《中國機長》電影觀後感

電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

《中國機長》電影觀後感

《中國機長》觀後感一

興沖沖看完,覺得挺遺憾。第一感覺 畫面挺好,高潮部分抓人,感動自豪;但是人物扁平化,劇情邏輯不連貫,專業性不足。

按電影時間順序説幾處。

袁泉飾演的畢男一出場雨中停車不下看着周雅文甜蜜小兩口笑的欣慰含蓄,感覺為她的感情故事埋下伏筆,在危急時候多次摸戒指,我等了一個電影以為要講一個什麼人物故事結果啥也沒説,最後和機長握手那個眼神差點以為“震驚!他們有姦情!”,嗯 我想多了,,,不過看完之後還是覺得男姐刻畫的組長是相對完整專業的人物形象。

第二,機長在遇到險情的時候怎麼做的判斷、整個機組人員是怎麼協調配合、地面救援下達指令就行嗎等等,我覺得沒有講到位,這是最能刻畫人物展現力量的一段結果很扁平。尤其機長的判斷就一句偉光台詞和幾個女兒的畫面,這無不可但不覺得有點索然無味嗎?這直接導致機長的人物形象不夠立體豐滿。當然這部分場景拍的還是很好的,在雲裏穿行的時候跟着緊張害怕,地面消防醫務快速進入備戰狀態很感動很自豪。

第三,有些人物很尬。杜江飾演的樑機長和ab演的妻子,倆人不是演的不好但感覺怪彆扭的,那個親親,我真心虎軀一震有種他出軌的趕腳……是我自己的原因。另外我完全不曉得那個航空興趣小組的是來幹嘛的,最有用的一個鏡頭就是模擬飛行失敗那個畫面,渲染氛圍很好的,其他很無厘頭。

第四,救援撤離問題。落地之後機長彙報情況稱有兩名受傷人員,按説這時候地面應該兩副擔架都備好了,非常利落的執行醫療急救了,可是!我們的副機長都半身飛出窗外了下飛機卻沒人管沒有在第一時間執行任何措施!都黑人問號臉了!更有,飛機還有很多油,降落的時候輪兒都起火了,一停下最先做的事情不得先是組織乘客緊急撤離嗎?竟然還在飛機底下聚眾要求見機長要不然不走我驚呆了,我得吃個橘子壓壓驚。

説的都是不足,但其實整體來看還蠻感動的,值得去看。我也跟着緊張害怕甚至也跟着喘不動氣,機長妻子乍一聽到噩耗的種種表現也讓我跟着揪心,還有機長最後的三個敬畏覺得很有道理,昇華的到位。

以上觀影后感。

《中國機長》觀後感二

最近迷上寫影評了。那就分兩部分寫一下中國機長的影評吧。這篇就從電影的角度來談一談吧。

總的來説這部電影完成度還是很高的。而且對於一提到航空電影就會想的那種辣雞CG動畫的特效,或者是你XX等類似的沙雕電視劇,這個電影還是給人以驚喜的。

按照慣例,先説説缺點:1.電影最大的缺點可能是故事本身缺乏。故事其實就是簡簡單單的從遇險到脱難,主要故事線也就是機長安全吧飛機開回家,所涉及到矛盾也只是人與自然。所以故事性並不是很好,把這種簡單的故事放到2個小時是十分困難的。當然導演是通過使用很多對人物的描寫或者是一個個小場景來填充劇情的,但是看完後還是覺得有一定的劇情空洞,矛盾也不是很突出。2.張涵予飾演的機長整體非常不錯,但是在結尾處總讓人覺得不是特別正常,有些過於含蓄了(個人觀點)其實可以通過更豐富一些的對話人物可能就沒那麼僵硬了。3. 也是一個比較大的問題,人(機長)在這場災難中的作用沒有體現出很大的作用。雖然在開頭有強調不要漂亮要精準,影片做到了沒有華麗的操作,但是對於精準我沒這麼看出來。3.配音總感覺有些問題,有的地方是收現場音有的地方又是後期配音,甚至在一個場景中的配音都有不一樣的地方,就感覺很迷。

當然了,優點還是很多對了:1. 這個特效我戳爆好吧。講真我都有點分不清是不是特效了,就感覺遠處的雲和山肯定是特效,但這飛機又在隨風振動搖晃甚至周圍的空氣都有扭曲,真的還是太強了。2. 故事節奏掌握在我看來非常好,因為這部戲矛盾點太少,很容易拍着拍着就顯得很拖沓。但這部劇中對整體結構的掌握是非常到位的。從一開始的平靜到災難的來臨以及最後的解決都是很連貫的沒有很明顯拖劇情的感覺。就這個故事來説我覺得是非常不容易的了。3. 希望隔壁我和我的祖國過來學學鏡頭,同樣是晃動2個小時的電影,為啥我看中國機長眼睛就不難受呢?影片中由於飛機遇到氣流等會有大量晃動的鏡頭。但是我發現每次出現晃動鏡頭時鏡頭中的內容是相對單一的,或者會有很強的導向性去指引觀眾。所以雖然鏡頭時晃動的,但是觀眾在這個鏡頭中所看到的物體卻是單一且不變的,可能就是這種技巧減少了觀影上的不適吧。4. 人物塑造上還是很出彩的,尤其是那一個個乘客。通過很短的戲份卻可以使觀眾腦補出他們的故事還是很棒的,其中那個退伍的軍人老爺爺要我印象很深刻。

不管怎麼説,還是一部很完整很不錯的電影,還是可以去看看的。

《中國機長》觀後感三

春節晚會上就知道了主演,後面看了預告片,後來在B站聽到了真實錄音,後來就很自然地去看了。

張涵予一身正氣,袁泉大方知性,杜江也是精神百倍,飛機上的人各有各的原因坐了同一飛機去拉薩,想到後面的災難就不忍心。

可是,該來的還是會來。

原以為電影是3D,後來知道是2D 還失望了一下,然後看到電影慶幸好在不是3D 。

手心裏都是汗的緊張

李沁突然被吸上去然後摔下來,直接摔懵,袁泉的冷靜,都給乘客信心,也給了我們信心。

只有張天愛在全程抱着保護着一個藏族孩子

也許這也是為了表現民族團結?

