度，解決了推料時因壓箱不穩導致煙箱一同推出問題。
3、二樓件煙出庫掃碼器提升高度並加裝防護罩，防止掃碼器被撞壞。
4、彩印廠伸縮鏈板機機頭處增加可拆卸式導流架，裝卸拖頭時省去1人矯正煙姿，大大提高裝卸速度。
5、按照安全生產要求規範，儲氣罐安全閥及壓力錶及時送檢並安裝。
三、存在問題
1、上半年因訂貨量大，設備工作運行時間長，設備保養維護力度不足。
2、多數人員惰性增加，存在設備維修事不關己，是機修人員的事，設備運行故障不記錄、不反饋等問題，設備只要不停機，能用且用，造成維修工作滯後。
3、設備維修記錄不全，更換備件後不做領用記錄，導致庫存實物與系統庫存數字不符，給備件採購工作帶來不便。
4、空壓機運行記錄不全。
四、下一步工作打算
1、做好機械設備的維護保養計劃工作，切實做好“管、用、養、修”工作，把機械設備的管理層次分明，分類瞭解掌握各設備的動態。
2、嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修，加大“修舊利廢”力度，改造用設備儘量用閒置和廢棄設備，以提高維修人員的節約意識。
3、加大對科技創新及小改小革的獎勵力度，以此來調動全體員工為企業的發展而出謀劃策的積極性。
物流工作總結 篇12
時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)
商務：向麗麗餘波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作內容負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前台熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前台部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前台部門所需每項工作，哪裏有需要哪裏就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客户經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。
配合支持是我們後台部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
20xx年部門工作展望
1.目標決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裏找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答説，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年，我部門的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉。
目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客户需要，降低採購成本。
物流工作總結 篇13
關於天元醫藥物流配送中心醫藥倉庫後續安裝工程工作有關情況進行彙報，從三月份來到項目開始工作以來，到現在已有一年時間了，回首這過去的一年，自己的身份角色，知識經驗都在發生着轉變，有失敗的教訓，也有不少收穫提高，現在是對自己的各方面做一個總結。
過去的一年工作中，是從一個毫無實際經驗的工作者到建築施工現場施工員角色和材料員轉變的時候。面對着全新的生活環境和角色定位，本人的心態、思想也在不斷變化着，在不斷適應着新的崗位，時刻準備着迎接新的挑戰。在生活上，在項目領導和各位前輩的關心幫助下，我對新的生活、工作等方面有了很好的適應，在各方面基本上能跟上大家的步伐，同時積極融入集體，並在其中與大家和諧相處，為這個集體的進步自己有限的一份力量。
在現場工作上，以一個員工的標準來嚴格要求自己，無論是惡劣的天氣還是在休息時間加班，都能做到始終堅守自己的崗位，做到有始有終。初到項目時，我主要是跟隨周總施工同時學習總包管理。由於在現場施工經驗方面的空白，對於現場的諸多情況，如建築材料、施工工藝等都不瞭解，但通過前輩的細心講解、耐心傳授，我對於二次結構施工的過程有了一個大致的瞭解，但由於自己的基礎相對薄弱，對於一些局部，細節的問題還是不能熟練、靈活地處理，對於相關的建築規範也沒有全面掌握，但對在一些安全規範，如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解，能夠做到在工地現場上眼觀六路，注意保護自己和他人，在施工現場看到各分包不符合安全規範要求的行為，也能及時指出，督促其修改。從主體結構的鋼筋圖集到二次結構的砌築規範、抹灰方案等都在不斷學習。在二次結構施工時，對於各種交底記錄，能把自己當成一個工人來詳細閲讀、學習。做到先教會自己，再指導施工，監督施工質量。從砌築牆體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求，到材料的控制、工期的計劃等，都有一定的認識和掌握。然而，仍然有許多知識自己是沒有了解掌握的，如消防、水電暖、規範等，希望自己能在以後的工作中更主動地去了解掌握在我學習施工管理的一年之內，土建和安裝施工班組評出兩個優秀班組：土建班組是：張小彥施工班組;安裝班組：王瑞榮施工班組，此班組在施工過
程中管理整齊、安全特別重視，對施工進行按規範施工，對項目所安排得一切做的特別到位。
三、材料和採購有以下總結
我做為兼職的供銷的一名採購員，在這個期間我在工作上有很大的收穫，這些收穫都是來自領導的指導以及平日裏同事們在一塊的交流。現將自己在這段時間內的工作向您彙報，彙報如下：
一、工作中的成績
1、剛開始採購是我深刻的認識到採購這個行業的複雜性，當我慢慢的分解開它時，是我體會到運營物品這個行業採購的簡單之處;對要採購的物品細心的分析，在做信價比。不要亂，要理清重點，一樣一樣的攻破每一個採購難關。
2、跟現場，是我深刻的體會到協調、配合，成品保護。當不同的物品及材料進場前，要即使的和有關部門做好協調與溝通。物品及材料進場後做好成品保護要互相配合。
3、付尾款，是我感到一個公司資金的支配，就是公司的命脈。
二、工作中存在的不足
1、在我剛做採購員時，忙亂中沒有定下心態來更好勵煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。
