航行畢業實習心得體會 篇1
驀然回首已經出來實習七個月了，回眸過去的七個月，對我來説有着極不平凡的經歷，駕駛航行實習報告。在七個月航行了多少個航次已經記不清楚了，但是有的始終無法忘記的。 那是我的第一個航次，我們沿着長江航行，然後北上去天津的，當時給自己的感覺特爽，一路上可以欣賞到沿江各城市的風景，看到了長江上最具歷史意義的南京長江大橋和目前橫跨長江最長的蘇通大橋。然而美好的時光總是短暫的，第二天我們駛入長江口，失去了往日的平穩，船開始左右晃動，起初我還承受的了，暗自慶幸傳説中的暈船也不過如此。
晚上我上駕駛台學習，就聽船長和幾個駕駛員在議論颱風的事，心裏還在納悶着，這就是傳説中的颱風嗎?後來我問三副：“我們是是不是進入颱風圈了?”三副風趣的説了句：“我們在和颱風躲貓貓，我們牽着颱風的鼻子走，颱風在追我們。”半夜風越來越大，我們終究還是沒能逃脱颱風的窮追，海浪就像巴掌一樣拍打着船體，隨着風力的增大，船晃的越來越厲害，人越來越暈，很自然的就倒在了牀上，但是就是睡不着，也站不起來，好像受了很大的束縛，頓時感到了前所未有的無助和落寞!回想起在家的時候自己生病了家裏爸媽都是百般呵護，而在這裏別人看到你這幅模樣只有嘲諷。後來一個資深的同學告訴我，暈船的時候再難受也不要躺下，因為只要躺下了就很難站起來。後來我遇到了一次又一次的颱風，經歷了多次大風大浪的洗禮後，我再沒有那樣暈過了，很快的就適應了自己的工作。
在這種惡劣的條件下迎來了我的黑色實習三個月，説好聽一點我們是實習三副，以後都是駕駛員的料子，都是船上的領導，但是以後還很遙遠!説不好聽，我們實習生就是找來的苦力，連水手都不如，老水手們整天就是欺負我們這幫新來的，髒活，累活，沒技術含量的活我們實習的一律包乾，做的不漂亮還得訓話，帶我的是個東大漢，每天忽悠我玩，什麼也不教，還側面的提醒我要我給他點好處，不對，不能説是側面，其實很直接!但是我就是不給，整天和我繃着個臉像我欠他錢似的，專找我麻煩，上駕駛台還得給他打報告。
後來打報告他總找各種理由不批了。有一次實在找不出不批的理由了，他絞盡腦汁找出了一個無比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下贏了他放我一個星期的假，看似一個非常划算的交易，但是不太現實。最後還是陪他玩了兩局，全部敗了!下午他破例主動帶我上了次駕駛台，就這樣我在他手裏磨練了三個月毅然選擇了回家休息，走的時候我一分錢的工資沒有，沒有跟任何人打招呼，我害怕人家笑我落魄。
回家休息了半個月，過完國慶節我上了現在這條船，在這條船上雖然也是做實習，但是有了自己的職位，也有了自己應得的薪水，可以正大光明的坐在駕駛台和駕駛員交流，這樣學東西比以前容易了很多，有時候駕駛員會讓我親手操作，三副也經常親自帶我熟悉自己的業務，跟大副班的時候大副經常在走過危險段和通航密度大的地方的時候就會和我交流一下他的經驗，在長江裏面航行我也有切身體會，經常會有緊迫局面發生。
印象最深刻的一次是上個航次，我們下行至江陰大橋，還有兩個浮標進入橋區，上行的一條船呼叫我們，要求從我們船頭穿越主航道過去靠碼頭，當時三副不加思索的就同意了，那船左滿舵和主航道成九十度過江，然而雙方都忽略了一個非常嚴重的問題，三副只考慮到了我們自己能夠安全駛過讓清，但是沒有告知對方在我們主航道以外的推薦航道里有很多小船，船長很快發現了問題，當機立斷採取左滿舵避讓措施，雖然雙方都進入了反航道，但是避免了碰撞，最後那條船嚴重違章受到了海事處罰，船長當時就説三副犯了最低級和會船裏面常識性的錯誤，我們不得不承認船長的經驗和技術。
細心膽大，沉着冷靜是很多資深駕駛員總結出來的經驗，但是對於一個新人來説要做到這兩樣很難，我還需要從更多的實踐中去獲得經驗。七個月了，如果不受新公約的影響還有五個月我也能拿到駕駛員適認證書了，如果不能勝任我該何去何從?
航行畢業實習心得體會 篇2
轉眼間四個月的實習就快結束了,這幾個月來，在單位領導教師們的精心培育和領導下，通過自身的不斷努力，無論思想上，學習上還是工作上，我都學到了很多很多。
在工作中，我嚴格遵守醫院規章制度，認真履行護士職責，尊敬領導、團結同事、關心病人、不遲到、不礦工、塌實工作，努力做到護理工作規範化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化，將理論與實踐相結合，並做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施、有記錄，工作期間始終以‘愛心、細心、耐心’為基本，努力做到眼勤、手勤、腳勤、嘴勤“想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患者提供服務，樹立良好的醫德醫風.
