在剛剛過去的這半年裏，我作為全面負責支行工作的行長，在求真務實、開拓創新的基礎上，認真履行各項工作職責：在市分行黨委的領導下，認真貫徹落實省、市分行的重要會議精神，不斷提高總體管理水平;堅持以3510規劃和四大戰略目標為指導，以橫向提升、縱向進位為目標，以提高市場份額、推進業務轉型、深化內部改革和統籌城鄉發展為主線，大力推進縣域業務轉型、加大服務三農力度、做大做強零售業務和加快中間業務發展;繼續加快機制創新，強化風險管理，努力實現黨風廉政建設和企業文化建設的新跨越。在此基礎上，帶領全行幹部員工努力做好各項工作，使業務經營得到了健康、有效、快速地發展。下面，我主要從四個方面進行述職：
一、堅持勤政盡責，努力提升自身素養
作為銀行的管理人員，我深刻認識到學習的重要性。任職以來，我端正學習態度，始終堅持在工作中學習，在實踐中發展的思想。一是加強對思想政治理論知識的學習，不斷提高理論素養。堅持以“xxxx”重要思想和xx大精神為指導，深入學習貫落實科學發展觀，並聯系實際進行深入思考。二是學習上級總分行的各種會議精神和工作部署，並結合本支行實際，因地制宜，帶動態中貫徹完成。三是全面學習各種業務知識，提升業務本領。作為支行的領導，工作涉及範圍廣、綜合性強，只有不斷學習，全面掌握各項工作的特殊規定和要求，才能有效指導工作。在抓好自身學習的同時，我還注重督促職工的政治理論和業務學習，組織開展員工培訓教育活動，為把支行建設成為學習型組織不懈努力。
自xx年2月擔任支行行長一職以來，我努力進取，積極創新，進一步加強了班子建設力度。一是堅定信念，維護大局。從嚴要求自己，擺正自己同組織的關係，顧全大局，始終把工作擺在首位，堅定信仰，積極向上，始終保持着飽滿的精神狀態，思想上求進步，工作上求成效;在處理工作關係上，十分注意擺正自己的角色位置，自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽，做到嚴以律己、寬以待人、公正辦事;敢於講真話講實話，敢於負責任。二是清醒認識，謀求發展。一方面圍繞支行業務經營等重大事項，提出對銀行發展具有前瞻性、決策性的好建議。另一方面為激發職工工作的積極性、創造性，竭盡全力爭取政策，提高職工福利待遇，維護職工利益，切實使員工感受到單位大家庭的温暖。三是重視客户，強化服務;規範了支行內部管理，不斷完善支行的會計、信貸、財務、機房設備及安全保衞方面的規章制度和崗位職責，時刻牢記服務宗旨，積極提倡“以客户為中心”的服務理念。四是緊扣業務，盤活經營;從維護支行改革和發展大局出發，教育員工認清形勢，時刻端正經營思想，正確處理好業務發展和風險防範的關係，堅持發展與管理並重，自覺做到愛崗敬業，恪盡職守。
二、以客户為中心，大力推進業務經營快速發展。
儲蓄存款市場不斷開闊。在做大總量的同時逐步推進負債業務經營轉型。在發展負債業務中我兼顧總量增加和結構優化，強調提升存款市場份額，降低資金成本。強化全員營銷意識，發動全員爭存攬儲，全行存款增量在複雜的客觀環境下呈現良好上升勁頭，存款效益明顯改進。
xx年前半年，我堅持以客户為中心，進一步加大了市場攻堅力度，經過一年的不懈努力，各項經營指標完成情況良好。全年共實現經營利潤 萬元，人民幣各項存款比年初新增 萬元，人民幣各項貸款比年初下降 萬元，新業務和電子銀行業務有較大的發展，新增不良貸款率為 。
公存款發展迅速。奮力抓好“穩定型”、“拓展型”及“挖轉型”等三類客户的市場拓展工作，制定了客户攻關目標，明確攻關責任人，對重大客户我自身也作為客户經理帶頭攻關營銷，實行“一對一”跟蹤服務模式。抓好新開户，努力尋找市場資源，及時發現爭取新的客户，上下聯動，全面跟蹤服務。認真貫徹落實省市分行的工作要求，採取點面結合的方式，加強市場調研，確定以機構客户、中小企業以及個體工商户為主的目標客户，找準定位，進行有質量有效益的營銷，前半年共實現新開户 户，新增存款 萬元，其中存款達50萬元以上的 户，佔新增對公存款的 。搶抓時機，奮力攻關，利用當前國家大力實施惠農政策的有利時機，及時與農保中心取得聯繫，爭取到單位存款近 萬元。
信貸業務取得突破性發展。一是在公司類信貸客户營銷上，我行繼續堅持好中選優的原則，嚴格把握上級信貸投向政策，進一步優化信貸結構，降低信貸風險。克服重重阻力，搶抓機遇，自己拿出最大的精力，靠細節，靠服務，靠誠信，全力營銷海螺水泥項目，截止二季度末，對海螺水泥公司成功投放貸款1.5億，徹底解決千陽支行多年資產空心化問題。二是大力拓展“三農”業務。在組織推動上，從資源配置、營銷策略、縱橫銜接等多方面構建了全行整體配合、上下聯動的市場營銷體系。全年支持了一批優良客户和優勢項目，擴大了有效信貸投放。特別是在服務“三農”業務方面，從地域、客户、範圍、流程、控險等方面進行了積極探索，有效嘗試，不斷積累經驗，實現三農業務再上新台階。
中間業務發展成效顯著。切實加強對中間業務的領導，完善中間業務的組織管理體系，形成了由客户部牽頭，各部門齊抓共管的局面。一是依靠網點優勢，大力發展代理業務，全年共代理銷售基金 萬元，代理髮行國債 萬元，代理保險 萬元，半年實現中間業務收入 萬元。二是積極宣傳營銷網上銀行、電話銀行等業務，擴大交易額，把網上銀行發展成為吸引重點公司客户和優質個人客户的品牌產品。二季度末，全行企業網銀新開户 户、個人網銀 户、電話銀行 户。
三、堅持從嚴治行，努力強化內部管理。
我在抓業務發展的同時，全面強化內控體系建設，加強會計操作基礎管理和安全防範，集中組織開展了案件專項治理、員工違規積分管理、作風建設專題教育活動，班子成員全面檢查督導，實現了無經濟案件、無治安案件、無重大差錯事故和無資金損失的目標，保障了業務經營穩健發展。
一是全面加強內控建設。首先，積極開展形式多樣的內控教育活動。通過開展“以制度為中心”的管理文化教育活動，增強員工的風險防範意識，提高員工的職業道德水平。開展了“內控文化教育月”以及 “集中整治案件隱患月”活動，通過“內控談話”、“我為內控獻一策”、“簽訂《執行業務規章制度承諾書》” 等活動的開展，進一步加強內控制度教育，建立、健全內控管理體制和工作機制，促使全行內控管理水平有一個新的提高。其次，切實做好案件防範工作，從源頭上防範操作風險。定期專題召開案件防範分析會，進一步落實安全保衞工作責任制，與各網點負責人簽訂了案防工作責任狀。規範了網點在機具定位、操作定型上的要求，杜絕業務操作中的隨意性和主觀性，切實防範風險。
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一、工作方面
XX年11-12月，作為新進廠的幹部，我的主要工作是儘快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本瞭解了集團公司是集採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峯”牌鋼材先後獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金盃獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用於國家和地方重點工程，並遠銷3多個國家和地區。
