天津名景導遊詞 篇1
各位好。
現在我們要去的是海河外灘公園。
海河外灘公園是天津市海河開發中最早開發、最早竣工的項目。東起塘沽新華路立交橋，西至悦海園高層住宅小區，北至上海道解放路商業步行街，南臨海河，平面呈不規則帶狀梯形。外灘公園建設推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪牆，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業走廊。外灘延線由文化娛樂區、商業休閒區、綠化景觀區和高台景觀區四部分組成，以沿河木製人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標誌物“海之魂”自西至東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內;三個構架像大海中航行的帆船，環繞三個標誌物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍的海河水相映成輝。海河外灘公園開闊的空間無疑使其成為濱海地區最大的休閒廣場，為百姓休閒、健身提供了一片廣闊的天地，體現了“還河於民”的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現狀。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬套，另有19組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。
天津名景導遊詞 篇2
各位遊客大家好!首先代表旅行社對於大家的到來表示熱烈的歡迎，自我介紹一下，我姓x，大家叫我小x就好了，今天給大家開車的是王師傅，王師傅有多年的駕車經驗，相信大家一定會感到既舒適又安全，今天有我和大家一起遊覽古文化街，如果在這個過程中有什麼問題，及時向我提出，我一定幫大家解決。
首先給大家簡單介紹一下古文化街，古文化街是以天后宮為中心，具有天津地方特色的一條街，位於南開區宮南宮北大街，宮南宮北大街早在1420xx年天津建衞之前就已經形成了，在天津素有“先有天后宮，後有天津衞”之説。1985年經市政府整理恢復其傳統風貌，20xx年又得到全面的整修。其中享譽國內外，具有濃郁天津地方特色的楊柳青年畫，泥人張彩塑和風箏魏的風箏最為有名。整條街充滿了濃郁的中國味、天津味、古味和文化味。
好了，我們已經來到了景點的停車場了，請大家記住我們的車是白色的大金龍，車牌是津A1234，下午3點時將會在車上集合，請大家帶好貴重物品，隨我下車。
來到古文化街門口，首先映入眼簾的是一座仿清牌樓，高大雄偉，上書“沽上藝苑”，“沽上”是對天津的稱呼，“藝苑”，是指古文化街裏的匾額楹聯、店鋪裝修、所經營的商品都帶有濃重的藝術氣息。
好，請大家隨我一同走入這條街吧。首先映入眼簾的是通慶裏，它始建於民國二年，即1920xx年。這裏原是一片平房區，據傳，該地曾是河東糧店街馮家開設的銀號，幾經易主，成為了居民住房，在整修改造中發現有多個已廢棄的地下金庫。
走出通慶裏，這裏便是具有近六百年歷史的道教聖殿——玉皇閣了，其始建時間，一説為唐代，一説為明代洪武元年，但兩種説法都無從考證。現在看到的玉皇閣是明宣德二年的建築，殿內一層供奉的是玉皇大帝的銅像，二層有四條記載其修繕過程和年代的“千秋帶”被完整的保留下來，同時還有保存完好的明代彩繪。
現在大家來到天演廣場，因為鄰近中國近代著名翻譯家嚴復老先生的生前居住地而得名，聞名世界的《天演論》就是在這裏翻譯出來的。
再往前走，著名的天后宮就坐落在這裏了，在進入天后宮前我們先來看看山門前的幡竿。大家請看，這兩棵直插雲宵的高大旗杆就是幡杆，高26米，有若干根銅糙木和鐵糙木接成。據説幡杆初立時，一方面掛燈，為往來三岔河口的漕船導航，另一方面則作為天后宮的陪襯物，後來便為進香及廟會期間專門懸掛天后封號長幡使用。
請大家繼續往前走，現在我們看到的就是天后宮的主體建築了。它與福建湄州媽祖廟，中國台灣北港朝天宮並稱為世界三大天后宮。 天后宮供奉的是宋代福建莆田縣賢良港出生的林默。傳説她自幼聰慧，15歲便精通醫理為人治病，還常常渡海救助遇險的漁民;她還能觀察風雲變化，預測天氣，被人們尊稱為神女，後來加封為天妃，天后,成為人們信仰的海神。
天后宮始建於元代，明永樂元年公元1420xx年重建，比天津建衞還早，以後各朝各代均多次重修加固，他是世界三大天后宮之一。大家知道我國寺廟大多坐北朝南，可是，天后宮卻是坐西朝東的，這是為什麼呢?這是因為當時有些船隻沒有時間或其他原因無法靠岸，如果天后宮就坐西朝東，面向海河，船民，商賈就可以在船上朝拜天后，祈求平安了。
天津名景導遊詞 篇3
各位遊客朋友們早上好!
