去年以來，江村站作為集團公司安全文化建設五個試點單位之一，按照集團公司“高標準、講科學、不懈怠、嚴管理、建機制、強基礎”的安全工作基本要求和總體思路以及《集團公司安全文化建設三年規劃》部署，堅持以創建“和諧班組”活動為載體，深入推進安全文化建設，促進車站安全發展、和諧發展。
一、理清思路，找準安全文化建設切入點
我們針對一線的安全生產實際情況和職工思想狀況，理性思考，深刻分析，確定強化安全文化建設的思路，通過文化的手段凝聚人心，匯聚力量，促進安全。一是從現場作業分析，職工心理壓力大。由於車站是編組站，接發列車和調車作業十分繁忙，切割正線調車取送作業多、站場施工任務重，稍有不慎就容易造成安全上的問題，同時貨場的接管，廣珠線與車站的駁接，確保運輸安全的壓力進一步增大，職工長期處於高度緊張的工作狀態。二是從班組管理分析，職工心理防線鬆。車站具有崗點多、作業分散的特點，班組長由於自身工作繁忙，崗位監督顧及不暇，容易造成班組管理的“真空”和教育的缺失，一些主要行車崗位主要靠職工自覺、自發律來維持，客觀上鬆懈了職工的安全心理防線，自控型班組建設迫在眉睫。三是從生活狀況分析，職工心理訴求多。由於車站一線人員年齡偏大，難以適應高強度工作的體力要求，加上有70%以上的職工家庭是“單邊户”，既要養育兒女，還要贍養父母，生活擔子十分沉重。安全壓力、工作壓力、生活壓力衝擊職工心理承受能力的極限，職工心理訴求非常多，對車站的依賴程度也達到建站以來的頂峯。
通過分析思考，我們決定從促進職工心理和諧入手，把重心放在班組，通過安全文化建設，培育和諧理念，融洽職工感情，凝聚隊伍力量，促進安全發展。
二、創新載體，找準“和諧班組”建設的着力點
我們以建設“和諧班組”為載體、為抓手，由表及裏、逐步深入、梯次推進。
1．選好用好載體，創新和諧班組建設形式。一是確定創建模式。確定了和諧班組“一長三員”的組織結構和“六個好”、“六個一”、“七項制度”的創建要求。“一長三員”：就是班組長、安全員、組織員、學習員；“六個好”：就是精神狀態好、環境美化好、團結互助好、安全控制好、業務技能好和申斥不良好。；“六個一”：就是一句口號、一本台帳、一次活動、一塊園地、一種秩序、一種氛圍。；“七項制度”：就是交接班制度、完工會制度、大聲申斥制度、講評制度、家訪談心制度、定置管理制度、班組民主生活會制度。二是開展拓展訓練。在每批和諧班組創建之前，我們組織班組職工進行素質拓展訓練，訓練內容主要包括：唱手語歌、隊列交接、班前安全揭示、叫班組口號、申斥讚揚、完工會講評等，同時在訓練中加入空管傳球、殘人配合奪寶等娛樂節目，讓職工親身體驗團隊的力量、互助的必要與和諧的氛圍。三是加強監督指導。我們採取領導幹部跟班包保的方法，將跟班指導任務分配到站領導和車間幹部，深入班組指導，從而促進和諧班組各項制度有效落實。
2.培育安全理念，豐富和諧班組建設內涵。我們摒棄傳統的灌輸教育方式，不斷賦予和諧班組的文化內涵，讓職工在學習中增強安全理念。一是開展理念徵集宣傳。在廣泛徵集安全理念、和諧理念的基礎上，利用演講、座談討論以及組織“每週學一句”等形式，大力宣傳“家和萬事興”、“關注安全，關愛生命”、“對安全的敬畏之心，對標準的虔誠之心”、“班組是我家，和諧靠大家”、“確保安全，共享和諧”等理念，加深職工對安全的理解，喚醒職工對和諧的渴望。二是開展職工讀書活動。組織和諧班組職工學習《弟子規》、《千字文》、《論語》等通俗讀物，並將比較優秀的48篇職工讀書心得編印成書，召開讀書活動交流會，引導職工深刻剖析善惡之理：善，體現在職工身上就是高標準、保安全；惡，就是不標準、出事故，以國學的養分，提高幹部職工在安全生產中的慎獨精神和自律意識。三是調整職工心態。組織和諧班組職工學習《調整心態，追求快樂》體會文章，，引導職工樹立健康的心態和從業觀，真正把班組作為體現價值、創造財富和寄託希望的場所；把熱情傾注在工作崗位上，培養對本職工作的興趣，達到快樂工作的效果。