在思想上，我積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。
自畢業到現今,我從沒放棄過學習理論知識和業務知識,我一定要用理論知識來聯繫實踐這樣工作才能更新。我抱着不斷進取的求知信念，在提高專業知識的同時也努力提高自身的素質修養。自信來自實力，但同時也認識到自身還存在缺點和不足，要不斷適應社會的發展，提高開拓進取，能在不斷變化發展的社會洪流中乘風破浪。
航行畢業實習心得體會 篇3
從一名學生轉變為實習老師，這之間需要一定的過渡和努力。而且，在這個實習的階段我還肩負了兩個身份，一個就是老師，為學生講解知識的老師；另一個就是學生，學習指導老師上課技巧的學生。在這兩個身份中的轉換也需要自己的努力。實習開始以後我跟着指導老師聽課發現當一個國小老師是非常不容易的，他們通過自己的方法吸引學生的注意力，調動學生學習的積極性，而這些我們是很難做到的。時間飛逝，轉眼間，實習即將結束了。捷克教育家誇美紐斯曾經説過：教師是太陽底下最光輝的職業，我在這一個多月中與學生一起生活，學習，也體會到了作為教師的樂趣和光榮。這一個多月的實習，讓我有所收穫、有所成長，這不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。
航行畢業實習心得體會 篇4
不知不覺中，我已經在社會崗位上度過了六個月的時間，這六個月的日子是我從青葱校園走向複合型社會的過渡期，也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。
作為大學生涯的最後一課，實習不僅重要更有其獨特性，正是通過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。
站在時間的這一端倒回去看，五個月的實習經歷教會我許許多多的東西，無論是對我以後的職業生涯還是對於我的人生來説，都是有益的。
感觸挺深的，總結起來，那就是要認認真真做事，對自己負責。
用__博士的話來説就是：
從依附型向獨立型轉變，堅守原則去執行;從服從型向主動型轉變，積極主動去執行;從個體型向團隊型轉變，協同一致去執行;從避責型向守責型轉變，承擔責任去執行;從封閉型向分享型轉變，開放心態去執行。
總之，作為辦公室的一個新人，在這個新的環境裏，勤快一點總是沒錯的。論輩分，辦公室的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，沒有一點社會工作經驗，出於對前輩們的尊重，也是為自己創造學習的機會，辦公室的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多並不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛鍊我們自己。
航行畢業實習心得體會 篇5
金工實訓有苦也有樂。“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了！經過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！
通過四個禮拜的金工實訓，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實訓的根本目的。
一起實訓的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的四個星期時間，我們在實訓中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實訓，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的`多謝金工實訓，我還想再有一次。
航行畢業實習心得體會 篇6
三年的中專生活一轉眼就過了，真是懷念學校的生活。我剛進中專的時候，一點也不習慣。人，又不熟悉多個;地方，又陌生。那個時候，真是很想回家啊!不過，我人緣還算不錯吧!不到一個星期就熟悉了一大堆朋友，有説有笑的，從次這三年也不會寂寞了，有這麼多的朋友、同學，我也很快地就開始習慣學校的生活了。
在三年的專業學習上，我從對會計的陌生到熟悉，在面對的過程中，碰到了很多很多的題目，説難又不是很難，説輕易卻又不是很輕易。到中專二年級
完一間再一間公司，但總是覺得這些工分歧適我們，看到我想做的工，但自己又不夠資格，找了兩個星期，我還是找不到工，我對自己説：要求不要這麼高了，剛出來工作是這樣了，我想不論是服務員還是銷售員都好了，只要有人請卧冬我就考慮一下了，先做着，再慢慢找了。可是我往找的時候，根本就沒心往找這些工，街上有很多店展都招人，可是我只是看看而已。原來出來找工作是這麼難的，真的很累，很不願出來工作，很想回學校讀書啊。
三年的中專生活一轉眼就過了，真是懷念學校的生活。我剛進中專的時候，一點也不習慣。人，又不熟悉多個;地方，又陌生。那個時候，真是很想回家啊!不過，我人緣還算不錯吧!不到一個星期就熟悉了一大堆朋友，有説有笑的，從次這三年也不會寂寞了，有這麼多的朋友、同學，我也很快地就開始習慣學校的生活了。
在三年的專業學習上，我從對會計的陌生到熟悉，在面對的過程中，碰到了很多很多的題目，説難又不是很難，説輕易卻又不是很輕易。到中專二年級
約了朋友們一起往招聘會，往到東湖廣場的招聘會門口，那裏最少都有20%的人都是安聯保險有限公司的員工在搶聘。向左走，向右走，向前走，向後走都是中德安聯的員工。唉!原來招聘會要買票才可以進往的，還要10塊一張票呢!對我們來説實在是貴了一點，可是也沒辦法啊!小財不出，大財不進。一進往，很有必要跌序地走完一間再一間公司，但總是覺得這些工分歧適我們，看到我想做的工，但自己又不夠資格，找了兩個星期，我還是找不到工，我對自己説：要求不要這麼高了，剛出來工作是這樣了，我想不論是服務員還是銷售員都好了，只要有人請卧冬我就考慮一下了，先做着，再慢慢找了。可是我往找的時候，根本就沒心往找這些工，街上有很多店展都招人，可是我只是看看而已。原來出來找工作是這麼難的，真的很累，很不願出來工作，很想回學校讀書啊。
12月18日，我就來了清遠，自愛清遠這邊找工作。可是一直到現在我還沒有出往工作，我一直住在粵華學校這裏，我從一月份就在這間學校飯堂裏幫幫手，由於飯堂是我親戚營業的。我天天都是八點多起來，就下往飯堂，看看有什麼可以幫手。我天天都是洗洗菜啊!切切菜啊!燒燒火啊!天天都做差未幾的工，而飯堂阿姨，她們，九點多，一個下米煮飯，一個搬柴，搬完柴就把冰箱裏的肉拿出來洗乾淨、切切!大概都是這些。而老闆娘，天天八點多就開車往市場或批發市場買菜回來，每次都十點多才回來，回來了也幫手煮菜。十二點就是學生放學，也是吃飯的時間，下午，學生放學的時間是四點十五分，而吃飯的時間是五點。這裏的學生人數與我們學生人數相比，簡直是沒得比，這裏現在才二百多人，不過這裏是分校來的。所以分菜的時間比較快，不到半個鍾，學生都吃飽飯了，也走得七七八八了。可是這間學校學的知識比我們學校多，飯菜也比我們學校好。就是學校裝修方面比我們學校差。學校的四邊都是廠房來的，而最大的一間公司就是雙匯食品有限公司。