2、是我沒有更好的把合同商務條款完善好，是物品與材料到現場比較凌亂，不能有序的進行。更沒有研究好付款方式，當物品與材料到場後，供應商緊跟着追尾款;是自己壓力比較大，也造成公司財務壓力加大。
三、20_年計劃：
為了更好的做好這個行業，使公司這個部門更好的發展，以後我要一下幾
條做好公司的採購員工作：
1、我須注重採購職業道德，品行端正。
2、定期彙總所進的採購資料，協助部門經理、財會進行採購材料成本核算。
3、不遲到、不早退。在工作中要多跑、多對比、多總結，邊學習邊實踐，不斷提高自己的採購業務水平。
4、所購大宗材料必須要求供應商提供合格證明，嚴禁購進質量不合格材料，同時監控材料使用狀況，控制不合理材料的採購與浪費的情況發生。
5、加強與使用材料部門的聯繫，尤其是按時、按質、按量控制好所需的各種材料，確保工程能順利進行。
6、運營物品與材料採購供應渠道，進行供應商的擇優、品質選擇，進行新供應商的開發工作。
7、要控制物品及材料入庫的數量與質量，能準確無誤分配好材料運送到所需工地，做好材料的存放、堆碼管理工作。
8、在購進物品與材料時發生質量、數量異常情況下，應立即採取緊急措施，並與供應商聯繫，和有關部門進行協商處理。
9、要做好供應商的選擇、評議工作，對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應關係，並不斷挖掘新的供應商，以保證物品及材料供應的不間斷性。在我做採購員的時間裏，首先感謝公司領導的培養;再感王總和朱總的信任、耐心指導，細心的幫助;再次感謝財務的所有同事正確的指引;最後感謝公司所有同事的支持。我會再接再厲，做好工作。我對我們公司現場材料購買評出兩個優秀供貨商，所有消防管件供貨商：龔林、砂子供貨商：朱正義，他們兩家供貨單位特別誠信，對於我們公司帶來了很大的幫助。
三、對自己的不足提出以下批評：
這一年以來，理論學習和把理論轉化為實際知識，是我收穫的主要財富。同時從在校學生向社會勞動人員的角色轉變，這一過程中收穫的經驗、教訓，也是本人的收穫。但各方面的不足依然存在。如施工現場解決問題的能力，協調、管理方法上的不足等這些自己本職工作所必須的能力，還要加倍努力鍛鍊。至於內業方面，對於材料計劃、成本控制、商務分析、技術方案等，基本上是沒有接觸過，希望能在以後地工作中，在做好自己的本職工作之餘，努力向身邊各位同事請教學習，爭取做一名綜合型管理人員，為項目的建設自己的一份力量。
在我剛做採購員時，忙亂中沒有定下心態來更好勵煉自己。是自己的心智沒有極限的提升。是我沒有更好的把合同商務條款完善好，是物品與材料到現場比較凌亂，不能有序的進行。更沒有研究好付款方式，當物品與材料到場後，供應商緊跟着追尾款;是自己壓力比較大，也造成公司財務壓力加大。
物流工作總結 篇14
回顧20_，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化與流程化的基本目標開展工作，並以提高客户服務水平和降低成本為最終目標。
在20_年中，物流部在做好本職工作的同時，還完善了以下工作：
1.存貨損失率逐漸下降
存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。
2.較好的完成了全年採購任務
2.1採購員積極的瞭解市場，在原材料供應緊張的情況下，充分的完成了產品採購任務。
2.2初步建立了與供應商的合作關係。
3.u8系統成功上線
物流部在各個部門的協助下，經過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力，u8系統成功上線，並運用至今。
20_年物流部發展目標及工作展望
1.完成u8系統上線------預計1、2月份完成。
2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。
制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度，強化了職能和流程管理。
3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。 制定產成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標。
4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。
整合信息流、物流並建立初級管理模式。
4.1探索建立供應商戰略伙伴關係。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自於所有供應商的支持力度，供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。
4.2圍繞控制成本、採購性價比最優的物料等方面開展工作。
4.3從公司整體利益出發，降低成品庫存，減少生產及分銷費用。
4.4監測供應鏈各節點運轉情況，對不必要環節、異常事件提請整改措施並及時跟進。
4.5不斷提高交貨的可靠性和靈活性，提升客户滿意度。
5.強化管理
5.1完善並優化現有流程，制度。
5.2並時時分析現有管理模式，持續改進，實現供應鏈整體“流程品質”最優化。
5.3加強計劃和控制，提高效益，降低成本。
5.4在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。
6. 加強培訓
6.1加強員工的素質培訓，進行有效的溝通，引導幫助員工端正態度;
6.2繼續加強專業知識和職業技能的培訓，避免工作失誤及問題的出現，提高工作質量。
在下一步工作中，物流部將以建一流管理、創一流業績為目標。在上級領導的正確領導下，肩負新使命，創造新業績，開創新局面。為公司整體的戰略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20_年會龍騰虎躍，管理能力行業第一、業績增長率行業第一。
物流工作總結 篇15
