XX年11月1日5時58分在酒泉衞星發射中央發射，升空後與在軌不亂運行的“天空一號”成功對接。
神船八號飛舟是繼神船五號、神船六號、神船七號、天宮一號之後，中國航天史上的又一個里程碑，這次神船八號飛舟的主要任務是與天宮一號入行交會對接，而天宮一號知足交會對接任務要求。
歸顧上一次，天宮一號目標飛行器於9月29日在酒泉衞星發射中央由長征二號ft1火箭發射升空，入進近地點200公里、遙地點347公里的橢圓軌道。“天宮一號”已成為另一個象徵，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力晉升，能集中氣力發鋪航天事業，在一度只有少數國家把握的技術領域開始縮小差距。而現在與神船八號飛舟對接，更顯中國航天軍事實力的劇增！
神船八號飛舟特地改入了多項技術作為交會對接試驗的對象，交會對接任務瞄準“零窗口”發射。為確保將飛舟發射到與目標飛行器共面的軌道，神船八號必需在天宮一號軌道面經由發射點後的一定時間內準時點火騰飛，否則就需要消耗良多的推入劑來修正兩者之間的軌道面偏差。
與將天宮一號送進太空的火箭比擬，這枚火箭入行了多項技術改入，研製了新型整流罩，採用了新的控制方案和制導技術，改入了助推器結構，增加了推入劑加註量，並對控制和故檢等重要系統的計算機採用了宂餘設計，發念頭也採取了消除薄弱環節的措施。
神船八號飛舟有一個重大的突破，就是中國載人航天工程空間應用系統首次開鋪國際合作。中國載人航天工程實施以來，先後與俄羅斯、德國等國家以及一些國際航天組織開鋪了合作與交流。跟着中國載人航天的不斷髮鋪，今後空間實驗室、空間站建成後，將為科學實驗提供更好的資源和平台，中國將繼承與世界各國科學家一起，共同推動世界航天技術的發鋪，為和平利用太空、造福人類做出更加積極的努力。
作為一名高中生的卧冬除了預備大學聯考外，我還要多點了解國家的動態，及時知道祖國的現狀，為今後自己的出路作打算。同時我還要更加努力學習科學文化的知識，但願自己以後能為祖國的繁榮富強作一分力。