關於公車讓座調查報告

一、調查目的

關於公車讓座調查報告

平時上課外班一般都是我自己坐公交去,所以會在公交上發生很多事情。就比如讓位吧,我家門口的那班公交正好到輔導班門口,而那路車,偏偏少之又少,坐的人還很多,可能是因為它是去洛一高的吧。這些天,我幾乎一天要坐三四趟公交,專門就關於讓座問題展開調查。

二、調查方法

1.通過親身實踐來獲取大致調查的內容。

2.通過進一步分析來獲取詳細結論。

三、調查內容

昨天上午,坐公交的人還不算多,車上稀稀落落站了幾個人,其中包括我。到了下一站,聽見“老人卡”這聲響,我開始提起十二分的精神,哦,原來是位奶奶上車了,她後腳剛踏進公交,司機就一下子開走了,使得那位奶奶有些艱難地在行走,雖説人不多,可是座位都佔得滿當當,所謂座無隙地。奶奶以期盼的目光掃視了每一個坐在位子上的人,有小孩兒,大學生,叔叔,阿姨,爺爺奶奶……一圈,兩圈,終於有一位年齡也不小的大叔站了起來,我以為他要在下一站下車,沒想到走了三四站他仍扶着把手站在那兒。這使我為之感動。

下午到了,我又來到了熟悉的公交站牌等車回家。寒風呼嘯,車遲遲不來,我一邊哼着歌一邊安慰自己,“沒事沒事,經常是這樣。”時不時用手拭去臉上被吹過來的頭髮。終於使我眼前一亮的公交來了,我像普通人那樣,着急忙慌地走到公交車前,就等車門開開。一上去,人還不算多,還有一兩個位置,我自覺地站到了下車地方扶着把手,並沒有去搶座位。我是最早上來的,目睹了上車時的一切,一位看着像大學生的姐姐引起了我的注意,她和一位大爺一塊上的車,她一上車,跑得很快,急忙佔住那個位置,大爺看了她一會兒,便顫顫巍巍地走到後面了,大爺的目光,是無奈,無奈他自己怎麼不快一點,是想不到,想不到一位大學生竟然跟他一個七旬老漢搶座位……太多想不到讓大爺無可奈何,只得走到車尾部空一點的地方站着。

目睹了這一切的我心中滿是憤怒,滿是討厭,憤怒這個看着學習很好的姐姐竟然跟一位大爺搶座位,討厭這個姐姐的沒有素質。我走上前,碰了她一下,她毫無反應。我再一看,在她旁邊赫然寫着“老弱病殘孕”,她真是不知羞恥,還在旁若無人的戴着耳機,聽不到別人的一切聲音,旁若無人的玩着手機遊戲,似乎享受極了。這一切我看在眼裏,恨在心頭,正當我準備上去提醒她一下的時候,大爺拉住了我,看來他一直知道我在想什麼,也許是我憤怒的眼光出賣了我,也許是我緊抿的嘴脣出賣了我。我扭過去看了大爺一眼,大爺的眼中滿是慈祥,“算了,姑娘,反正我馬上要下車了,或許她要去洛一高呢,可不得提前佔個位置?”大爺的一席話讓我無言以對,默默想着,“大爺,您是個好人,好人有好報。”

……

四、調查統計

經過這幾天的觀察,粗略算了一下,匯成了表格。

公交車上主動讓位

55%

公交車上被動讓位

10%

公交車上不讓位置

15%

公交車上不佔位置

20%

五、調查成果

從上表可以看出,主動讓位的過半;被動讓位的也就是在外界干擾下讓位的佔10%;不讓位置的也就是像我説的那位姐姐,“不知悔改”,公然霸佔“老弱病殘孕”位置的人佔20%;最後一類不佔位置的比如我,長時間不坐位置上,也不習慣坐了,就算有空位,我也會選擇站着,這類人佔15%。

六、調查結論

結果出來了,這使我的心為之一顫,沒想到主動讓位的只有55%,僅僅過半。老爸常説,覺悟低,素質低就表現在生活裏的點滴,就如讓座這個問題,素質低的人非要霸佔着位置,幾乎也沒有人去説他,當事人都表示不在乎,那我們再去還有什麼意思呢?希望大家在公交上儘量讓座。當然,如果你自己有特殊情況,也可以有小例外,但是再一不可再二。多數時候儘量委屈下自己,把座位讓給更需要它的人,讓它起到最大的作用。