從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該説自畢業到現在付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由於中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客户溝通技巧，對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2、由於公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由於同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以後這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成後，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務。
3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客户就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司儘快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客户。
4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平，對於物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至採取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低於外租成本，二是：對於物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不願意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
二、工作感想：
這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨着業務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：第一是市場機遇：隨着社會經濟的發展和社會的行業變革，物流業必然會興盛起來，物流業的發展將會是人類歷第三次產業革命，歷史機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經濟增長速度較快，物流行業的發展會逐步加快，為我們贏得了良好的發展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統、規模的企業，有着做大做強的基礎;第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我相信，在公司領導的大力培養和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日後的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。
物流工作總結 篇16
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮鬥了一整年。
9月份，那是一段比較輕鬆的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內容，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先複習一下以前的學習筆記，温故而知新;問同事借關於物流方面的書籍，想看看有什麼內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。
10月份，對我的挑戰就是客服電話，特別是第一次接待客户的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐鍼氈，在腦袋裏反覆默唸着培訓時的對話內容，並且自己預想着可能出現的問題，以及對策。於是就導致了電話過程中往往流於形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。後來，我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容，同時他們對我也進行了幫助和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話説“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨着客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“説話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份，我正式轉為了客户部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的心情，把我單獨留了下來，説來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的説出了我現在的問題：安於現狀。其實接待客户的電話，並不是接聽這麼簡單，通過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客户的來電匯總成表格，客户的真正需求在哪，頓時一目瞭然。現在看來真的很慶幸有如此敏鋭的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份，我學到了很多，特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知，年底是工作彙報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內容之後，突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急着趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式，並且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。