安全檢查反思總結報告(精選6篇)

安全檢查反思總結報告 篇1

按照礦針對採礦一部11.2意外事故的發生進行安全反思活動要求,結合自己的工作實際,通過反思,使我進一步認識到了自己在安全管理工作中存在的問題,同時也深刻認識到,在今後的工作中,只有認真的學習和監督分管單位各項規章制度落實,加強自身素質的提高,努力學習安全管理知識,為我礦安全工作做出自己應盡的義務。 通過反思,存在以下主要問題

安全檢查反思總結報告(精選6篇)

一、 是在平時的安全檢查工作中抓制度落實不夠徹底,工作作風不夠紮實。突出表現在:對於檢查發現的問題處理不及時、不到位、不積極。如在檢查班組設備以及日常工作時,對於檢查發現的設備問題、職工違章、違紀問題,口頭批評多,按規定進行處理少;提出要求多,跟蹤檢查少。存在着説到了、對查出的隱患下達了整改通知書,就算解決了的問題,對於班組是否及時進行處理,結果如何沒有及時進行檢查和過問,問題跟蹤要求沒有得到良好落實,致使班組管理以及設備上的一些問題長期存在,得不到解決。

二、 是在開展的各項安全活動中,應付心裏嚴重,一些檢查工作停留在表面上,對檢查中一些班組或者個人存在的小問題,沒有按照規定進行扣分檢查評比,致使一些活動開展效果不好,也是造成基層單位班組安全管理不到位、安全問題時有發生的重要原因。如今年我們科裏進行的一些專項治理檢查,由於我對開展的安全大檢查、人身安全專項檢查等活動認識不夠、思想麻痺、開展不好,造成職工思想認識不高、安全意識淡薄,以至於分管的單位還存在各種習慣性違章得不到解決問題的發生。

三、 是安全管理不紮實,表面現象較為突出。突出的表現為班組以及單位的許多管理工作基本處於表面化狀態,或者説許多制度、辦法只停留在文字上。如;班組的班前傳達、每月的質量標準化驗收等,表現出來的應付現象比較明顯,但在自己平時對基層單位的檢查中不能夠及時予以糾正,把“有沒有是態度問題、好不好是水平問題”作為評判工作是否落實的標準,認為只要有、不缺少就行,沒有認識到管理工作也是安全工作的重要組成部分,思想認識產生嚴重偏差。在基層單位安全管理上,對於一些基層單位無力解決的問題以彙報有關科室代替解決,認為只要彙報了就沒事兒了,缺乏保證措施,同時也沒有進一步聯繫有關部門進行解決,造成一些問題的長期存在。再如班組的安全考試、規程考試等工作,流於形式的問題仍然存在,不能促進職工加強自身學習的主動性和自覺性,同時也不能反映職工對有關知識要求掌握的真實水平。因此在職工教育以及考試組織上還需進一步完善和提高。

四、 是基層單位“班中行為觀察”制度落實不夠、班中行為觀察功能發揮不好。主要表現為每一個層次的觀察不到位對人員、設備、環境、觀察的單一不充分,對問題分析不透徹、舉一反三不夠、安全預測不全面、措施制定不夠具體等。同時在佈置工作和制定措施時重點不突出,面面俱到,使班組長難以把握工作重點,因而造成班組在工作落實上存在死角和落實不好。

五、 是執行各項安全制度不標準,存在漏洞。雖然我們已籤安全聯保互保責任書,有效的促進了職工安全意識、安全意識的提高,在我礦安全管理上起到了積極的促進和約束作用。但反思自己在對基層單位安全管理以及一些安全制度執行落實情況,仍存在許多問題:如職工不按標準作業,一些事怕麻煩習慣性違章作業等問題時有發生。造成這些問題的發生,主要是對基層單位抓安全教育工作力度不夠,對檢查發現的問題處理不嚴,導致了職工安全意識的下降。

六、 是通過此次意外事故的發生對自己的工作有了新的認識,進一步看到了自己工作中存在的問題和不足,對於這些問題都需要自己認真審視,並注意在今後的工作中積極採取措施,認真加以改正。

以上反思只是片面的,肯定還有許多自己還沒有反思到的問題,希望領導和大家指正。

安全檢查反思總結報告 篇2

4.25”、“4.28”事故傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命突然地離去,面對着一張張失去親人淚流滿面的面孔,面對着狼藉而又慘烈的事故現場,讓我們看到了安全的重要性。作為一名鐵路職工,應該很好地總結工作中存在的安全問題,通過吸取血的教訓,以防患於未然。