物流處承擔着原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對於一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的後台支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重複支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處於雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行後不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規範化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況複雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難於控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫並完善了物流處2xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，並且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，並對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業辦領導關於對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了彙報材料，彙報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。
10月工廠實習幹部轉正述職報告幹部轉正述職報告範文（3） | 返回目錄一、工作方面
xx年xx-xx月，作為新進廠的幹部，我的主要工作是儘快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本瞭解了集團公司是集採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國500強企業，而我們生產的“聯峯”牌鋼材先後獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金盃獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用於國家和地方重點工程，並遠銷30多個國家和地區。
物流處承擔着原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對於一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的後台支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重複支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。10月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處於雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行後不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規範化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況複雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難於控制，在10個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫並完善了物流處20xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，並且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，並對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業辦領導關於對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了彙報材料，彙報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。
工廠實習幹部轉正述職報告範文幹部轉正述職報告範文（4） | 返回目錄一、工作方面
XX年11-12月，作為新進廠的幹部，我的主要工作是儘快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本瞭解了集團公司是集採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峯”牌鋼材先後獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金盃獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用於國家和地方重點工程，並遠銷3多個國家和地區。
物流處承擔着原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對於一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的後台支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重複支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處於雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行後不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規範化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況複雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難於控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫並完善了物流處2xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，並且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，並對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業辦領導關於對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了彙報材料，彙報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。