20xx年2月25日開學，我就在小賣部這裏看檔了，學生停餐的工作也回我管了，現在的停餐題都改善了很多，沒有以前那麼亂了。我在小賣部裏做也挺空的，天天都是三個時段比較忙，分別是學生上完體育課是，做完廣播體操時，還有就是上完晚自修時。天天都是六點五十分左右起來開展，把食品放好，就開電腦了，上網了，有人來就看檔，沒有人來買零食就上網，挺悠閒的，可是就是無聊，一直到晚上十點半就關門了，那個時候也是學生休息的時間。星期六、星期日還可以休息不用怎樣看。我以為最麻煩的是零食批發部送貨來和擺貨的時候，更何況春天的天氣又這麼濕潤，滿地都是髒膝膝的，真是連動也不想動。
不過這裏的生意都不錯的，一天都可以賣到幾百塊錢，差未幾天天都要進貨，今天進餅乾，明天進雜貨，後天又進雪糕等等。就是這樣就過了一個多月了。最傷心的是，我都不知道我有沒有工資呢?由於老闆娘都沒有給過我。不過沒關係了，我出街的時候她都會給錢我買東西的。就這樣就過到現在了，我現在還很想出往工作啊，固然在這裏很舒服，但是我就是不喜歡在這裏做。由於這裏不適合卧冬在這裏連朋友都沒有多個，在這裏真的很悶啊!中專三年的學習使我懂得了很多，從幼稚的卧冬經過人生那麼多的挫折，到現在成熟的我;畢業實習使我明白了一個道理，人生是不可能一帆風順的過，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折，當然，三年中的卧冬曾也悲傷多失落過，苦惱過，但我曾也開心過，興奮過，歡快過。這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。
航行畢業實習心得體會 篇7
8月——9月對我來説，是一段難忘的回憶。我們在珠江時報實習，可以説這是我們第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。剛開始時有期待也有忐忑。我明白工作與學校的學習生活有很大區別，我們首先要調整好自己的心態，一方面，要將自己歸零，還原空瓶狀態；另一方面，要獨立，不能再依賴別人，就像指導老師所説：出來社會，你傷心難過了，如果別人不顧及你，那是正常的事，因為每個人都有自己的事要做，如果別人顧及你了，你應該視為驚喜，並且滿懷感激之情。我們就在這樣一種心態下，走向工作崗位，開始為期6個星期的實習生活。
我被安排到南海新聞部。説是安排，其實是報社根據我們的興趣愛好進行調配的，相比其它部門，如社區報和新媒體，我更希望學會寫最常見的新聞體。帶我的記者老師是戴歡婷老師，第一天她跟我説，接下來有個綜治大行動系列報道，她負責三電和教育專版，任務將會很重。當時我心想：任務重好啊，我們正式來報社學習的，而且實習時間只有6個星期，任務多可以學到多一點東西。在往後的日子裏，正如老師所言，忙得不可開交。當別人休息時，我經常外出採訪；當別人上網時，我在辦公室寫稿；而週末，難得休息，我也在加班，對我而言，每天已沒有星期之分，這樣充實的日子正式我所企盼的。我相信鑽石是在壓力下造成的。
在報社裏，我每天的工作就是外出採訪、寫稿件，有時聽聽採訪時錄下的.錄音，把錄音整理成文字。除了綜治行動的專題報道外，日常一般都是寫消息，大約800——1000字左右，比專題要好寫很多。
下面我將通過做人與業務兩方面寫我在珠江時報實習的體會和收穫：
做人方面：
要有禮貌。禮貌是處理人際中最基本的要求，我在報社時稱呼帶我的記者為老師，其它認識的記者就叫姐、哥，不認識的直接用“您好”，説實話，我連搞衞生的阿姨都不遺漏。見面打個招呼，那才比較有可能有後續。
要懂得感恩。我很幸運，我跟的記者對我非常好，經常帶我去改善伙食，空閒時間也去逛逛街，更重要的是教了我很多東西。我也一直懷着感恩之心，臨走時，我給她送了一盆可以防輻射的花（目前還沒發芽），花名叫勿忘我，希望老師能明白我的心意。
要察言觀色。作為實習生，我們可能缺乏社會經驗，但是我們多的是學習的機會。處處留心皆學問。要學習別人是怎麼做的，下次自己該如何做。比如在實習期，搭乘電梯時，我會走在前面按鍵；在飯桌上，我會端茶倒水，（剛開始時經常在猶豫是不是坐錯位置了，還有也猶豫自己有沒有資格倒水，（^^）
嘻嘻……）；中午老師要休息了，我會關燈，並把窗簾拉上；要是有人打噴嚏，我也會將空調調到一點温度。我認為做這些並不是奉承，而是表達真誠。
要有內涵。這是人際關係中要求較高的一點。如果自己肚子裏沒有內容，如何來吸引別人來和你聊天、交朋友所以我們一定要學習更多知識、增長更多見聞，做一個有墨水的人，將身邊的人吸引過來。
航行畢業實習心得體會 篇8
畢業實習是大學生在完成所有課程之後，走向社會之前最真實的模擬實驗。對於我們會計專業的學生來説，他們通常注重理論學習，缺乏實踐鍛鍊，所以實踐尤為重要。
在這次實習中，我係統的掌握了填制和審核原始憑證和記賬憑證、登記賬簿、編制報表的會計技能和方法，對所學理論有了系統完整的瞭解。通過這次實習，我們將會計理論與會計實踐相結合，有以下深刻體會。
第一，紮實的理論知識是前提
在實習之前，我一直認為我的會計理論知識通過學習已經很紮實了。主觀上認為所有的工作都是一樣的，只要我掌握了規則，就不會有問題。但是在實際的過程中，我發現我們平時學到的東西遠遠不夠，細節上有很多錯誤。
第二，理論聯繫實際是關鍵
通過這次實習，我也發現，我們的會計師光有熟練的理論知識是遠遠不夠的。我們學會計學了這麼久，可以説對會計基本熟悉，基本掌握了會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。
第三，足夠的耐心和細心是保證
會計是一項繁瑣的工作，我們在這次實習中深刻體會到一件事。剛開始實習的時候，一天到晚無聊的賬目和數字讓我煩透了，以至於單純填制憑證記賬，就會錯誤百出，試算不均。錯誤越多，越浮躁，越浮躁，錯誤越多，形成惡性循環。後來我意識到這個不足之後，靜下心來仔細研究分析，既加快了速度，又提高了效率，事半功倍。所以在會計工作中，嚴禁大大咧咧、浮躁。其實做什麼都一樣，需要有一顆平常心。
經過這段時間的實踐操作學習，我對會計工作的認識有了更多的提升。會計工作如同一門藝術一樣，要潛心修煉，提高自身，才能得到更多的肯定與承認。僅僅有着專業知識，是無法勝任會計工作的，還必須有着綜合素質的修養，才是一名合格的會計人員。只有認識到自身的不足，與會計工作的重要性，才能讓自己更瞭解自己的位置，肩負的責任，與工作的真實意義。也只有堅持不懈，精益求精，才能成為一名優秀的專業會計人。
航行畢業實習心得體會 篇9