賓館是人員複雜、流量較大的公共場所,是安全防範和隱患排查的整治重點。我們不能掉以輕心,應該緊繃安全弦,深刻認識到責任重於泰山,樹立安全發展理念,把安全意識時刻記憶在腦中,遵守一切規章制度,本着對人民生產財產高度負責的精神,把安全擺在最重要的位置,時刻都不能放鬆警惕。

針對“4.25”、“4.28”事故,我反思了自己工作中存在的問題:

一、安全意識不強,沒有把安全第一的思想放首位,思想上不去,行動上就無從談起。

二、平時反思中沒有把自己真正擺進去,只做表面功夫,沒有俯下身子真正做工作。

針對以上存在的問題,我做了以下整改措施:

一、提高安全意識,加強安全知識學習,遵守規章制度。

二、針對財務工作而言,作為一名會計,我應該及時做好會計憑證、賬冊、報表等工作;主動進行財會資訊分析和評價,向領導提供及時、可靠的財務信息和有關工作建議。

三、時刻及時發現安全隱患,及時消滅隱患,杜絕任何隱患。在用電安全方面應該加強重視,下班後要檢查電器設備是否關閉;還要加強消防學習,及“三懂”、“三會”。

四、聽從領導指揮,認真踏實做好每一細節工作。

______

二〇〇八年八月四日

安全檢查反思總結報告 篇3

在全段深入開展安全大檢查活動中,本人積極參加並在日常工作中以大檢查的內務進行展開,認真執行段各項安全生產規定,剖析安全生產中的各種事故案例,強化了“安全第一”思想的重要性,突出抓了以下幾方面內容:

強化勞動安全大檢查。

以落實現場作業“三嚴禁,四堅持”卡死制度,對三全檢查出來的紅線設備進行計整計劃安排,及時監督銷號,對日常工區日安排進行合理計劃操作,盯控駐站防護員和遠方防護員履職情況及時跟班作業,對暑期勞動安全,加大宣傳監督,尤其是防脹期間和高温作業的安全盯控,認真執行段上下道時間,確保了人身安全。

加大對行車設備的檢查力度。

以“三個重中之重”為目標,加大對客車經路、冷岔冷線的專項檢查,每月跟班檢查班對____貨物線、海安南調車線貨物及專用線進行現場檢查,對小號碼道岔進行道岔檢查共檢查紅線問題28處,落實整改28處。查出兩違人員B類問題6件、C類問題6件,整改銷號B類問題6件、C類問題6件。發生這些問題分析,主要是:①安全責任意識不強②執行安全規章制度意識不夠③缺乏日常安全知識和通知通報的學習④日常安全生產態度不端正等弊端。

加大對道口及外部環境的檢查力度

每月對全線柵欄網進行全部檢查一次,對常開或半開、低空地段,督促工區加大封堵力度,共處理了6處困難地段,對包保道口新豐村道口每月不少於2次的查崗查哨,加大工區環境的檢查,在檢查中發現____工區工具房未能做到定量管理,機工具隨意堆放,伙食團衞生差,宿舍生活設備擺放凌亂,工區管理,圖表未及時上牆等突出問題。

本人在這次安全大檢查中存在的不足

安全責任意識還不夠強烈。主要表現在,在大是大非面前有好人主義,對違章違紀問題上批評教育的多,對標考核的少。 自我檢查流於形式,只要行車、人身安全無大事,就得過且過,沒有深層次的分析引導。 對安全新機制的落實,還存在模糊階段,未能帶領廣大職工模範遵守各項安全操作規定,督促幫教力度不夠。 對檢養修、工務養修系統盯控不足,對各工區紅線設備未能逐一盯控和現場複核,銷號不及時,給行車安全帶來隱患。 施工安全八項規定執行不夠認真,施工中的慣性違章偶然出現,必須加大力度整改。