3.開展賞識教育，增強和諧班組建設動力。為緩解職工的心理壓力，充分調動職工的工作熱情，我們開展了賞識教育。一是家屬聯誼促和諧。在召開家屬聯誼會之前，各班組通過調查走訪問等各種途徑，深入挖掘班組職工在孝敬父母、幫助他人、教育子女、確保安全等方面的感人事蹟，形成職工個人的“閃光點”。在聯誼會上，班組長講述每個班組成員的感人事蹟，告知家屬職工在單位的表現，表揚他的優點，讓職工自信、讓家屬自豪。通過聯誼的方式，讓職工由衷地感到有“面子”，增進家庭和諧，增強職工的自尊心和自信心。二是同事互評促和諧。我們通過落實申斥、讚揚、講評制度，讓班組成員互相點評一班工作表現，對錶現突出的好人好事給予掌聲和鼓勵，用最直接的語言告訴他“你是最棒的，我們都要向你學習”。對影響安全和穩定的行為，發動大家進行申斥批評，形成“違章違紀有人抓，好人好事有人誇”的氛圍，使班組的正氣抬頭，更加精誠團結。三是組織評價促和諧。我們在和諧班組建立職工評價體系，發動班組成員挖掘同事的優秀事蹟或自我感到最自豪的事情，給予一句最高的評價。如大朗站鄧佳柵當過騎兵，自他這一批之後，國家取消了騎兵役，因此班組稱他為“共和國最後一代騎兵”，，調度車間站調老嚴，工作30多年沒有發生事故，被稱為“金牌調度員”，還有些被稱為“調車能手”、“提鈎能手”、“活規章”等等；並將這些評價語寫進個人簡況，配與發彩色照片上牆展示，充分彰顯職工奮發向上的精神風貌。
4.建立安全文化網，搭建和諧班組建設宣傳平台。我們本着“可看、實用、有效”的原則，利用局域網建立車站安全文化網，並在互聯網上建立安全文化“博客”網頁，設置了安全文化、和諧班組、學習交流等欄目，並將職工個人情況製作成加密的網上《職工道德檔案》，為開展思想教育提供資料和依據。安全文化網的建立，不但增強了職工對和諧班組創建的信心，同時也吸引了沒有開展的班組加入到和諧班組中來。現在，各車間自願報名參加創建的班組越來越多，。到目前為止，車站已經成功和正在創建的班組有45個，佔班組總數的66.1%，參與人數達488人，佔在崗職工總數的46.2%。
5.強化防控措施，拓展和諧班組建設安全效能。我們將和諧班組創建活動融入到自控型班組建設上來，組織職工排查分析班組的安全生產狀況，有的放矢制定可操作性、能互相控制的防控措施，讓職工熟悉掌握。在作業關鍵時候或關鍵環節，通過大喊一聲、多看一眼、多問一句等措施，及時提醒、監控，拓展了崗位職工的安全效能。上行車間三班平面調車組，在創建和諧班組之前，半年時間發生4件“嚴苗”，創建和諧班組後，該班組消除了b類以上問題，有85%的職工拿到了標準化作業獎。
6.開展文化活動，展現職工羣眾風采。在今年20週年站慶和“十一”國慶期間，我們組織全站幹部職工開展“紅歌賽”活動和“革命歌曲大家唱”活動，每場參與人數達300多人；還組織11支球隊開展籃球聯賽；舉行了環站跑、拔河比賽、象棋比賽等羣眾性文體活動，受到職工的熱烈歡迎。，並引發了他們自發組織活動。如：郭塘站組織的“每天一唱，每月一歌”、貨運內勤班組的每週登山活動、大朗四班一調的燒烤活動、商檢上到一班“季度一聚”活動等等，。通過精心開展這些生動活潑的羣眾文化活動，形成了車站的凝聚力和向心力。
我站開展安全文化建設活動以來，職工的安全意識、團隊精神、行為操守和安全保障能力都得到較大的提升，推動了自控型班組建設和行車工種素質建設，促進了車站安全持續穩定。目前，通過集團公司驗收的自控型班組有5個，被車站評為可控型班組的有21個。截至11月30日，我站實現了安全生產862天。中時累計完成8.5小時；停時完成14.7小時；完成運輸收入7.28億元，為年計劃的104％；完成裝車任務68323輛，為年計劃的115%；完成貨物發送334.9萬噸，為年計劃的113.5 %。
在此基礎上，我們以 “和諧文化”為重點，進一步深化和諧班組創建，不斷加強安全文化建設。一是堅持找準文化建設的切入點，讓“和諧文化”順心而為。加強安全理念文化培育，組織班組職工開展“和諧理念、安全理念”討論活動，順心而為，因勢利導，以潛移默化的方式讓職工接受理念，形成共同的安全價值觀。建設職工心靈家園，促進心態和諧；建設職工工作家園，促進工作和諧；建設職工生活家園，促進生活和諧。二是堅持形式和效果的統一，讓“和諧文化”固化於制。抓好安全文化建設三年規劃的落實，按照自控型班組建設的進度要求，加大和諧班組創建力度，確保在2010年底和諧班組創建率達到100%。建立退出機制，加強對已經命名成功的班組跟蹤檢查，對執行走樣嚴重的班組堅決實行退出機制，推倒從來；對需要補強的班組實行包保扶持制度，確保成功一個推廣一個。三是堅持提高職工的自尊和自信，讓“和諧文化”內化於心。深入實施職工職業導航規劃，完善技術比賽、技術交流、技能展示制度，提升職工業務技能。深入挖掘安全生產中湧現出來的先進典型或功臣模範，大力宣傳他們的工作精神、和諧精神和榮譽思想，使職工在艱苦的工作中認知安全價值，踐行安全理念，享受安全成果。
我們將貫徹落實集團公司運輸安全工作會議精神，學習兄弟單位的先進經驗，加倍努力，深入推進車站安全文化建設，為安全生產注入強大的、不竭的動力。