霧霾是霧和霾的混合物，早晚濕度大時，霧的成分多，白天濕度小時，霾佔據主力，相對濕度在80%到90%之間。其中霧是自然天氣現象，空氣中水汽氤氲。清新明媚的空氣是大家共同追求的，保護環境，人人有責。以下是小編給大家整理的資料，歡迎大家閲讀參考!
北京防霧霾措施
一.從能源消耗與產業結構的關係考察，20xx年我國能源消耗總量為34.8億噸標準煤，其中70%是工業部門消耗的，為24.36億噸，排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中，冶金、建材、火力發電、石油煉化、化工、重型裝備製造等六大行業消耗的能源又佔工業總能耗的79%。所以工業廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。
二.從工業佈局考察，我國的重化工業主要集中在華北、東北和西北地區。華北地區高耗能的鋼鐵工業的比重過高，僅河北省的粗鋼生產能力約佔全國的六分之一，而且中小鋼鐵企業數量多，能耗高。所以，必須優化鋼鐵工業佈局，減少華北地區的鋼鐵產能。
三.從工業結構及其技術經濟指標考察，國內能產20xx萬噸以上的大型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗為640Kg，已達到國際先進水平，但中小鋼鐵企業噸鋼綜合能耗仍然在990Kg左右，比大型鋼鐵企業高54%。應當利用重化工業產能過剩的契機，加快鋼鐵等高耗能工業結構調整的步伐，下決心淘汰高耗能的中小鋼鐵生產能力，促進產能向沿海大型鋼鐵企業集中。其次，要優化電力工業供給結構，利用華北北部風力資源富集的條件，在提高風力發電質量和降低成本的基礎上，提高風力發電的比重;在嚴格環境評估的前提下，在華北沿海合適的地區建設核電站，提高清潔能源的比重。
四.治理汽車擁堵，減少汽車尾氣排放。20xx年以來，北京的汽車保有量迅速增長是導致北京空氣質量下降的重要原因。車輛通行不暢又進一步加劇了汽車尾氣污染。限購限行是不得已採取的措施。治堵需要治本。一是要控制北京人口的擴張，人口規模也必須遵循客觀規律。控制人口擴張的辦法是產業選擇要符合首都的定位，不應再追求GDP總量的排名位次而盲目擴張產業，許多企業沒有必要一定要設在北京，產業擴散還有利於區域的均衡發展。同樣道理，北京也沒有必要集中那麼多的高等院校。必須改變企業和事業單位空間佈局過於趨向於權力集中的地方;二是城規劃和建設應摒棄小農經濟和地主莊園式的城市佈局理念，即城市建築格局是樓羣與樓羣之間不留開放空間和循環車道，實際上每一單位就像一座封閉的莊園。其結果是把汽車都逼到主幹道，經常把城市主幹道變成“停車場”。因此，城市改造的一個重要任務是打通建築羣之間的循環通道，使城市微循環系統暢通。
北京市霧霾形成原因簡述
北京市環保局曾公開表示，極端不利的氣象條件、污染物排作者簡介：鞏倩汝(1987-)，女，首都師範大學政法學院，20xx級政
治學理論專業碩士研究生，研究方向：中外政治思想。
放量大以及PM2.5區域傳輸是造成北京市空氣嚴重污染的三大原因。第一，北京市地理環境三面環山，風向總是北轉南、南轉北，一年中約有三分之一的氣象條件不利於污染物擴散，非常容易形成重污染。冬春時節是北京空氣污染較為嚴重的季節。今年至今已經出現了8次重污染過程，重污染天達23天。第二，燃煤、機動車、工業、揚塵等造成城市空氣污染排放量大是導致北京市PM2.5的主要來源。最新的分析結果顯示，在北京本地PM2.5污染中，機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主要來源。機動車佔31.1%，燃煤佔22.4%，工業生產佔18.1%，揚塵佔14.3%，其他排放約佔14.1%。這其中，機動車對PM 2.5的貢獻是綜合性的。第三，北京霧霾污染貢獻約30%為外地傳輸，特別是北京東南區域受外地傳輸的影響要更為凸顯。由此可見，霧霾的形成受多方面因素的共同影響，這為霧霾治理措施的提出提供了相應的數據和理論支持。北京市治理霧霾，可在已有的措施基礎上參考借鑑歐美等發達國家在污染治理方面的經驗。
二、歐美等發達國家霧霾治理的有效措施與經驗1.法律手段歐美各國均制定法律保障大氣污染治理。1956年英國國會就通過了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》，規定在倫敦城內的電廠都必須關閉，只能在大倫敦區重建。為加強大氣污染物的擴散，要求工業企業建造高大的煙囱，大規模改造城市居民的傳統爐灶，減少煤炭使用量，冬季採取集中供暖，逐步實現居民生操作性。
霧霾成因
霧霾是因為汽車排放尾氣，工廠排放廢氣，和燃放煙花爆竹等所形成的。
大氣中懸浮的水汽凝結，能見度低於1000米時，氣象學便稱其為霧。
當空氣容納的水汽達到最大限度時，就出現飽和。如果水汽多於飽和量，多餘的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面的空氣層裏，成為霧。氣温愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。
針對北京、華北等地的具體氣象條件，在較低的温度影響下，當近地面暖而濕的南風水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻形成霧。 2.1 污染物不擴散