經過在軟件園的實踐和實習，我現在意識到我有很多需要學習的東西，而且，我現在已經明確了我要學什麼東西，什麼東西必須學。不再迷惘，徘徊。我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。認真學習java和語言，是自己具有更好的專業知識，為以後就業做準備。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。只有現在，把大學利用起來，使自己有所提高，同時，把青島軟件園作為目標，不斷努力，不斷進步。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化
只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。從一個學生到工的轉變，需要的是努力實踐，自覺進行角色轉變。
三、提高學習積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的學習和生活中，我將繼續努力學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造成績，繼續創造的人生價值。
四、要有信心
通過此次實習，我對未來充滿了信心，我相信只要從現在開始努力，提高自己的專業知識，提高自己的綜合素質，儘量的吸取知識，自己能力達到了就一定能夠找一個好工作。
五、要培養自己的團結合作精神
工作學習生活中，團結合作，是必須的，尤其，是計算機工作，有項目必須很多人一起才能完成，因此，從現在起，可以培養自己的團結合作精神，為以後的工作做準備。
六、激情與耐心
不論學習還是工作，都學要有激情，沒有激情，就沒有工作學習的動力，也就沒有學習的熱情，同時，還學要耐心，兩者並不矛盾，耐心也是必須的，沒有耐心，工作學習，就會丟三落四，三天打魚兩天曬網，多不利於工作。
七、瞭解專業分類及就業情況
我們學校，計算機學院目前有軟件工程，網絡工程和計算機科學與技術。我會通過網絡以及書籍瞭解各專業的情況，並根據自己的情況，來確定要學什麼，要怎樣去學，學到什麼程度。從而去定自己的人生方向。
最後感謝學校領導老師以及起到學校、軟件園的幫助與指引，此次實習，我獲益匪淺，我會繼續努力，不斷積累，不斷進步，為以後就業做準備。
航行畢業實習心得體會 篇10
個人情況：
本人XX年至XX年年就讀於山東xx學院機電工程學院、在校期間曾任班長，團支書等職，並多次被評為優秀班幹部和三好學生、XX年12月至今，實習並就職於崑山和機械有限公司、實習期間任生產技術，現任生產技術擔當、主要負責本公司和設備維護與管理，新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決、
公司規模：
本公司位於江蘇崑山出口加工區、公司成立於XX年9月、佔地23750平方米、從業人員約400人、本公司是由日本中央發條株式會社（80%）和崑山六三機械工業有限公司（20%）共同投資900萬usd興辦、本公司主要產品為汽車用控制線纜：包括門鎖線纜，開啟線纜，窗户控制器線纜，停車制動器線纜、本公司生產線主要分dl線（短線）和openner線（長線）、dl線又分open線和lock線、公司已由最初的1條dl線（包括1條open線和1條lock線），發展到今天的4條dl線和2條openner線、二期工程正在籌建中、
工作業績：本人從事工作以來，除了日常設備維護與管理，保證生產線的正常運行外，主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作（主要是設備的安裝與調試，投產新產品的試生產）並分別於XX年6月和12月順利投產。
工作心得：
本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1、紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎、在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以後，你才會發現專業知識是多麼的重要、如我學的機電一體化、機械原理，機械製圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到、但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通、做為生產技術，在我們公司來説就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設備問題怎能快速有效的解決呢？
2、學好一門外語是你增加工資的資本、學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以後的工作中會用到、你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老闆交流，溝通、你只能悶着頭的幹（和一個啞巴沒有什麼區別）.幹了什麼？乾的怎麼樣？老闆根本不知道，那他怎麼認可你呢？你在這個公司又怎麼發展那？
3、不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力、中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事、在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己、讓老闆知道你做了什麼，讓老闆知道你的存在是必要的！這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你！
4、團結協作，善於溝通、團結協作指的是部門內部、你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍！善於溝通是指部門之間、任何一個公司都是由眾多部門組成的、部門之間的溝通是必要的也是必須的、像我們公司，工場包括製造課，生產技術課，質量課和生管課、我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的；我們做的初品（試生產品）又要經過質量課檢驗合格後才能量產；生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等、和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩、所以，團結、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功！
時間過的真快，轉眼間，在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100這次在海規生物技術（上海）有限公司為期7個月的實習生活，對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。
