，懷寧分局萬橋道班班長. 1986年，年輕的他接過父輩的班，走上了公路養護崗位。也就是從那一刻起，他就與公路結下了不解之緣，也就從那一刻起，他就以班為家、以路為業，把自己的青春奉獻給了公路事業。他勤勤懇懇，默默奉獻，二十多年來，它把心交給了公路，交給了道班，用自己的實際行動，在公路養護崗位上，做出了優異成績。在他的帶領下，萬橋道班自1997年以來，連續11年被評為分局先進集體、分局勞動競賽優勝集體，10次被評為省、市交通、公路系統先進集體，該班被省總工會評為模範職工小家、被市總工會、安全生產監督管理局表彰優秀平安班組。他本人連續12年被評為分局先進個人，4次被評為省、市公路系統先進個人，被省人事廳、交通廳授予先進工作者稱號，《日報》還對他進行了報道。他所養護的國道206線懷寧段連續幾年達到省優良等級標準，做到了暢、潔、綠、美、安。
公路養護工作性質決定了養護人員，夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥。環境的艱苦和工作的勞累並沒有讓他有絲毫的退縮和怯餒。出身農民家庭的，繼承了祖輩質樸、堅韌的性格，認準的事就要堅持幹好，幹一行就要愛一行，幹就要幹出點名堂，這是他的口頭禪。他吃苦耐勞、以苦為樂，以路為業，忘我的奉獻精神，昭示出一名公路人的高尚情懷。剛參加工作時，沒有什麼經驗，他便虛心向老同志請教，業餘時間學習有關公路養護方面的理論知識。正是憑着一股子執着不怕苦的勁頭，很快贏得了領導和同志們的信任，由一名普通養路工成長為生產骨幹。1994年，被組織上安排到萬橋道班擔任班長，他深知自己肩上的擔子更重了。從那一刻起，對自己的要求更加嚴格，把甘當公路養護事業的鋪路石作為自己的座右銘，哪裏的工作最苦，那裏就有他的身影。
同志最愛説的話就是既然選擇，就無怨無悔。他將自己全部感情融入到養護工作中，對所養護的路段情況瞭如指掌，精心呵護每一寸公路，他心裏想着路、牽掛的還是路。養護工作艱苦瑣碎，還有一定的突發事件應急處理。12月25日晚9點多，辛苦勞累了一天的道工們都入睡。這時，在206國道1204k＋250處一輛石子車與一輛石灰車相撞，大量的石灰、石子堵塞了路面，給來往車輛帶來極大不便和危險，而當時天正下着雨。險情就是命令，馬上起牀與另外一名工人一起，冒着寒風和雨水騎摩托車趕往出事地點，到達時衣服已經被雨水淋濕，身子也被寒風凍僵。但他二話沒説就開始着手清理，兩個小時後，被堵車輛開走了，而和那位工友全身都被雨水和汗水浸透了，嘴脣發紫，手也被石灰水浸得發痛，但他毫不理會，心裏想的是道路暢通了，這才是最要緊的事。在初的抗雪救災中，他連續上路20多天，每天高強度的工作，哪裏堵車哪裏就有他的身影，哪裏有險情他就趕到哪裏，帶領道班職工融雪去冰，疏導交通，災情最嚴重的那幾天，他日夜戰鬥在第一線，快速的反映，有效的抗災，確保公路安全暢通，獲得社會一致讚譽。
作為一班之長，處處關心職工，體貼入微。安居才能樂業，安心才能安身。他深深懂得這個道理。職工家中有困難，他都主動的去關心幫助。帶領全班職工利用空閒時間栽花種草，種植蔬菜，把道班建設成為職工共同的家園。走進萬橋道班看到的是整齊乾淨的職工宿舍，綠樹成蔭，蔬菜滿園，是一個温暖和諧的大家庭。
自古忠孝兩難全。把自己交給了公路養護工作，卻把內疚留給了家人。公路養護季節性強，有時連續幾個月沒有節假日。工作一忙，他就把家丟在一邊，不問家事，雖然家就在鄰近鄉鎮，他還是少有時間回家。為了不讓小家拖累大家，辭了妻子的工作，將妻子和小孩接到道班來，孩子就在當地讀書。用他的話説就是：兩個家全在一起了，方便。話雖如此，但還是覺得對不住家人，尤其是他的母親。他2歲時父親就去世，母親含辛茹苦一手拉扯大。由於工作忙，母親常年一人在家，房子年久失修，下雨漏水，母親自己去修時卻不慎摔成重傷。在母親住院期間，他卻不能在母親病牀前端湯倒水，虛寒問暖的問候一聲。直至現在，只要一回想起這件事，這位平時堅強的漢子，總也止不住眼淚汪汪。
不要問我累不累，不要問我是否後退，既然選擇，就無怨無悔。，一個平凡的養護工人，在他鐘愛的公路事業上，奉獻着青春年華。無論是嚴寒酷暑，還是月朗星稀；無論是塵土飛揚，還是風雨交加，他的身影總是活躍在公路上，用平凡的工作演繹偉大的情感，演繹對事業的熱愛和對黨的忠誠。
路，是鋪在腳下的碑；鋪路石，就是豐碑深厚的基座，平凡而穩實。他就是無數公路人中一份子，就是一顆平凡的鋪路石。他同許許多多的公路人一樣，用汗水揮灑陽光，用青春書寫華章，在自己的崗位上風雨兼程，一往無前。在平凡的工作崗位上吟唱着不平凡的奉獻之歌。，只是一顆平凡的鋪路石，卻象徵着千千萬萬公路人無私奉獻的偉大情懷！