安全檢查反思總結報告 篇4

生對於每一個人來説只有一次。每個人的生命安全都牽動着家人和朋友的心。安全對於一個家庭來説意味着家人健健康康的活到老,享受生活的樂趣。對於一個企業來説,安全則意味着企業穩穩當當的發展,逐漸壯大。只有在確保生命安全的前提下,我們才能去生產產品,去創造財富。因此,安全生產是企業發展的最基本也是最重要的問題。 作為多經公司機廠副廠長,我主抓安全生產。在日常的生產工作中,我時刻保持着高度負責的工作態度。多年的工作經歷讓我認識到了“安全生產無小事”這句話的真諦。在對待安全這二字上,再多的細心也是應該的。往往一些安全事故的發生就是由於我們平時忽略一些安全生產細節,埋下了安全隱患造成的。安全生產關乎着家人的幸福和企業的成長,我們每一個人都應該靜下心來,細細思考,認真反思。 回望自己過去的工作,雖然自己努力嘗試去做到最好,但是仍有一部分問題處理的不到位,現反思總結如下:1、安全意識方面。對於一些危險性比較大的工作,自己的安全意識比較高。然而對於一些危險性比較小、比較熟悉的工作,往往安全意識不高。事實上對於這些工作,工人的安全意識也普遍比較低。這正是最大的問題!很多的生產事故都是發生在最熟練不過的操作生產中。此外,在節假日前和工作格外繁重、工人身心疲憊的時候,安全意識也有放低的現象。2、在對待安全的態度上,在對待安全生產的長期性、反覆性、複雜性認識不足。機廠的加工生產環境中存在着諸多危險因素:車牀鑽牀等機械使用不當容易造成加工件飛出擊傷人,更有甚者會出現絞傷人的現象;切割機使用不當易出現切屑傷人現象;氧氣切割使用不得當可能

會引發爆炸現象;平時的起吊拖拉,由於工件笨重且多有稜角,易出現刮傷碰傷。除此之外,登高作業時易出現摔傷和物體墜落砸傷人的現象。對此,儘管我總是細細分析處處防範,但由於個人的見識及能預想到問題有限,總有一些安全措施沒有完全做到位。雖然沒有造成安全事故,但對於日後的加工生產終歸是一種安全隱患,應該及早排除。3、在安全管理方面,管理的持久力不夠。主要表現在對日常的管理一陣緊一陣鬆,並且大多時候沒有落實到紙面形式。管理也存在一定的隨意性和不穩定性,管理工作未能深入到底。除此之外,管理的針對性也不強。對於各種生產作業的工作小組沒有明細的管理要求,存在着“普遍性安全要求”問題。這種現象不能將安全隱患徹底排除,應該在下一步的工作中着重改進。4、在工作作風上,我存在一定的好人主意。在工期比較緊生產任務比較重時,對於一些不是很嚴重的違規操作放任縱容。對工人在工作生產中出現的一些小的錯誤沒有給於直接的批評和教育。這些都是自己工作上缺點,是需要堅決糾正的。此外,對一些管理工作抓落實的力度不夠。例如,要求工人在每天工作結束後,在下班前要將自己使用的工具擺放到位,對使用的機牀要進行清理,對車間的衞生要進行打掃,對於一些易丟失的工作要重點收好。在提出要求的前幾天,大家做的比較到位。當工期緊任務重時,為節約時間,這些工作往往未能堅持下去。當任務不再繁重時,這項工作也不了了之。 對於工作中自身存在的問題,我要正確面對,堅決糾正。在下一步的工作中,我將從以下幾個方面着手,努力使自己成為一位合格的基層領導人:1、強化安全意識 安全生產意識是安全生產的基礎。真正的安全是源於自己對自身和他人生命安全的負責態度。單一的靠他人強迫和監督是不能完全避免安全事故的發生。只有機廠內的每個工人都從根本上提高自身安全生產意

識,才能保證在以後的生產中較少甚至不發生安全事故。因此,在下一步的工作中,我會定期的對機廠的工人進行安全生產教育。牢固樹立“安全第一”的生產意識,讓他們明確“生產必須安全,安全促進生產”的辯證關係。2、深入反思、查整。對於上面提到的種種問題,我會進行深刻反思,認真尋找問題的根本原因。努力制定針對性強的具體措施,從根源上解決問題。例如,我會努力學習新的知識,並深入現實生產中,全面徹底的發現並排除生產中存在的安全隱患。對於“老好人”思想要堅決杜絕,對於事情的處理嚴格按照機廠規定和上級領導的指示進行,遵循“對事不對人”的處事原則。對工人範下的錯誤都當面指出並提出批評,並對其進行思想教育,要求其尋找犯錯原因。對於給機廠利益造成重大損失的要依照規定作出處罰。同時對於此類現象的發生,自己要認真反思,從自身管理上找原因,首先作自我批評。4、理順管理關係。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負素。對於日常生產工作的任務分配作出明確的分工,分清廠長、班長、工人的具體責任。一旦出現問題,按分工和責任制深究個人責任,嚴格做到分工明確責任到人。強化員工崗位責任意識,鼓勵員工學習愛崗敬業精神。 安全生產是個人幸福的保證,是企業成長壯大的基石。在日後的工作中,我將努力學習新的知識,開拓自我視野,不斷提高自我管理能力,時刻以一名機廠安全負責人的態度要求自己,定期作深刻反思,為日常的安全生產和多經公司的輝煌明天奉獻自己的一份力量。