在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師們悉心指導下，我不但對ELISA有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，併為自己所喜愛的生物科技努力貢獻自己的聰明才智。我在海規生物科技（上海）有限公司做生產實習和畢業設計總共半年的時間。在這半年的時間裏，我受益非淺。我在那裏不僅學到了許多關於專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。海規公司的宗旨是：規規矩矩做人、規規矩矩做事。
在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來説非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在海規公司的半年時間裏，我們脱離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
航行畢業實習心得體會 篇11
網站的改版，最重要的就是首頁效果圖的設計、首頁是整個站點的形象，設計得要有創意，頁面特效也多。
界面設計先從效果圖開始，先用Photoshop做好各頁面的效果圖，再根據效果圖，用代碼實現相關效果，加上變量標籤，使之稱為模板。雖然，網站前台的設計我有累積了很多經驗，實踐設計的作品也有好幾個，但對於效果圖的設計，我還是第一次接觸。這次花了幾天的時間用PS設計頁面效果圖。在這次實習中，一方面要發揮自主思考問題的能力，在遇到問題，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能有一個更深刻的瞭解，當解決了問題的時候，也會收益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司的成果是團隊的結晶，每個人都需要和其他人有更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮更大的效能。
航行畢業實習心得體會 篇12
20__年__月份，我開始在器材有限公司實習擔任會計一職，從此踏出了人生中關鍵的一步：從學校走向社會開始了賺錢謀生的日子。雖然只是實習階段但是也感覺意義非同一般，喜悦與擔心並存。
為了更進一步理解成本核算的過程首先介紹一下我們公司，工程有限公司是一家外商投資企業，是一家主要研發生產汽車座椅、車門飾板及其它汽車內飾系統零部件與售後服務於一體的專業廠家，總投資280萬美元，由公司獨資成立。公司經營範圍：研發設計及生產銷售汽車用座椅、組合儀表、門飾板、遮陽板、方向盤(含安全氣囊)、頂蓬、天窗、地毯、盤式制動總成、調角器、滑軌;摩托車座墊、碟剎片;塑料產品、相關模夾具製作、相關零部件產品。
俗話説：“實踐是檢驗真理的標準。”很顯然，只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，真正檢驗我的時候來臨了。而成本的核算的作用不在如何核算了，而是成本的控制。隨着汽車市場競爭激烈程度不斷擴大,汽車市場已由原先的賣方市場轉變為買方市場。汽車零部件產業作為典型的製造型企業,是汽車產業的重要組成部分,正由傳統的大批量生產向面向客户的個性化定製的轉變。整車市場的激烈競爭在逐漸地壓縮汽車零部件企業的生存空間,作為整個汽車產業鏈的中游,原材料價格的不斷提升和整車價格的急劇下降,對於零部件企業來説,控制產品成本是企業生存與發展的關鍵所在。
成本控制理論是隨着社會經濟的發展而發展的，成本控制是企業成本管理的核心。在商品經濟高度發展的今天，企業之間面臨愈來愈激烈的競爭，企業只有不斷加強成本控制，才能提高企業的市場競爭能力和獲利水平。在此背景下，以成本控制為研究對象分三個部分展開論述：
第1部分：主要闡述成本控制的基礎理論，包括：成本控制的概念、成本控制的基本理論、成本控制的程序、方法、原則。
第2部分：首先揭示了我國企業成本控制管理薄弱、經濟效益普遍較差的現狀，進而討論成本控制理論在企業實踐中的應用案例，論證成本控制是企業經濟效益的根本保證，成本控制是企業成本管理的核心，最後探討了作業成本法在我們公司的應用情況。
第3部分：在成本控制的理論及實際應用方面的幾個研究結論，以及對企業的實踐意義。我們需要運用信息論和控制論方法，從價值鏈的角度，把影響產品成本的鏈條分為項目調研、產品設計、材料供應、生產製造、產品銷售、運輸到售後服務等若干環節，並將其作為成本控制的重點。對成本控制點的細分以及作業成本分析，將使管理人員對產品的生產週期和每一環節的控制方法都有充分的瞭解，利用公司內部與外部之間的相關活動來達成整個公司的策略目的，實現成本的最低化，從而使產品的利潤在整個生產週期化。
汽車零部件企業成本控制的關鍵環節及途徑
(一)產品研發成本控制，汽車零部件產業要做強做大，其研發能力是在激烈的市場競爭中取勝的關鍵。""規劃明確要求我國汽車零部件產業要逐步加大科研投入，提升自主創新能力，培育自主品牌，儘快形成自主研發和技術創新能力。
技術創新是降低成本的關鍵。汽車產品的性價比是客户滿意的關鍵，而優良的性價比必須以技術為支撐。企業只有堅持技術，才具有競爭優勢。重點應放在以下幾個方面：從優化工藝入手，進行技術創新;堅持用高新技術改造傳統產業;加強技術研發中心建設，國內的零部件企業應積極學習跨國公司設立研發機構的經驗，建立健全企業技術研發中心。暫時不具備條件建立技術中心的中小企業也要設置精幹的研發機構，要有專人負責創新工作，使企業技術中心成為開展技術創新的指揮部。
(二)原材料成本控制
1.原材料採購成本控制。由於通脹高位運行，鋼材等原材料的價格持續上漲，直接影響到採購成本，使其不斷提高。因此，控制好採購成本是一個企業不斷降低產品成本、增加利潤的重要手段之一。一定要把好這一關。
2.原材料使用成本控制。在汽車零部件行業，由於材料的消耗量較大，因此，應科學制定各種消耗定額，並採取有效的措施。首先，控制材料消耗量要以產品材料定額為依據，按計劃產量計算髮料額度，嚴格執行限額發料制度，並做到節約材料獎勵、浪費材料懲罰，使材料使用者在操作過程中節約材料消耗。其次，巧用邊角餘料。
(三)製造費用控制
1.提高生產效率。提高生產效率是降低產品成本的重要途徑。生產效率提高了，單位產品中的勞動消耗量就減少了，可以使單位產品成本中的工資等費用降低。要提高勞動生產率，就必須採用新技術、新設備，並對生產者進行必要的培訓，不斷提高職工的素質。
2.廢品率及次品率的控制。廢品率的高低對製造成本影響較大，廢品率每升高1個百分點，就會使成本增加1.1個百分點;次品需要返工返修，耗費大量人力物力，所以降低廢、次品率是降低產品成本的一條重要途徑。質量是製造出來的，而不是檢查出來的。"第一次就做好",可以免除用於產品檢查、次品返工、廢品處置、顧客索賠等高額費用的支出。這是我們公司存在的嚴重問題，很值得借鑑別人的好方法。
(四)物流成本控制