霧本身不是污染，但產生霧的大氣環境處於比較穩定的狀態，空氣中的污染物不易向外擴散，造成集聚效應，會使污染越來越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風小的條件下，與低層空氣中的水汽相結合，也會加重霧霾程度。”
氣象專家表示，由於大霧本身呈現一種不均勻的現象。因此，會出現同一城市霧霾程度不同。
中央氣象台預計，未來三至五天，我國冷空氣活動勢力比較弱，中東部地區仍然處於霧的多發期。
不過這些地區的大霧天氣是間歇性的。14日至15日，北方有一股冷空氣活動，部分地區霧霾天氣也會有所減弱。整個1月中旬，中東部的霧天相對多一點，其中高發地區是華北平原、黃淮地區和四川盆地。
.2 PM2.5
在霧霾天氣中，PM2.5是“罪魁”。主要來源有多個。一是汽車尾氣。近年來，城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣量也越來越多，對城市空氣中PM2.5的“貢獻”60%左右。二是道路揚塵和建築施工揚塵。根據研究，道路揚塵是PM2.5的主要來源，佔PM2.5來源的20%左右。三是工廠製造出的二次污染。四是冬季取暖時燃燒煤炭低空排放的污染物。五是生物質(秸稈、木柴)的燃燒以及垃圾焚燒產生的煙塵，這也是PM2.5的重要來源。
20xx年APEC將在北京雁棲湖舉辦，北京市政府外事辦主任趙會民説，將採用控制人口、控制機動車等八項措施。他説：中國人習慣的烹飪，對PM2.5的貢獻也不小，希望市民配合做好清潔空氣的工作。
對此，有微博評論稱，“這是要全民吃涼拌黃瓜來配合?”更有網友調侃，“建議買灶具採取搖號的方式，做飯要以身份證第二位採取單雙號限制。”還有網友認為，剛剛過去的國慶長假期間北京再度遭遇霧霾侵襲，機動車在此次天時地利的“實驗”中“剛剛洗脱嫌疑”，此觀點是將烹飪當作“替罪羊”。
並非“開天闢地”的説法
其實，烹飪對霧霾貢獻率不小並非空穴來風，早在20xx年夏天，中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組之“大氣灰霾溯源”項目組報告執筆人、中科院大氣物理研究所研究員王躍思就曾發佈其研究成果，他認為，北京冬季霾的形成主要來源是一次污染物，罪魁禍首是供暖燃煤產生的污染氣體，而夏季和冬季不一樣，烹飪源的影響比冬季更大，“這是不可忽視的”。
烹飪的實際影響
市環保局相關負責人稱，相比機動車、燃煤和工業揚塵，烹飪油煙並不算主要的PM2.5來源，所佔比例相對較小。
公共環境研究中心馬軍認為，烹飪影響PM2.5“聽似沒有道理，其實是有道理的”，跟西方和日本不同，中國人烹飪更多的是用“炒”，產生的油煙是要多一點。他解釋説，在擴散條件好、居住稀疏鬆散的情況下，烹飪排放的油煙很容易擴散，對PM2.5不會有太多影響。但在擴散條件不好，人口密度很大的時候，適當建議綠色餐飲，對減輕霧霾天氣還是有好處的。馬軍説：“在重污染日的時候，其實可以適當倡導綠色餐飲，建議市民少用炒、煎的方式做飯，可採取蒸煮、涼拌的方式，減少油煙排放。”
網友紛紛質疑説：中國人幾千年都是這樣烹飪，以前天怎麼是藍色的而不是灰色的?馬軍迴應説：“現在北京市的環境容量非常有限，所以只能各方都做出努力。”但是他強調説：“從長期看，機動車、燃煤、工業揚塵這些主要污染源需要加大治理，通過控制這些污染源將PM2.5降下來之後，就可以騰出較大的環境容量，減少空氣治理對市民生活方式的影響。”馬軍認為，如果政府部門在做好排污企業監管的同時，發出倡議呼籲市民綠色餐飲，市民的積極性會更高。
王躍思認為，在夏季北京城區PM2.5污染源中，烹飪源能佔到15%-20%左右，汽車和相關產業佔到40%-50%，外地污染傳輸佔30%，揚塵佔的比例少於10%。王躍思同時提出治理對策，他認為，“烹飪源的控制只要加強監管就行”，如對居民油煙排放進行集中管理，對餐館油煙過濾系統加強制度化監管，可減少很大一部分PM2.5。其中並不涉及市民減少烹飪行為部分。
霧霾危害
據專家介紹，霧氣看似温和，裏面卻含有各種對 人體有害的細顆粒、有毒物質達20多種，包括了酸、鹼、鹽、胺、酚等，以及塵埃、花粉、蟎蟲、流感病毒、結核桿菌、肺炎球菌等，其含量是普通大氣水滴的幾十倍。大霧究竟對人體健康會帶來哪些影響? 3.1 主要危害 冬霧有“冬季殺手”之稱，加上工業廢氣、汽車尾氣、空氣中的灰塵、空氣中的細菌和病毒等污染物，附着於這些水滴上，人們在日常生活和出行中，這些物 質會對人體的呼吸道產生影響，可能會引起急性上呼吸道感染(感冒)、急性氣管支氣管炎及肺炎、哮喘發作，誘發或加重慢性支氣管炎等。特別是小孩呼吸道鼻、 氣管、支氣管黏膜柔嫩，且肺泡數量較少，彈力纖維發育較差，間質發育旺盛，更易受到呼吸道病毒的感染。人長時間處於霧天中，可引起氣管炎、喉炎、肺炎、哮喘、鼻炎、眼結膜炎及過敏性疾病的發生，對幼兒、青少年的生長髮育和體質均有一定的影響。此外，大霧天氣空氣質量差，抵抗力較差的糖尿病患者極有可能出現 肺部及氣管感染而加重病情。
1.對呼吸系統的影響。
霾的組成成分非常複雜,包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入並粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病症。對於支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處於這種環境還會誘發肺癌。
