聽説過二八法則嗎，描述的是一種常見的社會現象，最廣為人知的大概就是百分之二十的人掌握了百分之八十的財富。這是種很大的貧富差距不是嗎，但你也要知道，社會運營產生的價值裏，也有百分之八十是由百分之二十的人創造的。能者多勞，多勞多得，這才是社會的公平。而想要站在能夠發揮自己能力的崗位上，一篇優秀的競聘報告也是必不可少的。小編精選了一些關於班長競聘報告的範文，讓我們一起來看看吧。
各位公司領導：
您們好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫侯景德。我自20xx年6月加入xx-x爾公司以來，轉眼間已過了近兩年，現在我已是初步掌握電氣技術、並被榮任電工班長的員工。我很榮幸，感謝各位領導、師傅、同事對我工作的認可與支持，今後我將更加認真、負責，和大家一起努力，讓我們班迅速發展起來!
我競聘的理念是：立足本職，圍繞集體工作大局，腳踏實地，開拓創新，以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力，全面履行班長職責，較好的完成了各項工作任務。
工作以來的幾點體會
1、對電氣知識掌握的還不夠，理論素養不高，有技術壓力。
從事電工崗位以來，邊實踐、邊學習。我公司水泥生產線電氣自動化水平較高，有高壓、低壓、自動化儀表以及計算機。每根線、每個接點都會直接影響設備是否能正常運轉。電工已絕對不是外行人想象中的更換個燈泡、開停個按鈕那麼簡單了。
2、電氣設備安全問題至關重要。電氣必須為生產提供可靠的動力保證。電氣系統安全除了自身設備的性能、保護設定、運行容量外，外在客觀的重要影響因素要做好防雨、防火、防止誤操作等，同時保證安全的用電以及驗電器具。必須保證供電系統的絕對安全，杜絕事故發生，減少浪費。
3、員工凝聚力是搞好班組工作的前提。擔任電工班長期間，我深深感到任何工作都應從細節入手，觀察條件的細微變化進行及時的調整，其中包括對設備的調整、績效的調整、員工情緒的調整等各個方面。只有團結凝聚全員力量，才能高效完成生產任務。
4、加強思想道德教育、文化培訓、心裏輔導等是必不可少的保證措施。要有效組織生產，員工與企業、員工與員工之間的溝通非常重要。員工只要認識到自己的奉獻有價值、有前途，就會自覺地行動起來，紮實有效的開展工作。
鑑於以上幾點膚淺的體會，我的工作計劃如下：
我的工作打算
一、
技術知識學習方面：
在今後的工作過程中要不斷的學習，首先作為自己，要用實踐技術與理論知識不斷地來武裝自己，帶動和要求班組所有成員要了解廠裏所有設備安全操作規程，瞭解設備性能，(1)上料崗位確保物料的供應：應該對物料的品種、上料時間、物料水分含量、多少物料倉位可以保證磨機運轉時間、以及輸送設備的日常保養等做到心中有數。(2)要求巡檢崗位做到確保巡迴檢查頻次，巡迴檢查的路線，清楚自己應該檢查的部位、遇到常見問題應該如何處理、要求自己班裏的事情絕不拖延到下一班處理，處理好跑冒滴漏問題，搞好設備衞生。能要保證廠裏的所有設備能夠正常的運行。
(3)要求中控操作按照部門的制度及規範嚴格進行，及時發現問題，及時通知及協調各崗位處理問題，配合化驗室，按照物料配比，生產合格水泥。穩步提高台時。(4)班長是本班的生產、質量、安全第一負責人。作為班長，團結好副班長及所有員工，吃苦在前，享受在後，少計較一點個人得失起到表率和帶動作用。帶領全班人員學習技術，要求各崗位掌握技術。力爭組織好各崗位，銜接好各工序，協調好各部門，調配好人、才、物，確保高效的組織生產，完成生產任務。
二、安全生產方面：
牢固樹立安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，注意細節。(1)確保工藝設備的安全穩定運行，在實際生產運行中對工藝進行不斷摸索，提出合理改進意見，杜絕工藝安全事故的發生。例如瞭解和掌握物料濕度、温度、粒度對生產工藝質量的影響，瞭解風壓、循環量對產質量的影響，確保工藝設備的正常運行，杜絕工藝事故發生。(2)確保電氣設備的安全穩定運行。作為電工出身，深刻體會到電氣安全的重要性。要求本班電工嚴密關注主機設備等關鍵部位。例如主電機系統的油壓、油温、油量以及電流等。做好檢修的停、送電，嚴防誤操作現象。要求所有風機閥門關閉啟動，既省電又減少機械設備的衝擊和磨損。(3)確保機械設備的安全穩定運行。要求全班人員做到螺絲要緊、油量要飽，確保機械設備無振動、無跑冒、無高温等，提高運轉率。不發生重大安全事故。(4)確保全體員工人身安全。以人為本，員工是企業的主人，沒有良好健康的員工隊伍，生產就無從談起。要求本班所有人員佩戴好勞保用品，做到“三不傷害”，配合公司做好員工培訓，提高自保意識。
三、班組建設管理方面：
1、增強班組凝聚力。作為班長，要做到恪盡職守，大膽管理，帶領全班，展示新的精神風貌。
要能帶領出一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的員工隊伍。班長要想盡一切辦法、調動一切積極性，提高士氣、提高凝聚力。要和員工交流、交心，解決員工合理訴求及其他後顧之憂。也可以組織班內進行技能比賽、文化娛樂競賽等。賽出班組的勇氣和風格!在工作中，維護公司形象，維護班組形象，講團結顧大局，擺正位置，當好主角。做到“三個服從”，即個性服從大局，感情服從原則，主觀服從客觀。讓領導放心，員工滿意。
2、隨着成本控制理念的逐步深入，為了更好地降底水泥生產成本，我們要逐漸摸索提高台時，降低成本的途徑及方法。減少磨機空轉時間、減少跑冒滴漏。
3、做好規範的日常工作。認真填寫記錄表。做好記錄的存檔工作。鼓勵員工提出革新。班組的工作性質決定了我要以更高的工作標準來要求自己，要考慮到更多的細微之處，要以自己的細心、耐心和熱心換得班組的疏而不漏、有條不紊!