1.第三方物流：降低庫存的有效模式。汽車零部件物流是為了適應汽車製造企業的需求，第三方物流從製造企業的需求信息的發佈開始，到供應商零部件的發運和入庫，實行全程跟蹤，確保準時供貨，儘量減少物流環節的不確定性。同時，集配中心對暫存的物料進行集中庫存控制和倉儲管理，根據零部件的特點制定不同的安全庫存和提前期策略，可有效利用存儲空間，降低庫存成本。
2."循環取貨"(Milkrun)：節省運輸成本的路徑。循環取貨(Milkrun)方式起源於英國北部的牧場，是為解決牛奶運輸問題而發明的一種運輸方式，卡車按照預先設計好的路線依次將裝滿的奶瓶運送到各家門口，待原路返回牛奶場時再將空奶瓶收集回去。之後發展為製造商用同一貨運車輛從多個供應商處收取零配件。具體做法是每天在固定的時刻，卡車從製造企業或者配送中心出發，到第一個供應商處裝上準備發運的產品，然後按事先設計好的路線到第二家、第三家，以此類推，在預定的窗口時間內完成各供應商的取貨，同時按照計劃提取空料箱、料架，再次抵達供應商處將其返還。通過的路徑設計，實現集貨的多頻次、小批量、定時性。Milkrun的實施有利於提高車輛裝載率，使整個供應鏈更有效地控制庫存，也更有利於運費的整體優化。我們公司每月的運輸費都高達幾十萬，在條件允許的情況下這種方法也不失為一個好方法。
通過這次的實習，我瞭解到理論的應用一定要在實踐的基礎上，而相對的實踐必須在學習理論的前提下才可以更好的完成。作為現代大學生我們不但要學好我們的專業課，學紮實我們的專業知識，還要抓住任何實習機會努力加強實踐經驗，並把我們所學的和我們所做努力結合在一起。
當中我也深刻認識到會計工作的重要性，會計工作不僅僅是為了報表而已，更是為了掌握好企業的各個會計資料好用來正確的反映企業的經濟信息，用來為決策者提供必要的決策條件，使得企業能長足穩定健康的發展，取得更多的利益。會計工作人員可謂是處於公司財政的咽喉部位，在財政工作中起着不可或缺的重要作用，我們必須牢記會計準則，堅持會計的工作原則的處理我們今後需面對的會計工作。
航行畢業實習心得體會 篇13
在實訓中正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與教師一齊紙上談兵，思維的認識基本上只是侷限於課本的範圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。於是這些天我們進行了會計模擬實驗，使我們瞭解了業務處理程序與方法。除此之外，經過此次實習，也對職業道德和工作中應當具備的素質有了更深刻的瞭解。
第一，講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自我可能會使自我處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這次在中國移動有限公司的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙。俗話説紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。
第二，真誠待人。移動的銷售代表的工作是與人打交道，每一天都要和各行各也的人打交道。我們越是瞭解顧客的想法、興趣、觀點，就越能夠將工作做得更好，給顧客供給他們所期望的並且將購買的產品服務。我剛到公司時，遇到的全是新面孔，由於和他們不熟悉，所以不敢和他們説太多的話，並且對工作未曾瞭解，開始覺得不太適應。之後我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些知識。由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，並且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是十分重要的，它會關係到你能否開展工作，孤芳自賞並不能説明你有個性，過於清高是很難融入大團體的。
第三，工作時必須要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內必須要細心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自我的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老闆批評責備，所以認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自我前功盡棄，我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎，對自我的工作要十分重視，如果有必要必須要檢驗自我的工作結果，以確保自我的萬無一失。在你對工作開始瞭解並熟練後，你會發現自我已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果，但還是要對自我的工作認真對待，以免失誤。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。如果用班級作為會計財務室，那我們每個人就相當於一個財務科，包括有制單、出納、記帳、成本核算、綜合和主管等六個崗位，使我們實習時有一個模擬的操作環境，緊張得十天財務會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。“僅有經歷過，才明白其中的滋味”對於我而言，喜歡體驗生活，能夠説經過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是會計，讓我對於會計最初的觀點也有了本質性的改變!會計不僅僅是一份職業，更是一份職責。
此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對必須期間的經濟業務進行會計核算，對於税務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識。
實習是每個大學生的重要經歷，經過實習，不僅僅培養了我的實際動手本事也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自我的不足之處。經過這次會計實習，我對今後的學習、發展方向有了更進一步的認識學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用於實踐，學習將工作做到盡善盡美。此次的實習為我們深入社會，體驗生活供給了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應當具備的各種本事。利用此次難得的機會，我努力學習，嚴格要求自我，虛心向教師請教，認真學習理論知識，利用空餘時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應當多學些什麼，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎!