總之,關於網上説的張天愛的做作關曉彤的多餘,個人認為沒有那麼影響劇情。

機長在危機時刻想起女兒也不是硬湊劇情,反而更真實。

中國機長,真的偉大,救人救己於危難,保護乘客以周全。

《中國機長》觀後感四

懷着一點點期待去看中國機長,一開始就因為袁泉獨自在車內的幾個眼神驚豔了,同時也被那頓大家一起吃飯的戲一點點地尬到了(個人覺得不自然,反正我是齣戲了,當然整部電影讓人齣戲的何止這一處啊……)。

本來就對將本事件改編成電影包報有擔心與懷疑。因為整個事故發生時長大約持續了40多分鐘,遠遠少於一部正常電影時長,而且是非常非常緊急的情況,放在電影裏面很難刻意加入人物在災難面前的細膩交集以及情節的細微變化,但為了完成這部電影,導演必須要自己加一些東西用以突出主題,加什麼呢?傳統的英雄式情懷和過多刻意的煽情畫面,以及遊離於主線之外的關格格的無用畫面,而真正的好電影,是幾乎每一幀都不會浪費或多餘的,看長達三小時的《亂世佳人》和《霸王別姬》就知道了,當然在此拿這兩部頂級電影作比較是不恰當的,可我想説的就是,該拍啥拍啥,想好了再拍,別整些有的沒的

站在災難片角度來説,一個比較有敍述空間的例子就是泰坦尼克號沉船事故。泰坦尼克號從船艙遭破壞開始下沉到完全沉沒大約經歷了兩個小時,卡梅隆也是儘量地還原了時長,並且在其中加入了一段壯美震撼的愛情故事和不同階層、年齡、性別、身份、地位的人在災難面前的反應等等,深刻地揭露了人性的惡劣與崇高。當然有敍述空間只是這部電影成功的眾多原因之一。

以前我以為災難片應該比較有施展空間吧,畢竟對人性在災難下的反應是個永遠值得探討的話題吧,比如《泰坦尼克號》《唐山大地震》《切爾諾貝利》以及韓劇《太陽的後裔》裏面地震的那幾集……後來我慢慢發現不是災難片好拍,而是我之前看過的都是拍得好的災難片。而最近的《烈火英雄》和《中國機長》都是一昧地煽情,臉譜化的扁平主人公,盲目地追求大篇幅的緊急焦灼的鏡頭……

《烈火英雄》看哭了,但是電影真不咋地。

《中國機長》只是鼻子酸了幾下,比烈火英雄好一點點。

我敬佩每一個在突發事件中恪盡職守的平民英雄,也為他們的勇氣,沉着,冷靜,擔當而深感敬畏。但是我看一部電影,已經沒辦法不帶着渴望評價電影質量的心態去看了。所以真實世界中的他們值得歌頌,但在電影中被展現出來的他們以及展現他們的電影就應另當別論了。

真實災難是生活一部分,而電影是藝術。要將生活昇華為電影這一種藝術,需要的是其他多種藝術手段。能夠成功的鳳毛麟角,未能成功的,其勇氣與情懷也是可嘉。(當然是指有勇氣與情懷的電影人)

最後再列舉一下其他個人認為的缺點:剪輯有點混亂導致齣戲,台詞平淡僵硬,有的羣演有些尬,特效一般,鋪墊奇怪而隨便,還搞了好多熟悉面孔輪番出現而且時間極短是認真地要拉觀眾齣戲嗎?😂

還有,我還是要感謝一下導演,對沒演技的某天寶傷心畫面來個遠鏡頭而且迅速切過去的做法,免除了辣眼之苦。

關於演員,想對袁泉説,青春驕嫩的你我喜歡,些許蒼老的你我也喜歡。因為那是隻有歲月流逝才會帶來的剋制,冷靜與沉着。你是這部電影所有演員中最美的驚豔。

李沁的演技也有可圈可點之處,張天愛和其他幾個空姐還歉幾分火候。

朱亞文最後進入駕駛艙,我就知道他想表現的是看到危險不堪的駕駛艙後對機長油然升起的由衷敬佩。可實際上並沒有完全達到我想象的預期效果,但是也算是為數不多的令人印象深刻的細節鏡頭。

應該是第一次寫這麼長的觀後感。因為爛片儘量避開,一般的電影毛病好挑,太好的電影又怕寫不好。希望可以可以和更多電影愛好者多多探討學習啊!

《中國機長》觀後感五

我從頭到尾對那個和家庭有矛盾的女的特別關注,就想知道平安降落後她和家裏面會有什麼改變,結果居然沒給個結果!還有格格那個角色,現實裏航空愛好者在飛機失聯的時候有捕捉到信號給予了幫助,影片裏卻沒有提及,格格他們的存在完全是多餘!孟子義聽説是個有自殺傾向的?我完全沒看出來!我還以為讓ab演杜江老婆,再安排孟子義在飛機上被杜江搭茬是故意嘲諷她。然後機長真的很牛批!