不斷提升自己的組織、領導、協調能力。
四、加強班組員工思想培訓、文化培訓。
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好!我叫xxx，現在是一車間制絲線電工班的電工，我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝厂部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地説明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對於做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施，心悦誠服地接受各位領導和評委的挑選。
我於1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先後從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講台。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，並且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有
效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，並樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關係着整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和着力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，儘量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所説“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5S活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的台階。
最後祝大家春節愉快，萬事順心!
尊敬的各位領導、各位同志：
大家好!首先感謝組織給予我這次展示自我的舞台和施展才華的機會!更感謝機場黨組、公司領導和同志們一年來對我工作、學習、生活上的支持、幫助和關懷!
我叫黃鑫，今年21歲，高中學歷。20__年被招聘到首都國際機場工作。我覺得每一次面臨新的工作，對我人生閲歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇，更是的檢驗和挑戰。參加工作一年來，從對機場工作的零認識到現在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經驗。今天，我竟聘的職位是首都國際機場的班長。
我認為我有以下有利條件：
第一，我喜愛這一富有挑戰性的工作崗位。挑戰與機遇同在，壓力與動力並存，我這次參加競爭上崗，目的就在於鍛鍊自己，提高自身綜合素質，更好的為我所熱愛的機場事業做貢獻。雖然這項工作很繁雜，鉅細無遺，默默無聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績，但我有充分的思想準備，有投入這項工作的良好願望和熱情。因此，安檢崗位是一個極具挑戰性的工作崗位。勇於接受挑戰是我參與這一崗位竟聘的直接動力。
第二，我有信心和決心幹好此項工作。一是通過一年多的崗位磨鍊和工作實踐，加之在崗位上參加的各種系統的專業知識培訓，使我不文章版權歸本站網作者所有;轉載請註明出處!僅熟悉過檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經驗。這是我竟聘這一職位的優勢和信心。二是我有着較強的事業心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績，沒有一定的責任心和事業心是很難做好的;三是我比較善於鑽研業務，幹一行，愛一行、專一行是我工作的座右銘。
第三，我有“以人為本、人格至上”的現代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠懇。能始終圍繞“人文關懷”這四個字來做文章、辦事情。努力使領導滿意、讓乘客放心。
第四，更重要的是，有領導的關心、愛護和鼓勵，有同事的幫助、協作和支持，為我做好工作創造了有利條件，增強了勇氣和信心。
這些有利條件決定了我能夠更快地進入安檢班長這個角色。假如組織和大家信任，能給我一個施展的平台，我有決心有信心擔當此重任。並以樹立“五種意識”，作為保證。
一是樹立學習意識。着力提高全體人員思想政治素質和業務知識能力。一方面要堅定信念，增強黨性，解決辦事“靠得住”的問題;另一方面要刻苦鑽研，業務熟練，解決辦事“有本事”的問題，成為本職工作的行家裏手。
二是樹立全局意識。只有着眼全局、顧全大局，樹立全局“一盤棋”的思想，正確處理好個人與集體、集體與整體的利益關係，做好服務，才能圓滿完成好組織和領導交辦的各項任務。
三是樹立創新意識。當今時代是創新的時代，需要我們不斷探索和創新。只有與時俱進，才能改變那些不合時宜的思想觀念和傳統做法，以增強工作的主動性、預見性和創造性。
四是樹立奉獻意識。要有甘當綠葉，做好配角，勇挑重擔、無私奉獻的境界和胸懷。從小事做起，從自身做起。擺正位置，扮好角色，到位不越位，補台不拆台。
五是樹立團結意識。只有講團結，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充滿生機，形成合力;只有講團結，靠大家力量，才能提高工作效率，發揮整體作用，當好參謀助手。
假如我競爭如願，將不辜負組織、領導和大家對我的信任、期望，我會以此為新的起點，努力履行諾言，實現奮鬥目標，積極為機場工作作出新的貢獻!
假如我競爭落選，我也不會灰心和氣餒，因為能夠勇於參與競爭，對我來説就是一次自我挑戰和磨礪，是一次難得的學習和鍛鍊，一次重要的認識自我和展示自我的機會。從中找出不足和差距，今後的進步和提高才能更快，我會努力成為一名讓公司和領導信任、讓羣眾滿意的好員工!
謝謝大家!