航行畢業實習心得體會 篇14
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯繫起來，城市建設係為我們開展了為期十天的工程測量實習。
一、理論是基礎實踐是根本
沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態度，致使我們很好地掌握了理論知識。對於學習建築工程技術這一專業的學生，我們不僅要有豐富的專業理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。
無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準。”所以在掌握理論知識的基礎上就是實踐。《建築工程測量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。
二、明確目標制定計劃
沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嚐成功的喜悦，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建築物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢。”，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終於讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那麼我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而並非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。
三、樹立起團結協作的團隊認識
我們《建築工程測量》實習並非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪製草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協作的認識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的領悟到了“人心齊，泰山移。”的內涵了，正如抗日戰爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統一戰線的形成，也許抗日戰爭將會持續更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協作是我們必然要做出的選擇。
四、老師指導同學探討
我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂着烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優異的成績。
五、吃苦耐勞自強不息
大家都明白一點，我們學習建築工程技術專業的學生以後的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由於時間是夏季，所以天氣炎熱。於是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終於一份耕耘，一份收穫，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。
一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做啊!因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功於黨和國家的科學發展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起!
六、嚴格要求求真務實
沒有規矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規律性相結合，運用創造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。
七、存在問題不斷完善
我們這些天的實習取得可喜可賀的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作，所以在組織協調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那麼，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導實踐。其次是保持優良的心態，在不斷總結中前進，達到熟能生巧，為我所用的目的。最後要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學習。
為期十天的建築工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重於學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用於今後的人生道路上。
航行畢業實習心得體會 篇15
時間是一股你攔不住的細流，奔向歲月的長河，帶來萬般思緒，我們走在成長的路上，看着經歷過的快樂憂愁，一點點變成時間的碎片，掉落回憶之中。三年前記憶中的我們闖進了大學校園，提起畢業，總覺得遙遙無期。可是，什麼時候，我們就突然畢業了，晃眼，我在外工作已經有了一年時間。
有些人覺得畢業即是失業，有些人覺得畢業就是順其自然，還有些人覺得畢業就是放手一搏。其實，這些想法的產生差異，大多都歸結於你在大學所做的準備，而我是屬於順其自然的那種人。我覺得每個階段就要做好每個階段的事，做好和沒做好，只要你盡力了，一切都是的安排。落葉歸於塵土，魚兒遊於流水，飛鳥屬於天空，每個人都有屬於自己的一番天地。我們也是，總有自己擅長的事情，總會有自己想法和規劃。
去年的初冬，我從校園走向社會，有許許多多和我一樣的同學，毅然決然的走出校園，尋找喜歡的工作和擅長的職位。剛出校園，我一連在半個月裏換了三個工作，這件事情我講給同學聽，有的人覺得我做的是對的，喜歡的就堅持，不喜歡的工作就不要浪費時間，有的覺得，找到工作就要堅持，不堅持你永遠學不到東西，達到不了你想要的目標，其實這也表達了兩類人的觀點，而我選擇了前者。我做過一天會計，因為耐不住天寒而放棄，還做過三天的經理助理，因為路途遙遠而放棄，而今，我在力天集團旗下的一家4S店做一名收銀，工作已經有了十個月時間。從不斷的換工作到現在的安定，連我自己也訝異。在這期間，瑣碎的工作和較難處理的上下級關係也讓我想過放棄，但想想“先就業，在擇業”這句話，我還是選擇了堅持。那時的我，剛從學校出來，沒有工作經驗，對於相信我們的公司，我覺得我也要相信自己，珍惜工作機會。
剛開始會因為接觸工作滿懷期待，盡力表現，收銀的工作遠沒有我想的容易，每天除了收錢，記賬，還要對日報表，還有填票、購票等等事情，多而繁雜。慢慢的，我熟練了工作流程，處理事情也得心應手，每天周而復始的重複這差不多的工作，很多人在這個時候都會有倦怠心理，我也是，到了一個厭倦期，可是堅持過了就好了，漸漸的，工作讓我洗去了一身浮躁，讓我變得細心，遇事更從容。我現在的工作，雖然工資不高，但是準時的上下班時間讓我有足夠的時間做自己想做的事，趁着年輕，盡力多考些專業資格證，既然選擇了，就堅持做下去，生活總會給你意想不到的收穫。有時候工作可能不會盡如你意，你可以多想想，社會洪流，你要如何追逐才能跟得上腳步，只要你有想法，有規劃就能拒絕隨波逐流。老師在校一直強調的“先就業後擇業”是有它的意義的，隨着你社會閲歷的豐富，對自己的規劃也就越發清晰，在那個時候便可以順着你自己想法，做着自己想做的事，為自己好好規劃一番。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在學校三年的沉澱，是為了我們走向社會做的準備，三年的學習，為的是我們有良好的專業技能應對社會工作。其實更大的學習場所就是社會。我剛開始走出校園，害怕別人會因為我是剛畢業的學生而覺得我能力不足，也害怕自己是個剛畢業的學生，不能高效的完成領導交代的一些工作，其實，一切都只是你以為而已，工作中，只要你夠優秀，在哪裏都會發光。正因為我們年輕，別人會更願意教你，虛心受教是二十歲的我們學習途徑，因為年輕，我們更能將學校知識和實踐結合，靈活應用，正因為我們年輕，什麼好的工作經驗都可以吸收，磨鍊成自己的裝備。實習，最重要的即是轉變，從學生到工作者一種身份的轉變，還有心態的轉變。實習期，其實也是我們的準備期，過渡期，讓你面對社會時，多一些緩衝適應的時間，然後慢慢過渡。誰都知道，離開了學校就不能再任性，説瘋狂就瘋狂的日子一去不返，説走就走的旅行也要有多番考慮。有了這些意識的時候，其實，你就已經有心理準備了。