歡迎大家來到美麗的濱海城市―天津，在此，我懷着無比喜悦的心情代表AA旅行社的全體員工對各位賓客的到來表示最熱烈的歡迎!
我叫AA，擔任這次旅行的導遊，大家叫我小x就好了，這位是司機張師傅，有多年的駕駛經驗，今天就由我和張師傅一同來為大家服務，如果在遊覽過程中大家有什麼問題，請您告訴我，我將竭盡全力為您服務，在此預祝大家旅途愉快，玩得順心!
現在，小x先給大家介紹一下天津的概況，以便大家對這座城市有一個基本的瞭解。
天津市是中央四大直轄市之一，中國北方最大的沿海開放城市，中國歷史文化名城，中國首批優秀旅遊城市，20xx年國務院將天津市定位為“國際港口城市，北方經濟中心和生態城市”。
天津地處華北平原東北部，東臨渤海，北依燕山，西北與首都北京毗鄰，相距僅120公里，全市總面積11919、7平方公里，共轄16個區縣。其中包括：和平、河西、河東、河北、南開、紅橋、西青、津南、東麗、北辰、寶坻、武清、寧河、薊縣、靜海、濱海新區。截至20xx年底，全市常住人口1272萬。
19世紀80年代前後，由李鴻章等人的倡導，為中國開闢了現代化之路的“洋務運動”與“實業救國”的巨大浪潮，都以天津為起點中心，再經發展擴及全國。就在這一時期，天津相繼誕生了一批“中國之最”：中國最早自己修建的最長的鐵路---津唐鐵路、中國最老的車站之一--老龍頭火車站、中國最早的電報局---津滬電報總局、中國報齡最長的報紙---大公報。中國最早的機器鑄幣廠---天津機器局鑄錢局。以及中國第一台自制蒸汽機車、第一條有軌電車，國內最早的電報業、電話通信業，公交系統等。
天津更是名人薈萃的地方，僅在天津租界做寓公的就有1個皇帝，5位總統，7位，30個督軍。如清代的末位皇帝溥儀，總統袁世凱、黎元洪、馮國璋，徐世昌、曹錕，曾任北洋政府的段祺瑞、唐紹儀、顧維鈞等，以及梁啟超、吉鴻昌、張學良、張自忠、李叔同曹錕等都在天津留有故居。在天津五大道寓居的外國名人就有：美國第31任總統胡佛，美國國務卿馬歇爾，德國名人德璀琳。漢納根等。名人舊居是天津建築與文化的象徵，作為歷史文化和旅遊觀光雙重資源而呈現出巨大的價值。天津就像一部近代中國的立體史書。所以，要看百年中國發展的軌跡就要看天津。
天津地理位置得天獨厚， 是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。近些年，天津的交通事業發展很快，現在已基本形成以港口為中心的海、陸、空一體的交通網絡。天津港是中國最大、世界等級最高的人工深水港，是首都北京的海上門户，中國綜合運輸體系的重要樞紐，20xx年天津港貨物吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱，基本建成世界一流大港。
京津城際鐵路的開通，30分鐘的時間，不僅縮短了兩座大城市的時空距離，更重要的是兩個城市間的聯繫更加緊密了。