2.對心血管系統的影響。
霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液循環，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣温較低，一些高血壓、冠心 病患者從温暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對。
3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4.不利於兒童成長。
由於霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢。
5.影響心理健康。
專家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上説，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑鬱的狀態。此外，由於霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。
6.影響生殖能力
20xx年11月5日，中國社會科學院、中國氣象局聯合發佈的《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告(20xx)》(以下簡稱“綠皮書”)指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數呈明顯減少，霾日數明顯增加，且持續性霾過程增加顯著。
霧霾天氣現象會給氣候、環境、健康、經濟等方面造成顯著的負面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交 通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統及心臟系統疾病惡化，改變肺功能及結構、影響生殖能力、改變人體的免疫結構等。
3.2 影響交通安全
出現霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。
3.3 陰霾天氣更易致癌
中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山曾在某論壇上指出，近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關係。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響，時而有霧時而多雲的天氣也會有同樣的問題。
霧霾如何預防
戴口罩
醫用口罩對0.3微米的顆粒能擋住95%。選擇口罩要買正規合格的，同時要戴一下，買與自己臉型大小匹配的型號，要最大程度地貼緊皮膚，讓污染顆粒不能進入。口罩不能洗，取下後，要等裏面乾燥後再對摺收起來，以免呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。老年人和有心血管疾病的人要避免佩戴，因為其為專業抗病毒氣溶膠口罩，密閉性好，戴上後容易呼吸困難，缺氧而感到頭昏。
外出儘量別騎車
霧霾可以暫時減少晨練，儘量選擇在10—14時外出。同時，要多喝水，少吸煙並遠離“二手煙”，減輕肺、肝等器官的負擔。習慣騎單車、電動車上班或出門辦事的人，儘量避開早晚交通擁擠的高峯時段，儘量改換搭乘公交車。這是因為汽車尾氣裏有很多沒有完全燃燒透的化學成分，會隨着空氣裏面細小顆粒漂浮。當你騎單車或電動車時，身體需要供氧，肺就會吸入大量空氣。
進入室內必做三件事
清理的方法很簡單，做三件事：洗臉、漱口、清理鼻腔。洗臉最好用温水，可以將附着在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔乾淨;漱口的目的是清除附着在口腔的髒東西;最關鍵的是清理鼻腔。清理鼻腔時，一定要輕輕吸水，避免嗆咳。家長在給兒童清理鼻腔時，可以用乾淨棉籤蘸水，反覆清洗。
病人更要少出門
這種天氣，減少出門是自我保護最有效的辦法，尤其是有心腦血管、呼吸系統疾病的人羣，更要儘量少出門。根據該研究，在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之後，當霧濃度每增加103微克/立方米時，居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%，滯後時間在1—2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高，為3.08%。
霧霾天儘量不要開窗
在大霧天氣升級的情況下儘量不要開窗;確實需要開窗透氣的話，開窗時應儘量避開早晚霧霾高峯時段，可以將窗户打開一條縫通風，不讓風直接吹進來，通風時間每次以半小時至一小時為宜。家中以空調取暖的居民，尤其要注意開窗透氣，確保室內氧氣充足。 多食清肺潤肺食品
首選是百合，具有潤肺止咳、養陰消熱、清心安神之效;清肺的食物,如胡蘿蔔、梨子、木耳、豆漿、蜂蜜、葡萄、大棗、石榴、柑桔、甘蔗、杮子、百合、蘿蔔、荸薺、銀耳等。