安全檢查反思總結報告 篇5

通過對**公司系統各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮鬥,不斷學習總結,從而提高自己的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

一、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業

嚴格要求自己,端正思想態度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

作業時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷後方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。

檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要繫好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。  二、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關文件要求,參加全體員工業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,並牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗

針對各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗特別注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防範事故於未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥倖的心理。禁止疲勞作業,不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閒談,聽從指揮,恪盡職守。

今後我們要以積極的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

安全檢查反思總結報告 篇6

為貫徹落實鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2.12”電話會議精神,確保春運及兩會期間安全生產穩定,按照鐵道部、路局的部署及京鐵建(20__)79號《關於開展建設系統安全質量大檢查活動安排的通知》要求,我南站派出所工程項目部精心安排,認真部署,在全項目部內開展了安全大檢查活動。通過本次活動,進一步夯實了安全基礎,逐步提高了全體施工人員遵章守紀的自覺性,消除了再安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產秩序。現將我項目部此次安全大檢查活動總結如下:

一、加強組織領導,全面進行部署,廣泛動員全體管理人員及施工人員深入開展活動

1、 加強領導,深入貫徹

在接到活動通知後,我項目部立即組織項目部管理人員及施工隊管理人員於2月16日召開了安全生產緊急會議,對上級的各項要求進行了及時傳達,並要求各個管理人員必須深刻領會活動的意義和目的,充分認識到本次活動的重要性,按照指揮部統一部署做好本項目部安全生產宣傳、教育、自檢和整改工作。

為了使活動真正取得成效,項目部成立了以項目部經理王長有任組長的活動領導小組,同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查安全隱患、查制度落實、查操作規範、查作業標準、查安全責任制等具體內容。做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改,從而為開展此次活動打下良好的基礎。

2、加強教育,全面宣傳

項目經理對安全大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為。首先,項目部在活動的發動宣傳階段,分別組織召開了管理人員專題會、施工隊班組長專題會等,逐級傳達會議精神,做到使每一個施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過有針對性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時間,進一步高了全體施工人員遵章守紀的自覺性,使安全生產真正進入全體施工人員的心中。

二、加強安全管理,深入自查整改

1、 建立健全了各項安全管理制度。按照活動要求,根據本項目部實際情況,針對在施工中易出現的安全隱患、易忽略的安全注意事項,做出了明確的獎懲制度。

2、 對施工中存在的各種不安全因素進行了深入剖析,並按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設備質量、兩紀一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類彙總,共查出各類問題10件,其中安全管理方面2處,施工安全方面6處,人身安全方面2處。

3、 根據活動要求,在進行自查的同時,組織了全方位的安全大檢查,由檢查小組進行了橫到邊、縱到底、細緻入微的檢查,不流於形式,隨查隨糾,立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了,為安全生產有序可控打下了基礎。

三、安全大檢查中存在的重點問題

1、 施工人員在施工現場內吸煙。

2、 高空作業人員戴安全帶不掛安全帶現象嚴重。

3、 電焊作業時,防護人員不能夠真正起到防護作用。

四、整改措施

1、 拆除工人宿舍內私接亂拉的電線,宿舍內不設任何插座,在辦公室內安裝統一的手機充電器插座。

2、 食堂內煤氣罐安置到安全距離,四周圍好擋板。

3、 現場及時清理工作後的雜物,保持現場的整潔。

4、 現場機械設備做到一機、一箱、一閘、一漏電,每處配備滅火器。

5、 改造現場施工照明,使其符合安全標準。

6、 現場重點部位增加滅火器,加強防火措施。

7、 電氣焊作業時,有專人看護並配備滅火器。

8、 氧氣、乙炔瓶分開放置,保持安全距離。

9、 進入施工現場,必須佩戴安全帽,違反者罰款50元。施工現場內嚴禁吸煙,違反者罰款100元。重複違紀者罰款加倍。

10、特種作業持證上,規範指揮操作。

11 、各處安全重點設專人看護,加強巡視,設置安全檢查制度並做好安全檢查記錄,發現問題及時整改。

總之,通過開展“安全大檢查”活動,我項目部全方位、全過程的落實了上級精神,在安全生產的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,安全管理得到了規範,生產質量得到了提高。在今後的工作中,我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針,加強安全生產管理各項工作,全面推進我項目部安全生產持續、穩定向前發展!