實習，簡單來説就是我們對社會工作的小試牛刀，意味着，你馬上就要離開象牙塔真正意義的獨立生活，在實習工作中，有的人可能會很順利，也有的人可能不會很順利，不知生活何方，世事無常。但不管怎樣，唯有相信自己，相信，“精彩極了”和“糟糕透了”只是事物的兩個不同表達形式，從學生到工作者的轉變並不可怕，可怕的是沒有準備，悶頭直闖。不管生活指引你去往何方，只要能堅定心中所想，心態自然，一定能找到屬於自己的天地，創造想要的未來。請大家好好把握實習期，在此期間考慮好自己的方向，完成自己心態的轉變，去把握時間，無論過程悲喜，只要努力，未來的自己一定會因為現在的經歷變得更加強大。
航行畢業實習心得體會 篇16
時間飛逝，轉眼集體實習生活已經過去了一週。在本次西安市經開第一中學的實習中，我跟的帶教老師是八年級(四)班班主任高龍老師，他擔任八年級(三)班和八年級(四)班兩個班的英語老師。在這短短的一週時間裏，我不僅體驗了作為一名英語老師的教學生活，同時也體驗了作為一名班主任老師的工作日常。
每天早上六點半，我們迎來新一天的工作。由於天氣原因，本週沒有進行跑操活動，因此，學生們會在七點左右進入食堂用餐，在七點半開始早讀。作為班主任，每天都要在早讀前進入教室，維持班級紀律，讓同學們儘快進入學習狀態。
早讀過後，實習老師們會根據自己的時間在八年級的十個班級進行聽課，通過一週的聽課，我發現八年級年級的五位英語老師都有其各自的特點和講課風格。由於各班進度相似，我經常能在同一天中聽到同一講內容的不同上法，由此也感受到了同課異構的魅力，並從中學到了很多教學方法和技巧。例如，五班六班的王老師側重於課堂活動的設置，九班十班的孫老師則更注重於培養學生隨時查字典的好習慣等。
八年級年級是AB班的設置，單數班為重點班，偶數班為平行班，因此，同一老師在不同班型講同一節課的節奏和內容也會根據學生實際情況進行相應的調整，更利於學生接受和消化新知識。
除了聽課，我還會協助帶教老師批改每日作業，以聽寫和練習冊為主，通過作業批改，老師會更加了解學生的學情，在後續講課和講題中也能進行更加具有針對性的講解。
本週，除了聽課和作業批改以外，我還進行了兩個班的微課堂分享和習題講解課。走上三尺講台，看着一雙雙求知和可愛的眼睛，我真正體會到了作為一名人民教師肩上所擔的神聖責任。
在接下來的一週，我會好好利用時間，儘量多走進不同年級和老師的英語課堂，從中學習經驗，為自己最後的公開課展示做準備。同時，我也會用這周時間繼續探索自己所發現問題的解決方案，儘自己所能去幫助到我所帶的孩子們。今後，我會繼續完善自身的學習，希望在未來的某一天可以真正踏入教師行業，度過作為教師的幾千幾萬天。
航行畢業實習心得體會 篇17
在這次實習中，我深刻體會到。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。如果用班級作為會計財務室,那我們每個人就相當於一個財務科,包括有制單,出納,記帳,成本核算,綜合和主管等六個崗位,使我們實習時有一個模擬的操作環境。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點：專業方面，首先，作為一個會計人員應該具備紮實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解會計工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，税法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向作出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。
從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對於他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。領導同志曾經講過“不做假賬”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業才能夠得到更深的發展，市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。
而作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是每個企業的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。
其次，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性，這為其三。
登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超説過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
航行畢業實習心得體會 篇18
不知不覺間，在公司裏的實習生活就快要結束了。雖然在這個期間裏面，我沒有得到公司裏很多領導的肯定和表揚，但是我覺得我還是有所收穫，有所成長的。至少我收穫了經驗，至少我踏出了我的第一步，至少我認識了這麼多優秀的同事，我覺得這對於我來説，就足夠了。我也始終相信只要我堅持下去，只要我足夠努力，我會收穫更多，我會等來我做出成績的那一天。
雖然我在這次的銷售實習過程裏，沒有表現的很優秀，但是作為一個剛出校門的大學生來講，這段經驗也足夠讓我珍藏和懷念很久，足夠讓我很多的心得體會了。
而其中有一點體會最讓我難以忘懷，那就是我認為最為一名銷售員必須要獲得客户的信賴。這一點我認為是作為一個銷售員最重要的一點，也是我體會最深的一點。因為在我的實習過程裏，我上門拜訪了很多客户，他們中有絕大部分人都是因為不夠信賴我而拒絕我的產品的。其實説口才也好，説我們的產品好壞也好，我們銷售員最後的主要目的就是獲取到客户的信賴，讓他們來購買我們的產品，來讓他們到我們的店裏進行消費。只不過要做到這一點是有難度的，因為要獲得一個人的信賴，並非是一件很容易的事。這需要結合我們的專業知識，需要結合我們的市場經驗，需要結合各種天時人和地利的事情。所以這就是需要我們銷售員們去不斷的歷練，去不斷的學習。
另外還有一點的就是，做好售後的處理，因為有很多銷售員在訂單成交以後，就不會再去管顧客的問題，包括我上次在公司裏成交了一筆，但是在拿到錢後，我就沒再理客户了，他給發的一些售後產品問題，我也沒有給他去解決。結果他不但把更好的客户資源介紹給了我的同事，還對我進行了投訴。所以我覺得做好售後服務這一塊也很重要。自從那一次後，不管有沒有在我這裏成交的客户，只要是過來諮詢過我的，我都會很熱情的回答他們的每一條信息，每一個問題。後來，就我的客户也漸漸的多了起來。
以上就是我在實習期間，感受最深的兩點，一個是要獲取客户的信賴，一個是要處理要售後的問題。我相信在今後的工作裏，我會得到更多的心得體會，成交更多的訂單，成為一個更加出色的銷售員。